"911의 끌어당김" 구형 911을 사야하는 이유 ll 포르쉐 911 카레라 시승기
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- #포르쉐 #911 #911카레라
포르쉐 911의 8세대 초기형 모델이죠. 911 992 mk1을 시승했습니다. 가장 기본 911이라고 할 수 있는 카레라 모델입니다. 911의 근본이면서, 가장 저렴하고, 가벼운 모델입니다. 신형 모델이 공개됐지만, 여전히 가치가 높다고 여겨지는 911 카레라를 영상으로 만나보시죠!
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아니 기자님 어디 아프신가 목소리도 다르고 살이 엄청 빠지신거같네
웨이트 하는거 일수도 ㄷㄷ
이런 영상은 참 감사하네요
상영기자님 영상 올릴때마다 어디아프냐는 댓글 물론 걱정해서 올리신것들 이겠지만 이젠 좀 스트레스 받으실거같네요~
아날로그가 살아있단 점에서 구매 매력이였는데 버튼식 디지털로 바꾸면 살 매력이 없죠 페라리도, 에스틴마틴도 람보르기니도 다 그런식인데 굳이 차별성을 없앴으니까요..
요즘 시승기가 많이 올라와서 좋네요 잘보고 있습니다
z4 타고 있는데, 뒷좌석이 매우 마렵습니다. 겨울에 롱패딩 넣을 자리 없어서 뒤에 우겨 넣거나, 트렁크에 넣을 때 현타옵니다.
까레라 4s 출고 대기중입니다. 입항해서 항구에 있다고.... 영상잘보고 갑니다. ㅎㅎ
신형은 기본모델 안들어온다고 들었습니다 GTS 랑 터보만 들어온대요. 911사려면 이제 3억시대임
터보s는 4억이죠 이제는
아늬 저곳은 팔당 최고의 리버뷰 대형카페 리버브릭인가요?! 모터그래프와 리버브릭 콜라보라니❤
정말 잘봤습니다!!
모터그래프 제 최애 기자님입니다. 설명도 군더더기 없고 공감가는 이야기를 많이 해주시고 무엇보다 목소리가 듣기 좋아요
썸네일을 버니 누가 떠오르네요
991 MK1 C4 소유하고 있는데, 너무 즐겁게 타고 있어요~ 후륜은 어떤느낌일지 너무 궁금합니다!
기자님 as 쓰레기라는 말이 많은데 .. 그런 내용으로 한번 다뤄주세용^^ 차좋은거야 전세계사람들이 다아는건데 ㅋㅋ
영상 잘 보겠습니다.
디자인은 만점인데 어렸을때부터 스포츠카를 안타봐서 서스나 소음이 생소...시승 두번해봤는데 난 세단체질.
991은 데일리로도 많이타니까 4륜을 선호하죠.
992.2가 나왔는데 992.1을 사는건
자기합리화일뿐 무조건 신형이 좋음
스포츠카를 사는데 후륜은 당연하죠. 사륜구동이 수준이 떨어진다기 보다는 재미와 핸들링 수준이 떨어지는거죠.
이래놓고 신형 나오고 시승하면 "역시 포르쉐!' 이럴거면서 ㅋ
언제나 911은 신형이 나오면 구형을 더 선호했죠. 그러나 결국 신형 판매량은 더욱 늘었죠
ㅡㅡ 저는 12년식 카레라s 엔진스크레치 나서 아픈기억이 있어요
제대로 즐겨보지도 못하고 처분했네요
구형 몰면서 현타 오지게 옴
차는 무조건 신형이죠
살 빠진거는 관리한다고 생각이 드는데, 목소리에 힘이 없는건..... 걱정되네요 중년은 머니머니해도 건강임
992만 되도 원가절감이 상당히 많이 됐습니다... 스티어링 휠만 해도 모드변환 스위치에 LED 삭제부터, 시트 가죽끈 등등...
