Mặc dù Tom không phải là chuyên viên về ô tô, nhưng với tư cách là một nhà kinh doanh quốc tế Tom đã đánh giá thực tế xe Cadillac và VF9. Câu cuối cùng của Tom khi chấm dứt Video là để gỡ gạc lại thể diện cho Vinfast, bởi mọi người đều hiểu ngầm là không ai liều mạng khi lái một chiếc xe với tốc độ trên trăm cây số giờ mà không biết nó có an toàn đến đâu?
Cadillac has a long and proven history, but the interior looks too "busy". The Lyriq's front grill looks like it is hiding an old gas-guzzling engine behind it. The VF9 definitely is a much sleeker, cleaner in both the interior and exterior. Pininfarina and Chief designer David Lyon did a great job in designing the VF9. But ultimately, the range and price are major determining factors for an EV. Great video, Tom!
Đồng ý với nhận định của bác, xe vinfast ra ngoài phải hoàn thiện hơn nữa thì mới cạnh tranh được các ông lớn. Cảm ơn đã đóng góp những lời nói chân thật. Chúc ngày tốt lành.
ở Tom bay sang malaysia rồi mới quay tiếp video so sánh à
2 года назад+3
Please dont compare the price, look at the design and the usability of all the features they made on the car, that's the very basic to create Usp for the car, thing that Vinfast need to learn
Cadillac cho phép người mua đặt cọc xe với mức giá thấp mà không tính tiền đặt cọc vào tiền mua xe và người đặt cọc có thể hủy bất cứ lúc nào và được hoàn tiền lại
Thanks you Tom for your honest review! I am Vietnamese American I will not buy any Vinfast car because of bad quality and price is too high! If Vinfast can not keep up the quality and reduce price I fear in couple years Vinfast will declare bankruptcy for sure in USA
The fu.k you say. He compared similar price range, even the proven brand in the luxury market is cheaper than Vinfast. Vinfast isn’t competitive at all
Lincoln and Cadillac are the best of USA luxury car. They are very smooth on roads like you are on air planes. However, the cost of maintenance is expensive and they are always have electric and transmission problems. I would recommend to buy German, Italy, Japan cars for reliability and buy USA War weapons , war planes
$72457 canada = $54115 đô la Mỹ. nếu mua o Mỷ duoc khấu trử thuê $7500 - Giá xe cua Vinafst khó canh tranh voi giá Lyriq bên Mỹ. $72475 Canadian dollars equals $54115 US dollars. After $7500 EV incentive, the price goes down to $46615 US dollars. It is not easy for Vinfast to beat Lyriq's price in the USA.
Cháo tôm tôi đã bỏ ra thời gian gần 20 phút đồng hồ để xem video của bạn từ đầu đến cuối và tôi cũng bỏ thêm ra 10 phút nữa để xem video đánh giá về xe Cadillac nhưng cuối cùng tôi nhận ra một điều rằng tôm đánh giá hai dòng xe thuộc hai phân khúc khác nhau xe Cadillac là xe SUV cỡ trung còn xe vf9 là xe SUV cỡ lớn Nếu bạn so sánh 2 dòng xe này lên bàn cân thì sẽ có độ hợp không hợp lý có lẽ xe Cadillac này nên so sánh với lại xe vs8 thì tốt hơn
Đa phần mọi người đang nhìn VF với con mắt hoài nghi, với áp đặt VF chưa tốt, nhưng tư tưởng đó là sai, tại sao? - Thiết kế VF rất tuyệt vời, nó đến từ những đơn vị hàng đâu, trong khi đa số các hãng xe khả chỉ xào chẻ, ngay kể cả chiếc trong bài của Tom, kiểu dáng + nội thất nhìn rất tệ, bề ngoài kiểu cá tính hơn là đẹp hay sang trọng. - Vật liệu hoàn thiện của VF vượt xa những dòng xe cỡ camry, nói sánh ngang Mer/BMW thì nghe có vẻ chói tai, nhưng thực sự leo lên cái xe camry có mùi hôi, lên VF8/Lux nó không có mùi giống như Mer/BMW. - Khung thân gầm VF8/Lux rất chắc chắn, không ọp ẹp như mấy xe hàn/nhật cỡ camry hoặc tương đương, ngay kể cả cỡ Lexus, nhìn gầm rất chán. - Riêng VF8 rất nhiều người than phiền không đi được 420km cho một lần sạc, trong khi đó họ đi nội đô + kẹt xe + máy lạnh thì nhà sản xuất nào chịu trách nhiệm công bố cho được, ngay như xe xăng, mấy cái tem dán chỉ mang tính tham khảo, ví dụ: tôi đi Lux, đi nguyên tết vừa rồi hơn 1600km tính ra khoảng chỉ khoảng hơn 7 lít 100km, trong khi bình thường đi nội đô, cũng phải 11.5 lít. - Nhà máy của VF cũng thuộc loại hàng đầu thế giới, đám đông nam á, không có cửa so sánh với nó. KL: Nhà máy xịn sò, vật liệu xịn sò, thiết kế hàng đầu ==> Thì chắc chắn sản phẩm phải tốt. (*) Thêm nữa, xe điện là xe thông minh, những ai không thích vọc vạch, tìm hiểu nhiều mà lại đòi hỏi quá cao thì thường rất khó dùng, giống như quăng mấy cái ip cho mấy người lười tìm hiểu thôi, sẽ thấy khó dùng, bất tiện, rồi dùng sai từa lưa.
