Después de 151000 kms que tiene mi Etios 2013 y sin ningún problema, sin dudas me compro otro..en este tipo de autos no me interesa la facha sino que no se rompa... Saludos!
Facundo te felicito por el informe, muy completo, tengo un Etios XLS y es una maravilla, si bien el K tiene mayor seguridad respecto a los airbags laterales cambiaría nuevamente a un Etios. El postventa de Ford deja mucho que desear, el trato no es el mejor, a la inversa de Toyota, la atención es excelente
Muy bueno el video, me pareció completo y conciso. Yo me quedo con el Etios por 3 Items que no estaban en tu comparación, durabilidad, confiabilidad y reventa. En realidad la confiabilidad y la reventa son consecuencias de la primera y propias de la marca Toyota. Saludos
Muy buen informe, tengo un Etios, coincido en que el diseño del Ka es mas lindo. Les agrego los siguientes detalles: -En el Etios versión base, el tablero ademas de la posición, es muy incomodo de manejar por la ubicación y falta de iluminación de los botones. -Agregaría el detalle no menor de los valores mas accesibles de repuestos y la excelente post venta de Toyota. -Ka posee correa de distribución que lleva mantenimiento, en vez de cadena como el Etios. -Ka versiones base, levanta cristal manual, probé en posición de manejo y al abrir la ventanilla tocaba con mi mano la butaca.
Por ser viajero aprecio los Buenos Motores. Que un auto sea lindo, es un detalle. La tranquilidad de viajar por cualquier parte con la certeza que vas a llegar y bien es una bendicion.
Luis García Arias muchas gracias, Luis! Coincido totalmente. La verdad de la milanesa la tienen los usuarios que la manejan más de 50.000 km, no los que probamos los autos una semana cuando recién salieron de fábrica.
Elegiría el Ka. En un programa más extenso estaría bueno q hagas un test comparativo entre los 4/5 hatchback más populares. Y porqué no incluir o mencionar alguna marca de las que no conocemos tanto, tal vez haya algún “tapado” que sea mejor opción. Muy buena la producción de estos test y muy bien filmado!! 👏🏻👏🏻
Si vas por las versiones más básicas yo también me quedo con la caja de 6ta en el Etios. Pero en los tope de gama automáticos el Ka sale ganando, y encima es más lindo
Estaba entre comprarme alguno de los dos. Consulté con mecánicos conocidos, opiniones de quienes tenían uno u otro, probé los dos , más toda mi “”investigación”” por internet y me quedé con el KA y no me arrepiento! Sin dudas mejor el KA
@@pabloale1948 no se puede comparar estoy diciendo, desde la calidad que tiene un toyota, el servicio posventa, la fiabilidad de un motor toyota; muy lindo el ford, pero pudiendo elegir no me iría ni loco de un toyota.
Tengo un Ka 2019 SEL,es una belleza de auto,no me quiero quedar con los años por eso estoy comprando un Etios,es Toyota por eso mi elección,pero si hubiera podido elegir lo haría por el Ka,una pena que no se fabrique más,en 5 años ni un solo problema,solo satisfacciones,muy equipado,un gran auto
Muy buen comparativo, faltó la garantía,la imagen de marca, y el valor de reventa, la gente tiene muy en cuenta estos aspectos... Un saludo desde Puerto Madryn
Javier Flores muchas gracias, Javier! Voy a tener en cuenta lo de la garantía. Y lo de la imagen de marca es un tanto relativo. Cómo medimos qué marca tiene imagen buena y qué marca tiene imagen mala? Nos basamos en los comentarios en redes? Hay algún estudio de opinión realizado entre los consumidores del país? Son preguntas que me suelo hacer cuando alguien me dice “X marca tiene mejor imagen que X marca”, igual entiendo a lo que vas y se podría debatir un largo rato. Saludos!
@@FacundoJGarcia si, es como vos decís que es relativo, pero Toyota con su buen servicio post venta suman un montón. Un claro ejemplo fue la Toro, un muy buen producto pero por un inconveniente y por ser de Fiat lo padeció mucho, la gente prefirió gastar en una Hilux base que en una Toro mucho mas equipada y más segura
@@gabrielfloresdana2665 Exactamente, por eso prefiero evitar hacer comentarios sobre qué marca tiene mejor imagen. A veces la reputación no coincide con la calidad del producto en cuestión y termino siendo injusto con el modelo. En este caso, creo que entre los consumidores argentinos Toyota tiene mejor imagen que Ford, pero es apenas una percepción mía. Eso no modifica mi opinión sobre ambos modelos, que en este caso me cierra más el Ka.
@@FacundoJGarcia coincido con vos... Me parece más logrado, seguro y moderno el Ford Ka, y si tuviera auxilio homogéneo a las titulares sería más clara la diferencia, aunque sea 50 Lucas más caro... Un abrazo y excelente comparativo
A mí entender el comparativo tendría que ser con cajas manuales , dónde el Etios en el conjunto motor caja , con una caja de 6 y motor cadenero es lo mejor del segmento , en materia de estética y plancha de abordo si es el punto más discutido del Toyota . De todos modos en este aspecto estético es subjetivo. Por último en este momento año 21 , pandemia mediante ,etc .Con el cierre de las fábricas de Ford en Brasil y dejando de producir el Ka esto es otro mundo con el condimento extra de la devaluación y el impacto en precios que es brutal . De todas formas mi elección antes y ahora es el Etios sin duda .
Tengo un Ford ka base 2017...mi primer ok ..a pesar de los vehículos que he tenido...no me arrepiento de está máquina para nada!!! apenas me lo entregan me voy de viaje a Chile... por el paso fronterizo Icalma... por qué pino hachado estaba cerrado por la nieve en prov de Neuquén....la nieve me llegaba a 1 metro de altura...le puse las cadenas ...y era toda subida...horas de la tarde estaba pasando .. cuando me pasa una Hilux Toyota... que km después se quedó enterrado en la nieve...y yo con primera en subida con precaución pasé a la Hilux en subida...y llegué a destino sin ningún problema ..la gente me miraba como diciendo que hace este loco...😂😂😂.. una de las tantas alegrías que me he dado esté hermoso vehículo... que ahora lo tengo que vender por la casita...les recomiendo esta maravilla de auto... confort ... compacto y hermoso...muy bueno el test.saludos
Felicidades!!! Muy buen comparativo, hiciste un video que muchos desean al encontrarse entre un auto u otro. Creo que el etios estaba un escalón por arriba de todos por motor e imagen de marca. Pero con esta gran actualización del ka tiene con que darle pelea y hasta inclinar la balanza mas al ka en mi caso 👍
Leandro Montero muchas gracias, Leandro. Es cierto, antes de esta actualización del Ka no hubiese dudado en elegir al Etios, sobre todo por seguridad de serie y motor, pero ahora la decisión se puso muy pareja y, para mí, se define en detalles. Son dos muy buenas opciones para los consumidores de este segmento, que hasta hace poco se veían obligados a comprar autos inseguros y con mecánicas obsoletas. Por suerte esto está cambiando. Saludos!
Esto es fácil el etios es como hilux o corrolla. No son los N°1 en potencia o en velocidad final o en aceleración etc... toyota te vende seguridad no solo para los pasajeros sino seguridad de que ese vehículo después de un par de añossssss todavia va a estar entero..... ni hablar de la post venta de Toyota y de la durabilidad del producto... tuve un etios.. un Corolla y tengo una hilux. Como suelen decir cuando te subis a un toyota no te bajas más..
gonzalo mayo muchas gracias por contar tu experiencia, Gonzalo. La verdad es que casi todos (por no decir todos) los que alguna vez tuvieron un auto de Toyota dicen lo mismo. Por algo será... saludos!
Yo me quedo con el Etios a ojos cerrados, mas que nada por el motor cadenero, mantenimiento, confiabilidad y marca. Los consumos son ínfimos entre los dos. El resto es subirse y andar (para mi). Buen video !!
Tengo un KA S 2017, me resulto excelente. Muy buen consumo en ciudad (un tanque aprox 650 km), espacioso y llegue a comprarlo en Rojo Merlot (metalizado) que despues dejaron de fabricar.
