Odkręcanie skorodowanych, zapieczonych śrub i nakrętek - K2 Vulcan
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Super skuteczny produkt do odkręcania śrub.
Dzięki specjalnej recepturze doskonale penetruje i uwalnia nawet najbardziej skorodowane i zapieczone śruby i nakrętki. Zapewnia długotrwałą ochronę przed korozją oraz idealne smarowanie zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach. Nie zawiera silikonu, bezpieczny dla sond lambda.
Sprawdź test zapieczonej śruby na kole kolejowym: • Jak odkręcić zapieczon...
Znajdź sklep z K2 w swojej okolicy:
- K2 Vulcan: goo.gl/xDAH6d
Nasza strona: k2.com.pl/
Masz chwilę? Wbijaj na naszego bloga: k2.com.pl/blog/
Dołącz do grupy na facebooku - AutoKosmetyka//Pytania i Odpowiedzi - www.facebook.c...
Dołącz do grupy na facebooku - Tester K2 - / 243625069457353
Turniej Wiedzy - Wygraj zestaw kosmetyków K2 GOLD / Konkurs - k2.com.pl/wyzw...
Zapowiedź produktów - k2.com.pl/zapo...
Pobierz darmowe ebooki - k2.com.pl/wied...
Przetestuj nasze produkty - k2.com.pl/test...
Jeśli spodobał Ci się ten filmik, zostaw łapkę w górę, subskrybuj kanał, pytaj w komentarzach i powiedz znajomym. Na wszystkie pytania zadane pod filmem postaramy się jak najszybciej odpowiedzieć.
:K:5738,1845:K:
Samo spryskanie penetratorem skorodowanego gwintu często nie wystarczy. Najpierw przydało by się go oczyścić szczotką drucianą a dopiero potem popryskać. Dobre rezultaty daje też użycie wibracji w celu "zluzowania " i ułatwienia penetracji odrdzewiaczowi.Oczywiście uderzać w gwint trzeba czymś co tego gwintu nie uszkodzi(miedziany młotek). Jednak do długich (głębokich) skorodowanych śrub ostatnim ratunkiem przed urwaniem /rozwiercaniem/wykrętakiem jedynym ratunkiem pozostaje ciepło.Jeśli ktoś ma palnik tlenowo-acetylenowy bądż tlenowo-propanowy i wie jak go używać to ten sposób okazuje się zawsze niezawodny.
Dziękujemy za wskazówki jak działać w ekstremalnych sytuacjach :). W wielu przypadkach K2 Vulcan daje sobie radę ze skorodowanym gwintem bez dodatkowych zabiegów czyszczących. Zachęcamy do zapisania się na newsletter, w którym przesyłamy porady związane z codziennym użytkowaniem samochodu: K2.com.pl/newsletter .
Kupiłem go bez przekonania, ale okazało się, że większość śrub po spryskaniu tym specyfikiem szło odkręcić, w zasadzie żadnej śruby, czy nakrętki nie ukrecilem a demontuje całe auto 15 letnie zresztą. Wydaje sie, że jest to dobry preparat, bo jak mi sie skończył i użyłem czegoś innego, to nakrętka za śruba jednak nie chciały współpracować. Także mogę nieśmiało polecić, gdyż jest kurczę skuteczny (na razie jedyny środek K2, z którego jestem zadowolony). Chcę jeszcze przetestować plukanke K2 do silników, ale to jak bede wymieniał olej.
Zapraszamy na naszą stronę k2.com.pl/
Ja tam używam K2 Vulcan i działa dobrze, a do tego połowę tańszy niż WD40. Generalnie dobry praktycznie do wszystkiego, oprócz tam gdzie trzeba konkretnego smarowania smarem stałym np. litowym czy grafitowym. A tak to do wszystkiego, nie tylko do zardzewiałych śrub. Dobrze zabezpiecza powierzchnie metalowe przed korozją gdy jest naniesiony i rozsmarowany. Pozostawia cienki oleisty film który chroni elementy nie narażone na ocieranie.
Zakupiłem niedawno K2 007 i powiem że masakra.
Odrdzewiacz to to nie jest, można prędzej użyć tego środka do smarowania lub czyszczenia powierzchni ze starego smaru.
Przez trzy dni spryskiwałem tym środkiem zardzewiałe śruby i lipa.
