Спасибо огромное парни что хоть вы честные и порядочные, ещё ребята из Уссурийска просто супер. Вам вечный лайк, подписка и колокольчик, а торгаши типа Зверева и идут лесом.. Про гусара правда большие вопросы возникают, со зверевым давно всё понятно, а вот гусара я считал нашим человеком, ну да не всё потеряно посмотрим ещё.
Андрей, если так много везут, вы скоро купите бенкли. Если бенкли купите снимите ведос. Очень очень рад за вас, Китай Вас работой снабжает. Спасибо Великому Китаю.
Красавчик Андрюха!!!! Соратники по цеху которые вокруг этой альфы пляшут!!! Молодчина. А эти двое, особенно московский, затрхали со своей альфой. Прям даже бесить начал.
Ребята кстати единственные кто понимает про альфу☝️ я конечно не обвиняю в подкупе некоторых людей, по поводу альфы и хайди, но за благотворительность они тоже делать ничего не будут... Ремонтировать ханкай мне кажется в любом случае нет смысла, проще новый мотор сразу купить...
Та вы не разжовуйте тем кто дешевле знает где!! Просто озвучьте цену запчастей с работой и все!!! За то что цены начали называть отдельный лайк!!!👍👍👍👍👍
У меня в январе 18 г .зашевилилось когда случайно вечером наткнулся на твой видос Андрей про размороженный редуктор.дождался выходных полетел в гараж .смотрю под винтом бугорок из льда.все думаю приплыли.сморю на редуктор вроде целый а за винт боюсь крутануть .вобщем все нормально было.СУЗУКА не подвела хоть и за 9 сезонов всего 2 раза масло в редукторе менял.сейчас уже 2й год как дохтер прописал. в конце октября 1 открутил винт редуктора посмотрел воды нет.2 выкрутил свечки буклькнул из щприца масло моторного в горшки.3 прошприцевал и 4 залил под колпаком все силиконом из баллона. на это все уходит 15 мин
у меня на ямахе то же самое случилось... но правда мотор 95 года выпуска... 4as 6 eo... два года назад купил по дешовке, поменял масло в редукторе и забыл... вернее забил)))) позапрошлую зиму простоял все нормально,а после этой зимы, собрался весной на рыбалку, смотрю,а под мотором на бетоне масляное пятно сантиметров 10... гляжу,а ухо на корпусе сальников отломано.. сперва подумал,что я где то поймал корягу, но следов удара на винте не обнаружил... видимо за многие годы колечко штока все таки умерло)))
У меня Яма 70х годов, другая 2006 года, и Эвинруд 96года, ни каких проблем, там все сделано на века. У кореша китаец 2016 года , сюрприз, за сюрпризом, то вода в редукторе, то топливный кран потёк, то игла в карбе западает.
Мой сузука в тепле живет. ТО делаю сам перед сезоном. А по поводу китая так сакажу: китайцы могут и валы из хорошего материала сделать и пружинки на сальники и прочие детали. Только на выходе этот мотор будет стоит как тоха или яма или суза...
@@shvepps ничего там не покроется ржавчиной и не будет никакой воды в редукторе. Мотору 4 года состояние нового. У друга в углу всю зиму валяется. Это японские моторы. Весной поставил и поехал. Ну а так и консервация нужна осенью и то. Просто лень
Я не понимаю тех, КОТОРЫЕ НЕ МЕНЯЮТ МАСЛО В РЕДУКТОРЕ В КОНЦЕ СЕЗОНА! Априори в "Библии" водномоторника прописано: ХОТЬ РАЗ СПУСТИВШИ МОТОР ЗА СЕЗОН ПОМЕНЯЙ МАСЛО В РЕДУКТОРЕ ОСЕНЬЮ!!! ОСЕНЬЮ!!! Ладно владельцам Японамамы может сойти, из-за качества, но Китайцев с их качеством надо по несколько раз в сезон проверять на эмульсию. Трансмиссионка в редуктор стоит копейки- а ваша лень и раздолбайство обходится вам в отличные видео Андрея! Андрей и Серёга- Молодцы!!!
Alex Shvepps У меня Маринер 40 4 такта 2001 г. Плаваю уже 3 сезона. Масло в редукторе только промеряю но оно как толко залитое так не вижу смысла менять!!!!
Альфа это самое лучшие что есть на российском рынке😊!Это заключение товарища Зверева, в Екатеринбурге тоже ее впаривают что она дешевле и по качеству лучше Хайди😊
У меня был ханкай под маркой Speeda . Ничего из чернинины на нем не было , всё нержавейка . И валы и болты и гайки . Отходил 4 сезона ,на пятый продал его. Проблемы были только с резинками, в системе охлаждения и снизу ,куда трубка вставляется и сверху под двигателем . Втулки в румпеле разваливались . Но всё делается ,и не дорого ,если следить и всё вовремя делать .
