Mamă, am 40 de ani ,de 15 ani șofer profesionist , pe transportor mașini Anglia, am început școală moto, am cam intrat în panică 😐😐😐!! De 30 de ani e visul meu , să merg pe motor!! Foarte bun tutorial, excelent!! Bravo!
Foarte bun! Sincer, cel mai bun tutorial de genu de pe youtube ( în română) și am văzut destule.. Ai calități de instructor și nu glumesc, pentru că ai răbdare la explicat.
Bro, esti extrem de tare! Am vazut multe alte clipuri de genul si nu am inteles mai nimic, insa, din clipul tau, pot sa spun ca am inteles tot! Esti incredibil, mai am cateva sedinte si urmeaza sala, apoi poligonul si traseul...Sper sa le iau, asfalt uscat iti doresc si absolut tot binele din lume!! Mersi enorm din nou!
Pe mine personal si sunt sigur ca si pe altii,ma ajuta destul de mult aceste tutoriale,am 25 de ani si urmeaza sa dau direct de A,cu toate ca deja stiu chestiile de baza ma uit cu mare placere.Multumesc pentru video-uri si multa bafta in continuare.
Asa am mers cât timp am facut scoala și înainte să o încep. Eu stau cu toate degete pe ambreiaj să fiu sigur în orice caz să îl trag dacă scap mână în gaz sau trebuie să opresc urgent. Foarte bune sfaturi!✌
Ai omis ceva FOARTE important, si anume, pozitia incheieturii mainii drepte pe mansonul de acceleratie. Anume, incheietura in jos, acel wrist down. 17:45 - asa nu, la un incepator. Daca tii mana asa pe mansonul de acceleratie, cand dai peste o denivelare este foarte posibil sa accelerezi involuntar. Fiind in treapta 1 sau doi, iti dai seama unde poate duce greseala asta. Incheietura mainii drepte se tine astfel incat sa nu permita accelerarea involuntara, adica wrist down.
Pozitia mainii pe manson nu are nici o legătură.. Pozitia mainii in general cum se tine ghidonul. Coatele trebuiesc flexate sa preia din soc daca o sa mergi pe enduro, hard enduro o sa intelegi.
Frumos explicat, vreau instructor ca tine sa aiba rabdare si sa fie calm, in decembrie vreau sa fac scoala, sper sa bag la cap toate astea... multumim pentru explicatii, pentru cei care nu stiu conteaza tot ce ai explicat..
Jur că acum am învățat în sfârșit cum sa accelereze de pe loc și cum sa schimb treapta, și am văzut ogramada de videoclipuri de genul și n-am înțeles nimic. Dar acum am învățat, tpp💪💪
Super tare faptul ca ai explicat ce pot patii daca nu dau mana din gaz atunci cand schimba viteza iar sfatul cu cele 2 degete este cel mai bun si eu sfatuiesc elevi la prima ora sau la a 2 sa se obijnuiasca sa tina 2 degete pe ambreaj si pe frana plus ca ii ajuta sa nu accelereze involuntar. Asfalt uscat si mai astept clipuri, de toate felurile
Pai ti se va arata la scoala man, nu se va da mare atentie pe elevi in general, dar aspectele de baza...ti se vor zice:)..in rest tre sa te descurci tu
Salut, multumesc pentru sfaturi. Am permis( cat B) de 10 ani, cam de anul trecut am inceput sa fiu pasionat de moto. Sunt indecis cam ce ar trebui sa fac, sa dau de cat A sau sa imi cumpar un moto de 125 cc. Am pus ochii pe o Honda Cb 125f si sa vrea sa invat pe ea cum sta treaba cu motocicleala 😄. Super video si continua te rog cu lectiile
Mulțumim mult, așteptăm cu nerăbdare următoarele episoade. Foarte bine explicat. 😊 P.S. Ca și curiozități: poziția corecta pe moto, viraje, întoarcere, frânarea și oprirea de urgență + multe alte sfaturi pe care ni le poți oferi implicit. 🤗
Salut! Foarte bine ai explicat ! Momentan fac scoala de soferi in Germania si nimeni nu mi-a explicat asa bine cum ai facut-o tu.Din pacate am cautat si episodul 3 dar nu il gasesc sau nu exista.Felicitari inca odata si asteptam episodul 3 cu manevre de ocolire sau alte tips si tricks pentru noi astia incepatori.Bafta!
