@@alexpetrov8871 если ты хочешь брать сток на сток, плюс сражения в управлении, бери лексус. Марк это легенда того, какой должна быть машина которую делали инженеры.
@@tarasm7251 Так это 5ти метровый седан из прошлого века и даже если он не в стоке, то стоит в разы дешевле, чем эти супер дорогие купЭ с супер турбинами, керамическими тормозами и тд)))
На Улиссе на самом верху Монастырской сопки- только монумент и лес вокруг, никаких домов, и будет он выше моста на Русский, и будет его со Змеинки видать..
Алексей Бельков марк жесткий ппц Но ты понимаешь что остальные остальные сток-околосток? И если ту же м5 и 911 на 900 сил залить,что в полне реально,то возможно результат будет другим,а м5 ещё и тяжелее марка Так что не обобщай,тут все гуд,просто Марк заряжен
@@jstman9734 откуда такие грамотные? Тачке 30 лет. В субботу !! Выставили стоковые спорткары тачки заточенные под быструю езду. И выехал 30 летний седан!!! Пусть надутый и нагнул их. И? Сам подумай 30 лет тачке!!!
@@S1njector и что? Не только все от движка зависит, далеко не все епта, кретин.. супра легче, аэродинамика намного выше уровнем, подвеска, да все вообще
Мне кажется, что если бы Toyota начала бы заново выпуск маркообразных в 90 и 100 кузовах, да ещё и с левым рулём (специально для стран Европы) (я кстати сторонник правого), то их бы брали без лишних звуков))
Дизайн староват для 2022 года, чтобы их выпускать, джейзеты уже не выпускают. Такие дела, закончилась эра чугунных блоков. Есть конечно Марк X - продолжение марка, но это уже не то пальто
Так посмотрите как покупатель выбирает автомобиль - не эмоциями и сердцем, а опциями, ему интереснее скольки точечный массаж в кресле, а не двигатель. Производители всего лишь удовлетворяют спрос
ruclips.net/video/0SlLkxQf2vM/видео.html&ab_channel=JackKello - вот это еще посмотри)) как в 1992м на треке обосрались БОЖЕСТВЕННЫЕ М5 и 500Е перед 2.5м 81-м марчком на автомате. Не я конечно знал что немецкие корыта мертвечина, но чтоб такой позор)))))))))
@@sparta7672 это тебе интернет в помощь. Крышку багажника на седанах называют дверью лишь тупые малолетки, у которых еще нет даже водительского удостоверения, не то, что автомобиля
@@BoostedHamzExtra normal noncar people always think it's a skyline. I tend to just go along with it cause people think I'm being pretentious when I try to explain it.
@@KowshBeats гтр это одно из исключений, да их их скоро заменит новая модель с электорожужжалкой вместо мотора, да и этот марк объезжал сток гтр, ну а тюнинг на гтр стоит как чугунный мост (особенно нисмо)
Ай Марк, столько лет прошло, а до сих пор мажорам задние фары показывает 😊 владельцу респект, и на канал к Менеджеру Антону его, а то он там все за Ваг топит 😂
давай поставим сток шкоду на 1.8 и 7 дсг и сток марк на 280 сил и древним автоматом?) Будет 230 ехать пока хуетень на чугунном блоке на спидометре 140 покажет.
@@user-mh1dj1be1p уже ставили 😂😂😂😂😂😂 у моего тестя новая октавия на твоём дсг , у меня чайзер на механике и что то близко он догнать не может 😂😂😂 у меня абсолютно стоковый мотор, только выхлоп 😂даже на автомате сток вэшка без проблем уедет от октавии на дсг, как минимум у октавии разгон 7+, хотя бы характеристики глянул прежде чем дичь писать 😂
@@stepka24rus81 видимо у твоего тестя 1.4 турбо или 1.6 еще лучше)) или вообще 1.2) пушка) разгон совершенно нового чайзера 1jz gte 6.7, не думаю что у тебя идеальный движок после капиталки и идеальная коробка. Октавия на 1.8т+дсг7 7.2-7.4
@@user-mh1dj1be1p 1.8 турбо мега пущщщщка😂😂😂 разгон механчатой версии по данным самой тойоты 6.2, автомат 6.4,😁 ну понятно что думать тебе не стоит, не все же следят за мотором как ценители 😂 у моего двигателя пробег 95 тыс, для него это как обкатку пройти, а для ВАГ это уже половина жизни двигателя уже позади 😁понимаю что обидно, что и через 20 лет октавия в стоке не может объехать сток вэшку, ну сорян, что поделать то 😁 да пусть даже 6.7 если, все равно не догоняет ни как 😂
@@user-mh1dj1be1p я понимаю что подгорает у вас, была бы у меня машина за несколько лямов, типа спорт а тут какой то Марк меня обьезжает, у меня бы тоже подгорало 😁 но пока ваго коробки и двигатели не получат признаниия в авоспорте и не побьют рекорд на 402 метра среди кузовных авто (он кстати за 2ым джеем), наш диалог не имеет смысла, удачи на дороге)
@Sashko Belyi ,если машину любить и обслуживать своевременно и хорошо и не рвать как дурные,то любая машина будет долго служить.Видел случайно Ауди 80 (бочка)87 г.в. 760 тыс.км пробег,в отличном состоянии,парниша сел,завёл как часики и с сигареткой в клыках с улыбкой укатил.
