KIA SORENTO|Замена шестерни и цепи

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 окт 2024
  • #kia #kiasorento #заменашестерни #формулаавтосервис
    Телефон СТО +78123184008
    Ремонт Киа Соренто с двигателем 2.4 литра. Причина поломки-растянулась цепь, посторонние звуки. Также моторист объясняет нюансы при замене цепи и рассказывает о том, как устроена шестерня.
    Сайт: f-autoservice.ru/
    Группа ВК: spbformula
    Аккаунт на драйв2: www.drive2.ru/...
    Канал на RUclips: / @ФормулаАвтосервис
    -Автосервис в Санкт-Петербурге, профессиональный ремонт любой сложности! Телефон СТО +78123184008
    Сайт: f-autoservice.ru/
    Группа ВК: spbformula
    Драйв2 www.drive2.ru/...
    Наши СТО находятся по адресам :
    ул. Большая Пороховская д.61
    пр. 9 Января д.18
    Маршала Новикова 41к1
    Также напоминаем что на Новикова у нас появился стенд сход-развала! И диагностика на нём абсолютно бесплатная!

Комментарии • 20

  • @vladzh7285
    @vladzh7285 8 месяцев назад +1

    А износ шестерней не учитывается при замене цепи ГРМ?
    или данные узлы не изнашиваются, как цепка ?
    вот натяжителям точно ничего не будет, лыжи у кого то тоже как новые....

  • @VNDRXW
    @VNDRXW 4 года назад +3

    А как выставляется распредвал относительно фазовращателя?

  • @БорисДолгополов-ы5э

    Расскажи как выставить распредвалы!!!

  • @petrpavlyuk5820
    @petrpavlyuk5820 4 года назад

    день добрый, почему поменяли только фазовращатель на впускном распредвале? на выпуске таких проблем не бывает?

  • @MSHOBZOR
    @MSHOBZOR 5 лет назад

    Добрый день. Получается, что в соренто 2.4 Вы заменили цепь и башмаки, а ошибка Р0014 и Р0011 не была изначально?

  • @AlexAlex-es3tb
    @AlexAlex-es3tb 5 лет назад

    С удовольствием посмотрел бы весь процесс, а так норм. А сколько ходит цепь на них и какой ресурс фазовращатели, в среднем? А масло какой марки?

    • @ФормулаАвтосервис
      @ФормулаАвтосервис  5 лет назад +2

      Ресурс фазовращателей напрямую зависит от частоты смены масла в двигателе. Каких -то точных цифр по их сроку службы нет, всё всегда по-разному. Но быстрее всего попадают под замену именно при редкой смене масла. Конкретно этот автомобиль был с пробегом 138000км, по опыту ремонта примерно эти пробеги и фигируют +-. Лучше всего себя чувствуют автомобили которые эксплуатируются в большей степени по трассам (кад,область) и владельцы которых меняют масло хотя бы тысячах на 8-9.Там цепи 200 ходят без проблем, как и фазовращатели. Подытожим, на пробеге больше 120-130 следите и прислушивайтесь к работе двигателя, ну и всегда при каких-то сомнениях можно заехать к мотористу на диагностику.

    • @vladzh7285
      @vladzh7285 8 месяцев назад

      Так в паспорте написано чётко в таблице жидкостей!

  • @дружелюбныйчеловек-н1п

    💪 Какой город?

  • @Celik9313
    @Celik9313 4 года назад

    Здавствуйте. У меня такая же машина с таким же мотором. Проблема в ошибках. Выскакиевают ошибки p0011 p0016 p2191. Думал цепь, но цепь не так болтается как у вас на видео. Помогите

    • @ФормулаАвтосервис
      @ФормулаАвтосервис  4 года назад

      Здравствуйте! Мы бы и с радостью , но пока никто не научился по описанию чинить автомобиль точно и с гарантией как у нас) Если вы из СПб, то приезжайте конечно же на осмотр, а так можно гадать о вашей проблеме до бесконечности.

    • @Celik9313
      @Celik9313 4 года назад

      @@ФормулаАвтосервис Украина )

    • @Celik9313
      @Celik9313 4 года назад

      @@ФормулаАвтосервис может предположения у вас есть, я об этом. Просто наши спецы хотят менять ВСЕ и методом тыка

    • @ФормулаАвтосервис
      @ФормулаАвтосервис  4 года назад

      @@Celik9313 Ну болезнь есть небольшая, но всё-таки встречается у корейцев это датчик коленвала. Меняется и всё в порядке. Но у вас тут три ошибки и наверное тут уже ближе как описано по ссылке www.drive2.ru/l/493474288637051531/
      И к предыдущему комментарию про варианты, вот допустим навскидку причины ошибки 0011:
      Датчики положения распределительного и коленчатого валов указали на то, что распределительный вал впускных клапанов работает с чрезмерным опережением в сравнении с тем, что было предопределено ECM автомобиля.
      Распределительный вал начал работать с излишним опережением, когда ECM автомобиля подал команду на замедление вала до более низкого уровня синхронизации.
      Электромагнитный клапан управления маслом засорен или его заклинило в закрытом положении.
      Масло является слишком вязким, что приводит к засорению каналов и ограничению потока масла к фазорегулятору распределительного вала и от него.
      Регулятор фаз заклинило в раннем положении.

    • @Celik9313
      @Celik9313 4 года назад

      @@ФормулаАвтосервис Спасибо большое что помогаете определиться с диагнозом. Еще дополню историю. Мастер что мне делал авто, чистил спереди и сзади этот датчик, он у меня без фильтра оказался, а фильтр там отдельно ниже, он его не открутил, прикипело сильно. Теперь и думаю за этот фильтр или за клапан фаз газораспределения

  • @BossBossBoss1020
    @BossBossBoss1020 5 лет назад +2

    покидает но скоро приедет на капремонт

  • @ФормулаАвтосервис
    @ФормулаАвтосервис  5 лет назад +1

    Сайт: f-autoservice.ru/
    Группа ВК: vk.com/spbformula
    Аккаунт на драйв2: www.drive2.ru/o/FormulaService/
    Канал на RUclips: ruclips.net/channel/UC7r7vKpUfwMzO8-lQ8JTjAw