TE PUEDE INTERESAR 👇👇 PUERTO CORÍO de Arequipa: ¿El nuevo MEGAPROYECTO que superará a Chancay? ruclips.net/video/80_XmT_uRpc/видео.html Túnel a MACHU PICCHU, la NUEVA RUTA para llegar a la ciudadela inca ruclips.net/video/asVxKybt9Fo/видео.html
La única concesionaría que debería hacer estos proyectos son China, Francia y Japon y Londres. Todos menos España ya demostró lo pesímo que es con la línea 2
Llegaste 170 años tarde. Ya hay un tren a Huancayo y otro que va hasta Huancavelica (que bastaría con acondicionarlo para permitir más velocidad). De allí el tramo hasta Cuzco es lo único que falta y no es tanta distancia.
en la selva yo opino que deberian ser las conexiones subterraneas o aereas para no afectar el habitad de la amazonia pero claro eso llevaria a un mayor gasto
Y tu gran aporte es llorar y quejarte en un comentario en youtube que nadie importante para este projecta vera o le tomara importancia, en vez de hacer algo al respecto. Gracias :)
El problema es cuanto robará la derecha korrupta porque hasta donde se conoce están sobrevalorando los proyectos hasta 10 veces su valor por eso los kongreratas y la espuria no se quieren ir
No pidas tanto. Con que vaya a 180 kmh en terreno plano (y seguramente no más de 50 kmph en subida), estaría bien. Saca la cuenta de cuanto te demoras en Ómnibus de Apurímac a la costa...
Ok ¿pero lo pagarías tu?..., tienes alguna idea de cuanto costaría un tren de Alta Velocidad, porque hablamos de 300kmh promedio, amigo el único país que podría darse ese lujo en Latinoamérica sería Brasil, y de hecho tienen un proyecto de Sao Paulo a Rio de Janeiro, de unos 400km mas o menos, costo aproximado final de unos U$30.000 millones de dólares, México proyectaba algo parecido a lo que acaban de construir y tuvieron que contentarse con uno de 160kmh semejante al de Chile.
Está obra bien que se haga pero para abastecer el mega puerto de Chancay el mercado costero es minúsculo, que espera el gobierno de definir por qué ruta va ir el tren bioceanico que llegará a Brasil, Bolivia, Argentina, etc
Siempre llegando tarde en el desarrollo del país, sino lo construyen los chinos p unir su puerto de Chancay no veremos este tren en los próximos 100 años
Si llega hasta Apurímac, no podría llegar hasta el Cuzco? sería bueno plantear esa posibilidad para incrementar el flujo de turistas en ambas regiones.
DICHO TREN TENDRÍA QUE LLEGAR HASTA CUZCO, PASANDO POR LA CAPITAL DE APURÍMAC SOLO FALTARIA UN UNA DISTANCIA MENOR PARA LOGRAR MAYORES BENEFICIOS Y ASÍ TENER UN IMPACTO MÁS IMPORTANTE, Y EVENTUALMENTE LLEGAR HASTA MADRE DE DIOS.
Una solución de corto plazo podría ser que las autoridades de la selva empiecen a presentar expedientes para una zona franca, para que puedan importar productos del Brasil.
Holaaa promoción 84 jaja @@Mevaletodo7659Si pues ni hablar Pero como.ban las cosas yo más bien yo creo que recién iniciaran el proyecto en ese año y finalizarán para otro milenio. Jaja... Estamos en Perú país donde todos quieren sacar provecho sin importarle su gente.
Esta mal el artículo, son dos trenes : uno el de cercanías de Lima a Ica y otro eléctrico propuesto por los chinos de Marcona a Andahuaylas pasando por Nazca.... Entre Ica y Nazca no hay ninguna propuesta de tren
Claro linda si me imagino sera un gran bun para el PERU solo aique esperar yo maximo le doy hasta el 2035 tanto de LIMA BARRANCA Y LIMA A ICA esperemos que no sigan entrando mas corruptos sino no demorara hasta el 2035 sino hasta el 2100 asi que a tener fe que pronto Peru y todos su pueblos disfrutara estas megas obras.
