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今か今かと待ち望んでいました。清水和夫さんの現役時代の話や、レースのことについての貴重な逸話が聞けて満足です。しかしながら、筑波で和夫さんがあんなに市販車でレースしてクルマのテストなどをしても未だに分からないことがあるんですね。実に奥が深い。後編も楽しみです。
面白くて中身の濃いお話しを年始から聴けるなんて、さすがは御三人ですね💖💖👍🏻👍🏻試乗レポートのみならず皆様の様々な活動を多方面から見て行きますよ💖💖
明けましておめでとうございます！何時間でも聴ける程興味深いです😃
新年おめでとうございます！このお三方のトークは面白いですね～😊
明けましておめでとうございます❗️今年も色々な企画を楽しみにしてます‼️
明けましておめでとうございます🎍今年もよろしくお願いします🎍清水さんの暴走機関車っぷりは最高‼️😀✨
今年も楽しみにしています！
すごく合点のいく話の内容です。人も車もスマートになっていきますね。
話が砕けまくってって面白い！勉強になって、面白い！！
アンダーの話、実車で試してもらいたいネタですね。今度五味先生の横に清水先生を乗せてコースを運転する企画があるととても楽しいと思います！
明けましておめでとうございます。ウォームアップ終わって濃いクルマ進化とドラテクの理論(思いがけず？）非常に勉強になりました。続きが楽しみです。
ドラポジで思い出したのですが、デレクールやパニッツィなんかはハンドル抱え込むようなドラポジでしたね。
箱根駅伝にトヨタグランエースのFC車が伴走してましたね。EVかと思ったら違ってた。中継車も監督車もみんなFCになればランナーも少しは楽かも？！
🎍謹賀新年🎍 和夫殿 🚗全日本脱輪倶楽部🚙～～ 発足おめでたき👏👏
カーグラのくだりは爆笑でした。。
今のF1はコーナリング中にブレーキバランスを変える世界ですからね…
明けましておめでとうございます🎍ラブカーからやってきました😊楽しい動画ですね👍
お話を聞いていて・・・なんとなくですが"バケツに紐"で遠心力→バケツの姿勢は弱アンダーなほうが綺麗に回るような？イメージを浮かべました🙇♀️
レオーネのお話を聞きたいです❗️
中谷さんの名前出てくるとはw今度ゲストに呼んでくださいwもっと言えば1回だけでもいいのでベスモ復活してくださいw
コレ面白い！！実に興味深い！
あれれ？なんかとても真面目な回だったなｗｗｗ
いつもこの御三方の動画を個々に観てますが…こーやって まとめてくれると助かります🤣あと、竹岡圭さんも加わったら文句なし😀
来年のF1は、1輪辺り6㎏程重くなりますから、10年くらいはコースレコードの更新は無いでしょうね。
斜めがグリップしないというか縦と横だけグリップが伸びたから過渡期を減らした方がいいということか？
この席にノブさん居たらいいね
この3人ですか！楽しそうですね！＋藤ともさんでまた別角度でもお願いします。
あけましておめでとうございます。
3人とも登録済みチャンネルだからこの絵柄違和感ないわ。 いい動画作ってください期待してます。
麻雀は？
アンダーオブザイヤー
孤高のA8、清水さんには本コラボはそぐわない気が致します。長い目で見てもです。
いくら三人が話しても、新車情報の三本和彦先生には敵いません。庶民感覚に立って、車評論できる人間が自動車評論家。
だからなんですか？
ローマやゴーストを評価するのも仕事ですから。自分が買う車は人任せにせず、試乗して選べばいいのです。それにしても沢山経験して来た人のお話を聴けるのは楽しいですね😊
あなたは自動主評論家を定義出来るくらい偉い方？ いろんな視点のいろんな評論家がいるから面白いのに。
今か今かと待ち望んでいました。清水和夫さんの現役時代の話や、レースのことについての貴重な逸話が聞けて満足です。しかしながら、筑波で和夫さんがあんなに市販車でレースしてクルマのテストなどをしても未だに分からないことがあるんですね。実に奥が深い。後編も楽しみです。
面白くて中身の濃いお話しを年始から聴けるなんて、さすがは御三人ですね💖💖👍🏻👍🏻
試乗レポートのみならず皆様の様々な活動を多方面から見て行きますよ💖💖
明けましておめでとうございます！何時間でも聴ける程興味深いです😃
新年おめでとうございます！
このお三方のトークは面白いですね～😊
明けましておめでとうございます❗️
今年も色々な企画を楽しみにしてます‼️
明けましておめでとうございます🎍
今年もよろしくお願いします🎍
清水さんの暴走機関車っぷりは最高‼️😀✨
今年も楽しみにしています！
すごく合点のいく話の内容です。
人も車もスマートになっていきますね。
話が砕けまくってって面白い！
勉強になって、面白い！！
アンダーの話、実車で試してもらいたいネタですね。今度五味先生の横に清水先生を乗せてコースを運転する企画があるととても楽しいと思います！
明けましておめでとうございます。ウォームアップ終わって濃いクルマ進化とドラテクの理論(思いがけず？）非常に勉強になりました。続きが楽しみです。
ドラポジで思い出したのですが、デレクールやパニッツィなんかはハンドル抱え込むようなドラポジでしたね。
箱根駅伝にトヨタグランエースのFC車が伴走してましたね。EVかと思ったら違ってた。中継車も監督車もみんなFCになればランナーも少しは楽かも？！
🎍謹賀新年🎍 和夫殿 🚗全日本脱輪倶楽部🚙～～ 発足おめでたき👏👏
カーグラのくだりは爆笑でした。。
今のF1はコーナリング中にブレーキバランスを変える世界ですからね…
明けましておめでとうございます🎍
ラブカーからやってきました😊楽しい動画ですね👍
お話を聞いていて・・・
なんとなくですが"バケツに紐"で遠心力→バケツの姿勢は弱アンダーなほうが綺麗に回るような？イメージを浮かべました🙇♀️
レオーネのお話を聞きたいです❗️
中谷さんの名前出てくるとはw今度ゲストに呼んでくださいw
もっと言えば1回だけでもいいのでベスモ復活してくださいw
コレ面白い！！実に興味深い！
あれれ？なんかとても真面目な回だったなｗｗｗ
いつもこの御三方の動画を個々に観てますが…こーやって まとめてくれると助かります🤣
あと、竹岡圭さんも加わったら文句なし😀
来年のF1は、1輪辺り6㎏程重くなりますから、10年くらいはコースレコードの更新は無いでしょうね。
斜めがグリップしないというか
縦と横だけグリップが伸びたから過渡期を減らした方がいいということか？
この席にノブさん居たらいいね
この3人ですか！楽しそうですね！＋藤ともさんでまた別角度でもお願いします。
あけましておめでとうございます。
3人とも登録済みチャンネルだからこの絵柄違和感ないわ。 いい動画作ってください期待してます。
麻雀は？
アンダーオブザイヤー
孤高のA8、清水さんには本コラボはそぐわない気が致します。長い目で見てもです。
いくら三人が話しても、新車情報の三本和彦先生には敵いません。庶民感覚に立って、車評論できる人間が自動車評論家。
だからなんですか？
ローマやゴーストを評価するのも仕事ですから。自分が買う車は人任せにせず、試乗して選べばいいのです。
それにしても沢山経験して来た人のお話を聴けるのは楽しいですね😊
あなたは自動主評論家を定義出来るくらい偉い方？
いろんな視点のいろんな評論家がいるから面白いのに。