первый обзор в России, лайк ). Дополню о различиях ямахи и бмв, у ямахи регулируемые амортизаторы, можно настроить для пассажира, двигатель с технологией BLUE CORE, лучше ветровое стекло, объем багажника у XMAX 300 значительно больше BMW, скорость максимальная около 170 км/ч , стоимость запчастей копеечная из таиланда. Два существенных плюса у бмв только задняя покрышка больше 150/70/14 VS 140/70/14 , ну и дуги.
Yamaha X-Max 300 максималка 170 км/час разве что с Эльбруса:-) у Yamaha Majesty 400 максималка до 160 км/час не дотягивала....где то до 155 км/час ещё идет. Не всякий T-Max 170 км/час наберёт. Больше сравнительная управляемость интересует в сравнении с Yamaha. После BMW C 650 GT Yamaha T-Max кажется домашними тапочками после кирзачей:-)
На зарубежных форумах народ жалуется, что c400 глохнет в самый неподходящий момент при сбросе газа и торможении, дилеры ошибок и косяков распознать не могут. Падают обороты до 1100 и он глохнет. То же самое наблюдалось и на моем с650 спорт 2018 года, и что очень бесило и было опасно, так как после торможения надо было ускориться , а он мог заглохнуть, что могло повлечь непоправимые последствия вплоть до летального исхода. Господа, кто сталкивался? Какие мысли по этому поводу? Борис, есть ли информация по этим проблемам?
@@Nelson66ru недавно ездил на с400х, был довольно длительный тест драйв. Ни разу не глох, очень приятно удивило поведение мотора и подхват со старта. Также не разочаровала и подвеска, а точнее её мягкость и способность глотать неровности при такой неподресоренной массе. Тормоза здесь волшебные, пожалуй лучшие из всех. Вообщем, я возвращаюсь на три буквы.
@@Nelson66ru ну, при моих 101 кг. я не заметил. Тестовый мот чётко шёл по всем люкам и ямам, горкам и холмам. При с равнении с его однтклассником Piaggio Beverly 350, BMW просто домашние тапочки.
Смущает почему при фактическом объеме 350сс модель называют 400, вводя путаницу и пытаясь увеличить объем у непосвященных людей. Могли бы не мелочиться и сразу с1200 назвать, че уж там... Взять ту же Yamaha X-max 400, у которой округление кубатуры в название составляет всего 5 кубиков (395cc реальный объем) вместо округления в целых 50 кубиков у бмв (а при таких объемах каждый кубик важен и заметен).
подскажите пож-та на рост 193 см для комфортной посадки с длинными ногами какой скутер лучше подойдет BMW C400 , BMW C650 sport , Yamaha XMAX или Yamaha TMAX? сейчас выбираю между этими 4 скутерами на лето
Скажите, какая у него цпг? Алюминий с покрытием типа никасила или чугун? И вообще, какому материалу, на настоящий момент, отдает предпочтение BMW в изготовлении цпг?
Прокатился на gs 750, очень понравился! Записался на тест драйв в пятницу r800 попробовать)) Спасибо за совет) Как долго к скорости привыкаешь?) 100 ездил, страшновато) Не представляю как люди 200 могут ехать))
СУПЕР! Первый нормальный обзор! Инфы кроме этой вообще не нашёл - только итальянские видео (языком тем не владею к сожалению). К автору вопрос - в поджопном (простите уж) пространстве - в передней его части - хватает ли места для интеграла?
А Вы не могли бы сказать своё виденье как тормозить на скутере и максискутере? На моте я слегка придавливаю задний тормоз дотормаживаю передним, иногда чисто передним, иногда оба сразу, если какая непредвиденная ситуация ... А как тут? Читал, что на скутере наоборот типа надо задним тормозить, так как центр тяжести другой. Но смотря ролик, вижу, что Вы в основном передним тормозом тормозите.
Борис, скажи данный скутер тормозит двигателем? В Турции брал для серпантинов Ямаху x max. Очень стремный аппарат, не тормозит двигателем. Приходилось на тормозах спускаться с гор))
Был у меня Piaggio Beverly 350 st, может по оснащению он беднее БМВ, но намноооого резвее едет. Недавно проехался на с650 sport и заболел им, обязательно его возьму. Сам люблю больше мотоциклы, но ненавижу ездить грязным.. а дожди на экваторе огого какие. Скажите, как с жёсткостью подвески? На многих максискутерах это прям беда, из-за неподрессоренных масс подвеска очень жёсткая.. как с этим у с400х?
