I am compiling a video of metro systems in europe: I have not had a chance to film this system and was wondering if I could use 30 seconds of your footage? I would be more than happy to list your channel as credits under the description once I put out the video.
Sono stato a Genova e la metropolitana è messa malissimo perché i tornelli sono distrutti,i treni vanno come dei tram,nelle stazioni ci sono infiltrazioni d'acqua,spazzatura e mancanza di pulizia
Emanuel Kulbitskiy rispondo a tutti e due: i tornelli che sono all’ingresso delle stazioni sono pressoché inutili, però le obliteratrici ci sono in tutte le stazioni ALL’ INGRESSO, non in banchina. La metropolitana di Genova non è altro che una tram sotterraneo (infatti la denominazione più corretta sarebbe quella di “metropolitana leggera”. Le stazioni con la spazzatura credo di non averle mai viste (sarà stato un caso abbastanza isolato quello che citi). L’infrastruttura da Brin a Caricamento è degli anni 80/90, quando in Italia le metropolitane erano solo 3: Milano, Roma e appunto Genova.
@@vecchiobalordo2 carissimo, volevo chiederti una spiegazione per favore,a genova c'è un problema di territorio non idoneo,per costruire nuove linee metropolitane o allungare quella esistente?(sui finanziamenti è un problema di tutte le città quindi mal comune)grazie
@@marcoferrari2599 la conformazione della città è molto particolare: le aree più densamente abitate si estendono per lo più nelle valli Polcevera e Bisagno, dove l’intensissima urbanizzazione rende difficoltosa la creazione di sistemi di trasporto in superficie. Inoltre sarebbe rischioso scavare sotto l’asse dei due fiumi per motivi idrogeologici. Per la Valbisagno è in fase di progettazione uno skytram, o meglio una metropolitana leggera automatica che, da quanto mi pare d’aver capito, correrà in sede propria sopraelevata. Per la Valpolcevera sono iniziati da qualche mese i lavori per il prolungamento da Brin a Canepari (non so se si potrà andare oltre in quanto vi è la linea RFI che ostacola la prosecuzione). Comunque l’asse del Polcevera è quello meno critico in quanto è già servito sia da uno degli assi di forza su gomma, sia da un servizio ferroviario suburbano cadenzato, cosa che manca alla Val Bisagno. Comunque quello che dico non è assolutamente parola di un perito del settore: se vuoi informazioni più dettagliate, contatta chi di competenza! 😉
La presi nel 2002 e all'epoca era abbastanza ridotta male adesso mi sembra molto meglio e poi rispetto a Roma almeno non sono tutti i convogli anche quelli più vecchi completamente scarabocchiati .
Finalmente si muove qualcosa.. allungano di due stazioni, una per capolinea almeno la useranno più persone e magari faranno altre estensioni. Dovrebbe avere 20 stazioni!
I am compiling a video of metro systems in europe: I have not had a chance to film this system and was wondering if I could use 30 seconds of your footage? I would be more than happy to list your channel as credits under the description once I put out the video.
Of course, go ahead :)
Do you need the raw files?
Thank you for your reply. I do not need the raw files - I do appreciate the help. I am making a video similar to this but of European systems :)
watch?v=Z8-jSuSyXOw
Non sapevo che anche a genova ci fosse la metropolitana.
Ad essere sincero: neanche io ;). Ho scoperto per caso la metropolitana circa 10 anni fa, prima di andare in barca in Tunisia.
Minuto 3:02. Semplicemente fantastico.
Stupenda!
Mi piace prendere la metro
Che rumore strano 2:28 2:30 2:32
Secondo me è semplicemente bellissimo!!
É un accordo di SOL Minore calante
Bellissimo poi a una certa velocità stacca
Si in effetti è bellissimo :)
Sono i generatori di corrente alternata per i motori, più salgono d'intensità più i motori vanno veloce ;-D
Mi sono preso 60€ di multa pur avendo fatto il biglietto e non riuscendo a trovare l'obbliteratrice perché a Genova la metro non ha neanche i tornelli
Sono stato a Genova e la metropolitana è messa malissimo perché i tornelli sono distrutti,i treni vanno come dei tram,nelle stazioni ci sono infiltrazioni d'acqua,spazzatura e mancanza di pulizia
Emanuel Kulbitskiy rispondo a tutti e due: i tornelli che sono all’ingresso delle stazioni sono pressoché inutili, però le obliteratrici ci sono in tutte le stazioni ALL’ INGRESSO, non in banchina. La metropolitana di Genova non è altro che una tram sotterraneo (infatti la denominazione più corretta sarebbe quella di “metropolitana leggera”. Le stazioni con la spazzatura credo di non averle mai viste (sarà stato un caso abbastanza isolato quello che citi). L’infrastruttura da Brin a Caricamento è degli anni 80/90, quando in Italia le metropolitane erano solo 3: Milano, Roma e appunto Genova.
@@vecchiobalordo2 carissimo, volevo chiederti una spiegazione per favore,a genova c'è un problema di territorio non idoneo,per costruire nuove linee metropolitane o allungare quella esistente?(sui finanziamenti è un problema di tutte le città quindi mal comune)grazie
@@marcoferrari2599 la conformazione della città è molto particolare: le aree più densamente abitate si estendono per lo più nelle valli Polcevera e Bisagno, dove l’intensissima urbanizzazione rende difficoltosa la creazione di sistemi di trasporto in superficie. Inoltre sarebbe rischioso scavare sotto l’asse dei due fiumi per motivi idrogeologici. Per la Valbisagno è in fase di progettazione uno skytram, o meglio una metropolitana leggera automatica che, da quanto mi pare d’aver capito, correrà in sede propria sopraelevata. Per la Valpolcevera sono iniziati da qualche mese i lavori per il prolungamento da Brin a Canepari (non so se si potrà andare oltre in quanto vi è la linea RFI che ostacola la prosecuzione). Comunque l’asse del Polcevera è quello meno critico in quanto è già servito sia da uno degli assi di forza su gomma, sia da un servizio ferroviario suburbano cadenzato, cosa che manca alla Val Bisagno. Comunque quello che dico non è assolutamente parola di un perito del settore: se vuoi informazioni più dettagliate, contatta chi di competenza! 😉
@@vecchiobalordo2 ti ringrazio tanto della spiegazione, sei stato esaustivo .
Beppe video.....a me han detto che non potevo fare video.....hai avuto problemi caricandolo
La presi nel 2002 e all'epoca era abbastanza ridotta male adesso mi sembra molto meglio e poi rispetto a Roma almeno non sono tutti i convogli anche quelli più vecchi completamente scarabocchiati .
Tanto qui a Roma sono stati tutti puliti
De Ferrari è bellissima
No! Dinegro è più bella, cara idipta
Mamma mia, il rumore delle vecchie metropolitane di Genova erano orribili, menomale che adesso sono cambiate e fanno un rumore bellissimo
tutte in servizio invece!
La metro va bene quando ci sono piu' linee, almeno tre, con le rispettive interconnessioni, altrimenti meglio la tramvia.
Vedo che fai questo commento in tanti video. non sei ne di Brescia ne di Genova e tantomeno conosci le realtà del tpl
Fa schifo la metropolitana di Genova è la metropolitana più schifosa che abbia mai visto dopo quella di Roma
Diciamo più che schifosa inutile, dovrebbero allungarla
Finalmente si muove qualcosa.. allungano di due stazioni, una per capolinea almeno la useranno più persone e magari faranno altre estensioni. Dovrebbe avere 20 stazioni!
Du treni appiccicati con solo due vagoni