Before Start and After Start Checklist Procedures - King Air C90 GT - Captain Trentini - Brazil

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  • Опубликовано: 1 дек 2024
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    Procedimentos de partida em um King Air C90-GT . Starting procedures in a King Air C90 GT. Comandante Marcelo Trentini, co-piloto Reginaldo Demartine. Cuiabá-MT - 09/2012

Комментарии • 68

  • @Simulanderson
    @Simulanderson 7 лет назад +16

    Muito bom Cmte. Marcelo. Conheci seu canal agora e já sou seu fã. Baseado nesse vídeo vou estudar a diferença para o KING 200 e criar um tutorial lá para o canal. Um grande abraço e bons voos sempre! :)

  • @lucianoricardohradec5701
    @lucianoricardohradec5701 2 года назад

    valew comte. aprendi a acionar meu c90 do xplane mobile corretamente com seu video obrigado abracao bons voos

  • @davidbackma3015
    @davidbackma3015 7 лет назад

    show d+ tudo na aviação é top até o procedimento de partida a leitura do cheque list

  • @igormaiamoreira8427
    @igormaiamoreira8427 9 лет назад +4

    Cmte, esses vídeos mostrando a operação do King são os melhores ! quando for possível faz mais destes pra gente, se não for pedir muito rs, abras

    • @MarceloTrentini
      @MarceloTrentini  9 лет назад +1

      +Igor Maia Moreira Ola Igor, com certeza, tenho novos projetos neste aspecto ! Abraço

  • @huilmar
    @huilmar 7 лет назад

    Capt. show seus videos, instrutivos e obedecendo sempre os procedimentos, checklist e preservando sempre a segurança de cada vôo. Parabéns, sou seu fã cara.

  • @GARLENILSON1
    @GARLENILSON1 3 года назад

    Show de bola Comandante!!👍🛩️

  • @diegob0ss
    @diegob0ss 10 лет назад

    Sempre tive dúvidas relacionadas ao acionamento do King, mas seu vídeo é perfeito para sana-las! Parabéns pelo vídeo!

  • @jeankvalaine5100
    @jeankvalaine5100 8 лет назад +2

    Ontem comentei em um dos seus vídeos sobre você fazer um vídeo relacionado ao acionamento dos motores. Bom, acabei de assistir um excelente vídeo. SHAUSHUAHSUA. Abraços

  • @ramirorc
    @ramirorc 10 лет назад

    Caramba, extremamente simples e rápido. Parabéns pelo tutorial.

  • @pauloricardokholer2328
    @pauloricardokholer2328 8 лет назад

    Muito bom vídeo, muito bom mesmo, sem enrolação e tudo bem explicado, obrigado amigo.

  • @estacaonerd3968
    @estacaonerd3968 6 лет назад

    Obrigado me ajudou muito a dar partida no meu King Air C90 no simulador X-Plane 10

  • @felipebrandao1155
    @felipebrandao1155 10 лет назад +3

    Parabéns pela humildade!!!
    Totalmente sem Pano Preto.

  • @Simulanderson
    @Simulanderson 5 лет назад +6

    Extremamente incrivel. Comte. Trentini, o procedimento é parecido com o king air 350. Estou buscando o máximo de informações para fazer um tutorial para essa aeronave no xplane. Abraços!

    • @claudemiropacheco
      @claudemiropacheco 5 лет назад

      hahaha.....eu pensei exatamente isto. Eu comprei o aviao, mas a unica documentacao eh o o checklist, ai vc fica la de papagaio de pirata sem saber mto pq ta fazendo ou o q eh realmente essencial fazer num voozinho rapido.
      Achei este aqui: q eh quase o mesmo que vem junto com o airfoillabs.
      www.mrmoo.net/pilot/BE350/03%20Expanded%20Normals.pdf

    • @Davi3038849844
      @Davi3038849844 2 года назад

      Que sao os gen ties?

  • @edward28051989
    @edward28051989 6 лет назад

    Sou fã do King Air (todos). Todo dia quando ia para a escola passava um perto de casa

  • @felipedamasceno5422
    @felipedamasceno5422 2 года назад

    Que precisão nos comandos 👏🏾

  • @wladsondias
    @wladsondias 3 года назад

    Massa, quem diria eu pilotando um desse..

  • @Zeus-er1dq
    @Zeus-er1dq 8 лет назад +1

    show me ajudou muito, uso c90 no fsx.

  • @gabrielportuguez6050
    @gabrielportuguez6050 12 лет назад

    Show de bola parabéns amigão.
    Grande abraço

  • @sonsdanaturezapararelaxarl252
    @sonsdanaturezapararelaxarl252 3 года назад +1

    Otimo Video !

  •  11 лет назад

    muito bom o vídeo... continue postando procedimentos.... ;)

  • @Wesley_Vectra_Radar
    @Wesley_Vectra_Radar 5 лет назад

    Top D+ comando parabens pelo video

  • @raphaelboaventura204
    @raphaelboaventura204 7 лет назад

    ótimo vídeo Marcelo!!!

  • @juliocesarsousa9354
    @juliocesarsousa9354 12 лет назад

    Cmte !! Primeiro vídeo passa a passo do acionamento de um king air !! Sou um copiloto novo em um King air C90B , desde já agradeço seu vídeo e seus esclarecimentos , gostaria de saber a diferença de um acionamento de um GT para um King Air mais antigo ?!e o seu outro vídeo de decolagem gostaria tb dos parametros usados para decolagem tanto de pista grande como curtas. desde já agradeço ótimos vídeos.

  • @caca121112
    @caca121112 12 лет назад

    Muito bom! Valeu por postar!

