Авария Су-30МК в Ле Бурже-99 / Su-30MK crash at Paris Air Show
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2009
- 12.06.1999г. 43 авиакосмический салон в Ле Бурже. Летчик-испытатель Вячеслав Аверьянов на Су-30МК совершает демонстрационный полет. На выходе из спирали (штопора) чуть не хватило высоты. Кресла К-36 спасли экипаж... Отличная иллюстрация по срабатыванию средств спасения!
Наука
![Штурм села тремя Т-90М "Прорыв" 2-серия [Полная версия]](http://i.ytimg.com/vi/BYka-xTxszg/mqdefault.jpg)
Вот это плять демонстрация на всю катушку. Пируэты, катапульты, пожарные.
Самый лучший комментарий. Ржал долго!!!
На хватает шашлыков на том костре
И лётчик герой рф
Зачем такие выкрутасы делать
Мне больше всего понравились кресла-катапульты, изумительно отработали.
Это да. Почти с нулевой высоты.
А мне понравилось, как летак пизданулся)
Excellent saves from ground zero in fact!
Продемонстрировали - так продемонстрировали. Всё блядь нахуй! И Катапульту в том числе! Вива!
@@SubZeroKO в скнилове круче пизданулся
К технике нет вопросов, высоту не рассчитал
Абсолютно согласен ошибка пилотов,
Ему нужно было сделать так: после того как он его выпрямил, дать полный форсаж! Это его спасло бы(
От ошибок никто не застрахован. Системы безопасности сработали просто идеально! Хвала инженерам!!!
Как хорошо, что в нашей стране такое большое количество экспертов лётного дела, читаю комментарии и наслаждаюсь. Спасибо вам!
Ну как бы стыдно не разбираться в авиации. Делов то...
@Станислав Телегин Сарказм?
Летчиков самолёта вертолётило.
@Станислав Телегин это сарказм от Daniel Wills
Ну так не зря же в игры играют, самые настоящие эксперты))))
а чего тут ?) все гуд ! самолет как летает показали все збц ! как катапульты срабатывают тоже ! вот это презентация товара ! самолет разбился не кто не убился )
🤣🤣🤣
Кстати, потенциальные покупатели( по-моему, эмиратовские военные) так и сказали.
👍👍👍👍
У меня есть вопрос:а вот когда пилоты самолёт угробят им деньги платить надо????
@@ixclusive6220 😂😂😂хороший вопрос 👍
Lucky the crew is ok.
Greetings from Canada.
Unlike our snowbirds...
@@gloriousdelta1430 yeah sorry to hear that... i don't get why they still use those old ejections seats, i guess it's impossible to install a newer one in that plane... with a zero-zero they would've been ok
Пилотаж шикарный! Кресла супер надёжные!
Потрясающе, что на такой высоте кресла так срабатывают, это просто великолепное зрелище.
Реклама катапульты, слоган компании - "Летайте как умеете, всё равно не убьётесь"
У самолета тяга нормальная как у квадрокоптера
@@user-zf1lf9py6q Сайора, говоришь со знанием дела. Если и на фото ты, то пиши скорее свою Инсту )
что вы хотели этим сказать?
@@suetasuet3760 она тебе не даст, в любом случае
@@carlgustaf1220 каждый думает в меру своей испорченности
запись из чёрного ящика: "Вась, а теперь смотри, как я умею!.."
Подскажи пожалуйста как называется этот рейс где пилот как сказал и самолёт разбился
Все неприятности начинаются со слов "смотри как я могу..."
Олег Коваль ещё больше проблем после слов « эх ты лошара смотри как надо»
Фигня смотри как нада
75% аварий происходят после: "смотри как я умею "
Остальные 25% после:
"Смотри, как надо!"
такое впечатление, что они просто вышли из самолета... фантастическая работа кресел
Супер. Отличная реклама средств спасения. Я думаю, эта катастрофа полностью окупила себя с финансовой точки зрения.
+Pavel S. Можно конечно делать хорошую мину при плохой игре, но если в самолете самая лучшая часть это катапульта, трудно назвать такой самолет удачным.
