Buka kran air dibawah radiator dan buang sampai abis. Tutup kran dan isi lagi dg coolant, bukan air biasa. Kalo isi air biasa hanya dalam itungan minggu dah berkarat tuh dalamnya...
Ijin koreksi maz🙏 Jika dari awal sudah sering pakai air.. Dan secara frontal di ganti dengan coolant Maka resiko kerak justru akan menyumbat radiator.. Maka cara terbaik untuk pindah dari air ke coolant adalh dengan membawa ke bengkel radiator terlebih dahulu 🙏
Itu coolant yang naik.. bukan kotoran. Meskipunnada sedikit karat yg ikut tp gak banyak... makanya dari awal kendaraan baru.. selalu gubakan coolant.. jg pakai air biar selalu bersih gak karatan...
Fyi : Tidak semua radiator Mobil bisa menggunakan air seperti yang ada pada video ini Karena fungsi radiator itu adalah untuk meredam suhu Panas Mesin dan efek lainnya yang akan muncul adalah radiator akan mudah berkarat dan lanjutannya silahkan nilai sendiri terimakasih
Selain karat yg paling utama yaitu kadar kapurnya. Ingat saat kita memanaskan air tanah di teko, pasti akan muncul kerak kapur karena reaksi pengapuran air dengan perlakuan panas. Bisa diliat juga pada dasar termos air panas juga. Krn pada dasarnya blok mesin jaman sekarang menggunakan mix berbagai logam dan titanium, sehingga lumayan tahan karat. Namun tak dapat dihindari, pengapuran air biasa sering terjadi dan menempel. Parahnya granula kapur yg terbentuk bisa berpindah ke seluruh komponen dan dapat merusak thermostat, waterpump sytem dan menyumbat kisi-kisi radiator sehingga dpt menimbulkan overheat
Haha iya betul, ini trik tukang bengkel jadul biar langganannya balik terus karna radiatornya pada karatan, mampet trus over heat. Saya udah pernah jadi korban, setelah ngerti sekarang amit amit ngikutin kaya gitu pakai air ledeng atau air apalah. Kl dari pabrik udah pakai coolant ya udah ikutin terus selamanya😊
ndak maksimal. kalau parah harus dikorok (dibersihkan di tukang radiator), kalau mau hemat. masukkan sabun cair satu sachet. pakai selama dua hari. habis itu kuras. kotoran biasanya rontok . setelah dikuras dgn bersih pakai radiator coolant. dijamin mesin tidak cepet panas
ini baru masuk akal sama halnya ngrendem baju kotor pake detergen dan tunggu beberapa waktu... kalo cuma di kuras pake sabun terus di isi air radiato ga maksimal hasilnya masih sama seperti di video.
Cara nya kuras kemudian masukan air aradiator jangan air biasa bikin karat,memang agak banyak air radiator yang dibutuhkan tapi akan maksimal dan tidak karatan
Saya klo cuci radiator tarik selang lansung buka kran air dan selangnya tak masukkan ke tempat pengisian radiator alhamdulillah cara itu sudah 10th lebih aman dan tak ada kendala
Sepengalaman sy kalo uda terlanjur pake air jgn sekali” ganti coolant krna air bisa buat korosi dan kalo sampe ganti coolant yg dia sifatnya bisa rontokin karat alhasil bikin bocor radiator. Mending kalo coolant ya coolant aja jgn ganti air klo terlanjur ganti air ya jgn pake coolant.
Klo biasa bongkar mah bisa sih. Di kuras aja dlu, kalau bisa radiatornya di bongkar. sehari atau dua hari mobil jangan di pake dlu. Kalau udah kering baru ganti.
