게다가 미사일 한발도 미제보다 3-4배 비싸고, 총알 한 발도 미제보다 3-4배 비싸고, 엔진 수명은 미제보다 반의 반밖에 안되고(1000시간 대 4000시간?)… 유로가 한창 올라가던 시절이라 대당 가격도 이글보다 거의 1.5배나 비쌌습니다. 라팔 샀으면 완전 개 망할 뻔 했죠. 유로파이터도 마찬가지고.
F-15의 기체수명이 4,000시간에서 8,000시간을 거쳐 18,000시간까지 늘어난 것은 수많은 부품을 소수의 부품으로 줄일 수 있는 초소성(Superplastic) 소재 기술(주로 티타늄 합금, 알루미늄 합금과 철강 및 세라믹 소재도 일부 가능: 딱딱한 금속이나 세라믹의 결정립을 미세화하여 가열하면 플라스틱처럼 성형할 수 있는 기술)과 일체형 부품 성형기술인 초소성 성형/확산접합(SPF/DB: Superplastic forming/Diffusion bonding) 기술을 적용했기 때문입니다. 기체 수명은 주로 리벳으로 결합되는 날개와 동체 구조물의 피로수명 한계 때문인데 구조물을 일체형으로 제작하면 피로균열이 발생하기 쉬운 리벳 구멍의 수를 획기적으로 줄일 수 있어서 기체수명이 훨씬 길어진답니다. 일체형 구조물은 전투기의 무게를 줄이는 효과도 있고요. 전투기용 소재로 1960년대까지 주로 사용되었던 알루미늄 합금과 일부 철강 소재의 상당부분이 1980년대에는 고강도이면서 철강 소재보다 가벼운 티타늄 합금(미국은 티타늄이 없어 소련에서 몰래? 수입)으로 대체되면서(그래도 주 소재는 알루미늄 합금) 이러한 신기술이 적용되었습니다. 이 기술을 사용한 전투기와 폭격기 개발사는 항공기 제작 비용도 낮출 수 있어서 다른 업체와의 입찰경쟁에서도 유리했답니다. SPF 기술은 미국과 소련(러시아) 모두 국가기밀로 지정되어 지금도 외국 반출이 엄격히 금지되고 있습니다. (당연히 초소성 소재도 반출 금지.) 우리나라는 모 연구팀이 소련 해체 직후 러시아로부터 이 기술을 도입하려다가 공항에서 걸려 기술자료를 모두 압수당하고, 자료를 제공한 러시아 전문가는 체포되어 감옥에 갔습니다. 소련이 처음 몰래 개발한 이 기술은 1960년대에 서방진영도 입수하여 연구를 시작하고, 1980년대 이후 국제학술지에 많은 논문과 기술이 공개되어 있었으며, 러시아 전문가도 법정에서 이를 호소하였으나 받아들여지지 않았습니다. 우리나라가 미국의 도움으로 인공위성 개발을 시작할 때에도 인공위성 연료탱크(티타늄 합금) 제작에 필요한 SPF 기술만은 미국이 제공을 거부하였고, 우리 파견 연수 과학자가 (소각 또는 파쇄용?) 쓰레기통에 버려진 자료를 몰래 챙겼다가 들키는 바람에 추방당할 뻔했습니다. 그 후 우리나라 과학자들도 분투하여 초소성 소재와 성형기술을 자체 개발하였습니다. 요즘 서방진영의 전투기는 가볍고 강하며 일체형 성형이 쉽고 피로수명이 길며 금속보다 전파 반사율이 낮아 스텔스 효과가 있는 (스텔스 3 요소인 디자인, 소재, 코팅 중 소재 효과) 복합재료가 주로 사용되고, 인공위성 연료 탱크도 대부분 복합재료가 사용되기 때문에 이 기술의 중요도는 많이 낮아졌죠. 가끔 수명이 다한 인공위성이 지구에 추락하면 타다 남은 시커먼 탄소섬유 연료탱크가 처음보는 불가사의하고 신비한 소재로 만들어진 UFO 잔해로 오인되어 한바탕 소동이 일어나곤 합니다. 군용기에서 검증된 복합재료는 현재 민간항공기에도 널리 사용되어 경량화에 큰 기여를 하고 있습니다.