По поводу данного мотора знакомый эксплуатировать мотор 3 года, после я купил у него этот мотор и пользовался 2 года и ребятам продал до сих пор ходят на нем! Мотор хороший и надёжный все зависит от своевременного тех. обслуживания и правильного хранения!
Если рабочие поверхности сальника имеют допустимый износ, то можно поставить другую пружинку сделав её из пружинки других сальников соответствующих диаметров. Таких сальников с пружинками полно в любом автосервисе. Снятая с сальника пружинка раскручивается по стыку (обычно концы пружинки ввернуты друг в друга на 3 оборота), укорачивается до нужного размера, затем "острый конец" пружинки противоходом закручиванию закручивается на 3 оборота, а потом вставляется в другой конец пружинки и вкручивается на эти же 3 оборота. С таким методом восстановления пружинок у меня никогда не было проблем. Ну понятно, что лучше сальник заменить, но бывают варианты когда это сделать не удается.
17:55 роликовый (игольчатый) подшипник вала. У меня развалился сам подшипник, ролики ссыпались в редуктор, немного покоцали шестерни. Был подобран подходящий шариковый подшипник (наружный диаметр один в один, внутренний - вал пришлось подточить на 0,5мм, возможно, можно было одеть, подогрев подшипник, за счет теплового расширения). Поставил рядом 2 таких подшипника на вал. 2 сезона отработали нормально. Работают и дальше.
Здрасьте! У меня тоже ханкай 6 хочу прикупить себе Ямаху нашёл Я8 2001г французской сборки пишут что ходил по пресной воде где-то 60 часов состояние почти нового подскажите стоит брать и хочется и колеться???
хорошее видео а теперь вопрос к лодочникам гдеже вы косатики храните ваши лодочные моторы которые весят 30 25 кг неужели нельзя хранить на зиму в теплом помещении я например свой мотор хранил в кладовке в трех комнатной квартире и называется вихрь 30 проходил на этом моторе 20 лет и неразу не подводил были поломки не спорю не моторы ломаются а моторы ломают сами лодочники печально конечно смотреть
15000 rubli =792 zł.... to wcale nie tak dużo...( 10 butelek whisky albo 6 box Marlboro) a z filmu wychodzi ,że po kupnie Hangkai trzeba rozebrać reduktor i wymienić wszystkie uszczelniacze na oryginały od Tohatsu.. uszczelnienie pręta zmiany biegów to wada konstruktorów z Tohatsu.. wystarczy dać inny o-ring albo dołożyć podkładkę... a czy to prawda ,że w Rosji powstała montownia sea pro? to powinna poprawić się jakość.. co do rdzy i Yamaha... to na mojej Yamaha 15D zardzewiała tulejka (wtułka) na wałku pionowym i musiałem dorabiać nową z nierdzewnej stali.. u nas też wiosna... miło Was widzieć i słuchać... pozdrowienia
Устал вникать в суть текста. Как говорится ничего не понял но было интересно! 15 000 рублей = 792 злотых .... это не так уж много ... (10 бутылок виски или 6 коробок Marlboro) и фильм показывает, что после покупки Hangkai нужно разобрать редуктор и заменить все герметики на оригинальные от Tohatsu .. замена уплотнительного штока шестерни являются недостатком конструкторов Tohatsu ... просто дайте другое уплотнительное кольцо или добавьте шайбу ... и правда ли, что в России был создан завод по сборке морских профилей? это должно улучшить качество .. что касается ржавчины и Yamaha ... это на моей Yamaha 15D ржавая втулка на вертикальном валу, и я должен был сделать новую нержавеющую сталь .. пружина также с нами ... приятно видеть и слушать вас. .. привет
Привет! А что скажете про Ниссан Марин? У нас в городе Северодвинске, где атомный флот строят, продают в основном их и китайцев, Ямаха и Тоха в Архангельске. Жду ваше мнение.
Андрей, Сергей, подскажите пожалуйста, из-за небольшой деформации винта (мотор 5 сил Китай) может ли попадать вода в редуктор через сальники (сами сальники заменены на новые) при проверке давлением утечек воздуха нет.
Парни хочу купить мотор гладиатор 6.2 подскажите есть разница между 5 и 6.2.Читал характеристики у 5 и 6 кубов одинаково. Размер поршня такой-же так в чём разница?
Всегда поражаюсь таким горе водомоторникам.Ну теперь денег отстегнут,будут посматривать перед зимой водичку в редукторе.(возможно). Да...у Сергея "казаки" зачетные ..))))
Парни привет, с вашей мудрой колокольни, какое масло лучше использовать для 2т ?, просто вчера приобрел яму 9.9, понасмотрелся, поначитался, в голове каша.
Аналогичная ситуация, купил Я-9.9, тоже сломал голову по маслу, купил Лукойл, в пятницу на обкатку, чтото не хочется платить больше 500 рублей за литр масла, необоснованно дорого. Если парни подскажут действительно, есть ли разница, стоит раскашеливаться???
