Такой же Ниссан G15. Троит на малых оборотах. Пропуск зажигания 3го цилиндра. Свечи новые оригинал. Катушки местами менял (но скорее всего надо новые взять). И масло начало попахивать бензином. Дросель спреем чистил не снимая. (До чистки на горячуу не хотела заводиться, точнее обороты не держала и глохла).
@@dmitrypustovalov4853 сейчас работает, но когда стоит на холостых, поттраивать начинает и ошибку 3го выдает. На скорости выше 60 чек пропадает и ровно идет. Сейчас в другом городе нахожусь в командировке, точное видео о работе движка и ошибок предоставить не могу. В конце мая только
Кстати, если есть масло на свечах не торопитесь что-то предпринимать. Возможно в сервисе налили. Просто контролируйте это. А если масло постоянно присутствует то надо устранить. Это не сложно. Нужен компаунд сантехнический, красный. И руки.
@@МирасДюсенбеков-о5т здравствуйте, я сейчас не вспомню но через приложение я сразу все нашёл в интернете. Да, что-то горело на панеле и загорелся чек.
Подскажите. У меня Ниссан ноут с мотором 1.4 на холостых не троит. Но при разгоне машина дёргается. Причем не на каждой передачи и вообще не каждый раз. Причем если жмешь газ в пол то все норм. Почти всегда, а если живёшь в треть педали или в пол педали... То дерганияестт. А если давить газ очень плавно то почти не будет дерганий. Свечи поменял недавно. Все исчезло. Но хватило на 1000км примерно... Печалька. Поэтому уже не уверен в чем проблема. Но замена свечей на новые решила этот глюк, но все вернулось..!!!???? Подскажите что делать????
У меня вариатор ошибку показывает на датчик давления АКПП на панели периодически горит знак свечи накала ( хотя у меня бензин)??? Может это и есть аварийный режим, потому что 80 км и выше не поднимается скорость???
отключите штекер первого датчика кислорода под капотом .если станет лучше дело в нем.было такое так и езжу с отключенным и горящей ошибкой зато работает отлично и подтраивать перестала и на газу дергаться
Такой же Ниссан G15. Троит на малых оборотах. Пропуск зажигания 3го цилиндра. Свечи новые оригинал. Катушки местами менял (но скорее всего надо новые взять). И масло начало попахивать бензином. Дросель спреем чистил не снимая. (До чистки на горячуу не хотела заводиться, точнее обороты не держала и глохла).
Сейчас работает?
@@dmitrypustovalov4853 сейчас работает, но когда стоит на холостых, поттраивать начинает и ошибку 3го выдает. На скорости выше 60 чек пропадает и ровно идет. Сейчас в другом городе нахожусь в командировке, точное видео о работе движка и ошибок предоставить не могу. В конце мая только
@@dmitrypustovalov4853 ошибки: df123, df124 по сканеру
Наконечники катушек надо смазывать диэлектрической смазкой, чтобы всякая бяка непопадала, да и сами наконечники прослужат дольше.
Кстати, если есть масло на свечах не торопитесь что-то предпринимать. Возможно в сервисе налили. Просто контролируйте это. А если масло постоянно присутствует то надо устранить. Это не сложно. Нужен компаунд сантехнический, красный. И руки.
Что-то эти "часики" отдают металлическим призвуком, как металл об металл трёт.
Начал троить движок поменял свечи не помогло промыли форсунки не помогло ло В итоге оказалось клейма на форсунках закисли почистили и всё О'кей
Здравствуйте, я у кого то на канале тоже видео смотрел, вообщем-то может быть много причин но с блютуз устройством у меня стало всё проще.
@@dmitrypustovalov4853 у вас какой код ошибки был ?
@@МирасДюсенбеков-о5т здравствуйте, я сейчас не вспомню но через приложение я сразу все нашёл в интернете. Да, что-то горело на панеле и загорелся чек.
Программка кар сканер на английском. И блютуз адаптер.
Это вы с оригинальной катушки сняли резиновый изолятор??????
Для вас это ужас или новость?????
Подскажи где стоит датчик PRHDL и для чего он говорят датчик трансмиссий
Чем чистил катушки?
Подскажите. У меня Ниссан ноут с мотором 1.4 на холостых не троит. Но при разгоне машина дёргается. Причем не на каждой передачи и вообще не каждый раз. Причем если жмешь газ в пол то все норм. Почти всегда, а если живёшь в треть педали или в пол педали... То дерганияестт. А если давить газ очень плавно то почти не будет дерганий. Свечи поменял недавно. Все исчезло. Но хватило на 1000км примерно... Печалька. Поэтому уже не уверен в чем проблема. Но замена свечей на новые решила этот глюк, но все вернулось..!!!???? Подскажите что делать????
В катушках куда свечу вставляешь посмотри контакты
Здравствуйте подскажите пожалуйста вы вы разобрались с термостатом почему мигают две спасибо заранее за ответ
Здравствуйте, у меня вроде не было проблем с термостатом.
Поменяйте датчик температуры охлаждающей жидкости.
звук "незакрученной гайки" на фоне, не показалось?
Вобщем-то нет
@@dmitrypustovalov4853 пытались установить источник?
@@sergeyp329 все норм. Работает, япроехал уже тыс. 20. Все в порядке.
Это звук натяжного ролика грм,у меня тоже на холостых так
У меня вариатор ошибку показывает на датчик давления АКПП на панели периодически горит знак свечи накала ( хотя у меня бензин)??? Может это и есть аварийный режим, потому что 80 км и выше не поднимается скорость???
Здравствуйте. Я читал документацию про автомат, да в аварийном режиме так и есть по скорости. Как на вариаторе незнаю.
У меня такое было.Жесть.Долго коробку крутили, поменяли два магистральных солиноида .Когда ставили нашли коротыш в коробке
Чем чистили катушку?
Плоской отвёрткой. Но перед этим снял резиновый чехол и пружинку. На верамике смотрите чтоб не было чёрных пятен. Это может быть пробой катушки.
@@dmitrypustovalov4853
Какие-то то химические очистители применял?
@@dmitrypustovalov4853
Или просто механически зачистил?
@@GrankinV плоской отвёрткой зачистил.
Не помогает ерунда,она пробивает
Скажи где стоит номер двигателя
Здравствуйте, я как-то не задавался этим вопросом но обязательно попробую поискать.
Не нашёл
А где стоит разьем для диагностики что то не могу найти
@@артбетонВикторсвоимируками в бордачке
@@dmitrypustovalov4853 номер находится с переди моторо снизу алеминевого охлодителя там есть бирочка но она бывает покрывается ржавым налётом
Привет машина троит тупит и на газу и на бензе подскажи что может быть?
отключите штекер первого датчика кислорода под капотом .если станет лучше дело в нем.было такое так и езжу с отключенным и горящей ошибкой
зато работает отлично и подтраивать перестала и на газу дергаться
Тоже самое