전면은 괜찮게 바꼈는데 아오6는 뒤에도 문제. 쳐진 엉덩이 치켜 세우고, 그 시커먼 혓바닥 스포일러 없애야 함. 공기역학 좀 적당히 따져라 소비자들은 디자인도 중요하다. 뒷부분 시커먼 혓바닥 없애지 않으면 절대 안살듯.아니면 좀 줄이던가 뒤에서 보면 진짜 꺼진 엉덩이 위에 어색하게 얹은 그 시커먼 오리 주둥이 같은 혓바닥 정말 차가 뽀대가 안남.예전 김무스 머리 연상하게 함.검정색 스포일러 소나타 뒷면 검정색 테두리 같은 패착
지난 번 소나타 페리 때, 메기에서 특벼함이 없는 건담에 나오는 허약한 양산 모델인 '짐'과 같은 포지션으로 디자인을 바꾸면서 소나타 브랜드를 포기했나 싶었는데, 이제는 아이오닉 6도 포기할 생각인가 보군요. 아무리 비전74를 담으려 했다지만, 처음부터 레트로와 1도 관련없는 디자인에 눈만 바꾼다고 레트로가 되는 것도 아니고... 현대는 전기차에서 아이오닉5를 기준으로 레트로한 감성을 6, 9, 7 등으로 이어갔으면 좋겠는데 디자인 행보가 아쉽네요.
아이오닉6는 헤드라이트 모양과 눈망울 땡땡땡이 이쁘고 깊은 디자인였고 관심이 생겼었다. 뒤에 따라오닉 흰색 아이오닉6 검고 그윽한 이쁜 눈에 반했었다. 지금 저 눈은 별로. 사고 싶지 않다. 눈은 바뀌지 말고 뒤를 프로페시처럼 하고, 측면도 프로페시처럼 볼륨을 주었으면.
개인적으로 아이오닉6는 처음 나왔을 때부터 디자인은 불호였습니다. 국내도로의 평균 주행속도를 생각해봤을때도 공기역학을 얘기하던 홍보방향 역시 정말 컨셉을 잘못 잡았다고 생각했습니다. 도로에도 일반 승용보단 택시로 많이 돌아다니고 있는게 현실이죠. 아이오닉6는 기존 디자인을 버리고 새로 디자인하지 않는 이상 약간의 변화만을 주는 페이스리프트는 큰 의미가 없다고 생각됩니다.
기아는 컨셉을 너무나 잘 버무려 나오는데 현대는 왜 이렇게 오락가락 컨셉 기준을 못 잡는 걸까... 아닉6 바디라인은 너무 멋진데 양산으로 녹이기엔 어려운 구성들이 많네요 프론트 drl 라인은 살짝 위로 올리면 이상할까요? 디엣지도 그렇고 못생긴 얼굴형에 잘생긴 이목구비를 구겨넣은듯 한 느낌?....
다시 한번 망하려고 구도 잡고 있군요.. 단지 앞의 헤드라이만의 문제라고 생각하는 건지, 아니면, 다른 건 도저히 고치는게 불가능해서 작업하는건지.. 만일 그렇다면 차라리 FL 가 아니라, 새로 리디자인을 하는게 비용을 줄이는게 아닐까 싶음.. 앞도 문제지만 뒤에서 조금만 시트포지션이 높은 차에서 보면 병맛 그 자체의 멍청함의 극치를 보여주는데.. 앞에 망둥어 얼굴 그린다는 것만으로 해결을 해보려하다니. 그냥 6을 접고 새로 만들던가, 일반 모델이 아닌 고급모델의 스포츠컨셉 카를 그대로 판매하는게 차라리 나을듯..
![“난 안 되겠다” 아이오닉6, 결국 1주일 타고 내다팔기로!! [실오너의 팩트리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/2JBiDIPUVVs/mqdefault.jpg)
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캬 잘보고갑니닷😆
힐러님이다!!
정면 뒤자인은 넘 좋습니다.
다만 디지털사이드미러를 선택하지 않더라도 실내에 디스플레이때문에 양 옆이 툭 튀어나온게 너무 싫었는데 그 부분은 꼭 개선돼서 나왔으면 하는 바람...
훠어어어얼씬 나음 사고싶을 정도다
맘모스님 항상 감사하고 고생이 많으십니다
PV5인가 실차나왔는데 그거도 부탁드려도되나요?
