Hơn 1 tháng trước tôi mang cái Vf8 của tôi đi bảo dưỡng vì đã chạy hơn 30000 km tại showroom New Westminter, BC Canada thì thấy VF9 xếp hàng la liệt không biết mấy chục chiếc. Tôi có chạy thử chiếc này thì thấy nó rất OK, êm ái và yên tĩnh hơn cả chiếc Lexus RX350 trước kia của tôi nhưng độ bốc thì nó vẫn thua chiếc VF8. Tôi cũng băn khoăn không biết VF9 nhiều như vậy thì bán ra sao vì giá nó lên tới hơn 81000$ CAD, lại không được chính phủ hỗ trợ giảm thuế. Giá 81000 CAD là nó đã ngang giá với chiếc Lexus RX350 hoặc chiếc Tesla Model Y Dual Motor rồi. Vậy mà đến hôm nay hỏi bạn sell bên Vinfast thì được bạn ấy cho biết đến hiện tại số VF9 ở BC đã được bán hết, chỉ còn 1 chiếc để khách lái thử. Hihi. Không rõ số VF9 ở Toronto và Montreal thế nào? Theo tôi được biết thì số 1200 chiếc VF8 đời 2024 ở Montreal đã được bán hết từ tháng trước, giờ khách hàng phải chờ bản 2025 sẽ được đưa sang vào cuối năm 2024 này. Tôi hy vọng rằng chiếc Vf6 và VF7 sẽ được đưa sang Canada trong năm 2025 tới vì đây mới là phân khúc xe điện bán sôi động nhất ở Canada, nhất là trong tầm giá dưới 50000 CAD.
Cảm ơn thông tin của bạn,có lẽ.vì.bên.Canada không có nhiều anti và.tesla không phải thường hiệu xe.của Canada nên không bị truyền thông trù dập như ở Mỹ
VF9 nó vẫn có thế mạnh của nó anh. Mua con xe nó ít quan trọng bằng chi phí vận hành bảo trì bảo dưỡng và chi phí nhiên liệu nó tiêu thụ suốt vòng đời của nó còn gấp vài lần giá mua xe. Chế độ bảo hành 10 năm là một điểm mạnh của VinFast. Còn ở đây VF9 bán được hết thì tốt quá còn có thể chưa hẳn là bán hết mà là cho thuê hết. Cho thuê cũng ko hẳn là xấu mà nó cũng gần giống như mua xe trả trước cho một con xe bình thường và trả góp + lãi ngân hàng thường thấy ở các quốc gia như Mỹ...việc này thực hiện qua các ngân hàng tín dụng nên khá an toàn
Yeah, vậy là thị trường Canada khá thực dụng bác ạ, e đang chờ chiếc Luxplus và theo lời những ae đã nhận Luxplus (đổi từ GLC300, LuxA, RX350 2018 qua Luxplus) thì nó còn hay hơn RX350 đó bác, thực sự e rất ưng VF8 nên quyết định đổi từ VF8 2022 sang VF8 Luxplus, đã định lấy VF9 nhưng ko phù hợp với nhu cầu bác ạ. Rất mừng vì VF được thị trường Canada đón nhận.