Pablo Galloso yo tengo un clio mio 2016 con 32000km y el tanque en ciudad me rinde unos 520km como mucho! Estoy pensando en cambiarlo por algo mas moderno y el ka sel es una opcion, realmente me sorprende que te de ese consumo en ciudad al tener un motor 1.5, entonces en ruta te rinde mucho mas No lo vi personalmente pero me parece un buen auto, nada mas me dijeron que son un poco caros de repuestos
Si lo cambias por el consumo en ciudad es al pedo, el clio tiene mejor consumo o igual que el Ka en ciudad. si vas a rutear es otra historia. ahora , si lo cambiaria , por seguridad , equipamiento, y posibilidad de rutear un poco.
Me parece que el KA se muestra mejor, visiblemente mas actualizado. Creo que faltó evaluar los cinturones de seguridad en funcionalidad y aviso de estar ajustados para evitar accidentes con las bolsas.
papota 1 si sobre gustos no hay nada escrito, no le erré. A lo sumo mis patrones de belleza no coinciden con los tuyos, pero técnicamente no sería un error.
Al Ford Ka le cuesta remontar aquel "0" estrellas en el crash test del. Latín ncap,, en impactos laterales,,,, igualmente ,, dicen que está resuelto,,,, pero si tenés un modelo anterior a dicho refuerzo lateral,,,mmm,, saludos muy coherente su información
Yo compre el KA. Excelente vehículo. Creo que el diseño del Ka supera ampliamente al Etios. Es subjetivo pero creo en este caso El Etios es muy low cost cosa que el Ka no aparenta. Lo negativo de mi Ka, los ruidos a encastre o plástico al torsionar el auto. El resto muy bueno sobre todo seguridad. Próximo comparativo: 208 feline vs 308 active
Genio crack capó groso te agradezco muchísimo por subirlo a RUclips me sirvió muchísimo sos lo más me encantó este comparativo te mando un abrazote grande saludos y felicitaciones bendiciones
Me gusto mucho tu review, sabiendo que te agrada más el etios, fuiste totalmente imparcial y lógico te dejo mi like y te ganaste un seguidor. Muy buen video.
Buen comparativo. Es extraño que te parezca más estético el Etios, pero sobre gustos...Yo me quedo con el Ka es más completo y ofrece una multimedia útil, al igual que mayor seguridad, aunque en pruebas de choque lateral de Latincap no anduvo bien. Si me das manuales elijo el Etios por su caja de 6ta, vuela y no gasta nada además de ser más barato que un Ka, hasta le perdono lo de la pantalla, la AT de 4 va bien pero ya es una antigüedad igualmente es justo reconocer que el conjunto mecánico de Etios es muy noble dicen que esa automática es indestructible además el motor es cadenero, habría que ver qué resultado tiene el Ford dentro de un tiempo.
Diego Biondi gracias por tu comentario, Diego. El Ka no anduvo bien en Latin NCAP, pero tené en cuenta que lo evaluaron con el protocolo nuevo, mientras que el Etios no volvió a ser probado con el cambio de protocolo. Por esa disparidad en los criterios de calificación no lo mencioné en la prueba. Saludos!
@@aaaa50962 seguí comiéndote ese cuento vos, voy teniendo muchas marcas de autos y ninguno se rompió ni me dejó a pata (salvo un Peugeot 307). Voy teniendo 8 VW y ninguno tuvo problemas.
Muy buena comparación. Me gusta más el Ka, pero la cagan, perdón por la expresión, con las ruedas de auxilio. Todos los autos brasileños son así. Deberían exigirles que sean homogéneos. Gran video. Felicitaciones.
Rene Lopez muchas gracias, René. Coincido en que el auxilio es el punto más flojo del Ka, por lejos. Es una lástima porque me parece que tiene una relación precio-producto excelente y eleva la vara del segmento con su propuesta mecánica y de equipamiento. Un saludo y gracias por pasar y comentar!
Amigo, cuánto esfuerzo para emparejar lo que claramente guarda enormes diferencias. Considerar al diseño del Etios como un punto a favor, no lo creen ni en Toyota. A favor del Etios podemos pensar en la imagen de marca, en la rueda de auxilio homogénea, en el espacio de baúl, en su valor de reventa, pero por lo demás quedaron muy atrás del Ka. El motor del Ford es disruptivo y vale varios puntos de ventaja, la dirección eléctrica, la solidez de marcha en la ruta, el consumo, el sistema de infoentretenimiento actualizado y en el lugar que corresponde, al igual que su tablero. En lo que importa, excepto por la rueda de auxilio, el Ka les da un paseo ejemplar a todos sus rivales de segmento.
Coincidimos en todo, menos en el diseño, que es una cuestión altamente subjetiva porque los patrones de belleza cambian según la persona. Lo que para mí es lindo, para vos es feo y no necesariamente eso significa que hice un esfuerzo por emparejar la prueba. Creo haber sido bastante justo en los pros y contras que mencioné de cada modelo, más allá de la apreciación estética. Saludos, y gracias por ver el video y tomarte un tiempo para comentar!
@@FacundoJGarcia sol perezes linda o fea ja....lo q mas me gusta del ka es q si dejas las luces encendidas cerras el auto con la alarma y apaga todo en cambio ya tuve q empujar varios etios q sus dueños se olvidan de apagar las luces y se quedan sin bateria
golpawer2004 Jajaj! Me vas a putear, pero hay otras mujeres “famosas” que me resultan más atractivas que Sol Pérez. Igual, hablemos de autos porque esto lo va a leer la doña y esta noche duermo afuera...
En las versions full de caja manual el etios es mejor, caja de sexta, contra uan caja 5ta del Ka, en caja automatica es mejor el KA por ser la del etios una caja antigua.
Lo que técnicamente es un error, es darle 1pto., A todos los apartados. Seguridad, no puede valer lo mismo que tamaño del maletero. Y como puede ser una comparativa peleada (?). Mayor seguridad, mejor consumo, mejor relación caja- motor, mejor caballaje y torque, mejor calidad en el habitáculo, cámara y sensor de estacionamiento. (Ford Ka). Resultado: muy peleado, gana Ford Ka, por 1pto. Saludos.
Me pregunto si en el receptáculo o "buche" para la rueda de auxilio del Ford Ka podría entrar un auxilio homogéneo de la misma medida que las titulares. No entiendo esas mezquindades de la industria. En líneas generales creo que el Ford es un auto más completo y mejor equipado. De momento los precios son bastante elevados y creo que parte de la responsabilidad la tiene el Estado pues más del 50% del valor de un cero kilómetro son impuestos. Eso penaliza fuertemente el precio final y las posibilidades de compra.
No entra en el buche del auxilio un neumático de 15" y ese es un error de diseño enorme de Ford porque si uno va de viaje con 4 personas y el baúl lleno, en caso de pinchar (en la versión SEL) no hay donde llevar el neumático pinchado. Una vergüenza.
POR la Garantía de 5 años. por la cadena de distribución, por el servicio posventa, por consumo...y precio...me compre el ETIOS xls con caja de 6ta...maquinon.....lo puse a 199 km y ni se mosqueo, ademas de tener seguridad ESP y demas....
Llega el punto donde pregunto, alguien vio el crashtest del ford ka? No llega ni a las 3 estrellas por mas airbag que le pongan para disfrasar el pobre cuerpo del auto cuando impacta a mas de 60km es muy probable que los ocupantes no resistan el impacto, no se dejen llevar por los airbags
El Ka obtuvo en 2018 tres estrellas en protección de adultos y cuatro en protección de niños. El Etios alcanzó cuatro estrellas para adultos y dos para niños en 2012, con el protocolo viejo, que era mucho menos exigente a la hora de puntuar.
El tablero del etios está ubicado de tal manera que no hay que desviar la mirada. Usas la vista periférica, más seguro que mirar hacia abajo como otro auto convencional. Aparte es más moderno. El ka NO TIENE NIVEL DE TEMPERATURA!! MUY MALO EL TEST. Y para aclarar no tengo un etios.
