Eso pasa cuando las personas que diseñan las bases de licitación nunca han viajado en micro o seleccionan la opción más barata que no tiene en cuenta el contexto.
Inútiles! Y les pagamos millones a estos empleados públicos para que hagan su trabajo fiscalizador y no lo hacen. Ni hablar de la respuesta del seremi de transporte, verborrea sin sentido.
Acá hay gato 🐱 encerrado cuantos millones gastados en esas maquinas y el servicio impresentable 😡 da vergüenza como país los mentes pensantes del Ministerio de Transporte que no viajan en micro deberían de sumariarlos
dense una vuelta más al sur, por Puerto Montt, Puerto Varas, Llanquihue, Frutillar, Los Muermos y Fresia Acá hay puros minibuses azules modelo Mitsubishi Fuso Rosa, y esos si son chicos, ni parados en el pasillo se está bien. En los asientos ni hablar. Cuando viene uno prefiero dejarlos pasar y tomar un minibus más viejo pero de los normales.
Los buses de Santiago también tienen asientos mas angostos que lo necesario, aunque la situación es un poco menos crítica que los que salen en esta noticia. La mayoría de la flota de buses RED existente en Santiago fue comprada en el gobierno anterior cuando la ministra de transporte era una señora de la socialité, y una menor cantidad comprados en este gobierno y también quizas los de regiones. Se podría esperar que primeramente se evalúa un bus prototipo y se elige un modelo acorde a lo que se necesita y al presupuesto,los encargados de compras tienen que ser gente especializada y con calle,que se de el trabajo de andar en micro y hacer un estudio serio de lo que se necesita. La ministra anterior ,el actual y los que ponen la firma para la compra es probable que hayan sido mal asesorados y salen a dar la cara nomás. Del ministro actual ni hablar mejor, es un buen relaciónador público que tiene carisma pero se nota que no tiene idea de lo que habla, debe repetir un texto escrito por algún asesor que tampoco sabe mucho, luego redactado por algún encargado de prensa y lo repite en las declaraciones a los medios. Cuando le preguntan por que se tomó cierta decisión responde " porque para nosotros es la mejor", no es capaz de dar un argumento técnico con propiedad y sale jugando tirando la pelota para el lado, como un buen relacionador público. Esto pasa porque los ministros de transporte y los asesores tienen que ser ingenieros especializados en el tema , y no gente ignorante vinculada al gobierno de turno.
A la mayoría de los chilenos le hace falta bajar de peso, Yo peso 55 y hasta ahí nomás llego, y no he tenido nunca un problema por un espacio, y tampoco problema de desplazamiento ni de salud gracias a Dios.
😂😂😂😂😂😂 solo hay que esperar unos meses cuando la gente no tenga que comer y adelgace o los llenen de chinitos 😂😂😂 estas son las noticias madera in chile que 😡
Eso pasa cuando las personas que diseñan las bases de licitación nunca han viajado en micro o seleccionan la opción más barata que no tiene en cuenta el contexto.
O tal vez si saben. Pero no les interesa. O peor aun. Se ganan algo en la pasada
Si normalmente caben 30 con la mente ganadora del chileno perfectamente caben 50 jajaja
Que falta de respeto para los usuarios, inaceptable
Inútiles! Y les pagamos millones a estos empleados públicos para que hagan su trabajo fiscalizador y no lo hacen. Ni hablar de la respuesta del seremi de transporte, verborrea sin sentido.
Yo como obeso necesito respuestas robustas.
Wuaaaaa....wueeena...!
Acá hay gato 🐱 encerrado cuantos millones gastados en esas maquinas y el servicio impresentable 😡 da vergüenza como país los mentes pensantes del Ministerio de Transporte que no viajan en micro deberían de sumariarlos
Cuando las políticas públicas la hacen políticos que no usan micro, pasan estos problemas
Para meter mas filas de asiento recortan los espacios.. Pero que inoperancia y falta de sentido común.
Se adelantaron al futuro, si deberemos adelgazar con tanto impuesto
Cada experto, se nota que nunca han usado uj taxibus estos zanganos
Ni revisaron las weas y las aprobaron😂
Otro fraude más
Yo con 1.90 necesitaría 3 corridas de asientos
Que vergüenza!!
CAl0-INDUSCAR?????🇧🇷🇧🇷 QUE RAR0 QUE HAYA ESTE PROBLEMA.
