Instalando los CUBREPUÑOS SW-Motech KOBRA en CB500X y descubriendo el mirador de Domaio
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- En este episodio vemos cómo aflojar los famosos tornillos de los contra pesos del manillar usando un destornillador de impacto en la 500X mientras aprovechamos una escapada de mediodía para visitar un mirador precioso a 20 minutos de Vigo.
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Para los que subáis para el mirador ese, justo en esa zona, si ponéis la vista hacia las antenas de TV, veréis como una caseta antigua, es un antiguo refugio y torre de observación y vigilancia, podéis llegar a ella muy fácil por un caminito y unas escaleras, luego tenéis unas escaleras para subir justo a la baranda de esa caseta y ahí, si que tienes una panorámica completa de la ría de Vigo, por detrás de la caseta a un lado de la antena más grande, puedes ver parte de la ría de Pontevedra.
Un vídeo muy bueno Rubén. Un día acabaremos encontrándonos por que yo ando siempre por esos sitios altos 😂
No sé qué pasó que añadí un comentario y desapareció 🤷♂️. (Si ahora apareciesen dos es por eso)
Venía a decir que ahora por tu culpa voy a tener que volver a subir!! Toda la zona tenía muy buena pinta para echar la tarde, el problema es que aproveché la hora de la comida para grabar y me tenía que volver a trabajar, pero tengo que volver con más calma seguro.
Dejo tu comentario fijado arriba para que lo vea más gente y sepa lo de la caseta :)
Un abrazo y gracias por comentar!!
@@Rubenenmoto de nada Rubén.
Gracias a ti Rubén, por todo lo que nos aportas
Buen video.
Ruben el Puente de Rande se hizo sobre todo para comunicar El Morrazo (Moaña, Cangas, Bueu y Marín) con Vigo porque la mayor parte de la gente del Morrazo trabaja en Vigo y alrededores y habia que dar todo el rodeo hasta Vilaboa y Redondela para llegar a VIgo, además de llegar a un Hospital era mucho tiempo.
Tanto es así que mucha gente que no tenia coche o no queria darse el tute y su horario no le permitia cruzar en barco se quedaba toda la semana en una pensión.
Ahora en 20-25 min estas en Vigo desde Moaña, antes te llevaba mas del doble.
He montado los Grip Puppies en la CB500X. Que pasada! Menudo cambio. Me ocurriría lo que dices, al ser los originales muy estrechos y lisos, tenía que hacer mucha fuerza y se me terminaba cargando un montón la muñeca. Ahora esto ya no me ocurre. Totalmente recomendados.
👏👏👏 La verdad es que yo creo que fueron el mejor descubrimiento aleatorio que tuve en mi vida. Además, los originales me han salido buenos, llevan casi 4 años en la moto y aún en muy buen estado.
Gracias por el consejo de la ayuda de tu padre, me a ayudado el mío, y por suerte a la primera con muchísimo cuidado, se han aflojado al momento!
G R A C I A S!
El momento "Fauna ibérica", magistral! 😆
Util y con buenas vistas. Buen video. Saludos desde Málaga!
Muy bien solucionado crack. Me encantan las carreteras que buscas, saludos
Hola te felicito por los vídeos, y súbele la cúpula te protege más y solucionado el problema
yo tengo los backbusters y (al menos con los que puse yo) le tuve que cambiar las manetas de freno y embrague porque tocaban
ahora, estoy super contento porque las manetas cortas me parecen hiper comodas
Yo hubiera calentado el tornillo con la punta caliente de un soldador y despues hubiera intentado desenroscarlo y sino 3-1 con la moto algo inclinada o tumbada lo dejas por 10 minutos y volver a empezar. En la mecanica como conducir siempre, siempre hay que tener paciencia. Gracias por el video y cuidate.
yo saqué con la mano el contrapeso lo justo para que entrase una llave inglesa, le di dos martillazos a la llave inglesa y salio fácil, es solo doblar las pestañas de la arandela que trae y sin problema. le quedan muy guapos!
Quedan muy bien esas protecciones y se ven robustas, están en mi lista de la compra jeje, saludos!
Que majo es este tio! Buen video
Buen vídeo Ruben, una pregunta, esa bolsa Givi de depósito, es con imanes o Tanklock? Gracias
Buen vídeo Rubén. Gracias por los consejos
Yo tengo unos cubrepuños givi, menos robustos, sin el refuerzo continuo de aluminio. Tambien me rozaban con la cupula el final del recorrido. Al no ser tan rigidos se han dejado deformar un poco, han girado los 2 extremos metalicos y solucionado. A ver si te sirve con los tuyos.
Todo se deforma, unas veces un contra, pero otras a favor ;)
Muy guapas las tomas de vistas!