@@andreyp9154 да ты прав , была у меня сотка с 2:8 v6, всё чётко и ездил куда хотел , в год по 75-80 тысяч км , пробег за лям но мотор я гильзовал из-за обрыва ГРМ ну и вытекающими последствиями .
@@andreyp9154 тут вы немного не правы просто у японских и немецких инженеров разный подход .немцы любят правила если положено что то делать через определенный срок то это обязательно надо делать а иначе..... А японцы ещё думают а что если этого не сделать вовремя то нужно сделать так чтоб ничего не случились вот какая идеология.
Это ты зря сказал - любой тюнинг не вечен,а конструктор. А ваги славятся тем,что у них тачки как раз таки и не ломаются,если проходить все обслуживания во время.
this is the english comment youre looking for. That mark2 is absolutely insane on how hard it pulls, people dont realize how fast a 911 turbo is, and for that car to pull like that against it is absolutely insane
@Руслан Ламбрянов Выжмешь, не легко конечно ,но выжмешь.Надо усиливать двигатель, коробку , ставить охлаждение, другую турбину и т.д. P.S без усиления он тож довольно много держит ,свыше 650л.с.
Дружище, сколько лет прошло с того видоса Стиллавина! Вспоминал тебя не раз ) Как здорово, что ты жив, марк в строю, и даже сейчас продолжаешь наваливать!)
А тогда и в архитектуру закладывали потенциал -- посмотри на античные строения по всему миру. До сих пор стоят, красавцы. А современный сайдингово-стеклянный хлам уже через год весь в говне и пыли. Сейчас время потреблядей -- взял кредит, покатался, сломал-починил, продал.
@@user-mo5le8qv8yl джейзет за это время проехал лям 270, перекупы лям скрутили...сколько там машин в россии на 2.2 аан ездит кстати?... сколько 1.2 джеев ездит заебешься считать.
это не машина мы во владивостоке называем это апаратура это японский демон присмотрись к морде я отвечаю и с верху на крыльях возле фар ушки у меня тоже мар 2 100 кузов 2.5 не турбо но валит тож норм 220 спокойной вобше машине 21 год у этих машин есть душа я клянусь новые тачки да красивые но это не то качество не тот вид просто фольга и пластик я в этом году буду свап делать на турбо накопил гроши эх пожелайте мне удачи пацаны и не ссыте покупайте их катайтесь делайте красте и просто кайфуйте от этих легенд наши дети их не увидят всем удачи слава россии с нами бог и андреевский флаг
@@VictorEstrada hahaha ofcourse making power is easy AF on any engine block but reliability? sure u can make a 1k hp peak but ends up blowin up ur engine mid race, LOL. And 2J didnt got famous coz of FF. LMAO. Before the FF franchise, tuners already knew the abuses that 2J can handle and the FF franchise noticed that.
Я только за JDM- нагибаторов и легендарные движки, п. ч. теперешние спорт- и суперкары-ничто, они просто игрушки для богатеньких, а JDM только для настоящих олдов и любителей ностальгии!!!
Называется сток 911 при 480лс, против 900лс битурбо, вы ещё Жигули поставьте с ней.... удивляйтесь отрыву, надо было ставить с поршем 900лс st.2, вот это было бы интересно
Че-то у меня за этот Марк такая гордость, как будто я его сам сделал)) 👍👍👍
Даа вообще классно
Да тоже самое..)))
Автомат выкинь
Такая же херня😅
@@zalupu и поедет еще быстрее) если не водятел за рулем))
Машине 20 лет, но не теряет актуальности и в 2022. Считаю его внешность эстетичной и великолепной.
А теперь ещё и редкой.
да хеоня она внешне
@@gooduck7646 критикуешь - предлагай. Так будет правильно)
Да особенно когда на обгон едет
@@gooduck7646 на себя посмотри
Многие задавались вопросом с какого автомобиля снимали замер скорости бугатти широн , я думаю теперь всё понятно
С супры , а не марка снимали )
с другого широна
@@petrofskii8 Снимали вообще с вертолёта, с Eurocopter X3. Держу в курсе)
Это стыдно не знать, но замер скорости производился с жигулей
@@freezcoree Вообще-то умник,снимали со второго бугатти широна который стоял чуть дальше и стартанул в 3-4 метров одинаково
ЗАчем тебе Тойтота Марк2?
