На 402 м стоял сначала восьмерошный, но замучил- периодически начинал переливать, уже и иглу крепил проволочкой к поплавкам, потом попался 4178, отличный карб, уже года три... просто работает и все, а вот 151 й, который ща стоял на 402 м на газели, да ещё Д, а должен стоять С под вакуумный корректор..., короче- придётся снова браться за восьмерошный и приводить его в чувство, 151д подкидывал на Волгу, но какой то своеобразный, двигатель сам по себе, он сам по себе, приёмистость вроде ничего, но потом ещё по инерции обороты до холостых сразу не опускаются, да и при нагрузках, на подъёме- туповат, мож из за отсутствия опережения зажигания?..
Ural 102RUS. От восьмерки не надо ставить не в коем случае . Лучше от нивы или от 41 москвича но и от нивы и от москвича нужно карбюраторы до ума довести . Я не один год на газели и Волги ставлю карбюраторы солекс 73 и 41. Недавно снял видео как это переделывается ruclips.net/video/TQ5HAoel_og/видео.html
![Diggy Graves - Red Vineyard [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/8Ro085T0mnQ/mqdefault.jpg)
покажи подробнее как подключить ваумные шланги с карбюратора.
Я наоборот убрал карб от 08. Не едит газель, да расход меньше чем на К151С. Но родной лучше пока новый. 😊
Рассмешил. Уменьшил расход на 2 литра до 16 литров. У меня 406 двиг на газелевском карбе 11литров.
Пиздежь месье, меньше 14 не жрет на к 151, если только на тросу. Сказочники блядь одни кругом да волшебники
Жиклеры не менял. Значит смесь не подается в достатке. Потеря тяги
Какой нивы в 21073 штуцера для обратки нет же
Есть там штуцер обратки!
На 402 м стоял сначала восьмерошный, но замучил- периодически начинал переливать, уже и иглу крепил проволочкой к поплавкам, потом попался 4178, отличный карб, уже года три... просто работает и все, а вот 151 й, который ща стоял на 402 м на газели, да ещё Д, а должен стоять С под вакуумный корректор..., короче- придётся снова браться за восьмерошный и приводить его в чувство, 151д подкидывал на Волгу, но какой то своеобразный, двигатель сам по себе, он сам по себе, приёмистость вроде ничего, но потом ещё по инерции обороты до холостых сразу не опускаются, да и при нагрузках, на подъёме- туповат, мож из за отсутствия опережения зажигания?..
в таком состоянии 115 эта газель пойдет только с горы АРАРАТ .какая под капотом такая она вся
другу тоже хочу поменять на восмерошный а то замучал родной. заводится с пол пинка а ехать не хочет совсем и жрет как конь.. Удачи
Да можно на газель поставить либо от нивы как на виде либо от воьмерки
Ural 102RUS. на 2 5 лучше с нивы 73 й
Подскажи пожалуйста каталожный код с Нивы, а то закажу ещё не то, от К151-ого устал, видеть его не могу, хотя и катаюсь на пропане.
да мотор 406.3
Ural 102RUS. От восьмерки не надо ставить не в коем случае . Лучше от нивы или от 41 москвича но и от нивы и от москвича нужно карбюраторы до ума довести . Я не один год на газели и Волги ставлю карбюраторы солекс 73 и 41. Недавно снял видео как это переделывается ruclips.net/video/TQ5HAoel_og/видео.html
Завёл бы ,показал
😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩
командор ставь газ