Franco Cani la visión periférica abarca 180 grados del ángulo de la visión, pero para leer (como en este caso) un instrumental que está en el centro de la plancha es necesario desviar el punto de fijación, o sea el centro de la mirada, al menos según mi experiencia. Sí, el instrumental aparece en el campo visual del conductor con la visión periférica, pero eso no alcanza para leerlo. Lo mismo ocurre con los instrumentales detrás del volante -tipo Ka-, aunque menos.
Federico Aranda muchas gracias, Federico! Debo decir que lo de los modelos rojos fue pura casualidad porque a las marcas nunca les pido un color exclusivo, pero la verdad quedó buenísimo para el comparativo. Saludos!
Muy buen video , me encanto . Yo pensaba que el etios estaba un escalón por encima del KA , pero estaba equivocado . Está dos escalones por encima. Toyota ❤️
Muy buena la comparativa!!. estaría bueno si hacer algo del focus // cruze // corolla (aunque es sedan). Saludos loco. Con respecto a la comparativa creo que también se inclina para el lado del etios por la garantía de 5 años..
Leandro Althabe muchas gracias, Leandro! Voy a esperar para hacer ese comparativo porque Focus ya está por salir de la línea de producción y Cruze y Corolla se renuevan este año, así que seguramente lo programaré para cuando lleguen las actualizaciones. Saludos!
@@facundo-8442 no sé si sos ignorante o crees q los ignorantes somos nosotros. Pero motos, autos, bicis.... Importes lo que importes, hoy, ayer o mañana es a dólar oficial (y hoy sin impuesto país)
Efectivamente el Toyota en diseño de vehículos no destaca y por eso otras marcas le están pisando los talones pero Toyota tiene años de historia bien hecha en motores con vehículos más confiables en mecánica en transmisiones automáticas cvt no es su fuerte pero en mecánica más sencilla y servicios de repuestos es más comercial un detalle que le ayuda al etios es la cadena de sincronización más duradera que la faja del Ford Ka que obviamente se cambia más seguido a los 60 km, otro detalle en el etios es su caja de 6 velocidades en versión manual la sexta ayuda bastante al motor y lo del tablero es de acostumbrarse su ubicación pues es uno de los más completos con reloj de temperatura información de viaje y consumo que varía de acuerdo al manejo, pero el Ford Ka en diseño es más atrayente y quizás por más potencia sea otro punto a favor de la marca
Buena comparativa! Muy sincera. Me resulta muy llamativo el consumo urbano de estos modelos... Consumen en ciudad lo mismo que una berlina grande con el doble de cv... Increíble...
Muy buena comparativa. Ambos muy buenos autos , pero si tuviera que elegir me quedaria con el ka por tener mas caballitos de fuerza y por sus airbag laterales. Me gustaria, no se si ya lo habran hecho, para la proxima una comparativa del fiat cronos 1.8 y vw virtus o cualquiera de sus rivales mas cercanos. Saludos
Gracias Facundo por las comparaciones, me sigo quedando con el japones at o manual, porque el producto de Ford no es malo, pero una correa lybricada x aceite en un tred cilindro, no me parece algi de segurudad, me imagino que al romperse la correa el arreglo te sale tan caro como un cero km, el auto viene de Brasil, no !! Peor, pir eso me quedo con el Japones !! Te mando un fuerte abrazo
para futuros comparativos de este estilo me parece que la parte estética al ser objetiva, debería ser un punto que gane según la opinión de varias personas, vos sabias que para la mayoría el etios es mas feo, y sabiendo eso decidiste dejarte llevar por lo que mas te gusta a vos y esta perfecto que te guste, pero no es la realidad, basta con ver los comentarios y observar que la gran mayoria considera mas lindo al KA. Entonces me parece que para futuros comparativos de este tipo la parte estética debería ser el resultado de una votación de varias personas o dejarla de lado ya que es relativa al futuro comprador del auto.
Hola Matt. Es un muy buen punto el tuyo y me gusta debatir al respecto. Coincido bastante con lo que escribiste, pero no estoy para nada de acuerdo en que "la realidad" (si es que existe realmente una "única realidad") es lo que le gusta a la mayoría. Es tal vez un debate más filosófico y que aplica a cualquier rubro. En este caso, que a la mayoría le guste más el Ka no significa que "la realidad" sea que el Ka es más lindo. Es simplemente la opinión de la mayoría, no la realidad. Aún así, la de dejar librado este punto a la votación del público me parece justo. Saludos y gracias por pasar!
@@FacundoJGarcia Tenes razón, no es que sea la realidad, seria un punto a poner en una encuesta y que según lo que la mayoría de la gente elija sea el que se lleva el punto en cuanto a diseño. Dato que no me parece menor para alguien que le resulte igual de lindos los 2 por ejemplo, que esta persona pueda tener el dato que el día de mañana le va a ser mas fácil vender el que a la mayoría de la gente le resulta mas atractivo y otro factor que siempre nos toca un poco el ego es sentir que al resto de la gente también le resulte atractivo nuestro auto. Por mas que digamos que no nos debería importar la opinión de los demás es mas gratificante que te digan que tu auto esta lindo a que te digan que es mas feo que su competencia jajaja
Hola Facundo. Muy bueno el comparativo, Y muy útil para quien esté buscando un auto de esta categoría. A mí, no es un segmento que me interese, pero reconozco que son modelos de entrada de gama, popular, y conveniente para el tránsito en ciudad. Entre los dos, yo también me quedo con el Ford. No soporto la ubicación del instrumental del Toyota; me parece muy mala la idea de tenerlo en el centro. Al primer Citroen C-4 se lo tuvieron que cambiar, era otro desastre como el Etios. Si se quieren hacer los modernos, que le agreguen elementos de seguridad, en lugar de pantallas y ubicaciones raras. Sí hay que destacar del etios su rueda de auxilio homogénea, que ya es muy difícil de conseguir, y el motor cadenero. Te mando un abrazo.
Hola Lucas. Mirá... ese Etios automático que ves en el video es de mi suegra. Lo tiene desde 2017 y nunca tuvo un problema. Es un fierrito muy recomendable. Abrazo!
@@FacundoJGarcia gracias! Las dudas son la caja y la ubicación del tablero instrumental, es para un primer auto y para mi es una gran decisión, pese a ser un usado. Gracias por tu tiempo!
@@lucasas9703 es bien urbano, pero podés sacarlo a la ruta sin problemas llevándolo a un ritmo tranquilo y sin hacer locuras en los sobrepasos. Para mucho más de 110 en ruta no le da. Podés pisarlo más pero la vas a pasar mal. Pero a esa velocidad vas bien.
Bien planteada la comparativa, me quedaria toda la ida con el Ka por seguridad, potencia y multimedia. Aca en Uruguay Ford duerme la siesta y no lo vende increiblemente, saludos desde Montevideo. Pd : en Argentina se quejan de los precios el Etios sedan xls automatico sale usd 21.000 el hacht no hay saquen cuentas en Uruguay si que nos roban la plata hace muchos años mas.
Marcos Mederos muchas gracias, Marcos! ¡¿QUÉEEE?! 21 mil dólares en la Argentina son alrededor de 940 mil pesos, un delirio total. Creí que en Uruguay los autos eran más baratos que acá...
@@FacundoJGarcia si si yo me rio cuando se quejan ahi, los autos aca estan en promedio un 30% mas caros que ahi a pesar que se les disparo el dolar, abrazo
Marcos Mederos 428 dólares son algo así como 19.500 pesos, un 36% más que los 12.500 pesos del salario mínimo en Argentina en 2019. El Etios hatch XLS AT ya se fue a 615.200 pesos, o sea 13.400 dólares. Es un 36% más barato. Podemos decir que en realidad valen lo mismo en ambos países, no?
