아니 근데 딱봐도 옆에 가드레일이 있고 갈수가 없게 막혀있는데 테슬라 자율주행은 이걸 인식, 인지를 못하는건가요??? 그냥 받아버리려고 하네 ! 아래로 떨어질수도 있는상황이면 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ 와 이거 아직 너무 실망인데요 ㅠㅠ 저도 엄청 관심가지고 테슬라 이제서야 보고있는데... 아니 저런것도 인식 못할수준이면... 진짜 위험하겠는데요?!? 카메라만 많이 달아서 될 문제가 아니고 레이더센서? 라이다센서같은거 있어주면 확실히 더 외부 환경인지를 확실히 안전하게 할것같은데 !!! 개선이 필요해보이네요
오호~ 좋은 팁이네용! 자주 가는 곳이라 .. 말씀 주신 중앙, 그리고 좌측으로 붙어서 등등으로 한번 시도해봐야겠네용. 다행히 좌측엔 차선이 있더라구요. 사실 안쪽 선호한 이유가 .. 그간 여러번의 시도 가운데 .. 바깥쪽 주행 시, 원심력에 의해 밀리면서 .. 부딪힐 것 같은 쫄리는 상황이 너무 많았던 탓에 .. 안쪽을 오히려 선호했는데 .. 예상치 못한 “갓길 차선” 변수로 .. 갓길이 냇길이 되버렸네요 ㅜㅜ 좋은 팁 감사합니다 ^^
아니 근데 딱봐도 옆에 가드레일이 있고 갈수가 없게 막혀있는데 테슬라 자율주행은 이걸 인식, 인지를 못하는건가요??? 그냥 받아버리려고 하네 ! 아래로 떨어질수도 있는상황이면 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ 와 이거 아직 너무 실망인데요 ㅠㅠ 저도 엄청 관심가지고 테슬라 이제서야 보고있는데... 아니 저런것도 인식 못할수준이면... 진짜 위험하겠는데요?!? 카메라만 많이 달아서 될 문제가 아니고 레이더센서? 라이다센서같은거 있어주면 확실히 더 외부 환경인지를 확실히 안전하게 할것같은데 !!! 개선이 필요해보이네요
선없는 큰 교차로의 경우 반대편(역주 )으로 들어갈뻔한 경험도 한 1인... ㅎㅎ 항상 안전하게 어느정도까지 해내는지 감시하는정도로 쓰는게 좋지요 ㅎㅎ 근데 이영상의 램프구간은 그렇게 꺽이는게 아닌데도 너무 우측으로 붙어버리네요 갓길로 인식하고 들어간 경우군요 저도 이런경험은 했더랬지요 글구 또다른 경험으로는 우측은 선이 보이는데 반대편인 좌측엔 선이 없거나 지워진거같은데 그럴땐 아예 선이 있는쪽으로 도로의 연석까지 붙어버리긴 하더라구요 ㅋ
큰일나실뻔했네요 조심하셔야겠습니다
넹넹 ㅜㅜ 그래도 늘 대비는 하는데 .. 식겁할 때가 많네용
인간이 개입한 저런 데이터로 인공지능이 학습하고 이후에 개선이 되어 모두가 안전한 자율주행으로 되는거겠죠… 그저 감사
이런 데이터들이 그저 잘 전송되길 바랄 뿐입니다 ^^
보통 자율주행을 하기위한 도로의 차선들이 많이 개선되어야할것같아요
차선에 민감한데 그부분 시정이 시급한거 같아요 ^^
자율주행한다면 차선뿐만 아니라 주변 상황을 스스로 인식해야 합니다.
상황에 따라 있는 차선도 안 보일 수 있고 도로가 망가져 있을 수 있거든요.
흙이나 눈에 덮이거나 빗물 반사 같은...
아니 근데 딱봐도 옆에 가드레일이 있고 갈수가 없게 막혀있는데 테슬라 자율주행은 이걸 인식, 인지를 못하는건가요??? 그냥 받아버리려고 하네 ! 아래로 떨어질수도 있는상황이면 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
와 이거 아직 너무 실망인데요 ㅠㅠ 저도 엄청 관심가지고 테슬라 이제서야 보고있는데...
아니 저런것도 인식 못할수준이면... 진짜 위험하겠는데요?!?
카메라만 많이 달아서 될 문제가 아니고 레이더센서? 라이다센서같은거 있어주면 확실히 더 외부 환경인지를 확실히 안전하게 할것같은데 !!! 개선이 필요해보이네요
자율주행위해서 전국에 모든도로를 정비해야함? 그사업비는 자율주행 업체들이 내겠죠? ㅋㅋ 정부가 자율주행 쓰라고 한적은 없는데..
@@kik310 뭔 이상한 소리를 해..도로정비는 국가가 하는 거지..ㅋ
감사합니다. 님이 자율주행 세상이 한발짝 다가오는데 일조하고 있는 겁니다.