Thế giới xe điện giờ đang là: 1. Các doanh nghiệp bên trong lòng nước Mỹ (Tesla, Rivian...) 2. Các doanh nghiệp nội địa Trung Quốc và các nước xung quanh TQ như Nhật, Hàn Quốc, Việt Nam 3. Các quốc gia thuộc châu Âu như Mẹc...hơi yếu về xe điện Đến Tesla còn phải phụ thuộc vào chuỗi cung ứng Trung Quốc thì VinFast Việt Nam cứ mạnh mẽ mà làm khi có thể chơi tốt với TQ, Hàn Quốc, Châu Âu, Nga, Châu Phi, Ấn độ thì không có nhiều rào cản khi tiếp cận các thị trường trên thế giới
Vinfast họ đặt mục tiêu 80 k xe điện trong khi số liệu mà Ad nói thì chỉ có ô tô điện. Mình nghĩ mục tiêu hơn 40 K xe của quý 4 hoàn toàn có thể đạt được ! 😁
@@HOATRAN-ch2cftụi bây có tay phải tay trái hông?tay tụi bây xòe ra xin tiền chính phủ gần 50 năm rầu thì lấy đâu ra được tay này bán tay kia...............😂😂😂
Kỳ này liên tục những tin vui. Kệ tất cả sẽ có điều chỉnh cho phù hợp hay hiểu rõ thêm thông tin. Tui trở về Mỹ mới thấy tin tức nó thật "khác xa" với tin tức chính thống bên nhà và AntiVinfast coi bộ vẫn ngô nghê và đám "chỉ biết nghe và tin" coi bộ cũng lắm... Lạ ghê! Hay tụi Tiểu phấn hồng lạc loài vô đây... Ây mà sao họ không nhìn lại những điều họ đã tin trước đây. Thôi thì họ...thích bị bip đã là một...thói quen chăng? Chả hiểu... Cảm ơn Chuyên trang EV nhé! GO VINFAST ! ❤
Họ chống phá bất chấp mà, người ta mua xe, nói thật thì bọn nó cho là bưng bô, trong khi người xuyên tạc, cắt ghép video thì nó lại tin. Bởi vậy đã 49 năm qua bọn nó có làm được gì đâu, vẫn cày như trâu, vẫn thiếu ăn, vẫn k nhà cửa
@@phuongphanvan6386kém cái gì có những đối tượng nào tin vào những tin tức sai và ghét vin. 1 hội xe xăng ở Việt Nam chạy dịch vụ 2 những nhân viên của hãng khác 3 đội được thuê để đẩy bài nói xấu vin trên mạng 4 Hội xem tin tức giả mạo bịa đặt về vingroup và các công ty con là công ty chuyên phân nô bán nền cướp đất của dân. 5 Bọn chuyên hùa theo cứ thấy số đông trên mạng ghét là minh cũng ghét 6 tụi tiếp nhận thông tin kém và không chịu chấp nhận cái mới và chư được trải nghiệm thực tế. 7 bọn trong nước nó nghĩ vinfast giống Việt Á 2 nên ghét phải tẩy chay và làm sáng tỏ dìm nhau xuống 8 Ở nước ngoài cái bọn ghét chế độ cộng sản cho rằng vin là tay sai của cộng sản 9 Bọn chuyên nghĩ Việt Nam không làm được cái xe và vẫn nghĩ trình độ của Việt Nam không thể làm được chỉ có nhập đồ tàu về và ráp…..
Xe Vinfast co quá nhiều công ty cạnh tranh như xe Mercedes, GM, Ford, Toyota, Honda Kìa, Hyundai.... Chua có ai bên Mỹ mua xe mà là thuê (lease 3 years). Phải chờ 3 năm người xu dung xe có muốn nữa không... Vì sau 3 năm rất nhiều doi thay đổi. Nếu Vinfast sống được ( survive) trong 3 năm nữa thì cũng có triển vọng!!!!!❤
Some onSome people said that at the end of the third quarter, Vinfast shares were only 99 cents, where are they all? Keeping stocks from falling during this difficult time is a positive thing. Do you know anything about stocks?
Cái câu em này luôn luôn mong Vinfast lỗ hén...Toàn là nó sắp xập từ 2 năm rùi và hổng cần biết tin tức nào khác vì ẻm có biết theo dõi đâu mà chỉ...CẮN CÀN thui hén ...😂😂
@@QuangDoKhac thì trong bctc chi phí sx xe lớn hơn giá bán xe thì càng sx, càng bán càng lỗ thôi. Tôi không anti VF, đang rất muốn mua xe đi nhưng mà với tình hình sx kinh doanh như vậy thì lại như xe vin xăng.
