Des piliers exceptionnels, des talents incroyables, Lewis ou Fernando sont justes des dieu de leur sport de part leur longévité mais aussi par leurs talents, je suis d’accord que la voiture joue beaucoup mais ils sont tellement incroyable dans leur domaines , étant fan de Mercedes j’ai mal que Lewis parte chez Ferrari , mais je me dis qu’il a toujours fais les bons choix, donc je pense que c’est une bonne chose pour lui ( malgré le fait que je l’ai mauvaise 😂). Depuis ce début d’année t’as pris une tournure génial sur ta chaîne ça fais du bien d’avoir du contenu autre que f123 et + centré sur le sport auto de manière général , continue comme ça je te suis de partout et c’est un bonheur merci ❤️
Perso je vois Alonso aller faire les 500 miles d'indiana polis après sa carrière en f1 histoire d'obtenir cette triple couronne qui lui a échappé y a quelques années
Je suis pas du tout d'accord avec les personnes cités dans "hygiène de vies" tu ne peux pas comparer Hamilton à Hulkenberg dans le sens où Hamilton s'affiche bien plus sur sa préparation physique que Nico, pourtant Nico est sec et musclé, il s'entraine souvent, juste qu'il ne le montre pas, de même pour Bottas qui fait souvent du sport à vélo ect... Concernant Magnussen pour le moment il mérite encore sa place vu ses perfs cette saison sur les 3 derniers gp.
Pour moi à la fin de la saison Magnussen sera remplacé par Bearman, Lawson prendra/ aura pris la place de Ricciardo, je ne serais pas choque de voir Martins chez Alpine en cas de départ d'un des deux et Antonelli chez Williams après je peux me tromper mais je pense qu'on verra des nouveaux pilotes la saison prochaine
Beaucoup de sièges sont gaspiller aussi. Stroll, Zhou, Logan, Daniel, Bottas et Kevin n'ont pas le coup de volant il sont là pour d'autres raisons. Plus du 1/4 de la grille est "pollué".
Bottas, Kevin pas d'accord perso... Grosjean c'était pareil à l'époque, ce sont tous des vrais pilotes de F1 peut être pas les meilleurs mais ils sont pas là car derrière ça paye fort pour leur baquet. 😉
@@karttikeya certes je suis d accord mais il a montré parfois il a montré qu'il en a encore sous le capot alors oui c'est pas Danny ric prime mais il est loin d'être aussi nul c est pas Mazepin non plus ( ok 2022 ct vraiment pas ouf )
J'ai tjrs eu une idee, mais clairement elle est impossible, 3 voitures par ecurie, et un baquet réservé pour un rookie, un peu comme un systeme de draft. Ceet bien évidemment impossible, mais ca aurait de la gueule (je crois etre le seul a le penser) 😅
Je vois des gens proposer une 3ème voiture ce qui me paraît impossible. Par contre même si je sais que ça aurait aucun sens économiquement, une écurie de rookie avec le champion f2 (ou le mieux classé si il a déjà une voiture) pour 2 saisons ça serait incroyable mdr
Fernandooo Alonso 💪✌️🔥🔥 il est comme une bonne bouteille de vin🍷il se bonifie avec l'âge 🥰🧡, il n'a pas l'impression d'être si vieux car oui il est encore très performant il met une claque à beaucoup de jeunes pilotes en stratégie de course ou même pilotage, la science et l'intelligence de la course Merci idreau de la Belgique 🇧🇪🇨🇵🏁🏁
Franchement sujet de incroyable, t’as bien gérer ça 😭. Ça fait 20 ans que je regarde, j’ai 26 ans, et pourtant j’avais jamais appréhender ce sujet de cette manière
dans les années 80/90, le marketing était aussi au sommet de la F1, il y a eu un trou vers 2000/2010 mais avant 2000, il y avait les sponsors de clopes "malboro", "camel", etc etc et les pilotes y contribuaient aussi. Un gros poids marketing
D'accord avec chaque argument de ton analyse. Si j'avais pu, je t'aurais mis 8 pouces tellement ça fait plaisir d'entendre des choses sensées, pesées et réfléchies. Ben mine de rien t'es dans le top des youtubeurs F1 francophone ! Félicitations pour la belle évolution !
