Gute Lösung 😂 Noch zwei Tipps: 1. Das Vinyldach nicht öffnen wenn es zu kalt (einstellige Temperaturen) ist. Erstmal ne Runde fahren, mit Heizung. Wenn es dann warm ist, ist es viel geschmeidiger und reißt nicht so schnell!! 2. Auf jeden Fall bei der Montage des Hardtops den Stecker von der Heckscheibenheizung vom Verdeck auf's Hardtop umstecken! Sonst gibt's keine Sicht und ein möglicherweise beschädigtes Vinyldach! 😉
1. Definitiv alles mit Hohlraumversiegelung fluten (Längsträger, Radläufe hinten, Schweller und Heckdeckel) 2. Wirklich gute und andere Facelift Scheinwerfer gibt es nicht (außer so Angel eyes Dinger aber die sehen Müll aus) 3. Auspuff einfach bisschen höher und bitte auf keinen Fall einen Magnaflow drunter machen. Sitzt kacke, sieht kacke aus und klingt zusätzlich wie eine Dose. Ja ist laut aber mehr nicht 4. Zum Thema Bodykit: Originale Mazdaspeed Bodykit sieht am besten aus. Gibt für das Facelift zwei verschiedene Lippenansätze, zwei Seitenschweller Varianten, zwei Ducktail Varianten und drei Schmutzfänger Styles (bekommt man bei Bybakits "günstig"). Um das eintragen kommt man drum herum weil man sagen kann, dass es Original Mazda Teile sind. War damals auch bestellbar 5. Das Vinyldach lässt sich immer schlecht schließen wenn es kalt ist. Bloß nicht mit Gewalt zudrücken sonst reißt es schnell 6. Thema Überrollbügel: Cybul kann ich wärmstens empfehlen
@@edmondweiand2264 also ist auch nur meine persönliche Meinung. Bin ca. ein Jahr auch mit einem gefahren und ist definitiv eine Jugendsünde von mir. Der sieht nicht gut aus und klingt einfach unfassbar kacke. Wie wenn du in eine leere Dose schreien würdest. Der Auspuff kann nur laut. Zusätzlich sitzt der nie so wie man es haben will
Ich hoffe ihr tauscht noch die Reflektoren von der Schwarzen Stoßstange an die Blaue damit das auch fittet. Ansonsten wäre die Idee mit dem Schlachter als drifter echt nicht schlecht
Ihr könnt die scheinwerfer und stoßstange vom blauen benutzen... wenn der blaue wagen sowieso weg kommt, dann schneidet die scheinwerferstecker mit einigen cm kabelbaum einfach ab und passt sie an den kabelbaum des schwarzen wagens an.
Die Stecker an den anderen Kabelbaum anpassen dürfte ja recht easy möglich sein. Von H4 auf 2x H7 ist ja einfach zu lösen. Die weißen Seitenmarkierungsleuchten nicht vergessen zu übernehmen. Gruß aus Bonn Michael
Minute 22:15 : wäre cool wenn du noch die KBA Nummern genannt hättest, so könnte mann schauen ob der ein oder andere der Community noch ein paar Scheinwerfer hat oder weiss welche mann irgendwoher bekommen könnte.
Gratulation zum nächsten MX5 😣... ist aber die bessere Entscheidung ! Zu den Scheinwerfern nimm die vom blauen zusammen mit den Steckern dort sind ja Fernlicht und Abblendlicht getrennt und baue sie in den schwarzen und splitte dort den Kabelbaum auf , ist ja H4 ( Fernlicht und Abblendlicht komponiert) fertig . Gruß Enrico ✌🏻
Die weißen Reflektoren von der Schwsrzen Stoßstange in die blaue bauen damit da die Orangen rauskommen. Schließlich möchtest du ja alles auf Weiß umbauen.
Abdeckung = persenning 👌🏼😄👍🏼 bei den Scheinwerfern kann man von Mazda Stecker kaufen für den Scheinwerfer Umbau soweit ich weiß, glaube bei den Facelift Rückleuchten war die pinbelegung ebenfalls anders. Falls ihr doch die vorfacelift Schürze verbaut, gibts schöne Lippen die die Front deutlich aufwerten. Bei sps gibts schöne Bügel, die auch mit Hardtop sowie klappfunktion vom Verdeck passen. Meine auch das beim Facelift Modell (nbfl) die Übersetzung vom diff. eine andere ist wie beim vor Facelift (nb) ist. Wenn’s ein sperrdiff ist meine ich mich zu erinnern das man beim Ausbau der Antriebswellen durchs diff schauen konnte. Hoffe ich konnte weiterhelfen👍🏼
Du hast doch den lampenkabelbaum vom blauen? Raus damit und rein in den schwarzen, alternativ halt nur Stecker umlöten. Fände übrigens den Innenraum von blauen mx5 mit den Sitzen und dem neueren Lenkrad deutlich besser!
Blos nicht den Bügel übernehmen. Bin selbst mal Miata gefahren. In Foren wird ein kosmetischer Bügel auch gerne als Mausefalle bezeichnet. Im Falle eines Überschlags verbiegt der sich nur und sorgt dafür dass der Fahrer auf jeden Fall stirbt
Als kleine Inspiration für den blauen MX könnte das Miata Kart von den Hoonigans dienen. Der Umbau ist echt wild und kann echt was. Auch Bavarian kann da mit Sicherheit helfen.