+YFG85 а при чем здесь техника? Как раз техника показала себя на отлично. Это пилоты -лошары, видать пивка немеряно попили накануне :) Земля слишком быстро наехала на самолёт.
ну, если в устройстве самое лучшее - это средство спасения, то это охуенное устройство! свою жопу посади в подобное устройство, а потом расскажешь, что тебе будет важнее, твоя жопа или металл под ней? тем более, что самолет показал охуенную тяговооруженность, пропахал поле и снова взлетел! Да еще и дал возможность на низкой высоте спастись экипажу! Покажи хоть одну подобную машину у иностранцев на тот год. Самолет можно еще построить, а обучить экипаж - намного дороже. Тебе не кажется странным, что сейчас США применяет беспилотники, управляемые оператором за сотник или тысячи километров. Что же, американце хуевые спецы, раз жизнь пилота берегут отправляя в зону боевых действия многомиллионный робот?
@@pavels.5877 А в РФ есть пилоты не лошары?
@@markus3154 Покрышкин и Кожедуб
Ошибка пилотов на лицо. Был бы запас высоты не было бы аварии. Техника отработала на 5, на мой взгляд.
Пилоты виноваты от части. Расследование подтвердило что произошёл помпаж левого двигателя из за птицы которую засосало в сам двигатель.... Так бы хватило тяги вполне и они бы поднялись
@@user-li4nu2yf6j Rzhu, ne mogu- pticu zasunuli XAXAXA
@@user-li4nu2yf6j У нас в стране никто никогда не виноват.
довыебывались
@@idopshik во Франции? Расследования проводит страна на территории которой случилось ЧП. Так что пиздеть не мешки ворочать.
как классно сработали катапультные кресла. Интеллектуально. Восхищен!
Кресло К-36 Гая Северина! Лучшее в мире! Десятки летунов спасло от верной гибели и от компрессионного перелома позвоночника! Мартин-Беккер нервно курит в сторонке. Спасибо тебе Гай!
ОБЪЯСНИТЕ МНЕ КТО-НИБУДЬ ЗАЧЕМ ПИЛОТЫ ПРИ ПОЧТИ НУЛЕВОЙ СКОРОСТИ НА ЗЕМЛЕ ПРОСТО НЕ ВЫРУБИЛИ ДВИЖКИ И ВРУБИЛИ ВОЗДУШНЫЙ ТОРМОЗ?
@@user-mp4me6ge9b Смысл ,вырубать движки?)
Так... Это аварийная ситуация, ты сидишь на диване не анализируя буквально за секунды и не принимая решения, ведь следующая секунда может быть последней, учитывая что он был почти не управляем, он бы просто разбился об землю, взорвался, загорелся... как мы видим он взлетел вверх, от чего пилоты бы просто погибли...@@user-mp4me6ge9b
Вот она гениальность конструкторов! Я как инженер скажу - это высший пилотаж конструкторской мысли, когда техника прощает ошибки
Как инженер вы должны признать что провалился самолёт. Почему? вихревая ловушка какаято . Именно эта модель
Спустя 10 лет видео в рекомендациях, хорошая работа ютуб...
Супер! Пятый раз пересматриваю! МАЛАДЦЫ!!!
Гы-Гы.
Самое главное, что пилоты живы и никто не пострадал!
И воюют сейчас
@@ba1ab01 Из этой категории лётчики не воюют! У них другие задачи! Запомни...
Кроме самолёта за сотню миллионов баксов.
Капец! Летчики офигенно выполнили рекламный полет!)
рекламу систем катапультирования
Да ладно
как жаль такой красивый самолёт... он ведь старался, видно как самолёт даже после столкновение с землёй пытался взлететь... жаль машину( но люди главное целы, спасибо грамотной катапульте!
вообще это пилот уводил самолет вверх чтобы дать возможность катапультироваться и не попасть в обломки. Самолет был практически не управляем это видно в том как самолет нос задрал
Никита Алкасов ты серьёзно ? самолётом управлял пилот ? наверное и машинами тоже люди управляют... пиздец как я шокирован... вообще это образно сказано было, тебе не понять значит! И где это ты видишь там неуправляемый самолёт ? Там чистая ошибка пилота, никаких отказов, просто чуть переборщил с высотой! А нос поднялся, потому что пилот надеялся, что выведет от земли, вот и направил самолёт вверх!