vin phet, hay cho ve viet nam 999 chiec xe qua my da gan 3 thang, khong ban hoac cho thue duoc 1 chiec....de o cang nguoi ta trong thay xau ho nhuc nha lam !!!
@@quangbien8867vậy à Cadillac bắt đầu 58k 308 dặm , pin 100.4 kWh, thương hiệu Luxury của Mỹ. Vinfast vf8 bắt đầu 59k dặm ? Chưa được kiểm tra, hiện tại 207 , pin 87kwh , thương hiệu ko ai biết đến. Chưa tính 7.5k thuế có thể lấy lại trên Cadillac
Sao lại so sánh ngáo ngơ thế, phải so sánh công bằng khách quan chứ , cụ thể đây là ở Canada, và kể cả Mỹ, châu âu, những nơi mà vf phải cạnh tranh, vn giá đắt là do thuế
Cadillac mà cứ lôi Mercedes với Bentley vào chứng tỏ cũng chưa tìm hiểu kỹ. Chủ yếu làm clip để bám vào content xe điện/ so sánh với xe vinfast dìm hàng kiếm fame thôi chứ cũng chả hay ho gì đâu :)))
Mặc dù Tom không phải là chuyên viên về ô tô, nhưng với tư cách là một nhà kinh doanh quốc tế Tom đã đánh giá thực tế xe Cadillac và VF9. Câu cuối cùng của Tom khi chấm dứt Video là để gỡ gạc lại thể diện cho Vinfast, bởi mọi người đều hiểu ngầm là không ai liều mạng khi lái một chiếc xe với tốc độ trên trăm cây số giờ mà không biết nó có an toàn đến đâu?
Đừng lo ///
So sánh theo kiểu dìm hàng, chỉ lo bò trắng răng vớ vẩn.
Xe 5 chỗ so với xe 7 chỗ là thấy hơi sai rồi.
Nhận xét chán bỏ mẹ đi Không an toàn thì ai cấp phép ai chứng nhận, nó chỉ là 1 thương hiệu mới, có tin cậy hay không?
Mặc dù anh Peng là người Hoa nhưng mình cũng rất thích cách anh ấy giúp các doanh nghiệp VN phát triển
Giúp đỡ được doanh nghiệp nào thế?
@@inhtrong7693 tự tìm hiểu
China hả. Sống không đẹp bửn tính
China hả. Sống không đẹp bửn tính
@@tuanvu6434 giúp đỡ các doanh nghiệp nghe vcl.
Cadillac has a long and proven history, but the interior looks too "busy". The Lyriq's front grill looks like it is hiding an old gas-guzzling engine behind it. The VF9 definitely is a much sleeker, cleaner in both the interior and exterior. Pininfarina and Chief designer David Lyon did a great job in designing the VF9. But ultimately, the range and price are major determining factors for an EV. Great video, Tom!
Đồng ý với nhận định của bác, xe vinfast ra ngoài phải hoàn thiện hơn nữa thì mới cạnh tranh được các ông lớn.
Cảm ơn đã đóng góp những lời nói chân thật.
Chúc ngày tốt lành.