Está muy bien, pero la pregunta del millón cuando empiezan y acaban ?, por qué no le dan a las empresas extranjeras a todo costo para que lo hagan pero ya, por qué si el estado mete sus manos cuando lo harán quedará solo en sueños.
SEÑOR BARRIGA : pues empieza a hacerlo de una vez con esas obras , hace 14 años que vengo escuchando lo mismo . DON RAMON : y lo seguirá escuchando bla bla bla por 14 años mas
Excelente noticia , pero hazta el momento no tiene fecha de inicio??? Es por que el Gobierno central Y los gobiernos regionales son incapaces, como siempre y no es novedad....porky presidente tu si lo haras.
Debo de agregar como seria la coneccion desde LIMA hasta ICA desde allí seria conectada hasta APURIMAC esto tiene que hacerse por obligacion de un espacio VIAL con el objeto de wue haya un acceso de toda las provincias para que puedan abrir sus COMERCIOS como sus esculturas, sus tejidos ancestrales que son bordados es una delicias para la vista de los nacionales y extranjeros, sus animales aunquenidos como la llama, vicuñas, tiahuanaco, y restos de animales etc etc . Todo esto se busca impulzar el desarrollo étnico, económico, Social, educación, etc etc . En tiempo muy cercano se construira VIAL de TRENES toda la costa COSTEÑO desde Tumbes hasta Tacna paralelo se construira VIAL de TRENES toda la SERRANIA con el fin de intercambiar productos netamente COMERCIAL entre la costa y la sierra debe de haber una UNION comercial si queremos que progrese la población nacional dejando de lado la POBREZA y la pobreza EXTREMA todos ganan el beneficio es para todos el PERÚ PERÚ PERU PERÚ PERÚ PERU ...lo dice mi gente ELITE y " Un hombre en la sombra " ...
España ya demostro ser un mal aliado, nos tienes más de una decada con la linea 2, ojalá que esta vez se elija un país más eficiente, como China o Japón ...
Mejor estaba el del cholo castillo el tren grau para descentralizar el pais y mejoras otros sectores ya sea el turismo . Pero hay intereses de otros para no desarrollar esa infraestructura.
32 mil millomes solo para ir de Ica a Apurimac. El tren de la costa supuedtamente iba a costar 15 mil millones, por que este tren de Ica a Apurimac va costar tanto... Es un robo descarado
Solo es un proyecto solo dicen no quien financiará que empresa da la obra estatal o privado .osea es un dicho porque no nada .aún porque con este gobierno de dina balearte no se pude esperar nada .
Si lo hace el estado, costará una millonada, demorará 100 años su construcción y los corruptos se harán recontra ricos. Tiene que hacerlo una empresa como la que construyó el megapuerto de Chancay, recontra rápido.
México termino un tren que estaba en contrucción llevan como 8 años ya está por acabar es de transporte público el tren es por arriba es México Toluca tiene más de 100 kilómetros y también hizo otro tren que unen a 5 estados él tren tiene más 1500 kilómetros y será de pasajeros turismo y mercancías y también hizo otro tren interoceánico de carga de exportación y pasajeros y de carga que cruza del oseanos atlántico con el pacifico y también hizo otro tren que está por terminar que llegará al aeropuerto de carga y pasajeros que también hizo un aeropuerto todo estos proyectos terminados en 6 años de gobierno solo por mensinar algunos proyectos terminados aparté los que siguen todas estas obras terminadas es con dinero público
Para cuando sera esa hbd la gente quiere ahora lo mas rapido posible , tantos años como subdesarrollo y ni mrd habiendo materias primas en todo el pais , con tan solo poner la primera piedra ya es sueño cumplido
El promedio standar del kilómetro de via ferrea es de 27.8 millones de dólares y en esos 600 kilómetros se duplica y dicen de alta velocidad es una burla al mas inteligente y un dulce al mas idiota
TE PUEDE INTERESAR 👇👇
PUERTO CORÍO de Arequipa: ¿El nuevo MEGAPROYECTO que superará a Chancay? ruclips.net/video/80_XmT_uRpc/видео.html
Túnel a MACHU PICCHU, la NUEVA RUTA para llegar a la ciudadela inca ruclips.net/video/asVxKybt9Fo/видео.html
La única concesionaría que debería hacer estos proyectos son China, Francia y Japon y Londres. Todos menos España ya demostró lo pesímo que es con la línea 2
Pero se lo van a dar a España, no ves q el estado es la e botas de españa
Los Chinos son más eficientes para esos trabajos.