20 pilotes c'est pas si mal, 24 serait peut-être top vu tous les talents qui arrivent de nos jours (mais bon 12 écuries, c'est débattable également de nos jours, parlons ici d'un monde optimiste ahah) Mais si 20 sièges est déjà presque optimal, c'est en considérant le fait que plusieurs sièges sont pris par des pilotes moins convaincants que les jeunes : Magnussen, Stroll, Zhou, Bottas, (Ricciardo ?), et peut-être ? Certains autres, sont plus discutables que certains jeunes, mais restent pour plusieurs raisons, économiques, expérience... mais on n'a pas non plus 30 jeunes qui attendent. C'est pour ça que pour moi c'est pas si mal 20 places compte tenu des chances à offrir, mais qu'en comptant ces pilotes, on y est pas, sans être dans un monde dystopique non plus ! Et la F1 est bien plus pro, moins de hasard et de raisons payantes vu le resserrement du niveau, on n'a plus de pilote qui reste 2 ans pour finir en dehors des 107% 😅 donc moins de roulement à faire Et puis il y a les points bien expliqués par Idreau dans la vidéo 😊
Un très belle analyse de la grille, je trouve ta théorie très intéressante tu pourrais même essayer d'aller plus loin dans tes investigations. Cela pourrais être très intéressant. Est-ce que tu as déjà interviewé des ancien pilotes comme Prost ou Aleysi (sorry je suis pas sûre le l'orthographe) peut être que leur expérience dans les padock serais intéressante. Super vidéo j'adore ❤❤
Sans parler de la sécurité dans le sport auto. Aujourd'hui, c'est rare de voire un pilote mort ou être lourdement handicaper lors une course. Quand, on voit certaines sorties en f1 à plus de 200 et que les pilotes en sortent avec limite "rien" de grave. Cela joue aussi sur l'âge au volant, comme on peut le voir dans le foot avec les blessures durant les carrières des joueurs.
3:55 vous vous souvenez dans la vidéo de la F1 où il fallait dire des noms de pilote et que kimi raikonen fait exprès de se tromper pour se barrer de la vidéo
Je trouve que la critique de Bottas est dur il fait le taff avec une voiture vraiment médiocre quand y'a Riccardo a côté qui est vraiment pas au niveau et surtout sa préparation physique n'a rien a envier a celle d'Hamilton quand on le suit sur les réseaux on kz voit faire des km et des km a velo par tout temps
je sais que c'est impossible pour plusieurs raisons, mais si on pouvait avoir un contract cap (une durée limite d'année couru au sein de la meme equipe) peut etre que ca aiderait à mieux placer les pilotes de f2
Excellent ! Un mot à propos de ces équipes de F 1 qui sont soi-disant "passionnées de sport" mais qui en réalité sont "passionnés d'argent". Sous la pression de ces équipes, la FIA refuse d'introduire de nouvelles équipes dans la compétition. Voilà donc un. "sport" qui refuse d'introduire de nouveaux compétiteurs. Pas glorieux ! Et le motif de ce refus, c'est bien sûr LE POGNON. Les équipes F1 refusent de partager le pactole avec un nombre plus élevé de concurrents. On en pense ce que l'on veut mais c'est quand même pas très glorieux cet amour immodéré du POGNON au détriment du sport.
Objectivement, étant vraiment fan de F1 et courses pistes en générale, je considère les pilotes de rallye comme les plus impressionnants et le plus fort globalement. Même si la sécurité des arceaux ont évolué mais le droit à l'erreur est encore plus mince.
Moi je vois qu’un seul truc : les deux n’ont pas de vies de famille si on peut dire. Donc ils ont bien + de temps de se consacrer totalement à la piste.
Même si je sais que c'est irréaliste, je trouve dommage qu'il n'y ait pas une équipe appartenant à la F1 qui permette au champion de F2 et vice champion d'être au moins une saison en F1 pour les mettre en avant , en sachant que le team serait avec des débutants également ( team manager , mecano etc ) . Et à la fin de la saison de se chercher une écurie .
Il manque cruellement de places. Il pourrait y avoir 2 équipes de plus. Pourquoi pas une équipe FIA ou le line up devrait être composé de deux rookies F2.
Imaginez nous déjà ça nous frustre de voir ça, alors imagine les jeunes justement comme Lawson justement qui éclaté sont coéquipiers mais nan il a pas ca chance
Pour moi, c'est une erreure de parler de talent iné. Certes il faut des prédispositions biologique pour exceller dans certains sports (faire 1m50 basket c'est compliqué). Mais expliquer le talent d'un athlète par un don de naissance, c'est problématique pour deux raisons. 1-on dénigre le travail acharné des n°1, les réseaux sociaux permettent à présent de voir le travail accompli dans l'ombre des projecteurs et on ne devient pas champion du monde par hasard. 2-on tente d'expliquer son échec par le don de son adversaire comme une fatalité au lieu de se remettre en question.
Personnellement je pense qu' Alonso va continuer de rouler après sa carrière en F1. Soit WEC ou Dakar, voir aux US (mais j'y crois moins). Toute sa vie a été pour la course comme tu le mentionne, je ne le vois pas attendre sur le bord de piste.
Pour moi lorsqu'un pilote, à atteint un certain âge et n'est plus réellement capable d'aller chercher un titre de champion du monde, il doit partir dans d'autre catégorie et laisser sa place au jeunes.
