БЕЗ Л$ХА И ЖИЗНЬ ПЛ$ХА? АЛЬПИНА GT400. Лодка ЖУРАВЛЕВА. Что с ней не так? Обзор лодки в Прокатись.ру
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- В наш сервисный центр заехала Alpina GT 400. Выбор Александра Журавлева.
Непредвзятый взгляд на лодку- плюсы и минусы, попробуем разобраться, так ли она хороша?
#прокатисьру #журалайф #альпина400
⚓️Форум водномоторников ! Присоединяйтесь forum.prokatis...
💥 Самые СВЕЖИЕ новости, лайфхаки для водномоторников в нашем telegram канале t.me/prokatis_ru
Наши телефоны:
8 800 500-46-74 (Россия)
7 495 646-88-68 (Москва)
🤝Присоединяетесь к нам:
☑️ наш сайт - www.prokatis.ru
☑️ VK - prokati...
☑️Telegram чат 7 футов! t.me/prokatisru
☑️ ЯДзен zen.yandex.ru/...
Знал, ждал, посмотрел 😁 Да в целом согласен. Есть куда стремится. Пару недель был на производстве, и швы конечно стали лучше. По другому быть и не могло. Первая лодка сошла с конвеера только в этом году в мае...
В конце видео не понял про обман людей с нерегистратом... Володь, у нас лодка заявлена 100 кг веса без консоли. Регистрация нужна когда мотор 9.9 в сумме с лодкой превышает 200 кг... Самый тяжёлый мотор 9.9 40 кг..
Ну ты правда думаешь что эта лодка весит более чем 160 кг? 🤣
Ну бред же.
Сейчас лодка в том числе, проходит сертификацию. Взрослую сертификацию.. Там никаких Вась, Вась. Это исключено. Да и сам знаешь.
Вот там и взвесят, и утопят и скрутят. По результатам получим бумажку.
А за обзор спасибо!
Боиться тот кто ничего не делает!
👋 Все как ты просил. Честно, без лести, по существу.
По весу - давай взвесим , удивимся ;)
Можем прямо этот образец без мотора ;)) лодка пока у нас.
Меня не покидает чувство что лодка весит более 150 кг , хотя конечно глянув на силовой набор - уже и сам засомневался в своих словах 😂😂
Нормальный обзор. По делу.
Отмечено что лодка сырая.
Но иначе и быть не могло.
Вопрос как все изменится через пару лет.
Не может эта лодка весить 100.
Были такие советские лодки Неман и Неман-2. 3,6м и 110 кг, 3,8м и 130 кг соответственно. Так это пустые кастрюльки из АМГ. Самое тяжёлое оборудование в них это слани и весла )))
Я бы сделал ставку что Альпина в районе 150 весит. Нерегистрат, безусловно, но иногда вес имеет значение.
Кстати, в видео сказано про высокую заднюю перегородку. А мне с самых первых видосов она кажется низкой и опасной... Впечатление, что за спиной нет борта, и если не вывалишься)) - то догонная волна захлёстывать будет на раз.
Александр, объясните, пожалуйста, почему на этой лодке реданы отличаются от других ваших лодок? У блогера "Хрусталик" реданы до кормы, а здесь они короткие.
Так оно и не тонет, может и ста килограмм там нет))))
Володя, признайся честно, просто впервые ты столкнулся, когда в этом бюджете производитель забрал почти весь ваш хлеб) осталось только мотор повесить и убеждать клиента, что если не обжать все провода исключительно в прокатись, то была бы беда)
признаю - на лопатках ;))
👍👍👍👍
Что то мне подсказывает, что без хлеба они они точно не останутся. Норм мастерских мало, как я понял и они все загружены
@@MichaelParker-ie5ys Ну пусть люди думают по другому, дайте им шанс ;)
Как говорится : " Глаз Алмаз".
Владимир наоборот рад, есть над чем поработать и заработать.
Ого! Ничего себе! Вот это дааа! Вещи падают с крышки если эту крышку поднять! Обалдеть! 😂😂😂😂
Гравитация действует ! Эврика ;)
@@PROKATIS_OFFICIAL Привзятось действует
@@user-kz2qm8ln2d предвзятость? Где увидели?
Весь негатив на лодку из-за того, что падают вещи с крышек рундуков при их открытии. Нет слов...
а вы не пробовали, на открывающеюся крышку - не бросать сыпучие предметы пред открытием? @@PROKATIS_OFFICIAL
Дружок эта лодка стоит минималка на рынке, ты делаешь обзор на топовую вещь в сегменте, а требования у тебя как будто она стоит 500к. Журалайф- браво⭐⭐⭐
Дружок? Уважаемый Белый Господин, есть лодки еще дешевле на рынке, без бусиков и цветных бумажек, просто лодки - не имеющие показанных нюансов в данной модели. Ну или ДАЖЕ имеют такие же косяки, но дешевле. Журалайф - БРАВО. Аплодируем стоя. Ура!
@@PROKATIS_OFFICIAL ну сделай обзор ложки дешевле с таким же оснащением, для наглядности примера, я вот сколько не видел обзоров и комментов по косякам, все устраняется со временем или меняется производителем, но ща эту цену лучше я не нашел.
@@SadMadBadd А про какое оснащение Вы имеете ввиду ? Что бы мы понимали что Вам предложить в плане сравнения
@@PROKATIS_OFFICIAL
Материал корпуса
Алюминий АМГ-5М
Толщина борта
2 мм
Толщина днища
3 мм
Водостойкая ламинированная фанера
9мм
Особенности конструкции:
Самоотливная палуба с комингсами по всему периметру лодки
Самоотливной рецесс
Углубление в области транца препятствующее попаданию воды в лодку со стороны мотора.
Панель управления + проводка
Внутренняя светодиодная подсветка
вдоль всех бортов
Фара
2 штуки
Ходовые огни
красный / зеленый
Вольтметр
встроенный
Розетка прикуривателя
12v
Помпа для откачки воды
Электрическая
Площадка под датчик эхолота
Площадка под акб
Выключатель массы
Рундуки 4 штуки
общая емкость 500 литров
Система винтового крепления дополнительных комплектующих вдоль всех бортов
Карманы по всему периметру лодки
6 штук
Ручки для переноски лодки
2 спереди
2 сзади
Блоки плавучести
пеноплекс
Подуключина для весел
2 штуки
Весла
2 штуки
Швартовые утки
4 штуки
Раскладное спальное место
на 2х человек
Сливная пробка
Чтобы все это было! Напомню нужна дешевле с таким же оснащением и характеристиками. Будем ждать👍
@@SadMadBadd предложим Вам варианты. Они найдутся. Кстати эта лодка толщиной днищевого листа всего 2 мм если чтот
По тональности разговора сразу понятно предвзятость обзора.
Очень мало конкретики - какие-то общие слова «всем и так понятно», «все и так все понимают» , «понятно зачем», «это не работает и все знают почему». Что это дает вообще в использовании? Зачем это надо чтобы по другому отрабатывало? Раз вы эксперты - расскажите как надо!
«Если открыть крышку рундука то все что на ней лежит упадет.» Дык это работает так в жизни вроде всегда) «Ключ будет падать вниз» - мы же на рыбалке ключи всегда там держим! «Болты тоже будут падать вниз» - а мы и болты возим всегда на лавках на рыбалке. Я как на рыбалку еду всегда раскладываю ключи и болты везде, удобнее сидеть было. (этому слишком много уделено внимания, непонятно зачем)
«Это силовой набор ребята» - так вот у меня сразу вопрос - Что не так с ним? куда смотреть? Как должно быть чтобы вода не стояла? Это уровень лодки не тот? Или отверстие забыли где-то сделать?
Про обман людей как-то резануло. Может быть взвесить самим прежде чем такое говорить? Вы же спецы блин!
Заметил слишком большая разница между проплаченными обзорами волжанок и другими обзорами на этом канале. И качество и интонация, и докапывание до деталей и тд.
Вывод из обзора получается не надо покупать лодку за 300, надо покупать лодку за 2 000 000 и потом еще мотор и потом еще сервис, и интонация сразу другая будет в обзоре.
Может быть это только у меня такое впечатление сложилось, не знаю, ребят. И у меня не бомбит, просто увидел сильную разницу в обзорах и какую-то предвзятость. И у меня нет этой лодки и я не планировал ее покупку.
Абсолютно согласен с комментарием. Негатив звучит с предисловия. В данный момент купить за 300₽ плавсредство с такими допами и возможностью путешествия, это просто фантастика!
По мнению автора продавать китайские моторы с косяками, это нормально, а бюджетную лодку - это я НИКОГДА не куплю)))
лодки за 2 млн уже избавлены от таких детских болячек, даже за 250 тыс избавлены.
Про интонацию не совсем понял, но видимо не понравилось что то Вам - пусть так.
Лодку взвесим , хотел сначала послушать Александра.
