자동차 예열플러그 (Glow Plug) 작동 원리와 부품 테스트및 진단방법.

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 9

  • @tv4822
    @tv4822 5 лет назад +1

    일반인도 참고적으로 알고 있으면 관심과 취미 생활에 많은 도움이 되겠습니다. 많은 사람을 위하여 좋은 일이네요! 고맙습니다.

  • @jlee5527
    @jlee5527 5 лет назад +1

    해외에서 트럭정비 배우는 학생입니다. 학교교수님들보다 핵심내용 훨씬더 잘 가르쳐주셔서 감사합니다 ~

    • @carseo1449
      @carseo1449  5 лет назад

      안녕하세요. 쉽게 이해가되셨다니 감사합니다~

  • @beatnam2
    @beatnam2 5 лет назад +1

    고생이 많습니다. 태풍 온다는데 조심하세요.

  • @stanleyjang4015
    @stanleyjang4015 4 года назад +2

    카시온님이 한것은 예열 플러그 도통시험이을 하신것이죠?
    좀더 정밀하게는 저항측정을 한후 불량여부를 판단할수도 있는것같은데 맞는지요?
    간혹 끊어지기전이면 저항이 높을것이고요,,,,,

    • @carseo1449
      @carseo1449  4 года назад

      안녕하세요 Stanley Jang님. 예리한 질문이네요. 여기서 한것이 Continuity Test(도통시험)이긴하나 영상에서 보시는바와같이 저항값도 같이 측정을하게됩니다. 즉 다시말하면 도통시험을 하는동시에 저항도 측정한다고 보시면되겠습니다. 하지만 말씀하신대로 더욱 정밀한 측정은 저항값만 따로 측정하는 것이 맞겠습니다. 감사합니다.

  • @묵디-x5r
    @묵디-x5r 3 года назад

    전류는 안보시면 뭘로보실까요?