ㅋㅋㅋㅋ 테슬라가 모든 경험치를 잘 이용하길 빕니당 ㅋㅋ 훌륭한 업데이트로 돌아오길.
하필 우측을 선택했네요..이런..한국에 언능 FSD들어와야할텐데.전에 어떤영상에 이 런경우 대비 차체를 P턴전에 센터로 자동 인입시킨상태에서 진행하더라구요~~
오호~ 좋은 팁이네용! 자주 가는 곳이라 .. 말씀 주신 중앙, 그리고 좌측으로 붙어서 등등으로 한번 시도해봐야겠네용. 다행히 좌측엔 차선이 있더라구요. 사실 안쪽 선호한 이유가 .. 그간 여러번의 시도 가운데 .. 바깥쪽 주행 시, 원심력에 의해 밀리면서 .. 부딪힐 것 같은 쫄리는 상황이 너무 많았던 탓에 .. 안쪽을 오히려 선호했는데 .. 예상치 못한 “갓길 차선” 변수로 .. 갓길이 냇길이 되버렸네요 ㅜㅜ 좋은 팁 감사합니다 ^^
2차선으로 인식해버리는구나….
그럴수 있겠더 깊으면서도 우측센서로
벽을 감지해야할텐데.. 정신차리고 써야겠네요..
완벽하길 바랐던 자율주행 실패 😢
가드레일 감지 못하는 건 정말 마음 아픕니당 ㅜㅜ 앞차 범퍼보다 큰데용 ㅜ
주행중 벽 같이 정지해 있는 물체들은 인식 안함..
아직 테슬라 자율주행 2단계입니다.~ 인생 한순간에 훅 갑니다.
넵넵 정말 조심해야겠어용 ㅜ
최후의 보루는 남겨두는데 .. 이번엔 정말 식겁했어용 ㅜㅜ
자동차회사는 자신들의 차가
타사의차보다 좋다고 낚시를 던지고 소비자는 덥석 물어버린겁니다
테슬라 자율주행이 현재양산차중에 가장 좋아보입니다
하지만 그 차이라는게 드라마틱한 변화는 없다란겁니다
아주 제한적인 상황에서만 통하는 말인거 같아요. 미국 fsd 환경이 빨리 도입되야 할거 같아용
딱 봐도 미리 차선을 못잡을 만한 상황이였는데 걍 보거만 계시네… ㅋㅋ 저도 테슬라 오너입니다 항상 보조 개념으로 확실할때만 써도 삶의질 확 늘어남 ㅋㅋ
넵넵 ^^ 저도 삶의 질은 이미 늘어난 것 같아요 ^^ 좀 더 많은 케이스에 대한 경험이 필요한 것 같아요.
근데 직선도로에서만 쓸거면 스마트크루즈로 충분히 되는거 아녜요?
@@김뽀삐-r6mㄹㅇㅋㅋ
@@김뽀삐-r6m그것도 맞는 말씀이세요 ^^ 코너링 잘 타기도 .. 이번처럼 어긋나기도 하네용 ^^
@@김뽀삐-r6m 코너에서도 잘 잡고 가요..저런 상황은 차주가 어느정도 대비를 해야해요..
오토파일럿, fsd는 주행보조 기능이지..완전자율주행이 아니니까요..ㅋ
오늘도 베타테스터 열일하시네요. 당신의 사고가 FSD 데이터베이스 구축의 미래가 됩니다.
사고 직전까지만 ㅋㅋ 열심히 하겠습니다 ^^
아니 근데 딱봐도 옆에 가드레일이 있고 갈수가 없게 막혀있는데 테슬라 자율주행은 이걸 인식, 인지를 못하는건가요??? 그냥 받아버리려고 하네 ! 아래로 떨어질수도 있는상황이면 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
와 이거 아직 너무 실망인데요 ㅠㅠ 저도 엄청 관심가지고 테슬라 이제서야 보고있는데...
아니 저런것도 인식 못할수준이면... 진짜 위험하겠는데요?!?
카메라만 많이 달아서 될 문제가 아니고 레이더센서? 라이다센서같은거 있어주면 확실히 더 외부 환경인지를 확실히 안전하게 할것같은데 !!! 개선이 필요해보이네요
만일에 쫄지 않고 정말 끝까지 맡겼다면 어땠을까 궁금하게도 걱정스럽기도 합니다 ^^
선없는 큰 교차로의 경우 반대편(역주 )으로 들어갈뻔한 경험도 한 1인... ㅎㅎ 항상 안전하게 어느정도까지 해내는지 감시하는정도로 쓰는게 좋지요 ㅎㅎ
근데 이영상의 램프구간은 그렇게 꺽이는게 아닌데도 너무 우측으로 붙어버리네요 갓길로 인식하고 들어간 경우군요 저도 이런경험은 했더랬지요
글구 또다른 경험으로는 우측은 선이 보이는데 반대편인 좌측엔 선이 없거나 지워진거같은데 그럴땐 아예 선이 있는쪽으로 도로의 연석까지 붙어버리긴 하더라구요 ㅋ
테슬라 자율주행 사용가이드 .. 곧 나올법 합니다 ㅋㅋ 테키피디아 필요할듯해용 ^^
무섭다 ㄷㄷ
저도 순간 너무 아찔했어요. 댓글 감사합니다 ^^
차선 없는곳 요즘 되게 많음...