@@PROKATIS_OFFICIAL так у многих людей нет на лодку 2,5 млн.руб. ! Вы сравниваете Х с П 😁
А я наоборот ждал что "по дружбе" обзор будет более "красивый". На сколько знаю Саша и Володя хорошо общаются. А фразы "Всем и так понятно" наоборот, что бы лишнего не сказать и не обидеть. Володя не так сильно и наезжал вроде. Мне кажется поскромничал в выражениях :) Ну с названием если переборщил - это да )
@@Nikita_P название УРАГАН , похоже всем зашло ;))
Хороший обзор. На мой взгляд честный. Ни чего смертельного в лодке нет, простой эконом за свои деньги. Думаю не быстро, но будет меняться в лучшую сторону. Владимиру и Сане "Журалайф" удачи и успехов.
Спасибо за комментарий. Показали все как есть
Рынок и время все порешает и расставит по местам ! Не ошибается только тот, кто ничего не делает! Так что Сане респект! А если он своим примером еще поможет заставить других производителей в качестве конкуренции развиваться то будет очень хорошо! Только в здоровой конкуренции получается развитие !
Согласен. Конкуренция среди любых магазинов, производителей, сервисов - это очень хорошо! Помогает достичь новых уровней развития во всем и предложить лучшее качество, идеи для нас - потребителей.
Саня Саня...что вы как бараны!
Глянь трезво на это дерьмолодку
На волжанках в некоторых местах швы не лучше.но она покрашена и создаётся впечатление что всё идеально
Но в целом Волжанка законченный продукт, тут далеко до этого
Ничего, со временем уберет все косяки, нужно время . Не ошибается, тот кто ничего не делает.
Есть такое. Глянем через год. Рад буду если все станет лучше
@@PROKATIS_OFFICIAL Рынок, очень жёсткая вещь. Хочешь не получать подзатыльников, крутись ужиком.
@@73Igor однозначно, Саша вроде крутиться, что то получается
Чтобы убрать косяки нужно людей менять,так как это уже либо есть у человека либо нет,касаемо умения и культуре сварки либо автоматизировать процесс,а это уже другие деньги,так что ни чего не поменяется,будут и так брать за эти бабки и допиливать.
Просто это подход такой... Аааа и так сойдет. Нет контроля качества на производстве. В России так нельзя, без контроля. Менталитет однако. Японцы бы после такого .... ну вы понимаете.
Очень крутой разбор почти с дивана😂, теперь надо бросить вызов Журавлеву и сделать лодку с более дорогих материалов и дешевле. И самое главное что бы плыла и не регистрат.
Надо , но все некогда.
@@PROKATIS_OFFICIAL ну тогда все это не серьезно)))) отмазки
@@PROKATIS_OFFICIAL предположу, Установка только отопителя у вас наверное стоит треть цены этой лодки)))))
тактика 390 уже давно себя зарекомендовала как нормальный дешевый корпус, который ходит, так что придумывать ничего не надо
@@A.Astrakhantsev на счёт Тактики подтверждаю. На своей Т390 два сезона, с апреля по ноябрь, отходил по 150 м/ч за сезон. Всякое было - шторма, топляки, камни, специально конечно не колошматил её, а нормальную эксплуатацию она держит на ура. Так что интернет-понос в её сторону оказался чушью. Журавлеву с его детищем - удачи.
С первой попытки и такая лодка! Судя по количеству просмотров на этом канале, интерес к ней выше в сотни, если не в тысячи раз, чем к другим темам этого же канала. Потому что Журавлев при ее производстве пошел от главного - от интереса конечного потребителя, которым сам и является. Да, конкуренция, и конкуренты в агрессивной истерике хотят найти побольше косяков. Но этим и помогают. Естественно лодке нужна доработка и доводка, это нормальный рабочий процесс, и хорошо, если есть ориентиры, что улучшать. Да и новое производство еще предстоит отстроить. Любую модель автомашины та же Тойота выпускает и потом через 3 года рестайлинг - работа над ошибками. Так что верной дорогой идешь Журавлев. Респект тебе, но все косяки исправляй. Тогда цены не будет этой лодке и твоей репутации. А Володя все таки пристрастен, понимает, что на его глазах почти революция в этом сегменте, грамотный производитель появился.
Спасибо, очень хочется что бы доделали продукт до нормального уровня. Что бы водномоторники или просто люди желающие гонять / ходить по воде не испытывали дискомфорта от лодки и ее насыщения.
В данном случае с пристрастием Вы ошибаетесь, его нет - есть просто глубокий анализ лодки, со всеми нюансами. Как и писал Александр сам просил это сделать , сделали - но не на всю катушку . А то бы вообще было бы еще больше негатива, а цель не в этом.
Ильин прав!
Сразу хорошо не сделал, уже не сделает.
Вы по журавлёву - рыбаку судите, а теперь он бизнесмен - бабки бабульки!
Хорошего качества от него не будет!
Качество обходится ДОРОГО!
А он обычный рвач, как и многие.
Надо попробовать лодку перевернуть на берегу, думаю из неё должно всё упасть на землю... Надо проверить, доработать.
Очень тяжелая, боюсь не справимся с такой задачей ;)
Спасибо за обзор! Думаю, что Александру нужно время и порядок будет наведен!
Посмотрим. Времени полно
Александру некогда заниматься лодкой, он на воде ловит рыбу. И катер у него не Альпина дешёвая.
@@andrydmitriev4926 ну справедливости ради надо сказать , что Альпина у него стоит в гараже. Он про это говорил. писал тут же в комментариях. Да и ловить рыбу надо тоже уметь ;)
Я уверен, что Александр со своей командой обязательно прислушаться к недочётам и исправят всё. Илье огромное спасибо ,за конструктивно взвешенное видео. 🤝💪
Спасибо ☺️ Думаю Александр многое примет адекватно и сделает приличный продукт , без изъянов
Зачем было хе...во делать?!
Чтобы потом исправлять?!
А людям что купили её, и теперь бегают с ней - кому бы спихнуть!
Ок, а теперь можно такой же честный обзор на Войяджер, с которой вы прям нахваливали нахваливали, там тоже швы сварочные не идеальные, да и вообще к любой лодке можно придраться, я так понимаю. Думаю и за 1.5 миллиона за метр длины лодки тоже найдутся недовольные. 220 тысяч рублей за возможность начать путешествовать в твердом корпусе, это Топ. Я думаю производитель Александр и "команда" проведут работу над ошибками.
Ну посмотрим же
За 220 можно начать только плавать, а для плавать и ПВХ хватит. А что бы путешествовать нужно добавить еще баллоны, чтоб можно было хоть как то поссать и не перевернуться (кринолинов то нету) и тент ходовой - а это уже 280. Но за 300 можно уже ORIONBOAT 43 M с тентом взять, ну а если без прав, то тактика390 с баллонами и тентом за 207. Задумайся где подвох?
@@user-jy9py1bd4g спасибо за информацию.
@@user-jy9py1bd4g вот все верно ;)) Подвох - может в ЛАМПЫ есть ходовые и передние фары , нужные очень. Ну фанера - на которой спать и которая под твою спину изгибается со временем ;))
@@PROKATIS_OFFICIAL С фарами вообще все просто - это 2е дополнительные дырки в судне. Мне интересно почему Журавлев себе их на Салют 510 не поставил раз они такие классные.
Хороший,честный обзор.Саша Журавлев молодец!!! Хорошая идея,продуманная эргономика,цена(что не мало важно).Все эти недочёты исправимы и не критичны.Не под мощьные моторы сделана,чтоб швы разошлись.На именитых лодках не меньше найдется косяков.Что касается Андрея Юрьевича его "диванный" обзор было противно смотреть.
Спасиб за комментарий
человек с таким опытом имеет право на свое мнение. он застал эпоху ГОСТ и ОТК, и знает что это не с дивана. он прав там по многим пунктам. не надо ля-ля...
Имеет,но не в такой форме.И я имею право высказать свое мнение.Понравилось мне видео или нет. Он,что присутствовал на заводе?Читал документацию и чертежи по каким они делают? ОТК проводил?
@@romanlogachev2671 не надо быть седовласым брюзгой со своей собственной мастерской, чтобы понять, что альпина неготовый ни проект, ни продукт. ОТК, таким как он должен быть, там и не пахнет.
Саша то молодец!
А лодка дерьмовенькая.
Спасибо за ваш обзор, несмотря на несколько оскорбительный хештэг от котором уместно было-бы воздержаться :-)
Возможно это пойдёт на пользу производителю лодки и что-то улучшиться в плане технологичности. Надеюсь!
Я нового, ничего не увидел для себя, хоть и не являюсь ПОКА владельцем этой лодки. Как и многие тут, конечно хотел бы постебаться над падающими предметами с открытой крышки рундука - капец это так важно, я поробую найти у кого это не так :-). Остальные претензи - и в тему бесспорно! Но тем не менее я всё таки выбрал Альпину.