Gunakan air demineral (Cleo/air aki) ini yg murah, kalau mau yg ada aditifnya buat jadi lebih tahan panas pakai air coolant. Jangan pakai air biasa biar tidak menimbulkan endapan sehingga radiatornya jebol.
mobil tahun masih muda pake air biasa ya gini yg bikin cepet buntu berkerak krn bkn pake coolant... gw banyak nemuin kasus mesin overheat & di cek ternyata pake air biasa, pas radiator diturunin hampir separuh buntu karena air bikin kerak di pipa radiator... pas dikorokin jg riskan bocor, ya kalo radiatornya kuningan kerak masih bisa dibersihin pake HCL kalo bocor ditambal pake timah, nah radiator mobil sekarang kebanyakan dr aluminium yg kalo udah bocor baiknya harus ganti, kalo gaada dana bisa lah diakalin ditambal pake lem besi cuma ga bakal brtahan lama apalagi kalo bocornya banyak.. lebih baik extra cost diawal buat beli coolant drpd harus ganti radiator gara2 berkerak & bikin overheat
Anjir spechles gw sekolah otomotif jauh jauh ke jepang... Setau gw sih itu cara bleeding radiator Mase.. agar tidak ada gelembung udara di dlm sirkulasi radiator... Biasanya itu di lakukan apabila setelah turun mesin atau ganti radiator....
@@kevinfabiand4651 GK sesat sih cuma salah penafsirannya... Itu fungsinya untuk bleeding... Klo kotor tergantung servis rutin dan pemakaian air radiator... Jgn pakai air biasa untuk radiator... Akan berdampak korosi di engine dan radiator mudah kropos...
radiator atau sistem pendingin mesin setau saya salah satu sistem yang fital dimobil, klo dari awal mobil pake coolant, cukup kuras ganti coolant, kalau dimasukin air takutnya akan berkerak
W punya motuba.. baru beli dia pake coolant.. terus dindingnya ada rembesan.. terpaksa di las dan di bersihkan.. Setelah itu kata abaangnya jgn pake coolant lg mending pake air ajh krna motuba.. Alhasil w pake air.. alhamdulilah mesin adem ajh.. suhu normal 68'c di radiator.. Di mesin 85'c.. amannn
awal pake coolant , tak bersihin pake air. beberapa bulan langsung berkarat dan bocor radiatorku. karena ada air yg tercampur. alhasil beli radiator baru
Klo awal pake collant bersihin pake colant, klo awal pake air biasa bersihin pake air biasa, krn klo keduanya dicampur langsung bisa korosi rontok kotoran bikin sumbatan
Sebenarnya dicampur juga gak masalah sih menurut saya, karena kedua jenis material itu sebagai solute dan solvent. Di lingkup industri sendiri coolant diencerkan dengan air, dan konsentrasi harus sesuai dengan jenis matrial agar tidak korosif. Itupun belum dibagi jenis lagi ada mineral adapula semisyntetic dan synthetic. Harus sesuai peruntukan matrial yg terkontamin coolant itu sendiri
Makin mantap kalo bersihinnya pake air aki kak ato super acid biar kerak-kerak di dalam radiator bisa luntur jadi bersih. selamat mencoba. (mumpung dislike ga ada nomornya)
Knpe la rakyt indonesia sush nk faham.. Admin ckp bila air kotor keluar.. Bila dh bersih akan keluar coolnt jadi sudh bersih 🤣🤣.. Kenpa sush fhm rakyt indonesia 😅❗.😂.. .. Sya warga malaysia pon fhm.. 😂. Aduh asslmualikm dri kelantan maalysia 🇲🇾😂
@@herusubagyo1802 radiator kotor lebih sering ditemukan karena karat, akibat penggunaan air biasa bukan di isi coolant mas. Tapi kalau sudah terlanjur berkarat, di isi coolant juga bukan ide bagus karena sifat coolant menggerus karat, jadi malah bisa nyumbat ke kisi radiator. Kalau sudah nyumbat harus dibuka kepala radiatornya kemudian di cek disetiap kisi radiator.
Boleh saja, air radiotor itu ada airnya, ada juga anjuran tambah air berapa persen gitu tergantung merk, mau di tambah air boleh mau full air radiator boleh, yg bikin karatan itu full air sumur
ini namanya bleeding sih, mengeluarkan gelembung udara yg terjebak di radiator. klo mau membersihkan ya dikuras aja, buka baut bawah, abis itu isi dg coolen yg baru.
kalo air nya mengandung mineral gak rekom bang karna nyebabkan karat dalan radiator dan resiko nyumbat radiator karna sirip2 radiatornya suempit dan kalo kesumbat bakal susah
Di buka kleam uper tank di rojok sirip sirip pipa radiator secara manual setelh selesai di pres kleam dg tang modif baru selesai....kalo cuma model di kontent ini..ya kotoran di sirip sirip pipa lubang radiator ya g bressih.
