Ovakav Majstor se vise ne radja,ovaj čovek zna znanje,svaka mu čast,,sve lepo objasnio,vredi oterati njemu mašinu,jer ce sigurno da se potrudi da je spremi za radnu sezonu...Svaka čast Majstore...
Svako ko ima strani traktor treba nabaviti uputsvo za rukovanje i održavanje masine, ako nema na srpskom prevesti ga i radite onako kako je fabrika propisala i nemate problema sa kvarovima
SVAKI MOTOR IMA STARTNO PUNJENJE ČIM STE UGASILI MOTOR REGULATOR GASA SE ZATVORI (SKUPI) I LETVA U PUMPI OTVORI ELEMENTE DO KRAJA. I KASNIJE DOK VI VERGLATE REGULATOR JE IDALJE SKUPLJEN TEK KAD MOTOR UPALI CENTRIFUGALNA SILA OTVORI REGULATOR I PUNJENJE SE SMANJUJE OKO 3 PUTA
Velika greška, treba zagrijati ulje u karteru, mašine za hladna područja imaju serijsko to ugrađeno, jer je problem podmazivanja vitalnih delova motora, jer je ulje gusto. Istraživanja pokazuju, da je više od 75 % habanja kod motora uzrokovano kod startovanja motora a ne kod rada, a često je i problem i ulje, koje ne odgovara kvaliteti, koju je odredio proizvođać ili zamjena ulja u neodgovarajućem periodu, kad motor troši ulje, to je znak, da je ono izgubilo kvalitetu i ne odgovara više zahtevama motora.
Ni jedan moror bilo na traktoru ili putnickom vozilu kad je hladan ne davati nagli gas,moj rodjak je upropastio motor na 539 na -10 upalio I udario ga po gasu I nastao lom.
Ne treba koristiti start sprej, previse je jak. Ako već mora, najbolje uzeti sprej vanila za instrument tablu, a kad se koristi namenski start sprej tad motor zalupa..
IMA FORA skines grejac zamotas krpu oko stapa natopis je naftom zapalis prineses do rupe gde je bio grejac traktor usisa plamen i pali iz prve, kad upali zavijes taj stari grejac ili neki saf da ne upada trunje i to je to.
Kad ti crkne grejac IMA FORA. Skines grejac zamotas krpu oko stapa natopis je naftom zapalis prineses do rupe gde je bio grejac traktor usisa plamen i pali iz prve, kad upali zavijes taj stari grejac ili neki saf da ne upada trunje i to je to. 😁
I ne samo zimi. Uvek sipati 10w40. Postoje mnogo dobra a jeftina ulja 10w40 viskoziteta za radne mašine, gradjevinske mašine sa dizel motorom. Kad je kombajn u pitanju ja sipam 10w60 Shell Helix
Moji ursusi stari 30 40 godina pale na minus 10 na zub, zato sto su dobri motori, ali i pored toga sto su dobri, ja ih cuvam na taj nacin, kad je veliki minus, ja stavim malo zara u limeni plek ispod kartera, i odstoji par minuta i upali kao bomba, ali nije poenta paljenje, poenta je cuvanje motora, jel je bolje podmszivanje u trenutku verglanja i paljenje u svim delovima motora.
Ursus 355, 1979 godište mislim, vruću vodu sipati u hladnjak postepeno, ručnom pumpom za gorivo nadrukati i polako, akumulator zimi se skida, zadnja opcuja baklja na usisnu granu,
@@brankomandic4937 i moj traktor pali na minus 20 i trosi kao upaljac ursus c 335 ali nema kompjuter ni katalizator pa ce da nam to zabrane da kotistimo emituju gasove a konji prduckaju uzbrdo pa emituju gasove i oni i njih ce zabraniti pa cemo ja i supruga na smenu da vucemo plug da nebismo pocrkali od gladi
ima ima care smo sto ti ne znas,u kabini rucica lijeva pod nogama skroz gornji polozaj je ugasena pumpa od hidraulika...dobro uros na pocetku rekao ne zna svatko ni sta ima na traktoru hahaha
@@jati4706 Da, ta rucica je kod mene na Zetoru uvijek u off polozaju, pali se samo po potrebi i strikto se vodi racuna da se masina koliko toliko zagrije. Nema potrebe da pumpa radi konstantno . lp
@@adosodom Ta rucica ima dva stepena. Prvi stepen je ukljucivanje kardana, drugi za ukljucivanje pumpe hidraulike, i nalazi se odmah pored rucice za brze i spore brzine, jedna pored druge i identicne su. Dobro pitanje. Kod mene se ne vuku, jer nemam originalnu automatsku kuku, vec improvizovanu ( kao na IMT-u, sa krstom i bolcinom), pa je uvijek podignuta na maksimumu i bolcin joj ne dozvoljava da padne. Malo je neprakticna za skidanje, ali iskreno, ja uglavnom vucem jednoosovinku, skoro nikako neku prikljucnu masinu, pa meni odgovara. Lijep pozdrav!