Ruben yo tengo montados los mismos protectores de sw y se me ha caido la moto 2 veces en parado haciendo off road, casualidades siempre se me ha caido del mismo lado, el protector ha aguantado bien, la maneta no se ha rompido pero el protector se ha hecho una grieta XD con solo una caida si quieres fotos de como me ha quedado contacta XD
POLE!!! Grande Rubén :)
yo también tengo unos y el frío mañanero que te quitan por la mañana en invierno viene de perlas.
A seguir bien.
Saludos.
PD: a mi también me chocan con la cúpula y no puedo bloquear la dirección pero bueno tengo un candado con alarma y me apaño
haha, la caca es que RUclips muestra los comentarios por orden inverso, así que queda la pole al principio 😂 A mí me bloquea perfectamente la dirección, solo me falta 1cm como mucho de recorrido. Le has puesto una cúpula más grande?
@@Rubenenmoto bueno cosas del Internet jaja. Yo llevo la de serie (la cúpula) y a ver creo que me falta muy poco para llegar a bloquearla. Idea que se me ocurre sería limando un poco la cúpula o haciendole el apaño al cubremanetas pero bueno no es el fin del mundo al menos para mí
Yo llevo los de Givi, que son para el frío y para los bichos jejejeje Le subí la cúpula bastante con unos adaptadores extensores de Aliexpres y va genial.
@@JMGomez1979 algún enlace o foto donde se puedan ver los extensores de la pantalla?? Gracias 🤙👋 porque alomejor me interesa
@@JMGomez1979 +1 a los extensores. Fotos?
Precisamente ando buscando unos cubremanos y me ha parado lo de tener que quitar los contrapesos, por que por lo visto los que van dentro también son contrapesos.(no me queda claro si los quitas o los vuelves a insertar) De modo que sería interesante saber cómo te ha ido tras estos meses. Respecto a las manetas, tuve que cambiarlas debido a una rotura producida por una caída, y ya puestos le hice poner los puig articulados y ajustables, y de momento muy contento.
Sí exacto, lo de dentro son unos contrapesos que se quitan y se reemplazan totalmente con los que traen los cubrepuños que son más gordacos pero van solo en el exterior.
Tengo la impresión de que con los pesos originales la moto vibraba un poquillo menos, lo que pasa es que también podría ser debido a las turbulencias que generan los cubrepuños. No sabría decirte.
Yo estoy contento con ellos la verdad. Puntos negativos: que el plástico es un poco chuchufrio ya que solo de ir rozando contra ramas en los caminos ya está bastante rallado, y que no tapan tanto el viento como los típicos Givi de plástico. A parte de eso bien, se ven super robustos.
Me encanta tu canal
Ruben, muy ameno y muy instructivo.
Preguntarte cómo haces para grabar la voz del Google Maps en el vídeo.
Gracias de antemano
Yo llevo los mismos cubrepuños y muy contento. Por cierto, por qué le pusiste las bridas? a mi no me hizo falta, no se mueven.
Buen video, me encanta la cb 500 x, estoy por comprarla, que opinión me puedes dar, ya que la tienes, gracias.
Te quedo bien y buena moto. Suerte
Quizás tengas que recolocar las manetas en iinclinación. Yo le he puesto unas acerbis y me ha pasado lo mismo.
Buen video saludos desde Brooklyn NY y de donde eres?
Arandelas de nylon en los tornillos de la cupula! Valen una miseria y te solucionaran el problema sin tocar la estetica de la moto! Por cierto, son 5mm por lo menos! 2 o 3 mm te digo yo q ni lo notarias...
El sitio son las antenas de domaio? Xq vaya vistacasss! Buen video!
Coño, qué buena idea lo de las arandelas. Lo voy a probar seguro. Sí, son las antenas de Domaio justo.
Gracias por comentar!
@@Rubenenmoto es que recientemente lo hice en la mia 😂 y cuando vi tu problema me lanze a la caja de los comentarios! Espero q te sirva! Saludiños!
@@unicorniostresado @Rubén en moto venia a poner lo mismo xD
yo le puse los backbusters y le pille un espaciador (un cilindro de plastico, igual que si juntas varias arandelas)
Para el modelo 2022 pasa lo mismo? Tengo pedidos los cubremanos sw motech kobra, lo solucionasteis con las arandelas como decís?
Algún tutorial de como quedó? Muchas gracias de antemano!! @uniCorniostresado, @rubenenmoto..
Di que si!! Rubén, la primera vez que cambie aceite y filtro de mi moto, subí a casa con el pecho como un Palomo!! Me creía mecánico de moto GP 🤣🤣
Jajaja 😂 grande!