Air radiator hanya 100 ribu bisa dpakek berbulan" dan awet,, mending beli dari pada air biasa nntik mesinnya karat korosi overheat dan biayanya klok sdh rusak lebih 100 ribu dan bisa berjuta juta, smoga bermanfaat dan salam hidup sehat untuk mesin mobil kita
Gw mah mending di kuras ajh klo misalkan mau ngebersihin air radiator biar kotorannya keluar semua. Klo cara seperti itu menurut gw sih kurang efektif di khawatirkan air bening yang tadi tercampur dengan air radiator.
Di Ralat yaa, & yang benar itu adalah cara membersihkan radiator dari air yang kotor & untuk mengganti dengan air yang bersih & bukan membersihkan air radiator yang kotor & air radiator yang kotor itu yaa dibuang & bukan dibersihkan & jadi air radiator itu diganti dengan air yang bersih & PAHAAM YAA!!!! & Salam sehat2 selalu & Sukses selalu Aamiin2 Yaa Rabbal Aalamiin.
Mobil sekarang tidak cocok dikasih air biasa, meskipun hanya untuk membersihkan saja.bisa2 korosi komponen mesinnya . Tapi Kalo untuk mesin diesel tahun tua masih okelah.
Kalo bersihin air radiator mah mendi lepas kran Radiator aja udh beres 😂 ngapain susah" botol di angkat trus di balik😂 tpi radiator tetep kocor karna ngga di bersihin di dalam nya,
Ini salah kaprah, kotoran air radiator secara meknisme fkluida akan teetpung di tabung cadangan air, makanya sering dibersihkan tabung tadi minimal 2-bulan/sekali klu mobil dipake tiap hari
Yg niru selamat anda terjebak dan tukang radiator banjir orderan. Air radiator itu gk bening masalahnya pasti butek klo mau bersih ya kurang dan cuci sirkulasi pake air radiator lagi
Cara mudah menghindari karat pada radiator, PAKE COOLENT RADIATOR BUKAN AIR KERAN semoga membantu
Hahaha bener ini. Khawatir sy dgn contoh tadi 😢
@@kafemotorisi aja pake air laut
makasih infonya
Coolant...
"Saya Yutuber Film Pemula
"Ngedit Sendiri"
"Ingin Membahagiakan Orang Tua "Dan Harus Ada Dukungan Dari Kalian Semoga Kalian Sehat Selalu😇😇
Buka kran air dibawah radiator dan buang sampai abis. Tutup kran dan isi lagi dg coolant, bukan air biasa.
Kalo isi air biasa hanya dalam itungan minggu dah berkarat tuh dalamnya...
Ijin koreksi maz🙏
Jika dari awal sudah sering pakai air..
Dan secara frontal di ganti dengan coolant
Maka resiko kerak justru akan menyumbat radiator..
Maka cara terbaik untuk pindah dari air ke coolant adalh dengan membawa ke bengkel radiator terlebih dahulu 🙏
Gak seimple itu ngab
@@satriaaga6326itu sebenarnya coolant membersihkan kerak pada radiator, pake seminggu buang dan ganti coolant lagi
Itu lah cara paling ampuh untuk beli radiator baru ....itu yg lagi praktekin adalah pemilik toko radiator...😅😅
Bisa karat tuh coolant dicampur air biasa
Itu coolant yang naik.. bukan kotoran. Meskipunnada sedikit karat yg ikut tp gak banyak... makanya dari awal kendaraan baru.. selalu gubakan coolant.. jg pakai air biar selalu bersih gak karatan...
Fyi :
Tidak semua radiator Mobil bisa menggunakan air seperti yang ada pada video ini
Karena fungsi radiator itu adalah untuk meredam suhu Panas Mesin dan efek lainnya yang akan muncul adalah radiator akan mudah berkarat dan lanjutannya silahkan nilai sendiri terimakasih
udah kena karat itu bro,
Selain karat yg paling utama yaitu kadar kapurnya. Ingat saat kita memanaskan air tanah di teko, pasti akan muncul kerak kapur karena reaksi pengapuran air dengan perlakuan panas. Bisa diliat juga pada dasar termos air panas juga.