1rkfccr в сообщении моём это и поразумевалось
и ты хочешь сказать что самолетом управлял не человек ,написав про то что люди не управляют машинами
Первый остановился и загорелся после удара о землю,второй на форсаже не вытягивал закритический угол
Описание неверное, это никакой не штопор. На 2:04 они вышли из спирали и зачем-то начали делать еще один полувиток, хотя высоты уже не оставалось, вертикальная скорость была очень высокая, а горизонтальной не было вообще. Пока двигатели раскрутились, самолет уже до земли просел. Налицо ошибка пилота.
***** "Как отметил Погосян, в данном случае возникла "трудно прогнозируемая потеря высоты и направления движения. Малый запас высоты и высокая скорость движения привели к касанию хвостовой части самолета земли и катапультированию пилотов."
Это была ошибка пилота. Про штопор можете почитать в литературе.
Max Karpov так было задумано.
Max Karpov на таких авиосалонах главный трюк это спуститься вниз коснутся колесами земли и тут же взлететь это считается высший пилотаж и супер самолёт и контракты на трилионны .поэтому лётчики рискуют
Нетрудно спутать со штопором, согласись. При выполнении последнего элемента самолёт завалило. Контроль потерян, именно поэтому и зацепили землю, потеряв высоту.
Max Karpov произошёл Помпаж двигателя из за птицы. Расследование это подтвердило
They're are by far the best ejection seats !
2:17 *AWESOME EJECTION SEATS!!! You can see both crew up and moving immediately after hitting the ground!*
Actually I was a bit concerned, one of the crew took a few seconds to get up and he had hit the ground pretty hard. Probably a bit winded but glad they both seemed ok.....
Well, they are supposed to land and then to be able to either start running from the place of landing or to fire back at their ground-borne colleagues.
Машину конечно жалко, но самое главное лётчики целы!
Они себя долгами на всю жизнь обрекли
Это они пока на видео целы)
машину не жалко
Так они ее и угондошили! К награде!!!!
@@user-cy1nm5vf1s вообще то это заслуженный летчик испытатель там сидел,дело разбиралось,но ничего ему не предьявили,а в 2001 году его представили к награде за все заслуги
респект тем кто придумал катапульту
@@MPT-76. Хрен там! Древние греки. Или древние римляне :)
@@MPT-76. Манда, нехрен тут дизу распространять. Немцы, хаха.
Кировский завод авитек, у меня там мама работает)
Румын придумал и запатентовал.
@@dmitrys.4741 древние украинцы)))
Обалдеть управляемость!!! Метров не хватило, на твердой поверхности не каждый вырулит, а здесь в воздухе, да ещё на скорости пешехода. Самолёт мощь, пилоты молодцы.
The pilot almost realised a fantastic move. That was close to be epic.
Great save though !
Almost the perfect landing.
@@andym1155 that wasnt a landing
Big fuck up by the pilot...
Оператор так комментирует как будто за этим и пришёл :))
«Сча самолет навернется, а я снимаю» (с)
Катапульты охуенные, не вниз выстрелили а с учетом положения пилотов
Ну так это к36!
Hola no entiendo nada de lo que escriben jajaja 🤔
Что разве катапульта учитывает траекторию самолёта?
@@vano56 конечно
@@muss20071 как это работает?
Не понял что это было реклама истребителя или катапульного кресла с движком мощным форсажем
Fantastic video - Both crew took a split second decision which saved their life and seems they were not hurt. An I hope that the pilot could keep his job in the army and could continue to fly these jets as he's obviously very good at it. This time he overtook the limit but may be it was just because of a minor change in conditions that the SU-30 scratched the earth. Excellent show!
Он даже падает красиво...
Да, падать классно умеют.
Слава Богу пилоты живы!!!!! Жалко самолёт - столько ума, сил и трудов вложено!!!
Ivan Ivanov что что а красиво падать у вас получается
Ага , красиво . Всегда бы так .
