Olá, leosp2757, boa tarde!! Primeiramente gostaríamos de agradecer o interesse nos produtos Promax Bardahl, é sempre um prazer atendê-lo! Ambos são elaborados com etilenoglicol, que tem a função de alterar as propriedades da água, aumentando seu ponto de ebulição e diminuindo seu ponto de congelamento. A diferença entre o orgânico e inorgânico está na tecnologia do pacote de aditivos inibidores de corrosão. Os aditivos de tecnologia inorgânica são desenvolvidos com inibidores de corrosão tradicionais do mercado, sendo indicado para motores mais antigos. Já os aditivos com tecnologia orgânica são indicados para motores que utilizam diversas tecnologias de materiais, inclusive metais não ferrosos, como o alumínio, e que precisam de maior controle de temperatura.
Meu carro só andou com aditivo entretanto fiz a troca, porém não fiz a limpeza com o bardahl rad clean e não usei o kit bardahl rad cool aditivo e água desmineralizada (eu usei água da mina pra limpar a primeira lavagem, Esperei o carro entrar na temperatura e ligar a ventoinha acionar pela válvula termostática. E so depois de "limpo" Eu coloquei a água de chuva 🌧️ colida da telha. Na falta da água deionizada ou desmineralizada A água da chuva substitui bem? Eu fiz o mais certo. Recebi dicas de mecânicos de não usar água da cidade.por favor dee um aval. A propósito... Quantos bardahl rad cool eu uso ? Eu diluo primeiro num galão com a água desmineralizada?
Olá Junior, caso o aditivo do sistema de arrefecimento seja de tecnologia orgânica, pode-se completar o nível com o Bardahl Rad Cool Long Life Pronto Para Uso. 😉👍🏻
Olá, João Celito Ferreira do Nascimento. Primeiramente gostaríamos de agradecer o interesse em nossos produtos Promax Bardahl, é sempre um prazer atendê-lo. Para sua Hilux 2015 pode estar utilizando o Bardahl Rad Cool Long Life 50, aditivo pronto para uso com 50% de aditivo e 50% de água desmineralizada, conforme recomendado o manual da montadora.
@@elderfernandes7508 Olá, Elderfernandes. Primeiramente gostaríamos de agradecer o interesse nos produtos Promax Bardahl, é sempre um prazer atendê-lo! Para seu veículo, Mitsubishi L200 Triton, recomendamos o Bardahl Rad Cool M. O Bardahl Rad Cool M é um aditivo concentrado de tecnologia híbrida (HOAT), à base de monoetilenoglicol, para sistemas de arrefecimento. O Produto permite que os motores trabalhem em altas e baixas temperaturas com grande eficiência térmica, pois eleva o ponto de ebulição da água, reduzindo os riscos de superaquecimento, e abaixa o ponto de congelamento da água, evitando o congelamento do fluido, além de conter propriedades anticorrosivas que protege contra corrosão o radiador e as partes internas do motor. Modo de usar: Drenar o sistema e preparar a quantidade necessária da diluição do aditivo em água num recipiente à parte. Seguir a recomendação do fabricante do veículo ou utilizar na proporção de 30% a 50% de aditivo. Recolocar as mangueiras e adicionar a solução. Certifique-se quanto ao correto funcionamento do sistema. Efetuar a troca conforme a especificação do fabricante do veículo.
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Produtos tooopppppp
Caminhão Mercedes pede no manual a norma 225.5 ou 225.6
Qual devo colocar??
Olá Samuca, você está se referindo às normas MB 325.5 e MB 325.6?
Até agora eu não entendi a diferença de fluido,
É o mesmo que água desmineralizada?
Qual a diferença no motor em se utilizar o fluído ORGÂNICO ou INORGÂNICO??? Não são todos a base de Etilinoglicol????
Olá, leosp2757, boa tarde!!