Thằng cadilac giá về Vn la gân 4 tỷ đấy no hơn gấp đôi vf9 nên khac phân khúc rồi
Này này, đừng đòi dạy tỷ phú cách sài tiền...vượn khỉ mãi đỉnh...
@@ongmat4439 3 que cay
@@Pig_Cat-2020 về việt nam đánh thuế ngang x2 thì chả đắt.
chỉ có thể nói 2 từ dành cho xe Lyriq là "quá đỉnh"
so sánh với VF9 thì Lyriq sang trọng hơn, chất lượng hơn, nhiều tính năng hơn, quãng đường đi được nhiều hơn
chiếc Lyriq này có vẻ hiểu ý người dùng khi cho rất nhiều chỗ đựng đồ trong cốp
ở Tom bay sang malaysia rồi mới quay tiếp video so sánh à
Please dont compare the price, look at the design and the usability of all the features they made on the car, that's the very basic to create Usp for the car, thing that Vinfast need to learn
Cadillac cho phép người mua đặt cọc xe với mức giá thấp mà không tính tiền đặt cọc vào tiền mua xe và người đặt cọc có thể hủy bất cứ lúc nào và được hoàn tiền lại
Sao việc ấn định ngày xuất xe lại khó như vậy?
Chả hiểu làm ăn kiểu gì . Pin vin to hơn mà quãng đg đi đc lại thua . Giá lại cao nãn
? thứ nhất là nó có 2 phiên bản, thứ 2 là con vf9 nó to hơn nhiều:v
Thanks you Tom for your honest review! I am Vietnamese American I will not buy any Vinfast car because of bad quality and price is too high! If Vinfast can not keep up the quality and reduce price I fear in couple years Vinfast will declare bankruptcy for sure in USA
Hậu mãi thì chắc chắn Cadillac tốt hơn
I drove Buick before, so I do understand what you say " drive in a cloud" is about.
VF hoàn thành xong nhà máy Pin thì giá thành sẽ cạnh tranh hơn.
vinfet se phai dong cua dep tiem thoi,vi loi noi khong trung thuc.
Ngồi đó đợi
mấy thông số về xe hơi mình không rành lắm nhưng nghe thì thấy Lyriq hơn VF9
Tom không sống lâu ở canada nên mua Cadillac về cũng để đó
Xem ra Tom là vị khách đầu tiên không đặt cọc xe Cadillac
Hello Tom, I think you don’t love VF as you said. How can you compare the price of these cars?Do you think Mazda CX8 should be cheaper than CX5?
The fu.k you say. He compared similar price range, even the proven brand in the luxury market is cheaper than Vinfast. Vinfast isn’t competitive at all
Cadillac xưa giờ nổi danh với những chiếc xe cổ dành cho người già nhưng giờ họ đã thay đổi
Lincoln and Cadillac are the best of USA luxury car. They are very smooth on roads like you are on air planes. However, the cost of maintenance is expensive and they are always have electric and transmission problems. I would recommend to buy German, Italy, Japan cars for reliability and buy USA War weapons , war planes
vin phet, cho toi , toi cung khong dam su dung, vi chat luong kem va khong an toan.
sao vinfast không cho lái thử VF9 nhỉ
ngồi xe hơi lâu thì ai cũng mỏi lưng, mà Lyriq trang bị cả ghế mát xa thì không ai có thể chê được
Uhm, mình thấy tài xế nào cũng than đau lưng
Vinfat cũng có vậy
không biết vinfast có thể trụ lại được ở thị trường bắc mĩ trong bao lâu
2 chiếc xe có kích thước cơ sở khác nhau. sao so sánh đc nhỉ. Chiếc 5 chiếc full 7
Đúng rồi.nó hơn là thương hiệu thôi.chứ phân khúc khác nhau m.cũng thấy nó ko hợp lí lắm
Phần âm thanh..chắc chắc vinfet phải trội hơn..
Cadillac ăn điểm nhiều hơn VF9
với những tính năng mà nó thể hiện thì chiếc xe này có giá quá hời
Hello tom. Vf9 is a full size sub with three row. But the lyric is middle size sub with 5 seat.