Hola Rubén! Me gustan bastante tus vídeos y de las primeras reviews que vi de la cb 500x fue el tuyo, y quería preguntarte a ver si me podías ayudar. Tengo el A2 y estoy buscando moto, la verdad es que tengo mis dudas y quería preguntar: hasta hace poco estaba casi decidido por la cb500x, ahora me ha surgido la duda con una moto que he estado fijándome: la ktm 390 adventure. Mi idea es usarla en el dia a dia, hago un poquito de ciudad y unos 80km de autopista al dia. Pero quiero usarla para alguna escapada al mes (con pasajero jajaja) y a lo mejor pillar alguna pistilla o salida facil pero progresivamente ir complicandola a off road. Tengo 0 idea y 0 experiencia en offroad, pero me gusta muchisimo y hago viajes muy aventureros con mi familia con un land cruiser, con muchisimo offroad, y me gustaria ir metiendome poco a poco. La honda la veo mas limitada para el ofrroad, pero la ktm la veo mas limitada para viajar en duo y con equipaje. ¿Sabriais que recomendarme? Mi mayor duda con esta moto es el tema offroad, se que de serie va muy limitadita para hacerlo. Gracias y un saludo!
Buenas Jose! La verdad es que va a ser difícil que encuentres una moto que te vaya bien para hacer 80Km de autopista y ciudad al día y off road el fin de semana. Date cuenta que son cosas opuestas y que requieren accesorios opuestos 😅
La 500x para rutas ligeras sin mucho bache y sin pretender fliparte mucho te puede servir bien, pero tienes que equiparla un poco. Cubrecarter, defensas, paramanos,...
La KTM no tengo ni idea cómo va.
En todo caso, si vas a hacer 80Km al día de autopista lo mejor creo que es que te compres una moto que vaya bien para hacer autopista y luego intentes equiparla un poco para el fin de semana y salir el fin de semana también sabiendo las limitaciones que tienes.
Lo que no haría yo sería pillarme la moto ideal para el fin de semana y luego ir incómodo el resto de los días.
Intentaré añadir algo de off-road en el FAQ próximamente ya que me parece un buen tema: bit.ly/cb500x-faq
Saludos!!!
Buen video Rubén! Y te deja bloquear el manillar con la llave? Lo digo por lo que dices al final del video, de que choca.
Sip, sin problema. Aunque hay otro usuario por aquí que ha comentado por aquí abajo que a él no. No se a que se debe la diferencia 😕
Yo no creo que le pase nada a la cúpula porque si se te cae la moto, la rueda no se va a quedar completamente girada ya que el neumático hace tope contra el suelo y endereza el manillar un poco.
Pero a lo mejor me equivoco ya que no sé cuánto la llevantan del suelo las barras de protección
LOL navegador en portugues! jajajaja A ver si acabo de sacarme ya el A2, que tengo un viajecito pendiente por tu zona (para visitar a la family y tal 😉)
Lo que puede unir a la familia un tornillo!!!🤣🤣
Y como no has probado con wd-40 afloja todo?
Hola Rubén, podrías decirme que tipo de fijación para el móvil llevas?...y que gos usas en el móvil? Estot pensando en dar el salto de my querida scooter 400 a la Honda cbf500...volver a los cambios de marcha me genera cierta inseguridad después de tantos años...en fin. Buenos videos de mi querida Galicia. Saludos
Buenas Fernando! Recuerda ir a probar la moto primero :). El soporte lo tienes aquí en esta pagina tirando al final. Saludos! bit.ly/cb500x-faq
Hola, como se saca el contrapeso interior del puño?, al quitar el tornillo de estrella y sacar la pieza de metal cilíndrica negra queda dentro la pieza que va en el interior del puño.
Buenas! si no recuerdo mal simplemente tienes que quitar la arandela negra que sujeta los pesos. Tienes que apretarla con unos alicates finos y tirar de ella. Una vez que sale eso tirar con un poco de fuerza del peso. Puedes si eso enroscar un poco el tornillo y tirar
Si te fijas en el minuto 8:40 se ve la arandela que te digo. Es quitar eso y ya está, no hay nada más
Gracias por su ayuda
Necesito esa moto 👌🏻
Laaik solo por el segundo Félix Rodríguez de la Fuente >.
Muy buen video Ruben, para cuando una review de la moto despues de x tiempo o km?
Estoy pensando en pillarmela y me gustaria algo mas de info, saludos!
Buenas Juan! Con lo del Covid el anterior vídeo aún está bastante vigente ya que a penas le he hecho 2500 km más 😅 ruclips.net/video/iHc0_5dhREE/видео.html
@@Rubenenmoto
Genial, espero que todo vaya bien y puedas rodar miles de kms y por supuesto contarnoslo, enhorabuena por el canal!
