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只要說到我住信義區別人都會說我很有錢 = =但四十年前還是荒郊野外時我就住這邊了那時還是在松山區的範圍,後來才劃分到信義區
真的,認識幾位從小就住信義區的朋友同學的地雷某A:欸你住這裡是不是很有啊?住信義區:(爆炸
不能說一定很有錢,但可以說很幸運!至少現在房子要賣或要租都是穩賺的😂
內湖鄉真的是鄉下的時代
基隆信義區😊
這樣講也沒錯,40年前就住信義區,現在地價及房價不得了。
好用心 🥲 為了介紹信義計劃區,居然從河運和台北三市街開始講起 🙏 脈絡都不放過整個Respect QQ 也感謝,看完影片才搞清楚先有信義計劃區後才有信義區的這概念
再追源頭,信義計劃應該是由信義路的路名來的。
我媽之前是聯合醫院松德精神科醫院的護士,她說30年前完全不怕病人逃跑,反正附近也沒地方可以去,病人自己就跑回來了。然後她現在在後悔沒在這裡買房子
附近只有墓園而已
腦中出現畫面……😂
所以現在應該趕快去的荒涼的地方買房子,三十年後你孩子就會感謝你
乾我每半年就去那邊看醫生
現在2021年了,她說的應該不止30年前了,可能更早以前
這是真的,甚至華納威秀剛剛開設的時候,我騎車去看電影,在戲院對面還看得到草原
那時候咱不買下那片草原呢?
@@變態-r3b 早就是市有地或國有地了,你想要還買不到
@@變態-r3b 要是樓主買了大概中正紀念堂就決定在那裡了,然後剛好徵收到你買的地......
@@變態-r3b 有人的~ 那邊的地很早就有人買的
@@變態-r3b 早在計畫一定下來就會有知情人士買下來了,政商關係好的很多都靠這些政府計畫圈地撈錢
小時候搭車經過基隆路,只看到長長的一堵牆,好神祕。高中時,軍訓打靶是在三張犂靶場,算一算,這個位置現在都是豪宅了...
對我來說 一點也不神秘裡面有我的童年 有玩 有吃 有電影 歌舞看
打靶年代兵工廠還在運作直至約73年年開始搬遷兵工廠
小時候媽媽在電信局上班,去找他的時候公車都在一個很荒涼的地方下車,方圓幾里內除了他們電信局那塊幾棟建築外真的是空曠無比,很多芒草跟空地
多久以前阿
那時期我姑姑也是在那裡的104上班,我還親自送她去的,所以我對那裡還有印象.
解風後,你可以去【信義鄉】空 曠 無 比 更 荒 涼,青山綠水好地方
本身是鄉下人,當初第一次到信義區真的只能用歎為觀止來形容我的心情,乾淨的市容以及整齊的道路規劃真的讓人難以想像自己是在台灣
以前我以為只有台北信義有很多高樓跟百貨 然後去台中讀書後看到七期 我覺得超級漂亮的 很多高樓跟綠樹 雖然沒有台北的樓高 但密度很高 也有3家百貨公司進駐 覺得那邊生活也很好 現在也有捷運加持 算非常不錯
台灣的城鄉差距還是蠻大的,希望台灣有一天能跟日本一樣,鄉下也是市容乾淨整齊
@@bloyblin1976 其實我覺得光是台北或是台中 有非常現代的地方 也有滿鄉下的地方 公車超級少的
哎,一些台灣人到現在還有馬路是他家的概念XD
@@vincentpeng4936 近30年才發展的重劃區市容才比較整齊,在這之前所發展的老市區都很凌亂,沒有人行道⋯⋯不知道當時的政府在幹嘛
都市計畫台北市:爽啊刺啊!國防部:贛!
我的老家在吳興街也就是信義區哪裡以前都是兵工廠
松山區:干我的都是歷史(機廠)
不過松山區東側現在反而感覺有老化跡象 尤其京華城歇業並拆掉之後 商業價值就有停擺的情形
就看台鐵台北機廠在文化部接手之後的鐵道博物館甚麼時候完成,還有京華城之後要改成什麼樣子了。弄得好的話可以直接跟誠品松菸連結,這樣也就離市府站不遠。
@@chris780509 只是京華城離松菸有點距離
為什麼我有一種,所長跟黑皮不約而同都變成出張王開始講都市發展了XDD雖然我覺得這也是好事,換換口味也不錯~
可能是因為疫情很難出外取材的源故吧
同感 或許是都市發展的題材更廣 能講的內容更多吧
因為喜歡鐵道的人,通常也會喜歡地理,自然會去看地圖,也會對地理相關或是城市的發展有興趣吧~(至少我是這樣啦)
這不錯啊 對歷史脈絡更了解
台灣軌道建設蓋太慢,介紹完一條十幾年才蓋好,是要所長黑皮怎麼活🤣🤣
還有人記得大馬路上的明德春天百貨嗎?以前讀松山工農時學校附近蠻多圈起來的荒地和田地,現在發展成這樣真的很猛~
雖然有了信義區,但台北市整體老舊的地方還是很多,信義區真的很漂亮,希望台北市的市容可以越來越進步
希望北車附近的雙子星大樓可以趕快建成,搭配周邊的文化特區以及歷史建築,屆時就可以跟信義區互相輝映
基本上台北新區才一小部分,大多數都是老舊超過40年前的老公寓,沒有一屆民選市長用心處理都更問題,真的很差勁,選民選這市長幹嘛?
以前世貿對面還是農地,經過還聞的到施肥的味道,然後農地越來越小,變成停車場,其中一塊還變成現在的籃球場。
2012年世貿對面確實還是農地,當時還被戲稱全台最貴的農地
adidas 101籃球場已經拆除了那塊地之後會蓋一棟富邦的辦公大樓本來聽說會有瑰麗酒店進駐但今年4月又說取消了
那裡是農地 是以前四四兵工廠和四四南村 因發展餘留下來的地
我想起8歲時爸爸帶我去看台北101,就看信義路的另一邊是田,且有人在耕種。
這種講都市規畫的系列 真的蠻不錯的!
敲碗新板特區以前去世貿二館看展,那時候att4fun叫紐約紐約。坐101免費接駁公車回市政府站搭捷運,沿途都是圍籬的空地。那時候好像只有中國信託跟統一總部(今信義誠品)是蓋好的~
我也想看新板特區介紹(敲碗
現在紐約紐約,世貿二館,跟中信大樓都拆掉了呢~時代的變遷阿~
@@gargargargar 紐約紐約沒拆 只是改建
@@gargargargar 紐約紐約改名叫 ATT 4 FUN
@喵晨 而且它還有地下連通道系統,但部分區域真的荒涼到地板都厚厚一層灰~最熱鬧的大概只有板橋車站到大遠百這段~
我出生的時候101是一棟蓋到一半的大樓 然後小時候一直聽長輩講這邊以前多破爛 說那時候這邊是松山區最荒涼的地段 還有些親戚為了方便進市區上班所以搬到永和板橋 這次總算是聽到詳細的解說了 話說改建成中正紀念堂也算是一開始的第一個方案吧哈哈哈 中正紀念堂也算是一個大型廣場公園了我覺得
綠地的比率跟大安森林公園那種比起來還是有差吧不過撇開政治議題 中正紀念堂確實是台北最具代表性的廣場了
小時候就住象山那邊 長大才懂為什麼搬家後我們變超有錢
@@RJ-cs9bq 我也住象山附近 因為家人調職到高雄 每次跟他們說我台北家在象山那邊他們都以為是鄉下....:)
姑且不論中正紀念堂初始政治用途,起碼保留了綠地、廣場、兩廳院,還寫下了野百合運動的篇章。我是希望綠化面積再更大一點,讓它變成真正的公園。
@@twhot 小弟認為 政治議題在這樣的地方是撇不開的 黨國體制的產物就像是鏡子 映照出老一輩眼中大中華的嚮往 卻也映照時代的傷痛 或許不改名也有他的意義 寄與思鄉情懷也讓我們後人省思
很高興台北還是有進步的跡象 希望能有更多天際線的出現
西門町,遠東SOGO, 南京敦化路口,小巨蛋,民生社區,士林夜市,景美夜市,政大,木柵路3段,公館,師大還是很熱鬧,多地同時發展,市容還是很熱鬧,好看
民生社區其實很早就被開發了但因為在空軍基地附近有點難度
台北車站補習班街那帶也很熱鬧
@@洪洪-y3s 那裡除了交通便利以外整片都滿老舊的,一般會去北車逛街的大部分都是學生,消費力低落
改建不容易阿,信義計劃區也是因為是政府主導搬遷後的荒地才能蛻變成今日,一般的舊城區要都更談合容易,頂多就是幾棟老屋、危屋一起重建,但這對整體市容的幫助還是很有限
士林夜市完全沒人了吧,我家就住附近
老實說...世界很多國際級的城市的樓群都臨近海岸或河岸,台北最美麗的大樓群結果都在很裡面又靠山區。如這些大樓群在北車附近的話從新北看過去一定超棒的!