Hola facu , te consulto , comparativa de autos viejos vas a hacer ? No encuentro quien compare varios autos y me gustaría ver un smart analizado hoy en día . Te ganaste un nuevo suscriptor con este análisis , impecable !!
eze Snt hola Eze, muchas gracias por tu comentario y por suscribirte! Es difícil hacer videos de autos viejos porque los que prestan las marcas para este tipo de test en general son modelos nuevos, pero no lo descarto a futuro.
tengo un KA tricuerpo y el espacio interior es el mejor , con 1.90 de altura tengo que mover la butaca para adelante cosa que nunca me paso con otro auto. el consumo en ruta viajando a 120 es de 5.5 litros en los 100 km (sin A.C) . el motor de 3 cilindros la verdad que es un cañito y la capacidad del baúl muy buena. lo malo es la atención post venta, siguen siendo un desastre... en eso toyota lo pasa por arriba. no conozco al etios pero si es toyota es interminable y por lo que vi de la hilux los materiales que usan son de primera. ojala ford mejore la atencion con los clientes.
Victor Martin Bernabey los encastres del etios son malísimos en lo que es plástico y chapa es malísimo igual que la Toyota tiene esos plásticos vidriosos en la parrilla que se rompen solos, dicen que motor es bueno pero yo vi que se rompen igual. Yo mil veces me quedo con ford
Manuel Rey sí, el punto por el precio se lo di al más barato en este caso, aunque bien podría haberle dado el punto al Ka por la relación precio-equipamiento.
@@FacundoJGarcia de nada....quedaste en deuda con un test mas completo del Fiat Uno Way.....vi el video de la presentación hace unos meses pero era cortito....
Mauricio Alvez Barrios jaja pones la banderita de Japón como si tendría algo de japonés los encastres malísimos y estabilidad en la ruta ni te cuento,lo único bueno es la capacidad del baúl y el motor que es noble y tiene la potencia justa, no anda mal, digo justa porque el Ka pecha más
Estuvo muy bien la comparación, yo en particular me quedo con el Etios, simplemente xq el motor más confiable y trae cadena de distribución, lo demás son gustos.. Aunque tengo q reconocer q el Ford es más completo.
El jueves me entregan el FORD KA SEL 5 PUERTAS AT. sera uno de los últimos quecse van a fabricar. Habia elegido el Ford, pues coincidió mi criterio con lo que manifestas. Lo peor del ETIOS es su cola. Al Ford es de lejos el mejor, pero el Toyota, que solo lo conozco de referencias. Tampoco esta como par despreciar.
No, por confiabilidad en lo que se refiere a mecánica y motorización, Toyota siempre se lleva el premio, el k puede tener un poco mas de prestaciones pero confiabilidad no. Sobre seguridad si, pero airbags laterales sin airbags de cortina aportan un poco mas pero no mucho, lo mas peligroso del choque lateral es justamente el estrellar la cabeza contra el costado del auto.
Después de 151000 kms que tiene mi Etios 2013 y sin ningún problema, sin dudas me compro otro..en este tipo de autos no me interesa la facha sino que no se rompa... Saludos!
Facundo te felicito por el informe, muy completo, tengo un Etios XLS y es una maravilla, si bien el K tiene mayor seguridad respecto a los airbags laterales cambiaría nuevamente a un Etios. El postventa de Ford deja mucho que desear, el trato no es el mejor, a la inversa de Toyota, la atención es excelente
lindo dato gracias
Muy bueno el video, me pareció completo y conciso. Yo me quedo con el Etios por 3 Items que no estaban en tu comparación, durabilidad, confiabilidad y reventa. En realidad la confiabilidad y la reventa son consecuencias de la primera y propias de la marca Toyota. Saludos
Muy buen informe, tengo un Etios, coincido en que el diseño del Ka es mas lindo.
Les agrego los siguientes detalles:
-En el Etios versión base, el tablero ademas de la posición, es muy incomodo de manejar por la ubicación y falta de iluminación de los botones.
-Agregaría el detalle no menor de los valores mas accesibles de repuestos y la excelente post venta de Toyota.
-Ka posee correa de distribución que lleva mantenimiento, en vez de cadena como el Etios.
-Ka versiones base, levanta cristal manual, probé en posición de manejo y al abrir la ventanilla tocaba con mi mano la butaca.
Por ser viajero aprecio los Buenos Motores. Que un auto sea lindo, es un detalle. La tranquilidad de viajar por cualquier parte con la certeza que vas a llegar y bien es una bendicion.
Todas las pruebas son geniales, ahora bien hagamos una luego de 300.000 km, allí se nota la calidad de un vehículo. Muy buen trabajo.
Luis García Arias muchas gracias, Luis! Coincido totalmente. La verdad de la milanesa la tienen los usuarios que la manejan más de 50.000 km, no los que probamos los autos una semana cuando recién salieron de fábrica.
La durabilidad de los autos es importante. Pero quien define este punto es el usuario. Pensar en mas de 150000 km para autos chicos no corresponde.
Me parece que falta un pequeño evento llamado "La prueba del traje de baño"
Muy buen video! Me gusta más el Ford Ka, pero no hay con qué darle al servicio de posventa de Toyota
Alvaro Ortiz Casas muchas gracias, Álvaro. Coincido con tu comentario. Saludos!
Es mucho mas barato el servicio en toyota que en las demas marcas
Igualmente Ford es una de las pocas marcas que hace los service cada 15 y no cada 10
Elegiría el Ka. En un programa más extenso estaría bueno q hagas un test comparativo entre los 4/5 hatchback más populares. Y porqué no incluir o mencionar alguna marca de las que no conocemos tanto, tal vez haya algún “tapado” que sea mejor opción. Muy buena la producción de estos test y muy bien filmado!! 👏🏻👏🏻
Tengo un Ford Ka 2017,me encanta!!!lo Amo♡
Yo igual una máquina ...un caño... muchas alegrías a este hermoso auto...a pesar que lo he metido en cada lugar 😬😎👍👏👏👏
Soy del Brasil,Muy bien el video.
¡Me gusta más del Ford Ka por la belleza!
Buen video! Ya me decidi por el Etios manual, motor moderno, caja de 6ta 5 años de garantia Saludos!
Si vas por las versiones más básicas yo también me quedo con la caja de 6ta en el Etios. Pero en los tope de gama automáticos el Ka sale ganando, y encima es más lindo
Estaba entre comprarme alguno de los dos. Consulté con mecánicos conocidos, opiniones de quienes tenían uno u otro, probé los dos , más toda mi “”investigación”” por internet y me quedé con el KA y no me arrepiento! Sin dudas mejor el KA
Posta? Un Ford contra un Toyota?
@@tinloqueteque queres desir no entendiendo? Estoy entre los 3 tmb
@@pabloale1948 no se puede comparar estoy diciendo, desde la calidad que tiene un toyota, el servicio posventa, la fiabilidad de un motor toyota; muy lindo el ford, pero pudiendo elegir no me iría ni loco de un toyota.
@@tinloquete ah ahora entiendo, es preferible un toyota
Tengo un Ka 2019 SEL,es una belleza de auto,no me quiero quedar con los años por eso estoy comprando un Etios,es Toyota por eso mi elección,pero si hubiera podido elegir lo haría por el Ka,una pena que no se fabrique más,en 5 años ni un solo problema,solo satisfacciones,muy equipado,un gran auto
Muy buen comparativo, faltó la garantía,la imagen de marca, y el valor de reventa, la gente tiene muy en cuenta estos aspectos...
Un saludo desde Puerto Madryn
Javier Flores muchas gracias, Javier! Voy a tener en cuenta lo de la garantía. Y lo de la imagen de marca es un tanto relativo. Cómo medimos qué marca tiene imagen buena y qué marca tiene imagen mala? Nos basamos en los comentarios en redes? Hay algún estudio de opinión realizado entre los consumidores del país? Son preguntas que me suelo hacer cuando alguien me dice “X marca tiene mejor imagen que X marca”, igual entiendo a lo que vas y se podría debatir un largo rato. Saludos!