Ой чубатых голумов набежало) Вы уже нашли унитазы со своих надувных шлюпок? И Чёрное море обратно закопали? 😂
ПОЖАРНЫЕ КЛАССНО СРАБОТАЛИ МОЛОДЦЫ!!!!
Летунов подавили на поле)) главное пожар потушить))
Слава пожарным Франции!!!, слава организаторам полётов в Ля-Бурж!!!
В "Храмой лошади" или в "Зимней вишне"
@@SubZeroKO ты там был? пиздеть все горазды
От оператора до самолета было 1.5км, так как звук от объекта шел с опозданием в 5 сек.
Низко полетел, видать к дождю.
))))))))
What's more important is that both pilots are ok since that Su-30 is replaceable.
Lol, good one.
Хорошо, что все живы. А остальное приложится
Всю жизнь теперь будут выплачитьва
В СССР умели делать кресла катапульты К36 офигенные кресла!
Это они самостоятельно "выбрасывают" экипаж в критической ситуации?
@@user-jz7py4nx4hУмник, а ты знаешь, что американские и прочие кресла травмируют лётчиков, которые получают травмы и 50% потом уже списывают, камеры умолял продать и патент на к36, но то ещё в 90е,кто бы трындел
@@user-jz7py4nx4h Такое было предусмотрено на Як-38 (вертикального взлета), но там другая модель: "Кресло КЯ-1М изначально предназначалось для работы в составе автоматической системы спасения лётчика СК-ЭМ, которая работала на режимах взлёта и посадки и переходных режимах"
Нет, надо дергать ручку.@@user-jz7py4nx4h
I'd like to have car seats like this ... when I'm driving my mother-in-law ... ;)
Группа операторов сначала решила, что был помпаж двигателя) Они даже не поняли, что пилоты не рассчитали высоту и расколотили самолет) Бывает, чего уж там) На ошибках учатся) Живы все, слава Богу) Особенно важно, что на земле все живы. А катапульта - шик модерн конечно) Надо назвать ее не К-36ДМ, а "рука ангела хранителя" - из положения вверх-ногами пилотов выдергивает)
Да, креслеце волшебное
Так они и оказались правы. Ле Бурже провели исследование, оказалось что в левый двигатель засосало птицу и произошёл помпаж. Высотка низкая, да, но достаточная для этого самолёта, но без одного двигателя не хватило
@@user-in8rw2gf4e хорошо что ошибка признала сама себя! Жаль только больше чем переходить на личности, на большее не хватило интеллекта.
@@user-kv1lm6xj5x стрелочница, как я и говорил ты ошибка природы.
@@user-in8rw2gf4e повторяешься. Жаль тебя!
Just an English comment passing through.....
Su-33 is a beautiful plane though!
But this plane is 30
1. Самолёт при столкновении не разрушился
2. Двигатели дали хорошую тягу, экипаж смог покинуть самолёт с более безопасной высоты
3. Кресла, конечно, лучшие в мире
Шикарная реклама кресел К-36 :)
Круто! Думаю, надо ввести в обязательную программу аварию и катарультирование, чтобы показывать все возможности техники. И отлетали, и самолёт разбили красиво, и сами живы-здоровы.
Браво пилотам!!! После контакта с землей не запаниковали, подняли машину максимально высоко и там уже катапультировались. Хладнокровие, выдержка, профессионализм!!!
мне кажется показ удался полностью
ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПОЛЁТА и ФУНКЦИИ СПАСЕНИЯ ПОКАЗАНЫ
вот покупая авто порше или мерседес в автосалоне не полностью показывают возможности авто и результат отработки подушек и ремней при 200кмч в стену не покажут или заход в лоб камазу на встречке на летней резине в гололёд
Кто обсирает лётчиков и говорит что это мол позор - на авиасалонаъх не только у нас самолёты бьются. Бьются они там у всех время от времени. А вот пилоты в этих катастрофах выживают не всегда. Притом пилоты наших самолётов выживают чаще за счёт совершенных катапультных кресел. Так что это далеко не позор. Позор бы был если бы пилоты погибли потому что в боевой авиации как ни странно главное не самолёт а пилот - самолёт можно за пару месяцев с нуля собрать. А вот толкового пилота несколько лет учить надо.
