Tenho uma igual (ano, modelo e cor). Mas ela não faz tudo isso de média não, e olha que está bem regulada (faz de 13 a 16 km/l no máximo). Velocidade máxima é uns 160 km/h. (170 esguelando na descida). Valor: tem desde uns 5000 judiada pra reformar quase inteira, até uns 25000 (valor absurdo pedido para colecionadores e afins). Paguei 13000 na minha (e já estava boa), mas com as melhorias que fiz hoje vale uns 16000 (valor justo). Moto segura, mas freio não é lá essas coisas. Ando sempre de boa. É pesada! Se tiver que empurrar tá ferrado. Mas amo ela, estudei MUITO pra comprar e estou realizado. Pra mim a melhor moto. Pretendo ficar com ela o resto da vida.
Eduardo obrigado pelo relato. Meu pai morou alguns anos Jacarepaguá no Rio de Janeiro na década de 80 e lembra que ao lado de onde moravam havia uma mansão. Um dos mais jovens dos herdeiros apareceu um dia com a mais nova e então lançamento CB450. Disse que ficou maravilhado com aquela moto e um dia teria uma. Aconteceu tudo na vida dele e ele não teve a oportunidade, acho que nunca mais terá visto que tem uma nova família e filhos para criar depois dos 50. Já eu por outro lado, quero realizar esse sonho por ele e por mim de ter uma 450. É estilo, é personalidade, é expressão, vai além de ter uma moto. É igual ter um Escort xr3 conversível. Me vejo indo na praia com ela, meu capacete do Ayrton Senna com alguma novinha na garupa hahaha quando comprar a minha irei te procurar amigo.
@@viniciusleite653 Que bacana Vinicius. Da forma como vc expressa, vai materializar isso, do jeitinho que imaginou "Me vejo indo na praia com ela, meu capacete do Ayrton Senna com alguma novinha na garupa". Assim será!! Já já você vai me escrever pra dizer que aconteceu exatamente isso. :) :) Abração caro Vinicius.
Eu tenho uma tucunaré zerada ! E tenho orgulho de ser uns dos primeiros mecânicos a montar a primeira CB 400 no estado de São Paulo. Em 1980 eu trabalhava em uma autorizada Honda em SP que recebeu a primeira CB 400 prata que eu participei da montagem. Muita saudades !!!!
Que massa cara, lembro do meu pai ter uma cb 400 prata com os detalhes azuis quando eu era moleque. A melhor hora da semana era quando ele me levava para a escola nela.
Galera gostaria de agradecer ao Rodolfinho pela força, super bacana e baita profissional. Tenho a moto a 11 anos e ela está realmente toda original, incluindo manetes e manoplas nunca levou chão, e tambem bem afinada. A embreagem realmente patina em alguns momentos mas por serem as originais rodando a mais de 30 anos tá filé, na hora da esticada depois do túnel o Rodolfinho ficou com dó da vovozona dava pra ter subido mais o giro da primeira e as demais. Valeu Rodolfinho abração.
Tenho a dx 89 a 13 anos e tbm uso esses pneus Pirelli Scorpion da falcon fiz muitos passeios era minha moto do dia a dia agora tenho outra e a CB vai ser do meu filho
Saudades... quantas viagens pela Bahia... rodei mais de 30.000km em um ano e dando muito cacete, a moto não dava problema algum. Não passava de 170 km/h e fazia até 22 km/l.
Sou doido numa dessas, na minha cidade tem uma só, o ronco original lembra muito uma mistura de 4 cilindros, xre e xt, é um ronco imponente, muito bom de ouvir
Rodolfinho, vc e muito foda, humilde para caraleo , nunca vi vc falando mau de nenhuma moto, sempre engrandecendo cada modelo,, ate mobilete , parabens meu querido
Muito legal esse vídeo. Tenho uma CB 450 TR de 1987. Pelo projeto ser do final dos anos 70, quando foi lançada no Brasil, como CB 400, e teve em 1983 uma pequena evolução. Basicamente a mesma motocicleta. Gasta bem pois é muito peso pra ser puxado. A 80 km/h, ela faz seis 20 km/l, baixando para 18 km/l andando à 100 km/h. Para efeito de comparação, uma XJ 6n faz 20 km/l andando à 120 km/h. Mas é uma boa moto para um casal viajar e curtir muito. Uma dica: desde que comecei a abastecer só com Shell Vpower ou outra aditivada de qualidade, nunca mais precisei de limpar os carburadores. Calibragem dos pneus de acordo com o manual do proprietário, 24 fr e 36 tr.