Что бы пассажиров делать седыми, а владельцев БМВ грустными...
И столбы кривыми
Марки и чайзеры тема)
@@denisavia4338 ты забыл про супру
я думаю человек который берет бмв, даже в случае проигрыша будет довольный) все таки он на бмв а не японской помойке) пускай и быстро едущей)
@@fuckingyoutube5602 , Японская помойка? И в чём же она помойка?
Мужчина поехал на работу на марке, а тут какие-то гонки опасность, вот и решил от них подальше уехать😄
Bill Wilkins ага на работу ночью🤣🤣🤣🤣 но все равно Марк лучший. Одноразовые после этих гонок в сервис поехали
@@titan7313 они одноразовые, потому что ты никогда в жизни его себе не купишь?
@@РодилсявлоббинаСтокгольме1000 зачем покупать унитаз с когда можно купить нормальный едущий авто)
Titan ну , немного не согласен ) я сам владелец сотки но вступлюсь за Авто премиум класса, кто ездил тот понимает за что там деньги уплочены
@s0b31t грузчик в ашане
эхх знал бы пацан на Марке , что с ним гоняются ...))
😂😂😂
эх знал бы владелец этого говна как кайфово пацанам на нормальных машинах, а не на орущей помойке с дубовым пластиком))
@@user-mh1dj1be1p дубовый тут не пластик , а комментатор , который на японце не ездил ни разу )) кайфовый пацан на сервисе ))
@@user-mh1dj1be1p дубовым пластиком)))))) ты в марке сидел вообще?? клоун)))
@@mesutozilrealты еще скажи что в этом говне 3х тонном пластик лучше чем в октавии)
Давайте больше видео, сделайте уже наконец обзор на этого марка полноценный, очень ждём! Поддержите лайком, чтоб увидел!
Александр Игоревич так на драйв2 тачка есть
@@irkli1 да давай обзор, только у нормальных автоблоггеров, а не двух придурков старых, как в прошлый раз))
@@КонстантинПалыч-х6э норм обзор был, по ржали хоть. А так бы круто было если Давыдыч снял обзор
@@tema7007 повидлыч это зашквар
@@tema7007 Лучше Борода из Красноярска обзор на эту машину сделает
-Да ну нахуй
-Да
-Серьёзно?
-Да
привет можешь посмотреть мое видео и оценить
Диван на стероидах этот марк, для асов езды по прямой. На треке порш его вы..бет и высушит в первой же шпильке.
@@alexpetrov8871 если ты хочешь брать сток на сток, плюс сражения в управлении, бери лексус. Марк это легенда того, какой должна быть машина которую делали инженеры.
Типичные мерсо и БМВ воды, как их натянули 😂😂😂😂
@@alexpetrov8871 ДИВАННЫЙ херэксперд подьехал🤣
Не люблю гонщиков на дорогах, но Марку ставлю лайк 👍
И Кра спасибо
А меня радует сам в душе гонщик только очень мало где оторваться можно по полной
Можно вечно смотреть на 3 вещи: как течёт вода, как горит огонь и как марковка в 2019 всем защеку раздает)
🤣🤣🤣👍
Ну Марк же не в стоке,так хуле пиздеть...
@@tarasm7251 Так это 5ти метровый седан из прошлого века и даже если он не в стоке, то стоит в разы дешевле, чем эти супер дорогие купЭ с супер турбинами, керамическими тормозами и тд)))
На треке марк 2 отсосет у любого спорт кара, а впихнуть 1000 сил можно и в Жигули, но ехать она сможет только прямо.
@@therandall2437 Ну только от жигулей там останется одно название, а в подобных проектах модернизируется то что есть. И это Марк на jz.
This is why you gotta love 2jz, that’s one hell of a tune
Dammnn 2j sounds auto as well
That's what you call a sleeper
Hell yah
No 2jz, 1jz yes!!!
@@stasmotovilov9050 LOL 2jz>1jz
А давайте во Владике памятник поставим Jz с двух этажный дом
50 метров норм будет, если надумаете строить, зовите, приеду построим
@@hydroanols7304 Ты только в майнкрафте дом построить можешь
на границе хабаровска и владивостока
На Улиссе на самом верху Монастырской сопки- только монумент и лес вокруг, никаких домов, и будет он выше моста на Русский, и будет его со Змеинки видать..
Не ну. Согласен. Давайте петицию замутим. Чтоб памятник мотору 2JZ
Вот что значит инженеры занимались конструированием движков!!! А не теперешние менеджеры. Тачки 90 х были живыми организмами!!!
Алексей Бельков марк жесткий ппц
Но ты понимаешь что остальные остальные сток-околосток? И если ту же м5 и 911 на 900 сил залить,что в полне реально,то возможно результат будет другим,а м5 ещё и тяжелее марка
Так что не обобщай,тут все гуд,просто Марк заряжен
@@АндрейГорбанев-д9о Вы бы ещё бугатти вайрон против его поставили или лучше болид F1 против тачки 90 года !!! Смешно.
