터보를 위협하는 911 GTS 하이브리드
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- #포르쉐 #911 #911gts
포르쉐 신형 911 GTS를 시승했습니다. 911 최초의 하이브리드 모델이죠. 포르쉐는 이 하이브리드 시스템을 T-하이브리드라고 부릅니다. 911 역사상 가장 큰 변화를 겪은 신형 911 GTS를 시승했습니다.
다음주에 업로드 될 신형 911 카레라(하이브리드 대신 이전 GTS의 터보 차저만 물려받은, 어쩌면 비운의 911 같은...) 시승기도 기대해 주세요!
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페리전 911 극찬했었는데 비교 좀 해주세요.
배기 사운드 커진것이 제일 큰 매력으로 다가오네요...
15:04 한국에서 기본 카레라가 안들어온다는 말이있죠..실제로 지금도 나만의 포르쉐만들기에 카레라가 없어요…
다른 리뷰영상들 보다보니 실내 사운드가 사운드제네레이터로 만들어진듯한 느낌이 나던데.. 순수 엔진, 배기음이 맞나요? 뭔가 실내사운드가 이질적이네요 ㅜ
리뷰에서 언급 안해서 기자분이 운동성에만 집중하신거같은데
먼가 고음 없어지고 저음형으로 바뀐 느낌이네요
그동네 서비스센터는 어떤가요?
즐거운 리뷰 영상 감사합니다.
gts에 경량화 목숨 거는 분들이 많군요.
무섭다는 느낌ㅎㅎ
1,600kg 어라운드면 최고인데
경량 찾으시는 분들은 gt 급 보시면 될듯 하고..
gts 는 공도 데일리 스포츠카니까
가격이 올라도 그냥 1타인건데 말이죠
영상 너무 잘봤습니다. 혹시 모자끼워서 사용하신 카메라는 어디제품인가요? 알려주시면 넘 감사하겠습니다~~
드디어 가셨군요!
무게를 늘리면서까지 하이브리드를 넣은이유는 환경규제때문이죠
정확히말하면
경량화는 스포츠카의 교본과같습니다
포르쉐도 이제 두대씩 사야 한다면서요? 부럽다.
GTS가 이정도면 터보S는 얼마나 더 괴물이 되서 나올지... 😲😲😲
완성도 무엇👍
갖고싶다 911
역시 리뷰는 김상용 기자가 제 맛이네요!!!!!❤❤❤
pdcc 사라지고 주행감성에 변한점은 없나요??
pdcc 있는데요?
@@user-ksdgd7fewb 아~ 신형 파나메라에만 없어진 거군요? 전 이번 세대변경하면서 전차종에 pdcc가 없어진 줄 알았네요;;
@@jsleong신형 파나에도 있습니다
@@user-bt5eg1cr1c 없습니다
신형노말,gts는 에어서스(2챔2벨), PTV Plus 들가고 pdcc는 빠졌습니다 대신 하브랑 터보하브에는 pdcc를 능가하는 par시스템을 옵션으로 선택할수 있습니다
8:58 포르쉐 걱정하는거 아닙니다- 이걸로 끝이죠
김상용 기자님 M3 투어링하고 둘중에 멀 선택하시겠어요 ㅎㅎ?
내부는 건드리지말았어야지
배기사운드는 전자음으로 키운거 같은데?? 7~8천 알펨 소리 들어봐야 알듯
배기 커진게 중요한게 아니라, 배기가 진퉁 배기인지, 안에서 스피커로 들려주는 가상 사운드 인지가 중요한거지....
가상사운드가 커진거면 솔직히 의미 없는거.....
911에 굳이 가상사운드를 넣을일은 없습니다
스피커로 나오는 배기가 가상 사운드로 알고있는 양반이 아직도 있네...
992.2에 들어가는 OE타이어에는 어떤게 있는지 궁금합니다!