Amo essa moto. Meu pai na sua época teve a sua. Gostaria de ter uma tbm. Mas tem que ter paciência e grana para manter uma! Parabéns Rodolfo você é foda. Melhor canal de moto do YT!
Comecei pagar uma CB ano passado e tô com 17 anos agr já quase terminando de pagar, Meu sonho sempre foi uma dessas, E com muito trabalho tô conseguindo
Do final de 2008 até o final de 2009, tive uma CB 450 DX 1990, que era maravilhosa ! Em jan/fev 2009 rodei cerca de 20.000 km por seis países da América do Sul e foi só alegria. Esguelada no talo, dava 180 km/h de velocímetro, quando bebia igual à um Opala... Anda muito, é robusta e extremamente confortável. E se colocar um escape 2x1, fica com o ronco bem parecido com o da galo. Moto muito Show !
Bela moto, tive uma cb400 /82 madeira in Japan e depois tive uma cb450 83, são era. Maravilhosas , troquei por uma teneree e depois troquei a tenores por uma cb750 /88 . Muita saudades
Do final de 2008 até o final de 2009, tive uma vinho, 1990. Em jan / fev de 2009, fiz com ela, 6 países da América do Sul, cerca de 20.000 km. A moto se mostrou maravilhosa, exceto por beber igual à um carro... Sobre velô, a minha dava 180 km/h de velocímetro, com ou sem bagagem. Não tenho dúvidas de que a CB 450, é uma das melhores motos já fabricadas !
Me impressiona ver a qualidade dos freios dessa moto dos anos 80 Já hoje a honda continua fazendo modelos com cilindradas parecidas com freio a tambor... Vulgo twiter/cb300
Muito top... Rodolfinho é o cara dos detalhes, não deixa passar nada. Mas pelo tanto que essa CB está andando deve estar com pinhão 17 ou 18. Parabéns 👏🏻
Preciosa, yo tuve una CB450S del año 1989, la que tenía el chásis tubular abrazando el motor, chásis tipo diamante, y un motor muy parecido al de esta DX...
Andei muito na 450 quando moleque. 01 amigo tinha uma, lembro do vento no peito e eu quase voando no auge dos meus 60kg na época, 🤣🤣🤣🤣. Painel marcava fácil 170km/h. Tenta arrumar uma viúva negra pra fazer um vídeo, mas a viúva negra mesmo, não a 350 carenada que as pessoas insistem em dizer que é a viúva negra. 02 tempos é vida...
Show de bola essa moto ,já tive uma 94 DX e gostaria de ver a cb 500 fuor de quatro canecos no teste com seu ronco maravilhoso e inigualável. Abraço e muita saúde Rodolfo.
