DOMINAR 400 VIRA UM FOGUETE APÓS O AMACIAMENTO DO MOTOR
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- Опубликовано: 10 фев 2025
- 🏍️ Acessórios que eu utilizo na minha D400:
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🔺Par de adaptadores
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🔺Retrovisor Z400 (eu uso esse)
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🔺Retrovisor BMW F800 (já usei esse)
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🔺Manopla de espuma para guidão
s.shopee.com.b...
🔺Bagageiro / suporte para baú para Dominar 400, 250, 200 e 160
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🔺Riser de guidão (eu uso esse)
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🔺Riser de guidão recuado (esse é melhor tem mais conforto)
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🔺Protetor de reservatório freio Dominar 400/250
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🔺Lubrificante para relação Maxlub
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🔺Desengraxante H7 para limpar relação
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🔺Adesivo de roda refletivo
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#dominar400 #motovlog #bajaj
♦️ TODOS OS ACESSÓRIOS QUE USO NA MINHA DOMINAR ESTÁ NA DESCRIÇÃO
E psicológico essa sensação de que a moto fica mais solta etc... . O Amaciamento e so para não prejudicar o cilindro da moto com arranhões etc... Pra ficar mais solta a moto são duas etapas, 1: remapear a moto. 2: retirar os catalisador. Depois só puxar o punho.
@@wellingtonsilva7035 ufa, até que enfim alguém sensato e sabe o que tá falando hehehe. Exato, totalmente psicológico esse papo de soltar o motor depois do amaciamento
Pior que não é psicológico não. Também achava mas quem tem a moto e vinha andando com a mesma desde 0 percebeu uma diferença sim, muito possívelmente ela possui uma limitação eletrônica (na programação, talvez injeção). Não sendo nada mecânico, lógico. Mas que é nítido pra quem está andando com ela todo dia, isso é.
É prazeroso ver você pilotando. Pilota pra krl...hop..
Se acha mano? Eu me acho bração as vezes 🤣
Mais antes se num me engano a moto ia até 8mil rpm e agora vai até 10mil rpm, lógico que fica mais forte, talvez não mais forte, mais pelo menos vai ter mais velocidade a cada marcha, mesma coisa que colocar uma central com 1000rpm á + nas Cg as velocidade de todas as marchars aumentam, é só pegar e dar top speed numa antes dos 2mil km e outra depois dos 2mil km terá sua resposta
A minha nitidamente ficou mais esperta após os 2000km!
@@joseomar7543 é psicológico, depois dos 2k você sabe que pode acelerar e exigir mais do motor, pois antes você não estava fazendo isso… aí sim depois a moto vai se soltando
@@opatricioazevedo não é apenas psicologico, depois desse periodo de amaciamento a moto realmente muda e não é so bajaj é qualquer moto, uma prova disso é o consumo que fica melhor depois do amaciamento de uma moto
@@marcioleonardo19 outro mito aí, “vai melhorar o consumo depois do amaciamento” 🤣🤣
Vai melhorar sim, confia.
Depois do amaciamento quem tem uma 400cc, vai acelerar mais, exigir mais do motor e forçar mais o motor, ou seja… não vai existir essa de MELHORAR O CONSUMO. Pelo contrário, vai é beber mais 🤣🤣🤣
@@opatricioazevedo talvez, mas veja que você tá falando muitas abrobinhas
@@marcioleonardo19 não cara, estou falando apenas o que eu sei sobre a moto por ter ela, e não acompanhar só pela internet.
Sobre a temperatura do motor meu mano, fala sobre por gentileza num proximo video! Cuidados e etc
Já tem alguns vídeos aí falando, mas pode deixar… vou mandar outro
Minha D400 depois dos 2000 eu senti que a mudança realmente foi em mim mesmo. Não ter medo de por 120 de 4ª marcha e deixar a moto desenvolver é top demais!
E realmente, cavalo que anda, bebe. A minha ta fazendo 18 andando com o cabo enrolado
Essa é a única mudança, você muda a tocada e ela vai beber, não tem pra onde fugir 🤣
A minha está 1300. Em 120 de 6 já acende a luz do shift e normal ?