Moin finde es voll cool das ihr das Auto feiert und habe auch echt Bock da zuzuschauen aber ein paar gesagte Sachen wie das es ein Nb (der Schwarze ist ein Nb und der Blaue ist ein Nbfl (Facelift)) ist und wie bei Minute 4:53 genannten „1.9L“ ist es nur ein „1.8L“ und ist ich der Leistungsstärkste Motor da es noch den 1.8 mit VVT Gibt der dann 146Ps hat… Will hier aber keinen „Hate“ loswerden sondern einfach nur ein Bisschen mehr Informationen zu dem Auto euch mit auf den Weg geben. Grüße Weiter so mit dem Content ❤
Für den schlachter mx5:geil wäre es auch den entweder stumpf höher zu legen und (quasi wie den polenurus)oder gar ein kleines low budget exocar zu bauen(letzteres werde ich wahrscheinlich die nächsten Monate mit einem slk machen)
Sieht gut aus der Neue, aber vergesst nicht den Wagen zu konservieren. Unterboden- und Hohlraumwachs für die Karosse und Brantho Korux für die Achsen und Querlenker. Ohne dem wird der sonst nicht lange halten und so aussehen wie der Schlachter. Es wird vielleicht etwas Rostschutz durch den Karosseriebauer an den Wagen gekommen sein, aber es schadet nicht es öfter zu wiederholen. Die Seitenleuchten solltet ihr von der schwarzen Stoßstange auf die vom Schlachter übernehmen, denn die orangenen sehen nicht so geil aus. Sind am Schlachter nicht schon Adapter für die Scheinwerfer verbaut? Die ganzen Stecker kannst du auch auf den Neuen anlöten oder mit einem Steckersatz die Adapter selbst bauen. Der MX5 von meinem Nachbarn hat 10 Kilo Mike Sanders Fett in die Karosserie und den Trägern bekommen und wird trotzdem jedes Jahr mit Schutzöl abgefüllt. Bei dem hat Rost keine Lust mehr, sich irgendwo anzusiedeln. Sieht nach der langen Zeit immer noch aus wie ein Neuwagen.
Die Scheinwerfer vom schwarzen sind H4 und die vom blauen H7. Da muss man nur je 2 Drähte(Fernlicht und Masse) aus dem Kompaktstecker auf den anderen umlöten.
Beim MX5 gibt es leider nur die Serien Scheinwerfer, aber man kann die NB front auf die FL Front umbauen... die Halter der Stoßstange sollten ansich passen nur für die Scheinwerfer müssen die Stecker gewechselt werden, das geht aber 👌 Ihr habt ja zum glück den FL Kabelbaum Satz 😜👍
ich glaube das es die richtige Entscheidung war einen neuen mx5 zukaufen, aber ist ja jetzt auch praktisch wenn man einen Schlachter mx5 hat. ich glaube das das Auto am Schluss schön aussehen wird. ich freue mich schon auf die nächsten Parts (und so nebenbei der Burnout war geil). sehr gutes Video. mach weiter so.
Der schwarze braucht schöne tiefbett speichenfelgen und ein dicken Single Auspuff🙌🏼 Die Scheinwerfer kannst einfach umpinnen bzw Kabelbaum anpassen, geht ja schnell. Und den blauen ab nach Polen und ein kleinen Turbo drauf ballern😅
Ich habe selber einen MX 5 NB Vorfacelift (auch in schwarz😁) bei mir ist eine Spoilerlippe von IL Motorsport dran, die bringt bei der runden Front Stoßstange echt viel. Meiner Meinung nach passt das Duplex Endrohr überhaupt nicht zu dem Auto eher ein großes Singlerohr. VORSICHT AUCH BEIM Fahrwerk es gibt zwei unterschiedliche Varianten, einmal Sport und Normal, die soweit ich weiß bei den Verschraubpunkten anders sind.
In Bezug auf die Scheinwerfer ist es möglich, einfach die Plusleitung an beide Leuchten anzuschließen und die negative Leitung des Abblendlichts auf Masse zu legen, so wie es original beim Facelift verkabelt ist. Dadurch leuchten bei eingeschaltetem Fernlicht beide Leuchten. Die Sicherung für die Scheinwerfer ist bei beiden die gleiche, daher besteht keine Gefahr eines Fahrzeugbrands. Allerdings gestaltet sich die Sache mit der Fernlichtanzeige etwas komplizierter. Bei der beschriebenen Verkabelung würde die Fernlichtanzeige nicht funktionieren. Bei meinem MX-5 wurde der Umbau von Vorfacelift auf Facelift durchgeführt, und die Fernlichtanzeige wurde direkt mit dem Fernlicht verkabelt. Allerdings war die Ausführung in meinem Auto sehr mangelhaft, weshalb ich eine alternative Lösung verbaut habe.
Das Orange in dem Scheinwerfer dürfte nur das Leuchtmittel sein gibt es auch in Chrom und leuchtet dann orange wenn man blinkt.Osram Diadem sind das dann.
Habe meinen mx auch auf FL umgebaut der fl steuert die Lichter über Masse und der Schalter für die Regulierung muss auch übernommen werden. Es gibt jedoch die Möglichkeit die alten Scheinwerfer aufzubacken und innen schwarz lackieren das orangene ist auch nur geschraubt
Man könnte auch die Scheinwerfer in den Ofen legen, öffnen und die Flächen in Chrome Schwarz färben. Dadurch sieht es dann so aus wie beim Mazda Speed Miata, welcher serienmäßig mit Turbolader kam.
wollte schon sagen... letztes mal hieß es das es noch ganz okay ist und ich hab nur die hände übern kopf zusammengeschlagen und gedacht... ,,da ist gar nichts gut drunter``..
