Спасибо за обзор. Что касается надежности, то, мне кажется, 7 Виндранеров за 2 тысячи прослужат дольше, чем одна Калдия за 14 тысяч. И затраты потребуются не большие единовременно, а несколько лет по немногу.
Да в этом есть определённая логика, с одной стороны калдия будет поприятнее в работе, с другой её сломать так же просто как виндранер который можно без особых переживаний если что новый взять и всё.
Как по мне вещь. Два сезона гоняю на фидере до 50 гр, в основном 40 гр. В спортивном стиле забросил- достал. Пора поменять смазку но никаких шумов и болтанки, всё как у новой. Для фидера и пикера просто бомба. На спининг где нужен точный фрикцион думаю не очень. Ещё большой плюс у неё шимановский х- шип. Молодцы китайцы лучшее что есть у шимано и дайвы пихнули в эту катушку. Я очень доволен. Для бюджета она идеальна.
Да ничего так катушка, сойдет. Вчера только разобрал, всё вымыл перемазал. Было-недотянутый шток на каретке-затянул на сильный фиксатор, фрикцион намазюкали и какие то крошки там-промыл смазал заменил один диск стал мягче работать, кноб втулку убрал. Ну и заводская смазка горой))) Сейчас ход вааааоооообще найлегчайший))) только что подшипнички некоторые слышно, и стуки небольшие в кр положениях каретки... а в остальном, за 2р-супер.
Если заморачиваться за шум: то я бы поменял все подшипники. Я не думаю, что китайцы ставят в катушки подшипники высокого качества. Главное при заказе смотреть, что бы они были с точностью не ниже ABEC-5 (лучше 7 или даже 9). Многие скажут: "Зачем такие точные подшипники - тут нет для них ни нагрузок, ни скоростей!" Ну так, чтоб не шумели! По опыту китайских подшипников - для моторчика вентиляции купили на местном рынке подшипник за 15грн/шт (сколько ж он в китае?), он проработал месяц и посинев заклинил. По такой же цене купленный в китае с точностью ABEC-7 проработал год (24/7).
@@minimuk Про подшипники скажу так, в сеакнайтах на важные узлы ( главная пара) ставят хорошие смазанные и без шороха подшипники, на ролик среднего качества, а вот остальные( шпуля, паразитка, кноб) ужасного качества, шум, подзакусывание, без смазки вообще,после смазки малом стали работать удовлетворительно. А вообще имея несколько катушечек, заказал с Али подшипники, 5*8*2.5 для ролика и 4*7*2.5 для кноба. Цена 500р за 10ок, абсе 5, резиновый пыльник, без шума и хорошо смазанные. На многих недорогих катушках довольно быстро скончались такие подшипники, подменный ходят от года без всяких проблем, т.к. зазор из-за более высокого класса и резинового пыльника меньше и влага в него уже так не попадает.
Ну что? Купил я такую катушку. Все хорошо, все прекрасно! Ход бархатный, люфтов нет, намотка идеальная. Но! Фрикцион то у нее не регулируется. То-есть при затягивании все хорошо и плавно регулируется, а вот расслабляться не хочет, пока полностью не отвернешь гайку. И это на обоих шпулях. Это как-то лечится или мне такая досталась непутевая? Может быть шайбы нужны фетровые вместо карбоновых? Опять же где их взять?
Про щелчки кулисы, они есть ну или появятся на всех катушках без демпфера на пальце, как по мне ни на что не влияет, дабы проявляются лишь на холостом ходу без нагрузки вообще. Для меня плюс катушек с Али в том что подшипники есть уже везде где надо, во всех узлах, те же дайвы лт, надо допиливать, кноб неразборный, в ролике втулка, размеры подшипника чаще всего специфические. Несравненный плюс катушек с Али заключается в том что имея парк из нескольких экзепляров можно и нужно прикупить подшипников на ролик и кноб с Али 500р за 10 штук ( abce 5 класс, резиновый пыльник, без шороха и со смазкой), в дальнейшем при малейшем шорохе будет замена, подшипник в этих узлах чаще остальных выходит из строя, т.к. возможно попадание воды и грязи.