Ma bucur ca am putut ajuta, urmeaza si alte episoade am filmat anul trecut 2 dar nu mi-au placut cum au ieșit. O sa ma ocup cu seria acum ca situatia cu, corona s-a schimbat si putem iar sa iesim din casă. Bafta la școală :)
Super tare, frate, cum am spus si in celalalt episod, cu toate ca n o sa mi iau prea curand un motor, tutorialele sunt foarte folositoare. Il astept cu drag pe urmatorul. Felicitari!
Bravo,colegu,de la tine vor invata foarte multi posesori de motociclete(nu motociclisti)cum se merge corect pe motor!!! Te urmaresc cu placere si atentie,bafta,asfalt uscat!!!
@@dorelremus7309 cred ca nu cauti suficient:) omul cat traieste invata, de la anu' o sa inceapa o serie despre circuit poate ai noroc pe acolo sa gasesti ceva :D
Apreciez munca depusă , foarte informativ si ușor de digerat . Ajuti pe foarte mulți prin genul asta de content , mi-ar fi plăcut o continuare a contentul .
Esti magnific! Explici foarte bine si cel mai important "NU faceti aia,Nu faceti asta" repetat ca sa-i intre în cap începatorului! Întrebarea mea e cum tin in echilibru atatea kilograme de fier între picioare pana pleaca ca sa nu ma uşchesc...ca dreku o mai ridica, eu avand 2 kile 200! Tin piciorul jos sau cum?!😕🤔
Pe loc e suficient sa ti piciorul jos e o chestie de echilibru, dupa ce este pusa in miscare e ca pe bicicletă :) la viteze mici e mai greu sa intertia ei daca trebuie sa o opresti bursc si trebuie ținută in rest nu ii simti f mult kg daca nu este aplecata
Niște sfaturi foarte bune!! Felicitări! 👍 Dar dacă vrei sa pleci mai rapid , de exemplu la semafor, cum o faci? Din ambreiaj pleci mai incet din cate am văzut. Dacă imi poti arăta în următorul videoclip ar fi super! Respect și asfalt uscat! 💪💪
Da, e foarte bn să mă mai documentez, eu vr să dau de A1 pt 16 ani, ai putea face o lecție de genul cu un Yamaha Yzf r125 2009, știam toate lucrurile astea dar e mai bn să mai aflu câte ceva nou
Care e cea mai economica cilindree la motocicleta?? Există și frana de motor!? Poți face un clip cu frana de motor inclusiv schimbarea treptelor in ordine descrescătoare!?
Bineînțeles că există frâna de motor. La orice motocicletă, când "tai" accelerația, motorul va face compresie, benzină primește doar pentru relanti și va opune rezistență, prin transmisie, la înaintare. Ca și la autoturism, retrogrdarea în trepte inferioare, va mări efectul frânei de motor. Ca începător, trebuie să înveți, foarte bine, zona de fricțiune, adică poziția manetei de ambreiaj, unde acesta începe să cupleze și să transmită cuplul la roată. Manevrarea la viteze mici, slalomul, opturile întoarcerile strânse, se fac prin controlul zonei de fricțiune, frâna spate și foarte puțin accelerație. Astea îți permit să înclini motocicleta, pentru a vira. Văd că în nici un clip despre poligon nu se vorbește despre asta, nimeni nu spune nimic despre cum înclini motocicleta, cum o ții pe întoarcere din ambreiaj, accelerație și frâna spate, nimeni nu vorbește despre contrabracare și cum "fandezi" pentru a evita obstacole sau pericole iminente, ca și cum toată viața ta de motociclist, vei merge ca la proba de poligon, drept ca o lumânare.
Ciudat asta cu cricul ca eu il am pe ambele parti (cric central) , vorbesc de motocicleta ... Am avut motociclete care se pot porni si cu cricul pe fos ,asa erau din fabrica . Am intalnit si chestia cu : daca nu e in neutru ,nu da la automat . Ai nevoie ,la a motorul tau nu e nevoie dar in general tragi acceleratia dar usor ca de nu pici . La plecarea de pe loc te asiguri ,semnalizezi si dupa pleci . Promovezi incalcarea legii ,mai mult nu urmarsc din acest video .
Nu, oricat de tare ai trage de schimbator nu poti trece mai sus.. El trebuie sa revina la pozitia initiala si apoi sa repeti mișcarea pentru urmatoarea treaptă. Tot asa si pentru retrogradare.