Der Preis ist schon richtig richtig gut für den Zustand. Für 4000€ findet man bei Mobile vielleicht einen mit dem 1.8/1.9er Motor und der ist garantiert durchgerostet
Gute Entscheidung, den schwarzen zu nehmen. Und was für ein Luxus - nice parts einfach vom blauen ab- und am schwarzen anbauen! MX5 ist auch echt ein cooles Kfz! 👍 Felgen: die vom schwarzen gingen auch in Ordnung, aber sie müssen auf jeden Fall ne andere Farbe bekommen, evtl bronze oder sowas
Gut das jemand auch mal zeigt dass man nicht "einfach so" ne Karte für wenig Geld bei Copart kauft, da nur minimal Arbeit rein steckt und dann ne geile Karre hat. Wenn das so einfach wäre, wären die nicht bei Copart gelandet.
Ihr könnt die Stecker einfach um löten dann bekommt man auch die Facelift Scheinwerfer ins das Preface Modell. Das wird oft gemacht. Sollte kein Problem sein. Stecker und Kabel habt ihr ja alle im "Schlachter" Achtet auch darauf das ihr die Hohlräume behandelt sonst rostet es bald wieder.
Den blauen fährst nach Polen da geht der noch paar streben drüber backen läuft ✌🏻bischel schneiden hier bischel schneiden da bischel blech hier bischel blech da schon is die karre breit 👍🏼top jungs und Scheinwerfer rein Stecker von dem blauen einlöten das passt doch dann.
Wenn das mit den neuen Scheinwerfern nicht klappen sollte mach doch einfach Chrom Blinkerbirnen rein statt den Orangen. Leuchten auch orange aber sind nicht orange
Freu mich schon auf das Projekt. Nur tut euch (und vor allem Alex) den Gefallen und schmeißt den Showbügel wieder raus. Außer ner Beule am Kopf bringt der gar nix (aus eigener Erfahrung). Noch besser wäre ein „Echter“ Überrollbügel, gibt’s von verschiedenen Anbietern. Der Frontscheibenrahmen ist leider nicht wie bei modernen Autos ausgelegt, einem Überschlag standzuhalten.
Mega geiler content ich mag den mx5 sehr mein Schwiegervater fährt auch einen allerdings nur im Sommer mit Saison Kennzeichen. Bin schon voll gespannt was Ihr mit dem Wagen noch so vor habt. Allerdings muss ich den anderen hier Recht geben versiegelt den mx5 damit der liebe Alex lange was davon hat.
Geil geil geil 😁😁 Um die scheinwerfer zu tauschen, würd ich einfach denn Kabelbaum umbauen😅 Auspuff muss definitiv ein schöner Singelpott drubter, typisch JDM eben n Ofenrohr 😊
Aaaalso. Der MX5 ist erstmal ne saugeile Karre. Gerade die MK2 was ihr da habt. Die Blau ist einfach FRITTE. Das steht fest. Die Schwarze ist ne anderen Planet. Nun..... Die Felgen sehen für mein Geschmack einfach nach nix aus ( von der Stange halt ) egal welche Farbe 🙈🙈🙈. Auspuff? Einseitig, im Stoßstange integriert. Zwei Röhrig eventuell, aber auf jeden Fall keine doppelte wie jetzt ist, und schon mal garnichts unter der Stoßstange hängen. Dafür ist meine Meinung nach der MX5 einfach zu klein. Würde wie ne Ente von hinten aussehen wenn die Rohre so tief hängen. Davon abgesehen.... Kult karre, und ihr macht wiedermal ganz große Kino 👏👏👏👏
Würde es fühlen wenn ihr aus dem Blauem Schlachter ein mini Aliexpress JDM drifter projekt macht. Einfach Sachen bestellen und dran bauen und zum driften hernehmen.
Ihr könntet die orangenen Blinker-Leuchtmittel gegen verchromte Leuchtmittel austauschen, dann sollte der Scheinwerfer auch fast komplett weiß aussehen.
Hey Marvin - Würde bei der NB Front bleiben und eine Lippe sowie ein Ducktail montieren. Felgen schöne leichte 7-8x15 (LEICHT! zB Koenig oder Ultraleggera). Auspuff und Teile generell bei IL Motorsport (guter Eigenmarke Auspuff) oder SPS Motorsport (Spoiler, Bügel etc.). Und ganz wichtig: Konservieren! Sonst nicht lange Spaß.
Haste recht, 15 Zoll läuft auf dem Auto einfach am besten. Hab von 14 bis 17 Zoll schon alles mögliche probiert und bin dann wieder auf 195/50 R15 gegangen. Wenn man unter 200PS bleibt, fahren die perfekt damit
Geil wäre vielleicht nur das Hardtop in einer Polendioxid Lackierung 😍 Vielleicht vorher mit weißer Folie folieren, um das teure Hardtop nicht zu versauen. Wieder im Kontrast zum schwarzen Auto glaube ich sehr böse kommen 👌🏻
So wie ich das gesehen habe kommt das orange von dem blinker nur von der birne.... es gibt auch birnen in chromeoptic die orange leuchten wenn es mit den anderen scheinwerfern nicht klappen sollte
Moin Jungs, warum tauscht ihr nicht einfach die Lampen samt Fassung. Da ist der Stecker dann auch direkt dran und das sollte passen da die bau Art von den Stecken gleich ist ansonsten die Stecker um löten. Bitte Liken damit sie es sehen.