Я "новообращённый" рыбак и с августа 2021 года владелец НДНД лодки и мотора 9.8. Меня лично, на год хватило - поначалу думал: - " Да потянет, прикольно! Надуваю электронасосом, вроде ничего сложного. Зато удобно принести/отнести и прицепа не надо, и слипы не нужны, хранить места много не нужно..." А вот концу сезона, когда и день стал короче, да и вообще устал, час собирать лодку после рыбалки , да минут 40-45 до - это уже стало сильно напрягать! И потом, в гараже опять её разворачивал, чистил, просушивал. Вещи опять все распихать по своим местам ( а это ДО рыбалки, НА рыбалку и ПОСЛЕ рыбалки ! ) . И ещё всё это при том, что живу "не на воде" , поди доберись ещё - ближайшее место , не менее часа, другое - 2:20 - 2:40 пути. Дальше пока даже не пытался ездить, т.к. это уже не на день поездка получится и явно не формат выходного дня. В итоге, уже к следующему сезону заказал кастрюльку, прицеп уже купил. Смогу выезжать в любимые места уже на полноценные выходные, без этой дичи с заваливанием ПВХ лодки кучей походного снаряжения, поиском свободного места под палатку ( а у нас это тоже проблема в выходной! ). И не маловажно - погода! Наложите всё вышеперечисленное, на наш идиотский климат и становится понятным, что далеко не всем подходят "просто лодки" , без тентов, без рундуков, только с лавочками поперёк ;-). Это могут быть и более дешёвые лодки , и в чём-то лучше , но кмк, это больше лодки для людей живущих на воде с совершенно иной концепцией использования! А накрутить на подобную лодку все эти "бусики для папуасов" как вы выразились - это деньги! Это время! Это поиски и индивидуальный пошив - что крайне не дёшего!
И далее просто разумность и практичность - мне для чего из-за нескольких поездок в год, платить ещё больше, при этом испытывая сопутствующие проблемы - как перевозка ( машина маловата окажется), парковка( места во дворе нет!) , спуск на воду, более дорогой мотор ( ибо 9.9 не поедет!) с необходимостью регистрации и т.д. и т.п. ? Да даже при наличии некоего "жирка" по деньгам, лично мне - это кажется всё равно игрушкой ;-). Разве нет?! Это дорогая, мужская игрушка! Хорошо у меня супруга много проводила времени на Волге, на воде, с родителями, дедушкой и бабушкой - она солидарна со мной в вопросе покупки такой игрушки, в которой нет абсолютно никакой необходимости ;-)
Да, Альпина вполне специфическая местами лодка , но она вполне может быть универсальной при необходимости и главное, это ЗАЛОЖЕНО в неё с завода;-)
Очень рад Вашему выбору. Спасибо за такой расширенный комментарий. Поздравляю с вступлением!
Вы пишите, что вам надоело спускать, накачивать, складывать, так в чём проблема купили телегу и аналогично альпине, не спуская её возите и ставите в гараж. Проблема укладывать вещи каждый день, с покупкой телеги и эта проблема уходит, привезли ПВХ на телеге и с вещами оставили, в чем проблема?
@@user-wq9jt5bi4o Ну, вы конечно малость выдернули из контекста 😉
Да, безусловно и это в том числе , но и важно, что я ещё написал - выезжать на полноценные выходные, не зависить от погоды! И как мне в этом прицеп к лодке ПВХ поможет?! - Просто легче и быстрее свинтить с водоёма домой 😀
Ну уж нет, раз прицеп , то уже и нормальная кастрюлька к нему. ПВХ останется для своих , определённых поездок. Например в отпуск, в Саратовскую область, мне только с ней ездить - там и слипа нет, домики снимаем у берега, но лодку с мотором, каждый день уносим к домику. И формат использования там свой. Вот найду другие базы отдыха, которые мне будут по карману, со слипом , тогда можно и с Альпиной туда приехать. Но опять таки, если нет охраны лодок у слипа - это не отдых, ведь так? А каждый день, утром и вечером, заводить машину и туда - сюда тягать лодку - да ну на... Что это за отдых?!
Всё так! Но! Проверенных лодок полно - бери нехочу!
Зачем это дерьмо люди должны покупать?!
Из симпатии выкинуть деньги?!
@@user-sn1xf7vj1r Вы не правы! Уже год как не правы😉
Прошёл год , Альпина только радовала! Хотелось бы ещё чаще ездить , но не получалось.
Отлична вышла лодка - купил именно то что хотел! Из хотелок, только мотор поменять на 9.9-20 4-х тактный. Мой Тояма 9.9-15 с четырёхлопастным винтом 10 шага - очень хорош в одного - 37км.ч. Но буквально супруга 46кг. садится рядом , сзади - выход на глисс затянут. Переходит чуть вперёд - моментом выходит. Но и лодка у меня, всегда в загруженном состоянии - ничего из походного и рыболовного снаряжения не достаю из лодки. Волну держит отлично для такой маленькой лодки! Ни разу не напугала нигде и это без баллонов! Доволен на 95% . Недостатки - тент старого образца, без окошек впереди - их очень не хватает! Возможно переделаю сам, когда найду где за НЕ космические деньги возьмутся ( как обычно принято в около лодочной теме🤗)
Такое ощущение что, Вы что то не поделили с Сашей( зачем такие громкие названия )) с дивана Вам напишу ) но при этом сменил не одну лодку. Были и винботы и Волжанки, в которых косяков не на много меньше, а может и больше. В данном случае люди посмотрят название ролика без лоха и жизнь плоха и не вдумываясь у них отложится в голове! Если рундук открывается слишком резко это плохо? Это значит только то, что упоры нормальные и ещё поработают) а я на волжанке поменял! Потому что они не поднимают)) Возможно Лодка за свою цену и не такая….что б для лоха) зачем людей оскорблять которые купили эту лодку или ещё купят ( п.с. Данной лодкой не владею, за название ролика Вам диз и отписка! Удачи 👍🏻
Жаль, не узнаете продолжение. Вам бы обращать внимание на "?" знаки. Мы отвечаем на вопросы.
Заладил , будут падать , будут падать))) так убери всё с сидули и не будет падать))) со швами конечно беда, согласен, должны быть как минимум длинее.. и не надо пережигать их.
Ну там еще много на что можно обратить внимание ;)
Да и падать все это будет в рундук без пола, так что не достанете оперативно, а может и никак . Во так!
Ну нормальный обзор. У меня фанерка с нова хлюпает передняя(раскладывающаяся), и плюс сама фанера, как правильно написать, выскоблена, не ровная, как будто заусенцы отрывали. Бачек открутился , от вибрации наверно, ну это ерунда,прикрутил и все. Очень шумная была на воде, обклеил "шумкой" автомобильной, другое дело стало,тишина. А вообще лодка бомба! Имею еще Алюму фиш 4,7, и когда на Альпине передвигаюсь не ощущаю себя ущербным)))) Лодка бомба, главное ее достоинство это не регистрат. Что очень понравилось, это то что к берегу можно подойти прям вот шагнул и на суше, при чем и глубина то см 15!! Это кайф. А про дешевизну, ну это понятно, у кого то стул жидкий, у кого то брюлики мелкие. 300 000 тоже не валяются на дороге, не все Остапы Бендеры. У меня 28, если не ошибаюсь, нужно шилдик посмотреть.
Спасибо за честность.. Лодку НАДО ДОРАБОТАТЬ, это понятно- а пишут ЧТО НЕ НАДО ;))
👍 Да нормальная лодка, 220тр, что Вы хотели?! Научатся варить, переложат электрику будет 300тр, а потом все будут ныть и писать «Журавлев зажрался» 🤣 всем не угодишь!
;))) Ну типа это его путь ;)
Хотели что бы не болтали, что это отличное предложение. А говорили как есть- бюджетное корытце для людей, которые не хотят заморачиваться, но денег на нормальную лодку нет.
@@A.Astrakhantsev Хорошая мысль. Но на таких щах такое не продать
А я лично уважаю Володю Ильина за то, что он, не смотря на большой стаж водомоторника и огромное количество плавсредств, которые прошли через его руки и тесты, не зазнаётся и остаётся не безразличен к своим подписчикам и всегда и всем бескорыстно отвечает на любые комменты в отличии от Журавлева, который со временем все больше превращается в барыгу и стал забивать на подписчиков, отвечает на 1 коммент из 100, на критику включает обиженного и проявляя слабость, просто удалят комменты и блокирует неугодных. А кто блогер без подписчиков? Да никто - ноль! Володя респект тебе прежде всего за твоё отношение к людям и за твою полезную работу 🤝👍✊ Хотя ценник на тюнинг в прокатись не всем по карману))) В любом случае и Володе и Сане желаю удачи и добра!