Ovakav Majstor se vise ne radja,ovaj čovek zna znanje,svaka mu čast,,sve lepo objasnio,vredi oterati njemu mašinu,jer ce sigurno da se potrudi da je spremi za radnu sezonu...Svaka čast Majstore...
ccčccnbnsnddñbbb7
Svako ko ima strani traktor treba nabaviti uputsvo za rukovanje i održavanje masine, ako nema na srpskom prevesti ga i radite onako kako je fabrika propisala i nemate problema sa kvarovima
Pucaju radilice i klipnjace od puno start spreja
Кад сте већ показивали ову ручку на русу, могли сте бар да објасните начин рада, у ком је положају која функција,иначе свака част за мајстора.
SVAKI MOTOR IMA STARTNO PUNJENJE ČIM STE UGASILI MOTOR REGULATOR GASA SE ZATVORI (SKUPI) I LETVA U PUMPI OTVORI ELEMENTE DO KRAJA. I KASNIJE DOK VI VERGLATE REGULATOR JE IDALJE SKUPLJEN TEK KAD MOTOR UPALI CENTRIFUGALNA SILA OTVORI REGULATOR I PUNJENJE SE SMANJUJE OKO 3 PUTA
Uzmes fen za vruci zrak, stavis ga u usis i motor ce upali na bilo kojem minusu bez problema
Velika greška, treba zagrijati ulje u karteru, mašine za hladna područja imaju serijsko to ugrađeno, jer je problem podmazivanja vitalnih delova motora, jer je ulje gusto. Istraživanja pokazuju, da je više od 75 % habanja kod motora uzrokovano kod startovanja motora a ne kod rada, a često je i problem i ulje, koje ne odgovara kvaliteti, koju je odredio proizvođać ili zamjena ulja u neodgovarajućem periodu, kad motor troši ulje, to je znak, da je ono izgubilo kvalitetu i ne odgovara više zahtevama motora.
Ni jedan moror bilo na traktoru ili putnickom vozilu kad je hladan ne davati nagli gas,moj rodjak je upropastio motor na 539 na -10 upalio I udario ga po gasu I nastao lom.
Ne treba koristiti start sprej, previse je jak. Ako već mora, najbolje uzeti sprej vanila za instrument tablu, a kad se koristi namenski start sprej tad motor zalupa..
Kliner za kocnice radi odlican posao.
Pa dobro urose sve to stoji..☺ u Srbiji je bar 60% traktora preko 30g i kusur 😀 jedino zimi kad nemas grejac loziti vatru ispod kartera
IMA FORA skines grejac zamotas krpu oko stapa natopis je naftom zapalis prineses do rupe gde je bio grejac traktor usisa plamen i pali iz prve, kad upali zavijes taj stari grejac ili neki saf da ne upada trunje i to je to.
@@pedjatransport3219 znam za to..kako god okrenemo nista bez vatre 🔥🔥🔥🔥
Covjek se razumije samo nezna da to kvalitetno objasni
Gde se taj ventil nalazi na massey ferguson 3060 i imt 540
imaju dobri aditivi za te stvari...ulje ostane zalepljeno za lezajeve,tako da se izbegne suvi start...
Potrebna mi je kutija diferencijala za imt 549 dw???
Kad ti crkne grejac
IMA FORA. Skines grejac zamotas krpu oko stapa natopis je naftom zapalis prineses do rupe gde je bio grejac traktor usisa plamen i pali iz prve, kad upali zavijes taj stari grejac ili neki saf da ne upada trunje i to je to. 😁
Tako moze i na usis da se prinese vatra i upali ce
Pozdrav imam Same Dorada kada ga upalim,upale mi se lampice i moram mu dodat malo gasa da bi se ugasile da li je to normalno?poz
Normalno je
@@poljomehanizacijasomili5335 hvala,poz
Pale ti se lampice jer ti je smanjen napon nakon paljenja.Čim alternator krene puniti lampice se gase.Tako i meni na Fendtu
NORMALNO AL AJDE TI NEPISMENIM LJUDIMA OBJASMI DA NE NABIJAJU GAS KAD PALE TRAKTOR MORA DA PUCA DA GORI
Nije problem u traktorima nego u losim qorivima koja imaju veću količinu vode
da li neko zna,u koju brzinu orati belarus t40 prednja vuca?i kako ubaciti u duplu prvu?