F-15K의 F-15EX 수준으로의 개량이 비싼 개량비용 때문에 협상에 난항을 겪고 있다는 얘기를 들었습니다. 일본도 그 비싼 개량비용 때문에 F-15J의 F-15EX 수준으로의 개량을 포기했을 정도라죠. 하지만 일본이 F-15J를 F-15K 수준으로 개량해 F-15K의 F-15J에 대한 질적우위가 사라져 버렸으므로 우리나라의 F-15K의 F-15EX 버전으로의 개량이 잘 되서 우리나라 공군이 항공자위대에 비해 숫적으론 열세지만 질적으로라도 우세를 가질 수 있기를 바래봅니다. KF-16의 F-16V 버전으로의 개량과 F-15K의 F-15EX 버전으로의 개량 그리고 KF-21의 개발과 실전배치가 다 성공적으로 잘 진행 된다면 일본이 차세대전투기 F-3의 개발을 성공시켜 실전배치 하지 않는 한은 우리나라 공군의 일본 항공자위대에 대한 질적우위가 유지 되겠죠.
1:53의 테이블을 보니 F15의 성능 보다도 1958년에 첫 비행을한 F4E의 성능이 더 놀랍고 이를 1969년 대한민국이 도입해 일본이 열폭 했다는것도 이해 가네요. "계속 쭈우웅~~~~" ㅋ 2021년 건강하게 잘 마무리 하시고 2022년 대한민국의 모든것들이 좋아지기를 기원 합니다.
초기 가격 정보가 좀 이상한데요, 한번 더 확인해 주시면 좋지 않을까요? F-4가 60년대에 벌써 대당 1000만달러, 14는 3000만달러, 15는 4000만달러 했다고 벌써 예전에 여러 기사로 읽었습니다만. 한국이 16 살때 그게 대당 2500-3000만달러 나갔다고 하던데요. 15를 못 산게, 15는 16보다 거의 2배나 비싸서 공군이 좋아했지만 도저히 살 수 없었다고요. 영화 톱 건에서도 14 한마리가 3000만달러라고 나왔습니다, 그리 정확하진 않을지도 모르지만요.
역시 스텔스 기체가 양력을 발생시키기에는 더 불리할 수 밖에 없는 형상이라 그런지 비스텔스기인 f15가 f22보다는 항속거리가 더 나은 것 같네요. f22 같은 경우 항속거리가 외부 연료탱크 2개 달아도 3000키로대인걸로 아는데 f15는 a버전부터 이미 5000키로를 넘는군요. 저기에 후기형의 컨포멀 연료탱크나 포드형 외부연료 탱크 더 달면 항속거리는 더 확대되겠죠. 미국이 일전에 전쟁 시뮬돌려보고 나서 중국 상대하기에 f22가 굴릴 수 있는 작전시간이 짧다며 불만을 터뜨릴만 하네요. 모르긴 몰라도 향후 6세대 전투기에서 분명 이런 단점 확실히 보완하려 들겠죠. 아무리 무인 스텔스 급유기가 등장하고 어쩌고 해도 그건 어디까지나 보완수단일 뿐이니 말이죠.
킬러로봇에 대한 거부감 때문에 그래요 어떻게 기계가 사람을 죽이냐 라는 국제 여론이 아주 강하거든요 국제적으로 킬러로봇을 규제하는 조약도 있구요 개발은 하고 있지면 인간을 보조하고 지원하는 아이언맨의 자비스 같은 역할이고 판단은 오로지 인간에게 맡기고 살상 역시 인간이 하는 영역으로 남기고 있습니다
![[본게임] 120회 동북아 최강 전투기 F-15K](http://i.ytimg.com/vi/5dJNnRvoYVE/mqdefault.jpg)
박사님의 뜻대로 모든일이 순탄하길 우파의 한사람 으로 소망합니다.
F-15는 엔진이 강력해서 폭장량이 크고
몸체가 크서 진화하기에 최적의 조건을
갖고 있는 항공기입니다
박사님ㆍㆍ늘 잘보고 있습니다^^건강하시고ㆍ
정권교체 되면 다시 복귀하셔 경항모 뒤집어 주시길ㆍㆍ
늘.ㅡ 감사하고 있습니다. 신대표님의 음성을 듣고 힘을 내고 있어요. 우짜든동 우리 우파의 힘이되어주세요.
F-15K 안 사고 라팔 샀으면 지금 쯤 어떻게 됐을까요? 벙커 버스터도 못 달고 사이드 와인더 9X도 못 달고 호환성 떨어져서 공군이 고생 많이 했겠죠?