@@АлексейБельков-ю4ш что смешно? Таза тоже можно надуть и проедете вейрона.И? глупый фанатизм
Так то оно так, только тачка тут не при чем. Как надуешь, так и поедешь. Глупо не понимать, что марк не сток, о чем вообще речь....
@@jstman9734 откуда такие грамотные? Тачке 30 лет. В субботу !! Выставили стоковые спорткары тачки заточенные под быструю езду. И выехал 30 летний седан!!! Пусть надутый и нагнул их. И? Сам подумай 30 лет тачке!!!
Самый четкий момент в ролике- фраза:"ДА ну нах"!:)))) Лучше всего объясняет ситуацию:))))
Ну так человек покупал машину 911 за большие деньги, думал будет обгонять всех, а тут дед ровесник его родителей, делает его на раз.
да, в марке этом больше 1000 лошадей
0:50 вот оно признание бесполезности попыток 😀😀😀😀😎
Судя по первому кадру, он спокойно кладёт стрелку за 300, и я уверен что это не предел
@hot muZon Какой супры? На видео нет ни одной супры... Ты в глаза долбишься?
@hot muZon сам ты супра..
Там марк 2
@@adik_Oебанутые , он про другой ролик говорит
@@adik_O и там и там 2jz по идее стоит
@@S1njector и что? Не только все от движка зависит, далеко не все епта, кретин.. супра легче, аэродинамика намного выше уровнем, подвеска, да все вообще
Мне кажется, что если бы Toyota начала бы заново выпуск маркообразных в 90 и 100 кузовах, да ещё и с левым рулём (специально для стран Европы) (я кстати сторонник правого), то их бы брали без лишних звуков))
Марк с левым рулём уже не Марк
С правым лучше рулём)
Дизайн староват для 2022 года, чтобы их выпускать, джейзеты уже не выпускают. Такие дела, закончилась эра чугунных блоков. Есть конечно Марк X - продолжение марка, но это уже не то пальто
Объявим войну столбам по всей планете?!😎🤙🏼
@@ERROR.401 Столбов боятся - боком не дрифтить
Старый добрый JDM ....только уважение к этим машинам и к их создателям ......
Класс!!! Прям мурашки по коже))))) У самой Toyota mark2 2jz 90 кузов-обожаю своего мальчика!!!!!
Тойота МАРК ЛЕГЕНДА!!!Респект хозяину Марка,береги её от чужих глаз!!!Тачка Огонь!!!
That Mark II sounded AWESOME!
Машина созданная старой школой в 90 х. Больше не будет таких тачек как марк турик.японским инженерам поклон
Так посмотрите как покупатель выбирает автомобиль - не эмоциями и сердцем, а опциями, ему интереснее скольки точечный массаж в кресле, а не двигатель. Производители всего лишь удовлетворяют спрос
Выпущенных ещё лет на 50хватит)
Да уж , так и есть .
До слёз пробирает грустная правда
Да нет это школа уходит корнями в 80-е
@@MishaPhaeton не суди людей по себе
Пожалуй самая лучшая гонка 2019 Марк 2 сила 💪
Сука почему то мне хочется пересмотреть это видео каждый раз
ruclips.net/video/0SlLkxQf2vM/видео.html&ab_channel=JackKello - вот это еще посмотри)) как в 1992м на треке обосрались БОЖЕСТВЕННЫЕ М5 и 500Е перед 2.5м 81-м марчком на автомате. Не я конечно знал что немецкие корыта мертвечина, но чтоб такой позор)))))))))
@@АлександрВДК Спасибо за видос посмотрел, действительно уже тогда натянули получается.
Спустя года снова приятно зайти сюда и посмотреть как классика японская звучит.
Жаль лайк всего лишь раз можно поставить. Всем благ и хороших движков!
Согласен👍
Невероятно просто, пятидверный седан натягивает спорткары типа 911 турбо с!!!
четырехдверный седан, если быть точным.
@@adikbis ты чё угараешь! Крышка багажника в седане считается за дверь! Ахаха! Вот ржака!
@@ДжонДоу-в7д интернет в помощь, отсталый, или ты не знал что багажник тоже считается, если что у Ламбы и Феррари нет багажника
@@sparta7672 это тебе интернет в помощь. Крышку багажника на седанах называют дверью лишь тупые малолетки, у которых еще нет даже водительского удостоверения, не то, что автомобиля
@@adikbis багажник за дверь считается в хэтчбэках. В седане же это крышка багажника. А дверей 4.
Супер! У меня gx71 на 2 турбо джее, японцы делали вещи!))
