Gosto demais dos seus vídeos! Aviação geral é muito legal e o jeito que vc grava é bem legal, parece que a gente tá voando junto. Quando for para Santos Dumont novamente grava de novo, se possível. Obrigado!
Muito bons seus vídeo Fabio. Muito obrigado por postar pra gente! Você acha que a manutenção de um avião como o seu é muito mais alta que um experimental Impaer Conquest ou semelhante por exemplo?
Obrigado! A manutenção de um experimental deve ser a mesma de um homologado. Mas isso geralmente não ocorre, pois um programa de manutenção rígido nao é obrigatório e nem fiscalizado em experimentais. Por isso que existe essa lenda que experimental é mais barato de manter.
@@fhrenno Boa Fábio... Pelas minhas analises pensei isso também. Pode ser que tenha uma diferença no consumo de combustível. Mas estou colocando na balança o fato de um tupi ou Cessna 172 ter 4 lugares. Ainda estou no curso, entao vou preocupar com isso mais pra frente kkkkk Muito obrigado pela resposta!
Show parabéns
Que saudades. Em 77 comprei um Carioca zero. Fui buscar na Embraer-S.José.
Vídeo incrível, eu moro em pouso alegre, e moro perto do aeroporto, eu vejo sempre vc passando em cima de casa, eu já até filmei kkk
Que satisfação! Muito obrigado! Quem sabe um dia vc vem a bordo!👍
Ai em pouso alegre é aeroclube também? Eu moro em jacutinga eu sempre vou no aeroclube de são João da boa vista passar o dia la
Aqui tem uma escola chamada EAPA. Nos fins de semana é movimento garantido por todo tipo de tráfego!
Gosto demais dos seus vídeos!
Aviação geral é muito legal e o jeito que vc grava é bem legal, parece que a gente tá voando junto.
Quando for para Santos Dumont novamente grava de novo, se possível.
Obrigado!
Muito obrigado! Com certeza na próxima ida a SBRJ vai ter vídeo!👍✈
Voo maravilhoso!!! Qual aplicativo está usando no seu celular ,?
Obrigado! É o Garmin Pilot.
Muito bons seus vídeo Fabio. Muito obrigado por postar pra gente! Você acha que a manutenção de um avião como o seu é muito mais alta que um experimental Impaer Conquest ou semelhante por exemplo?
Obrigado! A manutenção de um experimental deve ser a mesma de um homologado. Mas isso geralmente não ocorre, pois um programa de manutenção rígido nao é obrigatório e nem fiscalizado em experimentais. Por isso que existe essa lenda que experimental é mais barato de manter.
@@fhrenno Boa Fábio... Pelas minhas analises pensei isso também. Pode ser que tenha uma diferença no consumo de combustível. Mas estou colocando na balança o fato de um tupi ou Cessna 172 ter 4 lugares. Ainda estou no curso, entao vou preocupar com isso mais pra frente kkkkk Muito obrigado pela resposta!
Muito bom!!!Qual aplicativo você usa no celular? parece ser bem intuitivo
Obrigado! É o Garmin Pilot.