j'aime bien l’aérodynamisme et le toit ouvrant... pour le reste je trouve la répartition des masses mal étudiée (beaucoup trop de poids sur l’arrière avec la bouteille, les outils et le porte vélo qui ne doit pas arrangé les choses), l’implantation frigo et gazinière, (on peut pas cuisiner et ouvrir le frigo), la batterie pas accessible et peu ventilée, la cuve à eau qui sert de support (peu pratique en cas d’incident) sinon c’est un beau produit très accessible avec je pense un bel avenir devant lui
Bonjour Présentation sympa que je visionné régulièrement car j ai commandé la mienne prévu pour février. Une 240 pour mon hilux xtra cab. A ce sujet pourquoi avoir modifié la fixation sur la benne? La fixation d origine n était pas sûre? Avez vous des conseils pour la construction qui est en cours Merci d avance
Bonjour, Sur le Ford Ranger, les2 sangles avant passaient entre la benne et la cabine pour se fixer sur le châssis. Il y avait un risque de cisaillement avec le frottement sur les rebords de tôles à la base de la benne. En utilisant les attaches de l'arceau d'origine qui se trouvent dans la benne, j'ai résolu le problème. Pour les sangles arrière, pas de modifications. Afin d'assurer un bon maintien de la cellule, j'ai percé les 2 côtés à l'intérieur des placards bas, posé 2 trappes de visite et créé 2 points de fixations avec des anneaux d'escalade pour pouvoir mettre 2 sangles latérales que je peux manipuler de l'intérieur depuis les trappes de visite. Pour cela il faut prévoir egalement des fixations dans la benne, si celle-ci n'en est pas pourvue. . L'ensemble plaque bien la cellule au fond de la benne et elle ne peut plus glisser vers l'arrière. Je vous conseille également de poser un tapis en caoutchouc de 3 mm sur l'ensemble de la surface de la benne, et si vous devez mettre une planche en fond de benne prevoir de le faire sur toute la surface du sol et bien sûr le caoutchouc devra être des 2 côtés de la planche. Bonne journée.
Bonjour, A l'avant, il faut fabriquer avec du fer plat de 5 mm des attaches qui seront à fixer solidement sur les montants de la benne. Pour les sangles latérales, il faut faire 1 trou de chaques côtés dans les coffres, fixer des Trappes de visite ( accessoires pour bateaux) poser en point haut 1 anneau d'escalade inox ( le vieux campeur ) avec une planche de contreplaqué de chaque côté pour répartir la force. Les sangles de 500 kg suffiront pour le relier aux anneaux qui sont dans la benne, si non il faute poser des anneaux dans la benne.
Bonsoir, Je vous remercie pour votre commentaire. Le lit est confortable, le matelas est en mousse de 10 cm assez compacte. Nous passons de bonnes nuits. Bonne soirée.
Cc .. attention moteur fragile voir sur you tube. Ford et cellule comme la tienne ( similaire) .....moteur HS a 44000kms .et un autre en Amérique du sud. Les véhicules souffrent avec les portes a faux! Attention mais elle est chouette ! Moi j'ai une Tipi 4x4
Très bel ensemble.
Bonjour, Je vous remercie, bonne journée.
Joli travail ❤. L'avant de la capucine aurait pu être droit ou arrondi sans perte de place ni perte d'aérodynamisme 👋😀🇨🇭
Bonjour, oui effectivement, mais cela n'est pas gènant. Bonne journée.
Bonjour. Présentation très sympa, il est prêt pour vous emmener très loin . Bonne aventure bon voyage.
Bonjour, oui, il est prêt, les essais en milieu naturel se sont passés sans soucis. Je vous remercie pour votre commentaire. Bonne journée.
chouette cellule !
Bonsoir, je vous remercie pour votre commentaire.
j'aime bien l’aérodynamisme et le toit ouvrant...
pour le reste je trouve la répartition des masses mal étudiée (beaucoup trop de poids sur l’arrière avec la bouteille, les outils et le porte vélo qui ne doit pas arrangé les choses), l’implantation frigo et gazinière, (on peut pas cuisiner et ouvrir le frigo), la batterie pas accessible et peu ventilée, la cuve à eau qui sert de support (peu pratique en cas d’incident)
sinon c’est un beau produit très accessible avec je pense un bel avenir devant lui
Bonsoir, l'ensemble a un beau présent et un bel avenir. C'est très fonctionnel dans un minimum de place. Je vous remercie pour votre commentaire.
Bonjour
Présentation sympa que je visionné régulièrement car j ai commandé la mienne prévu pour février. Une 240 pour mon hilux xtra cab.
A ce sujet pourquoi avoir modifié la fixation sur la benne?
La fixation d origine n était pas sûre?
Avez vous des conseils pour la construction qui est en cours
Merci d avance
Bonjour,
Sur le Ford Ranger, les2 sangles avant passaient entre la benne et la cabine pour se fixer sur le châssis. Il y avait un risque de cisaillement avec le frottement sur les rebords de tôles à la base de la benne. En utilisant les attaches de l'arceau d'origine qui se trouvent dans la benne, j'ai résolu le problème. Pour les sangles arrière, pas de modifications.
Afin d'assurer un bon maintien de la cellule, j'ai percé les 2 côtés à l'intérieur des placards bas, posé 2 trappes de visite et créé 2 points de fixations avec des anneaux d'escalade pour pouvoir mettre 2 sangles latérales que je peux manipuler de l'intérieur depuis les trappes de visite. Pour cela il faut prévoir egalement des fixations dans la benne, si celle-ci n'en est pas pourvue. . L'ensemble plaque bien la cellule au fond de la benne et elle ne peut plus glisser vers l'arrière.
Je vous conseille également de poser un tapis en caoutchouc de 3 mm sur l'ensemble de la surface de la benne, et si vous devez mettre une planche en fond de benne prevoir de le faire sur toute la surface du sol et bien sûr le caoutchouc devra être des 2 côtés de la planche.
Bonne journée.
Bonjour
Propriétaire d'une billys 210 j'aimerais connaître la façon de l'attacher avec les ridoirs avant et les sangles via les trappes..
Bonjour,
A l'avant, il faut fabriquer avec du fer plat de 5 mm des attaches qui seront à fixer solidement sur les montants de la benne. Pour les sangles latérales, il faut faire 1 trou de chaques côtés dans les coffres, fixer des Trappes de visite ( accessoires pour bateaux) poser en point haut 1 anneau d'escalade inox ( le vieux campeur ) avec une planche de contreplaqué de chaque côté pour répartir la force. Les sangles de 500 kg suffiront pour le relier aux anneaux qui sont dans la benne, si non il faute poser des anneaux dans la benne.
Super vidéo merci pour le partage est ce que le lit est confortable vu qu il y a pas de latte ?
Bonsoir,
Je vous remercie pour votre commentaire. Le lit est confortable, le matelas est en mousse de 10 cm assez compacte. Nous passons de bonnes nuits. Bonne soirée.
Pas plus d'outils avec un Ford Ranger ?
Bonjour, le Ford Ranger wildtrak est bien équipé d'origine.
Cc .. attention moteur fragile voir sur you tube. Ford et cellule comme la tienne ( similaire) .....moteur HS a 44000kms .et un autre en Amérique du sud. Les véhicules souffrent avec les portes a faux! Attention mais elle est chouette ! Moi j'ai une Tipi 4x4
👏👍🫶🇫🇷🫡
@@Nenette.Rintintin je vous remercie pour vos images.