¿Al quitarle los contrapesos no notas problemas de estabilidad en la dirección a según qué velocidades?
Francisco Jose Perez Soto no le quité los contrapesos, los sustituí por los que traen los cubrepuños que son esos bloques negros que se ven en los bordes. Saludos!
@@Rubenenmoto ya, pero no creo que tengan igual masa y eso influye en la estabilidad. Yo tengo una Kymco 500 Ri y, tanto los contrapesos, como los tornillos que los sujetan, son diferentes entre sí. Enhorabuena por tus comentarios, además de hacernos aprender alguna que otra cosa nueva, nos hacen pasar unos ratos divertidos. El vlog de la toma de corriente está currado si bien, te digo que yo he comprado en Amazon una toma estanca con tapón, un metro de cables, porta fusibles y fusible, por algo menos de 7€, entregado en casa en un plazo de 1-2 días.
Para que no te choquen, afloja el manillar y lo giras un poco para atrás. Y listo
Pregunta: porqué le oculta el rostro al padre?
Hola Rubén, hoy he estado probando la cbx ya tenía ganas, y la verdad ha habido algo que no me ha gustado nada, y es el tema del sillín, he bajado de la moto con dolor de culo y esto me está tirando para atrás, en el concesionario me han dicho que con el uso se hablanda, me gustaría saber tu opinión al respecto, gracias por los videos
pfffff mas que el asiento lo que acaba ablandando es el culo 😂
Nah, el asiento es duro, esa es la verdad. Tiene poco mullido y poco hay que pueda ser ablandable.
Dicho eso, excepto en un viaje que hice de estar 10 horas en la moto, no me ha resultado nunca especialmente incomodo y mira que me meto jornadas de 300 y 400km. El truco es ir levantándote y cambiando de posición cada 10-15 minutos. He visto gente que le pone un mini cojín hinchable, pero yo la verdad es que con ir levantándome ya voy bien. No pondría el asiento como un factor determinante (aunque influye, obviamente)
si rebajas la cúpula saca la original y ponedle una igual pero trucho - y con cubre puño se le agrega unos de tela con un paño térmico además no se mojan con la lluvia y tenes las manos secas - con esto no llevas guante y en peajes pagas con comodidad con el dinero - sino tenes pase en el peaje - y las manos re calentitas - las podes sacar fácil tienen un cordón para sujetarlas - eso si te gusta claro - cuando te acostumbras a esta fundas son cómodas - yo tengo una moto con 26 años al ponerle estas funda el viento a 140Km empujaba la manija del embrague y la del freno pero con el cubre manos de plástico no lo permite suerte
Hola tocayo! Llevas el gps en portugués?
En ese momento sí, ahora mismo lo tengo en Alemán 😂. Es que trabajo mucho con el móvil y dependiendo el cliente con el que estoy a veces necesito cambiarle el idioma para hacer pruebas.
@@Rubenenmoto ahhhh. Uy la hostia!
Si mueves un poco el manillar hacia ti no chocan los cubre manos
Tu padre me recuerda a alguien 🤔👀, jejeje
Buen vídeo Rubén, yo le puse unos Givi, pero no parecen tan robustos. Mi próximo paso, como has mencionado es el cubrecarter para evitar incidencias en las pocas pistas que hago. Te dejo un par de links a ver si te animan a visitar a tus vecinos de provincia
instagram.com/tv/CC1XFuiijeN/?igshid=1ah1ulyqk2hxc
instagram.com/tv/CC_gzstio_5/?igshid=13hc3io2muxts
Un saludo
Yo a la mía no me costo nada aflojar los contrapesos. Le di un golpe seco a la llave de carraca y aflojó a la primera.
Buen vídeo, Rubén. Yo le puse unos Givi, pero no parecen tan robustos. Te mando un enlace para que veas los paisajes de tú provincia vecina.
instagram.com/tv/CC_gzstio_5/?igshid=yf5bm62zrh1p
Saludos
Te tocan la cúpula pq la tienes en la posición alta, en la baja no te tocará.
Sugerencia para recortar la cúpula o cualquier otra parte de la moto...
ruclips.net/video/S2F_N_pyQT0/видео.html
Yo puse los GIVI, no se ven tan robustos. El próximo paso, como tu es el cubrecarter. He adquirido el de SW-Motech. Por cierto, tienes Instagram?? para pasarte unos enlaces a mis rutas por tu provincia vecina. Un saludo.
instagram.com/tv/CDPQVkTKq-2/?
instagram.com/p/CDRvkgSJniB/?
instagram.com/tv/CC_gzstio_5/?