BaLaMuTt89 ...виноваты те кто предал систему ценностей наших предков... ...сегодня Путин уже себе может лоб расшибить он лично уже ничего не исправит, нужны достойные и признанные люди..
В принципе со всем согласен, но это не отменяет в конкретном случае ошибки пилотирования -такие пилоты под списание в запас.
С одной стороны - летчики допустили ошибку, не поняли, что для такого маневра высоты недостаточно. Но с другой - не растерялись и спасли себе жизнь. В этом они профессионалы.
Наверно хотели показать максимум и даже больше. Вот чуть перегнули.
BaLaMuTt89 несколько лет?! Что бы стать хорошим пилотом нужны десятилетия практики)))
Все таки ошибка пилота, как видно не хватило запаса высоты! Слава богу пилоты выжили!
Да пилоты не представляют особой ценности. Машину жалко.
Катапультирует так интересно, не вниз, а вверх получилось
if it was an f14 we would see 2 new holes on the ground.
Хотели выпендрица и неподрассчитали, зато продемострировали работу системы катапультирования
Расследование позже подтвердило, что произошел помпаж левого двигателя по причине того, что в него попала крупная птица. Если бы не птица, то тяги бы хватило, и маневр был бы выполнен успешно.
Krupnaja ptica XAXAXA STRAUS! Federacyja vranja...
@@sergeyel3996 марсиане! ага!
@@sergeyel3996 Помпаж у тебя в голове произошел
мое личное мнение...
Этот самолет создан не для веселухи , а для уничтожения ! В этот раз он самоуничтожился . В Украине был случай похуже ...
Very bad luck. That was an amazing display. Nearly got away with it.
Отличная презентация! Наши спецы Боги маркетинга!
Это лучшая демонстрация безопасности и надежности российской техники всему миру. Вот только самолет жалко.
Он разбился, какая надежность, ахахах
@@maxlin6847 Надёжность была продемонстрированна в креслах катапультирования, а то что самолёт разбился- вина пилота.
Снижение ниже минимально безопасной высоты, повлекшее лётное происшестаие(аварию самолёта). Но зато в каких сложнейших условиях срабатывает система катапультирования.
Это"просадка"
*Вот так ребята и проепали свою трёшку на красной площади 👍😊*
50 лямов баксов - да они бесплатно до конца 10 жизней будут работать)
@@mihailgromov1 У нас лётчиков хрен да маленько, ни чего им не будет. Максимум по премии бахнут, ну и начальство пожурит.
И должны осталист каждый по 100 трёшек
Все системы отрабатывают шикарно . Отличная машина! По моему круче рекламы и придумать невозможно Это несомненно успех.
Главное что никто не пострадал, а железо это хуйня.
+Denis28343 Люди важны , но самолет для пилота друг товарищ и брат, мистика или нет, но они с ним разговариваю!т
Сомневаюсь, что пилоты не пострадали. Во время аварии - может быть. А вот уже потом, думаю им был соответствующий разнос!
твой головной мозг это хуйня
Он очень дорого стоит так то!!! для налогоплательщиков!!!
Пилоты тоже по шапке получили,всё ж дорогая машина
Excellent saves from ground zero in fact!
Продемонстрировали - так продемонстрировали. Всё блядь нахуй! И Катапульту в том числе! Вива!
Zvezda K-36 eject seat promo)
А ведь ещё чуть-чуть и могли бы произвести самую крутую посадку...
The most beautiful fighter ever!
На следующий день летчики лично поблагодарили инженера разработавшего эти средства спасения.
Парад пожарной техники=)
Очень прекрасно так держать в смысле без проверки не получиться
Помоему это был специальный трюк - самая классная реклама которую я когда либо видел 👍🙂🤔
Это так хотели сделать специально, ну а что поделать немного чиркнули землю😅 А система катапультирования сработала идеально, сначала первый потом второй отсоединение кресел и парашют🎉
Бог хранит русских! Братья до конца света! СЕРБИЯ И РОССИЯ!
