Tuo pitäs nykiä kaikki akselit ja sisusta pois ja sitten kaikki auki alta ihan kokonaan. Silleen oon tehny niin tulee kunnollinen. Kotelosuojia ei oo kukaan uutena laitanu ja meksikaaneilta on unohtunut vesireiät poraa.
Katoin sitä moskamäärää sen palkin sisällä, että ois melkein kannattanu puhkaista molemmista päistä ja vesisuihkulla pestä se sisusta puhtaksi ja antaa kuivua ennen paikan tekoa.
Omaan vaniin meinasin kanssa paikkahitsata paloja mutta kun vähän puhaltelin hiekalla muutin suunnitelman.Uutta runkoa ei enää saa mistään joten tein vanhan mallin mukaan takaosan kokonaan uusiksi 3mm levystä jota meni muutama neliö.Prässillä ja vasaralla särmäsin ja taivuttelin palkit.
Löysin vasta vähän aikaa sitten tämän kanavan. Ja heti totesin et ompa upee nainen laittaas autoja.👌Ei onnistuis joka emmännältä. Tsemppiä Anna remontointiin!😊
ekan kerran kun klikkasin videon auki ajattelin että njahas taasko näitä kanavia missä joku vähäpukeinen naishenkilö esittää tietävänsä aiheesta jotain ja kerää katsojansa lähinnä vähäpukeisuudellaan mutta yllätys oli suuri kun näyttää siltä että kiinnostus aiheeseen on ihan aito ja vähäpukeisuus loistaa poissaolollaan, sait juuri uuden tilaajan!
Se on kyllä jännä homma! Mitä noita 2010-luvun vaneja nähny niin niissäkin alkaa olemaan jo alkua 😅 toki g20:ssä alkaa tähän ikään katoomaan koppa ympäriltä
On tosi siistiä irroittaa näistä vehkeistä millä on paljon ajettu suomessa... Minulla oli käyttöautona 1991 Chevy Caprice Classic millä 2009 ostohetkellä oli 260000km ajettu ja 2020 kun möin sen niin 350000km. Oli sellainen vitun duuni saada pultteja jne irti alustassa että ei mitään järkeä.. Helvetin hyvä auto muuten.
Jooo ei tarvii paljon pultteja liimailla kun tulee se luonnonliima ihan ittekseen 😁 alustajumppaan saa varata aina tuplaten aikaa kun tietää et kaikki täytyy pillittää auki
@@annappalaa Jepp :D tämän takia ostin Capricen korvikkeeksi vm 2000 Mercury Grand Marquise jenkeistä 2018 millä oli 35000km ajettu ja sellaisesta osavaltiosta missä ei ole talvea😁
eilen löysin kanavan , mielenkiintoisia projekteja , milloin aloitit rakentamaan autoja/kaksipyöräisiä , olis mukava kuulla elämänkerta tarinaa lajien parista
Siinä on ihan helvetillinen työ myös kun sen uuden rungon vaihtaa, meinasin lähinnä tulevaisuutta ajatellen, jos tykkää tuosta autosta, siihen kannattaa varmaan vaihtaa tuo runko, niin on taas pitkään siltä osin hyvä
On kyllä niin läpimätä alusta, että nyt voisi sanoa "rakkaudesta lajiin" =D
Kunnon hyvä neiti näpsä!!👍🏻💪🏻
😎💪🏼
Tuo pitäs nykiä kaikki akselit ja sisusta pois ja sitten kaikki auki alta ihan kokonaan. Silleen oon tehny niin tulee kunnollinen. Kotelosuojia ei oo kukaan uutena laitanu ja meksikaaneilta on unohtunut vesireiät poraa.
Hyvä video 😄 harvoin näkee että naisella pysyy koneet käsissä.
Tästä tulee mieleen *flying sparks garage*. Tosin siellä esiintyvällä päätähtösellä on vähän niinku milihvimäistä poseerausta
Katoin sitä moskamäärää sen palkin sisällä, että ois melkein kannattanu puhkaista molemmista päistä ja vesisuihkulla pestä se sisusta puhtaksi ja antaa kuivua ennen paikan tekoa.
kiitos videosta 👍👍 hienoa katsoa kun autoja laitellaan kuntoon 🤩🤩 itellä on proktina opel kadett B
Kiva kuulla 🤩 onnea valitsemallesi tielle!
@@annappalaa kiitos 👍🤩
Kovasti ois Vani palaamassa luontoon. Jos homman haluaa kunnolla tehdä, pitää tehdä sama kun Uskali Catiskan kanssa
Omaan vaniin meinasin kanssa paikkahitsata paloja mutta kun vähän puhaltelin hiekalla muutin suunnitelman.Uutta runkoa ei enää saa mistään joten tein vanhan mallin mukaan takaosan kokonaan uusiksi 3mm levystä jota meni muutama neliö.Prässillä ja vasaralla särmäsin ja taivuttelin palkit.