Ai explicat foarte bine ,abia aștept și celelalte videouri Am o întrebare La motocicletele care au buton separat de pornire , trebuie să ți ambreiajul ?
Salut, nu are legatura butonul separat de pornire la, cele care au un senzor sub maneta de ambreiaj e nevoie sa apesi ambreajul asa este la suzuki spre ex
Este regula generala sa nu accelerezi fie cat de putin daca nu ai luat mana complet de pe ambreaj ? Nu e ok daca o tin putin turata si controlez din ambreaj in treapta 1 ?
Asa cum am zis este obligatoriu pentru motoarele mici si este normal sa accelerezi in general pt orice motoreta si reglezi din ambreiaj plecarea, dar pt un incepator trebuie avut grija cu cata accelerație incerci sa pleci, mai ales la o motocicicleta mai puternica, o miscare greșita la cu maneta de ambreiaj cu prea multa acceleratie... vezi cerul si dupa in pom :))
Din ce am auzit pana acum sunt foarte fiabile si cutiile si motoarele (nc de la honda) am auzit cazuri de au sarit de 100.000 km fara probleme la cutie
@@GearheadHooligan pe partea de frânarea am înțeles că sunt mai oke cele manuale, întreb pentru ca sunt începător pe categoria A și încă nu sunt decis dacă sa rămân la automată sau să trec pe cele manuale.
azi am fost la prima ora de condus.(catA) dar am condus o motocicleta de 125 cp....pornirea e varza ...o sa incerc sfaturile tale...maine ori imi rup gatul ori ma descurc brici
Salut urmeaza sa termin maine scoala de soferi, maine ar fi a 2a sedinta de iesit in traficul din bucuresti, si am o problema cu plecatul de pe loc, si anume la poligon mereu plecam din ambreaij, dar acum sunt si cu instructorul pe motor si la plecarea de pe loc trebuie sa accelerez, acum nu stiu exact cu acceleratia deoarece e foarte sensibila, un sfat sa ma ajuti?, imi este foarte greu la virajul l stang in intersectie , eu incerc sa accelerez putin dar din neobisnuinta cu acceleratia o accelerez la 2000 2500 de ture...
Trebuue sa te obisnuiesti cu dazajul accelerației dar tine minte ca tot din ambreiaj pleci deci daca turezi mult pana te obisnuiesti tot decuplatul ambreiajului pleci de pe loc prin eliberarea lui ușoară. Obisnuinta vine odata cu experienta, nu e panica doar sa nu il eliberezi repede cu motocicleta turata ca acolo o sa doara :))
Eu pe 10 luna asta am orașul de dat dar am in trafic niste emotii....Si fac greseli stupide care la poligon nu le fac deloc. Poligonul il fac perfect, dar la oras, ma pierd. Mai am totusi 2 sedintze de oras dar ce drac sa fac, cu emotiile astea ? Mentionez ca instructorul este foarte de treaba.
Din orice treapta poti sa ajungi in neutru doar cu retrogradare pas cu pas nu e ca la masina sa pui schimbatorul in ce viteza vrei tu, treci pe rand prin toate chiar daca foarte repede
Cuplul este exprimat in nm, tine si de capacitatea cilindrica dar si de nr de pistoane cu cat ai mai mari pistoanele sa zic asa cu atat ai mai mult cuplu. Motocicleta din clip are 2 cilindri in v care impreuna au 1301 cmc deci un singur cilindru are capacictatea mai mare decat 4 cilndri de la o motocicleta de 600cmc.
@@GearheadHooligan vreau sa fac și eu școală,de aceea am întrebat sa învăț și eu cate ceva,acuma nu știu dacă îs prea bătrân sa fac scola la 42 de ani😁😁😁😁
Eu am făcut și pe honda cbr 125. Acolo trebuie un pic ajutată din accelerație. Dar la școală o sa fie mai turat motorul si o sa fie mai ușor decât una care o cumperi.
Diferenta e ca la semafor trebuie sa pleci mai repede nu sta nimeni dupa tine... Aici e vorba de exersatul plecarii de pe loc e nevoie de acceleratie evident dar pt a invata sa pleci de pe loc trebuie sa te obisnuiesti nu recomand folosirea accelerației pentru cineva care abia s-a suit pe motocicletă decat daca motorul e prea mic si nu mermite plecarea de pe loc fara putina accelerație
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Clipurile tale sunt chiar utile.. la scoala iti da motocicleta si te lasa sa faci jaloane fara sa iti dea niciun sfat sau sa te invete ceva 👍🔝
Mamă, am 40 de ani ,de 15 ani șofer profesionist , pe transportor mașini Anglia, am început școală moto, am cam intrat în panică 😐😐😐!! De 30 de ani e visul meu , să merg pe motor!! Foarte bun tutorial, excelent!! Bravo!