Привет, Борис! Спасибо за обзор! Так все-таки R1200GS для городских пробок оказывается слишком большой?)))) Я зацепился за эти слова в начале. Я новичок, рост 188 см. Комфортно пока только на большом гусе. На новом F750GS будет менее комфортно? И как новый F850GS для города? Слышал в обзоре у Jet, что 750 "острее" рулится засчет меньшего хода подвески. Что купить из этих 3-х гусей новичку (мне) для города с таким ростом? Или не из этих 3-х))) Простите, что не в тему обзора.
Борис, спасибо за обзор! Очень ждал именно на эту модель. Когда ждать в салонах Москвы? Какие комплектации будут? Спрашиваю, потому что рассматриваю его для себя. И ещё хотел бы узнать Ваше мнение, стоит ли взять С650Sport и не ждать нового C400X? Планирую эксплуатировать только по Москве.
Вещь классная , но не для больших городов , тут на литре по Москве заколебешься от дураков уходить, а на этом точно убьют , или только по однополоске ездить.. Мое субъективное мнение.. Для европейских городов и дорог такие мопедки супер просто.. Спасибо за обзор. Удачи Борис!!
в феврале очень обрадовался когда узнал что бмв планирует на рынок рф поставки скутера объёмом меньше 600. но уже в марте, когда стала известна цена огорчился :) расчитывал на 350тр, но.... сейчас смотрю в сторону nc700xda. да ветрозащита хуже, но зато робот приличный и цена нового 600тр!
Спасибо за оперативный ответ! Как поклонник БМВ мучаюсь с выбором первого мотоцикла! Что посоветуешь: 310 R, 800 R или гуся gs 750 На 310 прокатился, но даже новичку показался слабый и шумный! Еще рекомендуют хонду NC750 Очень хочется услышать мнение эксперта)))
Борис.повторю свой вопрос.Что ты можешь сказать об использовании автомобильных радар детекторов на мотоцикле?Или сказать почему их использовать на мото нецелесообразно. У меня мота еще нет поэтому нет возможности изучить этот вопрос самостоятельно. И почему бы производителям не озадачиться выпуском столь полезного гаджета с учетом специфики мотоцикла? На дальняк по моему вещь просто незаменимая.
Современные радар-детекторы оборудованы модулем GPS и имеют на борту базу стационарных камер. База постоянно обновляется производителем гаджета. Но... Для мотика, я бы все таки рекомендовал использовать приложение для смартфона, которое в фоновом режиме будет вещать в блютус-гарнитуру о камерах и опасностях на дороге. Тем более прилага тянет из сети данные в реальном времени и знает где стоят мобильные камеры фотофиксации. Я юзаю Антирадар М. Не реклама. Действительно толковое приложение, но платное.
Антон Журанков радар для авто, ловит излучение рада который вперёди, а номер у мото транспорта сзади. Какой в нем смысл?? Посигналить что твою пятую точку сфоткали уже?))
Отличный ведущий у группы :) Зачетно валит. Он тоже на скутере был? Кастаельно БМВ, реально удивили углы наклонов. По описанию тормоза и правда неслабые. Я на скутерах не катал и они меня вообще не привлекают, но может попробовать бы взял... но так чтобы купить? Ну нафиг :) Это ж тудаже куда автоматы на мотиках :) Минус фан!
Hope this is not taken wrong, but could anyone give me a quick recap in english of his comparison of the C400 to the Xmax? This looks like a great video, I just don’t know any Russian. Thanks.
мой любимый формат - миди-скутер. 204 кг - тяжеловат. фара не руле - бесит, когда свет не поворачивает. дизайн на любителя, одновременно и страшный и прикольный. что там с АБС? должна же юыть, если даже на 310 ставят.
Я вот одного не могу понять, почему на скутере есть микроемкости для разных полезняшек, а на мотоцикле нет? Жутко бесит, что все надо либо на себе возить, либо кофр ставить. Даже тот же блокиратор на диск.
Это транспорт не для езды по трассам, а для городов, поэтому сравать управляемость, динамику с мотоциклом просто нерелевантно. Основные два критерия выбора скутера - управляемость и комфорт райдера Я сейчас думаю такой купить вместо своего piaggio mp3 300
БМВ как харли деветсон стоят много а дают тоже самое что и другие бренды просто переплата за название и назвать их надёжней также не можно по тому что они ломаются как и японцы вот только стоимость запчастей отличается троекратно . отсюда и вывод БМВговно
Да, за такие деньги у нас будут только мотоциклы брать. Ведь мотоцикл кроме всего прочего понт, а на мопеде сильно не подоминируешь. Сознание наших людей никогда не позволит покупать такие вещи и за такие деньги. Кому страсть как хочется именно скутер со всеми его прелестями скорее будут смотреть в сторону Японии и Китая.