On se hullu mies! 😂
Löysin vasta vähän aikaa sitten tämän kanavan. Ja heti totesin et ompa upee nainen laittaas autoja.👌Ei onnistuis joka emmännältä. Tsemppiä Anna remontointiin!😊
Kiitos paljon ☺️
ekan kerran kun klikkasin videon auki ajattelin että njahas taasko näitä kanavia missä joku vähäpukeinen naishenkilö esittää tietävänsä aiheesta jotain ja kerää katsojansa lähinnä vähäpukeisuudellaan mutta yllätys oli suuri kun näyttää siltä että kiinnostus aiheeseen on ihan aito ja vähäpukeisuus loistaa poissaolollaan, sait juuri uuden tilaajan!
mukava kattoo tällästä projektointia
Kiitos ☺️
g20 oli kovempi ja parempi näihin uudempiin verrattuna...
Se on kyllä jännä homma! Mitä noita 2010-luvun vaneja nähny niin niissäkin alkaa olemaan jo alkua 😅 toki g20:ssä alkaa tähän ikään katoomaan koppa ympäriltä
Olkaa onnellisia! Vanhat Jaguaarit ruostuu A-pilareihin asti :D :D :D
Kyllä tämäki varmaa jos tarpeeks kauan odottas 🤣
Ruoste on vaan raudan erilainen olomuoto! :D
Ihanan positiivisesti ajateltu ☺️
Paitti jos se o mersu ku ei ne oo nähny autoo eikä rautaakaa
On tosi siistiä irroittaa näistä vehkeistä millä on paljon ajettu suomessa... Minulla oli käyttöautona 1991 Chevy Caprice Classic millä 2009 ostohetkellä oli 260000km ajettu ja 2020 kun möin sen niin 350000km. Oli sellainen vitun duuni saada pultteja jne irti alustassa että ei mitään järkeä.. Helvetin hyvä auto muuten.
Jooo ei tarvii paljon pultteja liimailla kun tulee se luonnonliima ihan ittekseen 😁 alustajumppaan saa varata aina tuplaten aikaa kun tietää et kaikki täytyy pillittää auki
@@annappalaa Jepp :D tämän takia ostin Capricen korvikkeeksi vm 2000 Mercury Grand Marquise jenkeistä 2018 millä oli 35000km ajettu ja sellaisesta osavaltiosta missä ei ole talvea😁
onko ruusu kukkanen sun kaveri
Kyllä lähtee.
Luojan kiitos kauppasin oman stepparin eteenpäin.... 😂
thT DIDNT DIE OF ZINC PIOSONING !!!
eilen löysin kanavan , mielenkiintoisia projekteja , milloin aloitit rakentamaan autoja/kaksipyöräisiä , olis mukava kuulla elämänkerta tarinaa lajien parista
Hyvä idea, täytynee toteuttaa! 😁 ekan suzuki pv:n rakensin 14-vuotiaana American car showhun
Hienoo nähä naisia harrastamassa.
Niitä näköö nykyään enenevissä määrin. Pirun käteviäkin ovat vielä.
Priimaa tuppaa tulemaan 👌
Eikai priimaa sentään, mutta tarpeeks hyvää tähän autoon 🤣
4:00 jukkapojan reggamiehen lauantai :D
On kyllä aika karseessa kunnossa... paljonkohan jäis rungosta jäljelle jos nostas kopan pois rungolta ja hiekkapuhaltas :D
En tiedä, enkä uskalla kokeilla 🤣
ei jäis.
Nada
Paljon mukavempaa viihdettä nämä kuin amerikkalaisten kauluspaita päällä kaikki lähtee irti helposti ja valmista tunnissa videot.
puolet autosta lattialla :D
Ei mu vani näköjää ookkaa paha :D
Ei fresco auto!
Muistanko väärin mutta oliko sulla se joku lava sierra projekti joskus? :D
Iha oikei muistat 🤣 tuolla se pihalla oottelee parempia päiviä
@@annappalaa Tuleeko siitä enää mitää rojekti pätkää niiltä ajoilta asti on tullu seurailtua kanavaasi :D
@@Raisupoika kyllä mä luulen, kunhan vaan saan etsittyä kadonneen motivaation tehdä sen loppuun 😁
@@annappalaa Joo 😎👌
Hienoa kova juttu
Jösses
Koska kotarista lisää videoo?
Aikanaan ku osat tulee
ne on työläitä tollasetkin hitsaukset....
Asiaa!!
😎👊🏼
Siis toihan on niiiiiiiin menetetty peli jo, ellei sitten oikeasti tekniikka oo hyvä ja ollut ilmainen peli, no tietysti jos tykkää hitsailla
Eihän tää hitsailu vaadi kun vaan aikaa, rahaa tähän mene mitään 😁 eri asia olis jos joutuis teettämään
Et taida jenkeistä tietää mitään made Mike🤣🤣🤣
Eikö tuon paikka olisi jo romiksella eikä tieliikenteessä.
😎💪🏻💪🏻💪🏻🤣🤣🤣😎✌
euriclobe on täys paska akku..oon kaikista joutunu heti vaihtamaan kun on ollut ni heti ostaessa
Tuohon ei uusi koko runko montaa tonnia maksanut muistaakseni
Se rungon hitsaaminen olis varmasti nopeempi ja helpompi homma kun tää hitsaaminen 👀
Siinä on ihan helvetillinen työ myös kun sen uuden rungon vaihtaa, meinasin lähinnä tulevaisuutta ajatellen, jos tykkää tuosta autosta, siihen kannattaa varmaan vaihtaa tuo runko, niin on taas pitkään siltä osin hyvä