Krn pada dasarnya blok mesin jaman sekarang menggunakan mix berbagai logam dan titanium, sehingga lumayan tahan karat. Namun tak dapat dihindari, pengapuran air biasa sering terjadi dan menempel. Parahnya granula kapur yg terbentuk bisa berpindah ke seluruh komponen dan dapat merusak thermostat, waterpump sytem dan menyumbat kisi-kisi radiator sehingga dpt menimbulkan overheat
Coolant mengandung unsur kimia yang disebut etilena glikol yang untuk beberapa tipe metal tidak cocok jika disatukan *gitu simpel nya
@@bukanultraman789itu kayaknya pasir bro
Haha iya betul, ini trik tukang bengkel jadul biar langganannya balik terus karna radiatornya pada karatan, mampet trus over heat. Saya udah pernah jadi korban, setelah ngerti sekarang amit amit ngikutin kaya gitu pakai air ledeng atau air apalah. Kl dari pabrik udah pakai coolant ya udah ikutin terus selamanya😊
ndak maksimal. kalau parah harus dikorok (dibersihkan di tukang radiator), kalau mau hemat. masukkan sabun cair satu sachet. pakai selama dua hari. habis itu kuras. kotoran biasanya rontok . setelah dikuras dgn bersih pakai radiator coolant. dijamin mesin tidak cepet panas
Betul, kadang aku juga pake sunlight ditinggal running bentar tapi tutup radiatornya harus dibuka
Cara membersihkan air radiator bukan radiator
@@nvmiza5018caranya gmna bos
ini baru masuk akal sama halnya ngrendem baju kotor pake detergen dan tunggu beberapa waktu... kalo cuma di kuras pake sabun terus di isi air radiato ga maksimal hasilnya masih sama seperti di video.
Air radiator harus minim mineral agar tidak mudah korosif. Mending beli aja drpd rusak tu tangki karna asal pake air.
tutup nya dah karat kliatannya? 😂
Flushing saja. Ganti coolant, drain lagi baru pake coolant. Jangan lupa ganti thermostat dan bersihkan core inner radiator.
@@hepprynwidiasto7134kalo udah berkarat cara ngilangin nya pkek apa bang
Pakai air demineral bisa dong
Terus kan perjuangan mu NKRI harga mati 😂😂😂
Cara nya kuras kemudian masukan air aradiator jangan air biasa bikin karat,memang agak banyak air radiator yang dibutuhkan tapi akan maksimal dan tidak karatan
kalo pake radiator flush?
Kalo mobil masih baru gpp kalo mobil dah lama gak usahh
@@nuginormandia4439lebih bahaya kalo radiator flush dari pada radiator yang lama
@@jonimarwan7913apalagi kendaraan bekas, mau nangis sdh terlanjur beli..😢
Radiator bekas di flush kasihan tar
Saya klo cuci radiator tarik selang lansung buka kran air dan selangnya tak masukkan ke tempat pengisian radiator alhamdulillah cara itu sudah 10th lebih aman dan tak ada kendala
Sepengalaman sy kalo uda terlanjur pake air jgn sekali” ganti coolant krna air bisa buat korosi dan kalo sampe ganti coolant yg dia sifatnya bisa rontokin karat alhasil bikin bocor radiator. Mending kalo coolant ya coolant aja jgn ganti air klo terlanjur ganti air ya jgn pake coolant.
Klo biasa bongkar mah bisa sih. Di kuras aja dlu, kalau bisa radiatornya di bongkar. sehari atau dua hari mobil jangan di pake dlu. Kalau udah kering baru ganti.
Untuk yg mau pakai air biasa, jangan hanya pikirkan efeknke radiatornya saja, tapi efek le seluruh komponen yg dialiri air.
Klo pake air biasa, efeknya ke mesin jg banyak karat di dalam
Gunakan air demineral (Cleo/air aki) ini yg murah, kalau mau yg ada aditifnya buat jadi lebih tahan panas pakai air coolant. Jangan pakai air biasa biar tidak menimbulkan endapan sehingga radiatornya jebol.