@Андрей Драго согласен. Новые авто, даже для внутреннего рынка, уже не имеют той харизмы, надёжности и доступности, как раньше
Марка с Японии можно взять за 600, Автоваз за 2.2 без круизки и подушек, зачем. Возьму марка лучше
Красавчики!!! Лайк однозначно!! Ибо снимают из порше но при этом не парафинят Марк, а объективно!!!
Мне даже их немного жалко стало(((
Dont mind me, just a guy who speaks english passing through
XD
lol i feel you xD The chasers one of my dream cars, ppl never understand meh
the youtube recommendations men
whats up.
@@BoostedHamzExtra normal noncar people always think it's a skyline. I tend to just go along with it cause people think I'm being pretentious when I try to explain it.
Японцы делают всех!
Всем привет ✌️с Дальнего Востока)
Делали.
@@Kama16k1 а щас что
@@KowshBeats хуета из под маркетологов
@@Kama16k1 а гтр?
@@KowshBeats гтр это одно из исключений, да их их скоро заменит новая модель с электорожужжалкой вместо мотора, да и этот марк объезжал сток гтр, ну а тюнинг на гтр стоит как чугунный мост (особенно нисмо)
This is what the legendary 2jz-gte can do!
Марк пушка) Повезло тем, кто молодость на ДВ провел)
Ты хочешь тоже марк 2 2jz jte такойже могу дать телефон 380000тр
Живу до сих пор и на марке фестивалю.
@@СерёгаХамло-и3ю стоит брать сейчас? с запчастями проблем нет?
@@lookandh8 на востоке нет
Мне ахуенно повезло.Живу на ДВ,на марковке со столбом поздаровался🤣🤣🤣🤣
Пофиг, что там далеко не сток под капотом, все равно, когда марк уходит от 911 выглядит очень эффектно)
у японцев был в приоритете потенциал
какой смысл гонять на стоковом против порша?
@@hr-bi3kv сформулируй пожалуйста свою мысль. а так же расставь знаки препинания. Какой смысл отправлять набор несвязных слов.
@@llikojibhuk5457 ты глупый?
Что тебе тут не понятно?
@@hr-bi3kv нет, я не глупый. Именно поэтому, твое сообщение, на каком-то твоём, выдуманном языке, мне не понятно.
@@llikojibhuk5457 еще раз спрашиваю че тебе непонятно?
Ай Марк, столько лет прошло, а до сих пор мажорам задние фары показывает 😊 владельцу респект, и на канал к Менеджеру Антону его, а то он там все за Ваг топит 😂
давай поставим сток шкоду на 1.8 и 7 дсг и сток марк на 280 сил и древним автоматом?) Будет 230 ехать пока хуетень на чугунном блоке на спидометре 140 покажет.
@@user-mh1dj1be1p уже ставили 😂😂😂😂😂😂 у моего тестя новая октавия на твоём дсг , у меня чайзер на механике и что то близко он догнать не может 😂😂😂 у меня абсолютно стоковый мотор, только выхлоп 😂даже на автомате сток вэшка без проблем уедет от октавии на дсг, как минимум у октавии разгон 7+, хотя бы характеристики глянул прежде чем дичь писать 😂
@@stepka24rus81 видимо у твоего тестя 1.4 турбо или 1.6 еще лучше)) или вообще 1.2) пушка) разгон совершенно нового чайзера 1jz gte 6.7, не думаю что у тебя идеальный движок после капиталки и идеальная коробка. Октавия на 1.8т+дсг7 7.2-7.4
@@user-mh1dj1be1p 1.8 турбо мега пущщщщка😂😂😂 разгон механчатой версии по данным самой тойоты 6.2, автомат 6.4,😁 ну понятно что думать тебе не стоит, не все же следят за мотором как ценители 😂 у моего двигателя пробег 95 тыс, для него это как обкатку пройти, а для ВАГ это уже половина жизни двигателя уже позади 😁понимаю что обидно, что и через 20 лет октавия в стоке не может объехать сток вэшку, ну сорян, что поделать то 😁 да пусть даже 6.7 если, все равно не догоняет ни как 😂
@@user-mh1dj1be1p я понимаю что подгорает у вас, была бы у меня машина за несколько лямов, типа спорт а тут какой то Марк меня обьезжает, у меня бы тоже подгорало 😁 но пока ваго коробки и двигатели не получат признаниия в авоспорте и не побьют рекорд на 402 метра среди кузовных авто (он кстати за 2ым джеем), наш диалог не имеет смысла, удачи на дороге)
Тому кто придумал 2jz gte надо нобелевскую премию дать !!!
лди ди Согласен
Нобилю надо дать его премию.
Там от джея один столбик, на стоке далеко не уедешь. Поршневая крепкая, да ..на этом все
@@TheLineageEVO блок крепкий , колено крепкое... а что ещё вам надо для того чтобы дуть 2.5кг и ехать быстро
Ну да, и поршневую после пары гонок на выброс.
Марк красава! Мало того что едет хорошо так он еще и не ломается как немецкий автопром.