И то что скутер не тормозит двигателем, сомнительное утверждение. Может бмвшники сцепление по-другому делают, или муфту обгонную ставят, или автор не разобрался. Хонда у меня ощутимо тормозит двигателем.
Если ты не любишь скутеры, какова хера ты делаешь обзор? И как ты можешь выступать в роли эксперта ? Вся европа катает на скутерах. У вас только старых пердунов))) мнения что нужно 1,7, а все остальное хлам. Славно что таки люди долго не живут, а весят потом на столбах ))
Абсолютно субъективный обзор,объективности 0. Сравнивать дизайн,называя ее женственной?!) Лол что??? А это пространство под сидушкой,смех блеать)Запатентованное недоразумение от BMW,это просто смешно,учитывая что у x-max влезает два шлема Поэтому и не только обзор абсолютно пуст и субъективен
Большой обзор, но слабая подача! Много информации которую можно прочитать в интернете, а про вариатор я бы вообще лучше вырезал, чтобы не позорится. В видео обзоре хочется больше услышать об ощущениях, о наличии или отсутствии шумов, вибраций и т.д.
После первого предложения перестал слушать. Понтов бы вам поменьше "Настоящий мотоциклист". Если не понятен смысл мною написанного, то вы ещё и глупый.
первый обзор в России, лайк ). Дополню о различиях ямахи и бмв, у ямахи регулируемые амортизаторы, можно настроить для пассажира, двигатель с технологией BLUE CORE, лучше ветровое стекло, объем багажника у XMAX 300 значительно больше BMW, скорость максимальная около 170 км/ч , стоимость запчастей копеечная из таиланда. Два существенных плюса у бмв только задняя покрышка больше 150/70/14 VS 140/70/14 , ну и дуги.
Кто тебе сказал что это в России? На русском говорят не только в России. В России дорог таких нету.
Yamaha X-Max 300 максималка 170 км/час разве что с Эльбруса:-) у Yamaha Majesty 400 максималка до 160 км/час не дотягивала....где то до 155 км/час ещё идет. Не всякий T-Max 170 км/час наберёт. Больше сравнительная управляемость интересует в сравнении с Yamaha. После BMW C 650 GT Yamaha T-Max кажется домашними тапочками после кирзачей:-)
@@Romanov_Vitaly у ямахи X-Max максималка 160, если набрать по поиску top speed
Борис страданул)) достойный обзор учитывая непереносимость к скутерам)) держался молодцом! 😋
Никакой непереносимости. Просто мне скучно на них ездить )
На зарубежных форумах народ жалуется, что c400 глохнет в самый неподходящий момент при сбросе газа и торможении, дилеры ошибок и косяков распознать не могут. Падают обороты до 1100 и он глохнет. То же самое наблюдалось и на моем с650 спорт 2018 года, и что очень бесило и было опасно, так как после торможения надо было ускориться , а он мог заглохнуть, что могло повлечь непоправимые последствия вплоть до летального исхода. Господа, кто сталкивался? Какие мысли по этому поводу? Борис, есть ли информация по этим проблемам?
@@Nelson66ru недавно ездил на с400х, был довольно длительный тест драйв. Ни разу не глох, очень приятно удивило поведение мотора и подхват со старта. Также не разочаровала и подвеска, а точнее её мягкость и способность глотать неровности при такой неподресоренной массе. Тормоза здесь волшебные, пожалуй лучшие из всех. Вообщем, я возвращаюсь на три буквы.
@@Nelson66ru ну, при моих 101 кг. я не заметил. Тестовый мот чётко шёл по всем люкам и ямам, горкам и холмам. При с равнении с его однтклассником Piaggio Beverly 350, BMW просто домашние тапочки.
Смущает почему при фактическом объеме 350сс модель называют 400, вводя путаницу и пытаясь увеличить объем у непосвященных людей. Могли бы не мелочиться и сразу с1200 назвать, че уж там...
Взять ту же Yamaha X-max 400, у которой округление кубатуры в название составляет всего 5 кубиков (395cc реальный объем) вместо округления в целых 50 кубиков у бмв (а при таких объемах каждый кубик важен и заметен).
