Это понятно, я вообще про резинки имел ввиду. У меня обычные СТR стоят, авто лифтованое и не мало. Стоят так же под сильным углом, пыльники касаются но дыр пока нет, хотя стоят уже давно, года 4 точно. Может силикон именно и помогает ) Опрыскиваю им все резинки, в том числе пыльники шрус. Как шаровые кончатся, тоже буду переходить на такие, как на твоем видео@@EgorKrimsky
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ не Саня, там они именно протерлись, я на них проехал тоже так нормально, и если бы они не протерлись то ещё можно было бы ездить, а пыльников шруса хватает на 30 тыс км.
Воот :-) Чтобы дольше протирались - силиконовая смазка )) Хорсовские пыльники шрус у меня уже больше 7 лет ходят. Сейчас уже и они по качеству стали совсем не те.@@EgorKrimsky
С поставками нужно болты длинные, на драйв 2 полно такого описано
Привет. Возьми пыльники MARUICHI 02-164 - это наружный, а 02-144 это внутренний . Тоже на лифтованном мучался с пыльниками , пока не взял эти.
Ок. Гляну. Сколько на них проездили? Они на ховер н5 бензин подошли, я правильно понял? На озоне их нашел.
@@EgorKrimsky привет. Проездил уже прилично,правда не засекал. я заказывал на Эмекс для Н5 бензин
Вот если верхние шаровые переставить, то то рычаг опуститься ниже даже если без проставок и на старые болты
Здравствуйте, а шаровую с простаакой не переносили, чтоб рычаг опустить
Нет друг, не трогал.
если пыльники и вообще резинки, изредка, баловать силиконовой смазкой - буду ходить в разы дольше. Просто рекомендация
Саня, я думаю им силикон не поможет, они ведь под углом работают, так как машины немного поднята и вот замена частая. Может знаешь хорошие напиши!
Это понятно, я вообще про резинки имел ввиду. У меня обычные СТR стоят, авто лифтованое и не мало. Стоят так же под сильным углом, пыльники касаются но дыр пока нет, хотя стоят уже давно, года 4 точно. Может силикон именно и помогает ) Опрыскиваю им все резинки, в том числе пыльники шрус. Как шаровые кончатся, тоже буду переходить на такие, как на твоем видео@@EgorKrimsky
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ не Саня, там они именно протерлись, я на них проехал тоже так нормально, и если бы они не протерлись то ещё можно было бы ездить, а пыльников шруса хватает на 30 тыс км.
Воот :-) Чтобы дольше протирались - силиконовая смазка )) Хорсовские пыльники шрус у меня уже больше 7 лет ходят. Сейчас уже и они по качеству стали совсем не те.@@EgorKrimsky
Сейчас посмотрел журнал замены запчастей, на этих наконечниках прошел 112 тыс км. Считаю неплохо.