@Sashko Belyi ,если машину любить и обслуживать своевременно и хорошо и не рвать как дурные,то любая машина будет долго служить.Видел случайно Ауди 80 (бочка)87 г.в. 760 тыс.км пробег,в отличном состоянии,парниша сел,завёл как часики и с сигареткой в клыках с улыбкой укатил.
@@andreyp9154 да ты прав , была у меня сотка с 2:8 v6, всё чётко и ездил куда хотел , в год по 75-80 тысяч км , пробег за лям но мотор я гильзовал из-за обрыва ГРМ ну и вытекающими последствиями .
@@andreyp9154 тут вы немного не правы просто у японских и немецких инженеров разный подход .немцы любят правила если положено что то делать через определенный срок то это обязательно надо делать а иначе..... А японцы ещё думают а что если этого не сделать вовремя то нужно сделать так чтоб ничего не случились вот какая идеология.
Дмитрий,согласен с вами
Это ты зря сказал - любой тюнинг не вечен,а конструктор.
А ваги славятся тем,что у них тачки как раз таки и не ломаются,если проходить все обслуживания во время.
this is the english comment youre looking for. That mark2 is absolutely insane on how hard it pulls, people dont realize how fast a 911 turbo is, and for that car to pull like that against it is absolutely insane
Тайоты и все аппараты 90х были лучшими и ими же остались, Supra вообще лють, легенда!
К сожалению сейчас машины создают маркетологи, в них не закладывают не какого потенциала.
Супра говно.
@@mistervolerii5445 сам ты Валерик на чём ездишь? Ты видать Супры и в глаза не видел!
@@AleksSchtirlitz, да не обращай на него внимания, он даже свою точку зрения обосновать не может.
@Руслан Ламбрянов Выжмешь, не легко конечно ,но выжмешь.Надо усиливать двигатель, коробку , ставить охлаждение, другую турбину и т.д.
P.S без усиления он тож довольно много держит ,свыше 650л.с.
English has left the chat
mike_DripTooHard no one invited you in the first place.
Looks like that:|
dawg this is was in russia
who gives a fuck what language is spoken in the vid and comments
Let’s forget all that and enjoy the universal language of cars 🙌🏽
traise you are a angry little man 😏
Just another english comment passing through. That black car is fast as hell
Брат это японская легенда❤
Бля че самый прикол, мотор этого затюниного марка переживёт мотор новой бмв м5 😂
Да и сам кузов переживёт)
@No Name это не 2.5(1jz), там 2jz - 3.0
И детей и внуков🤣
@No Name там 3 литра так как 2jz gte, мотор переставили
так и есть хаха) особенно новые алюминевые
JZ детище японской инженерной мысли а не жертва аборта маркетологов
Лучший комент
Верно!
Тойота не машина
@@Talant715 ты прав, это Автомобиль.
@@Talant715 Все правильно , это легенда)
Двигатель легенда!!!Ща такого нету!!
VR38 тоже не плохой)
2jz gte нужно памятник поставить! Кто не согласен киньте в меня денюжкой 😉😂
No 2jz, 1jz yes!!!
N55b30! 🤣🤣🤣
Кстати, да, там 1 джей)
@@plvrlie в этом марке 2 джей
Парень из Краса ,там 2 джей стоит
Раз в пол года смотрю этот видосик. Это ахуенно😄
Тоже
Heck of the ride,
Hell of the tune
That is why I love toyota Mark II
Пацан купил марка рублей за 500, вложил еще 500 и кайфует нагибая лохов на вёдрах по 4-6 лямов))
за 200 овощной кузов, 100 в подвеску+тормоза и колеса, 350 на свап заряженного двс/кпп
Vadim Bozhko я взял с запасом, плюс на химчистку, полировку, салон под себя и всю хуйню.
И выглядит это убожество как хуй пойми что, нежели 911-ый
kai где-то радуется один маркетолог
kai ты как телка на внешний вид внимание обращаешь
2:26 самый эпичный момент!!!
Просто взял и всех вые...л!!!
Шикарный марк, шикарный проект, респект владельцу!!
You never mess with them old Schools.
Я так полагаю, там 2 джей турбо, харвест и редуктор с блокировкой. Не особо он ещё настроен, но сбалансирован в плане настроек. Супер!
Какой харвест,там механика.
Дружище, сколько лет прошло с того видоса Стиллавина! Вспоминал тебя не раз ) Как здорово, что ты жив, марк в строю, и даже сейчас продолжаешь наваливать!)
Qn1x спасибо
Хорошо сказал "Японцы делают Вещи"
Great video guys,that old 2jz mark 2 smoked those new cars,😁👍they probably all called their tuner the next day for a engine tuning upgrade.😅✌️👉
That 2JZ got tuned as well. Dont act as if the stock 2jz would smoke the stock turbo S, because it doesn't
@@mikef1848 of corse not. If they tunne the 911 then its other story. These videos are a bit usless
No 2jz, 1jz yes!!!