@TrungThe-t6y khi bạn nói câu đó chứng tỏ bạn là một người rất thiếu hiểu biết. hay nói chính xác bạn là một người thiểu năng trí tuệ. vì một người có não bình thường thì có thể kiểm chứng thông tin trên mạng để mở mang kiến thức.
@@ChuyênTrangEV mua cái xe kinh doanh bao nhiêu năm mới thu vốn đc ông nhà sản xuất họ bán đc xe là có lời ngay ông nói như đúng dồi kia sang trung quốc mà coi tôi qua lại tôi biết mà
@TrungThe-t6y bạn biết chính phủ TQ tài trợ bao nhiêu tiền để tàn phá ngành SX xe hơi của thế giới không. bạn có biết một công ty như Vinfast có tuổi đời thua xa các thương hiệu xe TQ và thế giới không, bạn hãy kể bao nhiêu thương hiệu xe trên thế giới có tuổi đời dưới 6 năm mà có lãi dùm tôi cái
@@ChuyênTrangEV các thông tin bạn đưa ra rất trung thực thẳng thắn. Chỉ có một số người suy nghĩ ko bình thường mới suy nghĩ ngược lại. Bán cho Xanh Sm chỉ là tgian đầu. Bây giờ cá nhân, tập thể mua xe điện Vinfast rất nhiều.
@@TrungThe-t6y ông sai chỉnh tả kìa, lòng với dồi gì ở đây. Tq trợ giá sản xuất. Vn có cho Vinfast tiền để phát triển từng chiếc xe hay ko??? Đã ng.u còn tỏ ra nguy hiểm :)
Là người Việt Nam luôn ủng hộ vin phát vì một Việt Nam phát triển...
Hơn 1 tháng trước tôi mang cái Vf8 của tôi đi bảo dưỡng vì đã chạy hơn 30000 km tại showroom New Westminter, BC Canada thì thấy VF9 xếp hàng la liệt không biết mấy chục chiếc. Tôi có chạy thử chiếc này thì thấy nó rất OK, êm ái và yên tĩnh hơn cả chiếc Lexus RX350 trước kia của tôi nhưng độ bốc thì nó vẫn thua chiếc VF8. Tôi cũng băn khoăn không biết VF9 nhiều như vậy thì bán ra sao vì giá nó lên tới hơn 81000$ CAD, lại không được chính phủ hỗ trợ giảm thuế. Giá 81000 CAD là nó đã ngang giá với chiếc Lexus RX350 hoặc chiếc Tesla Model Y Dual Motor rồi. Vậy mà đến hôm nay hỏi bạn sell bên Vinfast thì được bạn ấy cho biết đến hiện tại số VF9 ở BC đã được bán hết, chỉ còn 1 chiếc để khách lái thử. Hihi. Không rõ số VF9 ở Toronto và Montreal thế nào? Theo tôi được biết thì số 1200 chiếc VF8 đời 2024 ở Montreal đã được bán hết từ tháng trước, giờ khách hàng phải chờ bản 2025 sẽ được đưa sang vào cuối năm 2024 này. Tôi hy vọng rằng chiếc Vf6 và VF7 sẽ được đưa sang Canada trong năm 2025 tới vì đây mới là phân khúc xe điện bán sôi động nhất ở Canada, nhất là trong tầm giá dưới 50000 CAD.