네~ 곧 준비해 보겠습니다 👏👏
Bro thanks for rendering the hyundai ioniq 6 facelift👍
볼만 하구만~
어떻게 나와도 현까애들은 룩가지고 비웃을거임 ㅋㅋㅋ
이친구에게 산타페 전모델을 권해주면 조아라 하겟구만
적어도 구오닉6보단 얘가 훨씬 낫게 생겼다고 생각합니다. 근데 개인적으론 차라리 쏘나타 디자인을 조금이라도 더 따갔으면 좋았을거 같은데...
디자인팀 총괄 :비전74도 반응좋고 소나타도 반응 좋으니까 둘다 섞어봐 그럼 대박 날꺼야
소나타도 잘나가고 n74비전도 디자인 반응 좋으니까 둘다 합치자
팰리세이드 위장막 벗겨진거 포착됬던데 예상도 변경은 더 없나요? ㅋㅋ
전 보단 나아졌지만 그래도 컨셉카가 이뻤던게 너무 커서 그쪽으로 디자인을 바꾸지 않으면 자꾸 비교되서 안이뻐보임
위에 drl저거 빼고 밑에 vision74주행등을 올리면서 범퍼를 길고 평평하게 가져가면 머슬카 느낌 가질 수 있을것 같은데 아쉽네요
기존 디자인의 문제점이 액티브 에어플랩과 억지스런 세로 칸막이가 달린 범퍼 때문이였는데 범퍼가 그대로네요?위장막상에 세로 칸막이는 없어진거 같고 소나타랑 아이오닉5 페리 비슷한 범퍼 스타일 같습니다만..
앞부분은 참 괜찮다고 생각하는데 뒤에 루프라인이 너무 뚝 떨어져서 뒷좌석 헤드룸이 별로라고 하다보니 저는 개인적으로 웨건 형태로 제작하면 좋겠다 생각이 많이 드네요
이번에 나올 아이오닉6 페이스리프트는 소나타+아이오닉5 해드라이트가 인상적이네요 이대로만 나왔으면 좋겠어요ㅠㅠ
뒷자석 머리 닿는거 해결하면 딱 좋을것 같은데 ㅎㅎ
전면은 괜찮게 바꼈는데 아오6는 뒤에도 문제.
쳐진 엉덩이 치켜 세우고, 그 시커먼 혓바닥 스포일러 없애야 함. 공기역학 좀 적당히 따져라 소비자들은 디자인도 중요하다.
뒷부분 시커먼 혓바닥 없애지 않으면 절대 안살듯.아니면 좀 줄이던가 뒤에서 보면 진짜 꺼진 엉덩이 위에 어색하게 얹은 그 시커먼 오리 주둥이 같은 혓바닥 정말 차가 뽀대가 안남.예전 김무스 머리 연상하게 함.검정색 스포일러 소나타 뒷면 검정색 테두리 같은 패착
실버 색상 다시 부활시켜주면 좋겠네요
실버가 정말 잘 어울리는 디자인인데 출시 초기에 잠깐 팔다 삭제시켜서 개인적으론 좀 아쉽더군요
실버랑 골드매트랑 다름??
야...이렇게 나오면 에반데.
구형이 깔끔한듯
이번 영상은 먼가 이미지와 나레이션의 내용이 따로 노는것 같네요
후드부분은 쏘나타 그 아래 헤드램프 부분은 n74 컨셉말고 예상디자인? 닮은거같음
멋있어 졌는데...
맘모스님 감사합니다 🙏
아6은 풀체인지 밖에 답이없는 듯...
컨셉에서 양산으로 가면서 디자인이 산으로 갔어요.
아이오닉6는 뒷태가 더 문제인듯
호불호가 넘 강함
진짜 상엽이 책임 좀 져라...
현대차 디자인은 물갈이를 해야함..
기아차 디자인 정도는 나와야지... 차라리 중국 전기차 디자인을 카피하던지..
단종을 권유하고 싶다
위에 긴 한줄 데이라이트를 없애버리는게 좋을 듯.
그게 소나타처럼 보이느냐 비전74처럼 보이냐의 갈림길임.
차라리 헤드라이트 위치를 살짝 올리고 한줄 데이라이트를 밑으로 내리던가 아예 없애던가 이거 하나만으로도 겁나게 멋있어 질 듯.