Ничего не советую владею тохой 9.8. Заливаю мотюль. За сезон уходить 1.5 литра без фанатизма а это 1000р есть ли смысл экономить? Причем лью полусинтетику. Как то так
Здравствуйте, купил мотор 2 года назад не Ямаху конечно. Гладиатор 9.9 китайская копия ямахи. Езжу по многу и часто, масло за 800 литр дороговато. Лью лукоил за 250 литр, нормально ходит, хорошо заводится. Свечи как свечи не закиданые, причем и троллингом занимаюсь. Как то так. Конкретно для себя решил что дорогие масла это больше маркетинг.
@@ИгорьКутузов-ш1з Последнее время использую на ямахе 15 отечественное масло Luxe Super Two-stroke полусинтетика. Всё нормально. Когда снимал головку блока и сам мотор для чистки системы озлаждения, то прошни и кольца в хорошем состоянии, нагара на поршнях мало. Смешивал с бензином не 1:50, а где-то 1:30 - 1:40.
Давайте называть вещи своими именами! Китайский мотор хуже японского! Чем хуже? Качеством !!! Покупая китайский мотор будь готов к сюрпризам! Но и стоит он дешевле! А те кто ждут от него японского качества - наивные люди! У этих моторов (китайских) есть свои покупатели и поклонники, выбор дело каждого! Есть молоко из под коровы, а есть из порошка....
....суть в том, что народ покупает китай, это от безденежья, а не от экономии..."просто денег-нет"...и далее...поломка японца, такие поломки тоже есть, пусть меньше, но они есть и по цене ремонта обойдутся-просто космос....
@@толикиванов-т2с я не против китая, это уже неотъемлемая часть рынка. Когда я покупал японца разница в цене была 29 тысяч. Я решил подождать и подкопить денег. Ни разу не пожалел! Я одного понять не могу почему те кто купили китай, зная или не зная о возможных проблемах, до хрипоты доказывают что китай супер и лучше его нет на свете, япония уже не та итд. ???
))) Юрича мягонько так в мягонькое))) Ну сам виноват. Слишком верит китаесам. А они не чисто играют частенько. Не желая того можно вляпаться нормально так.
Он фанендоскопы себе в очки не вставлят, а так бы увидел. Старый, мелочный... И знакомые котрые с ним созванивались раньше, когда его "величество" трубку брало по объявлениям с Авито, говорили: дятел- который еле переплёвывает через свою нижнюю губу от значимости. Мудак в простонародии.
@@АнтонЧалышев-п9н Evinrude etec он взял. Но комент мой совсем не про это был. На Ямаху или Тохатсу нужно и самим как то наскрести, если надёжный мотор нужен. И б/у вариант, если с умом брать. Тот же Юрич сам признался, что сипро за год штук пять продал и всё. Так, что не нужно так уж строго кнему. Может и скупердяй и жмот где то, но смотрите его видео внимательно. Та и в Москве жить-по московски выть))) Там цены зашкаливают на всё от аренды до труселей.
@@АндрейСАМОЛЁТремонтлодочныхмот я на нем не столько езжу сколько веслами махаю ! если заглох будешь шморгловкой до второго пришествия дергать. переберешь еще чуток поездишь потом все сначала.Hidea 5
Являюсь КЭТАЕводом 5л.с. Когда стоял вопрос о покупке был выбор Китай за 41т.р или Жапан от 65т.р. Прикинув, что за год наматываю 50...80 мото часов, хожу по средней реке, решил что Китая вполне хватит. И по семейному бюджету не оч. сильно вдарит. НО!!! Покупая мотор с такой разницей в цене глупо думать, что металлы там будут качественные и нержавейка везде установлена. ВЫВОД : Уделяй больше внимание обслуживанию. Ну и последнее за Китай, 1000 раз подумай для чего тебе мотор нужен, и как ты с ним будешь обращатся, и выкладывай деньги по потребности.
@@shvepps согласен риск есть, но на 5ке я дальше 7...8 км по реке не хожу. В критической ситуации можно и вёсла и помахать. На резинке с вёслами на 3 км от лагеря ходил, не помер).
@@rzn80 Это да, но стоит ли? 5-ка очень странный движок. Имею 2 комплекта, малый брал спускаясь с Сузы 15+пвх. Я3 оказалась именно тем. Не навязываю мнение- просто всё 100 раз переосмысленно и перепродумано. Были все ПЛМ до 30 л.с., по этому и пишу.)
Всего этого можно было избежать поменяв все резинки и допилив немного напильником. На канале у Уссурийцев есть видео по устранению слабых мест ханкая 6, не все конечно но полезно будет владельцам этих моторов. Андрей, Серёга вам 👍👍👍👍👍
Ну наконец то стали озвучивать во что обходится человеческое ,,авось".Такой формат поинтереснее стал.Молодцы. В очередной раз порадовали.