Если у Вас катушка без литера Х то есть старого образца можно то можно решить болтанку шпули и плавность фрикциона. Просто добавляем под шпулю еще один подшипник 4*7*2 или 4*7*2,5 и меняем две верхние фрикционные шайбы на фетровые и будет вам счастье. Ну а у катушки с литером Х то есть нового образца все гораздо хуже с под шпульным узлом. Я себе специально искал старого образца так как видел один обзор там в шпуле где стоит подшипник такая дырка это п----ц китайским инженерам привет. А без литера Х приятная катушка и стоит своих денег если убрать вышеупомянутую проблему. Кстати не обязательно подшипник можно поставить втулку что в принципе я и сделал.
Вообще не понимаю практику ставить подшипники под шпулю, чисто для колличеста, если не тягать марлинов, то быстрее катушка прейдет в негодность чем там образуется критический износ. У меня рапид 2 6000 от сеакнайта, и там китайцы вообще учудили, поставили эти подшипники под размер оси, нестандарт, 4,5*7*2,5, т.е. им найти замену нереально, качеством подшипник просто ахового, люфт видно невооружённым взглядом, шум, вообще без смазки. После смазки работают конечно получше. Ну и карбоновые диски, прям какой-то бичь, шаг гайки фрикциона большой и затяжка в 1 оборот, т.е. плавно и ночно отстроить вообще не возможно. Сделал как и вы, вырезал из 1 мм фетра диски и заменил 2 из 3 х.
ДВС, ловлю только на фидер, присматривался к данной катушке, но взял рапид 2 6000 тоже от сеакнайта. Как по мне на фидер критичный момент это размер подшипника ГП и жесткость корпуса в местах их посадки, все же веса побольше и упористость кормушек чем приманка на спиннинге. Из плюсов катушек от этого производителя отмечу конструкция, подшипник стоит там где надо, из недостатков, в частности в моем экземпляре, это отвратительного качества подшипник в не самых критичных узлах( шпуля, кноб, паразитка), шорох, люфты, подклинивания, подшипники вообще без смазки, после смазки густым маслом, их работу можно охарактеризовать удовлетворительно. Ещё неприятной особенностью был небольшой люфт ротора, который появился после первой рыбалки весами более 100 грамм, впрочим причиной была неплотная посадка пластикового кольца обоймы ведомой шестерни в корпусе, точнее после одной рыбалки оно подпридавилось и получился люфтик, устраняется очень просто, капелькой фиксатора резьбы размазанным по кольцу. Вообще, это вторая катушка с Али, первая была на веса до 40 г tsurinoya na 4000, там прям туши свет, косяков намного больше повылазило после первой рыбалки, люфты ещё большие, впрочим устранимых, вот уже 3 ий год в работе, без проблем.
@@Romario500 даже от 2000=) они все одинаковые, только у Рапида 2 в 6000 размере Гп 35мм,но и весит он уже 370-380гр и передатка 4.7:1...как варик под тяж джиг , за 3000-4000тыс...но Лучше все таки Фуегу взять в этом же размере...
@@feederadventures891 берите не парьтесь, классная катушка, не хуже дайва, там шестерня 32 ммм, икс шип как у шимано, только заброс не особо дальний из за не высокой шпули, а так бомба
Да у меня тоже плохо работает фрикцион, залипает дёргается, старую смазку липкую смыл, думаю чем теперь сказать или войлочные диски поставить вместо карбоновых))
Спасибо за обзор! wr 3 3000 купил. буду летом проверять.
Спасибо за обзор. Что касается надежности, то, мне кажется, 7 Виндранеров за 2 тысячи прослужат дольше, чем одна Калдия за 14 тысяч. И затраты потребуются не большие единовременно, а несколько лет по немногу.
Да в этом есть определённая логика, с одной стороны калдия будет поприятнее в работе, с другой её сломать так же просто как виндранер который можно без особых переживаний если что новый взять и всё.