Ich würde die Felgen auch auf meinem Golf 4 sehen wenn der Lochkreis passt hehe❤ Ich denk der spender ist gut für einen Polentrip geeignet da seh ich den kleinen Flitzer Ansonsten die neue Mini Supra mit der blauen Schürze ich hoffe die US Optik bleibt mit den orangenen SML das sieht echt fett aus und wirkt auf dem schwarzen erst mal richtig gut Ich würde Alex mit dem blauen in Polen sehen beim driften das wärs doch mal ❤
Sehr gute Idee, einen anderen MX5 zu kaufen, der nicht so durch war, wie der blaue. Heckleuchtentausch war ein MUSS, sieht so viel besser aus. Würde aber anstatt gelbe Blinkerbirnen, welche in Chrome verbauen, dann habt ihr keinen "Spiegelei-Effekt" mehr. Hard-Top würde ich auch schwarz machen, aber nicht glänzend, wie der "neue" MX5, sondern matt, würde dann aussehen, als ob das Verdeck oben (geschlossen) wäre, anstatt das Hard-Top. Auspuff würde ich am schwarzem genauso lassen, wie er jetzt ist. Was die Scheinwerfer angeht, versucht doch einfach die Stecker umzulöten.
Hi Marvin, den Spalt zwischen Scheinwerfer und Stoßstange kann man wunderbar mit Teroson PU9225 auffüllen, ist deutlich besser als mit GFK. Felgen hätte ich schöne 8 & 9x17 Artec Turbo (einteilig) mit 5x130. Meine Nummer müsstest du ja noch haben bzw frag den Mari, dem habe ich vorletzte Woche meine Karte auf der EMS gegeben. (Heiko von hk-exclusive)
Ich würde die scheinwerfer einfach samt kabel rüber nehmen und so einbauen und vlt hat ja der schwarze ein modul eingebaut so dass man die scheinwerfer auf originale stecker anschliessen kann. Und ich hätt noch was rumliegen das perfekt in mx5 passen sollte
Es gibt Chrom Farbene Blinker. Die blinken orange und sehen aus als wären sie aus Chrom. Ist legal. Dann wäre die „orangene“ Kammer im Scheinwerfer weiß bzw Chrom.
Ihr müsst den MX-5 unbedingt konservieren, nicht dass er in 5 Jahren wieder so aussieht
Gute Lösung 😂 Noch zwei Tipps: 1. Das Vinyldach nicht öffnen wenn es zu kalt (einstellige Temperaturen) ist. Erstmal ne Runde fahren, mit Heizung. Wenn es dann warm ist, ist es viel geschmeidiger und reißt nicht so schnell!! 2. Auf jeden Fall bei der Montage des Hardtops den Stecker von der Heckscheibenheizung vom Verdeck auf's Hardtop umstecken! Sonst gibt's keine Sicht und ein möglicherweise beschädigtes Vinyldach! 😉
1. Definitiv alles mit Hohlraumversiegelung fluten (Längsträger, Radläufe hinten, Schweller und Heckdeckel)
2. Wirklich gute und andere Facelift Scheinwerfer gibt es nicht (außer so Angel eyes Dinger aber die sehen Müll aus)
3. Auspuff einfach bisschen höher und bitte auf keinen Fall einen Magnaflow drunter machen. Sitzt kacke, sieht kacke aus und klingt zusätzlich wie eine Dose. Ja ist laut aber mehr nicht
4. Zum Thema Bodykit: Originale Mazdaspeed Bodykit sieht am besten aus. Gibt für das Facelift zwei verschiedene Lippenansätze, zwei Seitenschweller Varianten, zwei Ducktail Varianten und drei Schmutzfänger Styles (bekommt man bei Bybakits "günstig"). Um das eintragen kommt man drum herum weil man sagen kann, dass es Original Mazda Teile sind. War damals auch bestellbar
5. Das Vinyldach lässt sich immer schlecht schließen wenn es kalt ist. Bloß nicht mit Gewalt zudrücken sonst reißt es schnell
6. Thema Überrollbügel: Cybul kann ich wärmstens empfehlen
up
Warum keinen Magnaflow? Spiele mit dem Gedanken Ihn zu kaufen Beste Grüße Edmond
@@edmondweiand2264 also ist auch nur meine persönliche Meinung. Bin ca. ein Jahr auch mit einem gefahren und ist definitiv eine Jugendsünde von mir. Der sieht nicht gut aus und klingt einfach unfassbar kacke. Wie wenn du in eine leere Dose schreien würdest. Der Auspuff kann nur laut. Zusätzlich sitzt der nie so wie man es haben will
Ich hoffe ihr tauscht noch die Reflektoren von der Schwarzen Stoßstange an die Blaue damit das auch fittet. Ansonsten wäre die Idee mit dem Schlachter als drifter echt nicht schlecht
deine meinung orange sieht besser auf schwarz aus
@@MrLowBudget nö, deshalb wurden doch auch die Rückleuchten getauscht.😅
Ihr könnt die scheinwerfer und stoßstange vom blauen benutzen...
wenn der blaue wagen sowieso weg kommt, dann schneidet die scheinwerferstecker mit einigen cm kabelbaum einfach ab und passt sie an den kabelbaum des schwarzen wagens an.
Die Stecker an den anderen Kabelbaum anpassen dürfte ja recht easy möglich sein. Von H4 auf 2x H7 ist ja einfach zu lösen. Die weißen Seitenmarkierungsleuchten nicht vergessen zu übernehmen. Gruß aus Bonn Michael
Minute 22:15 : wäre cool wenn du noch die KBA Nummern genannt hättest, so könnte mann schauen ob der ein oder andere der Community noch ein paar Scheinwerfer hat oder weiss welche mann irgendwoher bekommen könnte.