Спасибо огромное парни что хоть вы честные и порядочные, ещё ребята из Уссурийска просто супер. Вам вечный лайк, подписка и колокольчик, а торгаши типа Зверева и идут лесом.. Про гусара правда большие вопросы возникают, со зверевым давно всё понятно, а вот гусара я считал нашим человеком, ну да не всё потеряно посмотрим ещё.
ХОРОШО КОГДА ЕСТЬ КИТАЙСКИЕ МОТОРЫ!!! ВСЕГДА ЕСТЬ РАБОТА!!!
Андрей, если так много везут, вы скоро купите бенкли. Если бенкли купите снимите ведос. Очень очень рад за вас, Китай Вас работой снабжает. Спасибо Великому Китаю.
Что за мотор такой?
Кто такой бенкли? Это родственник ваш?
Бенкли этокитайский бентли)))
У меня были кросовки абибас
Андрей ,спасибо за ролик . Доходчиво , позновательно и поучительно для владельцев не только китайцев.
Молодцы. Люблю вас смотреть. Развлекалки. Наш Тира - моторс, тоже развлекалки. Но, вы технари, а не визажисты. Спасибо за умные передачи
Красавчик Андрюха!!!! Соратники по цеху которые вокруг этой альфы пляшут!!! Молодчина. А эти двое, особенно московский, затрхали со своей альфой. Прям даже бесить начал.
Основная причнина неисправностей лодочных моторов это лень их хозяев.
"Серёгу" не трогать! Красная футболка навсегда!
Как красное знамя!
Ку-ку)
Лежу, смотрю старенькое, про Ямаху 4. И тут прилетает!)))
Смотрю!!!
7:53 - Ржууу!!!)))
Ребята кстати единственные кто понимает про альфу☝️ я конечно не обвиняю в подкупе некоторых людей, по поводу альфы и хайди, но за благотворительность они тоже делать ничего не будут...
Ремонтировать ханкай мне кажется в любом случае нет смысла, проще новый мотор сразу купить...
ДАЙТЕ НА ХЛЕБУШЕК СЕРЁЖЕ, ОН МОЛОДЕЦ!!!
Однозначно лайк, желаю вам удачи в работе и жизни, спасибо вам!
Молодцы, а то соскучились без веселухи
Как всегда-один позитив!
В Московской области за 1000 рублей даже телефон сервиса не отобразится на экране... 😂
Интересное и полезное видео, благодарю
Все привет .Как обычно контент огонь и полезный.
Всегда проверяю после сезона масло в редукторе и всем друзьям товарищам говорю тоже что бы проверяли!
Та вы не разжовуйте тем кто дешевле знает где!! Просто озвучьте цену запчастей с работой и все!!! За то что цены начали называть отдельный лайк!!!👍👍👍👍👍
У меня в январе 18 г .зашевилилось когда случайно вечером наткнулся на твой видос Андрей про размороженный редуктор.дождался выходных полетел в гараж .смотрю под винтом бугорок из льда.все думаю приплыли.сморю на редуктор вроде целый а за винт боюсь крутануть .вобщем все нормально было.СУЗУКА не подвела хоть и за 9 сезонов всего 2 раза масло в редукторе менял.сейчас уже 2й год как дохтер прописал. в конце октября 1 открутил винт редуктора посмотрел воды нет.2 выкрутил свечки буклькнул из щприца масло моторного в горшки.3 прошприцевал и 4 залил под колпаком все силиконом из баллона. на это все уходит 15 мин
у меня на ямахе то же самое случилось... но правда мотор 95 года выпуска... 4as 6 eo... два года назад купил по дешовке, поменял масло в редукторе и забыл... вернее забил)))) позапрошлую зиму простоял все нормально,а после этой зимы, собрался весной на рыбалку, смотрю,а под мотором на бетоне масляное пятно сантиметров 10... гляжу,а ухо на корпусе сальников отломано.. сперва подумал,что я где то поймал корягу, но следов удара на винте не обнаружил... видимо за многие годы колечко штока все таки умерло)))
3 раза вышел на воду открути пробочку и замени масло хоть на тат 17 все лучше чем на воде а Сережа молодец
У меня Яма 70х годов, другая 2006 года, и Эвинруд 96года, ни каких проблем, там все сделано на века. У кореша китаец 2016 года , сюрприз, за сюрпризом, то вода в редукторе, то топливный кран потёк, то игла в карбе западает.
Все правельно сказал))
Молодцы ребята. Мой китаец после осеннего ТО, проверять незачем.
Все отлично парни, как всегда порадовали👍
Мой сузука в тепле живет. ТО делаю сам перед сезоном. А по поводу китая так сакажу: китайцы могут и валы из хорошего материала сделать и пружинки на сальники и прочие детали. Только на выходе этот мотор будет стоит как тоха или яма или суза...