Me ofereceram uma dessa. Eu nao conhecia muito bem o modelo e a história, mas agr eu to tentado a aceitar essa oferta kk Parabéns pelo trabalho Rodolfinho. Só falta a Amazonas 250 e quem sabe a 1600, q é um canhão, literalmente
Meu irmão falou uma vez que dois irmãos foram pro garimpo e lá bamburraram(acharam muito ouro) os dois compraram cada um uma moto dessas, meu irmão falou que eles passavam nas ruas do interior que as folhas caídas das árvores voavam quando eles passavam de tão veloz kkkk
Ela e a F800r tem o virabrequim diferente, uma ordem de disparo de 360° ou seja os dois pistões do motor descem e sobem juntos, num 2 cilindros convencional um pistão sobe e outro desce fazendo o barulho clássico de cb500, ninja, mt 03 um virabrequim com as bielas encaixadas a 180° uma das outras
Essa moto era da época que a Honda sabia fazer motor que prestava (durável e confiável) hoje são poucos os motores que podemos confiar e desfrutar do prazer de sua companhia sem nós preocupar com manutenção constante (só duas motos)
Tirando a embreagem que comeu muito do fôlego dela no video, foi ótimo ver e ouvir o ronco dela no video. Mas que ela é muito mais forte que isso é sim
A suspensão não é exageradamente macia não. É suspensão gasta. Arruma os bons kits da Far Rafaela que fica perfeito. Essa aí tá com a embreagem patinando. Pra dar top nela tem que esticar mais a quinta. Na aceleração marcha a marcha depois do túnel trocou sempre cedo Me parece que ela tá com a relação mais alongada que a original.
O Rodolfinho já cheguei em pista plana 160 km/h cb 450 tava eu e um colega meu com uma cbr 450 ele fico de cara , eu sem carenagem andando junto com outra carenada.
A famosa "patinete"... A bateria e o sistema elétrico era ruim. Se não pegasse em tres ou quatro tentativas ( no inverno curitibano...) só empurrando... Não tinha pedal de partida... Me lembro que com a minha CB 360 76 ( que tenho até hoje!!!) deixava os pleiba dessas ai para trás... Além de que a partida elétrica da minha NUNCA FALHAVA...
Tempos que eu tô pedindo pra fazer da falcon carburada, mas o vídeo não sai... já fez vários vídeos dos mesmos modelos e da falcon so tem 1 no canal. E falcon é uma moto tão fácil de se achar pra gravar
Tenho uma igual (ano, modelo e cor). Mas ela não faz tudo isso de média não, e olha que está bem regulada (faz de 13 a 16 km/l no máximo). Velocidade máxima é uns 160 km/h. (170 esguelando na descida). Valor: tem desde uns 5000 judiada pra reformar quase inteira, até uns 25000 (valor absurdo pedido para colecionadores e afins). Paguei 13000 na minha (e já estava boa), mas com as melhorias que fiz hoje vale uns 16000 (valor justo). Moto segura, mas freio não é lá essas coisas. Ando sempre de boa. É pesada! Se tiver que empurrar tá ferrado. Mas amo ela, estudei MUITO pra comprar e estou realizado. Pra mim a melhor moto. Pretendo ficar com ela o resto da vida.
Já fiz de 14 a 23 km/l na minha 89
Fiz de 20 a 22 de média numa viagem esse fim de ano, mais de 1000km de estrada. Pra mim, ta ótimo pro tamanho da moto
Eduardo obrigado pelo relato. Meu pai morou alguns anos Jacarepaguá no Rio de Janeiro na década de 80 e lembra que ao lado de onde moravam havia uma mansão. Um dos mais jovens dos herdeiros apareceu um dia com a mais nova e então lançamento CB450.
Disse que ficou maravilhado com aquela moto e um dia teria uma. Aconteceu tudo na vida dele e ele não teve a oportunidade, acho que nunca mais terá visto que tem uma nova família e filhos para criar depois dos 50.
Já eu por outro lado, quero realizar esse sonho por ele e por mim de ter uma 450. É estilo, é personalidade, é expressão, vai além de ter uma moto. É igual ter um Escort xr3 conversível.
Me vejo indo na praia com ela, meu capacete do Ayrton Senna com alguma novinha na garupa hahaha quando comprar a minha irei te procurar amigo.
@@viniciusleite653 Que bacana Vinicius. Da forma como vc expressa, vai materializar isso, do jeitinho que imaginou "Me vejo indo na praia com ela, meu capacete do Ayrton Senna com alguma novinha na garupa". Assim será!! Já já você vai me escrever pra dizer que aconteceu exatamente isso. :) :)
Abração caro Vinicius.
A tua e cansada
Peguei uma carona agora aí andava em uma do meu Pai 450 tr vermelha cara obrigado e parabéns pelo trabalho top!!!! Voltei 25 anos atrás que doidera 😅
Eu tenho uma tucunaré zerada !
