Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
촬영때와 현시점의 가격이 차이가 생겨서 고정댓글로 남깁니다.개소세가 종료되며 2.5스마트는 2,990만원 , 2.5SL테크는 3,590만원 , 2.0터보 4,190만원으로 찔끔 올랐습니다.
리뷰감사합니다ㅋㅋ
^__^ 감사합니다.
안타본 사람들은 댓글 달지 마세요... 기본적으로 국내차보다 1세대 이상의 주행느낌이에요...
안타본사람만 깐다는 알티마...
마지막으로 해주신말이 딱 맞아요 ㅋㅋ 테크모델 타고 있는데 그냥 딱 패밀리세단 느낌이죠 ㅋㅋㅋ
모든지 차에 큰 기대를 하지않고 그차에 맞게 타면 된다고 생각 합니다.
관심이 많습니다~일본차 리뷰 많이 부탁드려요^^
다양한 차를 많이 소개해드리고 싶네요
리뷰잘봤습니다.일본차 솔직히 좋습니다.단지 일본차라 그렇지만 내구성이나 등등 잘만드는거같습니다
저도 내구성은 진짜 인정입니다. 아무생각없이 오래오래 타기엔 좋은데, 요즘의 한국차도 너무 좋아져서 이제는 비교가 조금 힘들지 않나? 하는 느낌도 있습니다.
알티마 타던 사람은 계속 알티마 타더라구요.
무난하게 이쁜거 같습니다
가격이 합리적이네요 ~!!!
기술의 닛산엔진의 혼다마케팅의 도요타
![[한 편의 알티마 역사] 역대급 가성비 수입차](http://i.ytimg.com/vi/5CBHVxmQYgs/mqdefault.jpg)
![[한 편의 알티마 역사] 역대급 가성비 수입차](/img/tr.png)
![[시승기] 닛산 알티마 2.5 & 2.0T / (2019년 제작) 오토뷰 4K (UHD)](http://i.ytimg.com/vi/O7BhtY33B0Y/mqdefault.jpg)
촬영때와 현시점의 가격이 차이가 생겨서 고정댓글로 남깁니다.
개소세가 종료되며 2.5스마트는 2,990만원 , 2.5SL테크는 3,590만원 , 2.0터보 4,190만원으로 찔끔 올랐습니다.
리뷰감사합니다ㅋㅋ
^__^ 감사합니다.
안타본 사람들은 댓글 달지 마세요... 기본적으로 국내차보다 1세대 이상의 주행느낌이에요...
안타본사람만 깐다는 알티마...
마지막으로 해주신말이 딱 맞아요 ㅋㅋ 테크모델 타고 있는데 그냥 딱 패밀리세단 느낌이죠 ㅋㅋㅋ
모든지 차에 큰 기대를 하지않고 그차에 맞게 타면 된다고 생각 합니다.
관심이 많습니다~
일본차 리뷰 많이 부탁드려요^^
다양한 차를 많이 소개해드리고 싶네요
리뷰잘봤습니다.
일본차 솔직히 좋습니다.
단지 일본차라 그렇지만 내구성이나 등등 잘만드는거같습니다
저도 내구성은 진짜 인정입니다. 아무생각없이 오래오래 타기엔 좋은데, 요즘의 한국차도 너무 좋아져서 이제는 비교가 조금 힘들지 않나? 하는 느낌도 있습니다.
알티마 타던 사람은 계속 알티마 타더라구요.
무난하게 이쁜거 같습니다
가격이 합리적이네요 ~!!!
기술의 닛산
엔진의 혼다
마케팅의 도요타