Ở canada nhìn có vẻ tốt hơn nhiều bên mỹ nhỉ
Cảm ơn thông tin của bạn,có lẽ.vì.bên.Canada không có nhiều anti và.tesla không phải thường hiệu xe.của Canada nên không bị truyền thông trù dập như ở Mỹ
VF9 nó vẫn có thế mạnh của nó anh. Mua con xe nó ít quan trọng bằng chi phí vận hành bảo trì bảo dưỡng và chi phí nhiên liệu nó tiêu thụ suốt vòng đời của nó còn gấp vài lần giá mua xe. Chế độ bảo hành 10 năm là một điểm mạnh của VinFast. Còn ở đây VF9 bán được hết thì tốt quá còn có thể chưa hẳn là bán hết mà là cho thuê hết. Cho thuê cũng ko hẳn là xấu mà nó cũng gần giống như mua xe trả trước cho một con xe bình thường và trả góp + lãi ngân hàng thường thấy ở các quốc gia như Mỹ...việc này thực hiện qua các ngân hàng tín dụng nên khá an toàn
Yeah, vậy là thị trường Canada khá thực dụng bác ạ, e đang chờ chiếc Luxplus và theo lời những ae đã nhận Luxplus (đổi từ GLC300, LuxA, RX350 2018 qua Luxplus) thì nó còn hay hơn RX350 đó bác, thực sự e rất ưng VF8 nên quyết định đổi từ VF8 2022 sang VF8 Luxplus, đã định lấy VF9 nhưng ko phù hợp với nhu cầu bác ạ. Rất mừng vì VF được thị trường Canada đón nhận.
Vinfast tiến lên 🇻🇳
Ban phan tich binh luan khach q trung thuc ,lan toa hang vn ra tg ,cam on ban ,m luon ung ho k cua ban ,chuc ban sk ,kenh ngay cang pt,
VF làm xe hay quá, tôi sẽ đổi xe đông cơ xăng để mua xe điện VF 😍
Sẽ đổi thôi chứ chưa, chung nào đổi rồi hãy nói 😂
Có tiền thì lụm luôn vài chục K cổ phiếu VinFake, 6 tháng nữa là lời to.
Toàn tin tốt
VN trong top 4 cường quốc xe ô tô điện Châu á
Tôi cũng muốn mua xe vf7 hoặc vf 8
Thế giới xe điện giờ đang là:
1. Các doanh nghiệp bên trong lòng nước Mỹ (Tesla, Rivian...)
2. Các doanh nghiệp nội địa Trung Quốc và các nước xung quanh TQ như Nhật, Hàn Quốc, Việt Nam
3. Các quốc gia thuộc châu Âu như Mẹc...hơi yếu về xe điện
Đến Tesla còn phải phụ thuộc vào chuỗi cung ứng Trung Quốc thì VinFast Việt Nam cứ mạnh mẽ mà làm khi có thể chơi tốt với TQ, Hàn Quốc, Châu Âu, Nga, Châu Phi, Ấn độ thì không có nhiều rào cản khi tiếp cận các thị trường trên thế giới
kỳ vọng Vfs chạm giá 8 trước noel
10yr warranty - go vinfast
Doanh số quý 3 toàn cầu của Vinfast tăng 116%. Hèn gì hôm nay cổ phiếu Vinfast VFS ở thị trường chúng khoán Mỹ tăng hơn 12%
Giờ nó lên bao nhiêu rồi bạn
@@binhnguyen-jd4ry Khoảng 4,23 đô la, tăng từ 3,77 đô la ngày hôm qua - tăng lên 12,2% cao nhất so với các hãng xe điện khác chỉ tăng từ 2-5%.
@@binhnguyen-jd4ry4,23usd bạn ạ!
Gia đình tôi đã mua 3 chiếc hai xe săng và môt v
F8chay dất tuyệt vời
Vinfast họ đặt mục tiêu 80 k xe điện trong khi số liệu mà Ad nói thì chỉ có ô tô điện. Mình nghĩ mục tiêu hơn 40 K xe của quý 4 hoàn toàn có thể đạt được ! 😁
Thì chỉ tính ô tô thôi chứ tính cả xe máy thì dễ quá
Tay phải bán cho tay trái SM chứ ai mua 😂😂😂😂😂😂😂
nếu thagns 10 tháng 11 tháng 12 giữ được mức tăng trưởng như tháng 9 thì khả năng là đạt được
@@HOATRAN-ch2cf Xanh Sm làm gì mua dc nhiều xe vậy. Mày có ở VN ko mà sua bậy vậy.