E tenho orgulho de ser uns dos primeiros mecânicos a montar a primeira CB 400 no estado de São Paulo.
Em 1980 eu trabalhava em uma autorizada Honda em SP que recebeu a primeira CB 400 prata que eu participei da montagem.
Muita saudades !!!!
Que massa cara, lembro do meu pai ter uma cb 400 prata com os detalhes azuis quando eu era moleque. A melhor hora da semana era quando ele me levava para a escola nela.
cara você viveu coisas q só você pode contar
Galera gostaria de agradecer ao Rodolfinho pela força, super bacana e baita profissional.
Tenho a moto a 11 anos e ela está realmente toda original, incluindo manetes e manoplas nunca levou chão, e tambem bem afinada.
A embreagem realmente patina em alguns momentos mas por serem as originais rodando a mais de 30 anos tá filé, na hora da esticada depois do túnel o Rodolfinho ficou com dó da vovozona dava pra ter subido mais o giro da primeira e as demais.
Valeu Rodolfinho abração.
Parabéns top sua moto máquina
Animal Tiagones, moto ta show!!! Dificil outra original igual a sua 👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho a dx 89 a 13 anos e tbm uso esses pneus Pirelli Scorpion da falcon fiz muitos passeios era minha moto do dia a dia agora tenho outra e a CB vai ser do meu filho
Parabéns pela moto ,muito linda
Moto linda e muito boa , parece nova , parabéns irmão
Tive uma dessa aí,tirei na loja,zero km. Ela era cinza,linda! Viajei muito com ela, moto boa, não quebra,carburadores não dá problema.
Eu não sou dessa época, mas eu amo esse estilo é muito nostálgico
nao e da epoca mais e nostálgico? kaka isso n e pra vc mais entendo bao sou da época das espadas mais e nostálgico akkakak
@@alefypereira4098 que isso mano, não sou da época do paleolítico mas é nostálgico.
Saudades... quantas viagens pela Bahia... rodei mais de 30.000km em um ano e dando muito cacete, a moto não dava problema algum. Não passava de 170 km/h e fazia até 22 km/l.
Vale a pena hj?
@@johnplays96 não pro dia a dia, só pra dar umas voltinhas de vez em quando.
@@rogerioqueirozriso então pra mim não vira kkk
Rodo 40km todos os dias
essa moto e a CB500 antiga deixaram saudades, se a Honda relançasse modernizada com design retro seria absoluto sucesso
Sou doido numa dessas, na minha cidade tem uma só, o ronco original lembra muito uma mistura de 4 cilindros, xre e xt, é um ronco imponente, muito bom de ouvir
Rodolfinho, vc e muito foda, humilde para caraleo , nunca vi vc falando mau de nenhuma moto, sempre engrandecendo cada modelo,, ate mobilete , parabens meu querido
A paixão que o Rodolfinho expressa pelas motocas é notável!
🏍
A embreagem ai ja tirou ferias ! mas o ronco é muito bonito.
Tenho uma dx 89, rive um pequeno acidente nela mas jaja ta rodando denovo. Saudades demais
Muito legal esse vídeo. Tenho uma CB 450 TR de 1987. Pelo projeto ser do final dos anos 70, quando foi lançada no Brasil, como CB 400, e teve em 1983 uma pequena evolução. Basicamente a mesma motocicleta. Gasta bem pois é muito peso pra ser puxado. A 80 km/h, ela faz seis 20 km/l, baixando para 18 km/l andando à 100 km/h. Para efeito de comparação, uma XJ 6n faz 20 km/l andando à 120 km/h. Mas é uma boa moto para um casal viajar e curtir muito. Uma dica: desde que comecei a abastecer só com Shell Vpower ou outra aditivada de qualidade, nunca mais precisei de limpar os carburadores. Calibragem dos pneus de acordo com o manual do proprietário, 24 fr e 36 tr.
Amo essa moto. Meu pai na sua época teve a sua. Gostaria de ter uma tbm. Mas tem que ter paciência e grana para manter uma!