@@FacundoJGarcia si, es como vos decís que es relativo, pero Toyota con su buen servicio post venta suman un montón. Un claro ejemplo fue la Toro, un muy buen producto pero por un inconveniente y por ser de Fiat lo padeció mucho, la gente prefirió gastar en una Hilux base que en una Toro mucho mas equipada y más segura
@@gabrielfloresdana2665 Exactamente, por eso prefiero evitar hacer comentarios sobre qué marca tiene mejor imagen. A veces la reputación no coincide con la calidad del producto en cuestión y termino siendo injusto con el modelo. En este caso, creo que entre los consumidores argentinos Toyota tiene mejor imagen que Ford, pero es apenas una percepción mía. Eso no modifica mi opinión sobre ambos modelos, que en este caso me cierra más el Ka.
@@FacundoJGarcia coincido con vos... Me parece más logrado, seguro y moderno el Ford Ka, y si tuviera auxilio homogéneo a las titulares sería más clara la diferencia, aunque sea 50 Lucas más caro...
Un abrazo y excelente comparativo
Javier Flores gracias, un abrazo!
A mí entender el comparativo tendría que ser con cajas manuales , dónde el Etios en el conjunto motor caja , con una caja de 6 y motor cadenero es lo mejor del segmento , en materia de estética y plancha de abordo si es el punto más discutido del Toyota . De todos modos en este aspecto estético es subjetivo. Por último en este momento año 21 , pandemia mediante ,etc .Con el cierre de las fábricas de Ford en Brasil y dejando de producir el Ka esto es otro mundo con el condimento extra de la devaluación y el impacto en precios que es brutal . De todas formas mi elección antes y ahora es el Etios sin duda .
tengo un etios xls 2014 con 11.000 km primera generación excelente auto , va en gusto ford es muy bueno también ...
Por fin alguien que hace esto
Tengo un Ford ka base 2017...mi primer ok ..a pesar de los vehículos que he tenido...no me arrepiento de está máquina para nada!!! apenas me lo entregan me voy de viaje a Chile... por el paso fronterizo Icalma... por qué pino hachado estaba cerrado por la nieve en prov de Neuquén....la nieve me llegaba a 1 metro de altura...le puse las cadenas ...y era toda subida...horas de la tarde estaba pasando .. cuando me pasa una Hilux Toyota... que km después se quedó enterrado en la nieve...y yo con primera en subida con precaución pasé a la Hilux en subida...y llegué a destino sin ningún problema ..la gente me miraba como diciendo que hace este loco...😂😂😂.. una de las tantas alegrías que me he dado esté hermoso vehículo... que ahora lo tengo que vender por la casita...les recomiendo esta maravilla de auto... confort ... compacto y hermoso...muy bueno el test.saludos
Que bueno me gusta más el Ford Ka 👍👍
No me voy a quejar por el punto estetico. Ya que es algo subjetivo. El resto muy bueno. Me tiro por el ka sel. Por diseño y por el tablero
Alejandro Balanza muchas gracias, Alejandro! Saludos
Felicidades!!! Muy buen comparativo, hiciste un video que muchos desean al encontrarse entre un auto u otro. Creo que el etios estaba un escalón por arriba de todos por motor e imagen de marca. Pero con esta gran actualización del ka tiene con que darle pelea y hasta inclinar la balanza mas al ka en mi caso 👍
Leandro Montero muchas gracias, Leandro. Es cierto, antes de esta actualización del Ka no hubiese dudado en elegir al Etios, sobre todo por seguridad de serie y motor, pero ahora la decisión se puso muy pareja y, para mí, se define en detalles. Son dos muy buenas opciones para los consumidores de este segmento, que hasta hace poco se veían obligados a comprar autos inseguros y con mecánicas obsoletas. Por suerte esto está cambiando. Saludos!
@@FacundoJGarcia que cambió con la actualización el ka que antes convenía y ahora no? gracias
Esto es fácil el etios es como hilux o corrolla. No son los N°1 en potencia o en velocidad final o en aceleración etc... toyota te vende seguridad no solo para los pasajeros sino seguridad de que ese vehículo después de un par de añossssss todavia va a estar entero..... ni hablar de la post venta de Toyota y de la durabilidad del producto... tuve un etios.. un Corolla y tengo una hilux. Como suelen decir cuando te subis a un toyota no te bajas más..
gonzalo mayo muchas gracias por contar tu experiencia, Gonzalo. La verdad es que casi todos (por no decir todos) los que alguna vez tuvieron un auto de Toyota dicen lo mismo. Por algo será... saludos!
Yo me quedo con el Etios a ojos cerrados, mas que nada por el motor cadenero, mantenimiento, confiabilidad y marca. Los consumos son ínfimos entre los dos. El resto es subirse y andar (para mi). Buen video !!
Así esssss
Tengo un KA S 2017, me resulto excelente. Muy buen consumo en ciudad (un tanque aprox 650 km), espacioso y llegue a comprarlo en Rojo Merlot (metalizado) que despues dejaron de fabricar.
Pablo Galloso yo tengo un clio mio 2016 con 32000km y el tanque en ciudad me rinde unos 520km como mucho!
Estoy pensando en cambiarlo por algo mas moderno y el ka sel es una opcion, realmente me sorprende que te de ese consumo en ciudad al tener un motor 1.5, entonces en ruta te rinde mucho mas
No lo vi personalmente pero me parece un buen auto, nada mas me dijeron que son un poco caros de repuestos
Si lo cambias por el consumo en ciudad es al pedo, el clio tiene mejor consumo o igual que el Ka en ciudad. si vas a rutear es otra historia.
ahora , si lo cambiaria , por seguridad , equipamiento, y posibilidad de rutear un poco.
@@maxriver21 subirte a un ka despues de manejar ese 1.2 supèr asmatico te vas a volver loco con lo agil q es y sale como patada en el culo de abajo
Me parece que el KA se muestra mejor, visiblemente mas actualizado. Creo que faltó evaluar los cinturones de seguridad en funcionalidad y aviso de estar ajustados para evitar accidentes con las bolsas.
Sobre gustos no hay nada escrito pero le erraste con el Etios, la verdad que el Ka es mas lindo sin considerar gustos.
papota 1 si sobre gustos no hay nada escrito, no le erré. A lo sumo mis patrones de belleza no coinciden con los tuyos, pero técnicamente no sería un error.
Toyota es mas marca y nunca falla y como coche ni hablar
@@tomasdavila5531 eso no lo hace mas lindo jeje
@@tomasdavila5531 el etios no es más auto que el ka.. ni cerca
Me vas a decir que es mas bicho el ka que el etios?
Toyota. 5 años de garantia. Postventa. Mecánica robusta, precio, reventa.
Qué tal, me quedo con el ka por su confort. Pero me interesaría una comparación entre el ka y el Onix 2020 gracias muy Bueno los videos.
Al Ford Ka le cuesta remontar aquel "0" estrellas en el crash test del. Latín ncap,, en impactos laterales,,,, igualmente ,, dicen que está resuelto,,,, pero si tenés un modelo anterior a dicho refuerzo lateral,,,mmm,, saludos muy coherente su información
Me quedo con el ford ka por diseño y habilitalidad.
Consume mucho el Ford Ka para ese motorsito qué tiene , TMB tengo un Ranger limited y no puedo creer que chupe casi giaul qué la rqnger
Es un disparate el precio de los autos, estan todos locos. Buen video.
Y con la disparada de hoy, en mayo volverán a aumentar. Una locura. Saludos y gracias por tu comentario!
Possuo os 2 no Brasil. Etios freia melhor, melhor nas curvas. Melhor nos buracos. Mecânica mais confiável. Gosto mais do Etios. Abraços do Brasil
es increíble la devaluación hoy agosto del 2020 están 1300000$ pasan el millón
Mañana termino de pagar mi K+!!!!!
Yo compre el KA. Excelente vehículo. Creo que el diseño del Ka supera ampliamente al Etios. Es subjetivo pero creo en este caso El Etios es muy low cost cosa que el Ka no aparenta. Lo negativo de mi Ka, los ruidos a encastre o plástico al torsionar el auto. El resto muy bueno sobre todo seguridad. Próximo comparativo: 208 feline vs 308 active
Buen video. Por confiabilidad me quedo con Étios.
