Ce este o masina PREMIUM? Si de ce Tesla nu se incadreaza!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 69

  • @nuconteaza2564
    @nuconteaza2564 Год назад

    Cam asta înseamnă sa fii jurnalist auto și nu doar creator de conținut. Ești nemaipomenit, omule!

  • @victorc.979
    @victorc.979 Год назад +6

    15:54 da i acolo acceptați schimbările, și vei vedea câteva zeci bune de opțiuni de culoare:)
    Eu unul zic ca dacă ar fi sa ne raportam la ceea ce ai zis tu, multe Branduri, numai ar mai fi premium in ziua de azi:)
    Mercedes e pilaf cu noile modele, noul C/GLC, și in versiune 63 are numai un 2L, deci lipsa de rafinament, 60% din portiera e plastic dur, scârțâie tot dacă îl apeși. La fel si eqe, si EQS cu care am fost(de 167k) avea calitatea materialelor unui Bmw de 80-90k. Singurul lucru care mai e premium la Mercedes e imaginea si rafinamentul trenului de rulare
    Audi mi se pare foarte bun la drum lung, direcție super lejera, stabilitate buna si suspensii nici prea confortabile, dar nici prea ferme, in schimb noul Q4 are niște materiale de toată jena(mai proaste decât la Tesla), iar rafinamentul trenului de rulare e la fel precum la id.4, nu e un lucru rău, dar aici se vede ca plătești efectiv in plus pt brand, oricum si la A6 sau Q8, pe care le am avut recent, din cauza faptului ca au niște Cleme foarte ieftine si proaste dacă tragi un pic de bord după scârțâie in continuu, am tras de el numai sa ii arat lui tata ca modelele de după 2019 numai sunt ce au fost
    Bmw in schimb face si a făcut tot timpul mașini premium pe toate părțile, păcat numai ca au eliminat acum recent din butoanele fizice, pt ca niște butoane fizice aduc un mare plus de calitate, de aceea Bentley si Rolls încă folosesc multe butoane fizice, si la audi, toate switchurile pe care încă le mai regăsim se simt extraordinar de bine
    Legat de Tesla, și eu zic ca nu e o mașina premium, chiar dacă pt ziua de azi, materialele sunt bune, in special pt prețul cerut, adica și un Model Y/3, sunt mai ieftine decât Seria 3/X3, cu 20-30k dacă sunt echipate similar, la Tesla însă serviciile nu sunt premium, faptul ca nu le poți personaliza, trenul de rulare e sportiv, dar nu premium
    Iar de Porsche sau Maserati deja zic ca intram in gama luxury
    Foarte mișto clipul ca de obicei

  • @gabrieltrofin7290
    @gabrieltrofin7290 Год назад

    Total de acord, partea cu gradul de personalizare nici nu m am gandit la asta dar ai perfecta dreptate. La inceput ai mentionat si motorizari puternice, in cazul motoarele de 1L pe mercedes nu fac decat sa dilueze brandul, masina devenind un accesoriu de iesit in evidenta, de ochii lumii. Nu poti sa ai interior super custom si piele cu motor de 1L 100cp

  • @david_gnu
    @david_gnu Год назад +6

    Eu am Hyundai, imi place si Tesla si ai dreptate. Chiar daca Gabriel vorbeste despre niste chestii care va pot deranja, are dreptate in ceea ce spune si nu are sens sa va atacati, fiindca el nu zice ca masinile voastre sunt proaste. Super videoclipul!

  • @bmwf800r7
    @bmwf800r7 Год назад +1

    Foarte interesant tot ce ai spus și adevărat, fata mea a avut o tesla model 3 i-a plăcut foarte mult dar a zis ca nu merita banii , a spus ca nu se simte premium, a dat-o și a cumpărat un bmw ix3, își permite, e foarte mulțumită și într-adevăr l-am condus și eu și e cu adevărat mult peste tesla, dar mult mai scump

  • @madalinsecara8720
    @madalinsecara8720 Год назад

    Total de acord, anii de experienta a marcilor premium se vede pe masinile lor, care e normal sa coste mult la pretul lor :)

  • @Manu-P8
    @Manu-P8 Год назад +2

    Da sunt deacord cu tine, dar din pct meu de vedere și la triada germana de la A6, seria 5 și E klass in jos nu le mai văd premium.
    Asa ca as spune mai degraba despre anumite mașini ca fac parte din clasa premium decât ca anumite branduri fac parte din gama premium.