U cant do compare like this
Yes, I agree about this. We can not compare CX8 with CX5. CX5 is always cheaper
Thị trường xe điện Canada sôi nổi thật, đúng là có bàn tay của chính phú nhúng vô khác liền.
thì ra xe này nặng hơn những chiếc SUV bình thường nên đi trời tuyết bám đường tốt hơn
Mong Tìm cập nhật VF34 đầy đủ và có 1 review cuối cùng về dòng xe đó. Thanks
giá trị chiếc xe này mang lại quá hời
Hãng xe nào cũng không chắc ăn khi nào sản xuất xong chiếc xe
Cadillac nghĩa là vừa đi vừa ca rồi lắc quá đỉnh luôn…!
xe lái trong trời tuyết mà không trơn trượt là thích rồi
VF9 mình đã thấy mê nhưng Lyriq mình còn mê hơn
xe mà có tính năng mát xa là thích rồi
So sánh rất khách quan
Nhiều người chọn 🇻🇳 Vinfast mà không phải là Méc, Cad... thế mới hay chứ, và Tom Peng cũng vậy.
Hiện mn đang ủng hộ vf là chính. Để mà công bằng thì vf cần phải hoàn thiện nhiều
$72457 canada = $54115 đô la Mỹ. nếu mua o Mỷ duoc khấu trử thuê $7500 - Giá xe cua Vinafst khó canh tranh voi giá Lyriq bên Mỹ. $72475 Canadian dollars equals $54115 US dollars. After $7500 EV incentive, the price goes down to $46615 US dollars. It is not easy for Vinfast to beat Lyriq's price in the USA.
1 xe 5 chỗ. 1 xe 7 chỗ. So sánh với nhau là đã thấy sai rồi.
Chia buồn với VF9 nhưng mình thích Lyriq hơn
Cháo tôm tôi đã bỏ ra thời gian gần 20 phút đồng hồ để xem video của bạn từ đầu đến cuối và tôi cũng bỏ thêm ra 10 phút nữa để xem video đánh giá về xe Cadillac nhưng cuối cùng tôi nhận ra một điều rằng tôm đánh giá hai dòng xe thuộc hai phân khúc khác nhau xe Cadillac là xe SUV cỡ trung còn xe vf9 là xe SUV cỡ lớn Nếu bạn so sánh 2 dòng xe này lên bàn cân thì sẽ có độ hợp không hợp lý có lẽ xe Cadillac này nên so sánh với lại xe vs8 thì tốt hơn
Đa phần mọi người đang nhìn VF với con mắt hoài nghi, với áp đặt VF chưa tốt, nhưng tư tưởng đó là sai, tại sao?
- Thiết kế VF rất tuyệt vời, nó đến từ những đơn vị hàng đâu, trong khi đa số các hãng xe khả chỉ xào chẻ, ngay kể cả chiếc trong bài của Tom, kiểu dáng + nội thất nhìn rất tệ, bề ngoài kiểu cá tính hơn là đẹp hay sang trọng.
- Vật liệu hoàn thiện của VF vượt xa những dòng xe cỡ camry, nói sánh ngang Mer/BMW thì nghe có vẻ chói tai, nhưng thực sự leo lên cái xe camry có mùi hôi, lên VF8/Lux nó không có mùi giống như Mer/BMW.
- Khung thân gầm VF8/Lux rất chắc chắn, không ọp ẹp như mấy xe hàn/nhật cỡ camry hoặc tương đương, ngay kể cả cỡ Lexus, nhìn gầm rất chán.
- Riêng VF8 rất nhiều người than phiền không đi được 420km cho một lần sạc, trong khi đó họ đi nội đô + kẹt xe + máy lạnh thì nhà sản xuất nào chịu trách nhiệm công bố cho được, ngay như xe xăng, mấy cái tem dán chỉ mang tính tham khảo, ví dụ: tôi đi Lux, đi nguyên tết vừa rồi hơn 1600km tính ra khoảng chỉ khoảng hơn 7 lít 100km, trong khi bình thường đi nội đô, cũng phải 11.5 lít.
- Nhà máy của VF cũng thuộc loại hàng đầu thế giới, đám đông nam á, không có cửa so sánh với nó.
KL: Nhà máy xịn sò, vật liệu xịn sò, thiết kế hàng đầu ==> Thì chắc chắn sản phẩm phải tốt.