Parabéns Rodolfo você é foda. Melhor canal de moto do YT!
Comecei pagar uma CB ano passado e tô com 17 anos agr já quase terminando de pagar, Meu sonho sempre foi uma dessas, E com muito trabalho tô conseguindo
Vc tem 17 anos tinha ?
Sou fã dessa moto é da minha época de adolescente que saudade
Essa é clássica, Essa merece respeito!!
Do final de 2008 até o final de 2009, tive uma CB 450 DX 1990, que era maravilhosa ! Em jan/fev 2009 rodei cerca de 20.000 km por seis países da América do Sul e foi só alegria. Esguelada no talo, dava 180 km/h de velocímetro, quando bebia igual à um Opala... Anda muito, é robusta e extremamente confortável. E se colocar um escape 2x1, fica com o ronco bem parecido com o da galo. Moto muito Show !
Bela moto, tive uma cb400 /82 madeira in Japan e depois tive uma cb450 83, são era. Maravilhosas , troquei por uma teneree e depois troquei a tenores por uma cb750 /88 . Muita saudades
Do final de 2008 até o final de 2009, tive uma vinho, 1990.
Em jan / fev de 2009, fiz com ela, 6 países da América do Sul, cerca de 20.000 km.
A moto se mostrou maravilhosa, exceto por beber igual à um carro...
Sobre velô, a minha dava 180 km/h de velocímetro, com ou sem bagagem.
Não tenho dúvidas de que a CB 450, é uma das melhores motos já fabricadas !
Essa primeira marcha na aceleração baixa é de arrepiar, que moto maravilhosa
desejada pela rapaziada nos anos 80. 👍
Meu sonho é ter uma dx mano, clk moto maravilhosa mesmo para os padrões de hoje
Parabéns pelo vídeo... Até hoje foi o melhor vídeo descrevendo a CB 450
É engraçado quando o Rodolfo fala: "andar respeitando as leis de trânsito" 🤣🤣🤣
Ele dá uma olhadinha de lado.kkk
a moto n e dele e nao quer dar pontos na carteira dos outros rsrsrs
Engraçado mesmo, porque ele não respeita nos próprios vídeos. Paradoxal rs
Me lembrou como era bom os 50milkm que andei na minha DX 91 AZUL, linda.
Saudades.
Eu tenho a “E” Sport de 84 azul, linda. Temos ela a exatamente 14 anos. 😎
Me impressiona ver a qualidade dos freios dessa moto dos anos 80
Já hoje a honda continua fazendo modelos com cilindradas parecidas com freio a tambor... Vulgo twiter/cb300
Esperei tanto por esse vídeo, vc nao faz ideia 🙌🏻
Aprendi a pilotar motos numa igualzinha . Muito top!!! Saudades
Muito top...
Rodolfinho é o cara dos detalhes, não deixa passar nada.
Mas pelo tanto que essa CB está andando deve estar com pinhão 17 ou 18.
Parabéns 👏🏻
Clássica! A primeira moto que andei na minha vida foi uma dessa.😊
Preciosa, yo tuve una CB450S del año 1989, la que tenía el chásis tubular abrazando el motor, chásis tipo diamante, y un motor muy parecido al de esta DX...
Eu achava esses painéis de instrumentos retangulares antiquados, mas vários modelos em LCD voltaram com esse formato, mudando um pouco essa sensação.
Andei muito na 450 quando moleque. 01 amigo tinha uma, lembro do vento no peito e eu quase voando no auge dos meus 60kg na época, 🤣🤣🤣🤣. Painel marcava fácil 170km/h.
Tenta arrumar uma viúva negra pra fazer um vídeo, mas a viúva negra mesmo, não a 350 carenada que as pessoas insistem em dizer que é a viúva negra. 02 tempos é vida...
A tal da freio a tambor kkkk
Raríssima de ver rodando.... Poucos ou nenhum dono teria coragem de deixar rodar na não de outros!
@@tiagopapait1053 realmente.