  • @alinbcu
    @alinbcu Год назад

    da, ai dreptate, asa vad si eu lucrurile, o marca consacrata are o istorie in spate si expertiza multa, e greu sa devii premium peste noapte chiar daca tehnologia devine tot mai accesibila, pentru noi muritorii de rand si o masina cu faza scurta pe led e premium,

  • @florin7831
    @florin7831 Год назад +1

    Bravo! Bine punctat! O mașină premium este un "asett", este plus valore prin ea însăși, prin ce oferă, prin "plăcerea de a conduce " etc. Nu este "sculă ", cum vad și consideră unii mașinile..

  • @popescumarian4865
    @popescumarian4865 Год назад

    Bună ziua ce părere aveți despre Citroen C 4 ?

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  Год назад

      Aveți clip pe canal cu ea, aflati acolo gândurile mele.

  • @ioanlupea8962
    @ioanlupea8962 Год назад

    Corect spus 👍

  • @dcod3488
    @dcod3488 Год назад

    Ce parere ai despre marca DS noua marca

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  Год назад

      Pai am vreo 5 clipuri cu mașini DS pe canal. Vezi acolo :)

    • @dcod3488
      @dcod3488 Год назад

      @@CusiDespreMasini da am vazut toate ti le urmaresc dar ma refeream daca dupa parerea ta ii o masina premium sau nu mulțumesc pentru răspuns

  • @johnjohn-pu3tq
    @johnjohn-pu3tq Год назад

    Apare clip cu noul 7 ar sau doar l ai condus?

  • @cristi407
    @cristi407 Год назад

    Ai gresit sapca :))).. like pt video ✌️

  • @AdrianOlteanuRares
    @AdrianOlteanuRares Год назад +1

    Tocmai am trecut de mașini medium range echipate bine la premium semi cheală și e de departe mult mai buna cea premium fata de celelalte

  • @Robert-st6gy
    @Robert-st6gy Год назад

    cum se numea canalul de yt in engleza? Mersi !

  • @klaus9402
    @klaus9402 Год назад +3

    Deci mercedes este un brad premium si citroen,nu. Dar nu poti spune ca a class e premium si c6 nu e premium ci e exact invers. Deci una e brandul si alta e punctual un model de masina.

  • @johnstalk29
    @johnstalk29 Год назад +1

    raport pret calitate la electrice sunt cele de la kia si hyundai

  • @BeniBv
    @BeniBv Год назад

    Pentru mine PREMIUM ar trebui sa insemne și FIABILITATEA mașinii!!!

  • @mercedesfansfans1789
    @mercedesfansfans1789 Год назад +4

    Eu tot ce știu că sunt niște clase de mașini
    Buget-ex:Dacia
    Mainstream-ex:Volkswagen
    Semi-Premium-ex:Tesla
    Premium-ex:Land Rover
    Semi-Luxury-ex:Maserati
    Luxury-ex:Lamborghini
    Ultra Luxury-ex:Rolls Royce
    A

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  Год назад +1

      Bine punctat.

    • @Mani-rs8ry
      @Mani-rs8ry Год назад

      Consider maserati mai de lux decat lamborghini. Pretul mare nu inseamna neaparat lux, primesti altceva de banii aia.

    • @mercedesfansfans1789
      @mercedesfansfans1789 Год назад +1

      @@Mani-rs8ry Se pare ca nu știi diferența on semi-luxury și luxury

    • @GMTron
      @GMTron Год назад

      As pune Tesla pe Mainstream cu VW. Nu cred ca un ID.3 e sub Model 3

    • @carworld888
      @carworld888 Год назад

      As zice premium: benz, audi, bmw. Luxury bentley. Aston martin.

  • @alexmisu93
    @alexmisu93 Год назад

    Fiabilitatea acestor marci "Premium" dc nu este la nivelul așteptărilor si au probleme destul de nasoale masinile astea scumpe? Eu nu vad nimic premium la bmw, Mercedes și Audi. Vad doar un ambalaj frumos si atât nimic mai mult..

  • @catalinstoica9344
    @catalinstoica9344 Год назад +1

    M am abtinut mult sa nu scriu in comentarii ,dar am cedat!!
    15:17 Tesla are tot!!
    Pt fiecare butonel pe marile firme premium !!!,bmw .....etc,costa miii de euro!!
    Miii de euro si nu exagerez!! Su tot boilere sunt care scot fum si incalzesc apa!!
    Am avut cate una din fiecare (premium) ,masini noi!! Am renuntat ,prefer Tesla 100%,din toate puncte de vedere!!
    Numai cei care vad precum calutii aia putini de de la boilerele premium ,pot spune ca Tesla nu este premium!!
    In rest numai de bine!!

  • @petrepavelcatea7573
    @petrepavelcatea7573 Год назад

    Salutare !”