Alors je dirais oui et non à la question. Je m'explique, Non c'est pas un problème car voir des anciens pilotes (rester ou revenir) en F1 ça rappel des souvenir/coup de maitre et une certaine sagesse ou état d'esprit qu'on retrouve moins de nos jours. Et oui c'est un problème car avec la réticence de la F1/équipes à ouvrir la porte à de nouvelle équipes/baquets (sans compté les rachat) on à des talents F2 (+autres antichambres) qui ont clairement les capacités de monté en F1 mais impossible avec un marché aussi bouché. Il y a que 20 places, les équipe s'échange les pilotes déjà présent sur le plateau dans la plus part des cas. Mais le principale défaut c'st les pilotes qu'on garde et qui font rien de formidable, Sroll en tête de liste. Cette début d'année il marque un petit step vers de meilleurs places mais ça fais plusieurs année qu'il déçois, ça serais pas la même si il étais chez Red Bull; il aurai dégagé il y a bien longtemps...
26 voir 30 volants ! les accords concordes ne sont pas obligés de donner des $ aux dernières écuries! ont finance 24 volants. les derniers cours les commandites ! that’s it !
C’est pas cool pour Ricciardo mais j’espère qu’il loupe les 2 prochains GP face à Tsunoda pour que Lawson le remplace. Depuis son passage la saison dernière j’ai qu’un hâte et c’est de le revoir dans une F1
Si on virer l'un des pilotes de l'écurie derniers au constructeur et le dernier du championnat du monde chaque année la F2 aurait de l'intérêt donc en 2023 sargeant et Haas aurait du virer l'un des deux pilotes ( magnussen ou hulkenberg) etc etc tu finis dernier tu reviens pas comme sa on aurait vraiment les 20 meilleurs
Sauf que les equipes couleraient, si tu vire sargeant qui finance williams ? Recruter un pilote pour une equipe non top team c est toujours un equilipe perf/apport de pognon (et c est pour ca qu on a filé le chassis a albon a melbourne)
ce n'est pas les vieux qui trainnent a terminer leur carrière mais bien que la jeunesse n'est pas à la hauteur, de moins en moins objectif le filou ...
Y'a une solution simple, avoir plus de team !!! ou alors autorisé des team à 1,2,3 voitures comme c'est le cas en Indycar ou nascar mais par exemple ne prendre en compte que le meilleurs pilote marquant des points pour le championnat constructeur et adapté le budget de cap en fonction du nombre de voiture selon les team ! 20, c'est quedale !! Si non rajouter une formule entre le karting et la F1, c'est pas faisable non plus ? Pourquoi Alonso, Hamilton ou autres devrais partir alors qu'ils sont toujours dans le top 10 ?
mon père me dit à chaque fois qu'un pilote qui devient père perd 2 dixièmes, totalement d'accord du coup qu'il faut malheureusement dédié toute sa vie à la f1 pour performer comme l'ont fait Alonso et Hamilton
Après les pilotes qui sont moyen voir qui n'apporte rien en F1 comme Stroll, Sargeant, Zhou ... Je ne vois plus trop ce qu'ils font encore là 😅... il n'y a plus de compétitivité depuis les années 2010 avec l'air Hamilton et Verstappen (je les aime bien les deux 😭) et peut être que la jeunesse peut l'a ramené et en plus si ils sont talentueux on pourrait avoir des belles courses et voir des résultats incroyable après Alonso et Hamilton si ils font encore des résultats comme ils le font maintenant je ne vois pas pourquoi il ne pourrait pas rester 😭
Il y'a des solutions: _ Limiter l'age en F1 de 18 à 40ans. _ Remplacer tous pilotes ayant scoré 0 points lors d'une saison. _ Obliger chaques écuries à faire rouler leurs 3eme pilote au moins un GP par saison. _ Que le champion de F2 se voit automatiquement attribué une place en F1. Si tous les baquets sont pris alors l'écurie qui a fini dernier du championnat se voit dans l'obligation de se séparer d'un de ses pilotes pour intégrer le champion F2 chez eux.
Ta théorie est moyenne quand même . Sa veut dire que ocon et gasly avec la bouse qu'il ont entre les mains si il marque pas un point de l'année tu va virer ces deux pilotes la ?
Je pars du principe que tu es assez mature pour comprendre les enjeux financier. L'âge n'est pas le vrai problème, le problème c'est comment renouveler et acquérir de nouvelle personne pour l'audience et vendre toujours plus cher les droit tv. Si tu ne renouvelles pas assez ta grille comment veux tu que les jeunes s'identifie à un pilote qui n'est pas de sa génération? Un exemple qui te parlera un peu plus. Les streamers qui ont la trentaine maintenant on leur audience mais il y a pas de renouvellement (ils ne gagnent certainement plus trop follower comme avant), l'âge moyen de leur commu ont aussi vieilli. Pour intéresser de nouvelle personne, il faudra qu'ils travaillent avec des personnes plus jeune pour se faire connaitre auprès d'une nouvelle génération en plus de consolider celle déjà existante. Pour faire simple tant que Alonso et Hamilton seront bankable ils resteront. D'ailleurs, je ne serai pas étonner qu'après la signature d'Hamilton chez Ferrari le cours de l'entreprise en bourse ai augmenté.
bah les gens ils veulent continuer a faire le job si il sont bon je sais pas pk les remplacer, il y a 20 pilotes et chacun a gagné sa place pour y être
S'ils veulent vivre leur vie de famille tant mieux pour eux et qu'ils laissent la place aux autres qu'ils veulent exprimer mais utiliser la vie de prétexte de la vie de famille ou autre sachant qu'on est nul c'est de l'hypocrisie.