Foarte bun!
Sincer, cel mai bun tutorial de genu de pe youtube ( în română) și am văzut destule..
Ai calități de instructor și nu glumesc, pentru că ai răbdare la explicat.
Mersi frumos :)
@@GearheadHooligan ce motor este
Ktm
@@GearheadHooliganAr trebui sa faci si in limba engleza + subtitrare
Tutorialele tale sunt foarte bune si explicite, exact cea ce cautam, bravo🤍
In sfarsit unul care explica si pe intelesul nostru celor care suntem inca la stadiul de incepatori..continua asa!
Bro, esti extrem de tare! Am vazut multe alte clipuri de genul si nu am inteles mai nimic, insa, din clipul tau, pot sa spun ca am inteles tot! Esti incredibil, mai am cateva sedinte si urmeaza sala, apoi poligonul si traseul...Sper sa le iau, asfalt uscat iti doresc si absolut tot binele din lume!! Mersi enorm din nou!
Pe mine personal si sunt sigur ca si pe altii,ma ajuta destul de mult aceste tutoriale,am 25 de ani si urmeaza sa dau direct de A,cu toate ca deja stiu chestiile de baza ma uit cu mare placere.Multumesc pentru video-uri si multa bafta in continuare.
Cu placere, pentru voi sunt video-urile astea, stiu ca nu aduc vizualizari dar incerc sa ajut si eu cum pot
Asa am mers cât timp am facut scoala și înainte să o încep. Eu stau cu toate degete pe ambreiaj să fiu sigur în orice caz să îl trag dacă scap mână în gaz sau trebuie să opresc urgent. Foarte bune sfaturi!✌
Ai omis ceva FOARTE important, si anume, pozitia incheieturii mainii drepte pe mansonul de acceleratie. Anume, incheietura in jos, acel wrist down.
17:45 - asa nu, la un incepator. Daca tii mana asa pe mansonul de acceleratie, cand dai peste o denivelare este foarte posibil sa accelerezi involuntar. Fiind in treapta 1 sau doi, iti dai seama unde poate duce greseala asta. Incheietura mainii drepte se tine astfel incat sa nu permita accelerarea involuntara, adica wrist down.
Pozitia mainii pe manson nu are nici o legătură.. Pozitia mainii in general cum se tine ghidonul. Coatele trebuiesc flexate sa preia din soc daca o sa mergi pe enduro, hard enduro o sa intelegi.
Frumos explicat, vreau instructor ca tine sa aiba rabdare si sa fie calm, in decembrie vreau sa fac scoala, sper sa bag la cap toate astea... multumim pentru explicatii, pentru cei care nu stiu conteaza tot ce ai explicat..
Thx, cam greu cu rabdarea cand ai zeci de elevi zilnic ...sper sa ai parte de un intructor dedicat meseriei si bafta.
Jur că acum am învățat în sfârșit cum sa accelereze de pe loc și cum sa schimb treapta, și am văzut ogramada de videoclipuri de genul și n-am înțeles nimic. Dar acum am învățat, tpp💪💪
Foarte frumos! Imi place ca explici clar, corect si esti coerent in exprimare.
Thx sper sa ajute
n ai idee cat de util este videoclipul asta, multumesc frumos, mi-as dori sa mai vad astfel de video :)
Super tare faptul ca ai explicat ce pot patii daca nu dau mana din gaz atunci cand schimba viteza iar sfatul cu cele 2 degete este cel mai bun si eu sfatuiesc elevi la prima ora sau la a 2 sa se obijnuiasca sa tina 2 degete pe ambreaj si pe frana plus ca ii ajuta sa nu accelereze involuntar. Asfalt uscat si mai astept clipuri, de toate felurile
Sper sa nu te oprești cu seria asta. Foarte explicit. Mulțumim!