비젼74는 건드리면 안됨. 그냥 스용모델이 어디 윗급을 닮으려고드나
집에 6 롱레인지 프레스티지 플러스 있는데 편하개 타는 전기차는 맞는데, 앞모양은 90년대 말 디자인이죠....
아닉6는 조금 긴 폭바비틀같음.....
전면부는 뉴맘님처럼 하고 소나타크기로 늘리고 엉덩이통을 살짝 위로 들어줬으면ㅠ ㅋㅋ
아이오닉6는 전체적인 비율과 뒷모습이 병맛인데.. 앞모습 바꾼다고 팔리진 않을듯.. 현대 디자이너들 눈엔 현재 아이오닉 6 뒷모습이 이상하다고 생각이 안되는건가??
아이오닉 6 뒤는 예쁜데?;; 링컨 mkz는 이쁘고 아이오닉 6는 구리고 그냥 브랜드에 딴지거는 부류아님?
@@hulk656 뭔 링컨이랑 비교를 하노 ㅋㅋㅋ 뒷루프라인이 비틀급이구만
쏘나타 느낌인데 생각보다이쁜뎅
아니 RN22E을 내놓으라니까
오 이쁜데
태생 자체[가 못생겻구만 저 억울하게생긴 아이오닉6 어쩌냐 디자인은 베렷고 다른걸로 쇼부 쳐야지 우짜겟노
개취 존중합니다.
공기역학은 참 뛰어난데 디자인이... 그래도 전비는 참 좋은 차인 것 같습니다.
더이상해졌는데...?
ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 진짜🎉
ㅋㅋㅋㅋㅋ더라는 말이 왤케 웃기냐
그래도 그나마 나은정도! 사지는 않을것 같네요. 1천만원 다운된 금액출시라면 모를까.
유튜버개인의 상상도가지고
지난 번 소나타 페리 때, 메기에서 특벼함이 없는 건담에 나오는 허약한 양산 모델인 '짐'과 같은 포지션으로 디자인을 바꾸면서 소나타 브랜드를 포기했나 싶었는데, 이제는 아이오닉 6도 포기할 생각인가 보군요. 아무리 비전74를 담으려 했다지만, 처음부터 레트로와 1도 관련없는 디자인에 눈만 바꾼다고 레트로가 되는 것도 아니고... 현대는 전기차에서 아이오닉5를 기준으로 레트로한 감성을 6, 9, 7 등으로 이어갔으면 좋겠는데 디자인 행보가 아쉽네요.
쏘나타 디자인 바꾸고 판매량 많이 늘었습니다.
훨씬 낫노
아이오닉6 디자인 한놈 아직 회사 다니고 있나? 내가 회장이면 짤랐다....요즘 똥같은 현대차 디자인들 중에서도 탑급이었음....
아이오닉6는 헤드라이트 모양과 눈망울 땡땡땡이 이쁘고 깊은 디자인였고 관심이 생겼었다. 뒤에 따라오닉 흰색 아이오닉6 검고 그윽한 이쁜 눈에 반했었다. 지금 저 눈은 별로. 사고 싶지 않다. 눈은 바뀌지 말고 뒤를 프로페시처럼 하고, 측면도 프로페시처럼 볼륨을 주었으면.
아6 처음나올때부터 디자인은 불호였는데 극복이 안되는 느낌이네 풀체인지 기대해본다
나는 SUV를 싫어하는데.. 세단형이라고 나온게 뒤가 저래서. 하아. 좀 제대로 세단형으로 하나 내주지 않겠니??
범퍼에서 Nvision74가 보이는듯.
헤드램프를 테슬라 하이랜드처럼 다이어트 시키는게 훨씬 나을것같은데..
램프를 원형으로 하면 이쁠거 같은데 왜 자꾸 네모로...
둥글게 유선형 어쩌고 해놓고 눈은 왜 네모로 뜰까요..
아이오닉 시리즈별로 ㅇㅁ△ 오징어게임 하면 안되나
근데 그렇게 따지면 아이오닉 5도 까야함.
아이오닉 5도 각진 디자인이니까.
난 개인적으로 호인데
컨셉카가 참 잘나왔는데 구현을 못하네.. 아쉽
현대가 실눈에 꽂혔네 실눈캐가
최강인걸 잘알고있네
제로스 메타
디엣지 페리아님?