Muchas gracias, Emilio! Saludos
Genio crack capó groso te agradezco muchísimo por subirlo a RUclips me sirvió muchísimo sos lo más me encantó este comparativo te mando un abrazote grande saludos y felicitaciones bendiciones
Entre los dos me decidí por el el Ford Ka. Súper recomendable. Lo probé también en ruta y me sorprendió gratamente!
Me gusto mucho tu review, sabiendo que te agrada más el etios, fuiste totalmente imparcial y lógico te dejo mi like y te ganaste un seguidor. Muy buen video.
hola Facundo. Muchas gracias por tu propuesta, me gusto. Elijo el Ethios por el tema precio.
Mykypolo Polo muchas gracias por tu comentario! Saludos
Buen comparativo. Es extraño que te parezca más estético el Etios, pero sobre gustos...Yo me quedo con el Ka es más completo y ofrece una multimedia útil, al igual que mayor seguridad, aunque en pruebas de choque lateral de Latincap no anduvo bien. Si me das manuales elijo el Etios por su caja de 6ta, vuela y no gasta nada además de ser más barato que un Ka, hasta le perdono lo de la pantalla, la AT de 4 va bien pero ya es una antigüedad igualmente es justo reconocer que el conjunto mecánico de Etios es muy noble dicen que esa automática es indestructible además el motor es cadenero, habría que ver qué resultado tiene el Ford dentro de un tiempo.
Diego Biondi gracias por tu comentario, Diego. El Ka no anduvo bien en Latin NCAP, pero tené en cuenta que lo evaluaron con el protocolo nuevo, mientras que el Etios no volvió a ser probado con el cambio de protocolo. Por esa disparidad en los criterios de calificación no lo mencioné en la prueba. Saludos!
estoy entre el ka y el up tsi , que me recomendas?
Realmente el Ka lo superó le guste a quien le guste.... Incluso el Fiesta mexicano es mejor que el Yaris.
El Yaris es una poronga
@@marianoteranzerda8910 jajajajajjajajjajjajajja casi escupo todo el mate jajajajja
@@dariobulacios3009 Las cosas como son jajajajajajajaja
Si pero, Toyota es un auto que es infinitamente más confiable que otra marca!
@@aaaa50962 seguí comiéndote ese cuento vos, voy teniendo muchas marcas de autos y ninguno se rompió ni me dejó a pata (salvo un Peugeot 307). Voy teniendo 8 VW y ninguno tuvo problemas.
Muy buena comparación. Me gusta más el Ka, pero la cagan, perdón por la expresión, con las ruedas de auxilio. Todos los autos brasileños son así. Deberían exigirles que sean homogéneos. Gran video. Felicitaciones.
Rene Lopez muchas gracias, René. Coincido en que el auxilio es el punto más flojo del Ka, por lejos. Es una lástima porque me parece que tiene una relación precio-producto excelente y eleva la vara del segmento con su propuesta mecánica y de equipamiento. Un saludo y gracias por pasar y comentar!
Exelente video..me quedo con el Ka!!
Franco Alarcon muchas gracias, Franco! Saludos
Amigo, cuánto esfuerzo para emparejar lo que claramente guarda enormes diferencias. Considerar al diseño del Etios como un punto a favor, no lo creen ni en Toyota. A favor del Etios podemos pensar en la imagen de marca, en la rueda de auxilio homogénea, en el espacio de baúl, en su valor de reventa, pero por lo demás quedaron muy atrás del Ka. El motor del Ford es disruptivo y vale varios puntos de ventaja, la dirección eléctrica, la solidez de marcha en la ruta, el consumo, el sistema de infoentretenimiento actualizado y en el lugar que corresponde, al igual que su tablero. En lo que importa, excepto por la rueda de auxilio, el Ka les da un paseo ejemplar a todos sus rivales de segmento.
Coincidimos en todo, menos en el diseño, que es una cuestión altamente subjetiva porque los patrones de belleza cambian según la persona. Lo que para mí es lindo, para vos es feo y no necesariamente eso significa que hice un esfuerzo por emparejar la prueba. Creo haber sido bastante justo en los pros y contras que mencioné de cada modelo, más allá de la apreciación estética. Saludos, y gracias por ver el video y tomarte un tiempo para comentar!
@@FacundoJGarcia gracias por responder Facundo, le metés ganas a lo que hacés y da gusto verlo. Saludos!
sh00t01 me alegro! Muchas gracias
@@FacundoJGarcia sol perezes linda o fea ja....lo q mas me gusta del ka es q si dejas las luces encendidas cerras el auto con la alarma y apaga todo en cambio ya tuve q empujar varios etios q sus dueños se olvidan de apagar las luces y se quedan sin bateria
golpawer2004 Jajaj! Me vas a putear, pero hay otras mujeres “famosas” que me resultan más atractivas que Sol Pérez. Igual, hablemos de autos porque esto lo va a leer la doña y esta noche duermo afuera...
El q tiene un Toyota vuelve a Toyota 👍
Es mucho más lindo el ka
En las versions full de caja manual el etios es mejor, caja de sexta, contra uan caja 5ta del Ka, en caja automatica es mejor el KA por ser la del etios una caja antigua.
Pero malísimo en seguridad. Que eslo esencial.
La AT 4 del étios es excelente y muy confiable. 2800 rpm a 120 km/h.
Caja antigua 😂. Si, así hubiese tenido 3 marchas, es perfectamente relacionada. Caja AISIN japonesa. No hay con que darle.
Lo que técnicamente es un error, es darle 1pto., A todos los apartados. Seguridad, no puede valer lo mismo que tamaño del maletero. Y como puede ser una comparativa peleada (?). Mayor seguridad, mejor consumo, mejor relación caja- motor, mejor caballaje y torque, mejor calidad en el habitáculo, cámara y sensor de estacionamiento. (Ford Ka).
Resultado: muy peleado, gana Ford Ka, por 1pto. Saludos.
Puede ser. Lo reconsideraré a futuro. Gracias por tu comentario!
El Etios tiene cadena de distribución y además medidor de temperatura en la pantalla. Sin duda el Etios.
Gustavo Alarcon y el ka tambien
El Ka es una bestia. Ponerle el sensor de temperatura y seria
Me pregunto si en el receptáculo o "buche" para la rueda de auxilio del Ford Ka podría entrar un auxilio homogéneo de la misma medida que las titulares. No entiendo esas mezquindades de la industria. En líneas generales creo que el Ford es un auto más completo y mejor equipado. De momento los precios son bastante elevados y creo que parte de la responsabilidad la tiene el Estado pues más del 50% del valor de un cero kilómetro son impuestos. Eso penaliza fuertemente el precio final y las posibilidades de compra.
No entra en el buche del auxilio un neumático de 15" y ese es un error de diseño enorme de Ford porque si uno va de viaje con 4 personas y el baúl lleno, en caso de pinchar (en la versión SEL) no hay donde llevar el neumático pinchado. Una vergüenza.
Me compraría el ka, sobre todo por lo de los airbags
Excelente video Facundo, muy bien explicado, te ganaste un seguidor. Saludos
Muchas gracias, Sebastián! Abrazo
Muy esclarecedor e video,te surgeriria tener en cuenta también el servicio posventa y la garantía.
Te mando un cordial saludo.
POR la Garantía de 5 años. por la cadena de distribución, por el servicio posventa, por consumo...y precio...me compre el ETIOS xls con caja de 6ta...maquinon.....lo puse a 199 km y ni se mosqueo, ademas de tener seguridad ESP y demas....
A ojos cerrado el Etios.
Llega el punto donde pregunto, alguien vio el crashtest del ford ka? No llega ni a las 3 estrellas por mas airbag que le pongan para disfrasar el pobre cuerpo del auto cuando impacta a mas de 60km es muy probable que los ocupantes no resistan el impacto, no se dejen llevar por los airbags
El Ka obtuvo en 2018 tres estrellas en protección de adultos y cuatro en protección de niños. El Etios alcanzó cuatro estrellas para adultos y dos para niños en 2012, con el protocolo viejo, que era mucho menos exigente a la hora de puntuar.
hola facundo,muy buen comparativo,me gustaria saber el comparativo entre el ka mas,el voyager y siena cronos,saludos
El tablero del etios está ubicado de tal manera que no hay que desviar la mirada. Usas la vista periférica, más seguro que mirar hacia abajo como otro auto convencional. Aparte es más moderno. El ka NO TIENE NIVEL DE TEMPERATURA!! MUY MALO EL TEST. Y para aclarar no tengo un etios.