@@HOATRAN-ch2cftụi bây có tay phải tay trái hông?tay tụi bây xòe ra xin tiền chính phủ gần 50 năm rầu thì lấy đâu ra được tay này bán tay kia...............😂😂😂
Kỳ này liên tục những tin vui. Kệ tất cả sẽ có điều chỉnh cho phù hợp hay hiểu rõ thêm thông tin. Tui trở về Mỹ mới thấy tin tức nó thật "khác xa" với tin tức chính thống bên nhà và AntiVinfast coi bộ vẫn ngô nghê và đám "chỉ biết nghe và tin" coi bộ cũng lắm... Lạ ghê!
Hay tụi Tiểu phấn hồng lạc loài vô đây...
Ây mà sao họ không nhìn lại những điều họ đã tin trước đây. Thôi thì họ...thích bị bip đã là một...thói quen chăng? Chả hiểu...
Cảm ơn Chuyên trang EV nhé!
GO VINFAST ! ❤
Những ng trí thức kém dễ bị bọn anti nó lừa lắm
Họ chống phá bất chấp mà, người ta mua xe, nói thật thì bọn nó cho là bưng bô, trong khi người xuyên tạc, cắt ghép video thì nó lại tin. Bởi vậy đã 49 năm qua bọn nó có làm được gì đâu, vẫn cày như trâu, vẫn thiếu ăn, vẫn k nhà cửa
@@phuongphanvan6386kém cái gì có những đối tượng nào tin vào những tin tức sai và ghét vin.
1 hội xe xăng ở Việt Nam chạy dịch vụ
2 những nhân viên của hãng khác
3 đội được thuê để đẩy bài nói xấu vin trên mạng
4 Hội xem tin tức giả mạo bịa đặt về vingroup và các công ty con là công ty chuyên phân nô bán nền cướp đất của dân.
5 Bọn chuyên hùa theo cứ thấy số đông trên mạng ghét là minh cũng ghét
6 tụi tiếp nhận thông tin kém và không chịu chấp nhận cái mới và chư được trải nghiệm thực tế.
7 bọn trong nước nó nghĩ vinfast giống Việt Á 2 nên ghét phải tẩy chay và làm sáng tỏ dìm nhau xuống
8 Ở nước ngoài cái bọn ghét chế độ cộng sản cho rằng vin là tay sai của cộng sản
9 Bọn chuyên nghĩ Việt Nam không làm được cái xe và vẫn nghĩ trình độ của Việt Nam không thể làm được chỉ có nhập đồ tàu về và ráp…..
Cp sập sàn dưới 4 USD thì làm gì ngóc đầu nổi 😂😂😂😂😂
@@HOATRAN-ch2cf Đang > 4 usd.
❤❤❤🎉🎉🎉❤❤❤
Xe Vinfast co quá nhiều công ty cạnh tranh như xe Mercedes, GM, Ford, Toyota, Honda Kìa, Hyundai.... Chua có ai bên Mỹ mua xe mà là thuê (lease 3 years). Phải chờ 3 năm người xu dung xe có muốn nữa không... Vì sau 3 năm rất nhiều doi thay đổi. Nếu Vinfast sống được ( survive) trong 3 năm nữa thì cũng có triển vọng!!!!!❤
Gà VN nó khôn rồi
Doanh số tăng tốt thật
Có số lượng xe bán ở mấy nước châu Á như Indo và Phillippines chưa nhỉ mn
Có tính 1000 xe xanh sm xuất qua Indo chưa anh? Mà có tin tức gì của hoạt động xe xanh sm bên đó không, chưa được cấp phép hay sao?
Xanh SM liên kết với Gojek của Indo bạn. 1000 xe xuất qua bán cả cho khách hàng sử dụng chứ không chỉ chạy taxi
ko thấy châu A châu Âu ko nói đến
Tôi nhận thấy đi taxi xanh VinFast giá quá cao, cao hơn grab đến 20%.
