Свет так падает, что у него между фонариками вот этими спереди - улыбка появляется!😍 Ну не милота ли 😃 Как паровозик из Ромашково, только с крыльями и здоровенный 🙃 Или как синий кит: тихая величественная флегма 😊.. Наверное, под завязку загружен - показалось, что взлетел тяжело? Спасибо за Русик - этот гигант всегда завораживает👍
Konstantin, Da, my favourite video yet, you have done it. The 124 looked like porcelain. And photography was excellent. Well cool and beautiful. In the UK , everybody give you pivo, and blagosloveniya. Hope I got that right. In Russian. Most excellent.
Hello ,i just wonder why the config for take off was not yet ready,or if it was just a test cause i notice a sudden pitch donw 4:26 just after the pitch up for take off. (3:20) my queston is why so much flaps add so late? really nice video.
Notice An-124 always extends flaps after lineup the runway. You don't find videos when he taxiing with extended flaps. I think it because he require more power for flaps extending (engines accelerates before flaps extending) and he just can't use more power on parking or taxi to avoid damage.
Плохо что больше половины стоят сломанными, Заводы (были) у незалэжной которая легла, а большинство самолётов в России.Так что запчастей нет ни там ни здесь 😂
не надо распространять хомячью х-йню, когда сам в этом не понимаешь. суперджет нормальный современный самолет, и хуже у него только логистика обслуживания. а про мс ты не можешь знать по определению - он еще только испытывается.
Не неси чушь,если не соображаешь.Не надо сравнивать самолёты разных классов ,ты бы ещё кукурузник сюда приплёл.Ты по имени отчеству себя называешь,а по уму как пятиклассник.
михаил горбатенко , комфорт понятие относительное в руслане на дальном перелете можно пройтись. и можно спать лёжа. в чем-то - не хуже, чем в бизнес-классе.
@@user-gz3ce6mv9s я же не такой неграмотный дурень чтобы нести такую пургу! Во-первых, "офф шор" - так будет правильно. Во-вторых, транспортная авиация зарабатывает средства перевозками крупногабаритных грузов, техники в том числе военной, а не твоих с р а н ы х "налогов", деревня...
Спасибо России и Советскому Союзу за то что создали Такие самолеты
Чудо советской промышленности!!! Браво.
На такую птицу посмотреть вообще шикарное удовольствие
Класс советский гигант и гордость
Свет так падает, что у него между фонариками вот этими спереди - улыбка появляется!😍 Ну не милота ли 😃 Как паровозик из Ромашково, только с крыльями и здоровенный 🙃 Или как синий кит: тихая величественная флегма 😊.. Наверное, под завязку загружен - показалось, что взлетел тяжело? Спасибо за Русик - этот гигант всегда завораживает👍
Юлия,да!Хотел то же написать...
Конечно загружен, кто-же будет гонять полупустым такую махину, это было-бы расточительство
Руслан,как идёт ему это имя. Кто-то метко же нарёк!
Рус Удачи тебе! Живи долго.
Летал на нем. Когда поступил в часть он был 09 со звездой.
Честь и слава Российским и Советским конструкторам!
Слова России
NICE NICE NICE PLANE. I LOVE AVIATION FROM UKRAINE AND RÚSSIA. AVIATION IS MY LIFE. THANK YOU VÍDEO. I AM FROM GOIÂNA BRAZIL
Красавец...
Nagyon szép repülőgép , és hatalmas majesztétis ..Azért tudnak az oroszok , repülőgépeket csinálni...👍👍👍👍👍
Ein Meisterwerk der russischen Ingenieurskunst! Solch eine Maschine baut kein anderer, meine Bewunderung! 👌👍👍👍
What a beautiful aircraft. It takes off effortlessly. Fantastic camera work as always 👍
Прикольно взлетает, издалека как будто упитанная индюшка вверх пошла
отличное видео.