ну и дурак, что перед сезоном.
@@shvepps ничего там не покроется ржавчиной и не будет никакой воды в редукторе. Мотору 4 года состояние нового. У друга в углу всю зиму валяется. Это японские моторы. Весной поставил и поехал. Ну а так и консервация нужна осенью и то. Просто лень
молодцы парни
А Сережа Молодец
Я не понимаю тех, КОТОРЫЕ НЕ МЕНЯЮТ МАСЛО В РЕДУКТОРЕ В КОНЦЕ СЕЗОНА! Априори в "Библии" водномоторника прописано: ХОТЬ РАЗ СПУСТИВШИ МОТОР ЗА СЕЗОН ПОМЕНЯЙ МАСЛО В РЕДУКТОРЕ ОСЕНЬЮ!!! ОСЕНЬЮ!!! Ладно владельцам Японамамы может сойти, из-за качества, но Китайцев с их качеством надо по несколько раз в сезон проверять на эмульсию. Трансмиссионка в редуктор стоит копейки- а ваша лень и раздолбайство обходится вам в отличные видео Андрея!
Андрей и Серёга- Молодцы!!!
Alex Shvepps У меня Маринер 40 4 такта 2001 г. Плаваю уже 3 сезона. Масло в редукторе только промеряю но оно как толко залитое так не вижу смысла менять!!!!
Я писал вам (Алекс), что мозгов вам не хватает, видимо много не хватает, Страна дорог и ваших родственников.
цирк имени Зверева.
Ага, катайтесь обломайтесь
@@jalsay79 еще традиционное забыл - "Здравия желаю, господа водномоторники, Андрей Юрьевич ..."
Китайские моторчики это всегда к деньгам😁
Вот и экономия от покупки. С ремонтом по цене выходит как норм моторчик.
Сахалин смотрит и поддерживает 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Альфа это самое лучшие что есть на российском рынке😊!Это заключение товарища Зверева, в Екатеринбурге тоже ее впаривают что она дешевле и по качеству лучше Хайди😊
o jakości Alfa to będzie można mówić za 5 lat...
Да он ещё надоест с этой Альфой
@@СтасБоженков-ф6н реклама двигатель торговли а он наверно подписался под эту марку😊
Схватил отвёртку побежал а мотора то нет у меня, но смотрю интересно!
У меня был ханкай под маркой Speeda . Ничего из чернинины на нем не было , всё нержавейка . И валы и болты и гайки . Отходил 4 сезона ,на пятый продал его. Проблемы были только с резинками, в системе охлаждения и снизу ,куда трубка вставляется и сверху под двигателем . Втулки в румпеле разваливались . Но всё делается ,и не дорого ,если следить и всё вовремя делать .
У меня мотор дома стоит, мне так спокойнее! 😉
Вот если бы хвалил Альфу ,получал бы зарплату как некоторые в валюте! )))))
И даже в Москву за зарплатой бы ездил
Богатые люди эти покупатели китайских одноразовых моторов однако)Серёги лайк. Андрей мужик!-всё озвучил и сказал по делу!
По поводу данного мотора знакомый эксплуатировать мотор 3 года, после я купил у него этот мотор и пользовался 2 года и ребятам продал до сих пор ходят на нем! Мотор хороший и надёжный все зависит от своевременного тех. обслуживания и правильного хранения!
Если рабочие поверхности сальника имеют допустимый износ, то можно поставить другую пружинку сделав её из пружинки других сальников соответствующих диаметров. Таких сальников с пружинками полно в любом автосервисе. Снятая с сальника пружинка раскручивается по стыку (обычно концы пружинки ввернуты друг в друга на 3 оборота), укорачивается до нужного размера, затем "острый конец" пружинки противоходом закручиванию закручивается на 3 оборота, а потом вставляется в другой конец пружинки и вкручивается на эти же 3 оборота. С таким методом восстановления пружинок у меня никогда не было проблем. Ну понятно, что лучше сальник заменить, но бывают варианты когда это сделать не удается.
У меня Сузуки 9.9 ,15 еще не катал жду лето
У меня тоже Ханкай 6, но на зиму домой унёс и сейчас дома и до мая середины будет дома.
а в редукторе-то вода )))) дома....
всё норм!) у Серёги походу несколько таких красивых футболок!...
8:10 аж писить захотелось😱😉😂😂
Вдолбите людям закон-"ТО в КОНЦЕ СЕЗОНА!"☝☝☝
Проверить масло в редукторе хотябы после сезона ну минут 5, зато экономия на несколько тысяч. Не ленитесь.
17:55 роликовый (игольчатый) подшипник вала.
У меня развалился сам подшипник, ролики ссыпались в редуктор, немного покоцали шестерни. Был подобран подходящий шариковый подшипник (наружный диаметр один в один, внутренний - вал пришлось подточить на 0,5мм, возможно, можно было одеть, подогрев подшипник, за счет теплового расширения). Поставил рядом 2 таких подшипника на вал. 2 сезона отработали нормально. Работают и дальше.
