niesamowite mam 45 lat od dawna ogladam pierdol...ie innych oszołomów na yt i przewijam te bzdury bo niejedno wiem niejedno umiem ale Ciebie kolego od dechy do dechy oglądnełem gdyż niesamowicie znasz się na fachu. Gratuluję i szacun za niezły zbiór
To prawda - nic tak nie cieszy jak własnoręcznie wykonane lakierowanie. Z czasem wychodzi coraz lepiej, ale przecież z wprawą nikt się nie urodził. Dzięki za ciekawy poradnik. Pozdrawiam.
"Zrobiony przeze mnie dla mnie i wg mojej wizji artystycznej" 👍Tak miał brzmieć cytat który zapadł mi w Pamięci. Zachowanie w oryginalnym wyglądzie jest ważne, to są kultowe i ważne historycznie motocykle. A co do koloru podejście jak najbardziej słuszne. Pozdrawiam
Witam. Fajny odcinek.. bardzo fajnie omówione podstawowe zagadnienia.. Czeka mnie renowacja mej MZ 150 ... i nie wiedziałem jak się do tego zabrać.. - temat lakierowania i kontakt z kompresorem... są nowym wyzwaniem..! ;) Dziękuję bardzo za porady techniczne.. ! Pozdrawiam serdecznie - Paweł P.
Dobre efekty starego lakieru daje tzw. wash- czyli bardzo rozcienczona farba olejna o kolorze brazowym. Uzywalem w modelarstwie, a od jakiegos czasu w garazu. Nalozona na finalny lakier przetarta szmata z rozpuszczalnikiem wnika lekko w kolor i zbiera sie w zakamarkach. Cos na zasadzie Twojego kopcia, ale znacznie bardziej kontrolowalny proces. Oleje sa super do wykanczania etapu malowania-polecam.
21:31 tak słucham i słucham i nie rozumie z tego nic . Po co ? Po co restaurować pojazd tak by nie był restaurowany ... Nie lepiej nic nie robić? Nie prościej... Ewentualnie zamówić miejscami do gołej blachy natrzeć kwasem , a następnie szybko go zneutralizować sodą spożywczą i wtedy pierdyknąć na to klar żeby dalej nie gniło ( kiedyś tak robiłem rower )
Kilka dni temu, przypadkowo (chyba na węch) trafiłem na Zapach Garażu. O radość, o wesoło. Chociaż i pożary i smutne odejścia towarzyszą w tzw. życiu. Tym niemniej ogromne pozdrowienia, po latach od Darek Fila. Ciągle czynny weteran. Obecnie prace nad Komar 230. Pamiętamy - Warmiacy. Ponadto, w odcinku o znaczkach zlotowych widziałem kilka KMW Rotor, projektowane z moim udziałem. No i łezki się pojawiły.
Muszę i swój w tym roku odmalować. ;) Ale wpierw chyba carbonowe elementy lub włóknami podobnymi do carbonu... Aby wzmocnić oryginalne plastiki. ;) I w domu, da się ładnie pomalować... U nas nawet o ile pamiętam, komar był malowany ODKURZACZEM PRL-owskim. ;) I w sumie, nie wyglądało to źle i wytrzymało sporo lat... A później o ile pamiętam, ramę oddałem czy sprzedałem za parę złotych znajomemu... Albo i na złom trafiła? Już nie pamiętam... ;)
Przed tymi odwadniaczami, filtrami polecam Panu zrobić jak to mam u siebie. Zaraz na wyjsciu z butli zrobić odwadniacz z 6 litrowej gasnicy. Wypchany w środku drucuakami. Genialnie zbiera wodę i olej. Na końcowych dokladnych filtrach przez to mam co najwyżej po kilka kropel wody
Jak to jest mega ciekawy film. Historia opowiedziana przez czlowieka z pasją, każda słowo ma znaczenie, każda słowo ma swój smak i zapach. To nie jest poradnik technik lakierniczych. To coś więcej. To opowieść jak tchnąć własne serce w motocykl.
Drogi Erwinie! Goraco polecam zapoznac sie z technologia cynowania blach. Metoda moze niezbyt prosta przy pierwszych probach ale naprawde skuteczna. Pozdrowienia z UK. Rajmund. PS. Przepraszam za brak polskich znakow.
Jeśli motocykl ma być użytkowy to lakierowanie samamu jest najlepsze. Taki motocykl smakuje najlepiej🤗 Wkońcu to nie wystawowa maszyna! Pięknie wam to wyszło! Wygląda obłędnie!