  • @edwardnack
    @edwardnack Год назад +1

    Premium ar fi dacă nu ar scartai din toate încheieturile după 3 ani / 50tkm O MAȘINA DE 90k noua ( conducator 540i g31 )
    Și da ma gândesc să-mi iau o Tesla MYLR😂 , dar încă nu 100% decis 😅

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  Год назад

      Sa vezi la aia scartaituri... De la 20.000 km...

    • @DragosT8
      @DragosT8 Год назад

      Macar e la jumatate de pret.

    • @edwardnack
      @edwardnack Год назад

      @@CusiDespreMasini serios ? 🤦🏻‍♀️👎 sa nu scartaie și tehnic .., ca BMW de exemplu ..

    • @edwardnack
      @edwardnack Год назад

      @@CusiDespreMasini pai la BMW a început de la 30.000 , deci cam tot aia e , dar BMW costa cu 40k in plus ..

    • @edwardnack
      @edwardnack Год назад

      @@CusiDespreMasini in Germania e “ Slavita “ mai ceva ca Jesus TMY 🤦🏻‍♀️🤷‍♀️

  • @DeleriumWinds
    @DeleriumWinds Год назад +1

    ce nu intelege lumea referitor la tesla e ca asta e un brand nou, oarecum inovator (zic asta pt ca ei au cam dat startul la masini full electrice cu adevarat), iar a fi inovator si a scoate o masina de masa oarecum accesibila(daca ne uitam la pretul pe care il are si la dotarile cu care vine - e destul de bine peste cam orice vine la acelasi pret) implica niste corner cutting. Mai un panou nealiniat, mai o suspensie dubioasa etc.. :D Acum mai e si partea a 2-a cu oamenii care isi doresc sau au deja asa ceva si o iau personal cand aud ca tesla nu e masina premium, pentru ca probabil ori sunt mega super fani si sunt blocati in cutiuta aia a lor, ori au luat-o pt imagine - si asta din urma le-o cam da peste nas. Mai sunt si aia care nu le pasa daca e premium sau nu, pt ca de fiecare data cand pleaca de la masina se uita in spate spre ea.. :D

    • @Manu-P8
      @Manu-P8 Год назад +2

      Eu am o Tesla Model Y și da pot spune ca nu e un brand premium, lumea cumpara tesla pt performate si eficienta la un preț mult mai mic comparativ cu concurenta.
      Clar ii lipsește rafinamentul si insonorizarea celor nemțești, dar asta nu o face o mașina rea.

  • @tunaspha
    @tunaspha Год назад

    Da, pentru a avea "sânge albastru" nu este suficient să faci Oxford și să te îmbraci în costum. Îți trebuie o istorie în această direcție. Totuși, Ford, cel mai vechi brand auto, nu este considerat și nu este premium. Lexus este ... Tesla nu este.

  • @georgiancalin8613
    @georgiancalin8613 Год назад

    Cred ca Tesla e un model premium datorita tehnologiei unice in comparatie cu celelate marci. Cel putin pe gama masinilor electrice

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  Год назад

      Care e tehnologia aia unica?

    • @georgiancalin8613
      @georgiancalin8613 Год назад

      @@CusiDespreMasini As spune ca propulsia electrica si autopilotul.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  Год назад

      @@georgiancalin8613 Autopilotul omoara oameni. Alte companii au sisteme mai bune. Mercedes-Benz de exemplu e autorizat sa permita clientilor folosirea sistemelor de asistenta la rulare de nivel 3, legal, frumos, mai avansat decat Autopilotul Tesla care e inca ilegal. Cat despre propulsia electrica... Ei inca folosesc magneti permanenti... Si am zis tot ce era de zis.

  • @1976armand
    @1976armand Год назад +4

    Eu nu consider Tesla masina, e doar calculator pe roti ! Nu imi place deloc! Ne uitam la producatorii consacrati si vedem cum au inteles ei sa faca o masina electrica (Mercedes, BMW, Porsche, Audi si chiar asiaticele). Tesla , inca nu a invatat sa faca masini, anii putini de experienta se vad la produsul final !

    • @DragosT8
      @DragosT8 Год назад +1

      Cum au inteles sa faca o masina producatorii consacrati? Au luat o masina pe combustie si i au pus baterii. Ex BMW I4. Asta nu e o solutie buna pentru bugetul si potentialul lor. Au inceput sa construiasca si masini pur electrice si asta e bine dar mai au pana ajung Tesla la eficienta si asta pentru ca doar de curand au inceput sa bage bani multi in dezvoltarea electricelor. Uita-te ce spune Munro un inginer care a lucrat pentru toate companiile
      auto si care la inceput a criticat Tesla oe buna dreptate dar acum este impresionat de cum este construita o Tesla. Nu este cu adevarat o masina Tesla dar sigur mai au multe de imbunatatit. Nu exista masina perfecta.