Tu smo negdje
pozz za Loki tv iz Mostara
Moze cela emisija plizz
Super filmy😀
Do you want to watch my channel
Moraš da je pripremis prvo Predigra da se ona sva podmaže pa onda je drapaj sto dublje
Uroše gledam stalno snimke od ovog majstora.jer možeš
molim te dami daš njegov broj telefona.jer imam i ja od skoro belarusa 820. Pozdrav
Mišljenje o ulju 10w 40 Mobil za traktor zimi?
I ne samo zimi. Uvek sipati 10w40. Postoje mnogo dobra a jeftina ulja 10w40 viskoziteta za radne mašine, gradjevinske mašine sa dizel motorom. Kad je kombajn u pitanju ja sipam 10w60 Shell Helix
Dajte 200ks covjek da pali u podu, pa nisu ljudi toliko nepismeni...prije da je start sprej ili opterecenje na hladnom motori i tako..
Moji ursusi stari 30 40 godina pale na minus 10 na zub, zato sto su dobri motori, ali i pored toga sto su dobri, ja ih cuvam na taj nacin, kad je veliki minus, ja stavim malo zara u limeni plek ispod kartera, i odstoji par minuta i upali kao bomba, ali nije poenta paljenje, poenta je cuvanje motora, jel je bolje podmszivanje u trenutku verglanja i paljenje u svim delovima motora.
Ja probao moj da upalim moj nece nikako. Rus 52-ka. Sve sam probao i slama i tuluzina, on ne gori.
Ursus 355, 1979 godište mislim, vruću vodu sipati u hladnjak postepeno, ručnom pumpom za gorivo nadrukati i polako, akumulator zimi se skida, zadnja opcuja baklja na usisnu granu,
Dobar minus je kad izlozis naramak drva dok ga pokrenes
Normalno da puca kad su traktori stari 30 god,nis nemore vjecno trajat
Sta trideset moj cetrdeset jednu
Imt 533 star 50 godina radi kao sat i danas upaljen na minusu sa gasom u podu milijardu puta
@@brankomandic4937 i moj traktor pali na minus 20 i trosi kao upaljac ursus c 335 ali nema kompjuter ni katalizator pa ce da nam to zabrane da kotistimo emituju gasove a konji prduckaju uzbrdo pa emituju gasove i oni i njih ce zabraniti pa cemo ja i supruga na smenu da vucemo plug da nebismo pocrkali od gladi
Ja imam masey ferguson star 60 godina
Koliko placen majstor za ta objasnjenja?
Može radilica da pukne ako nije dobar ugao boš pumpe
Taj rus stvarno nije ni za sta! Kupila kolubara svaki dan se kvari, a stari 577 i 5136, radi kao doksa!!!
Majstorčina svog zanata ovi ostali su nabenjeni majstori
Do minus 5 ko je palio palio...ostalo sve patnja
Traktor Majstori su naj bolji
Ovaj covek nezna da radi traktove samo prica da zna da radi dodje. Da uradi I ode Ali posle vise nece da se javi.
I nema Pojma da radi.
Kupi Dajca ili Torpeda i rijesi se problema
Dobro to išta traje kad čoban dovati
Na Zetoru to nema
Ja imam zetora 3 godine moj traktor to nema sumnje
ima ima care smo sto ti ne znas,u kabini rucica lijeva pod nogama skroz gornji polozaj je ugasena pumpa od hidraulika...dobro uros na pocetku rekao ne zna svatko ni sta ima na traktoru hahaha
@@jati4706 Da, ta rucica je kod mene na Zetoru uvijek u off polozaju, pali se samo po potrebi i strikto se vodi racuna da se masina koliko toliko zagrije. Nema potrebe da pumpa radi konstantno . lp
@@johanzvelc7236 vuku li se onda poluge po podu ako je hidraulika iskljucena? Jel ta rucica ukljucuje i iskljucuje kardan
@@adosodom Ta rucica ima dva stepena. Prvi stepen je ukljucivanje kardana, drugi za ukljucivanje pumpe hidraulike, i nalazi se odmah pored rucice za brze i spore brzine, jedna pored druge i identicne su. Dobro pitanje. Kod mene se ne vuku, jer nemam originalnu automatsku kuku, vec improvizovanu ( kao na IMT-u, sa krstom i bolcinom), pa je uvijek podignuta na maksimumu i bolcin joj ne dozvoljava da padne. Malo je neprakticna za skidanje, ali iskreno, ja uglavnom vucem jednoosovinku, skoro nikako neku prikljucnu masinu, pa meni odgovara. Lijep pozdrav!
@@johanzvelc7236 ne vuku se... Budu u donjem polozaju "kao kad je spustena rucica hidraulika" sto je i logicno, ako imas jos pitanja slobodno... Pozz
Mišljenje o belarusu 820
Traktor koji vredi svog novca
Zakon
Професор