Peugeot 508SW Allure 72т.км. для клиента из Астрахани. Псков.
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- ● Telephone☎ +79517510673
● Telegram канал - t.me/autopodbo...
● Моя Группа в VK - autopod...
● Моя страница в VK - autopod...
● Instagram- / autopodbor60
● Тик Ток - / autopodborpskov
Подобран для клиента из г.Астрахань
Peugeot 508SW Allure
1.5 diesel-130л.с., 8-АКПП.
2020 г.в., 72т.км., 2.450т.р.
Мой ☎️ +79517510673
Тачка огонь🔥 как и клиент👍😉
Отличная цена за такую комплектацию и год и пробег можно только порадоваться за покупателя
помоему дорого 2400000 за эту машину. можно пригнать за 20 тыс такую. Или это перекуп конкретный, либо берет свой процент не 500-1000 баксов как все, а на порядок больше.
Блин какая же она красивая❤❤❤
Тачка огонь, но цены конь)
Пежо топ, но надо в красном цвете в максималке
Автомобиль шикарный, смотрится супер.
Интересно, а как с деталями и комплектующими на французы дела обстоят. Цена, время доставки...
На счёт пробега ты можешь сказать и 20к, как подтвердить, так и опровергнуть сказанное тобой не представляется возможным, поэтому оставляешь за собой право болтать всё что угодно. Такие пробеги в Европе очень редки, но видимо ты волшебник
Учитывая ее цену помойму пробег в 70 тысяч смахивает на правду
Дмитрий а Хонда HRV фейслифт с2019 года можно найти до 1,8 мил рублей
Из той же Прибалтики.?
Пыжик пушка, кайфую от универсалов, у самого Веста СВ
Такая-же хуйня. Езжу на москвиче комби.
Дмитрий, слежу за вашим каналом уже месяца два и ловлю себя на мысли о покупке авто из Европы. Все же есть одно Но, которое меня очень сильно интересует, а именно возможность обслуживания авто. Исходя из ваших знаний, сложно ли в России обслуживать в россии Пежо 5008,3008 или 508 от 2020-х годов, можно ли напрямую в России купить запчасти и т.д?
После первого обслуживания или ремонта будешь нервно мечтать его продать....
стоит погуглить. многое подходит от 3008, так что проблемы едва будут
ТО на двигатель 1.5 , куда входит: переход на цепь 8мм, грм, масло(двигатель , коробка), фильтра, работа, это +1.5$ в Беларуси, запчасти из Польши.
Красивый Пыжик
Вот скажите пожалуйста! Где вы такие машины находите?
Живу во Франции, таких цен не нахожу.
Автомобиль конечно шикарен. Какой у нее клиренс? Что то в разных источниках разная информация. Зимой в подмосковье наверно будешь на ней брюхом ползти во дворах.
Машина классаная мне тоже нравится . Есть НО большой ценник за такие деньги можно взять полноприводный дастер 2.0 МКПП, дизель, есть и бензин конечно.
Аппарат супер!!!
По мне талисман более солидно смотрится
Карета класс
Дмитрий, покажи Рено Колеос
Тойот практически не бывает на обзорах.
А кто-нибудь в курсе, Verso моложе 16-го года из Европы возят?
Дмитрий, может ты подскажешь?
Бери пруль и всё, дёшево будет
@@Fedor_pelevinпруль днище конченное на него зч не найдешь, и это просто опасно для жизни ездить и обгонять на нем) и пруль будет твой вечный автомобиль тк ты его не продашь))) или же поедешь продавать туда где покупал))))) был субарик леворг так что знаю о чем говорю
@@Fedor_pelevin Не, исключено. Только правильный.
Ездил на Ситроене С4 дизель, универсал, тоже классный аппарат, но дорогой...
В Россию из Европы автомобили прибывают на омоложение, тысяч на сто как минимум омолодили.
Дуребаса не городи, крутят пробеги которые тачки не на заказ пригоняли, эту на заказ искали
Рассматриваю тоже ,либо Опель Инсигния,Пежо 508,иль талисман Рено, но знакомые в крупнейшем сервисе,говорят не связываться с моторами ,которые евро 6, тем более с пробегом более 100к пробега. Весь кайф мне обламали так хотел Инсигния вагон 4х4,на 210 сил😢
"Инсигнию" второго поколения, бензин, автомат?
@@LITTLE___SHIT дизель 2.0, 210 сил ,универсал полный привод,года 21хотел
А что с моторами не так?