게다가 미사일 한발도 미제보다 3-4배 비싸고, 총알 한 발도 미제보다 3-4배 비싸고, 엔진 수명은 미제보다 반의 반밖에 안되고(1000시간 대 4000시간?)…
유로가 한창 올라가던 시절이라 대당 가격도 이글보다 거의 1.5배나 비쌌습니다.
라팔 샀으면 완전 개 망할 뻔 했죠. 유로파이터도 마찬가지고.
교수님 설명을 들어면 시간가는줄 모릅니다
감사합니다
또다시 업그레이드 해서 넘사벽이네요 대단합니다 우리f15k도 ex버전으로 업그레이디가 시급합니다
F-15의 기체수명이 4,000시간에서 8,000시간을 거쳐 18,000시간까지 늘어난 것은 수많은 부품을 소수의 부품으로 줄일 수 있는 초소성(Superplastic) 소재 기술(주로 티타늄 합금, 알루미늄 합금과 철강 및 세라믹 소재도 일부 가능: 딱딱한 금속이나 세라믹의 결정립을 미세화하여 가열하면 플라스틱처럼 성형할 수 있는 기술)과 일체형 부품 성형기술인 초소성 성형/확산접합(SPF/DB: Superplastic forming/Diffusion bonding) 기술을 적용했기 때문입니다. 기체 수명은 주로 리벳으로 결합되는 날개와 동체 구조물의 피로수명 한계 때문인데 구조물을 일체형으로 제작하면 피로균열이 발생하기 쉬운 리벳 구멍의 수를 획기적으로 줄일 수 있어서 기체수명이 훨씬 길어진답니다. 일체형 구조물은 전투기의 무게를 줄이는 효과도 있고요. 전투기용 소재로 1960년대까지 주로 사용되었던 알루미늄 합금과 일부 철강 소재의 상당부분이 1980년대에는 고강도이면서 철강 소재보다 가벼운 티타늄 합금(미국은 티타늄이 없어 소련에서 몰래? 수입)으로 대체되면서(그래도 주 소재는 알루미늄 합금) 이러한 신기술이 적용되었습니다. 이 기술을 사용한 전투기와 폭격기 개발사는 항공기 제작 비용도 낮출 수 있어서 다른 업체와의 입찰경쟁에서도 유리했답니다. SPF 기술은 미국과 소련(러시아) 모두 국가기밀로 지정되어 지금도 외국 반출이 엄격히 금지되고 있습니다. (당연히 초소성 소재도 반출 금지.) 우리나라는 모 연구팀이 소련 해체 직후 러시아로부터 이 기술을 도입하려다가 공항에서 걸려 기술자료를 모두 압수당하고, 자료를 제공한 러시아 전문가는 체포되어 감옥에 갔습니다. 소련이 처음 몰래 개발한 이 기술은 1960년대에 서방진영도 입수하여 연구를 시작하고, 1980년대 이후 국제학술지에 많은 논문과 기술이 공개되어 있었으며, 러시아 전문가도 법정에서 이를 호소하였으나 받아들여지지 않았습니다. 우리나라가 미국의 도움으로 인공위성 개발을 시작할 때에도 인공위성 연료탱크(티타늄 합금) 제작에 필요한 SPF 기술만은 미국이 제공을 거부하였고, 우리 파견 연수 과학자가 (소각 또는 파쇄용?) 쓰레기통에 버려진 자료를 몰래 챙겼다가 들키는 바람에 추방당할 뻔했습니다. 그 후 우리나라 과학자들도 분투하여 초소성 소재와 성형기술을 자체 개발하였습니다. 요즘 서방진영의 전투기는 가볍고 강하며 일체형 성형이 쉽고 피로수명이 길며 금속보다 전파 반사율이 낮아 스텔스 효과가 있는 (스텔스 3 요소인 디자인, 소재, 코팅 중 소재 효과) 복합재료가 주로 사용되고, 인공위성 연료 탱크도 대부분 복합재료가 사용되기 때문에 이 기술의 중요도는 많이 낮아졌죠. 가끔 수명이 다한 인공위성이 지구에 추락하면 타다 남은 시커먼 탄소섬유 연료탱크가 처음보는 불가사의하고 신비한 소재로 만들어진 UFO 잔해로 오인되어 한바탕 소동이 일어나곤 합니다. 군용기에서 검증된 복합재료는 현재 민간항공기에도 널리 사용되어 경량화에 큰 기여를 하고 있습니다.