Klo buat genset , pake air mineral boleh gak bang?
mobil tahun masih muda pake air biasa ya gini yg bikin cepet buntu berkerak krn bkn pake coolant... gw banyak nemuin kasus mesin overheat & di cek ternyata pake air biasa, pas radiator diturunin hampir separuh buntu karena air bikin kerak di pipa radiator... pas dikorokin jg riskan bocor, ya kalo radiatornya kuningan kerak masih bisa dibersihin pake HCL kalo bocor ditambal pake timah, nah radiator mobil sekarang kebanyakan dr aluminium yg kalo udah bocor baiknya harus ganti, kalo gaada dana bisa lah diakalin ditambal pake lem besi cuma ga bakal brtahan lama apalagi kalo bocornya banyak.. lebih baik extra cost diawal buat beli coolant drpd harus ganti radiator gara2 berkerak & bikin overheat
Pernah ada kejadian. Mobil 2018. Radiator ga pernah ganti. Cuma Refill2. Itu keraknya juga banyak banget. Jarak tempuh udah 90rb an km.
Iya emang sesat, gak boleh pakai air
Air dan coolent radiator memiliki titik didih yang berbeda,tidak disarankan menggunakan air karena bisa membuat karat dan menyumbat sirkulasi radiator
Anjir spechles gw sekolah otomotif jauh jauh ke jepang... Setau gw sih itu cara bleeding radiator Mase.. agar tidak ada gelembung udara di dlm sirkulasi radiator... Biasanya itu di lakukan apabila setelah turun mesin atau ganti radiator....
O gt y
Sesat dong ya edukasi nya
@@kevinfabiand4651 GK sesat sih cuma salah penafsirannya... Itu fungsinya untuk bleeding... Klo kotor tergantung servis rutin dan pemakaian air radiator... Jgn pakai air biasa untuk radiator... Akan berdampak korosi di engine dan radiator mudah kropos...
@@anggadwitama3003 salah tafsir tapi di share ke publik. Bahaya sekali.
Ni yg bikin konten mgkn ijazahnya palsu.. sgt membagongkn 😀👎🐸
radiator atau sistem pendingin mesin setau saya salah satu sistem yang fital dimobil, klo dari awal mobil pake coolant, cukup kuras ganti coolant, kalau dimasukin air takutnya akan berkerak
W punya motuba..
baru beli dia pake coolant.. terus dindingnya ada rembesan.. terpaksa di las dan di bersihkan..
Setelah itu kata abaangnya jgn pake coolant lg mending pake air ajh krna motuba..
Alhasil w pake air.. alhamdulilah mesin adem ajh..
suhu normal 68'c di radiator..
Di mesin 85'c.. amannn
awal pake coolant , tak bersihin pake air. beberapa bulan langsung berkarat dan bocor radiatorku. karena ada air yg tercampur. alhasil beli radiator baru
Begitu pula sebaliknya awal air trs dikorok diganti collant juga bikin tersumbat krn rontok karatnya
Klo mau kuras jangan pake air mineral, dijamin korosi. Pake air suling aquades atau kuras pake coolant lagi gan
Klo awal pake collant bersihin pake colant, klo awal pake air biasa bersihin pake air biasa, krn klo keduanya dicampur langsung bisa korosi rontok kotoran bikin sumbatan
@@verydemon8003yg bikin korosi bukan karena dicampur, tapi karena ada air biasa nya
Air AC bole bang?
@@silvahx klo dari awal air biasa trs dikorok abis itu dganti collant coba aja kebanyakan rontok karatnya bikin mampet
Sebenarnya dicampur juga gak masalah sih menurut saya, karena kedua jenis material itu sebagai solute dan solvent. Di lingkup industri sendiri coolant diencerkan dengan air, dan konsentrasi harus sesuai dengan jenis matrial agar tidak korosif. Itupun belum dibagi jenis lagi ada mineral adapula semisyntetic dan synthetic. Harus sesuai peruntukan matrial yg terkontamin coolant itu sendiri
Ditap, di flushing sampai mesin, dan ganti water coolant... Aman...