可惜北車附近發展太早了
結果海平面上升就會變成威尼斯,台北信義區如果發生戰爭,石門和翡翠水庫被中國的導彈炸掉攔水壩,就會變成,台北湖🤪
@@morihiro_ 一定有超棒的天際線😊
我也這樣覺得 好可惜不過西區未來幾年也會有自己的天際線 期待一下
西區現在也在發展中,等雙子星帶動周邊吧
我很幸運,民國67年台灣房地產起飛時、我在房地產公司工作。查了都更圖、看中了一間公寓就馬下了。我看到40年來這裡転繁榮。生活機能很好
這個禮拜看完黑皮講的富邦A25和台北天空塔 再來看所長這一集覺得很有收穫~還記得十幾年前台北市政府附近除了101誠品和一兩家新光三越之外沒有幾棟高樓 幾乎都是空地現在看到那裡大樓一棟一棟光速蓋起來 真的不得不驚嘆信義計畫區的驚人發展~
從小住在廣慈博愛院那一帶,今年四十歲,就在信義計畫區發展中成長,這部影片時間軸剛好涵蓋了我目前整個人生 ,看著有另一種感動
看了這影片才知道,從華視到國父紀念館那段彎曲的路,原來是貨物鐵道用的三張犁支線。
那一整條都是鐵路 旁邊一堆稻田
延吉跟市民大道交叉口,有2個路口的紅綠燈貼得非常近,那就是舊平交道的遺跡
之前在那附近上班卻不知那個地方曾經有三張犁支線經過
八德路.饒河街前.松山市場後邊青草巷.也是彎彎的.應該是通往松山飛機場.
@@colacherry1121 在哪裡啊~有確切的位置嗎?
一直都覺得信義區的街區規劃真的很有日本的感覺 從行人走路的角度來看 不用人車爭道這點真的很讚 只希望全台灣的道路都不用人車爭道
等下..這個系列會不會叫「所長說故市」?
笑死XD
贊成頂!
@@because-of-heart +1
我記得疫情前我半夜到 信義計畫區 內吃 日本一蘭拉麵,結果過去時光是夜店等地方人們非常多,且超跑經常出現在路上,根本與北市其他區域相差太多 ~
我記得那時候凌晨兩點排隊還要半小時,有夠誇張
這文法好奇怪@@
@@jackuosd 笑死我看了好幾次
過去/時光/是夜店,哈!
你是小學生嗎?
我是在地人啦~以前信義區就是農田、靶場、刑場、瘋人院、墓地…….20幾年前唸國中時騎腳踏車到信義區都是菜園~一堆老阿嬤在彎腰種菜,只有A11和信義威秀可以去~那時威秀中庭每個週末都會有明星在這裡辦簽名握手會~當時天團五月天還是路人樂團有在這裡表演,沒人鳥XD
早年我也看過蔡10在威秀中庭表演,台下連工作人員不到20人,沒人鳥XD,我聽了半首歌就走人了.
講得很詳細 信義區竟然比信義計畫區出現的晚XD
希望可以做台中七期的主題 想知道台中七期怎麼發展的~
希望所長可以講解機場的無人接駁運輸系統 香港或是未來桃園機場的
小時候蓋101的時候,附近居民都在罵,幹嘛在草地旁蓋大樓,現在...哈哈。
建101的時候,旁邊已經好幾棟百貨公司了,才不是草地,你唬爛耶!
呃,我沒記錯101附近是新光和君悅吧所以哪裡來的草地?
就一群白痴刁民,就跟當初蓋高速公路說是蓋給有錢人開的一樣
台灣人天性就是愛抱怨又自私
少牽扯台灣人 怎不說華腦才最自私的
好棒啊 雖然是要介紹交通的演進 但往往都成了一個歷史故事 好愛
信義計劃區,我學開車的地方。1990年時,過世貿後,都是空地。101以前也是停車場,計次的每次30元
看到信義計畫區早於信義區時真的是驚呆了!
雖然台灣重劃區越來越多,但少子化衝擊未來人口一定會越來越少,那原來房子就夠住的情況下那麼多重劃區蓋一堆大樓空屋率超高,還不如想辦法改善老市區的市容,不是一直向外擴張
環狀線東環段真的很重要~希望趕快蓋好~
講的很清楚簡單易懂 謝謝👍
話說我覺得台中的水湳經貿園區發展潛力還蠻大,但需要時間跟資源去持續推動,然後其中最重要的還是橘線😂
我爸年輕時候就在四四兵工廠念書工作,附近圍繞著四四西村南村東村,那時候基隆路是很大條但路旁都是雜草,當時信義路也只到基隆路口為止,那條鐵路支線他也印象深刻,周圍還有賣上面有一片肉的陽春麵一碗1.5元
看了影片竟然有點小感動,也發現自己老了,在台北30年~16年前離開台北!!感謝作者的影片~~大家晚安!
7:21 畫面上就是一個很嚴重交通問題的例子 讚
還好改成中正紀念堂,不管紀念者喜不喜歡,但至少那能有塊綠地也不錯
看來每個計畫區的誕生都是從雜草叢生開始,我家住在新莊副都心旁邊,小時候看到我家對面還真的都是比人高的草,現在對面的房子一棟比一棟還高,希望所長能夠專門做一集關於新莊副都心的單元
一堆黑幕的爛樓 不方便做吧XD
1. 才有足夠的土地做規劃2. 土地價格低,徵收成本低3. 土地價格低,炒地皮獲利高
新莊副都心未來會取代新板特區成為新北市的中心商業區
@@水流漓 不太可能就算未來還有塭仔圳重劃區依舊不太看好在怎麼樣應該也就雙雙變成台北都會區的多核心之一(板橋已經是核心之一)新北這概念可以說是非常畸形完全不應該視為兩個城市看待要不然板橋三重距離台北市中心這麼近卻因為名字叫新北而被分成不同城市實在很怪士林北投內湖南港也是需要進城 (而且離市中心更遠)卻因為叫台北所以自動忽視 沒有進城問題更怪只是新北的重劃區都是做一做從商業區變成豪宅難怪根本開發不起來- -(板橋人路過)
@@OwO_Twalker 台北市中心的概念其實早已不再侷限於大同、萬華及中正的舊市區了,信義計畫區發展起來後內湖南港也能很快“進城”,士林北投就真的遠離市中心,新莊副都心好像住宅區比例高於新板特區?感覺環境是比較優美,新板是有點龍蛇混雜
身為台中人覺得水湳經貿園區短期內難有爆炸性發展,雖然市府一直感覺很重視也蓋了不少建設;但周邊交通動線大有問題,捷運也要很久後才可能通車。現在中清路已經塞成這樣子了qq,未來只會愈來愈可怕!!
豐樂公園那邊這幾年有了IKEA COSTCO 還有秀泰 但旁邊還一大塊都是空地又緊鄰捷運 要也是先規劃這邊吧 @@
水湳9棟大樓建案的設計圖www.google.com/amp/s/house.ettoday.net/amp/amp_news.php7%3fnews_id=2029477
信義區也是台北最舒服、方便行人的區域
但也是最容易淹水的地區
但信義區的人行空間品質還是跟日本有差距...我就曾經親眼看著帶小朋友的家長跟小孩說這邊的地磚不平不要跑,這裡不是日本............
@@chris780509 至少徒步區不用擔心被車撞啦..跟日本比再等50年看看
@@abze1366 想到日本可能同時自己也會往前五十年 就覺得難過😭
當時國父紀念館仁愛路這一邊有條鐵路穿過基隆路,進入聯勤(含陸軍汽基處及兵工廠),就是現在市政府及後面的區域。服役時被派遣兩週,支援汽基處搬家(搬至鶯歌),所以曾在現在的北市府位址,睡了兩週。
1990 年美國歌手理查馬爾克斯發了兩張專輯後舉行世界巡演 ,當年來台舉行兩場演唱會 ,地點大致位於今天的ATT FOR FUN (年代久遠 ,錯了請更正),當時的場地四週真是空曠得令人不可思議 ,用工地上開唱真是不為過 ,而且那次演唱理查自己情緒不佳 ,第一天演出居然放歌迷鴿子 ,現場無人處理引發各界批評 ,協調過後於隔天下午補辦一場 ,晚上再唱一場 ,之後匆匆離台 ,這算是信義區第一場戶外演唱會 ,之後有戶外開唱 ,就是台北市政府蓋好後的事了!