Frumos, ma ajuta foarte mult pentru ca vreau sa dau direct de A la 24 de ani :D
super, Bafta la examen si invata cat mai mult posibil pana sa iesi in trafic
@@GearheadHooligan mersi, o sa dau examenu in Anglia :D sper sa nu am probleme
Pai ti se va arata la scoala man, nu se va da mare atentie pe elevi in general, dar aspectele de baza...ti se vor zice:)..in rest tre sa te descurci tu
Salut, multumesc pentru sfaturi. Am permis( cat B) de 10 ani, cam de anul trecut am inceput sa fiu pasionat de moto. Sunt indecis cam ce ar trebui sa fac, sa dau de cat A sau sa imi cumpar un moto de 125 cc. Am pus ochii pe o Honda Cb 125f si sa vrea sa invat pe ea cum sta treaba cu motocicleala 😄. Super video si continua te rog cu lectiile
@@cookiee5181 sa imi spui si mie te rog cum e la examen
Mulțumim mult, așteptăm cu nerăbdare următoarele episoade. Foarte bine explicat. 😊
P.S. Ca și curiozități: poziția corecta pe moto, viraje, întoarcere, frânarea și oprirea de urgență + multe alte sfaturi pe care ni le poți oferi implicit. 🤗
Fain. Multumesc! Apreciez si ideea cu "memoria musculara"! E semn ca ai citit si altceva decat ...... "poezie" 😂👍
Salut! Foarte bine ai explicat ! Momentan fac scoala de soferi in Germania si nimeni nu mi-a explicat asa bine cum ai facut-o tu.Din pacate am cautat si episodul 3 dar nu il gasesc sau nu exista.Felicitari inca odata si asteptam episodul 3 cu manevre de ocolire sau alte tips si tricks pentru noi astia incepatori.Bafta!
Ma bucur ca am putut ajuta, urmeaza si alte episoade am filmat anul trecut 2 dar nu mi-au placut cum au ieșit. O sa ma ocup cu seria acum ca situatia cu, corona s-a schimbat si putem iar sa iesim din casă. Bafta la școală :)
@@GearheadHooligan Multumesc!
Foarte bune sfaturi , vreau să dau de A în primăvara și astea doua clipuri mă ajută foarte mult . Asfalt uscat ✌🏼
Corect,nu întotdeauna instructorul îi spune ceea ce spui dumneata, cînd schimbi viteza, nu trebuie să te uiți la pedală
Cel mai tare om pe explicat, multă răbdare și înțelegere, respectul meu!!!! Teee puup
Super tare, frate, cum am spus si in celalalt episod, cu toate ca n o sa mi iau prea curand un motor, tutorialele sunt foarte folositoare. Il astept cu drag pe urmatorul. Felicitari!
Bravo,colegu,de la tine vor invata foarte multi posesori de motociclete(nu motociclisti)cum se merge corect pe motor!!! Te urmaresc cu placere si atentie,bafta,asfalt uscat!!!
Mersi:) Sa speram ca cei tineri o sa se uite si o sa ii ajute . Toate cele bune
Sunt pe motoare din '89...dar tot caut ceva ce nu știu încă...
@@dorelremus7309 cred ca nu cauti suficient:) omul cat traieste invata, de la anu' o sa inceapa o serie despre circuit poate ai noroc pe acolo sa gasesti ceva :D
@@GearheadHooligan 😏
Mersi de video. Datorita sfaturilor tale am luat permisul. Asfalt uscat!
Apreciez munca depusă , foarte informativ si ușor de digerat .
Ajuti pe foarte mulți prin genul asta de content , mi-ar fi plăcut o continuare a contentul .
Mersi fain! Luna viitoare ma înscriu la A1 si acum ma pot duce sa exersez fara sa imi spuna instructorul aceleași chestii
Foarte frumos explici,și eu acum fac ore de conducere și ma ajuta mult sfaturile tale🔝🔝🔝🔝🏍🏍🏍🏍❤❤❤
Foarte tare, continua tot asa💪💪
Foarte bun !
Ai explicat totul detaliat !🙂
Ce bine explici , instructorul meu a fost un cretin si jumate’ 😂😂, keep go’ ✌🏻
Foarte frumos explicat si foarte bine pus la punct videoul , spor la cat mai multe video-uri 💪❤😇
Thx
Mulțumesc mult! F. Bine explicat! Oare vei continua seria? Ar fi grozav!
Foarte frumos explicat. Bravo 👏
Mulțumesc frumos pentru lecții.
Fă niște video-uri cu tipuri de motoare,sisteme(traction control,abs,pilot automat etc.)pe care le poate avea o motocicletă
Foarte misto! Keep it up! Vreau sa imi fac carnetul pe moto si e numa bine ca ai pus clipuri de genul, ma ajuta f mult! :D :)
Mersi, de explicație a fost bomba lecția ❤
9:33 mi-au placut miscarile alea :)).... bravo.