А других не хранит???
Хер с ним, пусть Сербы будут вашими братьями, только от Украины отъ*битесь)
@@arturMakarov Да кому вы нужны, голодранцы.
Вам повезло, что до "братьев" 1500 километров! и десяток границ!
@@arturMakarov а кого вы в жопу целуете мы промолчим)))
- Тихаэ! Тихаэ, стаять фсем!!! Снята!
Снято! Всем Спасибо!
Ха ха ха! Lol!
Спасибо что выбрали нашу авиакомпанию
Главное что живы ребята....
Та ничего, сирию бомбить уйобков хватает
Кресла - чудо! Спасибо инженерам за спасенные жизни!
Абсолютная вина пилотов, не нужно быть спецом в этой области все очевидно
ну спецом таки наверное быть всё таки нужно.
Не их вина , диванный эскперт , был помпаж левого двигателя
2:23- пожарка завелась как наш камаз . В 99 там вроде уже евроlll был🤔
Браво!!!! Так держать!!!!!
Слава конструктору Российской системы катапультирования!
Его имя Гай Северин.
Американской
и милеровскому заводу по сборке катапульт
Разриватель сруських срак американцы конструкцию подобной катапульты стянули у нас. Хоть перед тем как в лужу пузыри пускать инфу хоть немного изучай.
@@GeraltFromSiriya неужто ???
Летчики живы -полет удался))))
А покрашен был красиво.А падает как элегантно.Нет аналогов в мире,но это не точно.
Абсолютно точно! Катапульты эти заставили так разинуть рты западных конструкторов, что потом практически все производители скопировали советскую катапультную технологию.
Цитата: "российские катапультные кресла К-36 и их модификации долгое время считались лучшими и своего рода эталоном безопасности и качества."
Нормально он за секунду землю пропахал под картофель🤣👍
Ну а если серьезно, то катапульта очень крутая вещь, идеально!
Эх, пару метров нехватило... (((
спасибо огромное разроботчикам кресла, если бы не они, то много бы пилотов не смогли дальше заниматься своим любимым делом!!!!
и поделом . Нех миллиардами разбрасываться
3:15 вот это, Петрович, от души полетали...
Хорошо, что хорошо кончается. А могли бы всем корпусом об землю, тогда и катапульта бы помогла
Да, да, тихо стоять всем! .... .... ... Снято!
Коллеги, сделавшие эти кадры, в авиации три десятка лет. И это не единственная авария, которую им пришлось снять. А еще были съемки на месте катастроф, и снимали как извлекают тела летчиков, с которыми здоровались за руку еще накануне. "Стоять всем" - это реакция профессионала и приказ своим помощникам, что бы случайно в порыве эмоций не сшибли штатив с камерой.
Так делитесь ссылками на видео! Чего ждёте?
Или,если прибавить слово"СНЯТО!", то можно сделать вывод, что ГЛАВНЫМ было Демонстрация КАТАПУЛЬТЫ??? Это и предшествующие"ошибки" пилотов, и выбранное место падения, и кол-во топлива, не рассчитанное на длительный показ....Скорости(верт. и горизонт. минимальные... и касание,ну уж очень аккуратное(Мастерское!!!), что бы на брюхо не грохнуться,), Такой пилот при выводе мащины про просадку забыл, и нос картинно задрал,(не знал, что ручку , когда землю уже пятой точкой вот вот зацепишь,от себя и тягу мах.!!!, ) а лишь потом тягу увеличил(на крыло положил,тяга уже убрана была, (а то куда бы Сушка улетела???)и спокойно показали все преимущества катапульты....Пожарным тушить нечего было...50 литров керосина??? Даже, как от костра было ,не больше...Да и землю цепанул так осторожно... И При слове "Снято!" все было в кадре как надо, пилоты курят,осатки самолета рядом чуть дымятся...А кадры катапультирования и приземления покупатели долго в замедленном темпе крутили...МОЛОДЦЫ!!! Спасибо устроителям и ЛЕТЧИКАМ!!! Им бы Героев дать,да 2 раза нельзя...
Чушь собачья, специально никто так не будет делать..