@ sim! Dps dos 2000 isso muda
Falando em se soltar Bora fazer um vídeo aí pegando rodovia e botando essa Motinha pra jogo esticando a marcha, todos os vídeos são na cidade. bacana cidade mas a gente quer ver essa moto em ação botando ela pra esticar mesmo de verdade. já vimos que no trânsito dá pra desenrolar agora eu quero ver na rodovia . Fora que vai ficar uma vídeo muito top
A maioria dos vídeos na rodovia são desses tiozões que só pegam a moto final de semana e não passam dos 120. Cansado ja, quero ver a moto em ação !!!!
@@KevynAlmeida-p2u meu amigo, mas eu sou tiozão já 🤣🤣🤣
Domingo agora tem Dominar Rider, 100km só de rodovia, vou filmar pode deixar. É que em sp tá perigoso demais ficar andando em rodovia mano, ainda mais sozinho…
Sabe muito, conteúdo fera!
@@samueelcury tamo junto manooo
Rapaz... as cores desse vídeo ficaram top parece vídeo gringo, parabens pela edição, como você fez?
Alguns ajustes na edição com Adobe Premiere, trabalho na área… então dá pra fazer umas brincadeiras na edição. Mas a câmera tem que ser boa tbm hehehe
@@opatricioazevedo Show
carai no comeco ate achei que era eu🤣🤣🤣🤣
😅😅😅😅
Tô doido nessa moto melhor custo benefício da categoria, só que não tem jeito para pegar essa tenho que vender a que eu estou agora kkkk
@@kaua2371 meu amigo, vende essa sua logo e vem pra Dzinha, antes que chegue a 30k 🤣
Irmão que vídeo maravilhoso, que camera e config você está usando? Fiquei impressionado.
Salve mano, uso uma dji osmo action e sempre gravo em 4k/60fps
@@opatricioazevedo TOP DEMAIS! Camêra incrível!
video muito bom 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 poderia me informar qual camera você usa ? parabens pela qualidade
Valeu irmão! Eu uso uma dji osmo action
Moto bonita da porra! Eu tive uma falcon 2001, sera que essa ai é equivalente?
@@vicgamer0145 sério que você tem essa duvida com uma moto de 24 anos atrás? 🤣
Foguete é putaria já! kkkk
oi?
Quem gosta de motorzim, é dentista 😂 a dominar e a NS 400 vai ser o novo tratorzão q nem a Falcon foi no seu auge, na época dela.
Quer economia compra uma pop100 🤣🤣🤣
@@opatricioazevedo pior.... E tmb é tanque de guerra.... Aquela ali anda até sem óleo kkkkkkkk
Valeu. Pior que faz sentido isso que tu disse pq agora começando a usar a moto com menos restrição ela vai começar a dar uma lacrada no motor. A minha bateu 2000 km ontem. Já tô pensando em pegar uma rodovia e ir na cidade vizinha só pra rodar ela kkkkkkkkk
Essa semana deu bom que rodei nela a semana toda. Motoka é gostosa demais.
Obrigado pelos vídeos, sucesso pra ti
Lacrada não. Laceada. Corretor tá tirando kkkkk
@@B..B. se vai ver, depôs dos 2k você vai começar a ter confiança e segurança em exigir mais dela, daí sim ela vai se soltar mais… até pq ela não tem limitar de velocidade no amaciamento então não faz mt sentido essa lógico de “desbloquear” depois dos 2k ou é eu que to viajando 🤣
@@opatricioazevedo limitador eu acho que não tem não só acende o shift light. Pq vi gente pegando elas e dando top speed no msm dia ela passava de 150 facil
@@B..B. sim, a d400 ela não tem limitador, quando tirei da concessionária e fui pra rodovia eu bati 150 nela só pra sentir o motor é torque. Se não me engano a D250 tem
A Mha esta com 1200 km nao vejo a hora de poder acelerar mais... Rsrsrs
@@carlosalexandreantunescard9138 eu também fiquei nessa ansiedade aí… você vai vê, não vai mudar nada. A única coisa que muda é que você vai saber que pode acelerar e exigir mais do motor aí vai da a impressão que está mais solta..
Caraca irmão, que câmera é essa? Qualidade animal. Você faz alguma edição de cores?