Tu es performant tu restes tu l'es pas c'est dehors cela toujours été comme ça je vois pas le problème si Alonso ou Hamilton jouent les victoires à 50ans qu'ils restent si ils en ont l'envies... Le probleme c'est les Zhou Stroll Sargeant Magnussen...
Ah oui, faut que j'explique pourquoi j'ai écrit : " Excellent ! ". J'en ai un peu assez d'entendre ces pleurnicheries à propos de pilotes gentils, sympathiques sans aucun doute, au sourire plaisant ...... mais dépourvus de ce qui fait vraiment un pilote de F1. On n'arrête pas d'entendre " encore un peu de pain pour terminer mon fromage " et " encore un peu de fromage pour terminer mon pain". Trois saison,s pour baby Schumi, 5ème saison pour Ricciardo, maintenant c'est Bottas, Logan Sargeant, Guangyu Zho ...... et toujours le même refrain : "on ne sait pas vraiment, faut voir, encore une saison, peut-être que........" La F1 c'est pas le retraite des pantouflards, quand c'est fini c'est fini : dehors ! Et tant pis pour ceux qui veulent désespérément s'accrocher sans être capable de voir que c'est fini. La F1 c'est un sport : les bons restent, les moins bons dégagent . C'est la loi du sport : t'es pas au niveau, tu dégages !
9:45 "on vise personne" mais il vise 1 quart de la grille 🤣🤣
ouais, d'où on vise personne
Des piliers exceptionnels, des talents incroyables, Lewis ou Fernando sont justes des dieu de leur sport de part leur longévité mais aussi par leurs talents, je suis d’accord que la voiture joue beaucoup mais ils sont tellement incroyable dans leur domaines , étant fan de Mercedes j’ai mal que Lewis parte chez Ferrari , mais je me dis qu’il a toujours fais les bons choix, donc je pense que c’est une bonne chose pour lui ( malgré le fait que je l’ai mauvaise 😂).
Depuis ce début d’année t’as pris une tournure génial sur ta chaîne ça fais du bien d’avoir du contenu autre que f123 et + centré sur le sport auto de manière général , continue comme ça je te suis de partout et c’est un bonheur merci ❤️
C'est rare de voir un so bon commentaire et qui a 100% raison pour un si long commentaire, je suis d'accord à 100% 🤝🏻
Tu ne peux pas vraiment juger la prépa physique à ce qu’ils pourraient renvoyer sur les reseaux ..
Ils sont peut etre juste + discret
Perso je vois Alonso aller faire les 500 miles d'indiana polis après sa carrière en f1 histoire d'obtenir cette triple couronne qui lui a échappé y a quelques années
Fernando Alonso : Moi tu me parles pas d'âge
Je suis pas du tout d'accord avec les personnes cités dans "hygiène de vies" tu ne peux pas comparer Hamilton à Hulkenberg dans le sens où Hamilton s'affiche bien plus sur sa préparation physique que Nico, pourtant Nico est sec et musclé, il s'entraine souvent, juste qu'il ne le montre pas, de même pour Bottas qui fait souvent du sport à vélo ect... Concernant Magnussen pour le moment il mérite encore sa place vu ses perfs cette saison sur les 3 derniers gp.
Pareil, et Bottas niveau préparation le mec est juste l'égérie de Canyon et claque des sorties que je ne fais même pas en bagnole^^
Pour moi à la fin de la saison Magnussen sera remplacé par Bearman, Lawson prendra/ aura pris la place de Ricciardo, je ne serais pas choque de voir Martins chez Alpine en cas de départ d'un des deux et Antonelli chez Williams après je peux me tromper mais je pense qu'on verra des nouveaux pilotes la saison prochaine
Beaucoup de sièges sont gaspiller aussi. Stroll, Zhou, Logan, Daniel, Bottas et Kevin n'ont pas le coup de volant il sont là pour d'autres raisons. Plus du 1/4 de la grille est "pollué".
Bottas, Kevin pas d'accord perso... Grosjean c'était pareil à l'époque, ce sont tous des vrais pilotes de F1 peut être pas les meilleurs mais ils sont pas là car derrière ça paye fort pour leur baquet. 😉
Danny ric a fait 3 mauvaise course et on dit qu il pu la merde faut se remettre en question
@@bananacer46000il est mauvais depuis 2020
@@karttikeya certes je suis d accord mais il a montré parfois il a montré qu'il en a encore sous le capot alors oui c'est pas Danny ric prime mais il est loin d'être aussi nul c est pas Mazepin non plus ( ok 2022 ct vraiment pas ouf )
Vrai vrai vrai
J'ai tjrs eu une idee, mais clairement elle est impossible, 3 voitures par ecurie, et un baquet réservé pour un rookie, un peu comme un systeme de draft.