Спасибо
Мне кажется ты отчасти не прав. У Володи Ильина есть основной вид заработка это тюнинг-ателье. У Александра, Ютуб это основной вид заработка. У него небыло рекламы до того как Ютуб отключил монетизацию. Если бы вам на работе сказали: "Мы вам больше не платим, но на работу можете ходить", вы бы остались? Или начали искать другой вид заработка?). А Александр сделал лодку для входа в водомоторку, сделал резину и дал все инструменты для того что бы рыбачить на джиг. Поэтому не очень понимаю критику за рекламу. Без подписчика блогер ноль, но и без рекламы контент говно. На счёт того что не отвечает, не знаю. Мне отвечал не раз, даже в Инстаграм. Александр вас чем то обидел?
Полностью согласен. Журавлев себя как обиженный ребенок начал вести, блокируя людей за любое инакомыслие. А Ильин молодец, не ведется на это. Спокойно относится к критике, как и подобает профессионалу
@@user-lm3mi1rr9z спасибо. Но нервов это отнимает уйму ;)
Подлизал, зачëт 👍😂
Классный и честный разбор полетов! Но, главное усилие надо направлять не на то, чтобы лодка была нерегистратом. А на то, чтобы было как в Италии например. Там катер с 40 силами - как велосипед. ни регистрации, ни налогов. а в Норвегии и 60 сил- велосипед... А у нас - 9.9...
А у нас не с богатых налоги дерут по прогрессивной шкале, а с небогатых... Вот где собака главная зарыта. А на воде, много лодки не бывает. И 4 метра - это маловато для кастрюли. 4 метра - это ПВХ только.
Спасибо
Отличное видео 👍. Если Журалайф настроен серьезно, то все примет к сведению, не пойдёт тратить прибыль, а пустит ее в гарантийное обслуживание того, что уже продал и доведёт все мелочи до ума 👍
Посмотрим. Что ещё можно сказать. Надеюсь , уверен - увидит и что-то примет к сведению
Саша не делает эти лодки просто помог раскрутить товар....
@@user-wv2rr7ym7p он не учредитель компании ТурБоатс ?
Саньку пофиг, он свой % получает,
@@PROKATIS_OFFICIAL Он лицо и тестер....
При чем тут название без БЕЗ ЛОХА И ЖИЗНЬ ПЛОХА?
Да минусы были у лодки, но при чем тут лохи и лодки. Это не относится к этой лодке уж точно
Хрень автор написал
Отвечаем на вопрос
Я уверен, что подход Сани Журалайфа правильный и концепция нерегисоат самый ходовой в народе. Без косяков не бывает! Особенно в начале производства! Но он знает куда идёт! Я думаю что через пару лет это будет самая желанная лодка нерегитсрат! Но есть подозрения, что у Сани к этому времени будут и другие концепты более дорогие.
Посмотрим. Планов у Александра много
@@PROKATIS_OFFICIAL Но вы ж не будете отрицать что он человек очень деятельный, не глупый да и принципе разбирается в своей теме, а остальное все прийдёт!)))
@@user-hg9rs9ef7g Нет конечно, это же глупо отрицать. Он такой и есть. Рано или поздно, что-то у него получится.
Спасибо за сдержанность, даже не засмеялся ни разу, не говоря уже про мат. Выдержка👍
Школа 🤣
Ну тут как бы не до смеху , да и не до слез. Все по существу
Лодка спорная, я бы наверно не купил, хотя проект интересный. Наверное я поэтому до сих пор и хожу на пвх с мотором ямаха 15 лошадей, и если и буду пересаживаться на жесткий корпус, рассмотрел бы что-то подороже, например albakore 470 fish lite (наверно в первую очередь, так как компановка под рыбалку с фиш платформами интерисует), или волжанку x3 fish pro, или nortsilver 470 fish и мотор к этому либо ямаху 60-70 или меркури. Но эти лодки конечно уже существенно дороже, а деньги пока есть куда тратить, стройка, поэтому пару-тройку лет еще наверно буду на пвх ходить. А по качеству Альпины, уверен что со временем, ребята подтянутся! Смотрю ваш канал и канал Сани Журавлева на ютубе, респект Вам парни! Отличное дело делаете!!!
Спасибо! Уверен что у всех все получится
А зачем такой откровенно хайповое и недружелюбное название ролика? Ради просмотров? Но название не соответствует оценке, сделанной в ролике.
Для, для просмотров
Кстати, это вполне даже нормально. Главное чтобы всё взяли в учёт на производстве. У нас есть куча производителей, которые годами знают за косяки, и не реагируют на мнение пользователей.
Ну сейчас многие взялись за переделки. Времени полно
Журалайф интересный мужик, но бизнесс и порыбачить это разные вещи, я не знал о вашем существовании но подписан больше года на вашего оппонента, так как сам начал заниматься подводной охотой и вследствии своего увлечения понадобилась лодка, пвх и мотор, соответственно начал искать контент связанный с водомоторкой. Было интересно наблюдать за развитием его канала и в какой-то момент появились ролики о рекламе лодки, всё бы ничего , но путь подведения людей к этому тоже занял какую-то часть контента.Началось осуждение неких мастеров которые слишком дорого берут за пошив салона, конские деньги берут за увеличение лобового на лодке и т.д. началось позиционирование себя что можно сделать за эти деньги круче🤔 Есть одно но, говорить и делать это две разные вещи, я связан с авто бизнесом больше 10 лет, непонаслышке знаю что такое пошив и не потоковое производство, а вещи изготовленные по индивидуальному заказу! Так вот , мне неприятно было слушать оценочное мнение чей-то работы не имея представления как это делается и за что люди берут деньги! Его лодка живой пример, если ты себя позиционирует как человека несущего правду в массы, то не стоило делать настолько народную лодку, если не могли оплатить услуги сварщика и закупить достойную фурнитуру то ненадо было кричать , что купил и забыл. Сделай ценник на 100-150к больше у тебя её и так купят ведь он лидер мнения и из-за его репутации эту лодку покупают!
Подошли к тому что если цена поднимется то придется конкурировать с другими брендами но это совсем другая история...
P.S. Прежде чем он начал х...сосить других он не научился делать сам, но ни в коем случае от него не отписываюсь , хочу наблюдать становление его как бизнесмена и развитие его бренда, соответственно если он примет критику и устранит ошибки он наконец поймёт истинную стоимость своего продукта и надеюсь осознает за что берут деньги другие компании и просто частные работяги!
На вас подписался, спасибо за обзор, если Журалайф создаст свою пошивную и будет работать по чеку в 3 раза дешевле других не уступая в качестве, то многие захотят шить только у него, но к сожелению чудес не бывает, ему удачи и скорейшего решения этих проблем🖐️🤝
Спасибо за такой классный ответ и комментарий. Ценно. Спасибо за подписку
Вот прямо подписываюсь под всем текстом!)
Полностью согласен обосрать что то, не самому сделать
Покажи лодку лучше за такие деньги 🤫для эконом лодки это топ решения, покажи с чем сравнивать или сделай лудше за эти деньги
Смылс показа - вы же ЭКОНОМ ищите - вот получите что есть
Володя,покажи пожалуйста лодку с оценкой 5 ,чтоб те-же параметры,такая же комплектация или приблизительно в рамках удобства,и по той же цене,ну или плюс ,минус в рамках, 50-80 тыс.рублей
Очень хочу увидеть твоё предложение.
Гляньте на ГирГиз. Да и тут не суть ПРЕДЛОЖИТЬ альтернативу, а показать ЧТО вы пытаетесь купить и уда вложить свои кровные ;)
За эти деньги я лучше DC возьму от проверенного производителя!
@@PROKATIS_OFFICIAL оо даа, это очень верное направление👍
Только боюсь, у свидетелей пришествия Альпины может случиться психотравма🤷♂️😄
Там ведь тоже при открытии крышки что-то падает. НЕ В НАРНИЮ😄
Обзор выше всяких похвал, у себя на Кольском полуострове в большинстве случаев эксплуатируем старые добрые кастрюли (у меня и у моих друзей это Казанка 5 2М).Вы оба делаете огромную работу для создания чего то нового и качественного, и с нетерпением ждëм достойного приемника .
Спасибо за комментарии. Стараемся.
У нас на Ильмене котируются только две лодки - казанка 2 и прогресс 4)
Здравствуйте.
Хочу скачать вам спасибо за это видео.
Но не потому что вы уберегли меня от покупки некачественного товара, а потому что благодаря вашей критике, завод-производитель исправил эти недочёты.
Таким образом я получу свою альпину с гораздо меньшии количеством "косяков"!
Прекрасно! Мы очень рады и горды тем, что к нашей конструктивной критике прислушались и доделали продукт ! Удачной эксплуатации
Лодка отличная 👍👍👍👍
Будет со временем
Спасибо за обзор. Надеюсь люди увидят и сделают выводы перед покупкой!
