항공정비사 기체실습 제 1강 튜브벤딩(Tube bending) 기존벤더 (기능사/산업기사)
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- 항공정비사연구소
항공정비 자격증 강의 영상
항공기체실습 제 1강 튜브벤딩(Tube bending)
기존벤더 (기능사/산업기사)
기능사에 제일 많이 나오는 도면으로
튜브벤딩 하는 방법을 만들어 보았습니다.
(가끔 산업기사에도 나와요.)
기존에 있던 툴은 모든 것이 계산되어 있는 툴이라
대략적인 방법만 알면 누구나 결과물을 만들어 낼 수 있습니다.
이번 영상은 요령으로 결과물을 만들어 내는 방법이라고
할 수 있겠네요.
더 좋은 영상을 위해 노력하겠습니다.
항상 찾아와 주셔서 너무 감사합니다.
스프링백 현상을 고려하여 1~2도 더 구부리시는 모습을 보고 감탄했습니다.
This video saved my life! thx a lot
Oh!!
덕분에 합격했습니다 😊
정말 축하드립니다!!
설명 잘해주셔서 감사합니다. 구독합니다.
영상 보는데 지루하지않고 이해도 잘돼네요 감사합니다!
봐주셔서 너무 감사합니다. 많은 분들께 이 사실을 알려주세요!
안녕하세요, 선생님. 덕분에 온라인 강의 잘 보고 있습니다. 한가지 궁금한게 있는데요, 알루미늄 튜브가 12A 라고 되어 있는데 정확한 치수가 어떻게 되는지요? 또한 그에 맞는 밴딩기 규격이 어떻게 되나요? 개인적으로 실습을 해 보고 싶은데 아무리 찾아봐도 알루미늄 12A 튜브를 찾을 수가 없어서요...ㅠㅠ
제 기억으로는 튜브의 지름의 1/2인치로 알고 있습니다. (비슷한 사이즈의 튜브 또는 주문 제작으로 기억합니다.)
튜브 벤더 역시 1/2인치가 되는 벤더를 사용합니다.
(벤더 가격은 찾아보니 저렴한 것들이 많네요.)
@@airmaintenance 감사합니다, 선생님. 이렇게 빠르게 답변 주실 줄 몰랐는데, 너무 빠르게 주심에 정말 감사드립니다. 말씀해 주신 사항들 잘 새겨들어 실기 연습 잘 하도록 하겠습니다.
기체 하고 다 통합되었다고 들었는데 이 실기 강의 전부 보면 되는걸까요? 항공정비기능사 실기 준비중입니다
네.. 제 채널에 기관 영상이 없어서. ㅠㅠ 기체만 보고 가셔야 할 것 같네요. 흑..
I hope there's English subtitles
정말 설명을 잘하시네요 지루하지 않고 끝까지 다보는데 시간이 엄청 빨리가네요 ㄷㄷ 구독하고 갑니다@
더 좋은 영상들이 있는데 ㅠㅠ 시간이 없네요. 빨리 더 많은 영상을 볼 수 있도록 하겠습니다.
(그리고 과찬이십니다. 이유는 왜 우리학생들은 제가 설명하면 자는가?에 대한 해답을 찾지 못했습니다.)
항공정비사연구소 힘내세요!^v^)/
@@드루니-i9b 힘 납니다!!! 감사합니다!
강의 정말 잘 듣고 있습니다 그런데 처음에 구부릴때 90 에 l로 맞추어서 구부리는데 여기서 l은 무엇을 의미하나요??
혹시 치수같은거 안구하고 저렇게 영상대로 하면되나요?? 세트백 공식대입해서 안구해도될까요!?
저 벤더의 경우는 그냥 영상대로 하시면 됩니다.
영상 잘 봤습니다. 벤딩 툴은 모든 시험장이 같은 벤더를 쓰나요?
두가지가 있는데 저 벤더를 꺼내 달라고 하면 꺼내 주실거에요.
@@airmaintenance 감사합니다!!
2달전에하고 이론배우다가 오늘 기능사라서 일주일 벼락치기 합니다 소간지쌤 영상참고해서 기능사 패스해야겠네요.