Это все маркетинг
MAGIK Mercedes s500 раньше был тоже 5000 куб см а сейчас 4700 с твин турбо и это лучше крутящий момент больше
MAGIK зато в f750gs имеет 853 куба;)
подскажите пож-та на рост 193 см для комфортной посадки с длинными ногами какой скутер лучше подойдет BMW C400 , BMW C650 sport , Yamaha XMAX или Yamaha TMAX? сейчас выбираю между этими 4 скутерами на лето
Борис, спасибо за качественный обзор немецкого скутера для спокойных и домашних дядей))
А тётей?
Alt Koff 👍🤘
Скажите, какая у него цпг? Алюминий с покрытием типа никасила или чугун? И вообще, какому материалу, на настоящий момент, отдает предпочтение BMW в изготовлении цпг?
Прокатился на gs 750, очень понравился! Записался на тест драйв в пятницу r800 попробовать)) Спасибо за совет)
Как долго к скорости привыкаешь?)
100 ездил, страшновато)
Не представляю как люди 200 могут ехать))
Борис приветствую! 90,80,100-110 динамично разгоняется, а так видио четко, доступно без выебона. Всегда приятно смотреть
СУПЕР! Первый нормальный обзор! Инфы кроме этой вообще не нашёл - только итальянские видео (языком тем не владею к сожалению). К автору вопрос - в поджопном (простите уж) пространстве - в передней его части - хватает ли места для интеграла?
А Вы не могли бы сказать своё виденье как тормозить на скутере и максискутере?
На моте я слегка придавливаю задний тормоз дотормаживаю передним, иногда чисто передним, иногда оба сразу, если какая непредвиденная ситуация ... А как тут? Читал, что на скутере наоборот типа надо задним тормозить, так как центр тяжести другой. Но смотря ролик, вижу, что Вы в основном передним тормозом тормозите.
Борис, скажи данный скутер тормозит двигателем?
В Турции брал для серпантинов Ямаху x max. Очень стремный аппарат, не тормозит двигателем. Приходилось на тормозах спускаться с гор))
Борис spasibo zа обзор. Мне очень понравилось.
Был у меня Piaggio Beverly 350 st, может по оснащению он беднее БМВ, но намноооого резвее едет. Недавно проехался на с650 sport и заболел им, обязательно его возьму. Сам люблю больше мотоциклы, но ненавижу ездить грязным.. а дожди на экваторе огого какие. Скажите, как с жёсткостью подвески? На многих максискутерах это прям беда, из-за неподрессоренных масс подвеска очень жёсткая.. как с этим у с400х?
Борис, ценники у диллеров появились, как раз сегодня увидел. А когда живые мопеды появятся?
Одностволка 400 кубов - должна быть вибрация. Сильно ощущается?
Спасибо за обзор ! Эта тема не раскрыта в русскоязычном сегменте ! Успехов !
Попытался найти приложение в апсторе, нет такого там! Дайте ссылку!
Здравствуйте Борис. Сделайте пожалуйста обзор на экипировку Ралли 3.
Уже на младших скутерах диодная оптика! Борис, когда же на s1000 появится нормальный свет?
Привет, Борис! Спасибо за обзор! Так все-таки R1200GS для городских пробок оказывается слишком большой?)))) Я зацепился за эти слова в начале. Я новичок, рост 188 см. Комфортно пока только на большом гусе. На новом F750GS будет менее комфортно? И как новый F850GS для города? Слышал в обзоре у Jet, что 750 "острее" рулится засчет меньшего хода подвески. Что купить из этих 3-х гусей новичку (мне) для города с таким ростом? Или не из этих 3-х))) Простите, что не в тему обзора.
Вещь!
Борис, спасибо за обзор! Очень ждал именно на эту модель. Когда ждать в салонах Москвы? Какие комплектации будут? Спрашиваю, потому что рассматриваю его для себя. И ещё хотел бы узнать Ваше мнение, стоит ли взять С650Sport и не ждать нового C400X? Планирую эксплуатировать только по Москве.
Борис, добрый день, когда у нас в наличии будут???
Вещь классная , но не для больших городов , тут на литре по Москве заколебешься от дураков уходить, а на этом точно убьют , или только по однополоске ездить.. Мое субъективное мнение.. Для европейских городов и дорог такие мопедки супер просто.. Спасибо за обзор. Удачи Борис!!
Борис, сколько он в деревянных будет стоить?