아예 없으면 또 그런대로 대응을 하는것 같은데 .. 틀리게 있으면 정말 난감한 것 같아용 ㅜㅜ
근데 발생 전부터 이미 가쪽에 너무 붙어서 가던데 영상보는 저도 첨보면서 왜케 붙어서가지 느꼈는데 모르셨나요?
제 예전 경험으로도 코너링은 광장히 바짝 붙어서 갑니다 ^^ 다른 영상으로 또 보여드릴 기회가 있을거 같아요. 그래서 제가 완벽한 코너링이라고 칭찬을 ^^
@@teslachobo 아 그렇구나 담에 또 영상보겠습니다ㅎㅎ
@@teslachobo 저리 중앙을 못잡고 가면..문제 있는 거라..오너분이 개입을 하거나, 대비를 해야 해요 ㅠ
@@tskh0715 직진 주행시에는 중앙 잘 잡는데 코너링에는 무조건 벽쪽으로 븥더라구여. 알고리즘을 모르겠는데 .. 일단 그뒤에도 여러번 시도를 했는데 저상태로 부딪히는 않더라구요. 사실 불안하긴해서 핸들에 손 얹다시피 하고 테스트를 해요. 염려 감사합니다 ❤️
반자율일뿐!
테슬라 자율주행은 시기상조
자율주행이라는 말이 아직은 좀 어색하네용 ㅜㅜ
자율주행 아닌데 ㅋ 그냥 주행보조임..
국산차 타야겠어요.😃
국산차는 코너링 자율주행 아예 안되서 ㅋㅋ ^^ 시도 못하니 안전할 수도 있겠어요 ^^
국산차 테슬라랑 차이 엄청 심해요 ㅋㅋㅋ
완전 자율 주행 아니고 보조인데 완전 자율 주행인거 처럼 타시는....
국산차는 저런 코너 아예 돌지도 못해요..ㅋ
돈내고 제조사가 해야할 시뮬레이선 대신 실험중 ㅋㅋ
테슬라가 복 받은 회사 같아요. 실시간 피드백을 받으니 ^^
FSD 안들어오면 힘들어요 ㅋㅋ (오타수정요)
Fad ... 가 멀까요. 혹시 fsd 말씀이실지.. 제가 잘 몰라서요
Uss 센서 없는것도 영향을 줄까요?
이건 아마도 차선인식에 관한 부분이라 uss 랑은 조금 거리가 있지 싶어요. 다만
가드레일울 들이받을뻔 한 건 초음파랑 상관있지 싶어요. 장애물로 인식 후 가드레일과 차의 거리 유지를 시켰어야 마땅한데요. ㅜㅜ
uss는 주행중에 안 써서..영향이 없고요..저리 정지해 있는 물체들은 주행중에 인식을 안해요..
이건 아니네요 . . 사고나면 누구책임이죠?
제 책임입니당 ㅜ
ㅋㅋ저도 비슷한경험있어요
아항 ^^ 다들 겪으시는군여, 계속 안운하세요 ^^
인코너가다 갈뻐ㆍㄴ새셰
한방에 갈 수 있습니당 ㅜ
FSD my ass
ㅋㅋㅋㅋ 나아지겠죠 ^^
오토파일럿이 자율주행이라고? 용어나 제대로 이해하고 올리세요
오토파일럿은 테슬라에서 가장 기본 주행 보조 쇼프트웨어 이지 자율주행 쇼프트웨어가 아닙니다
Full Self Driving Capability : 완전 자율 주행
Autopilot: 선박, 항공기 및 우주선 등을 자동으로 조종하기 위한 장치 즉 자율주행
@@sungchoi1755 선박이나 항공기에서 쓰는 Autopilot도 사람이 모니터링 하면서 써야돼요..
백퍼 믿다가는 하늘나라로 감..ㅠ
ㅋㅋ 이딴게 미래기술?
ㅋㅋㅋㅋ 제한적인 미래기술 같아요 ^^ 아직 도래하지 않은 미래. 그래도 일정한 조건이 갖춰지면 또 잘해요 ^^ 아직은 시간이 좀 필요한 것 같습니다 ^^
한가지만 보고 모든걸 판단하는 멍청한 짓은 하지 말자..ㅋ
@@tskh0715 주가 -75% 나락 박살나고있는 주가를 보면되나 그럼 ㅋㅋ