Конечно сделают ;) Обязательно сделают
посмотрел, убедился в своем мнении...
Спасибо, что СССР лодки будут жить еще очень-очень долго! И разумным людям, которым будет хватать мелочевки, смогут испытывать удовольствие, а не получать такое, что производят современные бренды сейчас.
Спасибо
Чего тут говорить то. Конкуренция. Саня Молодец! Лодка стоит этих денег. А не достки везде есть. Селяви эксперты. Если вы делаете лодки, так и цену адэкватную ставте. Журалайфу огромный привет из Беларуссии!!!
Спасибо. привет из Москвы
В итоге, лодка получилась очень даже удачная. Не смотря на "громкое" название этого видео
Очень удачная, только собрана на отвали , сварена тяп-ляп , и опасная по жизни
Если смотреть объективно и отбросить прелюдии и бренд Журавлев...то я бы выбрал лодку пусть чуть дороже...пусть чуть менее жирной комплектации... Кстати, можно и самому дооснастить тем же планаром..и лебедкой. И даже дешевле выйдет гораздо.., Но....гораздо качественнее..и более товарного вида. Примеры не привожу... Но для себя я определил конкурента в этом сегменте. При всем уважении к Журавлёву и его началам (кстати приманки дикарка у него не плохие) я бы альпину гт (пока)не купил. Цена не всегда последний или решающий фактор выбора. Поэтому не продаю пока свой баркас (из пнд) и жду когда на свет появится тот продукт из амг, про который можно сказать Wow... Но пока революции в дорегистровых лодках не видно. Или цена, или качество.
Спасибо. Я бы тоже эту лодку и не купил бы
круто.когда честно.зритель это чувствует
Тут вроде честно, хотя даже БЕЗ вроде - честно и точка ! 😊
Прямой конкурент, название ролика конечно убило, полное неуважение к Сане. Журалайф молодчик , про открытую крышку конечно «сильно»🤣
Там не только в крышке ж дело. Но вы видимо более не смотрели . Удачи
Не знаю почему столько хейта в адрес автора.
По моему хороший конструктивный обзор.(в отличии от обзора Зверева)
Владимир указал на технологические недостатки для Александра.
Возможно пара моментов были субъективными, например: зазор при открытом рундуке(я бы даже внимания не обратил) но опять же, это его личное видение.
Мне обзор понравился, и я свое отношение к лодке не поменял(Саша молодец, сделал хорошую лодку для своего ценового сегмента.)
По прежнему рассматриваю ее к покупке.
Спасибо .
Для себя вывод: лодка хорошая, можно смело брать. До этого момента сомневался, красиво пели, теперь однозначно покупать
Конечно! Пора ;) Надо брать ;)
Заметно что ролик от конкурентов! Везде можно найти до чего докопаться! Если вы не взвешивали, зачем говорить, что она тяжелее? Я однозначно буду брать Альпину за 220 чем переплачивать буржуям вдвое дороже!!!
Ну конечно! Второй ролик про взвешивание гляньте 😁
Для тех кто не верит.
А потом будет третий , очень интересный . Там тоже про вес
@@PROKATIS_OFFICIAL при проведении сертификации взвесят, не переживайте
Мое мнение после просмотра видео. В принципе практически все сказано по факту. Есть конечно придирки, к которым я бы не придирался, но это не мое дело. Из увиденного можно сделать вывод что лодка на твердую 4. Сварные швы - данный вопрос решится заменой сварщика, швы и вправду не очень. Мелкие косяки должны контролироваться отделом контроля качества. Я же правильно понимаю что это серийная лодка, так что контроль качества должен быть, а не как у некоторых - аааа, и тааак сойдет! Нет, такого быть не должно. Конструктивные недостатки должны устраняться по первой рекламации я считаю (это по поводу крышки рецесса, из за чего троса газ-реверс упираются в рецесс). Такое должно учитываться сразу. По поводу клепок, торчащих из борта - считаю что можно было и закрыть их кожухом или переделать крепление для баллонов, чтоб крепилось за подлицо. Что касается фанеры это дело денег. Я думаю можно за отдельную плату сделать комплектацию с алюминиевыми крышками рундуков. Как электрик скажу, что электрика в данной лодке это уровень гаража, а не серии (это про консоль). Купите себе 3д принтер, сделайте блок предохранителей, это не так дорого. Распечатайте фишки на кнопки, купите уплотнители на них. Это же ваш имидж. Повторюсь что лодка отличная, Журавлев молодец. Дело же в мелочах. И для меня красота в параллельности и перпендикулярности. Тут, к сожалению, в некоторых местах все комком идет. Я уверен что когда вся это мелочь недочетов будет побеждена - дела у вас пойдут вперед в геометрической прогрессии. Удачи вам и спасибо что есть такие производители, которые хотят делать лучшее, стремление у вас такое есть, я это вижу. Спасибо за внимание.
Да, это лодка серийная, потому что сложно 65 сделать не в серии ;)
Владимир,отношусь к вам,скажу так: по разному.Но за этот обзор-РЕСПЕКТ. Очень не хватает у нас оъективных обзоров лодок.Очень.А собрать всех производителей в этом классе(думаю с десяток их наберётся) и сравнить их в лоб.На воде,с разной загрузкой и мотороми, с привлечением спортсменов и любителей, осмотром сварщика и представителя гимс,с взвешиванием и промером,с подсчётом очков и баллов,осмотром набора дна .Вот это будет сравнение,конкуренция.А сейчас получается : кто больший балобол тот и молодец, и дела у него в гору.🤷♂️
Вы понимаете на сколько труднореализуемая та идея , что Вы изложили?
Спасибо за просмотр
Сейчас сравнивать в лоб лодки, с 5-15 летним опытом, и с лодкой, которая только "вчера" сошла с конвейера, глупо... Я думаю, что У всех производителей были аналогичные косяки, и они решались по ходу "пьесы". И у Журавлёва, все исправится! Нужно просто указывать на косяки, и их будут исправлять, что бы сохранить клиентов. Аналоги есть, ну чуть дороже, добавить 50к и уже у тебя есть выбор у нескольких производителей, но с меньшей комплектацией, но и с более качественным изготовлением...
Я Журавлёва смотрю, мне нравится, для себя отмечаю что то... Есть то, что мне немного не нравится в нем... Но благодаря его контенту, я собрал сам лодку, под так сказать , путешествие, автономную... Советский корпус, но в ней есть практически все, и прожить в двоем неделю , как не фиг делать!
Честно, я ты его лодку не купил, так как денег столько нету🤣, советские корпуса дешевле, и может быть даже прочнее...
@@Fisherman.on.subaru. Спасибо за комментарий, интересно почитать
Посмотрел видео и почитал комментарии. Скажу так, любая лодка нуждается в доработке под себя. А так вы сделали бесплатную диагностику своему "товарищу" , который уже провел работу над ошибками. Я сам в данный момент выбираю лодку до 300 к и пока выбор стоит между Альпиной и Спайдером. А что как эксперт посоветовали бы вы, кроме волжанки?
Прошу не обижаться на предыдущий клиент,Вам Уважение ребята, вы двигаетесь и пытаетесь улучшить водомоторный мир!!!!
что ?
Господи а где нету косяков ? А за другие фирмы и модели денег в разы больше можно заплатить а косяки все ровно будут ! Это только начало …. Для завода такого масштаба это вообще норма ( ребята только начали ) , все будет хорошо и лучше со временем , желаем Саньку удачи и хорошего развития , а на заводе пусть появится хороший ревизор ! А вот какие на пример сидения шьют в Мерседесах и бмв сейчас …. это позорище для таких заводов и фирм, как будто подвал пьяный строчит 🙈
про мерсы и бвм не курсе, раньше хорошие шили.
Про лодку - тут посыл не в том что в лодке есть / нет косяков - просто показали как ЕСТЬ , все своими глазами посмотрели, про что МНОГИЕ не говорят
Черные швы могут быть связаны с тем, что ребятишки еще не нашли вменяемого поставщика листового ала. Лист бывает условно чистый и бывает условно «в масле». Так вот масляный - или целую технологию мойки внедрять или черные швы. В продаже найти можно и то и это. Сам с таким эффектом долго бодался, пока не подобрал нормальный лист той же марки
Т-Технолог нужен, а не К-Коленка ;))
Жуалайф душевный тёплый человек! А ты понторез
Спасибо. Ожидаемо )
Какую лодку можно купить чтобы в ней рыбачить и спать? Кроме салюта, надо ещё чтоб окно было большое с дворником. Я смотрю на Хаски
ну а в каком размере ? 6.5 метра как хаски ? рыбалка джиговая предполагается?
С таким характером и темпераментом как у Сани,ничего что делается руками нормального не получится.Даже если не сам это делает.Пока и если её доведут до ума,Саше она уже будет не интересна.Он уже будет нахваливать следующий СУПЕР-МЕГА аппарат.Самые качественные вещи делаются молчаливыми и скромными людьми.А мы, ейБогу,как дети, всему верим.