Ceet bien évidemment impossible, mais ca aurait de la gueule (je crois etre le seul a le penser) 😅
Quand on regarde ton motosport manager tu étais chef de Ferrari avec Sainz et Leclerc oui il ne faut pas pas avoir d’enfants 🤣
Ah ouais j'm'en souviens aussi😂😂😂
Je vois des gens proposer une 3ème voiture ce qui me paraît impossible. Par contre même si je sais que ça aurait aucun sens économiquement, une écurie de rookie avec le champion f2 (ou le mieux classé si il a déjà une voiture) pour 2 saisons ça serait incroyable mdr
J’aime vraiment ce nouveau concept où on navigue entre deux chaînes ! Il y a du contenu pour tout le monde ❤
Fernandooo Alonso 💪✌️🔥🔥 il est comme une bonne bouteille de vin🍷il se bonifie avec l'âge 🥰🧡, il n'a pas l'impression d'être si vieux car oui il est encore très performant il met une claque à beaucoup de jeunes pilotes en stratégie de course ou même pilotage, la science et l'intelligence de la course
Merci idreau de la Belgique 🇧🇪🇨🇵🏁🏁
Surement une de tes meilleures vidéos sur un sujet pas très souvent abordé mais qui est très intéressant
Sorry mais bottas le nombre de km qu’il fait à vélo c’est énorme ! Il doit être affûté
Je sais pas ce qu'il a contre lui car pour le coup la c'est vraiment de la mauvaise fois Bottas son insta y'a plus de vélo que de F1 dessus
@@hugobrazier4266ça femme est cycliste pro non ??
@@pablosanchez8521 oui
11:50 on se rappelle tous f1 manager quand Leclerc avait un gosse 😂
la FIA doit accepté une 11ème voire une 12ème équipes sur la grille pour que plus de jeunes pilotes aille une chance.
Franchement sujet de incroyable, t’as bien gérer ça 😭.
Ça fait 20 ans que je regarde, j’ai 26 ans, et pourtant j’avais jamais appréhender ce sujet de cette manière
dans les années 80/90, le marketing était aussi au sommet de la F1, il y a eu un trou vers 2000/2010 mais avant 2000, il y avait les sponsors de clopes "malboro", "camel", etc etc et les pilotes y contribuaient aussi. Un gros poids marketing
D'accord avec chaque argument de ton analyse. Si j'avais pu, je t'aurais mis 8 pouces tellement ça fait plaisir d'entendre des choses sensées, pesées et réfléchies.
Ben mine de rien t'es dans le top des youtubeurs F1 francophone !
Félicitations pour la belle évolution !
Idreau qui enchaîne banger sur banger, merci super vidéo ❤
Quand on regarde les courses de Ricciardo, on a l'impression qu'il a 5 enfants !
Alors Mazepin et Latifi doivent en avoir une vingtaine !
Il y a aussi Shwartzman et Ilot qui n’ont pas eu d’opportunités en F1
15:06 « vous ne m’écotez pas »😂
L'age n'est pas un problème laissez andretti venir et potentiellement une autre écurie et ça va déjà aller bcp mieux
20 pilotes c'est pas si mal, 24 serait peut-être top vu tous les talents qui arrivent de nos jours (mais bon 12 écuries, c'est débattable également de nos jours, parlons ici d'un monde optimiste ahah)
Mais si 20 sièges est déjà presque optimal, c'est en considérant le fait que plusieurs sièges sont pris par des pilotes moins convaincants que les jeunes : Magnussen, Stroll, Zhou, Bottas, (Ricciardo ?), et peut-être ? Certains autres, sont plus discutables que certains jeunes, mais restent pour plusieurs raisons, économiques, expérience... mais on n'a pas non plus 30 jeunes qui attendent. C'est pour ça que pour moi c'est pas si mal 20 places compte tenu des chances à offrir, mais qu'en comptant ces pilotes, on y est pas, sans être dans un monde dystopique non plus ! Et la F1 est bien plus pro, moins de hasard et de raisons payantes vu le resserrement du niveau, on n'a plus de pilote qui reste 2 ans pour finir en dehors des 107% 😅 donc moins de roulement à faire
Et puis il y a les points bien expliqués par Idreau dans la vidéo 😊
En indy car t'es à 30 pilotes et plus
Ta chaine a up ces derniers mois , j adore
Un très belle analyse de la grille, je trouve ta théorie très intéressante tu pourrais même essayer d'aller plus loin dans tes investigations. Cela pourrais être très intéressant. Est-ce que tu as déjà interviewé des ancien pilotes comme Prost ou Aleysi (sorry je suis pas sûre le l'orthographe) peut être que leur expérience dans les padock serais intéressante.
Super vidéo j'adore ❤❤
Il pourrait faire comme en wrc
Des pilotes qui ne font pas une saison complète
Ou en indy car ou t'a des pilotes qui font pas toutes le courses comme Ed Carpenter
Alonso & Hamilton, RESPECTS !!!