Foarte super, ma ajutat extrem de mult😀😀
Esti magnific! Explici foarte bine si cel mai important "NU faceti aia,Nu faceti asta" repetat ca sa-i intre în cap începatorului!
Întrebarea mea e cum tin in echilibru atatea kilograme de fier între picioare pana pleaca ca sa nu ma uşchesc...ca dreku o mai ridica, eu avand 2 kile 200! Tin piciorul jos sau cum?!😕🤔
Pe loc e suficient sa ti piciorul jos e o chestie de echilibru, dupa ce este pusa in miscare e ca pe bicicletă :) la viteze mici e mai greu sa intertia ei daca trebuie sa o opresti bursc si trebuie ținută in rest nu ii simti f mult kg daca nu este aplecata
Ar fi super sa continui seria asta, bafta in continuare!
Aceste lucruri sunt foarte utile,ms
Primul coment cred ( Foarte tare videoul chiar daca nu l-am vazut inca )
XD
Nice , o să mă ajute anul viitor :))
frumos video,in mare parte e ca la masina🙌
Si un 125 pleaca de pe loc doar din ambreiaj la fel de usor, 😉 doar ca exact cum ai spus tu, trebuie sa fii bland cu comenzile
Niște sfaturi foarte bune!! Felicitări! 👍 Dar dacă vrei sa pleci mai rapid , de exemplu la semafor, cum o faci? Din ambreiaj pleci mai incet din cate am văzut. Dacă imi poti arăta în următorul videoclip ar fi super!
Respect și asfalt uscat! 💪💪
Pt a pleca mai repede , accelerezi.
Da, e foarte bn să mă mai documentez, eu vr să dau de A1 pt 16 ani, ai putea face o lecție de genul cu un Yamaha Yzf r125 2009, știam toate lucrurile astea dar e mai bn să mai aflu câte ceva nou
Tot respectul meu!
felicitari pentru tot ceea ce faci , omule! respect!
Ah .. memorie musculara :).. iarna trecuta m-am trezit dand din maini si din picior schimband treptele :))))
:))) depresia motociclistului
Foarte frumos explicat
8:56 un prieten o numește o românească, avand in vedere ca el intoarce pe trecere si langa sediul poliției
🙏 respect
Foarte frumos. 👏
Foarte explicit clipul. Felicitari
Care e cea mai economica cilindree la motocicleta?? Există și frana de motor!? Poți face un clip cu frana de motor inclusiv schimbarea treptelor in ordine descrescătoare!?
Bineînțeles că există frâna de motor. La orice motocicletă, când "tai" accelerația, motorul va face compresie, benzină primește doar pentru relanti și va opune rezistență, prin transmisie, la înaintare. Ca și la autoturism, retrogrdarea în trepte inferioare, va mări efectul frânei de motor.
Ca începător, trebuie să înveți, foarte bine, zona de fricțiune, adică poziția manetei de ambreiaj, unde acesta începe să cupleze și să transmită cuplul la roată. Manevrarea la viteze mici, slalomul, opturile întoarcerile strânse, se fac prin controlul zonei de fricțiune, frâna spate și foarte puțin accelerație. Astea îți permit să înclini motocicleta, pentru a vira. Văd că în nici un clip despre poligon nu se vorbește despre asta, nimeni nu spune nimic despre cum înclini motocicleta, cum o ții pe întoarcere din ambreiaj, accelerație și frâna spate, nimeni nu vorbește despre contrabracare și cum "fandezi" pentru a evita obstacole sau pericole iminente, ca și cum toată viața ta de motociclist, vei merge ca la proba de poligon, drept ca o lumânare.
abia aștept să-mi iau primul motor de 50cc și să iau categoria a1😅
mereu cand pornesc de pe loc imi moare motorul, nu stiu cand sa accelerez. un sfat?
Și dacă schimbăm fără să apăsăm ambreiajul?
cand franezi sau incetinim trb sa apasam prima data ambreajul si dupa frana sau merge doar frana?
Mersi foarte mult🙂❤❤
astept wheelie training :))))) oricum foarte tare videoul ,mereu invata cate ceva nou
M a ajutat videoul tău
Sunt la un curs pt A2
Il fac in Madrid Indor cu Chicho Lorenzo si pana acum am condus doar automata
Ma bucur, bafta la examen
@@GearheadHooligan Multumesc
Anunț dupa ce dau examenul,cred ca in Decembrie voi fi pregătit
Mersi frumos boss😉
La un motor de 125cm pleacă doar din ambreiaj sau trebuie și accelerata?