Это самое экологически чистое масло SAE 0W00.
😁👍
С каких хороших ресурсов , не подскажите где заказывать качественные запчасти можно .
Дождался видео👍
Что вы дедушку на землю то опускаете, он как 18 лет моторчиками барыжит, до 80 lvl уже дорос, а вы его так! Не по христиански🤣
Андрей какая компрессия
должна быть на парсуне 5 четырех татнике
Как понять что в редукторе вода не разбирая? Или только масло сливать и смотреть?
Пишите больше. Делайте Сереге приятные моменты.
Парни молодцы! Очередной китаемотор раздербанили
Катайтесь, не ломайтесь!!! 👍👍👍😁😁😁
Ну вы даёте спать пора а мне видос пришёл 👍😴
Молодцы, как всегда всё коротко и понятно, без тягомотины! И самое главное познавательно!
Парни,не Аналог, а Реплика.:))))
а я предлагаю китаемоторы называть "синоним Ямахи, или Тохатсу"!)))))
Нет, только "аналог". Это же от слова "анал".
po Polsku też replika a nie analogia...
Ребята,а от тохатсу 5 полностью редуктор не подходит на ханкай 6? ,вроде характеристики одинаковые!
Здрасьте! У меня тоже ханкай 6 хочу прикупить себе Ямаху нашёл Я8 2001г французской сборки пишут что ходил по пресной воде где-то 60 часов состояние почти нового подскажите стоит брать и хочется и колеться???
хорошее видео а теперь вопрос к лодочникам гдеже вы косатики храните ваши лодочные моторы которые весят 30 25 кг неужели нельзя хранить на зиму в теплом помещении я например свой мотор хранил в кладовке в трех комнатной квартире и называется вихрь 30 проходил на этом моторе 20 лет и неразу не подводил были поломки не спорю не моторы ломаются а моторы ломают сами лодочники печально конечно смотреть
Можно. Обслужили, законсервировали, и храним на здоровье!
у меня тоже мотор в квартире в кладовке зимует, правда, в чехле - бензином не воняет....
БЛИН!!! Пошёл в гараж....
Кто минус поставил? Откоментируйте пожалуйста. Вроде все по делу сказано.
Viтаlka ребята молодцы я только лайк все их ролики смотрю и много чего научился! Привет из Норвегии
15000 rubli =792 zł.... to wcale nie tak dużo...( 10 butelek whisky albo 6 box Marlboro) a z filmu wychodzi ,że po kupnie Hangkai trzeba rozebrać reduktor i wymienić wszystkie uszczelniacze na oryginały od Tohatsu.. uszczelnienie pręta zmiany biegów to wada konstruktorów z Tohatsu.. wystarczy dać inny o-ring albo dołożyć podkładkę... a czy to prawda ,że w Rosji powstała montownia sea pro? to powinna poprawić się jakość.. co do rdzy i Yamaha... to na mojej Yamaha 15D zardzewiała tulejka (wtułka) na wałku pionowym i musiałem dorabiać nową z nierdzewnej stali.. u nas też wiosna... miło Was widzieć i słuchać... pozdrowienia
Устал вникать в суть текста. Как говорится ничего не понял но было интересно!
15 000 рублей = 792 злотых .... это не так уж много ... (10 бутылок виски или 6 коробок Marlboro) и фильм показывает, что после покупки Hangkai нужно разобрать редуктор и заменить все герметики на оригинальные от Tohatsu .. замена уплотнительного штока шестерни являются недостатком конструкторов Tohatsu ... просто дайте другое уплотнительное кольцо или добавьте шайбу ... и правда ли, что в России был создан завод по сборке морских профилей? это должно улучшить качество .. что касается ржавчины и Yamaha ... это на моей Yamaha 15D ржавая втулка на вертикальном валу, и я должен был сделать новую нержавеющую сталь .. пружина также с нами ... приятно видеть и слушать вас. .. привет
@@ДенисУшаков-ч5з Dobre przetłumaczenie....
Молодцы
Теперь еще и Игорь из СиПро молодец! Но Сережа круче
Здравствуйте ,что вы думаете о моторе "Альфа"
Пи пи ,аппарат вызываемого абонента выключен или находится не в зоне действия Ижевска😂😂😂😂
Привет! А что скажете про Ниссан Марин? У нас в городе Северодвинске, где атомный флот строят, продают в основном их и китайцев, Ямаха и Тоха в Архангельске. Жду ваше мнение.
Ниссан марин это тот же тохатсу. Делают на одном заводе. Знаю потому что живу во Владивостоке.
Привет земляк ! А до Архангельска смотаться (35 км) не судьба ?😉
@@aleksandr6146 ниссан марин, тохатсу и меркури - это один и тот же мотор, только шильдики разные.