Le.agre.garon.una.corrida.mas.de.asientos
Lo mejor es sacar un asiento por medio 😂😂
Bieeeennnn!!!
Descubrieron la rueda!!!😮😮😮😮😮
Y en Santiasco calefaccionados y con WiFi
En Chile está lleno de buses con minima distancia entre asientos, ptobsblemente la norma quedó obsoleta.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 RODILLAS A PECHO NO MAS 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Un pequeño recorte
Yaaaa...esto es el colmo de la ridiculez!
Para eso son las marchas blancas.
Que bueno que se detectó el problema.
😂😂😂😂
Gobierno inoperante llevan 2 años haciendo marcha blanca. Esto pasa cuando tienes a gente dirigiendo un país sin experiencia alguna.
😂😂😂😂😂😂
dense una vuelta más al sur, por Puerto Montt, Puerto Varas, Llanquihue, Frutillar, Los Muermos y Fresia
Acá hay puros minibuses azules modelo Mitsubishi Fuso Rosa, y esos si son chicos, ni parados en el pasillo se está bien. En los asientos ni hablar. Cuando viene uno prefiero dejarlos pasar y tomar un minibus más viejo pero de los normales.
Como decía Popin ...: Peeeeeencaaaaa !!!!!!
Y los viejo q miden 1.90. Siempre de pie???
Algun weon del gobierno esta aciendo el medio negociado demasiado estrecho
Asi también son los puestos de los aviones de muchas aéreolineas chilenas
Los buses de Santiago también tienen asientos mas angostos que lo necesario, aunque la situación es un poco menos crítica que los que salen en esta noticia.
La mayoría de la flota de buses RED existente en Santiago fue comprada en el gobierno anterior cuando la ministra de transporte era una señora de la socialité, y una menor cantidad comprados en este gobierno y también quizas los de regiones.
Se podría esperar que primeramente se evalúa un bus prototipo y se elige un modelo acorde a lo que se necesita y al presupuesto,los encargados de compras tienen que ser gente especializada y con calle,que se de el trabajo de andar en micro y hacer un estudio serio de lo que se necesita.
La ministra anterior ,el actual y los que ponen la firma para la compra es probable que hayan sido mal asesorados y salen a dar la cara nomás.
Del ministro actual ni hablar mejor, es un buen relaciónador público que tiene carisma pero se nota que no tiene idea de lo que habla, debe repetir un texto escrito por algún asesor que tampoco sabe mucho, luego redactado por algún encargado de prensa y lo repite en las declaraciones a los medios.
Cuando le preguntan por que se tomó cierta decisión responde " porque para nosotros es la mejor", no es capaz de dar un argumento técnico con propiedad y sale jugando tirando la pelota para el lado, como un buen relacionador público.
Esto pasa porque los ministros de transporte y los asesores tienen que ser ingenieros especializados en el tema , y no gente ignorante vinculada al gobierno de turno.
A la mayoría de los chilenos le hace falta bajar de peso, Yo peso 55 y hasta ahí nomás llego, y no he tenido nunca un problema por un espacio, y tampoco problema de desplazamiento ni de salud gracias a Dios.
Eso da lo mismo, en estos buses el problema es la altura, no es para el lado son tus piernas para adelante donde no alcanzas.
El mercado se regula sólo
No fue ningún guatón de la moneda a probar los buses?
SIGUE LA DIGNIFICACION
Son micros hechas en China y ellos son delgados😅 comen puras verduras cocidas no papas, sopaipillas, tortillas, menos sus buenos corderos, pues.
Asientos para jinetes del hipódromo.
Vaya mierda 😂
Hay dinero, falta cabeza.
Son de brasil esos buses
en un choque tus pobres caderas salen disparadas hacia atras 🫣
Es un estándar en China jajaja
Pasajeros Hasta 1.40 metros
Claro alla salen baratos y aca los cobran caros
Otra esrafa tendran que sacar cuatro asientos para poder respirar en los asientos a quien apitutaron en la licitación de estos buses
Merluzos
😂😂😂😂😂😂 solo hay que esperar unos meses cuando la gente no tenga que comer y adelgace o los llenen de chinitos 😂😂😂 estas son las noticias madera in chile que 😡
Son asientos para camila vallejos dignos
Buses changan🇨🇳 🇨🇱
Chile como siempre comprandole porkerias a los chinos...🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳
.
Felicitaciones a CHINA
Son de Brasil