Moi, je me sens comme ces deux monstres. Ne pas avoir de vie de famille et vivre à fond pour le sport que j'aime.
MSC à bien été champion avec fefe alors qu'il avais déjà Gina Maria et Mick !!
Par contre Bottas sur Strava ça enchaîne les km à vélo. Distance et vitesse moy c’est du haut niveau
Sans parler de la sécurité dans le sport auto. Aujourd'hui, c'est rare de voire un pilote mort ou être lourdement handicaper lors une course. Quand, on voit certaines sorties en f1 à plus de 200 et que les pilotes en sortent avec limite "rien" de grave. Cela joue aussi sur l'âge au volant, comme on peut le voir dans le foot avec les blessures durant les carrières des joueurs.
Alonso veut la triple couronne
Alors pour moi en F1, Magnussen doit sauter, Bottas, Zhou, Sargeant et Stroll aussi
3:55 vous vous souvenez dans la vidéo de la F1 où il fallait dire des noms de pilote et que kimi raikonen fait exprès de se tromper pour se barrer de la vidéo
Au final il avait probablement la meilleure présence médiatique mdr
Bon visionnage à tous
Ce sont des pilotes comme stroll et sergent qui n'ont jamais rien prouvé qui bloquent inutilement les places
Incroyable la vidéo comme toujours
Très bonne vidéo akhy
Je trouve que la critique de Bottas est dur il fait le taff avec une voiture vraiment médiocre quand y'a Riccardo a côté qui est vraiment pas au niveau et surtout sa préparation physique n'a rien a envier a celle d'Hamilton quand on le suit sur les réseaux on kz voit faire des km et des km a velo par tout temps
franchement incroyable la video
Super vidéo Merci
Comme l'a dit un célèbre " philosophe " : " Moi tu m'parles pas d'âge"
Ça fait réfléchir hein 😂
On va le répéter encore un peu vraiment le tournant de la chaîne ❤ incroyable
je sais que c'est impossible pour plusieurs raisons, mais si on pouvait avoir un contract cap (une durée limite d'année couru au sein de la meme equipe) peut etre que ca aiderait à mieux placer les pilotes de f2
Excellent ! Un mot à propos de ces équipes de F 1 qui sont soi-disant "passionnées de sport" mais qui en réalité sont "passionnés d'argent". Sous la pression de ces équipes, la FIA refuse d'introduire de nouvelles équipes dans la compétition. Voilà donc un. "sport" qui refuse d'introduire de nouveaux compétiteurs. Pas glorieux ! Et le motif de ce refus, c'est bien sûr LE POGNON. Les équipes F1 refusent de partager le pactole avec un nombre plus élevé de concurrents. On en pense ce que l'on veut mais c'est quand même pas très glorieux cet amour immodéré du POGNON au détriment du sport.
Objectivement, étant vraiment fan de F1 et courses pistes en générale, je considère les pilotes de rallye comme les plus impressionnants et le plus fort globalement. Même si la sécurité des arceaux ont évolué mais le droit à l'erreur est encore plus mince.
Ça se tape
Ron Dennis disait que c'était +0,3s au tour par enfant
Il faudra travailler la prononciation des noms de Bearman et Lawson 😅
Les enfants ne baissent pas les performances, verstappen en a une techniquement et domine outrageusement la f1
En même temps le père est Daniil Kvyat
Tout à fait d’accord avec toi !
un autre problème c'est qu'on a que 10 écuries...
une ou 2 écuries de + c'est 2 à 4 places supplémentaires...
Moi je vois qu’un seul truc : les deux n’ont pas de vies de famille si on peut dire. Donc ils ont bien + de temps de se consacrer totalement à la piste.
Faut aussi que les pilotes F2 apporte des sponsors pour leurs équipes. Si t’arrives pas avec de l’argent on te prendra pas
Très bien, merci 👍
Même si je sais que c'est irréaliste, je trouve dommage qu'il n'y ait pas une équipe appartenant à la F1 qui permette au champion de F2 et vice champion d'être au moins une saison en F1 pour les mettre en avant , en sachant que le team serait avec des débutants également ( team manager , mecano etc ) . Et à la fin de la saison de se chercher une écurie .
Il manque cruellement de places. Il pourrait y avoir 2 équipes de plus. Pourquoi pas une équipe FIA ou le line up devrait être composé de deux rookies F2.
Imaginez nous déjà ça nous frustre de voir ça, alors imagine les jeunes justement comme Lawson justement qui éclaté sont coéquipiers mais nan il a pas ca chance
Pour moi, c'est une erreure de parler de talent iné. Certes il faut des prédispositions biologique pour exceller dans certains sports (faire 1m50 basket c'est compliqué). Mais expliquer le talent d'un athlète par un don de naissance, c'est problématique pour deux raisons.
1-on dénigre le travail acharné des n°1, les réseaux sociaux permettent à présent de voir le travail accompli dans l'ombre des projecteurs et on ne devient pas champion du monde par hasard.