Mano, eu uso uma dji osmo action sempre filmo em 4k/60fps e faço correção de cores no adobe premiere. Trabalho na área, então sempre procuro botar pra moer a qualidade
realmente, lembras-me aqueles vídeos "night in tokyo" com um cara que tem uma 1000cc e anda de noite lá no japão.
N verdade tem man, so q é gradativo, o dno não sente.
Pra mim o motor ja amacia na primeira viagem, não tem kilometragem específica.
dei só uma esticada no amaciamento e bateu 165. Esperar passar os 2000km pra testar a final novamente.
@@eduardomuniz3680 e tem gente que ainda vem falar que a Dominar tem bloqueio pra não passar de 7mil giros antes do amaciamento… kkkkk é cada um que tem que ler 🤣
Quando eu tirei da concessionária a moto zero km, quando cheguei na rodovia dei 160 com giro lá em cima pra testar a moto e vê a diferença da minha lander kkkkkk
@@opatricioazevedo KKK é bem isso mesmo. Travou em 165km a 8.5mil giros
Que câmera boa Patrício!! Qual é mano? Parabéns pelo video
Valeu irmão, é a DJI osmo action
@@opatricioazevedoutiliza algum filtro na lente? Qual modelo?
A minha depois dos 2000km virou o capeta 😈 . Não é como se soltasse o motor, mas sim como um remap.
Ave-maria 🤣
Rapaz, a minha chegou aos 3 mil km rodados e é outra moto. A moto está vibrando quase nada, super macia, muito mais gostosa de andar, só não ficou mais economica, ta bebendo do mesmo jeito.
@@Bacanex outro mito é isso aí também “ela vai beber menos depois que amaciar” é aí que bebe mais, pq você vai querer forçar mais o motor pq agora já pode acelerar e botar pra moer🤣
@@opatricioazevedo Pois é. O caboclo se empolga, enrola o cabo e cavalo bebe o que cavalo anda, não tem segredo.
A minha está 1300. Em 120 de 6 já acende a luz do shift e normal ?
@@Edson-f7n sim, normal amigo. Depois dos 2 mil rodados ela para de ascender pq até os 2 mil é o período de amaciamento do motor
Beleza Patrício , minha Dominar 400 está com 1200 km, ela aos poucos está se soltando, meu percurso e de 70 por dia, estrada apenas, eu acho que gasta um pouco porém o tanque só cabe 11 litros sem reserva, e você disse tudo a moto tem motor não dá para rodar uma semana com um tanque
@@educarvalho8821 a sua tá fazendo quanto? É uma ou três velas?
Na estrada faz 22 , uma vela😢
Tá bebendo muito a sua. @@educarvalho8821
@@educarvalho882122 mas você anda a quantos km/h?
@@WesleyNTC não ultrapasso 110km, respeitando amaciamento
Eu achei que ia focar em rodar em uma pegada mais econômica, mas depois dos 2000, minha vontade é só de andar com cabo do acelerador enrolado kkkkk 173km/h top speed que consegui até agora
Vale a pena ficar andando devagar não mano, pra mim não faz sentido nenhum ter uma 400 pra isso. Mas… cada um é cada um 🤣
Ela libera e muito! Pois no manual explica que tem uma trava eletrônica que é desativada após os 2.000 km deixando ela passar dos 7.000 RPM. Enquanto não macio ela não passa dos 7.000 RPM porque a um corte de gasolina na trava eletrônica então não tem combustão para desenvolver!
Então SIM, ela fica bem mais potente porque a proposta da DOMINAR e alta rotação e se ela pode passar dos 7.000 RPM ela vira um foguete.
@@marciosantos1997 Não existe nenhuma trava na dominar em impedir de passar de 7mil giros. Assim q tirei ela da concessionária, dei 165 nela na rodovia e giro em 8/9k e muitas outras pessoas fizeram o mesmo, teve cara que deu até 180 antes dos mil km. Sua informação está totalmente equivocada, não existe nenhum bloqueio!
@@opatricioazevedoboa noite patrício, pode ser que seja os modelos novos então, por que a minha não passa dos 160 a 6/7 mil giros, estou com mil km rodados, a própria concessionária falou sobre depois dos 2 mil km rodados ela irá liberar mais rpm
Na verdade e que depois que amacia o motor, vc consegue acelerar tudo que a moto oferece.
Exatamente
Tem video de top speed ?