Всем привет с комсомольска на амуре подскажите пожалуйста как устранить попадание воды в редуктор Ветерка уже все перепробовал за ранее благодарен
в данном моте применялось наномасло рт чубайса. это не вода. это супер экологическая смазка.
я не понял , Серёжа, что в кирзачях работает?
Ага, на улицу бегал.
Андрей, Сергей, подскажите пожалуйста, из-за небольшой деформации винта (мотор 5 сил Китай) может ли попадать вода в редуктор через сальники (сами сальники заменены на новые) при проверке давлением утечек воздуха нет.
Если "колбасит" то вода в редукторе будет.
Сергей добрый день, вы говорили чтобы повысить компрессию на 6 ханкае нужно другую голову поставить вы имели ввиду новую оригинальную или тохацу?
Поставил голову от тохи 5-ой и клапана. Мотор не узнать. Но и сальники конечно все поменял.
Сальники не все подходят от тохи. Я заказывал по номерам фирмы omax .
Сэкономил 1000₽ попал на 15000₽!!!!!
Размороз как следствие дырявой ноги. Ещё до размороза водой подшипники с валом поубивало. С Китаем не сэкономить вообще никак.
Что с Сережиным мотором? Ходит или продан. Сделайе коротенький видос очень интересно
Сначало 👍
Парни хочу купить мотор гладиатор 6.2 подскажите есть разница между 5 и 6.2.Читал характеристики у 5 и 6 кубов одинаково. Размер поршня такой-же так в чём разница?
Всегда поражаюсь таким горе водомоторникам.Ну теперь денег отстегнут,будут посматривать перед зимой водичку в редукторе.(возможно). Да...у Сергея "казаки" зачетные ..))))
Охренеть 😂😂😂
Парни привет, с вашей мудрой колокольни, какое масло лучше использовать для 2т ?, просто вчера приобрел яму 9.9, понасмотрелся, поначитался, в голове каша.
Аналогичная ситуация, купил Я-9.9, тоже сломал голову по маслу, купил Лукойл, в пятницу на обкатку, чтото не хочется платить больше 500 рублей за литр масла, необоснованно дорого. Если парни подскажут действительно, есть ли разница, стоит раскашеливаться???
Ничего не советую владею тохой 9.8. Заливаю мотюль. За сезон уходить 1.5 литра без фанатизма а это 1000р есть ли смысл экономить? Причем лью полусинтетику. Как то так
Здравствуйте, купил мотор 2 года назад не Ямаху конечно. Гладиатор 9.9 китайская копия ямахи. Езжу по многу и часто, масло за 800 литр дороговато. Лью лукоил за 250 литр, нормально ходит, хорошо заводится. Свечи как свечи не закиданые, причем и троллингом занимаюсь. Как то так. Конкретно для себя решил что дорогие масла это больше маркетинг.
@@ИгорьКутузов-ш1з
Последнее время использую на ямахе 15 отечественное масло Luxe Super Two-stroke полусинтетика. Всё нормально. Когда снимал головку блока и сам мотор для чистки системы озлаждения, то прошни и кольца в хорошем состоянии, нагара на поршнях мало. Смешивал с бензином не 1:50, а где-то 1:30 - 1:40.
Ямалюб стоит 450 р в Ставрополе. Трачу за год 2 литра, зачем экспериментировать на другом масле которое на 100-150 р дешевле.
Давайте называть вещи своими именами! Китайский мотор хуже японского! Чем хуже? Качеством !!! Покупая китайский мотор будь готов к сюрпризам! Но и стоит он дешевле! А те кто ждут от него японского качества - наивные люди! У этих моторов (китайских) есть свои покупатели и поклонники, выбор дело каждого!
Есть молоко из под коровы, а есть из порошка....
....суть в том, что народ покупает китай, это от безденежья, а не от экономии..."просто денег-нет"...и далее...поломка японца, такие поломки тоже есть, пусть меньше, но они есть и по цене ремонта обойдутся-просто космос....
@@толикиванов-т2с я не против китая, это уже неотъемлемая часть рынка. Когда я покупал японца разница в цене была 29 тысяч. Я решил подождать и подкопить денег. Ни разу не пожалел!
Я одного понять не могу почему те кто купили китай, зная или не зная о возможных проблемах, до хрипоты доказывают что китай супер и лучше его нет на свете, япония уже не та итд. ???
@@толикиванов-т2с Смотря какой Китай, а так же конструктив двигателя, есть удачные и не удачные модели!
Скажите пожалуйста ханкай 6 после замены всех сальников винт стал тяжело крутиться.
Да это Китай ноу-хау
Оллфа!!! А не Альфа, читайте правильно!!! А так как всегда лайк!!!
Ну вот, хот один человек заморский язык понимает, а то все Альфа да Альфа. Alpha есть Альфа, а китаец то Allfa.