물론 감독관이 뭐라 질문할지가 문제지만
시험 잘 보셨나요
L에 놓아도 지장없을까요?
@@sbtman 90도는 L 45도는 45에 뒀습니다 시험 연습보다 잘한거같아요
@@wlgns0002 어제 시험 봤는데 합격한것 같습니다
@@sbtman 다해ㅐㅇ이네요
기능사 시험에서 각도는 항상 135도로 동일하나요??
네 현재까지는 그래왔습니다.
안녕하십니까 선생님! 혹시 제가 기체실기를 보려고 공부하는데 동영상에서 나오는 튜부벤더랑 시험장에서 사용하는 튜브벤더가 똑같나요????????
다를 수 있는데
다른 벤더 있는지 물어보고 있다면 달라고 하세요.
안녕하세요 교수님~~ 이번에 산기 공개 문제를 보니 abcd값을 그날 알려준다했는데 영상이랑 많이 다를까요??
그게 달라지지 않을거에요.
달라져도 큰 문제 없지 않아요?
100 100
100루트2 는 같아요. 그것 말고 변하는거라
@@airmaintenance 감사합니다~!
리벳팅도 알려주시면 감사하겠습니다!!
유우성 네 다음 영상이 리베팅입니다^^
바뀐 기체 기능사에도 똑같이 적용되나요??
네 어차피 끝 길이만 달라지는거라
중간에 구부리는 것은 문제 없습니다.
혹시 시험때 튜브에 선을 그을때 마스킹테이프를 쓰고 해야하나요?
기왕이면 그렇게 하면 좋겠죠?
그냥 하시고 지우셔도 됩니다.
파란색 벤더는 어케하져
일단 다른 채널에서 확인해 주세요.
제가 시간이 되면 찍어 보도록 하겠습니다.
@@airmaintenance 감사합니다! 꼭해주세요 ㅜㅠ 다른채널은 이해가 안되요
310인데 311로 자르는이유가있나오
플레어링을 하면 약간 줄어 듭니다. 그래서 1mm 정도 더 잘라 주었습니다.
맨처음에 10센치여유를 왜 주나요? 실수라하시는데 무슨말씀이신지 모르겟네요 ㅠ
아 다른 학생들이 L에다 놓것을 45나 R 또는 아예 다른 곳 등에 놓을 수 있어서 조금 여유를 주라는 것이었어요.
어차피 자르면 되는 것이니까요.
안녕하세요 교수님 혹시 면장 밴딩도 이걸보면 될까요?
기능사와 산업기사만 해당하며 면허용은 추후 업로드 될 예정입니다.
튜브벤딩할 때 옆에 상처(파인다 라고 하는게 더 가까운 것 같네요)가 나는데 어떻게 해야하나요?
이게 공구의 문제가 더 많아요.
아마도 모든 작품이 파이면 감안하고 채점하실 것 같네요.
절연 저항 권선저항도 올려주세요
안녕하세요 권선저항과 절연저항의 경우는 조금 더 기다려 주세요.
준비는 끝났는데 권선 저항 측정이 말이 많아서 정확해지면 바로 올려 드리겠습니다.
실습시험 볼때 마스크를 착용하거나
개인 장갑을 끼면 안되나요?
마스크는 전자 실습에서 착용이 가능할 것 같은데
시험 전 착용해도 되는지 물어보시고요.
장갑 착용 가능한 것으로 알고 있어요.
역시 확실하게 하기 위해 물어 보는 것이 좋겠으며
리벳 작업 중 드릴작업시에는 장갑을 꼭 벗고 작업하세요.
(드릴작업 중 장갑 착용을 감점이 될 수 있습니다.)
항공정비사연구소 감사합니다
울 학교 교수 보다 훨 낫다 진짜
감사합니다. ㅠㅠ
현재 많은 학교에서 수업 중 활용한다고 합니다.
너무 기쁜 일... 입니다.
시험장튜브는 약간이 아니라 개딴딴;;
잘이해가안가네여
ㅠㅠ 따라하시면 되는데
그렇지 못하는 상황이라면 포인트만 외우시고 시험장에 가셔야 할 것 같습니다.