@@vasme973 dude that's exactly what I said
@@mikef1848 i know. The stock 2jz its really not a power house at all. It will not even matter in this race.
JZX100はカッコイイね。音もいいわ。
А всё потому что марка надо брать. Легенда, таких больше не делают, делали инженеры, а не маркетологи.
Пока все хотели сцепиться с марком, владелец марка решил сцепиться с самолётом
На МАРКОВКУ можно смотреть бесконечно...👍💪
Марку вместе с водилой респект) нагнул всех европейцев)
Как сказал хозяин порше - японцы делали вещи )))
Горжусь японскими дедами !
Батя МАРК наказывает.печально..но таких машин больше не создают. ЛЕГЕНДА!
Только вдумайтесь, какой тогда японцы закладывали потенциал в машины, что доработав их, ты сможешь чуть ли не через 30 лет обганять всех и вся
Да и через 100 лет мне кажится JDM будет актуален
А если бы ещë отвëрткой потыкали, то и бугатти бы обогнал
Соглы но сейчас они особо ничего не выпускают
А тогда и в архитектуру закладывали потенциал -- посмотри на античные строения по всему миру. До сих пор стоят, красавцы. А современный сайдингово-стеклянный хлам уже через год весь в говне и пыли. Сейчас время потреблядей -- взял кредит, покатался, сломал-починил, продал.
И не говори. То же самое можно сказать и про советский автопром ruclips.net/video/X6lPl_e9kqI/видео.html
Спасибо ямонии за наши счастливую молодость🤩🥳😘😘😘обожаю японию🤭😂
Этот легендарный двигатель 2 jz gte, который можно прокачать до 800 лошадей, вот это запас прочности, настоящее японское качество!
2.2 aan и 4.0 tfsi, вот это легенды
@@bulkinfanmem2387 2.2 aan уж точно не конкурент 2jz))) при всем уважении к немцам
@@user-mo5le8qv8yl всяко надежнее и дешевле чем 2jz
@@bulkinfanmem2387 ну не знаю 21 год уже без капитал Ки 270 пробег полет нормальный
@@user-mo5le8qv8yl джейзет за это время проехал лям 270, перекупы лям скрутили...сколько там машин в россии на 2.2 аан ездит кстати?... сколько 1.2 джеев ездит заебешься считать.
Двигатель 1987 года разработки!!!Технологичность наше все!
-Да ну нахуй?Серьёзно?
-да(
-охренеть
-нормально))))
Нормально..., он сказал, плачущему водителю поршака)
@@СеменПопов-ф5с это водитель Порше 911 турбо s сказал "нормально" вытирая слёзы с кожи ручной выделки и лица
since there is no english in the chat, i know what is this mean "gte gtx4202" it is the Graphics card, this is really fast!
Егб.! Ц2
Should put a manual box in it thing would be sick
@@stevenbolton5967 How about turbine?
@@noosnom Single turbo, Garret 30
@@noosnom 2jz, gearbox from GT-R R35
3 года отъездил на марке 100,мотор 2 JZGTE был раздут до 460 сил, за время эксплуатации никаких проблем. Сейчас форик на турбине.
А че поменял
@@nerevar410 с нашими погодными условиями(живу в Сибири) нужен полный привод.
В конце хорошая фраза прозвучала )
"Японцы делают вещи"
Делали вещи)
@@johnik_8778да сейчас еще лучше!)
Менеджер Антон на заметку. Тут серьезный японец из 90х.
Просто нет слов))) Марк меня улыбнул)))
это не машина мы во владивостоке называем это апаратура это японский демон присмотрись к морде я отвечаю и с верху на крыльях возле фар ушки у меня тоже мар 2 100 кузов 2.5 не турбо но валит тож норм 220 спокойной вобше машине 21 год у этих машин есть душа я клянусь новые тачки да красивые но это не то качество не тот вид просто фольга и пластик я в этом году буду свап делать на турбо накопил гроши эх пожелайте мне удачи пацаны и не ссыте покупайте их катайтесь делайте красте и просто кайфуйте от этих легенд наши дети их не увидят всем удачи слава россии с нами бог и андреевский флаг
С тобой Бог на твоей земле! У меня на Родине вы - немцы! Пришли с войной от войны и подохните нечисть!
Плохо, что ты в школе не учился.
Да, тоже хочу свап в самурай свой запихать.
Про Россию лишнюю
@@ИльяКлимов-м7и 🇷🇺🐷?🤦♂️
Где хозяин марка дайте ему по больше лайка молодец ✊
Нагнул всех, хочу видеть твою тачку на канале dsc off.
Денис Сергеевич заезд с трекхоком))
@@irkli1 трекхок не выгребет
Денис Сергеевич прямо мою мыслю написал, ещё когда там гтр был думал интересно как он с этим Марком поедет )
All i got was DSC off! Lol!