從小到大住在這塊平地上,小時候路燈只到忠孝東路5段,我們信義計劃區永遠暗暗的一片荒蕪,還被同學笑住鳥地方。我家周圍都是田地能抓青蛙,當時的君悅原址還是ㄧ個小山坡,上面是亂葬岡。點點滴滴回憶就像昨天的事
3:04 未執行方案一有點可惜,台灣都市市中心普遍缺乏大型綠肺 & 公園。但若以結果論現在也不算差,暫且不論中正紀念堂初始的政治用途,起碼如今它保留了部分綠地植栽、大型廣場、兩廳院,還曾寫下關鍵的野百合運動篇章,今日也依然持續作為開放空間供市民休憩、展演。
講信義區了!!好久沒有講捷運了😭😭可以說說環狀線現在的情況嗎?🙏
北環段與南環段目前主工程屬於流標狀態,僅有細微建設部分有投標的建商以開始興建
之前的影片其實也介紹的差不多了還要等快十年才通車啊~
@@abze1366 因為看新聞好像說流標了?
@@LLENN0420 然而東環段還沒蓋就已經開始發展到過飽和了
我讀國小的時候..我爸還曾經帶我到現在的信義計畫區裡面去釣魚..是池塘的那種..想不到過了30年變成現在這樣..
多希望 西台北在一連創都市更新後在景觀 行人道路上也可以接近東區那種\\現代\\的樣貌
您的建議很台灣!
西台北本身就是一個文化光觀的區域,都更是不可能了
@@JOHNYANGable 都更確實有點困難 但至少拉個皮 然後訂定一些裝修規範 才能和附近古蹟畫風搭配
@@17歲的奏鳴曲 古蹟就是要破舊的感覺,越破舊越好 但是不要髒亂
爸爸以前讀北醫 時常說當時信義區那邊什麼都沒有 只有北醫
我民國70年就讀北醫,目睹從聯勤兵工廠到信義計畫區的蛻變開始。
之前聽一位已故的老師曾說過,當初中正紀念堂本也有一個方案是設立外語大學, 參考日本的東京外國語大學,專門培養外文口筆譯人才。
我記得小學三年級搬回台北時,信義計劃區還被長長地鐵皮圍牆圍住,一直到國中時松仁路建好尚未通車,入口處用路障擋住,但還是有人會溜進去練車、玩。高中時松仁路通車,也縮短到吳興街的路程。
高雄凹子底也是,每次經過都無法想像如今高雄房價最高的區域,在民國76年以前還是一大片菱角田
大概7、8年前左右,我還在巨蛋附近看過廢棄的磚窯場跟零星的菱角田,不過現在都變建案了。
桃園藝文特區和南崁也是 以後就青埔了
只要是住信義區的朋友常常被說住在「天龍國」然後信義區以前的眷村真的蠻多的而且選區蠻藍的
現在大安也很藍啊😂啊為什麼又要扯這個啦😅
大安區復興南路以東幾乎都是都市計劃的新住宅區,在人口族群上跟西邊的老台北不一樣當然政治傾向會有很大區別啦~
@@___hcl___ 還有文山區
台北就士林北投大同萬華比較綠其他地區都蠻藍的吧
@@jerry8923 萬華應該還好,中山比較綠。
但我覺得信義區有些主要道路沒跟周遭舊有的道路最直通連接有點不方便 比如松仁路跟永吉路30巷 另外 計畫區應該要有二期往外擴 延伸到本來兵工廠周遭舊房子的範圍 做市地重劃 跟計畫區連成一片才會更完整 那不然一出計畫區南北側馬上變成狹窄的道路跟老舊的房子 實在很不搭嘎 感覺也沒帶動週遭都更的效果 那不然東側南北向捷運我覺得最好的走法是經過松山站後走松隆路轉過拓寬後跟松仁路相連的永吉路30巷 在市政府站設一共構車站 再直通象山站 轉乘的效應跟行車順暢度絕對會比設在永春站再來兩個九十度急轉彎好 可惜政府規劃很多都沒把所有建設一起構想 都急著想先開發好開發的部分就好 很多可以一次解決多個都市問題機會就這樣錯過了 而且內湖跟信義區都是新開發的區域 捷運本應該在開發初期就一併規劃 竟然都等到塞車到不行才要規劃..反而舊城區一堆捷運線 新的重劃區還只能依靠大量私家車來往內科跟信義 真的是無言..
這個故事告訴我們,都市真的要發展起來其實說快不快、說慢也沒有很慢的,加上政策推波助瀾,現在20歲你如果有好的眼光去投資好的土地,有可能二三十年後就收穫了。
@鐵道事務所:有沒有想要作個台鐵誤點相關的主題啊?想知道為什麼台鐵慢分總是慢慢加上去的,有時候好像連站務人員都不知道火車現在在哪裡....
我看過台鐵誤點100分鐘(還有以上)
@@SSS-sr7jd 我看過2小時up然後站務反而對詢問的旅客發脾氣的= =
這個很早以前的新聞訪問台鐵站務有回答過,因為不是只有起點到終點,中間都不停的直達車,其中一個停靠站如果上下車人數過多,影響到預訂停留時間,如果行程中拉不回來,就會影響到下一站的準點時間,如果接下來的停靠站也遇到一樣的情況,一站一站累積下來,後面誤點時間就會越大,臨時票、站票都不是事先能預估的
@@SSS-sr7jd 我高雄人也看過+1
第一個小綠人紅綠燈就是在信義計畫區誕生的
當年讀松山工農夜間部時校門口旁邊有番薯田,路是無尾巷,晚上還有不知哪來的大卡車在車上殺豬...科科
吃狗肉是在秀朗橋!
現在的松仁路 信義國中巷口附近,以前也常在空地殺豬,哀號聲震天,很多人圍觀.
之後可以講一下以前的城中區、古亭區、龍山區、雙園區嗎?我也覺得中正萬華應該要再度重劃,讓城中區復辟
已經在重劃了阿,西區門戶計畫會影響到中正區和大同區吧,看看未來的雙子星大樓附近
@@黃崇宥-q4j 他指的應該是行政區重劃吧~
我爸媽朋友30年前是買不起房子才去買信義區南港內湖,當時一堆人還勸買信義區那位不要衝動,沒想到誤打誤撞這些地方都大漲……
希望未來市府大樓和世貿一館可以都更重建這兩棟真的老舊又佔了大面積的精華地段如果未來能建成像個東京都廳那樣就好了台北市政府各部門也可以集中同一棟辦公就好
市府大樓真的太醜又占了大片精華區土地, 如果可以遷移到郊區是最好的
北市府真的不好看,相比之下新北跟台中市府更有都廳的氣派感
不精華的時候不來占~~雙十的建築物~~地狹才蓋高~~
@@彥竹陳-p5s 雙十設計雖然有特色但內部空間不好利用而且市府大樓外觀也老舊不搭週邊如果北市府願意重建市府大樓不但市容更美還可以把各部門都集中到一棟甚至有多出的辦公空間還能租給民間企業賺錢
@@abze1366 有錢的民間企業才租的起吧~~地越來越少,開演唱會辦燈會,大家逛一逛花不了多少錢~~南港台鐵調車廠都搬了,大片土地吃喝玩樂建築物,沒幾間中小企業~~炒地皮吧,中國信託都搬到南港蓋大樓~新莊樹林邊界快圈圈地~~
清楚明白的說明 好棒
信義區發展之後,大安區反而成了最大贏家。要去哪裡都方便!台北車站、101大樓…等
都市發展真的很有趣,也了解了前因後果
有點出入,我在民國62(1973)年國中二年級每周六下午去國父參觀及觀賞國劇時即看到目前信義計畫區的模型展出,我特別記得整個型態市政府呈現是目前雙十圖樣,其他公車處轉運站原定位置應該是目前博愛國小位置,當時我國二看了看模型在出國父紀念館看到現在逸仙路一代是田地隔著基隆路一片四四兵工廠,心想要到民國幾年才能蓋成模型樣呢?我當時沒相機如果有一定拍下來。
好喜歡這部影片 講得好清楚!
台北人+1,超愛信義區的街景、夜景、空橋系統 方便!不過我有個疑問,一開始不是市區邊陲嗎,怎麼國父紀念館會選擇蓋在那??
很棒的解說!
