FSE: posa dei nuovi binari tra Mungivacca e Triggiano

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  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Triggiano (BA) | 12 settembre 2022
    Sono a buon punto i lavori di raddoppio della tratta Mungivacca - Noicattaro, sulla linea 1 Bari - Taranto delle Ferrovie Sud Est. Nel video è mostrato il treno cantiere dell’impresa CLF (Costruzioni Linee Ferroviarie) impegnato nella posa del binario pari da Triggiano verso Mungivacca.
    Mancano ancora pochissimi chilometri alla conclusione di questa fase cruciale dell’intera opera, che vede finalmente il ripristino dell’infrastruttura ferroviaria dopo tre anni dal suo smantellamento. Il vecchio binario singolo, con rotaie 50 UNI e traverse in legno, viene così sostituito dal nuovo doppio binario, con rotaie 60 UNI e traverse in cavp (calcestruzzo armato vibrato e precompresso). Anche la massicciata è oggetto di totale rinnovo.
    Il raddoppio della tratta Mungivacca - Noicattaro, appaltato al Consorzio Stabile Eureca per circa 116 milioni di euro, include inoltre l’interramento in galleria artificiale della tratta intermedia Triggiano - Capurso, con la realizzazione di due nuove fermate sotterranee e la riqualificazione degli spazi liberati in superficie.

Комментарии • 10

  • @ferroviestazioni
    @ferroviestazioni Год назад

    Wow. Un treno per le traversine

  • @ledabekshiu7261
    @ledabekshiu7261 Год назад

    Ciao mi sai dire quando riaprono i treni a noicattaro

  • @AlexER-kj6nk
    @AlexER-kj6nk 2 года назад +1

    Quindi se non ho capito male la ferrovia Bari-Martina Franca-Taranto è a doppio binario adesso! E i passaggi a livello avranno le TD96/2 giusto?

    • @gabriele_lepore
      @gabriele_lepore  2 года назад +1

      Al termine dei lavori la linea sarà a doppio binario solo tra Bari e Rutigliano. I PL di stazione per adesso manterranno le FS64, mentre i PL di linea sono in fase di automazione con le TD96/2.

  • @nicorossi3576
    @nicorossi3576 2 года назад

    La linea quando sarà riaperta? Quanto andranno veloci i treni? Sarà elettrificata?

  • @Alex-mf3xn
    @Alex-mf3xn 2 года назад

    Dopo la posa le rotaie le avvitano alle traversine. La massicciata viene subito dopo, poi il binario viene rincalzato e profilato. alla fine le rotaie vengono saldate. Vedere video dedicati che mostrano altri lavori sui canali youtube gcf.

  • @francescosibillano9528
    @francescosibillano9528 2 года назад

    Un lavoro di una precisione millimetrica

  • @trainspotting_fse
    @trainspotting_fse 2 года назад +1

    quindi Rip passaggi a livello?

    • @gabriele_lepore
      @gabriele_lepore  2 года назад

      Tra Mungivacca e Noicattaro rimarrà solo il PL alle porte di Noicattaro, sulla SP217.

  • @marcopisarra7245
    @marcopisarra7245 2 года назад

    Stupendo, finalmente!