Korea del sur, mucho mejor
Japón o China son líderes en estos temas. 🚅🚇
Solo japon y china. todos los demas ya son del siglo pasado.
Es una gran obra que estuve enterado de este proyecto, pero quién hará la financiación..
Espero que sea hecho mediante Gobierno a Gobierno.
Yo opino.... No jueguen con mis sentimientos..!!
Excelente proyecto Dios los ilumine a las autoridades y hagan posible este proyecto lo más pronto posible
Bien por el Perú. 🚈
Excelente proyecto, agilizar y hacer el tren lo más pronto posible
Para el año 3000 estará listo, me da risa como son tan ingenuos de creer esto en Perú 😅
Deberian hacer uno que una Lima,Huancavelica,Huamanga y Cusco.
Llegaste 170 años tarde. Ya hay un tren a Huancayo y otro que va hasta Huancavelica (que bastaría con acondicionarlo para permitir más velocidad). De allí el tramo hasta Cuzco es lo único que falta y no es tanta distancia.
Hay avion amigo a cuzco.
@@sangrantes7073 Pero viajar en tren es más económico y hasta para muchos más placentero y seguro.
Si no tiene fecha,de inicio porque públicas
Iniciará el 2026
eso mismo iba a decir xD
por gente como tu la pasta dental tiene instrucciones, a leer burrito
@@carloschacaliaza2105 No tiene fecha de inicio de donde sacas esos datos, si en el mismo el peruano dice sin fecha de inicio?
Ya tiene el gobierno el ministerio lo dijo para el 2026 empezara con las obras .
Y la selva como siempre olvidada
en la selva yo opino que deberian ser las conexiones subterraneas o aereas para no afectar el habitad de la amazonia pero claro eso llevaria a un mayor gasto
Tmr causa, ni empieza la construcción y además que hacen las autoridades de Loreto, madre de Dios y etc....?
Es que hacer un tren en la jungla es mas difícil, y también hay mucho ambientalista Onegenero que no va querer que toquen un solo árbolito 🤷🏻♂️
En la selva lo mejor es fluvial que toda la selva este conectado fluvialmente.
Que guay ojalá y lo terminen pronto
Una gran obre que debería conectar con con otras líneas de tren desde Lima y a otros puntos
Se vienen grandes cosas .
Lo veremos terminar en el 3100 años
Y tu gran aporte es llorar y quejarte en un comentario en youtube que nadie importante para este projecta vera o le tomara importancia, en vez de hacer algo al respecto. Gracias :)
hahahahahahahhahahhahahajja 3300
El problema es cuanto robará la derecha korrupta porque hasta donde se conoce están sobrevalorando los proyectos hasta 10 veces su valor por eso los kongreratas y la espuria no se quieren ir
verdades...
Si los Chinos lo hacen terminarían para el 2030
Ya era hora bien
este tren se unirá al tren de la costa o el tren grau ? digo harán conexión ?
el tren grau abarcara toda la costa asi que es muy probable que si esten conectados
@@andersonperez5002 ojala , no creo que haga por tramos y no los conecten
Lo más probable es que haya conexión hacia el de Lima-Ica, parece que lo que traman es que continúe de Andahuaylas a Cusco
TIENE QUE SER UN TREN DE ALTA VELOCIDAD!
No pidas tanto. Con que vaya a 180 kmh en terreno plano (y seguramente no más de 50 kmph en subida), estaría bien. Saca la cuenta de cuanto te demoras en Ómnibus de Apurímac a la costa...