Браво ! И я думаю так
Всё по теме, ничего лишнего, спасибо, думаю покупать.
🤝👍 и Вам за отзыв спасибо
Как по мне вещь. Два сезона гоняю на фидере до 50 гр, в основном 40 гр. В спортивном стиле забросил- достал. Пора поменять смазку но никаких шумов и болтанки, всё как у новой. Для фидера и пикера просто бомба. На спининг где нужен точный фрикцион думаю не очень. Ещё большой плюс у неё шимановский х- шип. Молодцы китайцы лучшее что есть у шимано и дайвы пихнули в эту катушку. Я очень доволен. Для бюджета она идеальна.
🤝👍😊
Три сезона и в хвост и в гриву 😂 ,неразбирал несмазывал,нешумят нелюфтят,кормухи40г.
Спасибо за обзор. С Новым годом!!!
Похоже катушка не плохая! Спасибо за обзор!
Да, за эти деньги одна из лучших
@@Romario500 Скорее всего!!!
Спасибо. Полезно.
🤝
Спасибо!
🤝👍
Да ничего так катушка, сойдет. Вчера только разобрал, всё вымыл перемазал. Было-недотянутый шток на каретке-затянул на сильный фиксатор, фрикцион намазюкали и какие то крошки там-промыл смазал заменил один диск стал мягче работать, кноб втулку убрал. Ну и заводская смазка горой))) Сейчас ход вааааоооообще найлегчайший))) только что подшипнички некоторые слышно, и стуки небольшие в кр положениях каретки... а в остальном, за 2р-супер.
👍ну это не стелла чтоб вообще не шуметь😊да и заводская смазка на морозе подзастывает, если ловить зимой нужно перемазывать.
Если заморачиваться за шум: то я бы поменял все подшипники.
Я не думаю, что китайцы ставят в катушки подшипники высокого качества.
Главное при заказе смотреть, что бы они были с точностью не ниже ABEC-5 (лучше 7 или даже 9). Многие скажут: "Зачем такие точные подшипники - тут нет для них ни нагрузок, ни скоростей!" Ну так, чтоб не шумели!
По опыту китайских подшипников - для моторчика вентиляции купили на местном рынке подшипник за 15грн/шт (сколько ж он в китае?), он проработал месяц и посинев заклинил. По такой же цене купленный в китае с точностью ABEC-7 проработал год (24/7).
@@minimuk Про подшипники скажу так, в сеакнайтах на важные узлы ( главная пара) ставят хорошие смазанные и без шороха подшипники, на ролик среднего качества, а вот остальные( шпуля, паразитка, кноб) ужасного качества, шум, подзакусывание, без смазки вообще,после смазки малом стали работать удовлетворительно.
А вообще имея несколько катушечек, заказал с Али подшипники, 5*8*2.5 для ролика и 4*7*2.5 для кноба.
Цена 500р за 10ок, абсе 5, резиновый пыльник, без шума и хорошо смазанные.
На многих недорогих катушках довольно быстро скончались такие подшипники, подменный ходят от года без всяких проблем, т.к. зазор из-за более высокого класса и резинового пыльника меньше и
влага в него уже так не попадает.
Ну что? Купил я такую катушку. Все хорошо, все прекрасно! Ход бархатный, люфтов нет, намотка идеальная. Но! Фрикцион то у нее не регулируется. То-есть при затягивании все хорошо и плавно регулируется, а вот расслабляться не хочет, пока полностью не отвернешь гайку. И это на обоих шпулях. Это как-то лечится или мне такая досталась непутевая? Может быть шайбы нужны фетровые вместо карбоновых? Опять же где их взять?
Шайбы можно смазать не густой смазкой, расслабить фрикцион зафиксировать плетёнку и покрутить, чтобы притёрлось, должно помочь
@@Romario500Спасибо! Помогло! Притерлось!
Спасибо за видео
🤝😊
Обзор зашёл. Молодец.
Про щелчки кулисы, они есть ну или появятся на всех катушках без демпфера на пальце, как по мне ни на что не влияет, дабы проявляются лишь на холостом ходу без нагрузки вообще.