Meu tio teve uma na época , eu ainda era criança até acabei caindo dela, ele fez algumas viajens com ela para litoral do paraná (91/92)
em 2006 comprei uma dx 1989 fiqyei com ela 2 anos foi so alegria que saudade
tive uma cb400 81 muito top mesmo essa moto...quando a honda fazia moto de verdade
Ótimo vídeo!
Grande abraço ao Massao, mecânico de motos em Ribeirão Preto!
Sou apaixonado nessa moto
Me lembrei de uma mulher no Espirito Santo Serra 1994 tinha uma CB 450 e ja era antiga show o ronco
Show de bola essa moto ,já tive uma 94 DX e gostaria de ver a cb 500 fuor de quatro canecos no teste com seu ronco maravilhoso e inigualável. Abraço e muita saúde Rodolfo.
Difícil é achar, é tipo achar um político honesto kkkkk
Foi minha primeira moto, e colava 180 km/h na Rodovia imigrantes.
Me ofereceram uma dessa. Eu nao conhecia muito bem o modelo e a história, mas agr eu to tentado a aceitar essa oferta kk
Parabéns pelo trabalho Rodolfinho. Só falta a Amazonas 250 e quem sabe a 1600, q é um canhão, literalmente
blz moçada! já possui uma Cb2 ano 82, era muito top pra época me deixou bela recordação .
Que ronco mais lindo, sou fã dessa jóia
Sou muito fã dessas motos de 80 e 90.
Nossa boas lembranças dessa moto. Nos anos noventa o pai de uma amigo meu tinha uma, por vezes agente " roubava" ela o dar rolê. ..
Tive um igual, em 91 na época ela tinha três anos de uso, estava zerada, um sonho de moto até hj
A moto é linda....e que ronco top Véio...show
Essa abertura continua sendo a mais dahora de todos os tempos
E faz sucesso até hoje! Abço
Olá galera ,tenho um imenso prazer e honra de dizer que o mecânico Massao é o fera do meu pai !!!😊❤Ele é foda !!!!The Best
Cara mi fez voltar no tempo agora em.Eu tive um cb450 tr ano 87 muito top msm
Tive uma igual essa toda original la por o ano 2000. Show d moto a melhor
Rodolfinho adivinha exatamente oq a gente tava pesquisando
Já tive uma DX 94 a última verde. Restaurei e vendi. É boa p ir nos encontros d MC. P o dia a dia eu não recomendo. Obrigado pelo vídeo.
Muito gastona ne
Sonho de 10 entre 10 homens na década de oitenta e noventa, parabéns.
Ótimo vídeo. Ótima moto. Parabéns Rodolfo
Linda moto sensacional
Essa moto e 3 valvula vertical por cilindro...muito top...ja vi desmontado muito legal cabecote
Meu irmão falou uma vez que dois irmãos foram pro garimpo e lá bamburraram(acharam muito ouro) os dois compraram cada um uma moto dessas, meu irmão falou que eles passavam nas ruas do interior que as folhas caídas das árvores voavam quando eles passavam de tão veloz kkkk
kkk na epóca era mesmo
Top di mais , parabéns ao dono da moto ,.
Meu marido tem uma igual à do vídeo. Ele diz que é melhor manter o escapamento original para evitar queima de óleo e problemas com válvulas.
Avisa a ele que alterações no escapamento NÃO aumentam a queima de óleo e NÃO desregulam válvulas!
Cb.....top demais,motos antigas são tops.