Ну есть категория граждан - смотрит в рот , такие и будут покупать в основном, особенно на начальном уровне, когда продукт СЫРОЙ.
@@PROKATIS_OFFICIAL благодаря таким гражданам производители смогут осуществить старт продаж и дальше развивать свою продукцию. Ждем рестайлинг
@@alexstomat2482 подождем рейсталинг. Как правило даже после него - косяки остаются
Первый раз к тебе попал, в целом критика здравая, без поливания из ведра, думаю доделают допилят, чуть поднимут цену и займут свою нишу. Привет от подпищиков Журалайф🤟🏼
Спасибо! Я уверен что теперь доделают. Уверен
Куда ещё подымать и так пол ляма почти!?
Спасибо, что не покрываете друг друга, а говорите все честно, что ты что Журавлев , это дорогого стоит , спасибо
Ну так - это же правильно как мне лично кажется.
Первый обзор на моей памяти где каждое слово выверенно, сохранена на протяжении всего обзора интонация / монотонная - типа есть проблемы но никакого удивления и смены темпа для привлечения внимания/ но все показано и хорошее и плохое. Хороший обзор получился спасибо. А сажа на швах и в дорогих лодках есть. Например в 480 нео про. Всем успехов.
Спасибо. Держался сильно ;)) На 480 нет ПРО - снаружи сажа ?
@@PROKATIS_OFFICIAL прям снаружи / снаружи не помню есть или нет, но в лодке делал все сам и видел много где. По моему даже в консолях есть. Буду в гараже посмотрю. Да на реданах и отбойниках нет.
Я беру ящик водки на борт альпины и у меня все хорошо.
😂😂😂 маловато
Владимир, спасибо за хороший обзор лодки. Очень интересный размер лодки для перехода с ПВХ. Очень хочется узнать Ваше мнение о лодке Гиргис 390 . На самом деле это очень хорошо, что в такое трудное время стали появляться новые производители лодок. Пусть у них всё получится, а мы только будем выбирать лучше.
Ну пока про киргиз ничего не могу сказать ни плохого ни хорошего. Слежу за их каналами и видосами, но что бы сформировать мнение - надо щупать руками и залезать в самые потаенные места. Тут получилось.
На два момента из видео реально хотелось бы услышать ответ производителя... это трещины на згибах и ркцес под дистанцию.. Остальное не совсем коректно описано.. напимер сварные швы... не нравятся покажите как должно быть..и чем полуавтомат это плохо🤔?? Вода в лодке😀( а может пробку открыть? А это не осадки,?)ключи падают в рундук😀( а может хорошо что не заборт))
лодка с открытой пробкой. В этом месте всегда будет стоять ВОДА, всегда.
Ключи падают от гравитации ;)
Думаю лодку стоит брать, даже после просмотра данного ролика! Спасибо, информирован- вооружен
Всегда пожалуйста
какой-то позорный обзор... лодка изначально румпельная - поэтому все претензии по проводке в консоли, по редуктору, дистанционке и подьему мотора сразу мимо. то что этот изготовитель решил пойти на поводу у тех кто хочет дистанцию - это им ещё аукнется. но с вашей стороны притягивать к этому номер лодки и рассказывать что это типа "серия" - либо непрофессионализм либо заказуха. выбирайте сами.
красота швов - ну тут такое... лодки с красивыми швами стоят гораздо больше - раза в три-четыре при тех же размерах. а вот насаолько он качественный - тут только испытания или опыт покажет, вашему мнению уже нет веры.
вот по трещинам на разных элементах - это интересная информация, заставляет задуматься о соблюдении технологии на производстве. всё остальное - пустой трёп. некрасиво.
ну и про барахло которое падает с поднимаемой крышки - это вообще огонь! 😆 что этим показать хотели? действие гравитации?))
именно все это и хотел показать.
Лодка за 200т,вы докопались будто она 800 стоит,засунули нос в каждый миллиметр,нормальная лодка, самое то перейти с пвх на альпину,
нет не докапывался, просто есть лодки за 250 - выше на голову качеством
@@PROKATIS_OFFICIAL можно примеры? Очень интересно, находясь в выборе будущей лодки после ПВХ.
Как говориться, скупой платит дважды, а богатый чаще меняет :) все познается в сравнении. Если вам такая норм, то спорить нет смысла.
Какой смысл с пвх переходить на это? Я в 450 профмарине чувствовал себя в полной безопасности. Грузоподъемность 900кг при 50ом баллоне, в кокпите и спать и танцевать можно.. На борт хоть в пятером вставай. На стоимость альпины можно 3 таких профмарина купить и еще останется)) Так что все не так однозначно)) На ФЗ и Ладогу я бы на этом не вышел - жизнь дорогА)
@@vanek007 Тот же ГирГиз гляньте
Здравствуйте все интересно вы рассказываете.Хотелось бы от вас, как эксперт по лодкам катерам , скажите ваше мнение , какие лодки лучше металлические разных металлов или деревянных -фанерных лодок .
А у прокатись есть лодка? Хочу увидеть. Сравнить швы и цену.
Выбираю лодку. Не могу понять какую взять.
Здравствуйте. Если честно смотря ваши обзоры всегда не мог до конца досмотреть т к были просто эмоции а ни кого тех обзора . Сейчас досмотрел да наконец то увидел детальный грамотный обзор. По поводу лодки скажу честно мне не нравится . Но с точки зрения покупателя а что вы хотите за такие деньги . Лодка тянет и даже очень на свой ценовой сегмент. Я сам занимаюсь рибами точнее переделкой ПВХ в риб. И когда я говорю клиенту даже про фурнитуру они говорят как можно удешевить. А когда говорю про цену изделия то опять вопрос как можно подешевле. Хотя моя цена просто смешная но все равно всем кажется что это дорого. К примеру покрыть заново гелем и полирнуть корпус в размере 4.5 м по пластику будет стоить около 1000000 р. А у меня получается лодка в таком размере стоит около 120.000. с рецесом и приклеиными балонами . Правда балоны заказчика от его пвх лодки . И первый ответ а что как дорого . Почему я это все написал да к тому а что вы хотите Бастер или боулайнер за эти деньги. Так подите и купите .
Спасибо за просмотр и комментарий
Ну что сказать, Владимир как всегда, голос истины! Непредвзятый и независимый 🦾
Спасибо
Александру желаю успехов в доведении продукта до нового качественного уровня!
Спасибо
Голос истины? Независимый? - выглядит как "кукушка хвалит петуха" ...
Обычный субъективный обзор. На мой взгляд, других и не бывает. Один и тот же факт можно интерпретировать очень по разному ...
@@vladsuvorov4304 на мой субъективный взгляд все так как я написал, на ваш сугубо субъективный взгляд то что вы написали
На мой субъективный взгляд в вашем комментарии кукушка защищает петуха…
Я вам ничего не доказываю, и мне не надо доказывать.
Спасибо.
@@vladsuvorov4304 Хорошо что у нас есть у каждого свое мнение )
@@dream_boat мне ваши оправдания ни к чему ...
Володя да может ты и прав про косяки,они есть,но это лодка переходная с ПВХшки за минимальный бюджет перейти в лодку для длительных путешествий и рыбалок, спасибо за обзор. С удовольствием смотрю тебя и Сашу, хорошо что вы не соперничаете не поливаете грязью друг друга,молодцы профессионалы! Респект вам
Так есть другие классные лодки, чуть дороже - но лучше по качеству. Смысл риска деньгами своими ? Тут такой цирк
Саня будет номер 1 в производстве лодок!
Конечно! Дожить бы только до этого счастливого момента 😁
Спасибо за честный обзор. Раньше Журавлёв был более честен к своим подписчикам и зрителям, теперь чисто хайп и позерство 😞
Если бы я не развивался в этой теме, а только водку пил бы, вот был бы свой чувак в доску. 🤣
Мне кажется наезжать чисто на Журавлёва не очень правильно, не он сам производит эти лодки. А на производстве разные люди работают, кто-то не очень хорошо... Главное чтобы видели свои косяки и работали над исправлением ситуации в будущем.
@@AlexCTPAHHUK , человек рассказывает, что создал самую лучшую и самую дешевую лодку на планете. Качество хромает, пусть сильно, но зато дешево то как. Ну посмотрим через годок... А так получается, что Юрич то и прав прав был, к сожалению 😟
@@user-ve4rv8fy1p Юрич видел с дивана, мы воочию. Я лично вообще не торопился с выводами. Но в целом на текущий этап - про данную лодку все понятно. Будем ждать развития событий
@@zhuralifecom Ну у нас давно страна не пьяниц так то ;)
вообще, сразу было понятно, что концепт неплохой, но исполнение будет удручающим, ибо Лодку сделать без опыта невозможно. НО, самое важное во всей этой затее - это инженерная работа над проектом, а она, слава нептуну, была произведена Игорем Седельниковым, соответственно изгадить это довольно проблематично. таким образом, остается просто организовать тех процесс и оформить нормально некоторые решения (по ним, кстати, сразу видно всю суть). и будет уже продукт, за который не будет стыдно. если возьмутся за ум, конечно.