Entscheidung 100 prozent richtig. Transparent die Situation beschrieben. So wirds gemacht 👍🏼
Gratulation zum nächsten MX5 😣... ist aber die bessere Entscheidung ! Zu den Scheinwerfern nimm die vom blauen zusammen mit den Steckern dort sind ja Fernlicht und Abblendlicht getrennt und baue sie in den schwarzen und splitte dort den Kabelbaum auf , ist ja H4 ( Fernlicht und Abblendlicht komponiert) fertig . Gruß Enrico ✌🏻
Die weißen Reflektoren von der Schwsrzen Stoßstange in die blaue bauen damit da die Orangen rauskommen. Schließlich möchtest du ja alles auf Weiß umbauen.
Abdeckung = persenning 👌🏼😄👍🏼 bei den Scheinwerfern kann man von Mazda Stecker kaufen für den Scheinwerfer Umbau soweit ich weiß, glaube bei den Facelift Rückleuchten war die pinbelegung ebenfalls anders. Falls ihr doch die vorfacelift Schürze verbaut, gibts schöne Lippen die die Front deutlich aufwerten. Bei sps gibts schöne Bügel, die auch mit Hardtop sowie klappfunktion vom Verdeck passen. Meine auch das beim Facelift Modell (nbfl) die Übersetzung vom diff. eine andere ist wie beim vor Facelift (nb) ist. Wenn’s ein sperrdiff ist meine ich mich zu erinnern das man beim Ausbau der Antriebswellen durchs diff schauen konnte. Hoffe ich konnte weiterhelfen👍🏼
Du hast doch den lampenkabelbaum vom blauen? Raus damit und rein in den schwarzen, alternativ halt nur Stecker umlöten.
Fände übrigens den Innenraum von blauen mx5 mit den Sitzen und dem neueren Lenkrad deutlich besser!
Blos nicht den Bügel übernehmen. Bin selbst mal Miata gefahren. In Foren wird ein kosmetischer Bügel auch gerne als Mausefalle bezeichnet. Im Falle eines Überschlags verbiegt der sich nur und sorgt dafür dass der Fahrer auf jeden Fall stirbt
Bavarian Cartuning regelt das schon
Als kleine Inspiration für den blauen MX könnte das Miata Kart von den Hoonigans dienen. Der Umbau ist echt wild und kann echt was. Auch Bavarian kann da mit Sicherheit helfen.
Drifter 2.0 😅😊 ❤ aus dem Schlachter bauen !!!
Einfach ein Spaß Mobil ala LB Garage. Wie zb bei Taz oder Mave. Dann im Sommer zum driften treffen.
Moin finde es voll cool das ihr das Auto feiert und habe auch echt Bock da zuzuschauen aber ein paar gesagte Sachen wie das es ein Nb (der Schwarze ist ein Nb und der Blaue ist ein Nbfl (Facelift)) ist und wie bei Minute 4:53 genannten „1.9L“ ist es nur ein „1.8L“ und ist ich der Leistungsstärkste Motor da es noch den 1.8 mit VVT Gibt der dann 146Ps hat…
Will hier aber keinen „Hate“ loswerden sondern einfach nur ein Bisschen mehr Informationen zu dem Auto euch mit auf den Weg geben.
Grüße Weiter so mit dem Content ❤
Die Abgasanlage lässt das Heck extrem an einen Jaguar erinnern 🤌🏽 . Grüßleee
Ich würde im mx5 definitiv nen ordentlichen bügel verbauen, das teil ist ja nur deko und mx5 ist im falle eines überschlags ne todesfalle
Ich stelle es mir auch echt cool vor, wenn das Hardtop und die Felgen ggf. in weiß oder einer anderen Kontrastfarbe lackiert würden.
Hätte ich vielleicht nicht anders gemacht, Hauptsache du bist ehrlich und der Besitzer ist sicher unterwegs.
11:37 mal no hate aber schwarzer mx 5 und blaues Hardtop sieht meiner Meinung auch Geil aus. Wäre mal was extravagant
Für den schlachter mx5:geil wäre es auch den entweder stumpf höher zu legen und (quasi wie den polenurus)oder gar ein kleines low budget exocar zu bauen(letzteres werde ich wahrscheinlich die nächsten Monate mit einem slk machen)
Sieht gut aus der Neue, aber vergesst nicht den Wagen zu konservieren. Unterboden- und Hohlraumwachs für die Karosse und Brantho Korux für die Achsen und Querlenker. Ohne dem wird der sonst nicht lange halten und so aussehen wie der Schlachter. Es wird vielleicht etwas Rostschutz durch den Karosseriebauer an den Wagen gekommen sein, aber es schadet nicht es öfter zu wiederholen. Die Seitenleuchten solltet ihr von der schwarzen Stoßstange auf die vom Schlachter übernehmen, denn die orangenen sehen nicht so geil aus. Sind am Schlachter nicht schon Adapter für die Scheinwerfer verbaut? Die ganzen Stecker kannst du auch auf den Neuen anlöten oder mit einem Steckersatz die Adapter selbst bauen. Der MX5 von meinem Nachbarn hat 10 Kilo Mike Sanders Fett in die Karosserie und den Trägern bekommen und wird trotzdem jedes Jahr mit Schutzöl abgefüllt. Bei dem hat Rost keine Lust mehr, sich irgendwo anzusiedeln. Sieht nach der langen Zeit immer noch aus wie ein Neuwagen.
