ЗАМЕНА ПАТРУБКОВ ПЕЧКИ ХОВЕР Hover
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ. КАК СДЕЛАТЬ САМОМУ?
ВСЁ В ВИДЕО!
Если канал приносит Вам реальную пользу, тогда поддержите проект!Сумма не имеет значения!
КАРТА СБЕРБАНКА 2202 2009 8100 8376
Яндекс кошелёк money.yandex.r...
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ / @valera164rus
ДЛЯ БЫСТРОЙ СВЯЗИ НА ПОЧТУ valera-galant@mail.ru
В КОНТАКТЕ id15464...
Для тех кто еще не пользуется, - при покупке на AliExpress использую сервис cashback и возвращаю 7% - 18% от стоимости товара!
1. ePN CashBack от 7% до 18% Ссылка epngo.bz/cashba... или кэшбэк-плагин ePN epngo.bz/cashba...
Проверено!В среднем 7-9% возврата средств плюс есть увеличение кэшбэка.Работает с пятью интернет магазинами.
2. Возврат на Aliexpress (и не только там) от 5% до 15%? сервис кэшбек letyshops. Ссылка letyshops.ru/s... или letyshops.ru/k... Совершите покупку и cashback будет начислен.Кроме Aliexpress там много скидок и на другие интернет-магазины (983 магазинов)!!!
3. Официальный сервис кэшбек AliExpress, до 10% возврата от стоимости!
alibonus.com/?... Система накопительная и по этому мжно достичь возвратадо 10% с покупки!Работает только с AliExpress!
Зачисленные деньги с сервисов можно выводить на карты или электронные кошельки. Мною проверено,- работает.
Почему три сервиса использую? Потому, что вкусняшки для разных магазинов у них разные и выбираю - где выгоднее. Подробнее про каждый кэшбэк здесь : • что такое КЭШБЭК Cashb...
СМОТРИТЕ НА youtube КАНАЛ: / @valera164rus
Очень помогло видео! Спасибо! АТО мучался, не мог задний патрубок печки вытащить .
всё четко и понятно, вчера в дороге в лесу произошла такая ситуация, связи нет, долго думал как победить временно сделал так как у вас, но далее поменяю на штатный поверх его собираюсь защитить чем нибудь
Рад, что помог!
снять заглушку легко! ruclips.net/video/0R2SHZljRWY/видео.html. а шланги я силиконовые поставил. есть видос на канале
Спасибо большое за такое подробное видео. Вчера прорвало этот патрубок. Буду сегодня делать как вы описали. Очень помогли.
снять заглушку легко! ruclips.net/video/0R2SHZljRWY/видео.html. а шланги я силиконовые поставил. есть видос на канале
У меня такая же беда. Сегодня обращался к вам за консультация по поводу установки метки маслянного насоса на ховер н5, обьем 2,4 л. Вчера обнаружил, что нижний патрубок печки практически разъело. Буду ставить новый. Заглушку, пока делается ГБЦ, тоже попросил выкрутить эти болты и поставить болты под ключ. Еще обнаружил, что металтрубка, ведущая от термостата вдоль двигателя до патрубка печки, вплотную прилегает к ГБЦ, поэтому на патрубке, помимо того что его разъедало моторным маслом, он еще и тёрся о ГБЦ. Неудобство ещё то, посмотрел, трубку надо отогнуть либо сдвинуть на 1-2 см от ГБЦ, т.к. патрубок, одетый на трубку будет терёться о ГБЦ. Во вроде бы сказал.
снять заглушку легко! ruclips.net/video/0R2SHZljRWY/видео.html. а шланги я силиконовые поставил. есть видос на канале
Всем ДВС. Вход на печку сделал с заглушки 4 цилиндра.еще в первую зиму в 2013 года . Выход с термостата заглушил . В салоне жара никакое масло не попадает ни с прокладки ,ни с сальников распредвалов. И подобрать хвостик проще , чем искать кишку на просторах страны . Всем НГНЖ.
ДЛЯ ВАС ruclips.net/video/ZdcQPcPg8HQ/видео.html
Здравствуйте, а если газовый редуктор стоит, как его запитать? Последовательно отопителя?
Привет. Тоже текло. При замене прокладки ГБЦ, при снятой головке, с большим трудом отвернули эти два винта. Сделал разгрузку 4 цилиндра.
снять заглушку легко! ruclips.net/video/0R2SHZljRWY/видео.html
@@user-dr5pe4vu2h мастер отворачивал при мне, много способов перепробывали, он сам был в шоке.
Спасибо видео очень помогло сохранило время и нервы. Ютуб рулет класс.
Спасибо большое возьму на вооружение много чего пересмотрел уйма времени по теряно а тут норм пока голова снята болты заменить под ключ так удобнее будет в следующий раз
Спасибо большое
Спасибо тебе большое добрый человек!!! Долбаюсь уже несколько часов с этой херней, вспоминая по матери разработчиков. Теперь сделаю по вашему "рецепту". И ещё себя ругаю, почему сразу в ютуб не глянул...