Xe vinfast như con kẹt.hư lên,hư xuống.mà xây dựng nhà máy cái gì.sắp chết đến nơi rồi😂
Vinfast stock today's $4.23 cents per unit
Some onSome people said that at the end of the third quarter, Vinfast shares were only 99 cents, where are they all? Keeping stocks from falling during this difficult time is a positive thing. Do you know anything about stocks?
You cannot post on NASDAQ under penny stock. It will not be .99 but it is about 3 to 6 dollars. @NguyenSon-iv5ju
bạn này đang saysay
Tok bết thế
Nghe giọng đã chán rồi cò muốn xem cái nỗi gì
Phải coi báo cáo tài chính mới biết được , nếu lỗ nhiều hơn thì là càng bán xe càng lỗ 😀
Cái câu em này luôn luôn mong Vinfast lỗ hén...Toàn là nó sắp xập từ 2 năm rùi và hổng cần biết tin tức nào khác vì ẻm có biết theo dõi đâu mà chỉ...CẮN CÀN thui hén
...😂😂
@@QuangDoKhac thì trong bctc chi phí sx xe lớn hơn giá bán xe thì càng sx, càng bán càng lỗ thôi. Tôi không anti VF, đang rất muốn mua xe đi nhưng mà với tình hình sx kinh doanh như vậy thì lại như xe vin xăng.
Mua xe cầu đặc mà chạy @@NamNguyen-369
@@QuangDoKhacthằng Trump02 này nó ảo mà. Chuyên dùng để cắn, sủa bậy vinfast.
@@QuangDoKhac Thằng Trump02 đó người Tàu khựa đó bạn. Nó đưa hàng tàu lên mây, hàng việt nó dập
Sau khoảng 1 năm dân Mỹ thuê lô xe đời đầu thuê chạy, họ được trải nghiệm xe thực sự tốt. Năm 2025 sẽ bủng nổ doanh số bán xe VF tại Mỹ.
nhìn mặt sáng láng mà nghu sản xuất xe ko bán đc cùng lắm mấy mang xe chạy taxi chứ bán đc ai mà làm taxi mấy năm trời mấy thu vốn đc
@TrungThe-t6y khi bạn nói câu đó chứng tỏ bạn là một người rất thiếu hiểu biết. hay nói chính xác bạn là một người thiểu năng trí tuệ. vì một người có não bình thường thì có thể kiểm chứng thông tin trên mạng để mở mang kiến thức.
@@ChuyênTrangEV mua cái xe kinh doanh bao nhiêu năm mới thu vốn đc ông nhà sản xuất họ bán đc xe là có lời ngay ông nói như đúng dồi kia sang trung quốc mà coi tôi qua lại tôi biết mà
@TrungThe-t6y bạn biết chính phủ TQ tài trợ bao nhiêu tiền để tàn phá ngành SX xe hơi của thế giới không. bạn có biết một công ty như Vinfast có tuổi đời thua xa các thương hiệu xe TQ và thế giới không, bạn hãy kể bao nhiêu thương hiệu xe trên thế giới có tuổi đời dưới 6 năm mà có lãi dùm tôi cái
@@ChuyênTrangEV các thông tin bạn đưa ra rất trung thực thẳng thắn. Chỉ có một số người suy nghĩ ko bình thường mới suy nghĩ ngược lại. Bán cho Xanh Sm chỉ là tgian đầu. Bây giờ cá nhân, tập thể mua xe điện Vinfast rất nhiều.
@@TrungThe-t6y ông sai chỉnh tả kìa, lòng với dồi gì ở đây. Tq trợ giá sản xuất. Vn có cho Vinfast tiền để phát triển từng chiếc xe hay ko??? Đã ng.u còn tỏ ra nguy hiểm :)