Трекшен контроль есть у c400x?
А как ноги выставлять из под одеялка этого?
Оператору руки сломать,невозможно картинку смотреть.Глаза болят
в феврале очень обрадовался когда узнал что бмв планирует на рынок рф поставки скутера объёмом меньше 600. но уже в марте, когда стала известна цена огорчился :) расчитывал на 350тр, но.... сейчас смотрю в сторону nc700xda. да ветрозащита хуже, но зато робот приличный и цена нового 600тр!
Спасибо за оперативный ответ!
Как поклонник БМВ мучаюсь с выбором первого мотоцикла!
Что посоветуешь: 310 R, 800 R или гуся gs 750
На 310 прокатился, но даже новичку показался слабый и шумный!
Еще рекомендуют хонду NC750
Очень хочется услышать мнение эксперта)))
Что в итоге взяли?
Борис приветствую, а почему у тебя на заставке в звуковом ряду двушка дукати рычит? Как то не понятно ...
HM Channel да ладно?! У меня так суперспорт 939 так тарахтит после 5,5-6 т.об ) А... кроссплэйн инлайн фор ! Ямаха, точно
HM Channel Легендарный мот ! Дукати и v4 озвучили по-своему
Попона - это прекрасно:)
Борис.повторю свой вопрос.Что ты можешь сказать об использовании автомобильных радар детекторов на мотоцикле?Или сказать почему их использовать на мото нецелесообразно.
У меня мота еще нет поэтому нет возможности изучить этот вопрос самостоятельно.
И почему бы производителям не озадачиться выпуском столь полезного гаджета с учетом специфики мотоцикла?
На дальняк по моему вещь просто незаменимая.
Современные радар-детекторы оборудованы модулем GPS и имеют на борту базу стационарных камер. База постоянно обновляется производителем гаджета. Но... Для мотика, я бы все таки рекомендовал использовать приложение для смартфона, которое в фоновом режиме будет вещать в блютус-гарнитуру о камерах и опасностях на дороге. Тем более прилага тянет из сети данные в реальном времени и знает где стоят мобильные камеры фотофиксации. Я юзаю Антирадар М. Не реклама. Действительно толковое приложение, но платное.
Антон Журанков радар для авто, ловит излучение рада который вперёди, а номер у мото транспорта сзади. Какой в нем смысл?? Посигналить что твою пятую точку сфоткали уже?))
Антон Журанков Ну и что хорошего в программе, если она не показывает камеры, стреляющие сзади? Mapcam.info с попиской такую ф-ю имеет
Так я же и написал, что советую использовать приложение, а не радар-детектор.
Программа говорит заранее о камере, в какую сторону она стреляет и на какую скорость она настроена.
Я бы присмотрелся к нему, если бы он появился в ближайшее время в Тае и стоил до 8к баксов. Пока я жду, когда мне новую Форзу по предзаказу привезут.
Отличный ведущий у группы :) Зачетно валит. Он тоже на скутере был? Кастаельно БМВ, реально удивили углы наклонов. По описанию тормоза и правда неслабые. Я на скутерах не катал и они меня вообще не привлекают, но может попробовать бы взял... но так чтобы купить? Ну нафиг :) Это ж тудаже куда автоматы на мотиках :) Минус фан!
Hope this is not taken wrong, but could anyone give me a quick recap in english of his comparison of the C400 to the Xmax? This looks like a great video, I just don’t know any Russian. Thanks.
Thank you!
Борь, а когда обновятся c600/c650gt?
Поддержу вопрос
мой любимый формат - миди-скутер. 204 кг - тяжеловат. фара не руле - бесит, когда свет не поворачивает. дизайн на любителя, одновременно и страшный и прикольный. что там с АБС? должна же юыть, если даже на 310 ставят.
Я вот одного не могу понять, почему на скутере есть микроемкости для разных полезняшек, а на мотоцикле нет? Жутко бесит, что все надо либо на себе возить, либо кофр ставить. Даже тот же блокиратор на диск.
Есть уже давно, посмотри хонду nc700 и 750.
Не понимаю о чем вы?
Это транспорт не для езды по трассам, а для городов, поэтому сравать управляемость, динамику с мотоциклом просто нерелевантно. Основные два критерия выбора скутера - управляемость и комфорт райдера
Я сейчас думаю такой купить вместо своего piaggio mp3 300
чем плох пиаджио, наверно на ямах колесики мелкие проваливаются ?
Honda x adv вот это аппарат !