(*) Thêm nữa, xe điện là xe thông minh, những ai không thích vọc vạch, tìm hiểu nhiều mà lại đòi hỏi quá cao thì thường rất khó dùng, giống như quăng mấy cái ip cho mấy người lười tìm hiểu thôi, sẽ thấy khó dùng, bất tiện, rồi dùng sai từa lưa.
anh sales Lyriq đẹp trai quá
Đây coi như 1 video giúp cho Vinfast cải tiến hơn
Vf9 được thị trường canada quan tâm hơn thị trường việt nam
The way I watch your RUclips just because you are good f**king sense of humor.
Đánh giá rất công tâm
Its interior is like a petrol car
vin phet, hay cho ve viet nam 999 chiec xe qua my da gan 3 thang, khong ban hoac cho thue duoc 1 chiec....de o cang nguoi ta trong thay xau ho nhuc nha lam !!!
anh sales này biết nói tiếng pháp luôn
Vf9 chắc khó bán ở VN lắm
Ở VN vinfast có thể làm bá chủ nhưng ở nước ngoài thì không
Giờ người người nhà nhà đều sản xuất xe điện
Lái Lyriq đã vậy sao
nội thất Lyriq thì miễn chê
vinfet chuan bi hoi huong 999 bong hong thui ve noi no ra doi , chuc mung vinfet nha.
Cadillac có công nghệ cao, thoải mái và hiệu suất
xe đặt cọc dễ là thích rồi
xe này trang bị loa ở khắp mọi nơi
vinfast không cho lái thử xe là 1 bất lợi đấy
Đợi xe Lyriq thì hơi lâu
Tom còn đòi kiểu mát xa Thái nữa hahahaha
Xe này cùng phân khúc với VF9 nhưng nhiều tính năng hơn VF9
Không nói ra thì hay hơn đó bạn. Xe 5 chỗ mà cùng phân khúc với 7 chỗ à. Nó chỉ so với VF8 thôi. Vậy thì xe nào rẻ hơn
@@quangbien8867vậy à Cadillac bắt đầu 58k 308 dặm , pin 100.4 kWh, thương hiệu Luxury của Mỹ.
Vinfast vf8 bắt đầu 59k dặm ? Chưa được kiểm tra, hiện tại 207 , pin 87kwh , thương hiệu ko ai biết đến.
Chưa tính 7.5k thuế có thể lấy lại trên Cadillac
@@quangbien8867lên Vinfast USA rồi tra giá nhé đừng kêu tôi nói bậy 🤡
Mình thấy người ta quan tâm vf8 hơn vf9
Giờ hãng xe nào cũng điện khí hóa ô tô
so sánh thì đúng là vf9 không bằng được các hãng xe điện nước ngoài khác
Chiếc cadilac này về Vn giá hon 3 tỷ 5 chưa thuế mắc hơn gấp đôi vf9 thì nó phai làm xịn xò rồi
Sao lại so sánh ngáo ngơ thế, phải so sánh công bằng khách quan chứ , cụ thể đây là ở Canada, và kể cả Mỹ, châu âu, những nơi mà vf phải cạnh tranh, vn giá đắt là do thuế
@@hnguyen3048 VF9 là xe 7 chỗ đó. Xe 7 chỗ mà bằng giá với Cadillac 5 chỗ là rẻ rồi
@@quangbien8867 xe cộ hơn nhau ở độ bền và ổn định, với vf có giá như vậy thậm chí off 50% tôi cũng không mua
@@quangbien8867 hơn nữa ko phải cứ 7 chỗ phải đắt hơn 5 chỗ
@@hnguyen3048 Hãy so sánh cùng phân khúc đi bạn. Hãy so sánh giá với VF8
Don’t compare orange and apple
xem ra chẳng hãng nào chọi được với Lyriq
Vinfast sẽ còn phải nỗ lực nhiều lắm
You have sold your reputation too cheaply, it will follow Vinfast down to the mud.
Tom bay tùm lum nước thế
xe Lyriq khác 1 trời 1 vực so với xe VF9
Vậy thì mua đi
Cadillac ăn đứt vf9 rồi
Vìnast vf9 number one
Cadillac mà cứ lôi Mercedes với Bentley vào chứng tỏ cũng chưa tìm hiểu kỹ. Chủ yếu làm clip để bám vào content xe điện/ so sánh với xe vinfast dìm hàng kiếm fame thôi chứ cũng chả hay ho gì đâu :)))