Bardzo dziękuje za ten odcinek😃 W modelarstwie już sporo razy robiłem "washa" i w tym odcinku dał mi Pan przykład wykorzystania tej techniki przy prawdziwej maszynie. Jesxcze raz dzięki za materiał👍
Cześć, zobacz jak zainteresowania się przeplatają, ja też sklejam :)) Kiedyś bardziej lotnictwo, a teraz mam motocykle Italeri: WLA, KS750, Sahara, Triumph. Szkoda że w tej skali więcej modeli nie zrobili, widziałbym jakieś BMW R17, AJS, Zundapp KS800 z wózkiem Stoye.
@@lotnylotny671 ja posiadam wla i ks750. Oczywiście w skali 1/9. Świetne zajęcie na zime. Teraz odnawiam M05 więc modelarstwo musi poczekać do najbliższej zimy😉
Dobry odcinek, z tym Harleyem WLA zrobiłeś taki efekt jak w modelarstwie, czyli ślady eksploatacji, zabrudzenia, przytarcia, czyli zupełne przeciwieństwo fabrycznej maszyny. Akurat mam parę takich modeli do sklejenia w skali 1:9 (WLA, Zundapp KS 750, Sahara, i Triumph), wszystkie w wojskowym wydaniu. Fajna informacja odnośnie kalkomanii na starych motocyklach. Też myślałem że te napisy były malowane, a tu niespodzianka.
Ten film i opowieść, to znakomita odpowiedź na wszystkie - "niedasie", "nieumie", " zatrudne", "niemożliwe".....😁 Tak, współczesne motocykle też da się polakierować we własnym zakresie..... Zatem - Do dzieła!
Lakier proszkowy może Pan też polerować pastami jak zwykły lakier i nadać mu większego połysku.Tylko myślę że tej klasy motocykl zabytkowy nie może się błyszczeć jak motocykl współczesny. Moim zdaniem lakierowanie wyszło Panu super.
Nie wiedziałem, ale już temat omówiony z jednym z "zapachowiczów", który zawodowo zajmuje się tematem. Dodatkowo dowiedziałem się o istnieniu proszkowego lakieru żaroodpornego. Pozdrawiam.
Zaprawiłem na skuterze ( plastik ) ,nie wiem dlaczego widać jest rysy , (przebijają ). Niechciało mi się tyle trzeć ,myślałem że jak grubo pomaluję to przykryje .
niesamowite mam 45 lat od dawna ogladam pierdol...ie innych oszołomów na yt i przewijam te bzdury bo niejedno wiem niejedno umiem ale Ciebie kolego od dechy do dechy oglądnełem gdyż niesamowicie znasz się na fachu. Gratuluję i szacun za niezły zbiór
Pełna zgoda, samodzielna praca przy swoim motocyklu daję ogromną satysfakcję, a późniejsza jazda na nim dopełnia całości.
Pozdrawiam
Ten kolor jest po prostu zjawiskowy.
Ten film mnie zainspirował do lakierowania. Moje motocykle odnawiam w 95% sam
To prawda - nic tak nie cieszy jak własnoręcznie wykonane lakierowanie. Z czasem wychodzi coraz lepiej, ale przecież z wprawą nikt się nie urodził. Dzięki za ciekawy poradnik. Pozdrawiam.
Nadchodzi wiosna i wzięło mnie na odnowienie mojej ST 1100 .. materiał o samodzielnym lakierowaniu spadł mi z nieba ... Pozdrawia Piotr z pomorskiego.
Własnie pomalowałem kolejny motocykl a mimo wszystko fajnie bylo posłuchac
Co racja to racja samemu zrobione lakiery błyszcza sie najbardziej 💪😎🤘
Witam gdzie w Tarnowie robiłeś proszek?
Bardzo trafne podejście: motocykl robiony dla bo mnie przeze mnie I według mojego pomysłu. Pozdrawiam
"Zrobiony przeze mnie dla mnie i wg mojej wizji artystycznej" 👍Tak miał brzmieć cytat który zapadł mi w Pamięci. Zachowanie w oryginalnym wyglądzie jest ważne, to są kultowe i ważne historycznie motocykle. A co do koloru podejście jak najbardziej słuszne. Pozdrawiam
A z tym kopciem to rzeczywiscie brilliant idea Milo ogladac pozdrawiam Zbigniew Najlepszego zycze
Wlasnie zaczelem ogladac pozdrawiam z Canady Zbigniew
Witam.
Fajny odcinek.. bardzo fajnie omówione podstawowe zagadnienia..
Czeka mnie renowacja mej MZ 150 ... i nie wiedziałem jak się do tego zabrać..
- temat lakierowania i kontakt z kompresorem... są nowym wyzwaniem..! ;)
Dziękuję bardzo za porady techniczne.. !
Pozdrawiam serdecznie
- Paweł P.
