Multicar M22 Vorstellung Motor starten und Probefahrt durchs Gelände

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  • Опубликовано: 9 дек 2024
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Комментарии • 38

  • @berndgothow9854
    @berndgothow9854 8 месяцев назад +1

    Dein Lenkrad ist vom ersten Wartburg 353. Original muß da eins vom Wartburg 311 drin sein, was so ein bischen abgesetzt in der Rundung ist. Wir hatten früher zwei Stück davon, die aber beide keine Sperre hatten. Das kenne ich erst vom M24 und M25. Kupplung passt auch alles vom Wartburg. Ja und die Handpumpe wurde bei dir aus gebaut. Die hatte dann unten noch eine art Schauglas, wo sich Wasser und Dreck absetzen konnte. Schön das es sowas noch gibt.

  • @marcos.3922
    @marcos.3922 Год назад +5

    Freut mich wirklich sehr, dass Du dieses tolle Fahrzeug wieder flott gemacht hast. Tolles Video👍

  • @viper8858
    @viper8858 Год назад +6

    Hallo @FK, den M22 gab es Orginal mit Sperre. Da wurde dann ein Hebel neben dem Sitz montiert.
    Und der Stein Klotz hinten wurde auch original verbaut.

  • @AxelBlumenthal-y9b
    @AxelBlumenthal-y9b 2 дня назад

    bin einpa jahre damit rumgeheitzt , der Film ist geil , vielspass damit.

  • @micha5594
    @micha5594 Год назад +6

    1:53 das stimmt so nicht ganz. Orginal ist der 2KVD8SVL aus cunewalde weder im T157 noch im RS09 zu finden. Die hatten beide standartmäßig den 2KVD9SVL aus schönebeck drauf. Die späteren T157 hatten den als 4Zylinder dran. Beim Gt122 weiß ich es nicht genau da könnte der aus cunewalde mit 2 Zylindern dran gewesen sein.

  • @hardy.b.2038
    @hardy.b.2038 Год назад +4

    Das Video ist ihnen sehr gelungen!! 👍

  • @thorstenputz7955
    @thorstenputz7955 Год назад +6

    Sehr informativ und einfach krass geil❤

  • @dnlknig
    @dnlknig Год назад +3

    Schönes Gefährt, da macht ja sogar das Zugucken richtig Spaß. Wirklich funktionale Technik damals, die auch heute noch funktioniert.👍
    Den M24 gab es auch mit kleinem Fahrerhaus, also nur für eine Person. Den M25 allerdings nicht.

  • @netzwerk-werkstatt332
    @netzwerk-werkstatt332 Год назад +3

    👍🙏 Da haste Dich mal wieder richtig schön eingegraben.

  • @christianfliegner1519
    @christianfliegner1519 8 дней назад

    Dieser Multicar M22 sieht ja auch sehr schön aus, ist ein richtiges Arbeitstier, hinten einen Anhänger ran wo ein Aufsitzmäher drauf ist und wenn man mäht den Rasenabschnitt auf die Kippfkäche rauf, kann ich mir sehr gut vorstellen.

  • @linusvanpelt5277
    @linusvanpelt5277 Год назад +1

    Cooles Video!👍👍👍 Bei einem leeren Multicar pinkelst du unters Hinterrad,und er kommt nicht mehr weg!!! Daß wußte früher jedes Kind!😂😂😂😎

  • @Rft-Bandit
    @Rft-Bandit Год назад +1

    M22 Gab es auch mit Sperre, in der Kabine ein zweiter Handbremshebel.
    Musste mal schauen ob am Differential da wo die kardanwelle angeschraubt ist ein kleiner hebel ausschaut, von da geht ein Bowdenzug nach vorn.

  • @langjens-k8w
    @langjens-k8w Год назад +3

    umgekippt ist man eher mitn dumper (dreikantfeile )

  • @ollirolli1
    @ollirolli1 Год назад +2

    Meiner hat eine Sperre. Der Hydrauliktank war mal ein 5l Kanister.

  • @felixwalter3176
    @felixwalter3176 Год назад +2

    Gewicht ist werks mäßig und Sperre gab es auch

  • @ludwigd292
    @ludwigd292 9 месяцев назад

    Die Geländegängigkeit ist durch die Kopflastigkeit stark eingeschränkt,mit Zwillingsbereifung auf der Hinterachse geht es besser,aber die Spurbreite hinten ist dann zu breit.

  • @langjens-k8w
    @langjens-k8w Год назад +1

    aber den multicar 25 gabs euch als einsittzige version

  • @martinsattler9852
    @martinsattler9852 Месяц назад

    Muss 😂 Fest 😂 stellen FESTfahren kannst du sehr gut 😅👍👍👍👍

  • @robertmuller4365
    @robertmuller4365 Год назад

    Hinterachsgewicht hatte jeder M22 in unterschiedlicher Ausführung. Und Hinterachssperre auch, wenn nicht aus der Kabine zu bedienen, dann Aussteigen und den Hebel am Achsgetriebe bedienen, hatte auch jeder

  • @markkarbe6246
    @markkarbe6246 8 месяцев назад

    Das ist mein Lehrlingsausbildung von 1983 komplett aufgebaut werden musste 😅

  • @thomasgohlke5375
    @thomasgohlke5375 Год назад +1

    Gruß ich habe einen mit Sperre aber das bringt nicht viel ich habe b 1000 Felgen und Traktor Reifen weil der nur rutscht.

  • @karinzimmermann609
    @karinzimmermann609 Год назад +2

    Batterie Kasten kannst du zur Seite rausziehen, auf beiden Seiten die schraube raus und da musst du keine Ladefläche kippen ✌️

  • @tobiashandykonig9952
    @tobiashandykonig9952 Год назад +3

    Warum ist der Deutz so hässlich rot?😢

    • @MG-jl6xo
      @MG-jl6xo Год назад +3

      Der ist sozialistisch 😂😂😂

    • @Rft-Bandit
      @Rft-Bandit Год назад +5

      Damit man ihn Im Gestrüpp wiederfindet

  • @yellojelloman
    @yellojelloman Год назад

    Der geringe Öldruck würde mich total ankotzen,Ist das normal das der beim Multicar bei 1 Bar kalt liegt?

    • @sechsnulleinser7397
      @sechsnulleinser7397 Год назад

      Schrott der Karren.
      Und der knaller gibt den ganzen mit seiner Dummheit noch den Rest.
      Danach kannste das Zeug bei Kleinanzeigen kaufen.

  • @eweol127
    @eweol127 Год назад

    👍

  • @pumucklschmidt7692
    @pumucklschmidt7692 Год назад

    7K ✅️

  • @peterfrank8781
    @peterfrank8781 11 месяцев назад

    Habe den m24 selber lange gefahren ein 3 Seitenkipper super kam aber nicht über 30km der Karton ist mir mal gebrochen ist aber leicht zu wechseln im Gelände eher nicht hat keine Sperre Kommentar von lippe

  • @burkhardgmbh7030
    @burkhardgmbh7030 Год назад

    Übelst crazy

  • @schlechtus
    @schlechtus 3 месяца назад +1

    komisches Hobby... alte kisten wiederbeleben und im Sand festfahren.... 😂

  • @olafrue5358
    @olafrue5358 4 месяца назад

    Det kenn ick noch

  • @markkarbe6246
    @markkarbe6246 8 месяцев назад

    Differentialsperre kenne ich davon nicht und Gewicht erst Recht nicht, denk nicht original

  • @botap12
    @botap12 27 дней назад

    Tento stroj je naprosto jedinečný schopností zapadnout na rovině 🤣