Для меня плюс катушек с Али в том что подшипники есть уже везде где надо, во всех узлах, те же дайвы лт, надо допиливать, кноб неразборный, в ролике втулка, размеры подшипника чаще всего специфические.
Несравненный плюс катушек с Али заключается в том что имея парк из нескольких экзепляров можно и нужно прикупить подшипников на ролик и кноб с Али 500р за 10 штук ( abce 5 класс, резиновый пыльник, без шороха и со смазкой), в дальнейшем при малейшем шорохе будет замена, подшипник в этих узлах чаще остальных выходит из строя, т.к. возможно попадание воды и грязи.
👍🤝
С наступающим Новым годом!!
Роман!!! 👍
В пути)
👍👍👍🔥
Обзор хороший. Но я ничего не понял розыгрыш катушки сейчас в этом видео? Или как нибудь потом?? На всякий случай я в деле.
Если у Вас катушка без литера Х то есть старого образца можно то можно решить болтанку шпули и плавность фрикциона. Просто добавляем под шпулю еще один подшипник 4*7*2 или 4*7*2,5 и меняем две верхние фрикционные шайбы на фетровые и будет вам счастье. Ну а у катушки с литером Х то есть нового образца все гораздо хуже с под шпульным узлом. Я себе специально искал старого образца так как видел один обзор там в шпуле где стоит подшипник такая дырка это п----ц китайским инженерам привет. А без литера Х приятная катушка и стоит своих денег если убрать вышеупомянутую проблему. Кстати не обязательно подшипник можно поставить втулку что в принципе я и сделал.
Вообще не понимаю практику ставить подшипники под шпулю, чисто для колличеста, если не тягать марлинов, то быстрее катушка прейдет в негодность чем там образуется критический износ.
У меня рапид 2 6000 от сеакнайта, и там китайцы вообще учудили, поставили эти подшипники под размер оси, нестандарт, 4,5*7*2,5, т.е. им найти замену нереально, качеством подшипник просто ахового, люфт видно невооружённым взглядом, шум, вообще без смазки. После смазки работают конечно получше.
Ну и карбоновые диски, прям какой-то бичь, шаг гайки фрикциона большой и затяжка в 1 оборот, т.е. плавно и ночно отстроить вообще не возможно.
Сделал как и вы, вырезал из 1 мм фетра диски и заменил 2 из 3 х.
@@SugrobZonA Все понятно, спасибо за ответ , а китай движется в правильном направлении.
ДВС, ловлю только на фидер, присматривался к данной катушке, но взял рапид 2 6000 тоже от сеакнайта.
Как по мне на фидер критичный момент это размер подшипника ГП и жесткость корпуса в местах их посадки, все же веса побольше и упористость кормушек чем приманка на спиннинге.
Из плюсов катушек от этого производителя отмечу конструкция, подшипник стоит там где надо, из недостатков, в частности в моем экземпляре, это отвратительного качества подшипник в не самых критичных узлах( шпуля, кноб, паразитка), шорох, люфты, подклинивания, подшипники вообще без смазки, после смазки густым маслом, их работу можно охарактеризовать удовлетворительно.
Ещё неприятной особенностью был небольшой люфт ротора, который появился после первой рыбалки весами более 100 грамм, впрочим причиной была неплотная посадка пластикового кольца обоймы ведомой шестерни в корпусе, точнее после одной рыбалки оно подпридавилось и получился люфтик, устраняется очень просто, капелькой фиксатора резьбы размазанным по кольцу.
Вообще, это вторая катушка с Али, первая была на веса до 40 г tsurinoya na 4000, там прям туши свет, косяков намного больше повылазило после первой рыбалки, люфты ещё большие, впрочим устранимых, вот уже 3 ий год в работе, без проблем.
🖐нужно учитывать что у этой катушки механизм от 3000й и она не расчитана на работу с большими весами.
@@Romario500 Вот вот, я про то же, хотя на пикер до 40 думаю будет просто отлично.