好想聽所長說林口新市鎮的故事
期待+1
可以提到三井那邊 如何從全台最大的美軍雷達基地 變成新市鎮的歷史
林口龜山感覺可以一起講,A7 A8 A9這些年都有蠻大開發
@@anyou2847 主要應該是A8、A9,因為A7說真的其實成效沒那麼好,生活機能仍就不大方便
林口人感到興奮w
以區位而言,中正紀念堂在台北盆地正中央,比信義區好多了。要是當時中正紀念堂發展成中心商業區,今天不知道能減少多少人的通勤時間…看看每天板南線和市民大道大量的通勤人潮,多少人每天都浪費時間在通勤,錯誤的政策帶來無盡的內耗…
只能等台北車站雙子星大樓完工啟用
想到以前我是在101的空地上練習騎腳踏車.....
有點奢侈😂😂😂(開玩笑的)
我在那邊玩過遙控車 遙控飛機
我在信義計畫區裡面學騎車學開車,還撞過圍籬耶!噗
1981本人就讀松山工農,就在今天信義計劃區前身兵工廠的旁邊!當時幾乎都是田地及賣狗肉的店!變化真大
狗肉?
當時的兵工廠的老兵士官長都喜歡吃香肉(狗肉)
忠孝東路以前只到5段,就到信義計劃區附近而已。
我小時候,在國父紀念館看過三張犂支線火車跑呢
我記得小時候國父紀念館前面有一條鐵道耶! ( 不知道有沒有記錯 )後來我高二去拍攝世貿大樓 , 凱悅飯店附近當時還是一片雜草 。
當時還小 , 是我爸帶我去國父紀念館 , 經過時看到鐵路 , 但後來不知道什麼時候鐵路就不見了!( 原來是三張犁支線 , 怪不得 ) 當時我應該還在唸小學吧?
好久沒看到真正的鐵道了
我覺得這樣不錯👌可以更瞭解台灣
很棒的知識分享。
景美、木柵這兩個地名現在還是一直在沿用,還有文山區過去要包含新店、石碇深坑這一帶
原來都是大文山區的 結果被硬分為二個縣市 唉~
景尾、木柵日治時是深坑庄一部分,而深坑、新店、石碇、坪林、烏來全屬文山郡。
西區的建成、雙園、城中愈來愈少人知道了🥲
很用心的影片 讚
哈囉~建議您可以製作一集關於南港經貿園區/南港軟體園區,結合東區門戶計畫的影片,也是非常有內容的喔!
北市未來要做1.參考新加坡公屋政策成立 財團法人公司 辦理全市都更 市民股東佔40 市府佔20 財團佔40 整合示 開發團公司,每年分潤給市民享用。並重劃市政2.鼓勵 台式房屋/台灣房屋適合台灣人住 潮濕悶熱 (通風 寬棟距) /機車停車巷 / 貨車停車彎 / 除去 巷與弄 (只有人行功能/也可以讓消防救災可行性提高)
中正紀念堂,先不討論政治的部分,雖然沒有因此建設成商業區發展聽起來似乎有點可惜,不過建成後辦過大大小小的活動,以前元宵節的花燈(主燈)都是在這裡,外面的廣場也提供了人們各式聚會活動的場所,還有近年來日韓觀光客也會來這裡看衛兵交接儀式,以後話來說似乎也不算是可惜的決定。
好懷念那邊還有燈會的日子
以前小時後去中正紀念堂看花燈,最重要的就是去搶小提燈,但從來沒有一年有搶到過QQ...
@@阿國-r8b 全盛時期我覺得是2000年龍年 那時燈會人潮真的恐怖
@@吉米仔-b3b 畢竟龍年的主燈造型通常都會做比較帥啊,再加上那可是值得紀念的2000千禧年,還好那時候我已經過了沒有搶到小提燈會氣噗噗的年紀了...
現在臺北市政府才是信義計畫區最該被都更的建築,11層樓高佔了相當於3個台北一零一的基地。然後信義區的天際線其實很不對稱,從西北看台北一零一左邊很多大樓右邊一棟都沒有,不巧很多觀景台都在西北邊(老地方觀機平台、劍南山觀景台aka李大仁夜景)。如果世貿中心和台北101蓋在目前的市政府的位置也許會比較好,不然就是現在台北101西邊再蓋一棟和南山廣場一樣高的大樓化掉天際線格局的不對稱。
我已經完全把這個頻道當歷史課本了
真希望桃園也能有像信義區這樣的規劃,大街廓、低建蔽率、人車分離、大量步行空間,感覺就是爽,可惜現在應該是很難了啦...
桃園藝文特區被玩爛了,展演中心加圖書總館為中心,綠園道兩邊商業地蓋滿百貨公司、影城、大型商城、五星級飯店跟商辦,想想就很爽,可是後來被短視的官員跟建商亂搞蓋一堆豪宅,結果只有街邊店能逛有夠弱,還敢號稱桃園版信義區,根本連邊都摸不上,只有炒到房價而已
終於知道為何松山車站叫松山車站了
每個重劃都是50年的光陰,實在太久了
看完這片終於解決了我從小到大的疑惑,就是為什麼捷運國父紀念館站喬安停車場到華視那一帶會是一條斜線了,原來以前是鐵路啊。
我50年前就住在信義區了、我現在第三代、松勇路、松德路都有我家的房子🏠
以前新光三越那一區是住宅區,我外婆(外省第一代)在那裡有買下一戶公寓,但是可惜被我外公朋友騙地契說要周轉貸錢救急,然後就過戶了,而且才過沒幾年,信義區計畫就開始了,到現在完工成為台北精華區已經數十年,我外婆常說要是當初我外公沒被騙,現在我們家都是有錢人
6:12 萬華、中正、大同這邊原來過去分成這麼多區…第一次知道
以前以西藏路門牌號來分別區域,雙園區與古亭區就是西藏路門牌雙號是雙園區,門牌單號就是古亭區。現南機場夜市就是古亭區,像古亭捷運站~。古亭只隔西藏路的雙園區其實在生活圈沒什麼差別因為當時我們從古亭 雙園 到龍山區及西門町是一個共同生活圈,以前我們會以上學的學校來區分你是那一區,現古亭國小(國中)龍山國小 雙園國小,以前在南機場夜市旁也有一所忠義國小,因為已經是少子化,又加上區域整合,這所學校已經廢除了,現在已經是捷運站用地。
最莫名的是城中區、古亭區合併,不知選用何者,便直接改名中正區… 要不是捷運站,古亭地名大概也要像城中一樣消失在台北人日常了。
@@twhot 我覺得不會欸~假如一個地名或是東西叫習慣了,不管怎麼改還是會叫以前的地名。
影響20年內就已看得見。幾年前我講「那間店在城中」,有七成台北在地已然聽不懂,更不用講外地人。地名不用是會隨時間被遺忘的,19世紀日本廢藩置縣就是藉這方法去削弱當時的地方意識。
@@Summer11718 沒錯~就像貫穿三重泰山新莊的新北大道,我還是很常講中山路XD
基本上現在6都繁榮的區域(也可以說是CBD)在40年前都是農地或荒地台中七期:以前是一大片田高雄凹子底美術館:以前也是一片田台北信義計畫區:農地&軍事用地新北新板特區:工廠?台南安平:魚塭海港荒地基本原則就是,在都市人口不斷增加情況下,都市外擴是無可避免地,然而在外擴過程中必然會將都市周圍的農地或工業用作地做市地重劃或區段徵收開發成住宅或商業用地,待開發完成後地主可領回4到5成!所以你各位如果閒錢太多的知道該買什麼了嗎?我絕對沒有教別人如何炒房炒地ㄛ☺️
😲😲中正 宮前面有自由廣場&國家圖書館,旁邊有台大紹興社區、華光社區。加上以前的台北城南門(附近有南門市場)也在那邊!!😁😁
台灣有兩類人:1.天龍人2.其他人
台北有紅土
苗栗人 (誤 😂
苗栗國跟花蓮國…會抗議
@@perrychang6205 -少了給我像前女友那樣口欠的南投國-
打高端和不打高端的人
影片還沒點開看之前,我還以為這集是要講營邊段,看完後才知道是談信義區。我在書上看過營邊段當初的設計規劃,蠻有那個年代對未來的想像。前衛造型的高樓大廈、夾雜立體交錯的交通系統,如果真能實現不知是何等光景…。話說那麼大的一個街廓拿來蓋紀念堂好奢侈;不過正也因為這樣,體現了權威時期時空背景。
希望信義計畫區未來可以繼續往西擴張,把台北的一些老舊市容更新一下
錢誰出?
那就是單純的都更吧全市老舊危樓都應該做
都更釘子戶太多,很多都搬到新的重劃區去。
只要說到我住信義區別人都會說我很有錢 = =
但四十年前還是荒郊野外時我就住這邊了
那時還是在松山區的範圍,後來才劃分到信義區
真的,認識幾位從小就住信義區的朋友同學的地雷
某A:欸你住這裡是不是很有啊?