@@Mr.Sergeevich ТрекХок надерет марковке зад! 😁
Тойота Марк 2 легендарный Японец!
Рядом эти маркетинговые Ауди/БМВ/ПОРШЕ и т.д. не дышит...
Маркетинговые? Ауди каждая уникальная и неповторимая
БМВ и Порше лучше
Путь Самурая.....Японцы молодцы,создали такую уникальную машину мечты....Марк легенда
Ебать это просто пушка! Не перестаю удивляться японцам 90-х ! Как так то?) что за конфиг?
конфиг называется "can"t touch this")
так а шо, с 2jz gte можно и косарик снять) Вон в Киеве bmw e36 c 2jz не корч (кондёра нет только - компрессор разлетается) c тысячей коней)
@@casspirpar2234 с 2 Джу зет можно и больше тысячи снять ))
Парни, Марк это не просто машина!!!! Это космолёт!!!👍 Респект Вам👍 Маркуха красавчик👌
У jz отличный звук при разгоне)
Как стоячего, всем клубам JDM моë почтение
What exhaust manifold on the mark2? Sounds amazing 👌
2JZ-GTE the Best Engine in the World
And RB26 too
I get goosebumps every time, I’ve never heard one in real life but tbh i when i do im def pissing my pants
It's aight, anything modified can make good power. Engine got famous only cause of F&F, so it picked up a lot of development
@@VictorEstrada hahaha ofcourse making power is easy AF on any engine block but reliability? sure u can make a 1k hp peak but ends up blowin up ur engine mid race, LOL. And 2J didnt got famous coz of FF. LMAO. Before the FF franchise, tuners already knew the abuses that 2J can handle and the FF franchise noticed that.
Я только за JDM- нагибаторов и легендарные движки, п. ч. теперешние спорт- и суперкары-ничто, они просто игрушки для богатеньких, а JDM только для настоящих олдов и любителей ностальгии!!!
Лучше японцев машин нет. Они N1 в мире.
Вот она сила инженерной мысли спустя 20лет..
Снимите видео с каналом Менеджер Антон, если есть возможность, а то у них что не японец , то говно не едущее и ваг его нагибает
Это ты в точку сказал... Про Канал Менеджера. С ходу. Этот Марк.. . Дал бы по трусам...
Точно Менеджер очень нуждается в этом марке ото ваг совсем распоясался
Мне кажется этот Антон специально расхваляет ваги
@@user-rz7pd7v8 Барсуков их хвалил
@@user-rz7pd7v8 и сам жаловался что ламучии
В чём сила брат! В Вемсе!)💪👍✊️
Это Япония мать их..✌👍
Ммм как я кайфую у меня тоже марк это просто тачка огонь я наслаждаюсь этой точкой обожаю Тойота управляй мечтой не зря говорили ))
girl friend: im alone at home
Mark 2; ok im coming
😅🤣
))
С подготовленным Джейзетом шутки плохи
действительно. Ведь он заляжет через неделю
@@ДмитрийАндреев-н4с да кста
Видно что ты не в теме
@@ДмитрийАндреев-н4с Куда он заляжет )) JZ это тебе не европейская помойка с болтами что бы лежать....
@@pipicpipic2235 ресурс при раскачке падает в разы. И европеец европейцу рознь. Как и японские говномаздовские моторы
I don't know what they're saying but it sounds like he's mad he spent all that damn money on
that Porsche 🤣🤣😂🤣😭
They were really surprised. They said
-What a fuck?
Many Porsche drivers end like that. In Germany some Porsche guy was destroyed by a B5 RS4 lol
@@MrNoone-dg2xn that video is epic "what is this kombi??" :)
Yea cause porsche was build to be a dragrace car, ur so right
@@pyscho86 the new Turbo S is faster than some super cars in drag races and a beast on track.
Такое впечатление что самурай вышел на прогулку, просто пройтись, в то время как все бегут)))))
*Японцы делают вещи)*
Немцы делают авто
Делали.
@@Dobryak420 и разваливаются
@@Dobryak420 всем похуй, только такие как ты делают культ из этих ведер
@@Слава-ц5ч7ж а такие как вы из японских ведер делаете культ и нихуя, живём же все
Последний заезд очень крутой. Прям лучшее что видел.
Е моё, порш 300 разогнался, а сколько тогда шёл марк в тот момент когда уже был в закате?
Маркуша класс показал, вот тебе и староста, лайк тебе огромный 👍✊👏!...
Марк огонь. Мурашки по кожу
Как же я люблю японцев,японцев 90х.👍
driving away from a turbo S like that is impressive
The countdown is so much better than what i see in america
Называется сток 911 при 480лс, против 900лс битурбо, вы ещё Жигули поставьте с ней.... удивляйтесь отрыву, надо было ставить с поршем 900лс st.2, вот это было бы интересно