Super fan de motos aqui 🏍🏍
Sensacional olha o ronco dessa moto.,tds motos fala mesma coisa não da pra tirar conclusões entre uma e outra
Ela e a F800r tem o virabrequim diferente, uma ordem de disparo de 360° ou seja os dois pistões do motor descem e sobem juntos, num 2 cilindros convencional um pistão sobe e outro desce fazendo o barulho clássico de cb500, ninja, mt 03 um virabrequim com as bielas encaixadas a 180° uma das outras
Eu sempre tinha curiosidade em saber o por que do ronco peculiar e diferente dessa moto
Ronco dessa moto é mais bonito que o da CB500 atual! slc muito monstra
Tive uma 400 ano 83 descarga modelo original da 450 consumo na BR 25L moto extremamente confortável,eu andava bem ela dava 165 km de final
As leis de trânsito devem estar bem alí do lado direito do Rodolfo, pois toda hora que ele fala "LEIS DE TRÂNSITO" ele da uma olhadinha de lado. Kkk
Aí um leigo de motos vê uma dessa nas ruas e fala minha 160 da pau fácil nessa today kkk... Sorry!!😁
Excelente motos Rodolfinho...! RELÍQUIA ✨
Essa moto era da época que a Honda sabia fazer motor que prestava (durável e confiável) hoje são poucos os motores que podemos confiar e desfrutar do prazer de sua companhia sem nós preocupar com manutenção constante (só duas motos)
Creio que o motor 500cc da Honda seja confiável, pelas notícias que temos.
Tirando a embreagem que comeu muito do fôlego dela no video, foi ótimo ver e ouvir o ronco dela no video. Mas que ela é muito mais forte que isso é sim
Sensacional mesmo! Parabéns
Essa embreagem tá patinando bonito
linda moto!! muito monstra!!! tenho uma 500 2003, top demais tb.
Tive uma 400, 400 II e 450 TR...
Tem história!!!
Eu tenho uma cb400 ano 82/ motor da 450cc legalizada muito boa de dirigir anda muito bem gosto muito dela
Like!
Bela moto, particularmente eu prefiro os escapamentos originais.
A suspensão não é exageradamente macia não. É suspensão gasta. Arruma os bons kits da Far Rafaela que fica perfeito.
Essa aí tá com a embreagem patinando.
Pra dar top nela tem que esticar mais a quinta.
Na aceleração marcha a marcha depois do túnel trocou sempre cedo
Me parece que ela tá com a relação mais alongada que a original.
O som do motor da cb450 original pra mim é o mais bonito!
Relíquia e Rodolfinho
Barulho muito mais top que muita moto nova aí de 2 e 4cc
Ronco lembra uma 4 cilindros 👏👏🏍️ honda fazia motos diferenciadas antigamente... Se comparar a CB 500 atual barulho pipocado😢
Ronco maravilhoso mano
O Rodolfinho já cheguei em pista plana 160 km/h cb 450 tava eu e um colega meu com uma cbr 450 ele fico de cara , eu sem carenagem andando junto com outra carenada.
A famosa "patinete"... A bateria e o sistema elétrico era ruim. Se não pegasse em tres ou quatro tentativas ( no inverno curitibano...) só empurrando... Não tinha pedal de partida... Me lembro que com a minha CB 360 76 ( que tenho até hoje!!!) deixava os pleiba dessas ai para trás... Além de que a partida elétrica da minha NUNCA FALHAVA...
Ela foi lançada em 1980 montei muitas motos dessas
Tempos que eu tô pedindo pra fazer da falcon carburada, mas o vídeo não sai... já fez vários vídeos dos mesmos modelos e da falcon so tem 1 no canal.
E falcon é uma moto tão fácil de se achar pra gravar
Cara gostei dessa adaptação no farol!! O que o dono usou?
Essa moto daria uma caffe racer maravilhosa
Faz um Vídeo atualizado da CB500 Ano 2001 👍🏼
Eu tive umas 10 cb 400 desde as 1 em 1980 a 1988 são ótimas motos as 80 81 até 82 são as melhores
o motor 400 da 82 é o mais violento
O ronco do motor deixa as atuais chorando …
Meu sonho quando era criança.
Eu amo essa moto e o ronco dela
Top linda parabéns pelo vídeo e o dono da moto
Mota espectacular. O meu conselho era tirar o porta-chaves para não ir picando a pintura.
Abração!
Moto muito legal mesmo, para o adesivo do tanque ler Ezequiel 8- 15/18.
Crente quando vê essas coisas se caga de medo kkkkkkkkkkkk
Eu tinha uma saudades mil