Dobre efekty starego lakieru daje tzw. wash- czyli bardzo rozcienczona farba olejna o kolorze brazowym. Uzywalem w modelarstwie, a od jakiegos czasu w garazu. Nalozona na finalny lakier przetarta szmata z rozpuszczalnikiem wnika lekko w kolor i zbiera sie w zakamarkach. Cos na zasadzie Twojego kopcia, ale znacznie bardziej kontrolowalny proces. Oleje sa super do wykanczania etapu malowania-polecam.
O tym pomyślałem gdy była mowa o WLA.
21:31 tak słucham i słucham i nie rozumie z tego nic . Po co ? Po co restaurować pojazd tak by nie był restaurowany ... Nie lepiej nic nie robić? Nie prościej... Ewentualnie zamówić miejscami do gołej blachy natrzeć kwasem , a następnie szybko go zneutralizować sodą spożywczą i wtedy pierdyknąć na to klar żeby dalej nie gniło ( kiedyś tak robiłem rower )
Wielkie dzięki za tak pożyteczne informacje.
Pozdrawiam.
Dzięki za wartościowy materiał, fajnie było posłuchać
Kilka dni temu, przypadkowo (chyba na węch) trafiłem na Zapach Garażu. O radość, o wesoło. Chociaż i pożary i smutne odejścia towarzyszą w tzw. życiu. Tym niemniej ogromne pozdrowienia, po latach od Darek Fila. Ciągle czynny weteran. Obecnie prace nad Komar 230. Pamiętamy - Warmiacy.
Ponadto, w odcinku o znaczkach zlotowych widziałem kilka KMW Rotor, projektowane z moim udziałem. No i łezki się pojawiły.
Darek, kopę lat!
Cieszę się z kontaktu. Jakbyś kiedyś zabłądził na Podkarpacie, zapraszam na wieczór wspomnień. Pozdrawiam!
Widząc efekty myśle ze Pan jednak jest urodzonym lakiernikiem🙂film jak zwykle bardzo wciągający,dzięki👍
Muszę i swój w tym roku odmalować. ;) Ale wpierw chyba carbonowe elementy lub włóknami podobnymi do carbonu... Aby wzmocnić oryginalne plastiki. ;)
I w domu, da się ładnie pomalować... U nas nawet o ile pamiętam, komar był malowany ODKURZACZEM PRL-owskim. ;) I w sumie, nie wyglądało to źle i wytrzymało sporo lat...
A później o ile pamiętam, ramę oddałem czy sprzedałem za parę złotych znajomemu... Albo i na złom trafiła? Już nie pamiętam... ;)
Przed tymi odwadniaczami, filtrami polecam Panu zrobić jak to mam u siebie. Zaraz na wyjsciu z butli zrobić odwadniacz z 6 litrowej gasnicy. Wypchany w środku drucuakami. Genialnie zbiera wodę i olej. Na końcowych dokladnych filtrach przez to mam co najwyżej po kilka kropel wody
Miło widzieć jak zaprzęg wraca do formy. Przy okazji chyba się wyjaśniło jak wyląduje na dole :) Pozdrawiam
Jak to jest mega ciekawy film. Historia opowiedziana przez czlowieka z pasją, każda słowo ma znaczenie, każda słowo ma swój smak i zapach.
To nie jest poradnik technik lakierniczych. To coś więcej. To opowieść jak tchnąć własne serce w motocykl.
Rewelacyjny materiał 👍
I to jest właśnie "Prawdziwy Pasjonat"Starej motoryzacji.wszystko sam.👍
Drogi Erwinie!
Goraco polecam zapoznac sie z technologia cynowania blach. Metoda moze niezbyt prosta przy pierwszych probach ale naprawde skuteczna.
Pozdrowienia z UK.
Rajmund.
PS.
Przepraszam za brak polskich znakow.
Fajne zakończenie weekendu👍
zajebiscie fajnie sie slucha i oglada.. kalkomania . nie... szablon ! nawet piec na kazdy kolor..
Bardzo fajny i interesujący odcinek 👍 Harley U nabiera wyglądu SUPER👍 Pozdrawiam 🖐️
Jeśli motocykl ma być użytkowy to lakierowanie samamu jest najlepsze. Taki motocykl smakuje najlepiej🤗 Wkońcu to nie wystawowa maszyna! Pięknie wam to wyszło! Wygląda obłędnie!
Bardzo dziękuje za ten odcinek😃 W modelarstwie już sporo razy robiłem "washa" i w tym odcinku dał mi Pan przykład wykorzystania tej techniki przy prawdziwej maszynie. Jesxcze raz dzięki za materiał👍
Cześć, zobacz jak zainteresowania się przeplatają, ja też sklejam :))
Kiedyś bardziej lotnictwo, a teraz mam motocykle Italeri: WLA, KS750, Sahara, Triumph. Szkoda że w tej skali więcej modeli nie zrobili, widziałbym jakieś BMW R17, AJS, Zundapp KS800 z wózkiem Stoye.