Ok ¿pero lo pagarías tu?..., tienes alguna idea de cuanto costaría un tren de Alta Velocidad, porque hablamos de 300kmh promedio, amigo el único país que podría darse ese lujo en Latinoamérica sería Brasil, y de hecho tienen un proyecto de Sao Paulo a Rio de Janeiro, de unos 400km mas o menos, costo aproximado final de unos U$30.000 millones de dólares, México proyectaba algo parecido a lo que acaban de construir y tuvieron que contentarse con uno de 160kmh semejante al de Chile.
Que especialidades de ingenieros necesitaran para la linea ferroviaria?
Está obra bien que se haga pero para abastecer el mega puerto de Chancay el mercado costero es minúsculo, que espera el gobierno de definir por qué ruta va ir el tren bioceanico que llegará a Brasil, Bolivia, Argentina, etc
Ojalá se haga realidad
Siempre llegando tarde en el desarrollo del país, sino lo construyen los chinos p unir su puerto de Chancay no veremos este tren en los próximos 100 años
por eso es tan importante la inversion extranjera, mientras vean al peru como un pais en el cual invertir las obras seguiran
Interesante que la prensa haga un poco de bulla, en realidad, del dicho al hecho hay mucho trecho
será mucho más rápido que la empresa cuando viajo de lima andahuylas son 16 horas de viaje
Si llega hasta Apurímac, no podría llegar hasta el Cuzco? sería bueno plantear esa posibilidad para incrementar el flujo de turistas en ambas regiones.
Interesante solo que no este el año 4000
Un tren Lima-Cusco tiene más demanda por los turistas.Además pasaria por Huancavelica y Huamanga.
Ese tren tiene más gente, ya que no solo será para turismo, sino para todo.
DICHO TREN TENDRÍA QUE LLEGAR HASTA CUZCO, PASANDO POR LA CAPITAL DE APURÍMAC SOLO FALTARIA UN UNA DISTANCIA MENOR PARA LOGRAR MAYORES BENEFICIOS Y ASÍ TENER UN IMPACTO MÁS IMPORTANTE, Y EVENTUALMENTE LLEGAR HASTA MADRE DE DIOS.
las lineas de ferrocarril que se planearon e hicieron en el siglo 19 tardaron menos.
Deberia haber un tren que una Iquitos con la costa, no se imaginan el costo de la canasta familiar por no tener una via terrestre.
Una solución de corto plazo podría ser que las autoridades de la selva empiecen a presentar expedientes para una zona franca, para que puedan importar productos del Brasil.
Ese proyecto debe ser con dinero 100 % empresa privada . El estado es mucha corrup cion
Opinó q seria un proyectazo igual q puerto de Chancay obra de interes insignias no puentes de papel
Y Nasca ni lo toman en cuenta siendo una ciudad mas bonita que muchísimas de ellas
Nasca es parte del Tren Lima - Ica
Esperemos que una vez culminado la obra lo administre el Perú,
Más no compañías extranjeras
Modo ideas 💡
soñar es gratis ...
Sería bueno que todos los presos trabajen en las vías del tren al menos que se ganen el pan con el sudor 💪🏼👍🏼
Lo verán terminado 2085 🇵🇪✌️
Este año cumplo 40 😭😭😭😭 ni tendré oportunidad de verlo terminado.
Holaaa promoción 84 jaja @@Mevaletodo7659Si pues ni hablar Pero como.ban las cosas yo más bien yo creo que recién iniciaran el proyecto en ese año y finalizarán para otro milenio. Jaja... Estamos en Perú país donde todos quieren sacar provecho sin importarle su gente.
Como se puede viajar desde lima para andahuylas
a pedido de "un país asiático grande", para levantarse el oro y demás metales valiosos de la sierra....
En que cambia tu vida si se llevan el oro ?
@@jjcchh
no me hago preguntas con respuestas tan evidentes, nivel muy básico!