Никто ничего не планировал. Задача летчиков - летать. Устроители авиашоу - соответственно подготовка зрелищных полетов. А задача съемочной группы, в данном случае - четкие документальные кадры. Но авария самолета, это всегда несчастье. И кто-то впечатлительный может действительно камеру свалить в эмоциях. Слово "снято" - профессиональный сленг людей, ведущих съемку. И ничего не говорит о том, что тут что-то запланировано. Просто каждый делает свою работу.
Для меня это говорит только о том, что оператора больше волновало как получиться снять, чем судьба лётчиков. Профессионал? - может быть... Но мне почему-то не хочется чтобы, окажись я в экстремальной ситуации, рядом со мной оказался такой профессионал...
Классное видео... Нууу, нет худа без добра.. катапульты отработали чётко.. хорошая, реальная реклама...
малость не рассчитали высоту, а так всё вери гуд, 👍 нет таких мастеров как наши лётчики и самолёты ✈️. железо льётся , а вот жизнь не вернуть, молодцы. показали мастерство. в бою точно не взять в мастерстве полётов 🚀 👍👍👍
Сууппер техника СССР и России.
Летают против правил физики.
И после удара еще продолжает лететь.
Спасательное вооружение изумительно отработало.
СУППЕР!!!
Сам то понял, какую хуйню сказал? И почему все боты татары дебилы? Умных у вас там нет что ль?
датчик направления траектории видимо есть,, направление выстрела как автоматика определила
Пилоты очень оперативно поняли что произошло .и задрав нос катапультировались. Молодцы .
Максим gagarinov007 на сколько я знаю там есть автоматическая система катапультирование.
Катапультирование автоматическое. А нос вверх потащило, потому что туда и тащили + касание земли.
@@duckduckov4362 И по каким критериям автоматическое катапултирование срабатывает ? Вообще и именно в данном случае ?
@@otakarkus9419 да как обычно: изменение высоты, скорости для катапультирования и положения в пространстве для направления катапультирования. Плюс там какие-нибудь уже критические ошибки пошли
@@otakarkus9419 в общем-то полёт можно в формулах описать и всё что вне полёта - катапультирование) наука она такая)
Жаль очень жаль, но не ошибается тот кто ничего не делает. Зато презентация на 100%
Это не была ошибка пилотов,держу в курсе
@@user-fy1lj2hi9s а чья была ошибка ? Я не буду с вами спорить, но им банально не хватило высоты. Против пилотов ничего не имею. Но факт есть факт.
@@user-mo4uw9vt2k так из-за помпажа двигателя не хватило тяги,пилоты не могли это предвидеть
@@user-fy1lj2hi9s к сожалению в видео не было информации о причинах инцидента. Против ничего не имею.
@@user-mo4uw9vt2k если в 2 словах,то птица попала в двигатель
Best airshow pilots and aircraft in the world. All they needed was a half meter and theyd have pulled out of it. Greetings from Canada.
На Су30 жалко просто. Хороший аппарат.А с пилотами все ясно
Симуляторы тоже реалистичные и помогают отрабатывать такие ситуации
кайф😀давайте еще одну
Может я чёто не понимаю кто подскажет все эти фигуры высшего пилотажа есть ли в них смысл при современных скоростях и средств обнаружения и захвата цели щас же не 40 года за противником гонятся нет смысла можно за несколько км обнаружить цель выпустить ракету и не вступать в ближний бой?понятно что для лётчиков нужно для мастерства а так возможно ли что иностранная техника не будет обладать такой маневренностью но будет превосходить по другим параметрам
да успокойся ты, я сто раз так делал!)
Лучшие катапультные кресла в мире! обеспечивают спасение пилота при катапультировании с нулевой скоростью и на нулевой высоте!
Да еще с отрицательным углом
Следует только помнить, что рекламировали они всё-таки самолёт, который успешно разбили.
Из-за чего разбился самолёт? Неподрасчитали и коснулся земли нечайно, или коснулся из-за сваливания, с 1.58 видно как будто в штопор вошёл, это часть демонстрации или реально потерял управление?
Защита дурака сработала идеально.