住信義區:(爆炸
不能說一定很有錢,但可以說很幸運!
至少現在房子要賣或要租都是穩賺的😂
內湖鄉真的是鄉下的時代
基隆信義區😊
這樣講也沒錯,40年前就住信義區,現在地價及房價不得了。
好用心 🥲 為了介紹信義計劃區,居然從河運和台北三市街開始講起 🙏 脈絡都不放過整個Respect QQ
也感謝,看完影片才搞清楚先有信義計劃區後才有信義區的這概念
再追源頭,信義計劃應該是由信義路的路名來的。
我媽之前是聯合醫院松德精神科醫院的護士,她說30年前完全不怕病人逃跑,反正附近也沒地方可以去,病人自己就跑回來了。然後她現在在後悔沒在這裡買房子
附近只有墓園而已
腦中出現畫面……😂
所以現在應該趕快去的荒涼的地方買房子,三十年後你孩子就會感謝你
乾我每半年就去那邊看醫生
現在2021年了,她說的應該不止30年前了,可能更早以前
這是真的,甚至華納威秀剛剛開設的時候,我騎車去看電影,在戲院對面還看得到草原
那時候咱不買下那片草原呢?
@@變態-r3b 早就是市有地或國有地了,你想要還買不到
@@變態-r3b 要是樓主買了大概中正紀念堂就決定在那裡了,然後剛好徵收到你買的地......
@@變態-r3b 有人的~ 那邊的地很早就有人買的
@@變態-r3b 早在計畫一定下來就會有知情人士買下來了,政商關係好的很多都靠這些政府計畫圈地撈錢
小時候搭車經過基隆路,只看到長長的一堵牆,好神祕。
高中時,軍訓打靶是在三張犂靶場,算一算,這個位置現在都是豪宅了...
對我來說 一點也不神秘
裡面有我的童年 有玩 有吃 有電影 歌舞看
打靶年代兵工廠還在運作直至約73年年開始搬遷兵工廠
小時候媽媽在電信局上班,去找他的時候公車都在一個很荒涼的地方下車,方圓幾里內除了他們電信局那塊幾棟建築外真的是空曠無比,很多芒草跟空地
多久以前阿
那時期我姑姑也是在那裡的104上班,我還親自送她去的,所以我對那裡還有印象.
解風後,你可以去【信義鄉】空 曠 無 比 更 荒 涼,青山綠水好地方
本身是鄉下人,當初第一次到信義區真的只能用歎為觀止來形容我的心情,乾淨的市容以及整齊的道路規劃真的讓人難以想像自己是在台灣
以前我以為只有台北信義有很多高樓跟百貨 然後去台中讀書後看到七期 我覺得超級漂亮的 很多高樓跟綠樹 雖然沒有台北的樓高 但密度很高 也有3家百貨公司進駐 覺得那邊生活也很好 現在也有捷運加持 算非常不錯
台灣的城鄉差距還是蠻大的,希望台灣有一天能跟日本一樣,鄉下也是市容乾淨整齊
@@bloyblin1976 其實我覺得光是台北或是台中 有非常現代的地方 也有滿鄉下的地方 公車超級少的
哎,一些台灣人到現在還有馬路是他家的概念XD
@@vincentpeng4936 近30年才發展的重劃區市容才比較整齊,在這之前所發展的老市區都很凌亂,沒有人行道⋯⋯不知道當時的政府在幹嘛
都市計畫
台北市:爽啊刺啊!
國防部:贛!
我的老家在吳興街
也就是信義區
哪裡以前都是兵工廠
松山區:干我的都是歷史(機廠)
不過松山區東側現在反而感覺有老化跡象 尤其京華城歇業並拆掉之後 商業價值就有停擺的情形
就看台鐵台北機廠在文化部接手之後的鐵道博物館甚麼時候完成,還有京華城之後要改成什麼樣子了。弄得好的話可以直接跟誠品松菸連結,這樣也就離市府站不遠。
@@chris780509 只是京華城離松菸有點距離
為什麼我有一種,所長跟黑皮不約而同都變成出張王開始講都市發展了XDD
雖然我覺得這也是好事,換換口味也不錯~
可能是因為疫情很難出外取材的源故吧
同感
或許是都市發展的題材更廣 能講的內容更多吧
因為喜歡鐵道的人,通常也會喜歡地理,自然會去看地圖,也會對地理相關或是城市的發展有興趣吧~(至少我是這樣啦)
這不錯啊 對歷史脈絡更了解
台灣軌道建設蓋太慢,介紹完一條十幾年才蓋好,是要所長黑皮怎麼活🤣🤣
還有人記得大馬路上的明德春天百貨嗎?
以前讀松山工農時學校附近蠻多圈起來的荒地和田地,
現在發展成這樣真的很猛~
雖然有了信義區,但台北市整體老舊的地方還是很多,信義區真的很漂亮,希望台北市的市容可以越來越進步
希望北車附近的雙子星大樓可以趕快建成,搭配周邊的文化特區以及歷史建築,屆時就可以跟信義區互相輝映
基本上台北新區才一小部分,大多數都是老舊超過40年前的老公寓,沒有一屆民選市長用心處理都更問題,真的很差勁,選民選這市長幹嘛?
以前世貿對面還是農地,經過還聞的到施肥的味道,然後農地越來越小,變成停車場,其中一塊還變成現在的籃球場。
2012年世貿對面確實還是農地,當時還被戲稱全台最貴的農地
adidas 101籃球場已經拆除了
那塊地之後會蓋一棟富邦的辦公大樓
本來聽說會有瑰麗酒店進駐但今年4月又說取消了
那裡是農地 是以前四四兵工廠和四四南村 因發展餘留下來的地
我想起8歲時爸爸帶我去看台北101,就看信義路的另一邊是田,且有人在耕種。
這種講都市規畫的系列 真的蠻不錯的!
敲碗新板特區
以前去世貿二館看展,那時候att4fun叫紐約紐約。坐101免費接駁公車回市政府站搭捷運,沿途都是圍籬的空地。那時候好像只有中國信託跟統一總部(今信義誠品)是蓋好的~
我也想看新板特區介紹(敲碗
現在紐約紐約,世貿二館,跟中信大樓都拆掉了呢~時代的變遷阿~
@@gargargargar 紐約紐約沒拆 只是改建
@@gargargargar 紐約紐約改名叫 ATT 4 FUN
@喵晨 而且它還有地下連通道系統,但部分區域真的荒涼到地板都厚厚一層灰~最熱鬧的大概只有板橋車站到大遠百這段~
我出生的時候101是一棟蓋到一半的大樓 然後小時候一直聽長輩講這邊以前多破爛 說那時候這邊是松山區最荒涼的地段 還有些親戚為了方便進市區上班所以搬到永和板橋 這次總算是聽到詳細的解說了 話說改建成中正紀念堂也算是一開始的第一個方案吧哈哈哈 中正紀念堂也算是一個大型廣場公園了我覺得
綠地的比率跟大安森林公園那種比起來還是有差吧
不過撇開政治議題 中正紀念堂確實是台北最具代表性的廣場了
小時候就住象山那邊 長大才懂為什麼搬家後我們變超有錢
@@RJ-cs9bq 我也住象山附近 因為家人調職到高雄 每次跟他們說我台北家在象山那邊他們都以為是鄉下....:)
姑且不論中正紀念堂初始政治用途,起碼保留了綠地、廣場、兩廳院,還寫下了野百合運動的篇章。我是希望綠化面積再更大一點,讓它變成真正的公園。
@@twhot 小弟認為 政治議題在這樣的地方是撇不開的 黨國體制的產物就像是鏡子 映照出老一輩眼中大中華的嚮往 卻也映照時代的傷痛 或許不改名也有他的意義 寄與思鄉情懷也讓我們後人省思
很高興台北還是有進步的跡象 希望能有更多天際線的出現
西門町,遠東SOGO, 南京敦化路口,小巨蛋,民生社區,士林夜市,景美夜市,政大,木柵路3段,公館,師大還是很熱鬧,多地同時發展,市容還是很熱鬧,好看
民生社區其實很早就被開發了
但因為在空軍基地附近有點難度
台北車站補習班街那帶也很熱鬧
@@洪洪-y3s 那裡除了交通便利以外整片都滿老舊的,一般會去北車逛街的大部分都是學生,消費力低落
改建不容易阿,信義計劃區也是因為是政府主導搬遷後的荒地才能蛻變成今日,一般的舊城區要都更談合容易,頂多就是幾棟老屋、危屋一起重建,但這對整體市容的幫助還是很有限
士林夜市完全沒人了吧,我家就住附近
老實說...世界很多國際級的城市的樓群都臨近海岸或河岸,台北最美麗的大樓群結果都在很裡面又靠山區。如這些大樓群在北車附近的話從新北看過去一定超棒的!