Honda cbf de 125 pleaca de pe loc fara accelerație?
Ciudat asta cu cricul ca eu il am pe ambele parti (cric central) , vorbesc de motocicleta ... Am avut motociclete care se pot porni si cu cricul pe fos ,asa erau din fabrica .
Am intalnit si chestia cu : daca nu e in neutru ,nu da la automat .
Ai nevoie ,la a motorul tau nu e nevoie dar in general tragi acceleratia dar usor ca de nu pici .
La plecarea de pe loc te asiguri ,semnalizezi si dupa pleci .
Promovezi incalcarea legii ,mai mult nu urmarsc din acest video .
Dacă sunt în viteză 1 si aplic prea multa forta sa o schimb in a 2 poate sari peste a 2 a si sa intre in a 3 a sau a 4 a?
Nu, oricat de tare ai trage de schimbator nu poti trece mai sus.. El trebuie sa revina la pozitia initiala si apoi sa repeti mișcarea pentru urmatoarea treaptă. Tot asa si pentru retrogradare.
@@GearheadHooligan Mersi! Apropo imi place colantul❤
Super blana .
Ai explicat foarte bine ,abia aștept și celelalte videouri
Am o întrebare
La motocicletele care au buton separat de pornire , trebuie să ți ambreiajul ?
Salut, nu are legatura butonul separat de pornire la, cele care au un senzor sub maneta de ambreiaj e nevoie sa apesi ambreajul asa este la suzuki spre ex
@@GearheadHooligan perfect , mersi multt!
Eu nu am avut un instructor pe uscat, apoi pe motor.
Salut,am o intrebare,din cate am vazut,la motoare se schimba viteza mai usor decat la masini,nu? Adica nu moare motoru' repede cand lasi ambreiajul?
Good job man!
mULTUMESC, UTIL
Nice
Unde e ep. 3 ?
Si motocicletele de 125 pleaca doar din ambreiaj?
depinde de greutatea celui de pe ea , de inclinatia strazii .. la 125 cmc cred ca cel mai indicat e sa fie si ajutate putin cu acceleratia
@@GearheadHooligan Ok, multumesc frumos pentru raspuns
Pai nu este ca la mașină? Sa i dai puțină accelerație?
Buna poți face un videoclip cum mergi pe o roata?
Este regula generala sa nu accelerezi fie cat de putin daca nu ai luat mana complet de pe ambreaj ? Nu e ok daca o tin putin turata si controlez din ambreaj in treapta 1 ?
Asa cum am zis este obligatoriu pentru motoarele mici si este normal sa accelerezi in general pt orice motoreta si reglezi din ambreiaj plecarea, dar pt un incepator trebuie avut grija cu cata accelerație incerci sa pleci, mai ales la o motocicicleta mai puternica, o miscare greșita la cu maneta de ambreiaj cu prea multa acceleratie... vezi cerul si dupa in pom :))
@@GearheadHooligan am inteles situatia, ms :D
si retrogradarea cum o faci ca la mine tipa instructorul sa nu o mai retrogradez ci sa trag ambreajul si sa pun frana =))) iar eu retrogradez mereu
Salut, ce părere ai despre așa zisele "cutii automate" la motoare?
Din ce am auzit pana acum sunt foarte fiabile si cutiile si motoarele (nc de la honda) am auzit cazuri de au sarit de 100.000 km fara probleme la cutie
@@GearheadHooligan pe partea de frânarea am înțeles că sunt mai oke cele manuale, întreb pentru ca sunt începător pe categoria A și încă nu sunt decis dacă sa rămân la automată sau să trec pe cele manuale.
azi am fost la prima ora de condus.(catA) dar am condus o motocicleta de 125 cp....pornirea e varza ...o sa incerc sfaturile tale...maine ori imi rup gatul ori ma descurc brici
Mai multa acceleratie si lent cu ambreiajul pana te prinzi :) bafta maxima
Abia asteptam sa faca cineva asemnea videoclip-uri
La cât timp trebuie schimbată viteza?