굿이어 이글 f1 슈퍼스포츠, 피렐리 피제로 R 들어갑니다
@@user-ksdgd7fewb 워… 그렇게나 하이그립이 들어가나요..? 혹 pss5가 들어간다는 정보는 없던가여 ㅠ
@@신속한골뱅이 둘다 pss5랑 같은 카테고리 인데요?
@@user-ksdgd7fewb 트레페오R로 잘못 봤네요 ㅎㅎ 정보 감사합니다
부분, 이부분 이란 말을 진짜 많이 하시네요 ㅎㅎㅎㅎ
국산 하이브리드 차량 처럼 포르쉐 하이브리드도 연비에 도움이 되는건가요?그냥 궁금쓰
연비에 조금은 도움도 되겠지만 목표점은 환경규제와 스피드로 알고있습니다.
@@정영섭-p9v 연비에 도움 안됩니다. 그건 e 하이브리드구요 t하이브리드는 터보렉을 없앤다고 생각하심될듯
센서가 너무 밑에 달려있는거 같은데
플랩이랑 센서 스톤칩 맞으면 수리비 꽤 나오겠네요
지금 718을 타고 있습니다 911 페리 모델 기다리고 있지만 정말 차알못이고 ...그냥 소위 말그대로 ㄷㅈㄹ 한거 맞습니다 ㅎ...
그래도 저의 낭만은 포르쉐 였습니다 다른 사람들이 너정도면 앞빵넣고 페라리 타라 그냥 페라리 타라 이러는데
전 포르쉐가 좋습니다 ㅠㅠ 그래서 질문드립니다!!!
포르쉐 9114 gts 모델 신형은 알겠는데 왜 터보 모델은 없는거죠???아직 안나온거죠??
저는 박스터 처럼 그 뒷휀더쪽에 흡기구???그게 너무 매력인데 ...터보 모델만 있는거죠??알려주실분 있나요 !!!??
포르쉐 911의 진짜는 GTS다
엔진크기가 커졌으니 당연히 배기사운드도 커진거 아닐까요..
너무 비싸졌음 앞단위가 달라졌음
배기음이 커졌다고 해도 포르쉐 노트와는 점점 멀어지네요. GTS보다는 노멀 카레라 시승기가 매우 기대가 됩니다.
아 2억 5천만 더 모으면 되겠다.
육식맨님 차량 리뷰도 이제 시작하셨군요.
15:01 뭔소리 하는거지??
이번세대 모델에는 t하이브리다가 안 들어 갔다는게 뭔말이에요?
들어간거 아니에요?
t하이브리드는 gts급부터 탑제됩니다.
고로 카레라, 카레라s는 하이브리드 시스템이 탑제되지 않았어요.
슈퍼차져 같은 하이브리드 인듯
김상영 기자님 살이 쪼~끔 붙었네요~ 다행입니다. 어디 아프신거 아닌가 걱정되어 잠을 한~ 숨도 못잤어요~!
배기가 터보를 안돌려도 되니까 자연흡기처럼 배기가 많이 좋아지지 않았나..라고 조심스럽게 생각 해봅니다
언제 이런차 타보나~
슈퍼카/스포츠카에 하브까진 괜찮음.
일렉트릭 터빈 좋은가보네요.
터보렉없을 듯. ㅎㅎ
gt3가 최고네요 포르쉐 사운드중에는
신형 아니고 페리라고 해주세요.
배기구 위치랑 스타트 버튼 빼곤 좋네... 못 사지만
잘생기고 이쁜 개구리 형제가 셋이나 있군요.
깡통이 2.5면 옵션 살포시 넣으면 3억이겐네
결국 911 은 911 결론
전모델 페리전이 더이쁨
911 앞에 배터리 들어가면서 무게배분 더 좋아진거 아닌가? ㅋㅋ
범퍼 아가미 형상은 좀 징그럽다
아가미 징그러웠는데 페리전 보면 엄청 밋밋해 보임 이제는 신형이 더 스포티해 보임 매직...