не люблю ни Журавлева, ни альпину, но может есть смысл показать волжанки первых образцов? там тоже вопрос на вопросе был. правда цена была в 3! раза меньше нынешних. может, Владимир, стоит помнить про бюджет мероприятия?
Вы знаете, я думаю что в современном мире / рынке показывать что было 15 лет назад с первых волжанок нет смысла, все же надо ровнятся не на старые технологии, а на новые и делать ЛУЧШЕ других , точно не хуже. Нет?
вот тогда и надо было делать по проекту Игоря совсем набором жёсткости .блоками плавучести и в носу и на корме.а в альпине по факту можно лиш карасей разводить в огороде
@@PROKATIS_OFFICIAL вот вроде бы и аргумент на первый взгляд, но все же больше похоже на популизм... чтобы сделать со старта лодку, лучше чем волжанка - нужно иметь хотя бы спецов в штате, да с опытом производства лет хотя бы в 5, да парк станков в целый ангар... да только придется это все в стоимость лодки заложить. и тогда здравствуй волжанка 42 за 450к (пустая, как барабан). нанародно все будет, ой ненародно.
единственное, против чего я во всей этой истории - это против того маркетинга, который начался еще до первого готового корпуса. злую шутку это сыграло. нельзя так.
@@mikeulyanov2929 Вы знаете, тут же речь не про Волжанку саму и ее качество , возьмите для примера Триеру или Салют, ну они другие по качеству. Тот же ВиндБот. Я писал про то , что надо делать КАЧЕСТВО , а не - "че вы хотите за лодку за 200 тыс"?
@@PROKATIS_OFFICIAL качество неотрывно от цены, по крайней мере в момент времени., это главный тезис. другое дело, что есть "необходимо достаточное" качество, и его на альпине можно достичь, не очень раздувая бюджет производства. и писать про это как раз и надо, и про волжанку, и про салют, и про триеру. ибо на старте это тоже все было похоже на тихий ужас (ну с салютом, пожалуй, я много меньше знаком, но то что видел - это жуть).
Обычная кастомная лодка, первый раз увидел у Академика.
Да не без нюансов,полуавтомат поднастроить было бы не дурно, можно вон к Ване Тиг Тула на обучение съездить, он обучит.
Трещины на гибке имеют двойной генезис- первое это металл.
Но так-как очевидно это АМГ и он довольно мягкий почти весь, то исходя из опыта в гибке могу сказать, что это нарушении технологии гибки - матрицу нужно выбирать с большим раскрытием ручья, тогда и лопаться не будет.
Про себестоимость- я так понимаю речь у автора идет про материальную, но ведь это совершенно ни о чем не говорит. Материал в целом стоит одинаково, но приобретая изделие, вы ведь не покупаете металлопрокат)) Так что речь о себестоимости это разговоры в пользу бедных.
Но лодка вроде не утонула, это уже неплохо.
Все остальное не один десяток лет улучшений при наличии качественной школы судостороения, сварки, технологии и т.д.
Куплю ли я ее? Скорее нет. Закажу с японии что-то подороже, но без доделок.Стал ценить время)
спасибо за комментарий
Классно что вы есть! Я почти купил эту лодку. Бюджет у меня ограничен, не хочу регистрироваться, но хочу ходить. Вы меня отговорили! Предложите пожалуйста более достойный вариант, за меньшие деньги. Ну чтоб косяков не было, было надежней, удобней и дешевле!
Владимир, спасибо за обзоры, что видишь, то и говоришь! Меня правда забанили за мое мнение об альпине =) Большая просьба, можно обзор сравнительный лодок нерегистратов. Альпина, Тактика, Гиргис, Триера, возможно кого то упустил в этом сегменте! Пока не запретили, а то Зверев каждый год всем обещает, этот сегмент очень востребован на рынке как входной билет к жестким корпусам!
Ну мы как Елена Летучая по производителям не гоняем, такие обзоры не снимаем - есть лодка - снимем и покажем. Без проблем. А все 4лодки - думаю не реально пока собрать, если только какой то выезд будет общий
@@PROKATIS_OFFICIAL у меня в гараже стоит 420ая триера, Шефу на следущей неделе забираем 390ую триеру, так что если нужно будет на обзор в спб, милости просим! И еще, у нас в СПб летом будет дружественная встреча владельцев Триер, будем рады Вам Владимир, если к нам приедете, даже на волжанке =)
@@felixfish3678 Спасибо за приглашение на слет, может и на Триере подкатим ;))) если будет
@@PROKATIS_OFFICIAL Это думаю решаемо, попросим для тебя на тест прислать Триеру, только заранее выбери какую 😉 мы вас всем трироклубом смотрим и всегда ждём новых видео 😉
@@felixfish3678 спасибо!
Хорошая лодка, надо купить обязательно.
обязательно ;) Занимайте очередь ;))
😂😂😂
Оо спасибо Владимир!
Мне тоже стало давно ясно, лодок на рынке - полно на любой вкус и кошелёк!
И покупать вот ЭТО только из за симпатии к рыбаку- блогеру нет и нет!!
Спасибо вам Владимир за честный обзор! Сам долго выбирал из жёстких корпусов в классе "нерегистрат", в итоге купил ПНД свиммер 370xl. Лодкой доволен полностью! Альпина тоже нравится, по крайне мере идея очень классная! Появилась она уже после покупки, на свимере катаюсь уже два года. В вашем обзоре вскрылись все косяки и думаю ребята их оперативно будут стараться исправлять! На Саню подписан давно, душевный мужик, семьянин, блогер и бизнесмен! Но на производстве нужен ему хороший руководитель, производственник а не бизнесмен, а так же отдел технического контроля!
Уверен у него все получится. Спасибо за просмотр, комментарий и мнение ✊
Ну а теперь посмотрим на вашу любимую 42 волжанку и о чудо, оказывается плюсов в сравнении с альпиной нет вообще. На волжанках точно такие швы даже на х5 фишпро, только непонятно почему вы молчите
У меня лично 42я не самая любимая лодка , не вешайте ярлыков 😊
42 по сварке будет как мерседес))))) всё там достойно на счёт этого.
@@GLivemap ну у меня лично была 42 точно такие парашливые швы, как и на фишпро х5, вон во дворе стоит
@@_KINgFISHER_ не одного шва там "чёрного" Нет. К тому же волжанки все крашеные. В этом огромный плюс.
@@_KINgFISHER_ давай фото в круг и присылай на почту!
Изначально смотрел эту лодку, было очень много обзоров, но когда один товарищ сделал замечание, что транец конкретно сделан под один какой то мотор, и подумал зачем мне эта лодка с такими плюхами и такими простыми недоработками в виде поднятия подкладывание что то под мотор, к тому же очень мало место в кокпите) для путешествия может это и достаточно, а для рыбалки, в одного наверное комфортно будет
Кайфовая лодка. Я бы купил такую. Был бы гараж. )) А то что регистрат/не регистрат, зарегистрировать и обучиться в школе судовождения, это какая то не выполнимая миссия ?
А гараж то зачем для неё ? На огороде , прямо на прицепе норм живет . Тент накинули и все
@@PROKATIS_OFFICIAL Хм, и правда, не думал об этом!
журавлев еще говорил что волжанка хреновая лодка🤣
Ну пока не сравнивал видимо со своим «продуктом» 🤣
Обзор просто улетный на 7 футов, как будто глубинную бомбу взорвали!
;) Есть такое. Видимо взорвали именно ее.
А я все жду, когда Александр выполнит свое обещание, и протестирует лодку под моторами разной мощности с разной загрузкой. И, судя по замечанию относительно массы лодки, похоже не дождусь )))
Думаю как рестайлинг выйдет .может быть и выполнит обещание. С другой стороны - есть наверное много людей, с разными моторами - которые готовы поделится данной информацией
@@PROKATIS_OFFICIAL да в основном, катаются налегке в одного. А в одном видео втроём на глисс не вышли, Александр им сказал мотор поднимать ))
В общем, лично мне интересно, сколько веса под 20 на глиссирование выведет
@@reptiloid77 ну это вопрос тестов безусловно.