992.2는 더 많이 원가절감이 됐고, 이제 원가절감은 모든 자동차 회사들의 트랜드 같습니다...
최대한의 이익을 뽑아내겠다는 심산인거죠...
진짜 아낌없이 모든걸 쏟아넣은 차량은 991이 마지막이라고 봅니다....
하. .이번에 992 카브리올레에.. pdcc 안들어감.. 991 더 사고싶게 만드네///
진짜 버튼시동만큼은 왜 그래야만하는지가...
터보가아닌 이상 911은후륜이죠!
포르쉐는 구형도 이쁘고 멋짐
911의 낭만도 이제 역사속으로 사라지는 듯….
걍 카레라에 저정도 옵션 넣은차 1년에 1대정도임.. 엄청 나네요;;
시동이 버튼식인 대신에 원격시동이 가능해지지 않을까요?
신형 GTS는 배터리 충전을 브레이킹 회생제동 말고는 언제 할지 궁금합니다. 가속할때 PDK에 붙은 모터가 돌아야 하니, 방전만 되고 충전할 여유가 없을 것 같은데요
원격시동을 굳이?
플러그인이 아니니까 주행중에만 가능함
모터는 두 곳 터보 차저와 PDK에 들어가는데요. 포르쉐 홈페이지(영어)에 따르면 전기 터보차저는 휴식 시간(Recuperation)에 충전이 이루어진다고 하고요. PDK의 모터도 휴식 시간에 충전이 된다고 합니다. 그리고 PDK에 붙어 있는 모터는 저속에서 큰 힘을 준다고 적혀있는데요. 그럼 일반적으로는 전기 터보차저에서도 배기 가스가 충분한 고속에서, PDK에서도 큰 힘을 추가할 필요가 없는 고속 주행에서 충전이 더 잘되겠죠.
as대기 수개월
992를 지금 가지고 있는데 992.2가 궁금하긴 합니다;;
눈오면 타구 다니기 힘들겠당..
구형 살바엔 991 살거 같아요
구형 모델 있어야 사지…
시동 키 돌리는 것도 그렇고
엔진도 그렇고 감성은 992 mk1 마지막인 것 같다
가드 레드 컬러인가요?
라바 오렌지일것 같습니다 ㅋㅋ(물론 포르쉐 없음)
911로 기변입니까?
이미 992 mk1에서부터 아날로그적인면, 포르쉐 클래식한 느낌 거의 다 날라갔는데 뭘 mk1 mk2 구분을 하시나ㅋㅋㅋ
피식 911.1 스크렛치함당햅ㅇ
차는 무조선 신형임
제 댓글 너무 때리지 마세요^^
맞아요 무조건 신형이쥬~😊
우리나라만 그래요 ㅋ
모 부자 유튜버도 페라리 6기통 존나 까다가 6기통 페라리 관심없다 그거 왜 타냐 슈퍼카는 감성이다 하다가 296타보고 극찬함ㅋㅋ
911에선 아니죠. 전자계기판/모터와 함께 911헤리티지는 종료. 때려서 죄송 ~
시간지나면 중고가격 991.1카레라가 992보다 더비싸질듯
1빠 ❤
카.... 쥑이~당
법인차?
뭘해도 서민스러운 서민쉐❤
992카레라s타지만 터보랙 있습니다 있구요 허허.,,,,출력도 약합니다 아쉽 911는 터보s가 그냥 진리입니다 터보 s가 진정한 911임..돈없어서 카레라 gts타지 3억정도 여유있고
운전조아하면 터보s가야 합니다 4억은 페라리로 가는거고...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어떤 돈없는 사람이 992 Gts를 타니 뚜벅아. 버스 기다리느라 힘들지
992 gts 대부분 법인 대표님들 출고란다 거지야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ992gts타는데 두세대는 있을텐데 돈 타령하노 너 뚜벅이지
as 개판