@@bochkov.o.d пеньки, от слова пеньсионеры 😂😂😂 каверкают, а другие подхватывают...
В Чебоксарах ТО сиа про 9.9 с консервацией на зиму 2300 руб
Да уж. Надо по осини всё вовремя делать
Самолёт" когда на воду??
))) Юрича мягонько так в мягонькое))) Ну сам виноват. Слишком верит китаесам. А они не чисто играют частенько. Не желая того можно вляпаться нормально так.
Да ничего он не верит. Просто бизнес. Хвалить мотор на котором и сезона не отходил. Если вообще ходил.
Он фанендоскопы себе в очки не вставлят, а так бы увидел. Старый, мелочный... И знакомые котрые с ним созванивались раньше, когда его "величество" трубку брало по объявлениям с Авито, говорили: дятел- который еле переплёвывает через свою нижнюю губу от значимости. Мудак в простонародии.
А сам на яме катается . Вот продавал ее . Посмотрим что купит
@@АнтонЧалышев-п9н Evinrude etec он взял. Но комент мой совсем не про это был. На Ямаху или Тохатсу нужно и самим как то наскрести, если надёжный мотор нужен. И б/у вариант, если с умом брать. Тот же Юрич сам признался, что сипро за год штук пять продал и всё. Так, что не нужно так уж строго кнему. Может и скупердяй и жмот где то, но смотрите его видео внимательно. Та и в Москве жить-по московски выть))) Там цены зашкаливают на всё от аренды до труселей.
@@jalsay79 ни километра ни прошёл. Хотя обещал. Написдел. А уже пытался впарить свою любимую альфу
У нас ТО мотора не делают в городе , надо вести за 150 км и цена будет от 2т
Верна пословица: я не настолько богат чтобы покупать дешёвые вещи.
дешевые )
Точно. Но суть та же
Андрей. Вот в 5 раз дешевле и ставьте такие восстановленные сальники.
Очередной китаймотор с китайболезнями.Вы там ребят по китайски ещё не заговорили?
Хидея 9.8 2012 г.в. без проблем,в этом сезоне клапан лепестковый только развалился.
"Без проблем" и тут же "клапан развалился". ))))))))
@@АндрейСАМОЛЁТремонтлодочныхмот раскажите про хидею 5
@@АндрейСАМОЛЁТремонтлодочныхмот За семь лет работы ,я думаю нормально))),в сезон 5-7 литров масла сжигаю.
Так это же хорошо!
@@АндрейСАМОЛЁТремонтлодочныхмот я на нем не столько езжу сколько веслами махаю ! если заглох будешь шморгловкой до второго пришествия дергать. переберешь еще чуток поездишь потом все сначала.Hidea 5
Являюсь КЭТАЕводом 5л.с. Когда стоял вопрос о покупке был выбор Китай за 41т.р или Жапан от 65т.р. Прикинув, что за год наматываю 50...80 мото часов, хожу по средней реке, решил что Китая вполне хватит. И по семейному бюджету не оч. сильно вдарит. НО!!! Покупая мотор с такой разницей в цене глупо думать, что металлы там будут качественные и нержавейка везде установлена. ВЫВОД : Уделяй больше внимание обслуживанию. Ну и последнее за Китай, 1000 раз подумай для чего тебе мотор нужен, и как ты с ним будешь обращатся, и выкладывай деньги по потребности.
Ну да, и привезёт ли он тебя к месту или берегу. Обслуживание не всё решает.
@@shvepps согласен риск есть, но на 5ке я дальше 7...8 км по реке не хожу. В критической ситуации можно и вёсла и помахать. На резинке с вёслами на 3 км от лагеря ходил, не помер).
@@rzn80 Вам на РФ, 7-8 км- это 3-ка, в вашем случае Я-3. 5-ка достаточно глупый мотор. Почитайте темы. Вы ошиблись в выборе.
@@shvepps 3ка против течки со мной и шмурдяком 9...11км/ч. 5ка 18км/ч уверенно. Хоть на 15 минут, но быстрее 😁
@@rzn80 Это да, но стоит ли? 5-ка очень странный движок. Имею 2 комплекта, малый брал спускаясь с Сузы 15+пвх. Я3 оказалась именно тем. Не навязываю мнение- просто всё 100 раз переосмысленно и перепродумано. Были все ПЛМ до 30 л.с., по этому и пишу.)
Анод и вал в одном корпусе.
))
👍👍👍👍👍
Всего этого можно было избежать поменяв все резинки и допилив немного напильником. На канале у Уссурийцев есть видео по устранению слабых мест ханкая 6, не все конечно но полезно будет владельцам этих моторов. Андрей, Серёга вам 👍👍👍👍👍
masz rację... ten chłopak z Usuryjska pokazuje ten kłopot z uszczelnieniami na Hangkai
Надо еще руки и голову иметь,а так то да вроде как ходят они.