Die Scheinwerfer vom schwarzen sind H4 und die vom blauen H7. Da muss man nur je 2 Drähte(Fernlicht und Masse) aus dem Kompaktstecker auf den anderen umlöten.
Keskin kt4 in 17 Zoll mit 205er Bereifung. Leichter tyrestretch. Sieht mega aus auf MX 5
Den blauen kann man ja als liw Budget drifter umbauen. Halt irgendwie zum halten bringen und spaß haben!
Beim MX5 gibt es leider nur die Serien Scheinwerfer, aber man kann die NB front auf die FL Front umbauen... die Halter der Stoßstange sollten ansich passen nur für die Scheinwerfer müssen die Stecker gewechselt werden, das geht aber 👌 Ihr habt ja zum glück den FL Kabelbaum Satz 😜👍
ich glaube das es die richtige Entscheidung war einen neuen mx5 zukaufen, aber ist ja jetzt auch praktisch wenn man einen Schlachter mx5 hat. ich glaube das das Auto am Schluss schön aussehen wird. ich freue mich schon auf die nächsten Parts (und so nebenbei der Burnout war geil). sehr gutes Video. mach weiter so.
Der schwarze braucht schöne tiefbett speichenfelgen und ein dicken Single Auspuff🙌🏼
Die Scheinwerfer kannst einfach umpinnen bzw Kabelbaum anpassen, geht ja schnell.
Und den blauen ab nach Polen und ein kleinen Turbo drauf ballern😅
Ich habe selber einen MX 5 NB Vorfacelift (auch in schwarz😁) bei mir ist eine Spoilerlippe von IL Motorsport dran, die bringt bei der runden Front Stoßstange echt viel. Meiner Meinung nach passt das Duplex Endrohr überhaupt nicht zu dem Auto eher ein großes Singlerohr. VORSICHT AUCH BEIM Fahrwerk es gibt zwei unterschiedliche Varianten, einmal Sport und Normal, die soweit ich weiß bei den Verschraubpunkten anders sind.
In Bezug auf die Scheinwerfer ist es möglich, einfach die Plusleitung an beide Leuchten anzuschließen und die negative Leitung des Abblendlichts auf Masse zu legen, so wie es original beim Facelift verkabelt ist. Dadurch leuchten bei eingeschaltetem Fernlicht beide Leuchten. Die Sicherung für die Scheinwerfer ist bei beiden die gleiche, daher besteht keine Gefahr eines Fahrzeugbrands.
Allerdings gestaltet sich die Sache mit der Fernlichtanzeige etwas komplizierter. Bei der beschriebenen Verkabelung würde die Fernlichtanzeige nicht funktionieren. Bei meinem MX-5 wurde der Umbau von Vorfacelift auf Facelift durchgeführt, und die Fernlichtanzeige wurde direkt mit dem Fernlicht verkabelt. Allerdings war die Ausführung in meinem Auto sehr mangelhaft, weshalb ich eine alternative Lösung verbaut habe.
Ich hab mich schon so auf ein hartes JDM BodyKit gefreut.
TofuGarage hilft bestimmt 🥳
Bitte vergesst nicht die Blinker in der Stoßstange zu tauschen
Zur Not würde ich für die Scheinwerfer verchromte Blinker Birnen kaufen, die gibt es von Philipps (Silver Vision)
Das Orange in dem Scheinwerfer dürfte nur das Leuchtmittel sein gibt es auch in Chrom und leuchtet dann orange wenn man blinkt.Osram Diadem sind das dann.
Habe meinen mx auch auf FL umgebaut der fl steuert die Lichter über Masse und der Schalter für die Regulierung muss auch übernommen werden.
Es gibt jedoch die Möglichkeit die alten Scheinwerfer aufzubacken und innen schwarz lackieren das orangene ist auch nur geschraubt
Da muss aufjedenfall nh jdm Front her und eine passende jdm heckstoßstange
Bodykit allgemein kein dicken breitbau aber was sportliches wäre doch was feines
Man könnte auch die Scheinwerfer in den Ofen legen, öffnen und die Flächen in Chrome Schwarz färben. Dadurch sieht es dann so aus wie beim Mazda Speed Miata, welcher serienmäßig mit Turbolader kam.
Erinnerungen an 2002 werden wach...
Sehr gute Entscheidung.Macht ein Polen drifter draus das wäre geil.
Macht weiter so,bester Kanal!
wollte schon sagen... letztes mal hieß es das es noch ganz okay ist und ich hab nur die hände übern kopf zusammengeschlagen und gedacht... ,,da ist gar nichts gut drunter``..
Der Preis ist schon richtig richtig gut für den Zustand. Für 4000€ findet man bei Mobile vielleicht einen mit dem 1.8/1.9er Motor und der ist garantiert durchgerostet
7:48, was ist das für rin Seitenhieb gegen Chris xD? Auf Ansage neue Marktlücke entdeckt😉
Gute Entscheidung, den schwarzen zu nehmen. Und was für ein Luxus - nice parts einfach vom blauen ab- und am schwarzen anbauen!
MX5 ist auch echt ein cooles Kfz! 👍
Felgen: die vom schwarzen gingen auch in Ordnung, aber sie müssen auf jeden Fall ne andere Farbe bekommen, evtl bronze oder sowas
Der blaue wäre ein cooler polen drifter ,ich würde es feiern
Die weißen reflektoren aus der Schwarzen stoßstange müssten noch in die blaue für meinen geschmack
Gut das jemand auch mal zeigt dass man nicht "einfach so" ne Karte für wenig Geld bei Copart kauft, da nur minimal Arbeit rein steckt und dann ne geile Karre hat.