可惜北車附近發展太早了
結果海平面上升就會變成威尼斯,台北信義區如果發生戰爭,石門和翡翠水庫被中國的導彈炸掉攔水壩,就會變成,台北湖🤪
@@morihiro_ 一定有超棒的天際線😊
我也這樣覺得 好可惜
不過西區未來幾年也會有自己的天際線 期待一下
西區現在也在發展中,等雙子星帶動周邊吧
我很幸運,民國67年台灣房地產起飛時、我在房地產公司工作。查了都更圖、看中了一間公寓就馬下了。我看到40年來這裡転繁榮。生活機能很好
這個禮拜看完黑皮講的富邦A25和台北天空塔 再來看所長這一集覺得很有收穫~
還記得十幾年前台北市政府附近除了101誠品和一兩家新光三越之外沒有幾棟高樓 幾乎都是空地
現在看到那裡大樓一棟一棟光速蓋起來 真的不得不驚嘆信義計畫區的驚人發展~
從小住在廣慈博愛院那一帶,今年四十歲,就在信義計畫區發展中成長,這部影片時間軸剛好涵蓋了我目前整個人生 ,看著有另一種感動
看了這影片才知道,從華視到國父紀念館那段彎曲的路,原來是貨物鐵道用的三張犁支線。
那一整條都是鐵路 旁邊一堆稻田
延吉跟市民大道交叉口,有2個路口的紅綠燈貼得非常近,那就是舊平交道的遺跡
之前在那附近上班
卻不知那個地方曾經有三張犁支線經過
八德路.饒河街前.松山市場後邊青草巷.也是彎彎的.應該是通往松山飛機場.
@@colacherry1121 在哪裡啊~
有確切的位置嗎?
一直都覺得信義區的街區規劃真的很有日本的感覺 從行人走路的角度來看 不用人車爭道這點真的很讚 只希望全台灣的道路都不用人車爭道
等下..
這個系列
會不會叫「所長說故市」?
笑死XD
贊成
頂!
@@because-of-heart +1
我記得疫情前我半夜到 信義計畫區 內吃 日本一蘭拉麵,結果過去時光是夜店等地方人們非常多,且超跑經常出現在路上,根本與北市其他區域相差太多 ~
我記得那時候凌晨兩點排隊還要半小時,有夠誇張
這文法好奇怪@@
@@jackuosd 笑死我看了好幾次
過去/時光/是夜店,哈!
你是小學生嗎?
我是在地人啦~
以前信義區就是農田、靶場、刑場、瘋人院、墓地…….
20幾年前唸國中時騎腳踏車到信義區都是菜園~
一堆老阿嬤在彎腰種菜,只有A11和信義威秀可以去~
那時威秀中庭每個週末都會有明星在這裡辦簽名握手會~
當時天團五月天還是路人樂團有在這裡表演,沒人鳥XD
早年我也看過蔡10在威秀中庭表演,台下連工作人員不到20人,沒人鳥XD,我聽了半首歌就走人了.
講得很詳細 信義區竟然比信義計畫區出現的晚XD
希望可以做台中七期的主題 想知道台中七期怎麼發展的~
希望所長可以講解機場的無人接駁運輸系統 香港或是未來桃園機場的
小時候蓋101的時候,附近居民都在罵,幹嘛在草地旁蓋大樓,現在...哈哈。
建101的時候,旁邊已經好幾棟百貨公司了,才不是草地,你唬爛耶!
呃,我沒記錯101附近是新光和君悅吧
所以哪裡來的草地?
就一群白痴刁民,就跟當初蓋高速公路說是蓋給有錢人開的一樣
台灣人天性就是愛抱怨又自私
少牽扯台灣人 怎不說華腦才最自私的
好棒啊 雖然是要介紹交通的演進 但往往都成了一個歷史故事 好愛
信義計劃區,我學開車的地方。1990年時,過世貿後,都是空地。101以前也是停車場,計次的每次30元
看到信義計畫區早於信義區時真的是驚呆了!
雖然台灣重劃區越來越多,但少子化衝擊未來人口一定會越來越少,那原來房子就夠住的情況下那麼多重劃區蓋一堆大樓空屋率超高,還不如想辦法改善老市區的市容,不是一直向外擴張
環狀線東環段真的很重要~希望趕快蓋好~
講的很清楚簡單易懂 謝謝👍
話說我覺得台中的水湳經貿園區發展潛力還蠻大,但需要時間跟資源去持續推動,然後其中最重要的還是橘線😂
我爸年輕時候就在四四兵工廠念書工作,附近圍繞著四四西村南村東村,那時候基隆路是很大條但路旁都是雜草,當時信義路也只到基隆路口為止,那條鐵路支線他也印象深刻,周圍還有賣上面有一片肉的陽春麵一碗1.5元
看了影片竟然有點小感動,也發現自己老了,在台北30年~16年前離開台北!!感謝作者的影片~~大家晚安!
7:21 畫面上就是一個很嚴重交通問題的例子 讚
還好改成中正紀念堂,不管紀念者喜不喜歡,但至少那能有塊綠地也不錯
看來每個計畫區的誕生都是從雜草叢生開始,我家住在新莊副都心旁邊,小時候看到我家對面還真的都是比人高的草,現在對面的房子一棟比一棟還高,希望所長能夠專門做一集關於新莊副都心的單元
一堆黑幕的爛樓 不方便做吧XD
1. 才有足夠的土地做規劃
2. 土地價格低,徵收成本低
3. 土地價格低,炒地皮獲利高
新莊副都心未來會取代新板特區成為新北市的中心商業區
@@水流漓
不太可能
就算未來還有塭仔圳重劃區依舊不太看好
在怎麼樣應該也就雙雙變成台北都會區的多核心之一(板橋已經是核心之一)
新北這概念可以說是非常畸形
完全不應該視為兩個城市看待
要不然板橋三重距離台北市中心這麼近
卻因為名字叫新北而被分成不同城市實在很怪
士林北投內湖南港也是需要進城 (而且離市中心更遠)
卻因為叫台北所以自動忽視 沒有進城問題
更怪
只是新北的重劃區都是做一做從商業區變成豪宅
難怪根本開發不起來- -(板橋人路過)
@@OwO_Twalker 台北市中心的概念其實早已不再侷限於大同、萬華及中正的舊市區了,信義計畫區發展起來後內湖南港也能很快“進城”,士林北投就真的遠離市中心,新莊副都心好像住宅區比例高於新板特區?感覺環境是比較優美,新板是有點龍蛇混雜
身為台中人覺得水湳經貿園區短期內難有爆炸性發展,雖然市府一直感覺很重視也蓋了不少建設;但周邊交通動線大有問題,捷運也要很久後才可能通車。現在中清路已經塞成這樣子了qq,未來只會愈來愈可怕!!
豐樂公園那邊這幾年有了IKEA COSTCO 還有秀泰 但旁邊還一大塊都是空地
又緊鄰捷運 要也是先規劃這邊吧 @@
水湳9棟大樓建案的設計圖
www.google.com/amp/s/house.ettoday.net/amp/amp_news.php7%3fnews_id=2029477
信義區也是台北最舒服、方便行人的區域
但也是最容易淹水的地區
但信義區的人行空間品質還是跟日本有差距...我就曾經親眼看著帶小朋友的家長跟小孩說這邊的地磚不平不要跑,這裡不是日本............
@@chris780509 至少徒步區不用擔心被車撞啦..跟日本比再等50年看看
@@abze1366 想到日本可能同時自己也會往前五十年 就覺得難過😭
當時國父紀念館仁愛路這一邊有條鐵路穿過基隆路,進入聯勤(含陸軍汽基處及兵工廠),就是現在市政府及後面的區域。
服役時被派遣兩週,支援汽基處搬家(搬至鶯歌),所以曾在現在的北市府位址,睡了兩週。
1990 年美國歌手理查馬爾克斯發了兩張專輯後舉行世界巡演 ,當年來台舉行兩場演唱會 ,地點大致位於今天的ATT FOR FUN (年代久遠 ,錯了請更正),當時的場地四週真是空曠得令人不可思議 ,用工地上開唱真是不為過 ,而且那次演唱理查自己情緒不佳 ,第一天演出居然放歌迷鴿子 ,現場無人處理引發各界批評 ,協調過後於隔天下午補辦一場 ,晚上再唱一場 ,之後匆匆離台 ,這算是信義區第一場戶外演唱會 ,之後有戶外開唱 ,就是台北市政府蓋好後的事了!