Salut urmeaza sa termin maine scoala de soferi, maine ar fi a 2a sedinta de iesit in traficul din bucuresti, si am o problema cu plecatul de pe loc, si anume la poligon mereu plecam din ambreaij, dar acum sunt si cu instructorul pe motor si la plecarea de pe loc trebuie sa accelerez, acum nu stiu exact cu acceleratia deoarece e foarte sensibila, un sfat sa ma ajuti?, imi este foarte greu la virajul l stang in intersectie , eu incerc sa accelerez putin dar din neobisnuinta cu acceleratia o accelerez la 2000 2500 de ture...
Trebuue sa te obisnuiesti cu dazajul accelerației dar tine minte ca tot din ambreiaj pleci deci daca turezi mult pana te obisnuiesti tot decuplatul ambreiajului pleci de pe loc prin eliberarea lui ușoară. Obisnuinta vine odata cu experienta, nu e panica doar sa nu il eliberezi repede cu motocicleta turata ca acolo o sa doara :))
Poți schimba viteza din a doua direct la neutru ? E o nelămurire pentru mine
Mai greu dar nu imposibil :)
Eu pe 10 luna asta am orașul de dat dar am in trafic niste emotii....Si fac greseli stupide care la poligon nu le fac deloc. Poligonul il fac perfect, dar la oras, ma pierd. Mai am totusi 2 sedintze de oras dar ce drac sa fac, cu emotiile astea ? Mentionez ca instructorul este foarte de treaba.
abea ce am luat A2 luna trecuta :D / unde am dat io la scoala, trebuia ajutate de acceleratie la plecarea de pe loc, altfel murea.
Ce inaltime ai si cat de bine ajungi cu picioarele jos cand stai pe motor ?
Poţi din treapta a 3,4,5 să o pui în N?
Din orice treapta poti sa ajungi in neutru doar cu retrogradare pas cu pas nu e ca la masina sa pui schimbatorul in ce viteza vrei tu, treci pe rand prin toate chiar daca foarte repede
Poți să faci un tutorial cum să reduci vitezele?
motorul de 125 cel de 16 ani are destula putere pentru a pleca doar din ambreaj?
Depinde de cum tine ambreiajul de raportul de la pinioane si greutate rider... Dar cred ca de cele mai multe ori trebuie ajutat de accelerație.
@@GearheadHooligan mulțumesc, am sa rețin asta.
Salut!!!Deci când pornești de pe loc,când lași ambreiajul nu accelerezi deloc,pornești numai din ambreiaj?????Multumesc de raspuns❤
Doar in cazul motoarelor cu un cuplu mare, la majoritatea trebuie sa folosesti si acceleratia
@@GearheadHooligan cuplu mare ce înseamnă,motor de 600cc?????
Cuplul este exprimat in nm, tine si de capacitatea cilindrica dar si de nr de pistoane cu cat ai mai mari pistoanele sa zic asa cu atat ai mai mult cuplu. Motocicleta din clip are 2 cilindri in v care impreuna au 1301 cmc deci un singur cilindru are capacictatea mai mare decat 4 cilndri de la o motocicleta de 600cmc.
@@GearheadHooligan vreau sa fac și eu școală,de aceea am întrebat sa învăț și eu cate ceva,acuma nu știu dacă îs prea bătrân sa fac scola la 42 de ani😁😁😁😁
@CRISTIAN198211 niciodata nu este prea tarziu:) bafta la scoala , si ne vedem in trafic sanatosi
Pai și la motociclete de A1 când pornesc este nevoie și de accelerație sau tot din ambreiaj singur?
Eu am făcut și pe honda cbr 125. Acolo trebuie un pic ajutată din accelerație. Dar la școală o sa fie mai turat motorul si o sa fie mai ușor decât una care o cumperi.
Bravo si ms
Eu am un Yamaha yzf 125 și e greu Rău să ajung cu picioarele pe pământ 🤣🤣
Poti sa faci un clip cu plecarea de la semafor?am vazut ca acolo trebuie sa accelerezi
Acelaș lucru se face și la plecarea de la semafor. Doar ti se pare ție că este diferit.
Diferenta e ca la semafor trebuie sa pleci mai repede nu sta nimeni dupa tine... Aici e vorba de exersatul plecarii de pe loc e nevoie de acceleratie evident dar pt a invata sa pleci de pe loc trebuie sa te obisnuiesti nu recomand folosirea accelerației pentru cineva care abia s-a suit pe motocicletă decat daca motorul e prea mic si nu mermite plecarea de pe loc fara putina accelerație
@@GearheadHooligan multumesc