Paling bener, turunin radiator, bersihin pake alat kompresor, klo ada rembes perbaiki langsung.
Setau Sy Air Yg paling Aman Untuk Radiator. Yaitu air hsil Kondensasi, contoh Air Tetesan AC Rumah (Bkn Air Dari tanah)
Yakin di saluran2 pipa AC-nya bersih?
Yg paling bener ya pake coolant, murah kok
yg paling aman ttp coolant bang :v
@@dani.hermawan nah ini baru bener
Lahh itu kan buat ngebersihin bossss
Coolant lah bang udah teruji
Air radiator dicampur air??? Congrats kawan 🎉🎉🎉
Memang mind blowing
Makin mantap kalo bersihinnya pake air aki kak ato super acid biar kerak-kerak di dalam radiator bisa luntur jadi bersih. selamat mencoba. (mumpung dislike ga ada nomornya)
Oalah, angel. Diciptakan coolant biar bisa nyerap panas lebih baik, malah diganti air biasa...
Lebih bagus dan lebih menjamin ya dikuras semua dengan cara buka lubang buang pada radiator itu baru cara yg benar.
Seller radiator senyum melihat ini 😂
Ni yg bikin konten mgkn ijazahnya palsu.. sgt membagongkn 😀👎🐸
auto laris manis dagangannya 🤣
Tersenyum lebar
Jangan ditiru. Air biasa akan korosif merusak radiator.
Harusnya air apa?
@@yudirudiat6499air supply
Iya benar
Air susu dibalas air supply
Coolant jg mengandung air
Pentingnya baca komentar di setiap video 😆
Hahaaa betulll,krena beda kepala beda pendapat .. 👍😁😁
Knpe la rakyt indonesia sush nk faham.. Admin ckp bila air kotor keluar.. Bila dh bersih akan keluar coolnt jadi sudh bersih 🤣🤣.. Kenpa sush fhm rakyt indonesia 😅❗.😂.. .. Sya warga malaysia pon fhm.. 😂. Aduh asslmualikm dri kelantan maalysia 🇲🇾😂
Kalo bersihkan air radiator lebih cepet buka aja tutup radiator bawah
Lebih di sarankan buka di bagian selang radiator agar air dari waterpump juga keluar, kalau cuma dari tutup bawah kurang maksimal
@@edisuprapto3631 iya, lebih bagus yang ini, jelas dan masuk akal
Betull..simple , parktis ..ga ber tele2..😂😂
air yg kotor itu dibuang ya boss?
tp kalu coolent gimana dong?
@@herusubagyo1802 radiator kotor lebih sering ditemukan karena karat, akibat penggunaan air biasa bukan di isi coolant mas. Tapi kalau sudah terlanjur berkarat, di isi coolant juga bukan ide bagus karena sifat coolant menggerus karat, jadi malah bisa nyumbat ke kisi radiator. Kalau sudah nyumbat harus dibuka kepala radiatornya kemudian di cek disetiap kisi radiator.
Asalkan airnya jgn mengandung zat kapur....biar nggak berkerak.
Pakek air AC.....Top lah
Kalo mau bersih pembuangan radiator di lepas.. Lalu mesin di nyalakan sambil radiator di isi air pakai selang
Ini yg bener banget... Gua jempol mass
Setau saya air coollant gk bagus kecampur air mineral. Krna dpt memicu karat lebih cepat
Bener
Lebih kaya karat yg ditimbulkan air mineral. Digerus sama coolant. Yg bikin dinding sirip2 cepat menipis.