Si pagan 50% de regalías ni que fuera tuyo el oro
@@diegoknot767 las riquezas minerales pertecen al estado peruano, es de todos
@@SOFTPOISON , osea, no cambia en nada, entonces busca otro tema para joder.
Para el 2100 minimo
Un poquito más creo 😅
Esta mal el artículo, son dos trenes : uno el de cercanías de Lima a Ica y otro eléctrico propuesto por los chinos de Marcona a Andahuaylas pasando por Nazca.... Entre Ica y Nazca no hay ninguna propuesta de tren
Como siempre la burocracia nunca cambia qué es lo que esperan para rniciar
Claro linda si me imagino sera un gran bun para el PERU solo aique esperar yo maximo le doy hasta el 2035 tanto de LIMA BARRANCA Y LIMA A ICA esperemos que no sigan entrando mas corruptos sino no demorara hasta el 2035 sino hasta el 2100 asi que a tener fe que pronto Peru y todos su pueblos disfrutara estas megas obras.
Está muy bien, pero la pregunta del millón cuando empiezan y acaban ?, por qué no le dan a las empresas extranjeras a todo costo para que lo hagan pero ya, por qué si el estado mete sus manos cuando lo harán quedará solo en sueños.
Denlo a los chinos y ellos lo construyen en 5 años. Que ellos se encarguen del expediente y ejecución.
El 2,100 inician obras y lo entregan el 2 150.....previa cutra de los contratistas y la mafia de turno.
SEÑOR BARRIGA : pues empieza a hacerlo de una vez con esas obras , hace 14 años que vengo escuchando lo mismo . DON RAMON : y lo seguirá escuchando bla bla bla por 14 años mas
Para que queremos trenes primero hay que invertir en la educación y salud ahí esta el progresó
Excelente noticia , pero hazta el momento no tiene fecha de inicio??? Es por que el Gobierno central Y los gobiernos regionales son incapaces, como siempre y no es novedad....porky presidente tu si lo haras.
Claro q si, pero para el año 3,000. Dejen de engañar al pueblo cara&@
En el 2023 presentaron el perfil, entonces falta e expediente técnico que deberian hacerlo este año.
Debo de agregar como seria la coneccion desde LIMA hasta ICA desde allí seria conectada hasta APURIMAC esto tiene que hacerse por obligacion de un espacio VIAL con el objeto de wue haya un acceso de toda las provincias para que puedan abrir sus COMERCIOS como sus esculturas, sus tejidos ancestrales que son bordados es una delicias para la vista de los nacionales y extranjeros, sus animales aunquenidos como la llama, vicuñas, tiahuanaco, y restos de animales etc etc .
Todo esto se busca impulzar el desarrollo étnico, económico, Social, educación, etc etc .
En tiempo muy cercano se construira VIAL de TRENES toda la costa COSTEÑO desde Tumbes hasta Tacna paralelo se construira VIAL de TRENES toda la SERRANIA con el fin de intercambiar productos netamente COMERCIAL entre la costa y la sierra debe de haber una UNION comercial si queremos que progrese la población nacional dejando de lado la POBREZA y la pobreza EXTREMA todos ganan el beneficio es para todos el PERÚ PERÚ PERU PERÚ PERÚ PERU ...lo dice mi gente ELITE y " Un hombre en la sombra " ...
En el 2100
Que espera el gobierno para hacer realidad este proyecto
España ya demostro ser un mal aliado, nos tienes más de una decada con la linea 2, ojalá que esta vez se elija un país más eficiente, como China o Japón ...
ESPEREMOS QUE SEA UN TREN CON TECNOLOGIAS MODERNA Y CON CALEFACCION Y WIFI PARA VIAJAR COMODO
En Peru si hay plata lo malo es la corrupcion que retrasa el avance del Peru
@StormyMyDudeEs lo mismo oe corrupción, hay corrupción en la izquierda, derecha y centro.