Sim
Fui na concessionária e o próprio vendedor me falou isso sobre a Dominar 250, que quando amaciar bem esse motor vai andar demais se comparada a concorrência, a cb300f nao vai ter força pra andar junto, o que dirá essa Dominar 400
@@AnthonyCalazans-nc1lj isso é conversa de vendedor mano. Ele disse também que a moto vai beber menos depois de amaciar? 🤣🤣🤣
Você tem a sensação de moto mais “macia”, pq você sabe que vai pode acelerar e exigir mais do motor depois do amaciamento… aí sim depois ela começa a se soltar mesmo. Pq andar com ela em giro baixo, não vai fazer soltar nada, só vai previnir e fazer com desgaste as peças para elas se encaixarem
Esse retrovisor é da Z 400?
@@R.P.J406 isso mesmo amigo, o link dos adaptadores e retrovisor tá na descrição
Essa barrulho do escapamento é o normal dela? Ou tá mexido?
@@marcosgomes8813 barulho original irmão, lindo demais esse barulho
@@opatricioazevedo Shou de bola 👍
Ué patricio a jabiraca não passa de 100km/H kkkkkkkkkkkkk
100km/H eu ando de Cg.
Duvido!! Posta top speed que quero ver kkkkkkkk
@@opatricioazevedo 143 a cg 152 a twister kkk
Posta top speed da jabiraca pra nois ver e da 160
@ Meu amigo, eu sou tiozão não posso ficar acelerando e arriscando minha vida. A Dominar nao pode forçar nao mano, se não ela vai desmontar 🤣
@ Isso é vdd, pega uma 160 pra vc dar 100 por hora nesses corredor ai, é bem mais confortável que a jabriaca indiana com pedaleira mais recuada que o PIB do Brasil
@@Murilo019yt NUM COMPENSSÇAAA, quem anda a 100 em corredor?
Salve meu querido, preciso de uma ajuda, roubaram a minha d400 e recuperaram, os vagabundos tiraram a tampa do filtro de ar, nenhuma concessionária tem, a que disse que encomenda custaria 550.00, sabe algum que dê para adaptar ou se vc consegue me ajudar lá para importar? Valeu!!!
Man, desculpe me intrometer mas, retrovisor, você estaria precisando também? Ou é somente a tampa do filtro do ar mesmo?
@@Sr.Oliveira_29 retrovisor por hora não, comprei um menor e vai ser ele por hora, mas a tampa é urgente, se tiver ou tiver alguém para indicar
@@CaioWrechiski Opa mano tem um maninho vendendo uma Dominar desmontada no grupo la da D400 Brasil e de leilao de procedencia ve se ele tem o filtro
@@CaioWrechiski amigo, infelizmente nenhuma moto que temos aqui dá encaixe na d400. O que você pode fazer por hora, é tentar tampar o buraco fazendo na medida com algum plástico ou até mesmo com fibra de vidro e importar (tem um vídeo no canal ensinando) tento te ajudar a achar o código da peça. Ou então faz o que amigo aí falou, as vezes apetece umas d400 de leilão nos grupos do Facebook, recentemente apareceu esse cara aí mencionando vendendo peça, pode ser q ele tenha…
@@opatricioazevedo se vc me mandar o código da peça seria bom, mas essa de fazer de fibra de vidro ajudaria mto por hora, se for possível te agradeço muito
QUER COMPRAR FOGUETE PRA PASSEAR, MELHOR ANDAR DE BUSÃO, TEM QUE TER O TOQUE E A MALDADE, COMPRA MOTÃO PRA ANDA IGUAL TIOZÃO. NÃO ESSA É A REAL
Eu vejo muita bajaj quando to andando na rua, e os caras andam muito de boa dando sorte pro azar, andando devagar… eu não comprei 400 pra andar nessa leveza toda 🤣
@@opatricioazevedoqualquer moto você dá sorte para o azar man, brasil é país de ladrão e bandido... Também não acho legal andar igual a louco, o que mais tem é morte e incapacitados nos hospitais por conta dessa agonias de andar a mil.
Salve mano , tem o link do grupo da Bajaj whatsapp?
Esse é o mais agitado: chat.whatsapp.com/L3fIegOqWoC9hbpbtdW0vY