Obecnie pozostało mi rozwiercanie bądź wypróbowanie środków konkurencji.
999pajak Do odkręcania mocno zardzewiałych śrub polecamy właśnie K2 Vulcan, czyli produkt, który gra główną rolę w filmie, który właśnie komentujemy... K2 Vulcan radzi sobie ze śrubami, których nikt nie wykręcał przez 15 lat, więc na pewno Pana nie zawiedzie.
Vulcan to nie odrdzewiacz tylko olej penetrujący. Chcesz odrdzewiacz? To K2 także ma takie produkty :) Ja polecam K2 Derusto albo derusto total gel. Ciekaw jestem czy ten kwas fosforowy dałoby się połączyć jakoś z olejem penetrującym?
@@heksogen4788 Raczej nie, kwas fosforowy rozpuszcza tłuszcze, dla tego wskazane jest picie Coca-Coli po golonce ;-)
Mogę przetestować na śrubach m12 przy amortyzatorach toyoty nie odkręcanych przez 17lat:) (ostatnio ktoś je dotykał w fabryce;)) obiektywnie bez ściem.
Nie ma najmniejszego problemu. Prosimy o skorzystanie z Testera K2. Wystarczy wejść na www.k2.com.pl/testuj i skorzystać z formularza :) Odezwiemy się na pewno! :) Pozdrawiamy i zachęcamy do subskrypcji naszego kanału.
Wiele osób narzeka że bzdura! Tylko niby jak mają przestawić działanie produktu? A może sama idea robienia filmu się nie podoba? Ludzie ogarnijcie się.
Takie śruby to się odkręca Bez K2 VULCAN.Chętnie bym zobaczył test odkręcenie śrub na ramie ciężarowki 30 letniej piach brud syf zapieczone.Chętnie zobacze albo przetestuje sam.:)
+GaMeOver122 Nie zaprzeczamy, że istnieje możliwość odkręcenia śruby takiej jak na filmie bez użycia penetranta. Jednak trzeba włożyć to w sporo siły i istnieje ryzyko, że główka śruby zostanie urwana. A wtedy nie zazdrościmy usuwania jej pozostałości ;). Możemy umożliwić Ci przetestowanie produktu K2 Vulcan, napisz do nas na adres redakcja@melle.com
Ja od 30 lat stosuję "Penetrol" Mieszanka nafty z grafitem.Nie wiem czy jeszcze to produkują.U mnie stoi tyle lat i jeszcze działa.
+Jerzy Dziadur Gdy produkt o którym Pan wspomina się skończy polecamy K2 Vulcan. Na pewno się Pan nie zawiedzie! :)
+K2 Auto Jak Nowe
Sruby poluzowane wczesniej to i dezodorantem mogliscie spryskac. Bąka na nie pusciec i tez by efektownie wygladalo.
Wasze produkty sa slabe
+tomek znowu
Dziękujemy za konstruktywną uwagę, ale pozwolimy się nie zgodzić. K2 Vulcan naszym zdaniem poradzi sobie lepiej niż dezodorant, zachęcamy aby przekonać się osobiście.
Staramy się nie marnować wody, zwłaszcza na zapieczone, skorodowane i trudne do odkręcenia śruby. Użycie na nich K2 Vulcan jest dużo lepszym rozwiązaniem.
zamówiłem K2 Vulcan, mam zapieczoną śrube na łącznik stabilizatora i w ogołe mnóstwo śrub które są skorodowane w Citrone c2 który był użytkowany w Walii, a Tam wiadomo duża wilgoć duzo soli morskiej i to będzie mocny test, dla Waszego produktu. Mieszkam w Anglii K2 vulcan dostane dopiero we wtorek a do rzeczy zabiore się w sobote. dam znac jak mi poszło. Stukanie młotkiem, WD40, podgrzewanie śruby nie dało rezultatu. Zobaczymy co jest warty K2 Vulcan, bo obawiam się że bede musiał ciąć szlifierką śróby zeby usunąc łącznik stabilizatora, a chciałym tego uniknac. Pozdrawiam.
JK Trans Daj nam znać jak wyszedl Twój test ;) Może uda Ci się nakręcić krótki filmik. Podeślij nam go na redakcja@melle.com :)
Przy okazji zachęcamy do subskrypcji naszego kanału.
