VFT & Mannsi - Haldex Kupplung nur eine Anfahrhilfe? Differentialsperre beim GTI?
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- Опубликовано: 5 авг 2024
- In diesem Video möchten wir euch die unterschiedlichen Antriebsvarianten bei der MQB Platform vorstellen. Haldex Kupplung, Längs- und Quersperre, Allrad und Frontantrieb, Aufbau und Funktion anhand von Experimenten dargestellt. Viel Spaß beim Schauen!
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#vft #mannsi
0:00 Intro
0:48 Allradantrieb System Aufbau Gen5
4:06 Allradantrieb System Experiment/Test
6:35 Allradantrieb System Möglichkeiten
7:38 Gen 5 vs. Gen 6
8:54 Frontantrieb System Aufbau Gen6
11:06 Frontantrieb System Experiment/Test Авто/Мото
Dominik, wie immer top erklärt!?
Könntest auch bei vw in der Entwicklung arbeiten 😂.
Kleiner Spaß am Rande.
Und die anderen 3 auch sehr gut. Tai hat das Auto top gestartet, Jorg hat gut gelacht und Leon hat gut gefilmt 😂
Weiter so
Danke! 😂
Super erklärt danke 🙏
Danke!😇
Danke dir Kollege!
Echt gut erklärt!
Wir sehen uns.
Lg
Danke!
Richtig Interessant=)!!! Danke
Danke!😇
Servus kann ich ein Fiat panda 4x4 2005 nur auf heckantrieb umbauen oder diff elektronische Steuerun
Da sind wir leider keine Experten, sorry!
Was verändert sich wenn der Modus von Normal auf Sport verstellt wird am Differential?
Art und Geschwindigkeit mit der die Kupplung geschlossen wird. Aggressiver und merkbarer.
Cooles Video sagt mal beim 7 R wie oft sollte man das Verteiler Öl vorne und hinten. Wechseln ? Vw sagt brauch man nicht 😂
Das Kupplungsöl alle 2 Jahre spätestens und am besten das Sieb mitreinigen.
Die Öle der differentiale/Getriebe sind offiziell Lebenszeit Füllungen. Ein Wechsel schadet nie, muss aber nicht alle 2 Jahre sein. Eher so in die Richtung 5. da gibts aber viele Meinungen.
Wie sieht es bei der elektronischen Differentialsperre bei dem Polo GTI von 2019 aus? Ist das auch keine "echte"?
Nein leider nicht, das ist eine Sperrwirkung die über die Bremse erwirkt wird. Das heißt durch bremsen des durchdrehenden Rades wird Kraft aufs nicht durchdrehende geleitet. Das Ergebnis ist ähnlich aber sehr Belastend für die Bremse und weniger dynamisch und adjustierterbar.
@@Vft-Mannsi Kann man sowas nachrüsten lassen? Wo würde man da preislich liegen?
Müsste man sich im Detail anschauen. Es gibt auch passive Lösungen von z.B. Drexler. Vermutlich billiger und einfacher als die Nachrüstung der Original VAQ.
Wieviel Km Ölwechsel Intervall würdet ihr empfehlen bei der Vaq Sperre beim TCR ? Fahrzeug fährt auch auf der Nordschleife. Sollte man das Sieb an der Pumpe Reinigen ?
Grüße Marius
Wir empfehlen das ganz normale Wechselintervall weiter, ABER immer das Sieb bzw. Die Pumpe raus und sauber machen.
@@Vft-Mannsi ok danke, bei Rennstreckenbetrieb nach 18-20 runden Nordschleife kommt das öl schon sehr dunkel raus. Ich wechsel so alle 10-12tkm.
Klar bei so exzessiven Betrieb kann ein früheres/verkürztes Intervall niemals schaden!
@@Vft-Mannsi Habe den Service letztens gemacht, allerdings ohne Sieb Reinigung. Einfach Pumpe abschrauben und dann befindet sich dort das Sieb oder wie komme ich daran?
Richtig, Öl ablassen, dann Pumpe raus.
Das Sieb ist dann auf der Pumpe drauf und geht mit raus.
Danach wieder ÖL rein