reparație motosapa OMac /pistonul spart.‼

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 ноя 2024

Комментарии • 17

  • @iliecirciu1251
    @iliecirciu1251 Год назад

    Lucrare de nota zece. Spor 👍👍👍

  • @BERZOweldingprojects2022
    @BERZOweldingprojects2022 Год назад

    👍👍👍

  • @danielmitran797
    @danielmitran797 Год назад

    Salut.
    Aratati si cum se aseaza segmenti de pe piston.

  • @Razvy1-cr4gx
    @Razvy1-cr4gx Год назад

    Salut ce miai recomanda pentru uz zilnic la remorca foarte putin la frezat o motosapa pe pinioane sau pe curele am inteles ca la utilizare zilnica la cea pe pinioane sar uza mai repede ambreiajul cu discuri astept un sfat multumesc,as vrea rotakt ro 100r pinioane sar rotakt ro 80 curele ??

    • @albertbogdan2364
      @albertbogdan2364  Год назад +1

      Salut , da ,depinde de modul.de utilizare ..schimburi de ulei..ca sa se uzeze rapid discurile ...
      Dar pt o remorcuta..si daca nu o folosesti prea mult .este perfecta una pe curele .(si nici nu mai trăiesti cu gândul că or să cadă discurile de ambreaj.)..😅👍🏻👍🏻 spor

    • @Razvy1-cr4gx
      @Razvy1-cr4gx Год назад

      @@albertbogdan2364 multumesc cred ca o sa iau un rotakt ro80 pe curele transmisie din fonta

  • @ȘtefanRusu-f6i
    @ȘtefanRusu-f6i Год назад

    Ai idee cum se numește acea tăbliță care susține ambreiajul?

    • @albertbogdan2364
      @albertbogdan2364  Год назад

      Salut .., nu-mi dau seama la ce tăblița " va referiți

  • @BERZOweldingprojects2022
    @BERZOweldingprojects2022 Год назад

    Va salut, am o motosapa Weima de 9.5cp și la pornire uneori (foarte des) îmi smucește foarte tare sfoara din mână, de la ce ar fi?

    • @albertbogdan2364
      @albertbogdan2364  Год назад

      Salutare...două probleme pot fi...una mai simpla si una mai gravă ..
      1.cel mai simplu , ar fi o problema de la reglajele supapelor...mai ales supapa evacuare prea strânsă (se reglează cu o lera...0, 15 mm admisie , 0, 20 mm evacuare).
      2..a doua problema , mai gravă deoarece trebuie desfăcut motorul...pe axul cu came se află un angrenaj centrifugal , cu pârghii si arcuri care ajuta la o pornire ușoară a motorului..,(practic acest angrenaj ridică putin supapa de evacuare..in momentul cand pistonul se află în punctul.cel mai de sus ..pentru a elibera puțin din compresie )..posibil sa fie rupt vreun arc..;recent am avut la reparat un generator, exact cu acesta problema ..pur si simplu spărgea demarorul...a trebuit să schimb axul cu came..si sa rezolvat ..
      Astea sunt singurele 2 cele mai probabile cauze..pt prob..dvs

    • @BERZOweldingprojects2022
      @BERZOweldingprojects2022 Год назад

      @@albertbogdan2364 Multumesc frumos de raspuns,sa vad daca gasesc pe cineva din apropiere sa-mi verifice prima data la supape reglajul,sa merg pe prima varianta prima data,inca odata multumesc frumos.

    • @albertbogdan2364
      @albertbogdan2364  Год назад

      Cu plăcere si succes cu rezolvarea problemei ..!!👍

  • @costycosty2192
    @costycosty2192 Год назад

    Sal care a fost cauza și cât a costat pistonul?

    • @albertbogdan2364
      @albertbogdan2364  Год назад +1

      Salut, supapa de evacuare sa rupt .si a lovit in piston (proprietarul a intervenit și a schimbat supapa ) Dar se pare ca nu observase pistonul spart....(pistonul a costat...in jur de 50 lei)

  • @thebesthnr1thebesthnr128
    @thebesthnr1thebesthnr128 Год назад

    De ce nu le spune.ti la oameni ca.cele doua puncte trebuie aliniate dar pistonul trebuie sa fie sus...dacă tot explicati...explicați pana la.capat

    • @albertbogdan2364
      @albertbogdan2364  Год назад +2

      Salut , Dacă cele două puncte sunt aliniate.corect. ., credeti ca pistonul ar putea fi in alta poziție decât TDC?.