  • @viniciusagustini5578
    @viniciusagustini5578 Год назад

    Uma bomba esse tal king air

    • @arthurarthurmaranolima581
      @arthurarthurmaranolima581 Год назад

      Fodase prra, tu e pobre, tu n tem um puto no bolso e quer falar que um aviao é ruim? seu liso maldito

  • @loveplane737
    @loveplane737 3 года назад

    nice! now I know how to start King Air in X-Plane Mobile

  • @brunobarone9068
    @brunobarone9068 4 года назад

    Valeu comando !!

  • @urbickera
    @urbickera 5 лет назад +1

    Boa Comte! Sou leigo, apenas um entusiasta. Como mesmo vc chama o profissional que desconecta a fonte externa? E outra dúvida. Poderia dar o START embandeirado?

  • @pedrorochha
    @pedrorochha 8 лет назад

    Boa Comandante!

  • @gilvicentearaujo6493
    @gilvicentearaujo6493 8 лет назад

    Comandante Marcelo Trentini, co-piloto Reginaldo Demartine. Bom o vídeo.

  • @tuim98
    @tuim98 12 лет назад

    Muito bom, obrigado.

  • @fedeylau
    @fedeylau 9 лет назад

    Hi,
    Nice video! What is the benefit of using external power over a battery start?

    • @enrique-bz7cy
      @enrique-bz7cy 9 лет назад

      I'm guessing it starts faster, since it probably provides more power.

  • @luxiao4721
    @luxiao4721 8 лет назад +1

    very good video,

  • @fabioflores6143
    @fabioflores6143 9 лет назад +1

    +Marcelo Trentini O que seria o ITT? Ótimo vídeo!!!

    • @MarceloTrentini
      @MarceloTrentini  9 лет назад +1

      +Fabio F Temperatura entre as duas turbinas, a turbina que move o eixo do compressor e a turbina que move o eixo que vai para a hélice. Maxima contínua no C90 GT de 805 graus celsius !

  • @alefebelai5283
    @alefebelai5283 11 лет назад

    Ótimo vídeo!!

  • @papodehangar1
    @papodehangar1 2 года назад

    Boa tarde comando. O GTX é a mesma coisa pro acionamento?

  • @phelipedealis
    @phelipedealis 9 лет назад +1

    fera!

  • @BetoMcFly
    @BetoMcFly 5 лет назад

    Onde encontro esse check list? Eu piloto esse avião no simulador X-Plane 10 e não sei muito do check list dele.

  • @cmtebespalez
    @cmtebespalez 10 лет назад

    Bom dia Cmte.
    Gostaria de saber o porque do fechamento da GEN TIE na partida. Com external power ja ocorre a energizacao da triple fed mas temos "sobra" de energia no aviao. Quanto temos partida so na bateria, nao vejo sentido em dar pico de energia em todo o sistema eletrico, fechando o barramento. Mecanicos me sugeriram dar partida com barramento aberto, saberia me dizer o porque de fechar? Abracos e bons vos!

    • @MarceloTrentini
      @MarceloTrentini  10 лет назад +4

      Realmente é possivel dar a partida sem fechar manualmente as GEN TIES. O unico motivo é que se nao fecharmos as mesmas a luz do Beacon nao funciona, e como ela serve para indicar que os motores serao acionados, o check list pede para fecha-las. Procedimento do fabricante e da Flight Safety. Existem varios dispositivos para proteger o sistema eletrico. Grande abraco e bons voos.

  • @fabiohenrique96
    @fabiohenrique96 7 лет назад +1

    Fala comando, você teria o checklist do King C90 para me passar via email, se possivel? Sou muito fã desse equipamento e gosto de treinar no X Plane! Grato, Abs

  • @amirhosinazimi6166
    @amirhosinazimi6166 3 года назад

    very good🖒

  • @gilvicentearaujo6493
    @gilvicentearaujo6493 8 лет назад +1

    Comandante Marcelo Trentini, para pilotar o King Air C90 GT, é necessário u curso de Jet Trainning ?

    • @pedrorochha
      @pedrorochha 8 лет назад

      Gil Vicente AraujoOliveira antes precisava de tipo, hoje só multi.

    • @MatematicaTel
      @MatematicaTel 7 лет назад

      Obrigado. É muito mais complexo que pilotar um Sêneca ou Baron?

    • @pedrorochha
      @pedrorochha 7 лет назад

      Jose Marmontel Sim , é sempre bom voar cm algum conhecedor do modelo da aeronave antes de começar a opera-la

  • @PEDROELTON
    @PEDROELTON 10 лет назад

    Parabens cmte, impossivel ser mais humilde! Deu show! :)

  • @gilvicentearaujo6493
    @gilvicentearaujo6493 8 лет назад

    Jóia.

  • @Fernando-du5uj
    @Fernando-du5uj 8 лет назад

    Show!

  • @vilsondovale4717
    @vilsondovale4717 3 года назад

    a e vou

  • @randallclarke7669
    @randallclarke7669 6 лет назад

    I realize you demonstrated the correct procedures for startup and you know your plane but your thick accent and the speed you talk make it too difficult to understand you...is there a written startup checklist in either a doc or a PDF that has equivalent info somewhere on the net..esp for Xplane 10 mobile !!!

  • @huilmar
    @huilmar 7 лет назад

    Capt. Marcelo Trentini, é possível vc mandar via e-mail esse checklist? Se possível, huilmar@hotmail.com

  • @viniciusagustini5578
    @viniciusagustini5578 Год назад

    Olha Marcelo eu acompanho teu canal à mto tempo, + eu nunca botei fé nesse tal de King Air pq soh em 2021/2022 aconteceu 03 acidentes c/ essa bosta aí… Eu ñ voaria esse avião nem por 01 trilhão de reais