Boleh saja, air radiotor itu ada airnya, ada juga anjuran tambah air berapa persen gitu tergantung merk, mau di tambah air boleh mau full air radiator boleh, yg bikin karatan itu full air sumur
kalau mau bagus pakai air hasil bunga es di lemari es / freezer jumbo
Cara yg bagus y dibuka krannya gtu korepot, tinggal diisi dengan selang selamat mencoba
sifat air itu nyampur jadi kalo mau mbersihin air ya harus diganti gamungkin yang kotor keangkat terus yang bersih turun
Saya cuman bisa tertawa,anda pasti tau maksud saya tertawa😂😂😂😂😅😅
Kalo mau radiator bersih cukup lah tuker dengan beli yang baru saya jamin 1000 % bagus bersih dan awet bertahun-tahun.. ok
Di kuras boss. Bersihin endapannya sekalian
Lumayanlah utk sopir yg hobi rebahan.. Sebenarnya harus d kuras semua gak lama koq prosesnya.. 😂😂
ini namanya bleeding sih, mengeluarkan gelembung udara yg terjebak di radiator. klo mau membersihkan ya dikuras aja, buka baut bawah, abis itu isi dg coolen yg baru.
saran sya brsihkanny jg pkai coolant
kalo air nya mengandung mineral gak rekom bang karna nyebabkan karat dalan radiator dan resiko nyumbat radiator karna sirip2 radiatornya suempit dan kalo kesumbat bakal susah
Jangan pake air mineral mas yang ada nambah karat kalo bisa air ac yang ga ngandung mineral
Gunakan Coolent lebih bijak, air akan bikin korosi
jangan biasakan isi aer radiator make aer sumur .
apa lagi aer sungai.
di jamin kerak di dalem nya nanti bakalan tebel ~
Pake air galon, jangan air keran, air keran ada kontaminasi logamnya, air galon biasasnya sudah reverse osmosis
air galon masih ada mineralnya maseh. cari air yang ga ada mineral nya baru gak akan menimbulkan karat
Jangan pakai air apapun...pasti karat 1000 persen...pakai coolant kalau kuras..memang mahal tapi awet selamanya😊😊
Kalo kaya gtu jdi bikin karat mas bro , tinggal di buka aj baut bawah nya beress terkuras smua
Cara bersiin radiator: copot radiatornya, cuci, keringin ampe kering, pasang lg.
tinggal di buka krane bawahnya..., lebih bersih dan aman.
Di buka kleam uper tank di rojok sirip sirip pipa radiator secara manual setelh selesai di pres kleam dg tang modif baru selesai....kalo cuma model di kontent ini..ya kotoran di sirip sirip pipa lubang radiator ya g bressih.
dibuka kran pembuang dibilas dan ganti dengan radiator cleaner.... itu yg pas...
trimakasih saudaraku informasinya ❤
kuras aja boss, tinggal buka klep di bawah radiator.
Wah begitu ya coba nanti mau saya coba
Infokan bengkel gan, kasian ngerusak blok, mesin. Biar kami bisa menghindari.
Klo saya biasanya pake air tetesan ac dirumah, saya tampung di galon jd suatu saat butuh tgl ambil
Untuk bersihin pake air buangan AC aja, jangan air mineral
Didunke disek to ,, kocaki sing resik, flushing sisan nen mantep...ngresiki ojo nanggung to lek😂😂😂
Salam kuku ireng😂😂
Baut Pembuangan di radiator : kerja gw apa anjg 😅😅
aksesoris 😂
Variasi 😂😂
wkwkwk😂😂😂😂😂😂
Bales konten bang.. biar asik.. 😂
Sudah di lem Korea susah bukanya😂
Saya g pernah pake air ... lebih baik buka penutup radiator... dikuras yg bersih. Baru isi radiator coolant. Simple 😊
Air radiator hanya 100 ribu bisa dpakek berbulan" dan awet,, mending beli dari pada air biasa nntik mesinnya karat korosi overheat dan biayanya klok sdh rusak lebih 100 ribu dan bisa berjuta juta, smoga bermanfaat dan salam hidup sehat untuk mesin mobil kita
Ditap lewat saluran pembuangan yg dibawah mase..trus dikasih air mengalir bukan pakai botol
Lahh klo ada yg ribet ngapain nyari yg mudah broo😅
Wow....benar2 cara yg membagongkan.... Dapat ilmu dari mana mas? Dari kecamatan Konoha ????😂😂😂
Collant pake collant, air pake air ya jng dicampur klo g mau tersumbat
Pakai air kelapa muda lebih higienis
Gw mah mending di kuras ajh klo misalkan mau ngebersihin air radiator biar kotorannya keluar semua. Klo cara seperti itu menurut gw sih kurang efektif di khawatirkan air bening yang tadi tercampur dengan air radiator.