Franco Cani la visión periférica abarca 180 grados del ángulo de la visión, pero para leer (como en este caso) un instrumental que está en el centro de la plancha es necesario desviar el punto de fijación, o sea el centro de la mirada, al menos según mi experiencia. Sí, el instrumental aparece en el campo visual del conductor con la visión periférica, pero eso no alcanza para leerlo. Lo mismo ocurre con los instrumentales detrás del volante -tipo Ka-, aunque menos.
Muy buen video! Con varios detalles e informativo con verdades como deberian ser! Me gustaron los modelos rojos, gran eleccion!
Federico Aranda muchas gracias, Federico! Debo decir que lo de los modelos rojos fue pura casualidad porque a las marcas nunca les pido un color exclusivo, pero la verdad quedó buenísimo para el comparativo. Saludos!
Muy buen video , me encanto . Yo pensaba que el etios estaba un escalón por encima del KA , pero estaba equivocado . Está dos escalones por encima.
Toyota ❤️
Emi Bravo Muchas gracias, Emi. Saludos!
Si le pusieran 4 airbags más, quizás. Pero no.
Muy buena la comparativa!!. estaría bueno si hacer algo del focus // cruze // corolla (aunque es sedan). Saludos loco.
Con respecto a la comparativa creo que también se inclina para el lado del etios por la garantía de 5 años..
Leandro Althabe muchas gracias, Leandro! Voy a esperar para hacer ese comparativo porque Focus ya está por salir de la línea de producción y Cruze y Corolla se renuevan este año, así que seguramente lo programaré para cuando lleguen las actualizaciones. Saludos!
Me quedo con el Etios.... Pero me encantó tu vídeo!!!
Linda nota, lástima q ahora en 2020 de fue de 608.000 (2019) a 1.028.000!!!!
Es la libertad de dólar durante 4 años y el cepo a los salarios.... Todo nos ha quedado MUUUUY lejos
Dólar blue post gato $82 antes de pandemia. , Dólar hoy $138 gracias les pibis
@@facundo-8442 no sé si sos ignorante o crees q los ignorantes somos nosotros. Pero motos, autos, bicis.... Importes lo que importes, hoy, ayer o mañana es a dólar oficial (y hoy sin impuesto país)
Ahora vale 1,400,000 el básico
Te felicito muy buen comparativo
Muchas gracias, Pablo! Saludos
Efectivamente el Toyota en diseño de vehículos no destaca y por eso otras marcas le están pisando los talones pero Toyota tiene años de historia bien hecha en motores con vehículos más confiables en mecánica en transmisiones automáticas cvt no es su fuerte pero en mecánica más sencilla y servicios de repuestos es más comercial un detalle que le ayuda al etios es la cadena de sincronización más duradera que la faja del Ford Ka que obviamente se cambia más seguido a los 60 km, otro detalle en el etios es su caja de 6 velocidades en versión manual la sexta ayuda bastante al motor y lo del tablero es de acostumbrarse su ubicación pues es uno de los más completos con reloj de temperatura información de viaje y consumo que varía de acuerdo al manejo, pero el Ford Ka en diseño es más atrayente y quizás por más potencia sea otro punto a favor de la marca
Etios é um carro racional, quem compra só pela beleza as vezes da azar, o Etios é mecanicamente muito mais confiável que o Ka.
Buena comparativa! Muy sincera. Me resulta muy llamativo el consumo urbano de estos modelos... Consumen en ciudad lo mismo que una berlina grande con el doble de cv... Increíble...
Eran automáticos, creo que pasa por ahí
El ka manual gasta 8.5 lts cada 100 en ciudad, debe ser porque son automáticos
Muy buena comparativa. Ambos muy buenos autos , pero si tuviera que elegir me quedaria con el ka por tener mas caballitos de fuerza y por sus airbag laterales. Me gustaria, no se si ya lo habran hecho, para la proxima una comparativa del fiat cronos 1.8 y vw virtus o cualquiera de sus rivales mas cercanos. Saludos
ariel garnica Muchas gracias, Ariel! Sí, Cronos vs Virtus (o Yaris 4 puertas) sería sin dudas n gran comparativo. Lo voy a tener en cuenta. Saludos!
Gracias Facundo por las comparaciones, me sigo quedando con el japones at o manual, porque el producto de Ford no es malo, pero una correa lybricada x aceite en un tred cilindro, no me parece algi de segurudad, me imagino que al romperse la correa el arreglo te sale tan caro como un cero km, el auto viene de Brasil, no !! Peor, pir eso me quedo con el Japones !! Te mando un fuerte abrazo
Hola, muy bueno el comparativo.
Yo me quedaría con ka.
Una consulta, que despeje del suelo tienen?
Felicitaciones
Muy buen video. Pago por ver un Ford Ka Sel vs Wv Up Highline. Estos entre esos dos carros. Gracias
Si estás entre esos dos autos, no lo dudes: Ford Ka Sel. Manejé los dos y no hay comparación, realmente. Gracias por tu comentario! Saludos.
para futuros comparativos de este estilo me parece que la parte estética al ser objetiva, debería ser un punto que gane según la opinión de varias personas, vos sabias que para la mayoría el etios es mas feo, y sabiendo eso decidiste dejarte llevar por lo que mas te gusta a vos y esta perfecto que te guste, pero no es la realidad, basta con ver los comentarios y observar que la gran mayoria considera mas lindo al KA. Entonces me parece que para futuros comparativos de este tipo la parte estética debería ser el resultado de una votación de varias personas o dejarla de lado ya que es relativa al futuro comprador del auto.
Hola Matt. Es un muy buen punto el tuyo y me gusta debatir al respecto. Coincido bastante con lo que escribiste, pero no estoy para nada de acuerdo en que "la realidad" (si es que existe realmente una "única realidad") es lo que le gusta a la mayoría. Es tal vez un debate más filosófico y que aplica a cualquier rubro. En este caso, que a la mayoría le guste más el Ka no significa que "la realidad" sea que el Ka es más lindo. Es simplemente la opinión de la mayoría, no la realidad. Aún así, la de dejar librado este punto a la votación del público me parece justo. Saludos y gracias por pasar!
@@FacundoJGarcia Tenes razón, no es que sea la realidad, seria un punto a poner en una encuesta y que según lo que la mayoría de la gente elija sea el que se lleva el punto en cuanto a diseño. Dato que no me parece menor para alguien que le resulte igual de lindos los 2 por ejemplo, que esta persona pueda tener el dato que el día de mañana le va a ser mas fácil vender el que a la mayoría de la gente le resulta mas atractivo y otro factor que siempre nos toca un poco el ego es sentir que al resto de la gente también le resulte atractivo nuestro auto. Por mas que digamos que no nos debería importar la opinión de los demás es mas gratificante que te digan que tu auto esta lindo a que te digan que es mas feo que su competencia jajaja
Hola Facundo.
Muy bueno el comparativo, Y muy útil para quien esté buscando un auto de esta categoría.
A mí, no es un segmento que me interese, pero reconozco que son modelos de entrada de gama, popular, y conveniente para el tránsito en ciudad. Entre los dos, yo también me quedo con el Ford. No soporto la ubicación del instrumental del Toyota; me parece muy mala la idea de tenerlo en el centro. Al primer Citroen C-4 se lo tuvieron que cambiar, era otro desastre como el Etios. Si se quieren hacer los modernos, que le agreguen elementos de seguridad, en lugar de pantallas y ubicaciones raras. Sí hay que destacar del etios su rueda de auxilio homogénea, que ya es muy difícil de conseguir, y el motor cadenero.
Te mando un abrazo.