從小到大住在這塊平地上,小時候路燈只到忠孝東路5段,我們信義計劃區永遠暗暗的一片荒蕪,還被同學笑住鳥地方。我家周圍都是田地能抓青蛙,當時的君悅原址還是ㄧ個小山坡,上面是亂葬岡。點點滴滴回憶就像昨天的事
3:04 未執行方案一有點可惜,台灣都市市中心普遍缺乏大型綠肺 & 公園。但若以結果論現在也不算差,暫且不論中正紀念堂初始的政治用途,起碼如今它保留了部分綠地植栽、大型廣場、兩廳院,還曾寫下關鍵的野百合運動篇章,今日也依然持續作為開放空間供市民休憩、展演。
講信義區了!!
好久沒有講捷運了😭😭可以說說環狀線現在的情況嗎?🙏
北環段與南環段目前主工程屬於流標狀態,僅有細微建設部分有投標的建商以開始興建
之前的影片其實也介紹的差不多了
還要等快十年才通車啊~
@@abze1366 因為看新聞好像說流標了?
@@LLENN0420 然而東環段還沒蓋就已經開始發展到過飽和了
我讀國小的時候..我爸還曾經帶我到現在的信義計畫區裡面去釣魚..是池塘的那種..想不到過了30年變成現在這樣..
多希望 西台北在一連創都市更新後
在景觀 行人道路上也可以接近東區那種\\現代\\的樣貌
您的建議很台灣!
西台北本身就是一個文化光觀的區域,都更是不可能了
@@JOHNYANGable 都更確實有點困難 但至少拉個皮 然後訂定一些裝修規範 才能和附近古蹟畫風搭配
@@17歲的奏鳴曲 古蹟就是要破舊的感覺,越破舊越好 但是不要髒亂
爸爸以前讀北醫 時常說當時信義區那邊什麼都沒有 只有北醫
我民國70年就讀北醫,目睹從聯勤兵工廠到信義計畫區的蛻變開始。
之前聽一位已故的老師曾說過,當初中正紀念堂本也有一個方案是設立外語大學, 參考日本的東京外國語大學,專門培養外文口筆譯人才。
我記得小學三年級搬回台北時,信義計劃區還被長長地鐵皮圍牆圍住,一直到國中時松仁路建好尚未通車,入口處用路障擋住,但還是有人會溜進去練車、玩。高中時松仁路通車,也縮短到吳興街的路程。
高雄凹子底也是,每次經過都無法想像如今高雄房價最高的區域,在民國76年以前還是一大片菱角田
大概7、8年前左右,我還在巨蛋附近看過廢棄的磚窯場跟零星的菱角田,不過現在都變建案了。
桃園藝文特區和南崁也是 以後就青埔了
只要是住信義區的朋友
常常被說住在「天龍國」
然後信義區以前的眷村真的蠻多的
而且選區蠻藍的
現在大安也很藍啊😂
啊為什麼又要扯這個啦😅
大安區復興南路以東幾乎都是都市計劃的新住宅區,在人口族群上跟西邊的老台北不一樣當然政治傾向會有很大區別啦~
@@___hcl___ 還有文山區
台北就士林北投大同萬華比較綠
其他地區都蠻藍的吧
@@jerry8923 萬華應該還好,中山比較綠。
但我覺得信義區有些主要道路沒跟周遭舊有的道路最直通連接有點不方便 比如松仁路跟永吉路30巷 另外 計畫區應該要有二期往外擴 延伸到本來兵工廠周遭舊房子的範圍 做市地重劃 跟計畫區連成一片才會更完整 那不然一出計畫區南北側馬上變成狹窄的道路跟老舊的房子 實在很不搭嘎 感覺也沒帶動週遭都更的效果 那不然東側南北向捷運我覺得最好的走法是經過松山站後走松隆路轉過拓寬後跟松仁路相連的永吉路30巷 在市政府站設一共構車站 再直通象山站 轉乘的效應跟行車順暢度絕對會比設在永春站再來兩個九十度急轉彎好 可惜政府規劃很多都沒把所有建設一起構想 都急著想先開發好開發的部分就好 很多可以一次解決多個都市問題機會就這樣錯過了 而且內湖跟信義區都是新開發的區域 捷運本應該在開發初期就一併規劃 竟然都等到塞車到不行才要規劃..反而舊城區一堆捷運線 新的重劃區還只能依靠大量私家車來往內科跟信義 真的是無言..
這個故事告訴我們,都市真的要發展起來其實說快不快、說慢也沒有很慢的,加上政策推波助瀾,現在20歲你如果有好的眼光去投資好的土地,有可能二三十年後就收穫了。
@鐵道事務所:
有沒有想要作個台鐵誤點相關的主題啊?
想知道為什麼台鐵慢分總是慢慢加上去的,有時候好像連站務人員都不知道火車現在在哪裡....
我看過台鐵誤點100分鐘(還有以上)
@@SSS-sr7jd 我看過2小時up然後站務反而對詢問的旅客發脾氣的= =
這個很早以前的新聞訪問台鐵站務有回答過,因為不是只有起點到終點,中間都不停的直達車,其中一個停靠站如果上下車人數過多,影響到預訂停留時間,如果行程中拉不回來,就會影響到下一站的準點時間,如果接下來的停靠站也遇到一樣的情況,一站一站累積下來,後面誤點時間就會越大,臨時票、站票都不是事先能預估的
@@SSS-sr7jd 我高雄人也看過+1
第一個小綠人紅綠燈就是在信義計畫區誕生的
當年讀松山工農夜間部時校門口旁邊有番薯田,路是無尾巷,
晚上還有不知哪來的大卡車在車上殺豬...科科
吃狗肉是在秀朗橋!
現在的松仁路 信義國中巷口附近,以前也常在空地殺豬,哀號聲震天,很多人圍觀.
之後可以講一下以前的城中區、古亭區、龍山區、雙園區嗎?我也覺得中正萬華應該要再度重劃,讓城中區復辟
已經在重劃了阿,西區門戶計畫會影響到中正區和大同區吧,看看未來的雙子星大樓附近
@@黃崇宥-q4j 他指的應該是行政區重劃吧~
我爸媽朋友30年前是買不起房子才去買信義區南港內湖,當時一堆人還勸買信義區那位不要衝動,沒想到誤打誤撞這些地方都大漲……
希望未來市府大樓和世貿一館可以都更重建
這兩棟真的老舊又佔了大面積的精華地段
如果未來能建成像個東京都廳那樣就好了
台北市政府各部門也可以集中同一棟辦公就好
市府大樓真的太醜又占了大片精華區土地, 如果可以遷移到郊區是最好的
北市府真的不好看,相比之下新北跟台中市府更有都廳的氣派感
不精華的時候不來占~~
雙十的建築物~~
地狹才蓋高~~
@@彥竹陳-p5s 雙十設計雖然有特色但內部空間不好利用
而且市府大樓外觀也老舊不搭週邊
如果北市府願意重建市府大樓
不但市容更美
還可以把各部門都集中到一棟
甚至有多出的辦公空間還能租給民間企業賺錢
@@abze1366 有錢的民間企業才租的起吧~~
地越來越少,開演唱會辦燈會,大家逛一逛花不了多少錢~~
南港台鐵調車廠都搬了,大片土地吃喝玩樂建築物,沒幾間中小企業~~
炒地皮吧,中國信託都搬到南港蓋大樓~新莊樹林邊界快圈圈地~~
清楚明白的說明 好棒
信義區發展之後,大安區反而成了最大贏家。要去哪裡都方便!台北車站、101大樓…等
都市發展真的很有趣,也了解了前因後果
有點出入,我在民國62(1973)年國中二年級每周六下午去國父參觀及觀賞國劇時即看到目前信義計畫區的模型展出,我特別記得整個型態市政府呈現是目前雙十圖樣,其他公車處轉運站原定位置應該是目前博愛國小位置,當時我國二看了看模型在出國父紀念館看到現在逸仙路一代是田地隔著基隆路一片四四兵工廠,心想要到民國幾年才能蓋成模型樣呢?我當時沒相機如果有一定拍下來。
好喜歡這部影片 講得好清楚!
台北人+1,超愛信義區的街景、夜景、空橋系統 方便!
不過我有個疑問,一開始不是市區邊陲嗎,怎麼國父紀念館會選擇蓋在那??
很棒的解說!