@@lotnylotny671 ja posiadam wla i ks750. Oczywiście w skali 1/9. Świetne zajęcie na zime. Teraz odnawiam M05 więc modelarstwo musi poczekać do najbliższej zimy😉
@@kasiajaromin5956 może kiedyś uda się zrealizować któryś z tych modeli w skali 1:1 :))
Tak, modelarstwo na zimę to fajny pomysł :)
@@lotnylotny671 pozwoliłem sobie obejrzeć kanał, piękny Junak😊gratuluje maszyny. Widać dużo dobrej roboty👌
Witam ponownie super tematy
Dobry odcinek, z tym Harleyem WLA zrobiłeś taki efekt jak w modelarstwie, czyli ślady eksploatacji, zabrudzenia, przytarcia, czyli zupełne przeciwieństwo fabrycznej maszyny. Akurat mam parę takich modeli do sklejenia w skali 1:9 (WLA, Zundapp KS 750, Sahara, i Triumph), wszystkie w wojskowym wydaniu.
Fajna informacja odnośnie kalkomanii na starych motocyklach. Też myślałem że te napisy były malowane, a tu niespodzianka.
Czym lepiej pomalowac owiewki na tor? Baza i lakier, czyakrylem?
Po obejrzeniu filmu podjąłem decyzję o rozpoczęciu przygody z lakierowaniem. Nie taki diabeł 😈 straszny .... Dzięki za info. Pozdrawiam
Bardzo bardzo dobry reportaż 😊
dobrze mowisz, znam problem bo tez lakieruje, wprawdzie gitary ale chemia i filozofia ta sama
Ten film i opowieść, to znakomita odpowiedź na wszystkie - "niedasie", "nieumie", " zatrudne", "niemożliwe".....😁 Tak, współczesne motocykle też da się polakierować we własnym zakresie..... Zatem - Do dzieła!
Dzieki sporo wiedzy
I jak zawsze można sie czegoś ciekawego dowiedzieć👍
Witam ja już wiem jak motocykl i resztę zdejmiesz na dół polecam mało spostrzegawczym dokładnie oglądać filmy Pozdrawiam Zbyszek
Jest i Piekny Indianin 👍
Bardzo przydatna instrukcja 👍ale instrukcja to nie wszystko, jeszcze praktyka 🤔☝️ eech jak by można było ją zaczerpnąć z Waszego filmu 😉👍
Jesteśmy prawie na tym samym etapie z remontem ja robię simsona a wy Harleya i to po sąsiedzku prawie
Ja ostatnio lakierowałem swojego złoma , wyszło nawet dobrze, ale wiem jakie błędy popełniłem. A w planach mam kupić motocykl z koszem bocznym.
Pozdrawiam:-)
Od jakiej temperatury można zacząć lakierować itp
Lakier proszkowy może Pan też polerować pastami jak zwykły lakier i nadać mu większego połysku.Tylko myślę że tej klasy motocykl zabytkowy nie może się błyszczeć jak motocykl współczesny. Moim zdaniem lakierowanie wyszło Panu super.
Moge prosic dane tego pistoletu do czerwonego lakieru?
Mega pasja !
Panie Erwinie jest szpachla pod lakier proszkowy. Choć pewnie pan o tym wie. Pozdrawiam
Nie wiedziałem, ale już temat omówiony z jednym z "zapachowiczów", który zawodowo zajmuje się tematem. Dodatkowo dowiedziałem się o istnieniu proszkowego lakieru żaroodpornego. Pozdrawiam.
Zaprawiłem na skuterze ( plastik ) ,nie wiem dlaczego widać jest rysy , (przebijają ). Niechciało mi się tyle trzeć ,myślałem że jak grubo pomaluję to przykryje .
A ja uważam ze WLka jest w punkt. Ani za dobrze wyglądająca ani za staro. Pozdrawiam
Mistrz
wygląda pieknie ale zabykowy motocykl nie może wyglądać jak wspóczesny
Ten Rudge to SS ?
Może dało by się wyrównać powierzchnię pod lakier proszkowy cyną, chociaż nigdy nie próbowałem.
Ja to jestem ciekaw jak ten hd zejdzie na dół z tego górnego warsztatu 😅😃
Wszystkie motocykle wyglądają jak w oryginalnym malowaniu.
O szparunki gadaj z Mariuszem z Lubeni
Pierwszy :)
Ten film nic nie wnosi, nie jest powiedziane jak pomalować motocykl tylko jakich produktów użyć. Taka reklama dla dyny itp.
Super