Hola Fernando. Muchas gracias por tu comentario, como siempre! Un abrazo
Hola! Mil años después caigo acá... Mi gran duda es la caja, estoy entre ambos modelos pues buscando usados jeje
Alto video!
Hola Lucas. Mirá... ese Etios automático que ves en el video es de mi suegra. Lo tiene desde 2017 y nunca tuvo un problema. Es un fierrito muy recomendable. Abrazo!
@@FacundoJGarcia gracias! Las dudas son la caja y la ubicación del tablero instrumental, es para un primer auto y para mi es una gran decisión, pese a ser un usado. Gracias por tu tiempo!
@@lucasenfoco la ubicación del tablero es mala, pero te acostumbrás. Te diría que no lo tomes como un factor decisivo para la compra. Saludos!
@@FacundoJGarciaGracias por tomarte el tiempo. Y la caja va bien para sobrepasos y demás? se banca viajes en ruta o es solo para tenerlo en ciudad?
@@lucasas9703 es bien urbano, pero podés sacarlo a la ruta sin problemas llevándolo a un ritmo tranquilo y sin hacer locuras en los sobrepasos. Para mucho más de 110 en ruta no le da. Podés pisarlo más pero la vas a pasar mal. Pero a esa velocidad vas bien.
Para cuando el de la Ford ecosport vs la Chevrolet traker y Renault duster
La garantía de 5 años del Etios y las 4 estrellas en seguridad de Latin Ncap lo dicen todo. El Etios sin dudar.
Por el valor de las cuestiones post venta me quedo con el etios.
Hola muy bueno tu canal, por favor testea el nuevo suzuki swift porfa
Alguien sabe si al Ford Ka le entra (en espacio) en el baul un auxilio de 15"? gracias
Quisiera saber qué opinas de la altura del ford ka si es muy bajo para lomas de burro o para entrar a caminos de campo. Gracias
Muito bom as comparações mas se fosse em português seria top
Muito obrigado Santos. Espero que seja entendido além do idioma. Saudações
Bien planteada la comparativa, me quedaria toda la ida con el Ka por seguridad, potencia y multimedia.
Aca en Uruguay Ford duerme la siesta y no lo vende increiblemente, saludos desde Montevideo.
Pd : en Argentina se quejan de los precios el Etios sedan xls automatico sale usd 21.000 el hacht no hay saquen cuentas en Uruguay si que nos roban la plata hace muchos años mas.
Marcos Mederos muchas gracias, Marcos! ¡¿QUÉEEE?! 21 mil dólares en la Argentina son alrededor de 940 mil pesos, un delirio total. Creí que en Uruguay los autos eran más baratos que acá...
@@FacundoJGarcia si si yo me rio cuando se quejan ahi, los autos aca estan en promedio un 30% mas caros que ahi a pesar que se les disparo el dolar, abrazo
Marcos Mederos y el sueldo promedio de cuánto es allá en dólares?
@@FacundoJGarcia el salario minimo nacional fijado por el gobierno a partir del 1-1-19 a la cotizacion de dolar de hoy son de 428 dolares .
Marcos Mederos 428 dólares son algo así como 19.500 pesos, un 36% más que los 12.500 pesos del salario mínimo en Argentina en 2019. El Etios hatch XLS AT ya se fue a 615.200 pesos, o sea 13.400 dólares. Es un 36% más barato. Podemos decir que en realidad valen lo mismo en ambos países, no?
Hola facu , te consulto , comparativa de autos viejos vas a hacer ? No encuentro quien compare varios autos y me gustaría ver un smart analizado hoy en día . Te ganaste un nuevo suscriptor con este análisis , impecable !!
eze Snt hola Eze, muchas gracias por tu comentario y por suscribirte! Es difícil hacer videos de autos viejos porque los que prestan las marcas para este tipo de test en general son modelos nuevos, pero no lo descarto a futuro.
Por confiabilidad y por prestigio me quedo con Toyota toda la vida, no sólo con este modelo sino en toda su gama de vehículos/pickups.
el Tercer punto debería corresponder a Etios por que la correa del KA es punto en contra. Conspira contra la Confiabilidad...
Exacto 👍
Muy buen comparativo querido. Podrás hacer un comparativo volkswagen up vs Renault kwid
Nestor Rigonatto Muchas gracias, Néstor. Uno de los próximos comparativos podría ser entre city cars, así que no lo descarto. Saludos!
El competidor directo del Vw Up es el Fiat mobi.
tengo un KA tricuerpo y el espacio interior es el mejor , con 1.90 de altura tengo que mover la butaca para adelante cosa que nunca me paso con otro auto. el consumo en ruta viajando a 120 es de 5.5 litros en los 100 km (sin A.C) . el motor de 3 cilindros la verdad que es un cañito y la capacidad del baúl muy buena.
lo malo es la atención post venta, siguen siendo un desastre... en eso toyota lo pasa por arriba. no conozco al etios pero si es toyota es interminable y por lo que vi de la hilux los materiales que usan son de primera. ojala ford mejore la atencion con los clientes.
Victor Martin Bernabey los encastres del etios son malísimos en lo que es plástico y chapa es malísimo igual que la Toyota tiene esos plásticos vidriosos en la parrilla que se rompen solos, dicen que motor es bueno pero yo vi que se rompen igual. Yo mil veces me quedo con ford
El Ford Ka tiene 6 airbag y con el tema precio gana el Ford si evaluas precio equipamiento. El Toyota es más barato pero menos equipado.
Manuel Rey sí, el punto por el precio se lo di al más barato en este caso, aunque bien podría haberle dado el punto al Ka por la relación precio-equipamiento.
muy bueno el comparativo......
Gustavo Walter muchas gracias, Gustavo. Saludos!
@@FacundoJGarcia de nada....quedaste en deuda con un test mas completo del Fiat Uno Way.....vi el video de la presentación hace unos meses pero era cortito....
@@gustavowalter8695 Es cierto... Tengo que hablar con los muchachos de Fiat. Saludos!
Al ford ka, el año que viene no lo fabrican mas y te baja a la mitad el precio. Ford brilla por su ausencia en el servicio post venta.
ME GUSTAN LOS DOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! GRACIAS MUY BUENA INFORMACION !!!
Ahhh que dolor ver este tutorial hoy... 600mil un 0km
600 mil.. que lindo tu comentario de hace un par de meses.. un 0km no baja de un palo y medio jaj
22millones un 0km.. gracias Alberto
Preferiria el Toyota Etios. Toyota es Toyota.
Hola cuando vas a hacer comparativo de onix joy y ford ka S
Buen test, aunque me quedo con diseño y habitabilidad el Ford ka, saludos
luciano Carreño muchas gracias, Luciano! Saludos
El Etios es horrible, el Ka tienen hasta cromo en parrilla, y antinieblas
Me quedo con el Etios. 🇯🇵
Mauricio Alvez Barrios jaja pones la banderita de Japón como si tendría algo de japonés los encastres malísimos y estabilidad en la ruta ni te cuento,lo único bueno es la capacidad del baúl y el motor que es noble y tiene la potencia justa, no anda mal, digo justa porque el Ka pecha más
Estuvo muy bien la comparación, yo en particular me quedo con el Etios, simplemente xq el motor más confiable y trae cadena de distribución, lo demás son gustos..
Aunque tengo q reconocer q el Ford es más completo.
Cristian Gutierrez muchas gracias, Cristian! Saludos
El jueves me entregan el FORD KA SEL 5 PUERTAS AT. sera uno de los últimos quecse van a fabricar.
Habia elegido el Ford, pues coincidió mi criterio con lo que manifestas.
Lo peor del ETIOS es su cola.
Al Ford es de lejos el mejor, pero el Toyota, que solo lo conozco de referencias. Tampoco esta como par despreciar.
No, por confiabilidad en lo que se refiere a mecánica y motorización, Toyota siempre se lleva el premio, el k puede tener un poco mas de prestaciones pero confiabilidad no.
Sobre seguridad si, pero airbags laterales sin airbags de cortina aportan un poco mas pero no mucho, lo mas peligroso del choque lateral es justamente el estrellar la cabeza contra el costado del auto.