Wenn das so einfach wäre, wären die nicht bei Copart gelandet.
die Stecker vom Scheinwerfer einfach mit übernehmen. Kurz durchmessen , Lötkolben raus und fertig
Ihr könnt die Stecker einfach um löten dann bekommt man auch die Facelift Scheinwerfer ins das Preface Modell. Das wird oft gemacht. Sollte kein Problem sein. Stecker und Kabel habt ihr ja alle im "Schlachter" Achtet auch darauf das ihr die Hohlräume behandelt sonst rostet es bald wieder.
Schaut gut aus Felgen gehören meiner Meinung Runter und schöne Crohom Felgen drauf. und Auspuff gehört auch geregelt aber sonst perfekt
Wenn der kabelbaum getrennt vom motorkabelbaum ist könntet ihr ja dann nur den tauschen
Den blauen fährst nach Polen da geht der noch paar streben drüber backen läuft ✌🏻bischel schneiden hier bischel schneiden da bischel blech hier bischel blech da schon is die karre breit 👍🏼top jungs und Scheinwerfer rein Stecker von dem blauen einlöten das passt doch dann.
Die blaue Stoßstange zersägen und ausprobieren mit dem Fitment.
Damit du die Scheinwerfer übernehmen kannst musst du nur die Stecker beim Schlachter abschneiden und beim neuen anlöten. Schon passt alles.
Das orange vorne ist grad geil.. dann noch us standlicht
Wenn das mit den neuen Scheinwerfern nicht klappen sollte mach doch einfach Chrom Blinkerbirnen rein statt den Orangen. Leuchten auch orange aber sind nicht orange
Perfekte Einleitung 😅😅😅😅😂😂
Freu mich schon auf das Projekt. Nur tut euch (und vor allem Alex) den Gefallen und schmeißt den Showbügel wieder raus. Außer ner Beule am Kopf bringt der gar nix (aus eigener Erfahrung). Noch besser wäre ein „Echter“ Überrollbügel, gibt’s von verschiedenen Anbietern. Der Frontscheibenrahmen ist leider nicht wie bei modernen Autos ausgelegt, einem Überschlag standzuhalten.
Schönes Video und auf jeden Fall die richtige Entscheidung ✌🏻 kurz zum Subaru, ich hoffe das Auto bekommt ein Design von Mave verpasst.
Ja geilere Felgen und ordentliche JapanTröte 🤙🏻
was letzte prajs für mx5 nach polen.?
😂
2 Din Radio! Felgen Weiss! Japan Topf im Motorrad Look unten dran! Blaue Karre neuer Polendrifter!
Mega geiler content ich mag den mx5 sehr mein Schwiegervater fährt auch einen allerdings nur im Sommer mit Saison Kennzeichen. Bin schon voll gespannt was Ihr mit dem Wagen noch so vor habt. Allerdings muss ich den anderen hier Recht geben versiegelt den mx5 damit der liebe Alex lange was davon hat.
Geil geil geil 😁😁
Um die scheinwerfer zu tauschen, würd ich einfach denn Kabelbaum umbauen😅
Auspuff muss definitiv ein schöner Singelpott drubter, typisch JDM eben n Ofenrohr 😊
Aaaalso. Der MX5 ist erstmal ne saugeile Karre. Gerade die MK2 was ihr da habt.
Die Blau ist einfach FRITTE. Das steht fest.
Die Schwarze ist ne anderen Planet.
Nun.....
Die Felgen sehen für mein Geschmack einfach nach nix aus ( von der Stange halt ) egal welche Farbe 🙈🙈🙈.
Auspuff?
Einseitig, im Stoßstange integriert. Zwei Röhrig eventuell, aber auf jeden Fall keine doppelte wie jetzt ist, und schon mal garnichts unter der Stoßstange hängen.
Dafür ist meine Meinung nach der MX5 einfach zu klein.
Würde wie ne Ente von hinten aussehen wenn die Rohre so tief hängen.
Davon abgesehen....
Kult karre, und ihr macht wiedermal ganz große Kino 👏👏👏👏
Würde es fühlen wenn ihr aus dem Blauem Schlachter ein mini Aliexpress JDM drifter projekt macht. Einfach Sachen bestellen und dran bauen und zum driften hernehmen.
Ihr könntet die orangenen Blinker-Leuchtmittel gegen verchromte Leuchtmittel austauschen, dann sollte der Scheinwerfer auch fast komplett weiß aussehen.
thema auspuff: magnaflow :) eine flöte auf einer seite ;)
Hey Marvin - Würde bei der NB Front bleiben und eine Lippe sowie ein Ducktail montieren. Felgen schöne leichte 7-8x15 (LEICHT! zB Koenig oder Ultraleggera). Auspuff und Teile generell bei IL Motorsport (guter Eigenmarke Auspuff) oder SPS Motorsport (Spoiler, Bügel etc.). Und ganz wichtig: Konservieren! Sonst nicht lange Spaß.
Haste recht, 15 Zoll läuft auf dem Auto einfach am besten. Hab von 14 bis 17 Zoll schon alles mögliche probiert und bin dann wieder auf 195/50 R15 gegangen. Wenn man unter 200PS bleibt, fahren die perfekt damit
Geil wäre vielleicht nur das Hardtop in einer Polendioxid Lackierung 😍 Vielleicht vorher mit weißer Folie folieren, um das teure Hardtop nicht zu versauen.