Меня тоже он заинтересовал, но чет не нашел инфы, когда он будет в России и вообще, будет ли он)
БМВ как харли деветсон стоят много а дают тоже самое что и другие бренды просто переплата за название и назвать их надёжней также не можно по тому что они ломаются как и японцы вот только стоимость запчастей отличается троекратно . отсюда и вывод БМВговно
Резать мясо, колбасу и чистить картошечку))
В топ
Фартух зачётный)
что с камерой? Качество видео - полное мыло! Разоритесь на качественную камеру!
Да, за такие деньги у нас будут только мотоциклы брать. Ведь мотоцикл кроме всего прочего понт, а на мопеде сильно не подоминируешь. Сознание наших людей никогда не позволит покупать такие вещи и за такие деньги. Кому страсть как хочется именно скутер со всеми его прелестями скорее будут смотреть в сторону Японии и Китая.
Доминировать надо головой, а не мотоциклом, чего тебе искренне и желаю.
500к рублей - это минимальная комплектация. В реальности же норм комплектация будет от 600 тысяч
647 отдал за максималку. Только прошёл таможню, ещё не получил...
Андрей Щуров а где заказывали ? Мне счёт на 685 выставили.
Андрей Щуров а максималка в чем отличается?
Интересный максик. Но максималка в 134 км/ч огорчает.
Взял бы с удовольствием на тест драйв на пару часов.сравнил бы с машкой
Цена ?
Присмотрелся и понял, что некуда вытянуть ноги и ехать на расслабоне, как я люблю, не получится. Форзу надо брать
Какой расход ?
Слава Лящук это имеет значение?)
APT UP смотря где ты живёшь
настоящий на страйкипотбивалист
Хорошо бы его с t-max yamaha сравнить
Отличный конкурент, задаст новую планку японцам!
Цэ 400 икс. а не Си 400 экс?
Некоторые оригиналы, даже в обзорах слышал, называют bmw - би эм дабл'ю. Хотя, может в Америке так и называют, не в курсе?
Да,Ямаха хороший скутер.Запчасти дешевле на много.
Мало сравнения с Yamaha. Очень бегло...
Оба проигравают Kymco Xciting-S 400i
👍👍👍
Заголовок не отражает сути
И то что скутер не тормозит двигателем, сомнительное утверждение. Может бмвшники сцепление по-другому делают, или муфту обгонную ставят, или автор не разобрался. Хонда у меня ощутимо тормозит двигателем.
Если ты не любишь скутеры, какова хера ты делаешь обзор? И как ты можешь выступать в роли эксперта ? Вся европа катает на скутерах. У вас только старых пердунов))) мнения что нужно 1,7, а все остальное хлам. Славно что таки люди долго не живут, а весят потом на столбах ))
nice scooter
Абсолютно субъективный обзор,объективности 0.
Сравнивать дизайн,называя ее женственной?!) Лол что???
А это пространство под сидушкой,смех блеать)Запатентованное недоразумение от BMW,это просто смешно,учитывая что у x-max влезает два шлема
Поэтому и не только обзор абсолютно пуст и субъективен
Красивый конечно,но один хуй дорого
Все классно, кроме цены. Не дал бы больше 400 тыс. за него.
Interesting
Что оператор, что камера (качество картинки) - это просто какой то ужас((
Большой обзор, но слабая подача! Много информации которую можно прочитать в интернете, а про вариатор я бы вообще лучше вырезал, чтобы не позорится. В видео обзоре хочется больше услышать об ощущениях, о наличии или отсутствии шумов, вибраций и т.д.
Настоящий мотоциклист на скутере?!?! Борис, это зашквар!!!! :))))
Александр настоящему мотоциклисту пофиг на чем ездить.
БМВ красавцы! 3dtoday.ru/blogs/news3dtoday/bmw-prodemonstrirovala-prototip-mototsikla-s-3d-pechatnoy-ramoy/
После первого предложения перестал слушать. Понтов бы вам поменьше "Настоящий мотоциклист". Если не понятен смысл мною написанного, то вы ещё и глупый.
рекламное фуфло. скутер ацки не удобен по посаде и жёсткий
ну и дорога, одни повороты. тут на Кубани таких и не найдешь.
Джубга - Сочи. От Краснодара пара часов езды до серпантина
@@Nelson66ru ужас,я от анапы до Крд такого вообще не вижу
Бабская тема
Не представляю как можно ездить на мотоцикле не держа бак коленями.
Руками