Ну кстати, посмотрев видео внимательнее, да, слабые места пока что есть. Вот с проводами вообще не понял, контроль нужно усилить. А то казалось бы хрень а настроение в один момент может испортить. По поводу того что комплектующие не дорогие, мужики, если бы там все стояло "топовое" то она бы стоила как фиг пойми что и позволить её могли только избранные. По поводу того что сыроватая, массовому производству пол года, давайте обратим внимание на автомобили. Сколько у огромных автомобильных концернов было отзывных компаний. А автоконцерн это когда заводу лет сто и он только и делает что машины проектирует и выпускает. Давайте парням дадим время, потом так же сядем, посмотрим что изменилось и изменилось ли. Там то уже у будет твердо говорить херня или нет. Спасибо за обзор. Александр сам топит за честные и справедливые обзоры.
Так ГОД прошел, может пора делать нормальную электрику ?
@@PROKATIS_OFFICIAL Ну если точнее то 7 месяцев. Вот и я к тому же. Ну за 7 месяцев то можно научиться провода обжимать. Тем более, Александр ругался на то что ему на тактике провода сделали плохо, а тут такое.
@@user-fv1fx6ux6j как сапер ;))
1.лодка якобы расчитана на мотор 9.9, но журавлев катался на ней с мотором, который раздушивался до 20лс. Ну так значит она кайфово поедет не под 9.9 мотором, а под 20лс;
2.человек(журавлев), с восхищением расхваливал фары с завода, на своем ролике шел по реке ночью(!!!) с горящими фарами....ну да, человеку без прав наверно так можно))));
3.в глиссирующей лодке(под 20кой) не предусмотрено лобовое стекло(мои жена и сын так кататься откажутся-холодно).ставить тент и с ним ехать - тепло, но ни хрена не видно.
4. цена. ребят, можно обосраться от усилий втюхивать лодку как "массовую" ,но пока живы казанки и прогрессы это делать бесполезно. пример? я купил себе казанку-М с булями(кстати по устойчивости не нужны никакие надувные балоны) за 40тыс, тремя баллончиками ее подкрасил+ стекло с калиткой за 17 тыс, сам отремонтировал транец, в остальном лодка очень даже живая,без дырок и вмятин.сам поставил огни и провел электрику( натикало еще пару тыс.) ВСЕ!!! посчитали?
А эхолоты и картплотеры - это от лукавого для тех кому деньги девать некуда.Рыба не клюет одинаково-видно ее на гаджете или нет.ну а навигация-старые бумажные карты!.
Удачи всем!!!
Спасибо за комментарий
Вот так нужно обзоры делать, все по делу и некакой рекламы, задача была обозреть а не отрекламировать 👍😊
Так это другой формат
Значит Володя ты тоже из людей лохов делаешь продавая лодки дороже,
На вашей волжанке 42 силовой силового вообще нет,обзоры на свои лодки плюшевые не делаете,а от зависти на Журавлёва наехали,С Тимуром сговорились что ли
чушь какая , отписались же
братва а подскажите мне пожалуйста может есть видео про рвущиеся швы с первых спусков на воду лодки свимер которую продвигает этот замечательный человек? было бы ооооочень интересно послушать от него критику полипропиленовых самых надежных швов в мире!
Так покажем все . Мы же не топим за свиммер ;) Я тут его пробил кстати .. в телеге будет информация . Все честно
@@PROKATIS_OFFICIAL может быть и честно все да вот только я уверен что магазине или на сайте где продается чудесная пластмасса на ценнике не указано что без лоха и прибыль у Вовки будет мала!
@@mr.karabasoff3005 может когда то и будет, не загадывайте. Вовка молодец ;)
В сваем глазу и бревна хрен заметишь да Валодя)))!!! Название поменяй специалист.
Ну эконом сегмент. Цель по цене и началу проекта и агрессивной маркетинговой стратегии достигнута. Дальше как Вы правильно сказали: исправление/улучшение косяков. С точки зрения производства перечисленные косяки достаточно дешевы в устранении (усилить отк на сварку, обработать фанеру, поменять расходники в электрике и якорю, мелкие замены фурнитуры) я бы оценил в тыс 10 прибавки себестоимости😂 главное теперь реакция производителя
Ну там есть ещё над чем работать. Один силовой набор вызывает удивление и вода под пайолами
@@PROKATIS_OFFICIAL Володь. Ну давай по человечески. Ну ты знаешь от куда вода в лодке. Она как из нижнего в Москву приехала? В гермомешке? Ты же знаешь что ее привезли на прицепе. Осадки нет? Ну зачем так...
@@zhuralifecom Сань, лодка вообще не новая, так то. Была с Нижнего у нас, потом на покатушки ваши поехала - вот там вода и образовалась. Ты считаешь что вода стоящая под пайолами в лодке это нормально ?
И да, пробку открывали, вода не выливалась. Потом вскрыли пайолы и увидели.
Спасибо за Честный обзор. -Швы, трещины,вода в днище,рецесс уродующий троса дв. - это вредительство, но за деньги клиента
Все так и есть
Московские барыги) А тут подул ветер с Альп. Запахло уменьшением прибыли, и потекло гавно. Зверев почуял первый, ему респект) Журалайву с альпиной успехов
ха , ржем )
Раз все так с ней плохо, покажите то, что вы сможете сделать за 220тыс! В эти деньги даже близко не купить ничего. И хотел бы я посмотреть на идиота, который ключи и болты возит с собой на рыбалку на сиденьях🤣🤣 это не обзор, это какие то ‘может быть’, ‘все понимают’ и т.д.
Так не все плохо, вы плохо смотрели
Я не понял прикола по счёт открывания рундуков и выпадания вещей... А что бывают рундуки которые не так открываются? Ну если только поставить не пружинные петли, но это херня
Ставятся нормальные петли из нержавейки и пружина изнутри которая держит крышку в открытом состоянии
Бывают конечно. Представьте что у вас на крышках лежат приманки , крючки и прочее .. где все это будет ? Бывает по другому, лучше
@@PROKATIS_OFFICIAL представил, но немогу понять как можно открыть рундук, не убрав с него то что может мешать? Это примерно тоже самое как не убрать с крышки кастрюли половник и открыть её😉 ну а в целом обзор хороший есть конечно моменты не по делу. Для себя фатально выделил небрежные швы, а главное идущая винтом фанера. Я думал там хорошая бакелитовая, а не эта под...ебка под неё.
@@PROKATIS_OFFICIAL а почему вообще снасти лежат на сиденье? Они и не открывая будут скатываться) ну честно, это переборщили)
@@user-kn2zc5dh8x Гляньте как рыболовы ловят, там все в приманках. Но это мелочи все
Привет. Мне лодка понравилась. У меня волжанка 49 с 14 г. десятки доработок. Парни только начали им респект.
Ну так если только начали - зачем так делать то ? Такие "подельщики" уже есть в стране - десяток можно назвать. Или надо постоянно наступать на одни и те же грабли как у всех ?
Сам работаю на производстве ёмкостей, собираем варим как говорится от га...на до батона от 1л до 5ти кубов, знаю проблему со сварными которые могут хоть что то варить. Могу только дать совет. Лазерная резка даёт высокую точность, используйте метод сборки шип/паз, точность сборки увеличиться и скорость, также уйдут большие зазоры на соединение ( даже опытный сварщик не всегда может сварить при больших зазорах). Варите аргонодуговой ТИГ сваркой с автоподачей проволоки ( посещайте выставки по сварке) или лазерной сваркой с подачей проволоки это поможет вам уйти от дефицита сварных. Полуавтомат это прошлый век! А так ребята молодцы! Старайтесь и будет у вас успех! Сам я мечтаю иметь свою ал. лодку но.... Придётся наверное самому изготовить нерегистрат))) . Может кто посоветует проект.
p.s . Чтобы не было трещин на гибах старайтесь гнуть поперёк волокна.
Так берите проект СЕВЕР 420
Тоже рассматривал его. Но хотел сделать из алюминия , не подскажите где можно найти проект ? Везде предлагают и ПНД(((
@@damirdamir1148 Так делать самому , через чертежи. Адаптировать его
Интересно бы ваше мнение насчет лодок Girgis. Хотелось бы услышать ваше мнение об их силовом наборе, и ходовых качествах
Пока сталкивался только по картинкам. Как только - так сразу
Отличный обзор👍 все сказано по делу! Лодка совершенно сырая и требует кучи доработок в частности по сварке! Хорошие слова говорящие о выше сказанному "дёшево - хорошо не бывает" 👍👏
Спасибо. Старался показать все как есть
Ну это как бы не дёшево! Для лодки такого размера. Лодки с лучшим качеством стоят дешевле. А тут вообще не понятно за что платить такие деньги)
@@user-hz1jr3ku8f это точно))
Кроме сварных швов,на остальные вещи думаю не стоит обращать особого внимания.
а силовой набор?...
@@mansori4613 Может быть,я не инженер по судостроению.
Ну все же с ними что-то не так? с швами?
@@mansori4613 там песня ;)
тогда сошлись во мнении
Обзор именно так и делается. Володя высказал свое мнение, отметил плюсы и минусы. Соглашаться с ними или нет, каждый решит сам.
Спасибо. Все так!