@@SugrobZonA до 40ка думаю само то))
@@Romario500 даже от 2000=) они все одинаковые, только у Рапида 2 в 6000 размере Гп 35мм,но и весит он уже 370-380гр и передатка 4.7:1...как варик под тяж джиг , за 3000-4000тыс...но Лучше все таки Фуегу взять в этом же размере...
Подскажите пожалуйста 4000x шпуля подходит на 5000 катушку wind5000x?
Не знаю, не пробовал, хотя в теории должна, но это не точно.
На хеви джиг до 80 грам пойдет? Или можете что то лучше посоветовать?
Точно не подойдет, умрет быстро. Из не дорогих могу посоветовать шимано сахара 4000 с передаткой 4.7х1.
@@ДмитрийПьявкин да вроде как favorite saphire настроен и цена понравилась,для меня дорого 6000 тыс
Доброго дня. Для ловли на фидер до 50+корм сойдёт, или не сможет тягать?
Я бы не рекомендовал, думаю быстро умрёт💁♂️
@@Romario500, спасибо, принял.
@@feederadventures891 не умрёт, я уже отловил сезон такой только 5000 и без пристаки Х , кормушки 40-50 гр где то 40 рыбалок прошла
@@РоманПопов-з2щ, спасибо
@@feederadventures891 берите не парьтесь, классная катушка, не хуже дайва, там шестерня 32 ммм, икс шип как у шимано, только заброс не особо дальний из за не высокой шпули, а так бомба
я тут выбираю соседу пенсионеру подари такую катушку аа ему фото отчет все будет, а для себя я сам как не буд накоплю )
Тут не поймёшь одна хорошая другая нет. Мне бЫ такую я бы с ней быстро разобрался.
Спасибо. Жду катушку 😉👌👍✌️😉🔥
🤝👍
У меня 2катушки 5000 и5000х и1 катушка 3000х все мягко и здорово никаких проблем есть фуэго 3000 с ничем не лучше этих
😊👍🤝
Здравствуйте. Кажется силикон мой, как с вами связаться.
Здравствуйте, 9515019979 вотсап
Вотс апа нет, жена вам напишет тогда
@@ВитяЛосев-к6о хорошо
Катушка отличная без всяких натягов. На штоке 2 подшипника. Песня, а не катушка.
😊👍🤝
Брал для среднего сына, за сезон 30 рыбалок вообще ничего с ней не произошло, в отличие от бюджет дайв ли, в них заколебали посторонние шумы
У товарища спустя год немного зарокотила, но совсем чуть
У друга была такая. Фрикцион через раз работал.
Да мне тоже писали что его лучше перемазать, а то залипает на родной, но у меня он наоборот слишком мягкий, приходится сильнее затягивать
Да у меня тоже плохо работает фрикцион, залипает дёргается, старую смазку липкую смыл, думаю чем теперь сказать или войлочные диски поставить вместо карбоновых))
@@ВалдисХопфар Shimаnо АСЕ-0, DG01 если есть, то ей можно смазать, должно быть лучше.
@@Romario500 к сожалению ещё ничего не приобрёл для смазки, думал Ред Лаб прикупить
@@ВалдисХопфар для фрикциона циатим подходит, дёшево и сердито.
Хочу катушку
Брак с завода. Убитая приводная шестерня главной пары. Писал продавцу, больше двух месяцев назад. Мусор!
Да, китай это зачастую лотерея.
Привет. Я выиграл.
Привет поздравляю, 89515019979 пишите адрес и фио
Механизмы размера 4000 и 3000 различаются? Колесо ГП у 4000 больше 3000?
@@Eltimer_Chelbir нет, одинаковые
@@Romario500 понял, спасибо! Ещё вопрос, на 5000 подойдёт шпуля от 4000? Диаметр штоков одинаковый у них?
@@Eltimer_Chelbir не знаю, там надо смотреть на ротор, влезет или нет
пурга,пурга,о чем ты вооооще??? она в пять раз дешевле тех "крутых" а разница 0.
Ты хоть раз ловил крутыми катушками?
Хочу катушку