    • @catalinstoica9344
      @catalinstoica9344 Год назад

      Mai bine ramaneai la tel cu butoane sau cele cu disc ,fixe!!😂

  • @GMTron
    @GMTron Год назад +1

    Am trecut prin Opel, Ford, Mini, Volkswagen, Smart, Mercedes pana am ajuns la BMW. BMW este clar driver's car (in special seria 1 si 2 Coupe), Mercedes sunt pe partea Comfort & Luxury, Mini si Smart Roadster pe senzatie de kart, restul sunt pentru popor. Tesla a fost o experienta meh in comparatie cu hype-ul creat.

  • @pleiade3525
    @pleiade3525 Год назад

    Model 3 nu e premium, insa model S este premium sub toate aspectele , in special performanta masinii ..autonomie , acceleratie de racheta si viteza max la care altii nici nu pot visa.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  Год назад +2

      Alea sunt criterii care definesc o mașină premium? Te-ai uitat la clip sau doar te-ai atacat când ai citit titlul?

    • @DragosT8
      @DragosT8 Год назад +2

      Tot ce ai zis tu, este punctul tau de vedere Gabriel poate din punctul lui de vedere asta inseamna premium.

  • @bbsbbs5909
    @bbsbbs5909 Год назад

    top key glock

  • @ocsikke
    @ocsikke Год назад

    Nimic de adaugat, perfect adevarat! Mercedes facea deja limuzine impresionante cand Audi facea doar niste cutiute pe roti, iar producătorii asiatici faceau eventual motociclete. Dar nici nu trebuie ca toti producatorii sa aiba in oferta masini premium, bogatii au de unde alege.

  • @naah66
    @naah66 Год назад

    Te injura andy acum:))

  • @crocodiluQ2
    @crocodiluQ2 Год назад

    cand te tot aud ca alfa romeo e un brand premium..... lol

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  Год назад

      Poate ar fi cazul sa mai studiezi un pic problema :)

    • @crocodiluQ2
      @crocodiluQ2 Год назад

      @@CusiDespreMasini studiata destul. Au scos doar gunoaie ne-premium pana acu cativa ani. 15x erau in cel mai bun caz la nivel de opel probabil. Alea sport sunt intradevar deosebite la deisgn, 4c/8c, dar in rest sunt niste trompete ca masini, iar ce au nou acum, julia, stelvio, etc, sunt fiecare oricand sub germani. Faptul ca au QV de >500cai, motor bun, nu o face premium, dupa cum ai zis si tu. Iar brandul e departe de premium ca si perceptie, toata lumea o stie de stricacioasa si ciudata. E underdogul pe care-l ridica toti in slavi nejustificat si pe care-l nu-l percepe premium niciun om intreg la cap (premium dpdv brand, renume, etc)

    • @TheFvmm
      @TheFvmm Год назад

      @@crocodiluQ2 Ca nu o consideri tu premium e altceva. E un brand premium, asa cum este si Volvo (desi multi considera Volvo la nivel cu VW de exemplu ) Cand spui ca Alfa este sub cele marcile din Germania, la ce te referi? Ca ultima oara cand am urcat intr-un Mercedes am crezut ca am urcat intr-un VW din 2008 la cum faceau plasticile. Am urcat si in ultimul seria 7 si am ramas dezagamit de ce ieftine sunt anumite butoane si materiale folosite la interior. Daca o dam si in fiabilitate, observam ca orice marca are bube unele mai pacatoase ca altele.

    • @crocodiluQ2
      @crocodiluQ2 Год назад

      @@TheFvmm Conform video-ului, premium inseamna 'multe'. Perceptia marcii, care e departe de a fi premium la Alfa Romeo, toti o stiu ca se strica. Arata bine si se strica, asta e perceptia marcii. Si daca se si strica mai mult ca altele, atunci nu e premium nici la fiabilitate. Ce-a mai ramas ? Motoarele ? okish, daca nu se strica. Iar calitatea interioara e pe acolo, sa zicem, daca compari cu un 3 sau C classe. Te-ai dus mai sus, gata, nu se mai compara. OK, o fi prima sub linie cand faci lista de premium, impreuna cu Volvo, dar atat.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  Год назад

      Asta cu 'Alfa se strica' e veche. Eu am alfa și nu s-a stricat. Și Alfa Romeo a fost și este premium. Uită-te la ce mașini făceau în anii 30 și mai vorbim. Istoria nu începe și se termina cu noi.