아이오닉6는 그냥 미적 감각 다 ㅈ까고 너무 공기역학만 생각하면서 디자인한거같음;; 그렇게 못생기기로 유명한 신형 싼타페도 이젠 어느정도 적응했는데 아6는 나온지 2년 정도 됐는데도 볼때마다 여전히 이상해
뒷쪽 트렁크 떨어지는쪽이 차 전체 생김새랑 너무 안어울림;;
쏘나타 앞모습 생각나는
LSY의 디자인은 정말...🙊
개인적으로 아이오닉6는 처음 나왔을 때부터 디자인은 불호였습니다. 국내도로의 평균 주행속도를 생각해봤을때도 공기역학을 얘기하던 홍보방향 역시 정말 컨셉을 잘못 잡았다고 생각했습니다. 도로에도 일반 승용보단 택시로 많이 돌아다니고 있는게 현실이죠. 아이오닉6는 기존 디자인을 버리고 새로 디자인하지 않는 이상 약간의 변화만을 주는 페이스리프트는 큰 의미가 없다고 생각됩니다.
택시로 많이 선택받았다는 거 자체가 명차급이라는건데 흠...
저랑 관점이 다르시군요~
앞은좋은데..,뒤까지... 뒷머리까지 올백머리😂
얘는 세단치고 차가 높고 폭은 좁아서 비율이 참 안습임..
모델3랑 비교해보면
모델3 전고1440, 전폭1930
아6 전고 1495, 전폭 1880
높이랑 폭이 대략 5cm만 낮고 넓었으면 꽤 예뻣을지도...
쿠페형 말고 웨건 형태로 나오면 더 실용적일건데;
5사면되자너
머가 달라졌나 하고 한참 찾음
기아는 컨셉을 너무나 잘 버무려 나오는데
현대는 왜 이렇게 오락가락 컨셉 기준을 못 잡는 걸까...
아닉6 바디라인은 너무 멋진데 양산으로 녹이기엔 어려운 구성들이 많네요
프론트 drl 라인은 살짝 위로 올리면 이상할까요? 디엣지도 그렇고
못생긴 얼굴형에 잘생긴 이목구비를 구겨넣은듯 한 느낌?....
카마로처럼 직선으로 했으면 이뻣을듯
다시 한번 망하려고 구도 잡고 있군요.. 단지 앞의 헤드라이만의 문제라고 생각하는 건지, 아니면, 다른 건 도저히 고치는게 불가능해서 작업하는건지.. 만일 그렇다면 차라리 FL 가 아니라, 새로 리디자인을 하는게 비용을 줄이는게 아닐까 싶음.. 앞도 문제지만 뒤에서 조금만 시트포지션이 높은 차에서 보면 병맛 그 자체의 멍청함의 극치를 보여주는데.. 앞에 망둥어 얼굴 그린다는 것만으로 해결을 해보려하다니. 그냥 6을 접고 새로 만들던가, 일반 모델이 아닌 고급모델의 스포츠컨셉 카를 그대로 판매하는게 차라리 나을듯..
그냥 n74스타일로 4도어 세단 만들면 비싸도 살사람 많을거 같은데 ㅋㅋ
그게 힘든가
디자인 나쁘지 않은데 비틀처럼 너무 둥글둥글하지만 않아도 훨씬 더 매끈해보일듯
태생자체가 저러니 뭔짓을해도 견적이 안나온다 미안하다 다른걸로 쇼부치자
사람들 웃기네 현대 공식 공개 영상도 아니고 유튜버개인의 상상도 가지고 이렇게나 왈가왈가한다는게
정작 님 같은 사람들이 현대차 못사는사람ㅋㅋㅋㅋ
폭스바겐 비틀 ????
도로에 보이는 차의 대부분이 택시인데 누가 사고싶음?
제네시스 맛에서 쏘나타로 강등되는 디자인 인상을 준다. 눈깔과 검은 라인 바뀌면 안 사. 범퍼는 인정.
이해할 수 없는 아6의 디자인. 현대는 눈이 없는걸까? 팔기 싫어 환장했나?