Itu koksampai karatan pasti sembarang ngasi air radiator. Biasakan pakai colad jangancoba coba pakai air Aqua apalagi air parit.
langsung di tanggapi oleh "para ahli"
Slamat! viewer dan komen video anda meningkat pesat! Tapi pakailah air khusus radiator, semoga bermanfaat...
Airnya memang bisa bersih. Tp tidak dengan kerak yg menempel pada radiator
Cara begini kalau untuk membersihkan oli ug masok ke radiator karna kebocoran oli coler..srbelum ada android aky sudah niasa menggunakan cara begini
Ini proses utk membuang angin yg ada didalam system cooling kenderaan
Di Ralat yaa, & yang benar itu adalah cara membersihkan radiator dari air yang kotor & untuk mengganti dengan air yang bersih & bukan membersihkan air radiator yang kotor & air radiator yang kotor itu yaa dibuang & bukan dibersihkan & jadi air radiator itu diganti dengan air yang bersih & PAHAAM YAA!!!! & Salam sehat2 selalu & Sukses selalu Aamiin2 Yaa Rabbal Aalamiin.
Radiator coolant terbaik buat radiator
Mobil sekarang tidak cocok dikasih air biasa, meskipun hanya untuk membersihkan saja.bisa2 korosi komponen mesinnya . Tapi Kalo untuk mesin diesel tahun tua masih okelah.
Bengkel Radiator ngakak Melihat Ini 😂😂😂😂
Kok ngakak om?
Kalo bersihin air radiator mah mendi lepas kran Radiator aja udh beres 😂 ngapain susah" botol di angkat trus di balik😂 tpi radiator tetep kocor karna ngga di bersihin di dalam nya,
Dulu pernah pakai aquades tiap 2 bulan sekali aku kuras airnya masih jernih,tapi sekarang gunain coolant tiap 3 bulan aq ganti
pakai coolent lah bang....
biar awet ke mesin
Ini salah kaprah, kotoran air radiator secara meknisme fkluida akan teetpung di tabung cadangan air, makanya sering dibersihkan tabung tadi minimal 2-bulan/sekali klu mobil dipake tiap hari
Antara mau nangis dan ketawa ngakak lihat video ini.
Maaf waktu memasukan air, mesin dalam keadaan hidup atau mati. Makasih.
maturnuwun bro
susah lama pakai air biasa diganti ke coolant, siapkan biaya untuk bocor2 ya ..
pakai pertalite atau thinner ...bisa juga vixal
Vixal? Rusak lah radiatornya 😂
@@mariodala1 rusak beli baru
Kasih kopi sama gula pas lagi panas2 nya bang,dijamin tenaga joss!!
Biar apa njir, yg saya tau kalo ada kebocoran radiator posisi bagian bawah, untuk darurat bisa pakai kopi/telor
@@JamalUdin-hv8co biar melek aja bre,jadi lebih semangat dijalan.
Beli coolent radiator jangan pake air biasa.
biar lebh ampuh, cb pake air lee mineral di jamin ada manis2nya g tuh
Mending tembak saja air ke dalam dan bukakan pipa pembuangan hingga air jernih
Tambahkan extra jos makin jossz
Nutrisari juga boleh..👍
keseringan begitu jadi karat.. 😊
Service yg bener om, biar lubang kisi kisi ya di bersihin
Yg niru selamat anda terjebak dan tukang radiator banjir orderan. Air radiator itu gk bening masalahnya pasti butek klo mau bersih ya kurang dan cuci sirkulasi pake air radiator lagi
josss banget
Spill cara membersihkan koruptor dari negeri konoha ini bang
pake air hydro coco bang biar radiator gak dehidrasi
Itu nginfus to bang.. buat buang gelembung2/masuk angin..
Tak coba bang😂
😅 ini ilmu ga kepake buat mobil diatas tahun 2010. Ya sebagian sih mungkin maksain pakai air ledeng kaya gini.
Ngresiki kui yooo tutup kurase dibuka bah... Ngisi banyu radiator ki nganggo coolant ra banyu jeding ngunu kui