기본가 2.3억이면 타깃이 명확해지겠네.
현재 오너입니다. 이번 신형은 기능적인 부분은 이해가 되지만 개구리에 아가미 디자인은 극혐스런 디자인이네요.
그리고 AS센터도 극혐입니다.
기변해야 되나.
한국 서비스센터 너무 부실함…답답해 죽는다
아가미 디자인 진짜 불호.
어차피 님 못타잖아요
@@heraapolo5156 타면 우짤래?
@@coingoblin 태워주세요
zf제 마일드하이브리드 미션 단거 아닌가? 이미 벤츠에서 다 쓰고 있는건데
저 차 pdk 하우징에 들어간 모터 출력이 40kw짜린데 마하에 무슨 40kw짜리 모터가 들어감?ㅋㅋ 알지도 못하면서 아는척은
저거 아가미는 디자인실패..
포르쉐가 전기차라는 포맷으로 전환하려면 최소한 포르쉐라는 명성과 포르쉐라는 이름으로 단순한 이름으로만 먹고 있던 마진을 유지하려면 최소한 1300마력짜리 911을 만들어내야하는데
도저히 그만큼의 기술이 안되어 못만들어 내거나 오히려 테슬라나 현대에 비하면 비슷하거나 낮은 기술력을 가지고 있다는게 지금 괴상한 모델을 계속 만들어내고 있지...
그걸 정확하게 이해해야한다.. 분명 포르쉐는 지금까지 생산, 개발환경을 아주 훌륭하게 구축해왔는데 모든걸 버리고 새롭게 전기차에 맞춰서 협력회사, 판매망, 판매전략을 번경해야하는데 무슨 강점이 있을까?
기껏 잘 만들어냈는데... "어... 모델S보다 느린데..",, "어랏... 현대 아이오닉5N보다 느린데..." 이런 상황에 직면하고 있는게 문제.... 그래서 기존에 잘만들던 내연기관을 연장시키고 그러자니 탄소배출량을 맞춰야하니 괴상한 플러그인하이브리드??ㅋㅋㅋ 그냥 하이브리드도 아니고 먼 플러그인.... 만들줄은 알고 만든건지도 모르겠다....
차라리 일본회사처럼 아얘 기존 레거시 제품을 그대로 가져가지.... 독일차의 위기상황은 맞다...
곧 로터스같이 중국전기차에 택갈이 해서 나오는게 아닌가 걱정되네....
더 충격적인건 기술이 안되는 BMW의 괴상한 2.5톤짜리 M5... 2.5톤이면 SUV보다도 무거운....독일차 이제 옛날의 명성은 아닌거 같다....
특히 이런 리뷰는 포르쉐 서포트 받아서 스페인 여행가서 해주는 리뷰다보니 장점만 이야기하고 단점은 가려지는 리뷰...절대 정직한 리뷰안나온다...
911 은 한대 있으십니까? ㅎㅎ
차 제원으로만 공부한 방구석 차쟁이. 의견인듯...
타보고 썼으면 좋겠네요
현다이 egmp 배터리는 사고예상을 위한 빈공간도 없이 플라스틱 케이스로 꽉 채워서 가벼운 대신 열폭주가 바로 옴. 다른 제조자사의 배터리는 금속 케이스에 들어 있음. ev6 연석에 박았다고 열폭주 맞고 화형 당하심 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ어휴 쉰내야 전기차 선두주자가 현대, 테슬라 인것뿐이지,,, 하이브리드 기술은 보고 말하는건가 그리고 비머는 이미 나가리된지 오래임ㅇㅇ 초청받고 간 포르쉐 행사에서 굳이 단점 나열하면서 해야할 이유는 뭐냐? 그리고 냉정하게 평가바란다면 니가 한대 사서 내차 냉정하게 평가 부탁드린다고 해야하는거 아니야? 어디서 책임은 안지려하고 날로 처먹기만 하는게 유튜브 이끼 그자체네 ㅋㅋ
걍 똑같은데?