好想聽所長說林口新市鎮的故事
期待+1
可以提到三井那邊 如何從全台最大的美軍雷達基地 變成新市鎮的歷史
林口龜山感覺可以一起講,A7 A8 A9這些年都有蠻大開發
@@anyou2847 主要應該是A8、A9,因為A7說真的其實成效沒那麼好,生活機能仍就不大方便
林口人感到興奮w
以區位而言,中正紀念堂在台北盆地正中央,比信義區好多了。要是當時中正紀念堂發展成中心商業區,今天不知道能減少多少人的通勤時間…
看看每天板南線和市民大道大量的通勤人潮,多少人每天都浪費時間在通勤,錯誤的政策帶來無盡的內耗…
只能等台北車站雙子星大樓完工啟用
想到以前我是在101的空地上練習騎腳踏車.....
有點奢侈😂😂😂(開玩笑的)
我在那邊玩過遙控車 遙控飛機
我在信義計畫區裡面學騎車學開車,還撞過圍籬耶!噗
1981本人就讀松山工農,就在今天信義計劃區前身兵工廠的旁邊!
當時幾乎都是田地及賣狗肉的店!變化真大
狗肉?
當時的兵工廠的老兵士官長都喜歡吃香肉(狗肉)
忠孝東路以前只到5段,就到信義計劃區附近而已。
我小時候,在國父紀念館看過三張犂支線火車跑呢
我記得小時候國父紀念館前面有一條鐵道耶! ( 不知道有沒有記錯 )
後來我高二去拍攝世貿大樓 , 凱悅飯店附近當時還是一片雜草 。
當時還小 , 是我爸帶我去國父紀念館 , 經過時看到鐵路 , 但後來不知道什麼時候鐵路就不見了!
( 原來是三張犁支線 , 怪不得 ) 當時我應該還在唸小學吧?
好久沒看到真正的鐵道了
我覺得這樣不錯👌
可以更瞭解台灣
很棒的知識分享。
景美、木柵這兩個地名現在還是一直在沿用,還有文山區過去要包含新店、石碇深坑這一帶
原來都是大文山區的 結果被硬分為二個縣市 唉~
景尾、木柵日治時是深坑庄一部分,而深坑、新店、石碇、坪林、烏來全屬文山郡。
西區的建成、雙園、城中愈來愈少人知道了🥲
很用心的影片 讚
哈囉~建議您可以製作一集關於南港經貿園區/南港軟體園區,結合東區門戶計畫的影片,也是非常有內容的喔!
北市未來要做
1.參考新加坡公屋政策成立 財團法人公司 辦理全市都更 市民股東佔40 市府佔20 財團佔40 整合示 開發團公司,每年分潤給市民享用。並重劃市政
2.鼓勵 台式房屋/台灣房屋適合台灣人住 潮濕悶熱 (通風 寬棟距) /機車停車巷 / 貨車停車彎 / 除去 巷與弄 (只有人行功能/也可以讓消防救災可行性提高)
中正紀念堂,先不討論政治的部分,雖然沒有因此建設成商業區發展聽起來似乎有點可惜,不過建成後辦過大大小小的活動,以前元宵節的花燈(主燈)都是在這裡,外面的廣場也提供了人們各式聚會活動的場所,還有近年來日韓觀光客也會來這裡看衛兵交接儀式,以後話來說似乎也不算是可惜的決定。
好懷念那邊還有燈會的日子
以前小時後去中正紀念堂看花燈,最重要的就是去搶小提燈,但從來沒有一年有搶到過QQ...
@@阿國-r8b 全盛時期我覺得是2000年龍年 那時燈會人潮真的恐怖
@@吉米仔-b3b 畢竟龍年的主燈造型通常都會做比較帥啊,再加上那可是值得紀念的2000千禧年,還好那時候我已經過了沒有搶到小提燈會氣噗噗的年紀了...
現在臺北市政府才是信義計畫區最該被都更的建築,11層樓高佔了相當於3個台北一零一的基地。
然後信義區的天際線其實很不對稱,從西北看台北一零一左邊很多大樓右邊一棟都沒有,不巧很多觀景台都在西北邊(老地方觀機平台、劍南山觀景台aka李大仁夜景)。如果世貿中心和台北101蓋在目前的市政府的位置也許會比較好,不然就是現在台北101西邊再蓋一棟和南山廣場一樣高的大樓化掉天際線格局的不對稱。
我已經完全把這個頻道當歷史課本了
真希望桃園也能有像信義區這樣的規劃,大街廓、低建蔽率、人車分離、大量步行空間,感覺就是爽,可惜現在應該是很難了啦...
桃園藝文特區被玩爛了,展演中心加圖書總館為中心,綠園道兩邊商業地蓋滿百貨公司、影城、大型商城、五星級飯店跟商辦,想想就很爽,可是後來被短視的官員跟建商亂搞蓋一堆豪宅,結果只有街邊店能逛有夠弱,還敢號稱桃園版信義區,根本連邊都摸不上,只有炒到房價而已
終於知道為何松山車站叫松山車站了
每個重劃都是50年的光陰,實在太久了
看完這片終於解決了我從小到大的疑惑,就是為什麼捷運國父紀念館站喬安停車場到華視那一帶會是一條斜線了,原來以前是鐵路啊。
我50年前就住在信義區了、我現在第三代、松勇路、松德路都有我家的房子🏠
以前新光三越那一區是住宅區,我外婆(外省第一代)在那裡有買下一戶公寓,但是可惜被我外公朋友騙地契說要周轉貸錢救急,然後就過戶了,而且才過沒幾年,信義區計畫就開始了,到現在完工成為台北精華區已經數十年,我外婆常說要是當初我外公沒被騙,現在我們家都是有錢人
6:12 萬華、中正、大同這邊原來過去分成這麼多區…
第一次知道
以前以西藏路門牌號來分別區域,雙園區與古亭區就是西藏路門牌雙號是雙園區,門牌單號就是古亭區。現南機場夜市就是古亭區,像古亭捷運站~。
古亭只隔西藏路的雙園區其實在生活圈沒什麼差別因為當時我們從古亭 雙園 到龍山區及西門町是一個共同生活圈,以前我們會以上學的學校來區分你是那一區,現古亭國小(國中)龍山國小 雙園國小,以前在南機場夜市旁也有一所忠義國小,因為已經是少子化,又加上區域整合,這所學校已經廢除了,現在已經是捷運站用地。
最莫名的是城中區、古亭區合併,不知選用何者,便直接改名中正區… 要不是捷運站,古亭地名大概也要像城中一樣消失在台北人日常了。
@@twhot 我覺得不會欸~假如一個地名或是東西叫習慣了,不管怎麼改還是會叫以前的地名。
影響20年內就已看得見。幾年前我講「那間店在城中」,有七成台北在地已然聽不懂,更不用講外地人。地名不用是會隨時間被遺忘的,19世紀日本廢藩置縣就是藉這方法去削弱當時的地方意識。
@@Summer11718 沒錯~就像貫穿三重泰山新莊的新北大道,我還是很常講中山路XD
基本上現在6都繁榮的區域(也可以說是CBD)在40年前都是農地或荒地
台中七期:以前是一大片田
高雄凹子底美術館:以前也是一片田
台北信義計畫區:農地&軍事用地
新北新板特區:工廠?
台南安平:魚塭海港荒地
基本原則就是,在都市人口不斷增加情況下,都市外擴是無可避免地,然而在外擴過程中必然會將都市周圍的農地或工業用作地做市地重劃或區段徵收開發成住宅或商業用地,待開發完成後地主可領回4到5成!
所以你各位如果閒錢太多的知道該買什麼了嗎?
我絕對沒有教別人如何炒房炒地ㄛ☺️
😲😲
中正 宮前面有自由廣場&國家圖書館,旁邊有台大紹興社區、華光社區。加上以前的台北城南門(附近有南門市場)也在那邊!!😁😁
台灣有兩類人:
1.天龍人
2.其他人
台北有紅土
苗栗人 (誤 😂
苗栗國跟花蓮國…會抗議
@@perrychang6205 -少了給我像前女友那樣口欠的南投國-
打高端和不打高端的人
影片還沒點開看之前,我還以為這集是要講營邊段,看完後才知道是談信義區。
我在書上看過營邊段當初的設計規劃,蠻有那個年代對未來的想像。前衛造型的高樓大廈、夾雜立體交錯的交通系統,如果真能實現不知是何等光景…。
話說那麼大的一個街廓拿來蓋紀念堂好奢侈;不過正也因為這樣,體現了權威時期時空背景。
希望信義計畫區未來可以繼續往西擴張,把台北的一些老舊市容更新一下
錢誰出?
那就是單純的都更吧
全市老舊危樓都應該做
都更釘子戶太多,很多都搬到新的重劃區去。