Primeiramente gostaríamos de agradecer o interesse nos produtos Promax Bardahl, é sempre um prazer atendê-lo!
Ambos são elaborados com etilenoglicol, que tem a função de alterar as propriedades da água, aumentando seu ponto de ebulição e diminuindo seu ponto de congelamento. A diferença entre o orgânico e inorgânico está na tecnologia do pacote de aditivos inibidores de corrosão.
Os aditivos de tecnologia inorgânica são desenvolvidos com inibidores de corrosão tradicionais do mercado, sendo indicado para motores mais antigos.
Já os aditivos com tecnologia orgânica são indicados para motores que utilizam diversas tecnologias de materiais, inclusive metais não ferrosos, como o alumínio, e que precisam de maior controle de temperatura.
Meu carro só andou com aditivo entretanto fiz a troca, porém não fiz a limpeza com o bardahl rad clean e não usei o kit bardahl rad cool aditivo e água desmineralizada (eu usei água da mina pra limpar a primeira lavagem,
Esperei o carro entrar na temperatura e ligar a ventoinha acionar pela válvula termostática.
E so depois de "limpo"
Eu coloquei a água de chuva 🌧️ colida da telha.
Na falta da água deionizada ou desmineralizada
A água da chuva substitui bem?
Eu fiz o mais certo.
Recebi dicas de mecânicos de não usar água da cidade.por favor dee um aval.
A propósito...
Quantos bardahl rad cool eu uso ?
Eu diluo primeiro num galão com a água desmineralizada?
Qual deles posso usar no ea111 gol g4 1.0 ?
Boa tarde!! tenho um Sandero 2021 3 cilindros!!! o nível está um pouco baixo, posso completar com o bardal organico?
Olá Junior, caso o aditivo do sistema de arrefecimento seja de tecnologia orgânica, pode-se completar o nível com o Bardahl Rad Cool Long Life Pronto Para Uso. 😉👍🏻
Meu carro só andou com água de torneira será que eu posso colocar nele ?
Boa tarde galera da bardal
Qual desses aí eu posso usar na Hilux ano 15 motor 3.0 turbo dissiel
Olá, João Celito Ferreira do Nascimento.
Primeiramente gostaríamos de agradecer o interesse em nossos produtos Promax Bardahl, é sempre um prazer atendê-lo.
Para sua Hilux 2015 pode estar utilizando o Bardahl Rad Cool Long Life 50, aditivo pronto para uso com 50% de aditivo e 50% de água desmineralizada, conforme recomendado o manual da montadora.
@@PromaxBardahlBR pra l200 tritom com motor bloco de aluminio qual usar ?
@@elderfernandes7508 Olá, Elderfernandes.
Primeiramente gostaríamos de agradecer o interesse nos produtos Promax Bardahl, é sempre um prazer atendê-lo!
Para seu veículo, Mitsubishi L200 Triton, recomendamos o Bardahl Rad Cool M.
O Bardahl Rad Cool M é um aditivo concentrado de tecnologia híbrida (HOAT), à base de monoetilenoglicol, para sistemas de arrefecimento. O Produto permite que os motores trabalhem em altas e baixas temperaturas com grande eficiência térmica, pois eleva o ponto de ebulição da água, reduzindo os riscos de superaquecimento, e abaixa o ponto de congelamento da água, evitando o congelamento do fluido, além de conter propriedades anticorrosivas que protege contra corrosão o radiador e as partes internas do motor.
Modo de usar:
Drenar o sistema e preparar a quantidade necessária da diluição do aditivo em água num recipiente à parte. Seguir a recomendação do fabricante do veículo ou utilizar na proporção de 30% a 50% de aditivo. Recolocar as mangueiras e adicionar a solução. Certifique-se quanto ao correto funcionamento do sistema. Efetuar a troca conforme a especificação do fabricante do veículo.
No onix 3 cilindros aspirado bloco de alumínio, qual aditivo posso usar?