@@Fedor_pelevin долго не живут с нашем дизелем,и не ремонтные они в основном,если брать то с оочень маленьким пробегом
@@Plombeer в Европе на их салярке, вы у нас видели саляру евро 6. И что смешного вы прочитали, может покажите по факту что вы проехали 300к пробега, или насмотрелись Ютуба. Крупного сервиса не значит официальный дилер,а сервис разного профиля,ремонт всегоо, знакомые потому что я у них обслуживаю свои авто 7лет, а вообще поменял за последние 15лет ,10штук и поверьте что я только не ремонтировал.
Дмитрий, 1.5 дизель может попасться с гемороем. Надо больше ввозить 2.0 . Я узнавал на профильном сервисе на 1.5 дизеле ГРМ слабое место, а замена стоит 80К и делать это надо раз в 60К км. Для меня это раз в год. Да и подозрительно , что сейчас с этой "полторашкой" завезли довольно много пыжей и ситриков... Здаётся мне, что не только в более выгодной растаможке дело, но и в том , что в европе просто их скидывают как проблемные.
Согласен! Тоже рассматривал пежо но из-за мотора выбор отпал!ездить и постоянно думать как там цепочка😂
Грм меняют не через 60 а через 160-180 реального пробега.
Не повезло тем кому скрутили,основные проблемы у таких машин и у тех кто лил не то масло и менял редко.Менял на 170 цепь еще более чем.
живая.Гемор- это задиры и обрывы шатунов,а тут соблюдение регламента.
Есть такая проблема с ГРМ, тут на канале она освящалась. Решается заменой на более усиленную цепь. Стоит не дорого. И всё, проблемы нет.
@@filfil8505 1500$ не дорого?
У Тойот цепи вечные, что такое 160-170к для движка при грамотной эксплуатации? Это пыль. У меня Тойота Королла 250к пробега и нет посыла для замены цепи. Естественно PSO это не Тойота и приезжает всё гораздо раньше
Угадал цену.Растаможка минималка!
Мотор ток слабенький. Я думал можно что-то пободрее найти по мотору в эти деньги.
Таможня не даёт добро
Я тоже хочу😅но дорого очень
Постепенно универсалы стали похож на фура
что-то дорого вышла
Не для русских зим , посадка низкая все сугробы зацепит
1.5 130л.с. спорт)
Реально был удивлён, в режиме спорт подрывает оч резво
Там момент чумовой. Это же дизель
Двери погремушки.
Даже страшно подумать сколько стоит обслуживать этого царя зверей.да и сервис не всякий возьмётся его чинить...
Что предлагаешь?) японскую проперженную шляпу с рулём в бардачке, и на которую запчастей воообще не найдешь особенно кузовщину,или Китай? Или гранту?)))))))))))))))
А что с ним не так? Это не ленд ровер и не мазерати
@@Fedor_pelevinПыжик вроде как и Ситрик с БМВистами сотрудничали.
@@Fedor_pelevinИ по этому технически усложнены.
Ездил на пежо 3008, 2л дизель, 2017гв, пробег 180ткм, проблем никаких, все по регламенту.
Рядовая бюджетная байдарка.Ни о чем. Лучше больше показывать, Ауди Мерс, Тоету, ВМВ, Ниссан.От этих французов дешевых тошнит. Европейские Лады.Должно быть разумное разнообразия. Премиум, середняки,бюджека (в Европе это все французы,с одинаковой начинкой и техничкой)
Тойота и Ниссан как в этот список попали?😂😂😂
Комментарий какой-то женщины, которая в машинах ни бэ, ни мэ...
Это написал сто пудов у которого денег нет даже на гранту подержанную))))) европейские лады?))) что ты несёшь клоун) ты дальше своего мухосранска где нибудь был? Про тачки ещё рассуждаешь))))))))
@@marios.7483 для разнообразия.Они не далеко ушли от ренушек и пыжей
@@Fedor_pelevin а ты мужик.Тащишся от заштатной тачки,которя в европе б/у 8-10к енотов стоит,а тут крутят на верх маржу и продают тебе(типа мужику),как в Германии, бэхи,мерины и аудюхи. МУЖИК
Антохина машина, видел ее, огонь тачка!!!
Все супер, но!!! Очень длинный передний свес и капот будто под в8 продольный делали.
Метр жизни.
Не для зимы машина
Жаль, что царя зверей в сервисах не любят😂
Не умеют. Балбесы