I jak Ci poszło odkręcanie tych śrub, bo nie dałeś w końcu obiecanej opinii 😁 Chyba, że...po walczysz dalej przez te 4lata 😂
BZdura!!!
Wczesniej poluzowane sruby to i woda mogliscie spryskac.
Gwarantuje ten sam super efekt
+tomek znowu Czy używał Pan produktu K2 Vulcan?
Czym się różni K2 07 od K2 vulkan?
K2 Vulkan to typowy penetrant ułatwiający poluzowanie i odkręcenie starych, zapieczonych i skorodowanych połączeń gwintowych.
Dzięki swojej innowacyjnej formule, szybko i bez problemu przenika przez zwoje gwintu i rozpuszcza znajdującą się w nich rdzę, luzując śrubę.
k2.com.pl/produkty/k2-vulcan-500-ml 🔥
K2 Vulkan jest bardziej 'agresywny' od K2 07. 💥
k2.com.pl/produkty/k2-07-500-ml 🕶
K2 07 oprócz właściwości penetrujących jak K2 Vulkan, ma dużo więcej dodatków smarujących dzięki nim likwiduje piski i zgrzyty w zawiasach, zamkach, żaluzjach, prowadnicach szuflad i drzwi. Smaruje i konserwuje metalowe elementy parasoli, wózków dziecięcych, zamki błyskawiczne, kółka w zabawkach i walizkach, zawiasy drzwi do pralki i bram wjazdowych.
Zabezpiecza przed korozją podręczne narzędzia w domu i garażu np. śrubokręty, kombinerki, klucze itp.
Usuwa zabrudzenia oraz ślady z gładkich powierzchni (linoleum, parkiet, panele, kafelki, powierzchnie metalowe itd.).
jasne mówicie o twardych powierzchniach, ale poradźcie sobie z nakrętka od śruby ramienia wycieraczki. a propo k2 czemu nie dajecie gwarancji niezawodności waszego produktu
+Grzegorz Borawski K2 Vulcan pomaga odkręcić zapieczone śruby, sprawdzi się również w przypadku śruby ramienia wycieraczki . Nie istnieje coś takiego jak gwarancja niezawodności - działanie każdego produktu uzależnione jest od wielu czynników np. od tego czy produkt, użyty zostaje we właściwy sposób.
A jak sobie radzi z zapieczoną śrubą sondy lambda?
+Dariusz Naumczyk Zapieczona śruba sondy lambda to w wielu przypadkach bardzo trudny przeciwnik, ale produkt K2 Vulcan z pewnością ułatwi jej odkręcanie.
@@k2compl rozwaliła mnie ta odpowiedź
Proszę nam pokazać test z kluczem dynamometrycznym z pomiarem użytej siły - odkrecanie śrub nie nakrętek jak chcecie być wiarygodni.
Odkręcanie śrub i test z kluczem dynamometrycznym pokazaliśmy w innym filmie:
ruclips.net/video/y8GdpqDIyP8/видео.html
od kilku dni TYM pryskam wahacze. walenie , pryskanie , duże klucze nie pomagają . chyba trzeba opalać
Niektóre śruby mogą być tak zapieczone, że nawet najbardziej „agresywna” chemia i duże klucz już nie pomogą ;)
spróbuj odkręcić zapieczoną sondę :D
+Marek Sąsiad Na wszystko jest sposób :) W tym przypadku K2 Vulcan również może się przydać, ponieważ jest bezpieczny dla sond lambda - nie zawiera silikonu. W skrajnych przypadkach spryskanie zapieczonych elementów trzeba powtórzyć.
W takim razie spróbuję i wrzucę filmik czy okarze się przydatny .:)
:) :) :) dobre!
to nie śruby tylko nakrętki
K2 Vulcan radzi sobie zarówno z zapieczonymi śrubami jak i nakrętkami :-)
tak dobry gryps szczegolnie dla srob ktore nie byly odkrecane 13 lat.
Dziwne żadnych komentarzy.
Dziękujemy za pierwszy komentarz :) Zapraszamy do dzielenia się opiniami.
Z chęcią bym to przetestował, miałem problem przy łacznikach stabilizatora ale szlifierka kątowa dała radę :)
Remi Wojas Zapraszam na www.klub.k2.com.pl gdzie jest prowadzony program Tester K2, gdzie użytkownicy naszego forum otrzymują próbki produktów do testów, być może w następnej edycji będzie K2 Vulcan :)