완전히 디자인이 쏘나타 디엣지스타일이네요
개인적인 취향차이지만 현대차 디자인이 최악이네요
현대차 디자인이 가면갈수록 이상해지고 있네요 자동차를 팔기를 포기해서 대충대충 팔려고
하는것 같네요
대충팔아서 글로벌3 영업이익율1위 ㅋ
일반모델 어정쩡한 디자인인건 6N이 완성형이기 때문임.. 더 낮은 전고 오버휀다로 넓어지는 폭 6N 나오면 다들 아하 할겁니다
그래봤자 프리우스 phev한테 쳐발릴차ㅋㅋㅋㅋ N은 GR86부터 이기고나 오지?
@@トヨタプリウス_PHEV현실 히키코모리가 온라인 여포가됬누...보기 안쓰러움 ㅠㅠ...
그건 그렇지. 저 뒷 모습은 윙 하나 딱 달아주면 확 바뀌는 디자인이지.
@@トヨタプリウス_PHEV 바퀴 빠지는 전기차로 캐스퍼나 이기고와 ㅋㅋㅋ
디자인보다 에어컨 필터가 물에 젖냐 안젖냐가...
이렇게 나오면 계속 택시로만 팔릴듯.
그리고 뒷태도 괜찮을거라고 생각하는건 아니겠지?
머 페리 까지 대충 버티다가 풀체인지때 바꿀 생각을 하고 있을지도...
레알 상상도
쓰읍... 전보다 낫긴한데 기대하던 모습은 아닌거 같은데....
이건 뭐 비전74랑 쏘나타 디 엣지를 섞어놨구먼
팰리도 뉴맘님꺼 보면 멋있어 보이는데
실물은 그닥일것 같은 불길한 느낌이
진심으로 현차분들에게 말씀 드립니다. 기아가 디자인 경영으로 현 회장님을 지금 위치에 올렸듯이 아직~~ 디자인이 고객들이 차량을 선택하는 요인이 큽니다.^^ 이번 이이옥닉은 쫌~~ 싼타페디진인에서 싼똥 피드백 하시면서 다시 디자인 하심이 어떨런지요?
그래도..유료광고 표시는 좀 합시다.
법으로 명시를 하게 되어 있는데....
법을 어기지 말고...좀 정정당당하게 영상 만듭시다.^^..
픽셀큐브 좀 버렸으면...그 놈에 큐브 때문에 디자인이...
얘는 디자인도 디자인인데 전체적인 비율 때문에 차가 이상함.
비율 개선을 안하면 ....
투스카니 느낌으로 하지 쏘나타 패스트백으로 만들었네
저 현대마크에서 삼각별이나 bmw박아 넣었으면 다들 이쁘다 난리치겠지
아~ 차 앞부분 이미지가 슬퍼보임 ㅠㅠ
아6 는 차 사서 절대 내리면 안됨 내리면 투스카니+풍뎅이 섞인 차가 반김
이런 괴상한 디자인 이번에도 고집하는건 그냥 개발비가 아까워서 1~2년 더 우려먹자는 생각인거죠???
아이오닉6은 그냥 잘팔아볼 생각이없는듯
어음... 이건 쫌.. 아닌데 너무이상한데?..
아니 뭔 예상도가지고 그러고있냐 나오지도않았는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아6 쌍거플 눈망울 예쁜데 바꾸지 마 ㅠㅠ
물방개다...
그냥 개인이 그린걸 가지고 공식 디자인인것마냥
일단 욕하고보는 댓글 수준 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 쏘나타 9세대 2014년형 더 브릴리언트와 2025년형 디 엣지를 합쳐서 디자인하면 좋을 것 같다 아이오닉 6는 별로
사실 제일 바껴야될건 저 뚱해보이는 옆모습인데… ㅜㅜ
정확히 아시네요.. 근데 전기차의 구조적인 문제라..ㅠ 현대도 누구보다 컨샙카 프로페시처럼 디자인 하고 싶을거에요 ㅋ
비율이 토나올 거 같은데 현대는 바꿀 생각이 없남 흠
비율을 바꾸려면 풀체인지
후면 빼고는 맘에드는데 다들 못생겼다 하니깐 맘이 꺾이네용 ㅠㅠ
심사숙고 하세요
디저이너 꿀밤 먹이고 싶네..이게 뭐니 진짜 ㅠ
근데 이거 확정맞음?
위장막 라인을 본 상태에서의 예상도라 다를 가능성이 높아요
뒷태도 좀 바꾸자....