Konstantin, Da, my favourite video yet, you have done it. The 124 looked like porcelain. And photography was excellent. Well cool and beautiful. In the UK , everybody give you pivo, and blagosloveniya. Hope I got that right. In Russian. Most excellent.
Руслан красивее даже чем мрия
они оба красавцы! СССР
ну нее
Да, я с Вами согласен. Более строгие и прямые линии и формы. Ну и одинарный и достаточно массивный "хвост", а не раздвоенный, как у "Мрии".
Константин Шаманаев Мрия строилась для Бурана, потому и раздвоенный хвост.
@@synclabcreative2048 и вроде у Мрии 6 двигателей
Very Nice!An absolute minter😎❤👍!
Top work mate👍👍!
Amazing airplane
It is smiling and i can't ignore it now
Énorme et superbe avion..........
Класс!
На него если поставить 4 двигателя GЕ9X, он смог бы землю поднять)
можно прощее вместо 4 два)
Красавиц - хомячок!!!!!!
❤❤❤
even at idle power this jet sounds very hellish! Sounds like an ambient devil screaming in the background
Beautiful bird.... where they do the maintenance of this plane? At Ulyanovsk or in Kazan?
С Ульяновска. Я его делал. Клёпальщиком давно работал лет 20 назад на УАПК
@F Lagham Ulyanovsk
Some of them were built in Russia others in Ukriane, Antonov was funded in Russia
В Сещу?
Что там володя про калоши говорил?
Он про лёгкую промышленность говорил,дурень ты этакий!!
С НЕГО НУЖНО СДЕЛАТЬ БОРТ № 1
Вот они де,советские лапти и галоши! Как вам,а? Не правда ли,хороши!?
Hello ,i just wonder why the config for take off was not yet ready,or if it was just a test cause i notice a sudden pitch donw 4:26 just after the pitch up for take off. (3:20) my queston is why so much flaps add so late?
really nice video.
Notice An-124 always extends flaps after lineup the runway. You don't find videos when he taxiing with extended flaps. I think it because he require more power for flaps extending (engines accelerates before flaps extending) and he just can't use more power on parking or taxi to avoid damage.
Удивляюсь что не продали , видимо иностранцы обслуживание не тянут
to lon vung trac ben bi an toan an124 that tuyet voi
amazing！
🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍❤️❤️❤️
NooOOOOoo
Плохо что больше половины стоят сломанными, Заводы (были) у незалэжной которая легла, а большинство самолётов в России.Так что запчастей нет ни там ни здесь 😂
Вот это самолет, вот это гордость!!! Не то что суперджеты и МС-ы.. тьфу просто.
не надо распространять хомячью х-йню, когда сам в этом не понимаешь. суперджет нормальный современный самолет, и хуже у него только логистика обслуживания. а про мс ты не можешь знать по определению - он еще только испытывается.
Не неси чушь,если не соображаешь.Не надо сравнивать самолёты разных классов ,ты бы ещё кукурузник сюда приплёл.Ты по имени отчеству себя называешь,а по уму как пятиклассник.
Только Мс и Суперджет будет покомфортней . Не советую вам в Руслане дальние перелёты .
Шароварня, Руслан - машина для перевозки крупногабаритных грузов и техники...
михаил горбатенко , комфорт понятие относительное в руслане на дальном перелете можно пройтись. и можно спать лёжа. в чем-то - не хуже, чем в бизнес-классе.
Это чудо увозит наши налоги в авшор!
Твои мизерные "налоги" и в носке можно увести...
Так там и твои мизерные тоже лежат, что ты переживаешь!
@@user-gz3ce6mv9s я же не такой неграмотный дурень чтобы нести такую пургу! Во-первых, "офф шор" - так будет правильно. Во-вторых, транспортная авиация зарабатывает средства перевозками крупногабаритных грузов, техники в том числе военной, а не твоих с р а н ы х "налогов", деревня...
А ты налоги платишь,деревня?
Off shore