Обслуговування ТО електро двигуна від велосипеда gazelle

Цьому відео ми розберемо і обслугуємо електро двигун від компанії gazelle.
Список проведених технічних робі:
1. Послідовна розбірка.
2. Очистка внутреніх механізмів та підшипників від бруду та відпрацьованого мастила.
3. Огляд шестерень редуктора на виробітку.
4. Заміна мастил в механізмах електро двигуна.
5. Обратно послідовна збірка мотору.
!!!УВАГА при збірці редуктора шестерні колібруйте по міткам!!!

[@user-ub9hr6mk7e]

Корисне відео, хороша музика, чудова озвучка!

[@kimbike4787]

Дякую)

[@oldbikesilent]

Цікаво тут у вас. Лайк і підписка :-)

[@kimbike4787]

дякую

[@mayster8]

Далі буде цікавіше

[@igortymochko3879]

Дякую за відео.Як з вами можна зв'язатися?

[@volodymyrklepach8376]

Добрий день. Порадьте до цього моторколеса конртолер, ручку газу, і дисплей. рідний заблокувався. Дякую

[@user-lv6be7vi5e]

Доброго дня
Підкажіть порвалась проводка саме в місці де провода виходять із осі
Скажіть там технічно їх можна замінити якось на нові її поновити проводку
Дякую

[@user-vz4bz9gd4p]

Підкажіть де купити пластикові шестерні,бо не можу ніде знайти

[@user-lv6be7vi5e]

Як у Вас у вас вийшло вставили ось не пошкодивши кабель
7:20

[@user-wx2xd7lr7s]

Добрий день де можна взяти такі шестерні?

[@user-hq6hu2kz1l]

Як з Вами зв'язатись?

[@user-qt4oi1by4z]

А розібрав далі, зняв підшипники на заміну, але звідки зняв 3 шайби не пам'ятаю, не підскажете як зібрати назад?

[@user-qt4oi1by4z]

Як сюди добавити фото?

[@Garpian_live]

Не зрозуміло які шайби, який в них внутрішній діаметр

[@kimbike4787]

@@user-qt4oi1by4z знами можна зв’язатися тут instagram.com/kim_bike_ua?igshid=MzMyNGUyNmU2YQ%3D%3D&

[@user-qt4oi1by4z]

@@Garpian_live коли розібрати магніт і зняти шток на якому магніт ситить, на штоці 3'шайби, діаметр як у штока

[@Garpian_live]

@@user-qt4oi1by4z ну то значить вони там і були

[@rewdsss]

А я спеціально взяв контролер з дачиками холла... ладно.
Як хоч холли правильно підключити?

[@kimbike4787]

ні там по схемах потрібно дивитись, проводи на живлення потрібно не переплутати.

[@user-qc7bl9yq2y]

На 36 вольт будет ехать хотя бы 30км/ч? А то смотрел видео что в евро электровелах ограничивают скорость в самом колесе… Интересуют как раз голландские фирмы Газель и тд

[@kimbike4787]

Обмежує не мотор, а сам контролер який в ньому стоїть.

[@italityrodriguez3887]

Підкажіть, десь є різпіновка даного мотор колеса ?

[@mayster8]

Що саме цікавить?

[@user-ex2rs9yl3s]

три толстых провода к контроллеру и все. редукторник прекрасно стартует Без датчиков холла

[@mayster8]

@@user-ex2rs9yl3s датчики теж підключити не проблема

[@user-cx6io9mx1t]

Перший

[@kimbike4787]

🔥🔥🔥🔥💪

[@user-ex2rs9yl3s]

на аукционе Нью Аустин их было как грязи до 500 грн....Но сейчас война выехать за ними в европу нельзя проблемно....Когда закончится эта проклятая война

[@kimbike4787]

напевно не скоро(

[@romarabchuk6922]

Доброго дня можна ваш телефон?

[@user-ex2rs9yl3s]

Две Газели таких я уже спалил обмотки.😀😃.Хороший моторчик Металлические шестерни.Неубиваемый редукторник.НО он слабенький. дебильные Евро 250 ватт..Первый сгорел с аккумом 52 вольта 14 последовательно ячеек и контроллер 17 амп.. прошел 30 км и сгорел на очередной горке...второй с контроллеро 15 амп . на 59 вольтах тоже черные обмотки ... сдох....наверное больше 600 ватт на него подавать нельзя....

[@kimbike4787]

Так цей двигун розрахований максимум 42 вольта а середнє значення 36 вольт, такщо ви просто обмотки приготували .