2-on tente d'expliquer son échec par le don de son adversaire comme une fatalité au lieu de se remettre en question.
« Je ne vise personne » 🤣🤣
Je le redis, mais sinon on avait eu un duel durant qq années Alonso vs Hamilton cela aurait été le plus gros duel de l'histoire de la F1
A quoi bon faire la f2 et avoir le titre si t'as aucune chance d'aller en f1 c'est vraiment mal fait quand mème
Personnellement je pense qu' Alonso va continuer de rouler après sa carrière en F1. Soit WEC ou Dakar, voir aux US (mais j'y crois moins).
Toute sa vie a été pour la course comme tu le mentionne, je ne le vois pas attendre sur le bord de piste.
L'hygiène de vie de bottas est nickel, pardon, mais tu dis de la merde, le type est presque à faire le Tour de France chaque mois de l'année.
Bonne vidéo a tous
J'adore tes vidéos
Bonne vidéo tout le monde 💯
Pour moi lorsqu'un pilote, à atteint un certain âge et n'est plus réellement capable d'aller chercher un titre de champion du monde, il doit partir dans d'autre catégorie et laisser sa place au jeunes.
News!!!!!!!! Un accord a été trouvée pour Bearman chez Haas ce serait Kévin Magnussen qui laisserais son baquets au jeune anglais
Quelle est la source ?
La source : poisson d'avril😂
@@YCK256 bien vue....
@@affinity44 le skill à chacal en open lobby
Alors je dirais oui et non à la question. Je m'explique, Non c'est pas un problème car voir des anciens pilotes (rester ou revenir) en F1 ça rappel des souvenir/coup de maitre et une certaine sagesse ou état d'esprit qu'on retrouve moins de nos jours. Et oui c'est un problème car avec la réticence de la F1/équipes à ouvrir la porte à de nouvelle équipes/baquets (sans compté les rachat) on à des talents F2 (+autres antichambres) qui ont clairement les capacités de monté en F1 mais impossible avec un marché aussi bouché. Il y a que 20 places, les équipe s'échange les pilotes déjà présent sur le plateau dans la plus part des cas.
Mais le principale défaut c'st les pilotes qu'on garde et qui font rien de formidable, Sroll en tête de liste. Cette début d'année il marque un petit step vers de meilleurs places mais ça fais plusieurs année qu'il déçois, ça serais pas la même si il étais chez Red Bull; il aurai dégagé il y a bien longtemps...
26 voir 30 volants ! les accords concordes ne sont pas obligés de donner des $ aux dernières écuries! ont finance 24 volants. les derniers cours les commandites ! that’s it !
C’est pas cool pour Ricciardo mais j’espère qu’il loupe les 2 prochains GP face à Tsunoda pour que Lawson le remplace. Depuis son passage la saison dernière j’ai qu’un hâte et c’est de le revoir dans une F1
Lawson n'a reellement battu tsunoda qu'au japon hein mais oui il merite sa place
Si on virer l'un des pilotes de l'écurie derniers au constructeur et le dernier du championnat du monde chaque année la F2 aurait de l'intérêt donc en 2023 sargeant et Haas aurait du virer l'un des deux pilotes ( magnussen ou hulkenberg) etc etc tu finis dernier tu reviens pas comme sa on aurait vraiment les 20 meilleurs
Sauf que les equipes couleraient, si tu vire sargeant qui finance williams ? Recruter un pilote pour une equipe non top team c est toujours un equilipe perf/apport de pognon (et c est pour ca qu on a filé le chassis a albon a melbourne)
ce n'est pas les vieux qui trainnent a terminer leur carrière mais bien que la jeunesse n'est pas à la hauteur, de moins en moins objectif le filou ...
Je pense que ouï on Passe à côté de pépites
Y'a une solution simple, avoir plus de team !!! ou alors autorisé des team à 1,2,3 voitures comme c'est le cas en Indycar ou nascar mais par exemple ne prendre en compte que le meilleurs pilote marquant des points pour le championnat constructeur et adapté le budget de cap en fonction du nombre de voiture selon les team !
20, c'est quedale !!
Si non rajouter une formule entre le karting et la F1, c'est pas faisable non plus ?
Pourquoi Alonso, Hamilton ou autres devrais partir alors qu'ils sont toujours dans le top 10 ?
mon père me dit à chaque fois qu'un pilote qui devient père perd 2 dixièmes, totalement d'accord du coup qu'il faut malheureusement dédié toute sa vie à la f1 pour performer comme l'ont fait Alonso et Hamilton
Après les pilotes qui sont moyen voir qui n'apporte rien en F1 comme Stroll, Sargeant, Zhou ... Je ne vois plus trop ce qu'ils font encore là 😅... il n'y a plus de compétitivité depuis les années 2010 avec l'air Hamilton et Verstappen (je les aime bien les deux 😭) et peut être que la jeunesse peut l'a ramené et en plus si ils sont talentueux on pourrait avoir des belles courses et voir des résultats incroyable après Alonso et Hamilton si ils font encore des résultats comme ils le font maintenant je ne vois pas pourquoi il ne pourrait pas rester 😭
Il y'a des solutions:
_ Limiter l'age en F1 de 18 à 40ans.