신인균대표님.. 감샇합니다. 항상 좋은 신뉴스를 제공해 주셔서 고맙습니다.!!
신인균교수님 항상 감사합니다
신인균 대표님 항상 응원하고 지지합니다 추운 날씨에 건강 챙기시구요 언제나 즐거운 일들만 가득 하시구요 올 한해도 정말 고생 많으셨습니다 한해 마무리 잘 하시구요 언제나 응원하고 지지합니다 감사합니다
신인균군사TV가 최고!
f15는 기체 디자인도 뽀대나고 , 종심타격능력 최고에 , 실제로 정비창에서 한번 봤는데, 크기도 어마어마하고 ..
하여튼 자동으로 와! 소리나옴.
좋은 방송잘보고있습니다
F-15K의 F-15EX 수준으로의 개량이 비싼 개량비용 때문에 협상에 난항을 겪고 있다는 얘기를 들었습니다.
일본도 그 비싼 개량비용 때문에 F-15J의 F-15EX 수준으로의 개량을 포기했을 정도라죠.
하지만 일본이 F-15J를 F-15K 수준으로 개량해 F-15K의 F-15J에 대한 질적우위가 사라져 버렸으므로
우리나라의 F-15K의 F-15EX 버전으로의 개량이 잘 되서 우리나라 공군이 항공자위대에 비해
숫적으론 열세지만 질적으로라도 우세를 가질 수 있기를 바래봅니다.
KF-16의 F-16V 버전으로의 개량과 F-15K의 F-15EX 버전으로의 개량 그리고 KF-21의 개발과 실전배치가
다 성공적으로 잘 진행 된다면 일본이 차세대전투기 F-3의 개발을 성공시켜 실전배치 하지 않는 한은
우리나라 공군의 일본 항공자위대에 대한 질적우위가 유지 되겠죠.
일본하고 우리하고 다릅니다 일본은 구형 기체라 기체형상이 바뀌어서 기체 자체도 바꿔야 하기에 미국이 니네돈으로 공장 지어야 해준다고 하고 기체까지 바꾸려니 천문학적인 금액으로 못하겠다 한거죠 우리는 신형 기체라 기체는 그대로 쓰고 장비만 업그레이드 하면 되는거고
1:53의 테이블을 보니 F15의 성능 보다도 1958년에 첫 비행을한 F4E의 성능이 더 놀랍고 이를 1969년 대한민국이 도입해 일본이 열폭 했다는것도 이해 가네요.
"계속 쭈우웅~~~~" ㅋ
2021년 건강하게 잘 마무리 하시고 2022년 대한민국의 모든것들이 좋아지기를 기원 합니다.
너무 재미있게 잘.들었습니다....F15이글 A10 썬더볼트는....... 진짜 짜릿함의 역작 첨단전은 15 좀더 거칠고 아날로그적인 대인전은 A10. 이건 마치 전사의 인증같은 그야말로 신화!!! 너무 멋져
놓지
7
현재 F-15의 가장 큰 단점은 제작사가 보잉이라는 것 ! EX 기종의 유지 운영비가 기하급수적으로 늘고 있는!
해상자위대 소해 전력에 대해 분석 영상 만들어주세용~~~~
우리만의 독수리가 독립하는
그길이 로봇이 하늘을 지배한다면 그또한 담론의 길을 미리 준비된다 라는 길을
본다면 ㅎㅎ우리의 모습 가능하게 지요
역시 폭격기는 B-52🤑🤑
전투기는 F-15다!!☠☠
잘 보고 갑니다.
긴급속보 체널도 신대표님 체널인지요 확인요망
18:08 다시보기
초기 가격 정보가 좀 이상한데요, 한번 더 확인해 주시면 좋지 않을까요?
F-4가 60년대에 벌써 대당 1000만달러,
14는 3000만달러, 15는 4000만달러 했다고 벌써 예전에 여러 기사로 읽었습니다만.
한국이 16 살때 그게 대당 2500-3000만달러 나갔다고 하던데요. 15를 못 산게, 15는 16보다 거의 2배나 비싸서 공군이 좋아했지만 도저히 살 수 없었다고요.
영화 톱 건에서도 14 한마리가 3000만달러라고 나왔습니다, 그리 정확하진 않을지도 모르지만요.