차 뭐 하이브리드니 엔진이 어쩌구 저쩌구 누가 신경쓰면서 사냐 ㅋㅋ
911도 끝물이다는 느낌만 오네요.
포르쉐던 나르쉐던 관심없고 이제는 중국 전기차 하급으로 본다
한국에서 차체 낮으면 버스 꽁무니 따라다니면서 매연이나 마시고
바닥만 보고 다녀야 한다 차체 높은것 타야 눈이 편하지
트랙 돌것 아니면 차체 높은것 사서 타 suv 타다 세단 못타지
답답해서 허세족이나 세단 좋아하지 남에게 보여지는것에
신경쓰는사람들
ㅋㅋㅋㅋ 우와~~ 신념 확실하네~~
화이팅하십쇼! ㅋㅋ
ㅇㅌㄱㅇ는 지금 5n보다 떨어지는부분 찾느라 ㅈㄹ발광중일듯😂😂😂😂😂😂😂
오바하지마세요. 전기차인 타이칸이 문제지 그 누구도 911을 까는 사람은 없습니다
@@sakui83 타이칸은 무슨 문제라도ㅋㅋ
타이칸 오너들은 5n 거들떠도 안보는데
왜 도대체 왜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@sakui83 몬문제요? ㅋㅋ
이놈은 기본적으로 말귀를 못알아 먹네..
이 모델은 하이브리드인데 오토기어에서 5n하고 굳이 왜 비교를 하며
타이칸이 문제라고 한 소리는 타이칸에 문제가 있다는게 아니라
5n이 잘 나온 만큼 비교를 당할 부분이 있다는 소리지..
평소에 멍청하다는 소리 안듣냐??
@@sakui83타이칸이 뭐가 문젠데요 ㅋㅋ 그냥 그돈씨 하면서 사지도 못하고 여유도. 없는 사람들이 언더도그마에 빠져서 현기 찬양하는게 문제아님? 물론 현기 가 싸게 기술력 좋고 5n도 잘만듬거 백번 인정이지만ㅋㅋ
이래도 나왔을때 구형이 났다고 하는 애들이 천지인거 보면 민주당이 집권하는 이유를 알 수 있지
주가조작해서 포르쉐 사는 애들이 자유시장경제 운운하면서 똘똘한 척 하는 거 보면 진짜 웃겨.
신형무새들은 무조건 성능 좋으면 다좋은줄 알더라 그 성능 쓰지도 못하면서
사회생활 가능하십니까 ㅎㅎ
비유논리. 죄다 윤석열클라스네 ㅋㅋㅋㅋㅋ왜사냐?
그래가지고 님 어머니께서 님은 거들떠도 안보고 동생만 사랑하시나 봅니다. 힘 냅시다~
하이브리드 911? 저건 취향차이도 아니고 저걸 사는 사람 지능을 의심해야 함...
저걸 못사는 사람의 경제력이 문제지 사는 사람 지능이 왜 문제일까요 ㅎㅎ
뭔소리지 10년전 나온 918 스파이더도 하이브리드 인데.. 없어서 못사는 슈퍼카 인데..
페라리도 다 하이브리드로 가고 있고 벤츠에서 나온 하이퍼카 도 하이브리드고.. 내연기관으로
더 이상 출력 올리는데 한계에 다다르니 당연하 가야할 트랜드인데.. 뭔 지능 이야기가 나와
하이브리드 그러면 프리우스 같은 것만 떠올리는 사람이 많죠..
그만큼 사람들 인식이 유연하기 어렵습니다.
아니 사지도 못하면서 대체 왜 이런글을 쓰는겨 거지가..
@@heraapolo5156ㅋㅋ 잔인하다😅
진짜 섹시하게 잘나왔네