_ Remplacer tous pilotes ayant scoré 0 points lors d'une saison.
_ Obliger chaques écuries à faire rouler leurs 3eme pilote au moins un GP par saison.
_ Que le champion de F2 se voit automatiquement attribué une place en F1. Si tous les baquets sont pris alors l'écurie qui a fini dernier du championnat se voit dans l'obligation de se séparer d'un de ses pilotes pour intégrer le champion F2 chez eux.
c’est super intelligent en vrai
Ta théorie est moyenne quand même . Sa veut dire que ocon et gasly avec la bouse qu'il ont entre les mains si il marque pas un point de l'année tu va virer ces deux pilotes la ?
@@guizox5372 Oui.
@@guizox5372 au moins les changer d’écuries
@@guizox5372 oui
7:32 Nuance Bottas a Decider de quitter mercedes pour alfa romeo il ne long pas viré
Non . Il non pas prolongé le contrat de Bottas pour pouvoir prendre George Russel .
Je pars du principe que tu es assez mature pour comprendre les enjeux financier. L'âge n'est pas le vrai problème, le problème c'est comment renouveler et acquérir de nouvelle personne pour l'audience et vendre toujours plus cher les droit tv. Si tu ne renouvelles pas assez ta grille comment veux tu que les jeunes s'identifie à un pilote qui n'est pas de sa génération? Un exemple qui te parlera un peu plus. Les streamers qui ont la trentaine maintenant on leur audience mais il y a pas de renouvellement (ils ne gagnent certainement plus trop follower comme avant), l'âge moyen de leur commu ont aussi vieilli. Pour intéresser de nouvelle personne, il faudra qu'ils travaillent avec des personnes plus jeune pour se faire connaitre auprès d'une nouvelle génération en plus de consolider celle déjà existante. Pour faire simple tant que Alonso et Hamilton seront bankable ils resteront. D'ailleurs, je ne serai pas étonner qu'après la signature d'Hamilton chez Ferrari le cours de l'entreprise en bourse ai augmenté.
Alonso et Hamilton n'ont pas d'enfant : et oui, tout le monde n'aspire pas à jouer les bobonnes pour repeupler Gaia.
Leurs subconsciences ont peur de laisser des orphelins!
Il y aura peut être 5 vieux et 2 jeunes, 7 places d’un coup libre l’année prochaine ??
Une troisième voiture ? On aurait probablement la chance de voir au moins une ou deux femme pilote assez rapidement en plus je pense.
Pour moi Zhou Bottas Logan et malheureusement Daniel n’ont plus leur places en F1 sans oublier Stroll
bah les gens ils veulent continuer a faire le job si il sont bon je sais pas pk les remplacer, il y a 20 pilotes et chacun a gagné sa place pour y être
Pour les enfants et le couple je suis pas d'accord perso...regarde schumarer et verstappen
Me faite pas mentir Hamilton il va faire une David Beckham après sa carrière
Tes sourcils c est spa Francorchamps 😂
S'ils veulent vivre leur vie de famille tant mieux pour eux et qu'ils laissent la place aux autres qu'ils veulent exprimer mais utiliser la vie de prétexte de la vie de famille ou autre sachant qu'on est nul c'est de l'hypocrisie.
Hulkenberg est plus performant depuis qu’il a eu un enfant
Je pense que oui
3 voiture par équipe
Tu es performant tu restes tu l'es pas c'est dehors cela toujours été comme ça je vois pas le problème si Alonso ou Hamilton jouent les victoires à 50ans qu'ils restent si ils en ont l'envies... Le probleme c'est les Zhou Stroll Sargeant Magnussen...
Ah oui, faut que j'explique pourquoi j'ai écrit : " Excellent ! ". J'en ai un peu assez d'entendre ces pleurnicheries à propos de pilotes gentils, sympathiques sans aucun doute, au sourire plaisant ...... mais dépourvus de ce qui fait vraiment un pilote de F1. On n'arrête pas d'entendre " encore un peu de pain pour terminer mon fromage " et " encore un peu de fromage pour terminer mon pain". Trois saison,s pour baby Schumi, 5ème saison pour Ricciardo, maintenant c'est Bottas, Logan Sargeant, Guangyu Zho ...... et toujours le même refrain : "on ne sait pas vraiment, faut voir, encore une saison, peut-être que........" La F1 c'est pas le retraite des pantouflards, quand c'est fini c'est fini : dehors ! Et tant pis pour ceux qui veulent désespérément s'accrocher sans être capable de voir que c'est fini. La F1 c'est un sport : les bons restent, les moins bons dégagent . C'est la loi du sport : t'es pas au niveau, tu dégages !
BONJOUR
bon en f2 ne veut pas forcément dire bon en f1. oui certain pilote de f1 n'ont pas leur place en f1 aujourd'hui.