Всегда пожалуйста...
снять заглушку легко! ruclips.net/video/0R2SHZljRWY/видео.html. а шланги я силиконовые поставил. есть видос на канале
Всё правильно сделал. Его нужно туда с новья туда переставлять
Ребята,привет.Все классно описано НО........Я тоже с проблемой херовых шлангов столкнулся и нашел что маслобензостойкими трубками по системе охлаждения пользоваться НЕЛЬЗЯ.Они от антифриза накрываются "тазом медным".Либо надо силиконовые ставить или спец трубки резиновые под антифриз.Как вариант:"Шланг резиновый 3-х слойный для антифриза/ систем охлаждения (16х24 мм; 6.3 атм.; бухта 5 м) Andycar H27-5 метров" Всем удачи.
Эти шланги куплены метражем для системы охлаждения в магазине ГАЗ, ЗИЛ. Проблем не будет.
Менял прокладки ГБЦ на снятой голове открутил ударной отвёрткой только один болт на втором бита тоже не выдержала просто высверлил
надо усилие хорошее. снять заглушку легко! ruclips.net/video/0R2SHZljRWY/видео.html. а шланги я силиконовые поставил. есть видос на канале
Я убрал течь масла за 10 минут! Надо просто купить баллончик промывки карбюратора с трубочкой и герметик для прокладок ГБЦ или жаропрочный красный! тупо все обезжирил, выдавил в ладонь герметик и замазал жирным слоем, там давления масла нет держит на ура! ну естественно надо подождать высыхания герметика!
Видео о патрубках. Что было с крышкой дальше,- смотрите на канале "замену прокладки" и "разгрузку 4-го цилиндра"... Да и много чего ещё.. ruclips.net/video/BgTqmgHB4gA/видео.html
А по поводу прокладки советую раз через 8-10 т км пробега протягивать болты.Они около 4 цилиндра ослабляются .Почему-не знаю.
От перегрева. Рекомендую: ruclips.net/video/ZdcQPcPg8HQ/видео.html
Они не откручиваются, а растягиваются
Класс!!!
если трубку длиннее сделать чтобы конец был виден а потом патрубок(шланг)надеть он конечно короче будет
Проще разгрузить 4 цилиндр купит за место заглушкиотходной патрубок газель и ёршик сантехнический есть видео о переделки сам езжу 3 года
У меня есть такое видео.
Я сделал проще: взял старую головку на 8, приварил к ней арматуру, подогнул ее,чтобы вращалась между ДВС и щитом. И хорошей битой открутил, также в распор ставил.
Чем же проще? Испортил головку... Бита у меня была хорошая,- "FORCE". Только и она не выдержала ruclips.net/video/BgTqmgHB4gA/видео.html Вам просто повезло.
@@valera164rus ну ombra набор выдержал. Проще тем, что хороший рычал и хорошая бита и все открутилось без проблем
А что с отверстием родным, куда должен был шланг родной вставляться? Его заглушили?
Нет. Это обводная труба. В последствии её удалил.
Первый раз менял после замены прокладки из сервиса подъехал к дому все задымило звоню дибилам из сервиса говорю тосол херачит они говорят нуда утебя шланг лопнул он уже был разбухший. Ну презжай мы поменяем только колову надо опять снимать🤣🤣🤣🤣прикольно как доехать если я только завожу все течет и закипает. Теперь я антирекламщик этого сервиса в своем городе. Менял сам. Два часа с пивом чувством и растановкой. И вот сегодня лопнул опять и походу буду делать как на видео.
На канале есть не только про это. Смотрите.
каким герметиком лучше всего патрубок под шланг??
Любым авто... Хоть Казанским.
никаким. кто же мажет герметиком эти шланги???
@@user-up4wi8zh5n Мажут не шланги, а трубки!
Сегодня столкнулся с этой проблемой. За отсутствием родных шлангов, решил заменить покупными-прямыми. Я планирую протянуть его перед двигателем, что бы занизить уровень жидкости односительно радиатора. В вашей системе воздух не собирается, в верхней точке "новой подающей магистрали"?
Не воздушится. На днях делал Н5. И даже поднятый патрубок над клапанной крышкой прогоняет воздух. Кроме того дела разгрузку по температуре 4-го цилиндра и увеличил кпд радиатора печки. Видео смонтирую в ближайшее время.
@@valera164rus ок! Спасибо, интересно будет посмотреть)
На горячем двигателе открутил без проблем эту заглушку
Повезло.
Замер компрессии все и определит. Не нужно будет гадать на кофейной гуще.
Компрессия может быть а норме, а расход масла нет...
На н5 такая же беда?
Да. На канале смотрите вариант разгрузки 4 го цилиндра по теплу.