Wieder im Kontrast zum schwarzen Auto glaube ich sehr böse kommen 👌🏻
So wie ich das gesehen habe kommt das orange von dem blinker nur von der birne.... es gibt auch birnen in chromeoptic die orange leuchten wenn es mit den anderen scheinwerfern nicht klappen sollte
Kannst doch die kabel vom blauen abschneiden und dann an den kabelbaum vom schwarzen löten. Oder halt die stecker umpinnen.
Moin Jungs, warum tauscht ihr nicht einfach die Lampen samt Fassung. Da ist der Stecker dann auch direkt dran und das sollte passen da die bau Art von den Stecken gleich ist ansonsten die Stecker um löten.
Bitte Liken damit sie es sehen.
Ich würde die Felgen auch auf meinem Golf 4 sehen wenn der Lochkreis passt hehe❤
Ich denk der spender ist gut für einen Polentrip geeignet da seh ich den kleinen Flitzer
Ansonsten die neue Mini Supra mit der blauen Schürze ich hoffe die US Optik bleibt mit den orangenen SML das sieht echt fett aus und wirkt auf dem schwarzen erst mal richtig gut
Ich würde Alex mit dem blauen in Polen sehen beim driften das wärs doch mal ❤
Dazu fällt mir nur eins ein. GESTÖRT aber GEIL
Da muss doch ein dicker jdm esd drunter nen 70er - 100er magnaflow 😂❤
Also ich würde da so ne fette JDM Tröte drunterhauen anstatt die Duplexanlage.
Sehr gute Idee, einen anderen MX5 zu kaufen, der nicht so durch war, wie der blaue. Heckleuchtentausch war ein MUSS, sieht so viel besser aus. Würde aber anstatt gelbe Blinkerbirnen, welche in Chrome verbauen, dann habt ihr keinen "Spiegelei-Effekt" mehr.
Hard-Top würde ich auch schwarz machen, aber nicht glänzend, wie der "neue" MX5, sondern matt, würde dann aussehen, als ob das Verdeck oben (geschlossen) wäre, anstatt das Hard-Top.
Auspuff würde ich am schwarzem genauso lassen, wie er jetzt ist.
Was die Scheinwerfer angeht, versucht doch einfach die Stecker umzulöten.
Schweißt da paar rohre rein und macht da nen chinaböllerturbo drauf und nehmt das ding mit nach polen. 😍
Für den 1,9l gibt es in Mittelhessen von einer Firma der Tuningszene Kompressorkits mit der Möglichkeit der Eintragung.^^
scheinwerfer tauschen !
kabel umlöten zwei masse auf einen und fernlicht extra abblendlicht extra
Für die Fahrdynamik Räder nicht grösser als 15" Räder und so leicht wie möglich. Sehr beliebt Superlegera von OT.
Und der Verkäufer von dem ersten sagte: "den kann man wieder fit machen."
Ein how to burnout wäre mal geil. Ich verstehe nicht wie der vorne bremst und hinten das Ras frei dreht.
16 lötverbinder . Fertig
Sportsitze ned vergessen
❤mx5❤ ist der einzigste richtige schritt gewesen ein anderen mx5 zu holen
Klar ist dass die bessere Alternative um noch mehr Rost aus dem Weg zu gehen 👍✌️
Wir brauchen Riesenkonservendose und dann kommt der mx 5 da rein und fertig ✅ 😂
Die persenning muss sofern ich es weiß immer drauf sein wen das Verdeck offen ist
Mega ❤ er wird sich freuen
Ihr müsst die weißen sidemaker von der schwarzen schürze auf die blaue übernehmen
Hi Marvin, den Spalt zwischen Scheinwerfer und Stoßstange kann man wunderbar mit Teroson PU9225 auffüllen, ist deutlich besser als mit GFK. Felgen hätte ich schöne 8 & 9x17 Artec Turbo (einteilig) mit 5x130. Meine Nummer müsstest du ja noch haben bzw frag den Mari, dem habe ich vorletzte Woche meine Karte auf der EMS gegeben. (Heiko von hk-exclusive)
Ich würde die scheinwerfer einfach samt kabel rüber nehmen und so einbauen und vlt hat ja der schwarze ein modul eingebaut so dass man die scheinwerfer auf originale stecker anschliessen kann. Und ich hätt noch was rumliegen das perfekt in mx5 passen sollte
entweder kabelbaum vom facelift umbauen oder den originalen Kabelbaum nehmen und die Scheinwerfer neu Verkabeln
Also diesen Burnout in der Halle digga komplett gefühlt😂🤙🏼💥💯🙌🏼
Ey voll geil, der Blaue könnte doch eigentlich Maves Polen-Dienstdrifter werden 😂
Dann kriegt er einfach nur MX5 als Dienstwagen
Vielleicht kann man den Lichtkabelbaum aus dem blauen in den schwarzen bauen?
Dann könnt ihr die geileren Scheinwerfer und die Stoßstange fahren
Es fehlt ein kleiner Ducktaile spoiler 😉
Es gibt Chrom Farbene Blinker. Die blinken orange und sehen aus als wären sie aus Chrom. Ist legal.
Dann wäre die „orangene“ Kammer im Scheinwerfer weiß bzw Chrom.
Die Scheinwerfer vorne sind nicht orange ,da sind nur orange birnen drin gibt von z.b von Osram die DIADEM Chrome 2er SET (gelbe Blinkerlampe)