Lo haran los chinos de marcona
keiko presidente
El tren mayo gran obr de amlo........est obra que dixen cundo el pueblo concientize y legue l grak transformacion pra peru
Tanto para que no den fecha ? El gobierno es un chiste 😂
Mejor estaba el del cholo castillo el tren grau para descentralizar el pais y mejoras otros sectores ya sea el turismo . Pero hay intereses de otros para no desarrollar esa infraestructura.
Y para cuando estará Listo? Para el 2050 por lo menos, así como demoran las obras en Perú hay que sentarse a esperar 😡
32 mil millomes solo para ir de Ica a Apurimac.
El tren de la costa supuedtamente iba a costar 15 mil millones, por que este tren de Ica a Apurimac va costar tanto...
Es un robo descarado
si van a hacelro electrico, por que no hacen el tren macho y el ferrocarril central tambien electrico?
en tren
Ningunos de los proyectos de trenes tiene fecha de inicio, dios mio cuanta incapacidad en el gobierno
En un país informal donde tienes que expropiar un huevo de invasiones, es difícil dar fechas.
Bueno hasta eso ya seré carbonato de calcio.
Otro tren bala 🫡mi Perú cito se llena de trenes 🚆
Qué opino? Qué Vizcarra dijo lo mismo hace 6 años y mira 2024 aún nada V:
Si van hacer los trenes es mejor que hagan los chinos ellos son rapidos en 2 años lo tienen todo terminado ...
Mucho , bla , bla , bla ; no entiendo que están esperando , o hay mano negra"......
Una mecida más, otro cuento más. Ojalá sea concrete pero lo dudo. Sería excelente otro tren que salga de Puno directo a Lima
Esa vaina en 20 años recien y eso si se esfuerzan xdd
ya inicio para ir a ver si me sumo al grupo de los coimeros.
Por qué hablan ESTUPIDESES.
El tren que se construirá es de Lima. Ica , después se harán otros destinos .....
Solo es un proyecto solo dicen no quien financiará que empresa da la obra estatal o privado .osea es un dicho porque no nada .aún porque con este gobierno de dina balearte no se pude esperar nada .
Si lo hace el estado, costará una millonada, demorará 100 años su construcción y los corruptos se harán recontra ricos. Tiene que hacerlo una empresa como la que construyó el megapuerto de Chancay, recontra rápido.
YA ABURRE VER SIEMPRE LO MISMO COMENTARIOS NO SE ABIRREN
México termino un tren que estaba en contrucción llevan como 8 años ya está por acabar es de transporte público el tren es por arriba es México Toluca tiene más de 100 kilómetros y también hizo otro tren que unen a 5 estados él tren tiene más 1500 kilómetros y será de pasajeros turismo y mercancías y también hizo otro tren interoceánico de carga de exportación y pasajeros y de carga que cruza del oseanos atlántico con el pacifico y también hizo otro tren que está por terminar que llegará al aeropuerto de carga y pasajeros que también hizo un aeropuerto todo estos proyectos terminados en 6 años de gobierno solo por mensinar algunos proyectos terminados aparté los que siguen todas estas obras terminadas es con dinero público
BIEN POR EL TREN DE ARAGUA... 😂😂
Castillos en el aire
Ni avansan la linea 4 del tren y van hacer a provinciad jajaj
Habla cojudeces a la final no hacen nada
"Fake"😂😂😂😂,
Para cuando sera esa hbd la gente quiere ahora lo mas rapido posible , tantos años como subdesarrollo y ni mrd habiendo materias primas en todo el pais , con tan solo poner la primera piedra ya es sueño cumplido
Ni lo iniciaran, tiene que ver una buena coima para que inicien.
😂😂😂😂 puro humor🤣🤣🤣🤣 siempre jugando con la illusion de UN pueblo bruto😂😂😂
32.000 millones de soles osea cerca de 8500 millones de dólares en 600 kilómetros algo no cuadra aquí estoy más parece una botada de plata sin sentido
El promedio standar del kilómetro de via ferrea es de 27.8 millones de dólares y en esos 600 kilómetros se duplica y dicen de alta velocidad es una burla al mas inteligente y un dulce al mas idiota