1978년 기준으로
F-16A/B가 550만불
F-4E가 680만불
미공군 F-15A/B도입 가격이 1500만불
미해군 F-14A/b 도입 가격이 2500+만불
정도
1986~1989년에 도입된 F-16C/D block 30/32 36대 도입 가격이 9-억불 이었는데,도입 중 가격 인하 요인이 발생해서 추가 4대,합 40대를 도입했죠...
역시 스텔스 기체가 양력을 발생시키기에는 더 불리할 수 밖에 없는 형상이라 그런지 비스텔스기인 f15가 f22보다는 항속거리가 더 나은 것 같네요. f22 같은 경우 항속거리가 외부 연료탱크 2개 달아도 3000키로대인걸로 아는데 f15는 a버전부터 이미 5000키로를 넘는군요. 저기에 후기형의 컨포멀 연료탱크나 포드형 외부연료 탱크 더 달면 항속거리는 더 확대되겠죠. 미국이 일전에 전쟁 시뮬돌려보고 나서 중국 상대하기에 f22가 굴릴 수 있는 작전시간이 짧다며 불만을 터뜨릴만 하네요. 모르긴 몰라도 향후 6세대 전투기에서 분명 이런 단점 확실히 보완하려 들겠죠. 아무리 무인 스텔스 급유기가 등장하고 어쩌고 해도 그건 어디까지나 보완수단일 뿐이니 말이죠.
좋은무기 가지고 중공과 정은이 한태 맞좀보여주세요 그레야 까불지않치요
대포님 반갑습니다
통영
우리나라도 이스라엘 처럼 과감하게 행동 했어면은 좋겠네요....문정부가 너무 빌빌거리니 이런 말까지 나오게 되네요...죄 지은게 있는지 답답합니다.
1991년 9월 주간한국에서
독일이 획득한 Mig-29과년 기사에서 기동성이 11G라는 내용을 보고 기겁 했는데
F-15는 12G였다. !
결국은 F-15 승 !
어떤 무기든 크게 만들어야
한국이 2005년 쯤 이글 샀을 때 한마리가 8000만 달러 정도 했지 않습니까?
1980년에 1000만달러였던 게 2005년에 8배나 올랐을까요?
짜장면값도 물가가 오르면 비싸지듯 저것도 오르는 거죠 저때 천만달러는 지금 천만달러와는 비교할수 없을 만큼 엄청난 값어치죠
K15 59대 업 하는데 4조 대당 6백7억 도독놈들 아니 순 강도 진짜 KF21은 신의한수
세계죄강 전투기지 전자전어마어ㅏ하지 전세계전투기그누구도 전자전부야의상대할실전전투기니중자는없다
파월에 대해선좀하시면안되시나요 ㅡ
안녕 하세요?
우리 kf 21 은 f15 에 상대가 안된다는 것이네요
당연히 상대가
안되지요.
독수리와 솔개 ?
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준석이 때문에 선거 망할것 같음
그러니깐요...
근데 인공지능 달면 사람이 이기기가 쉽지 않을텐데.....알파고처럼.....왜아직 사람이 타고 다니냐...
킬러로봇에 대한 거부감 때문에 그래요
어떻게 기계가 사람을 죽이냐 라는 국제 여론이 아주 강하거든요
국제적으로 킬러로봇을 규제하는 조약도 있구요
개발은 하고 있지면 인간을 보조하고 지원하는
아이언맨의 자비스 같은 역할이고
판단은 오로지 인간에게 맡기고 살상 역시 인간이 하는 영역으로 남기고 있습니다
@@ChoiKH-q1q전쟁나면 다쓰게 됍니다....우리도 빨리 개발 해야해요.. 로봇으로 해야 24시간 출격하죠...
장초단타-------------기선제압
당일단타-------------창원개미
마 인 드--------------야손TV🍁
전f15e보다 f14tomcat이 세계최고라 생각합니다...
단 .. 가성비 부분은 ㅎㅎ . 운영유지 비용이 F15 도 비싼데 거기에 14가 ㅎㅎ 후달리죠 ㅎ
무기를 많이 탑재하는것이 장땡
예..갑질의 대명사 보잉의 f15...
갑질도 진화하네요..
F35랑 유지비가 비슷...ㅋㅋ
ㅃ
???
4등 ㅎ
5등,
👉🏽경제ㅡ관념 이재명 ㅡ승 👉🏽행정 능력 이재명 ㅡ앞승 👉🏽정책 ㅡ이재명 ㅡ대승 👉🏽한반도 안정화 이재명 절대적ㅡ앞승